🚚 LKW Wechselbrücke tauschen - VLOG #2 ✌️ | Dirk Ferrato
Vložit
- čas přidán 9. 04. 2022
- Heute zeige ich euch wie ich meine Brücken auf einer Tour austausche.
Nachdem mich zahlreiche Anfragen zu dem Thema bekommen habe, habe ich heute ein Video dazu gemacht, wie ich es mache.
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Wenn die Dispo mal wieder sagt "brück mal schnell um!"
Schreibt mir doch mal gern in die Kommentare, was ich euch sonst noch so zeigen soll, aus meinem Trucker Alltag.
LG Dirk
Servus Dirk
Ein sehr interessantes Video. Ist immer ne Menge Arbeit mal eben umbrücken. Wünsche dir und Sabi einen schönen Sonntag. Bis zum nächsten mal. Viele Grüße aus Köln
Danke Peter, wünschen wir dir auch und ja, es immer ein grosser Aufwand, eben mal schnell umbrücken.
LG Dirk
Super erklärt. Ist sehr interessant so ein Trucker Alltag
Danke, freue mich wenn es dir gefällt.
Tolles Video, mein lieber Mann, das ist ja echt viel Arbeit...so schnell geht´s halt nicht. Da bleib ich doch bei meinem Kühlauflieger😀 Wie auch immer, Drehschemel / Wechselbrücke das ist die hohe Schule! Respekt!
Wenn man es erstmal kann geht schnell
Spitzenzeit bei mir bei UPS rein am Telefon anmelden welche Tour dann bekommt man gesagt wo welche Wechselbrücke hin soll. Aufschreiben, fragen welche Brücken man mit nehmen soll kurz die Nummer und den Stellplatz notiert.
Rein fahren Hänger Brücke ans Hallentor xy da da da zum Tor hin abschüssig ist Hänger runter nur wenn der Anschlag vom Hänger oben ist einfach abkuppeln der rollt einwenig zurück bleibt am Anschlag hängen sofort Fangmaul wieder auf, mit dem Motorwagen die Brücke auf Abstellplatz XY.
Beim Fahren schon LKW hoch machen abstellen runter auf ankuppel Höhe zum Hänger zack ran und raus das Teil zur Brücke wo man am besten mit dem Hänger dran kommt drunter das Teil usw. Wenn fertig ab mit dem Gespann vors Büro Frachschein holen Plomben kontrollieren, Abfahrt ans Telefon abmelden in der Zeit guckt das Sicherheitsperonal ob die Plomben stimmen dann abfahrt.
20 Minuten
klingt viel aber UPS Hannover ist nicht klein und da ist viel Verkehr auf dem Gelände
Echt super erklärt 👍🏻
Danke 😊
Hallo lieber Dirk 👋😉....sehr interessant anzuschauen 🧐, wünsche dir eine schöne angenehme Woche und wünsch schon mal "Frohe Ostern 🐰🥚🥂👀" Ganz liebe Grüße Nicole 💋
So einfach, sagst du....😜👍und sieht doch so schwierig aus. Danke
Hallo Nicole,
wünsch dir ebenfalls frohe Ostern und eine ebenfalls angenehme Woche.
Ganz liebe Grüsse zurück
@@DirkFerrato
Wir haben zu danken, wir Abonnenten 👏👏👏
9:43 danke das du, wenn auch im dunklen, die Bein Verriegelung gezeigt hast.
Für die unerfahrenen der hebel verhindert das die füsse z. B. In einer Kurve alleine raus rutschen. Als 2 te Sicherung ist an der Brücken Wand, Woh der Fuß drunterliegt ein kleines Metall Plättchen was auch nochmal wie ein rigel dafür sorgt das der Fuss nicht ungefragt raus rutscht😉😂
(p. S. Ich fahre den gleichen Schmarrn wie Dirk nur andere Firma und feste Brücken (keine planen) 😂😉👍
Ok Atze. Du hast mir grad Futter für ein weiteres Video gegeben. Danke 😁👍
Ach ja und noch was. Ich fahre ja nicht nur die Planen sondern auch die festen Brücken (Container). Mir sind die festen Brücken auch lieber, da man da nicht so genau auf die Ladungssicherung achten muss. 😲 Ups... hab ich das jetzt echt geschrieben? 😱
Ja hast du 😂 ladungs Sicherung? Wie schreibt man das? 😂
Wenn wir die Büxen aufnehmen sind die meist fertig beladen und verplombt (mit einer Art Kabel Binder aus Stahl zu gemacht) ålso selbst wenn ich wollte könnte ich keine ladung sichern. 😂
Deswegen mir mitlerweile vollkommen schnuppe.
Das beste war. Ich stell einen verplomben Trailer auf dem (fahre wechselweise Brücken /trailer) Park /warte position ab trenne Motor und Trailer. Fahr selber Pause machen.
Der rangierer der mein trailer (Türen) an die Rampe klatschen wollte, kam nicht weit.
Plombe ab + Türe auf = rangierer erschlagen von einigen packten.
End vom Lied Rtw Einsatz und minus ein rangierer.
PS dem rangierer geht's gut mehr Schutzengel als Vernunft gehabt, sahs 3 Tage später schon wider aufm Shifter.
Und die Moral von der geschichte:
1.für den trucker:
Keine changs auf Sicherung
2. Für den rangierer:
Trailer Tür von der Seite öffnen so das wenn was fällt es niemanden trifft. 😉👍
@@DirkFerrato 😂 2 Brücken schupser = ähnliche Gedanken 😂
Zeig noch mehr Videos vom LKW👍👍👍
Danke, werde ich machen. 👍👍👍
Also einmal Um- und einmal Durchbrücken…
Kleiner Hinweis noch von mir: bevor man den LKW und/oder herablässt oder unter den Brücken herausfährt bitte unbedingt nochmal kontrollieren ob alle Füße der Brücken ausgeklappt und verriegelt auf dem Boden stehen. Eine gewürfelte Brücke versaut einem gern den Rest des Arbeitstages.
Sehr interessantes Video 👍
Danke 👍👍👍
sehr gut erklärt :))
Danke 🙂
Schönen Montag und eine gute Woche das war wieder interessant...🚛📽️🎬💌LG Feny
Wünsche dir ebenfalls eine angenehme Woche.
Danke bin morgen Mal wieder Probe arbeiten da ich gerade ja am ausprobieren bin ob ich was neues mache die Bewerbungen im sozialen Bereich dauern ja nebenbei immer ewig.😅💌LG Feny
Dann drück ich dir für morgen die Daumen.
Ein ganz anderes aber dennoch wieder ein tolles Video von dir weiter so
Danke Stefan, freut mich wenn es dir gefällt.
Hab ich ja noch gar nicht mitbekommen, dass du Lkw fährst. Hab ich vor 30 Jahren auch mal gemacht. Allzeit gute Fahrt wünsche ich!
Vielen lieben Dank
Hallo Dirk, vielleicht kannst du mal den Digitalen Fahrtenschreiber erklären. Währe doch auch sehr Lehrreich liebe Grüsse Dennis
Hallo Dennis, gute Idee kann ich demnächst machen und online stellen.
VG Dirk
Aber ein super Video, gut und sehr ausführlich erklärt. Supi währe auch mal eine Erläuterung zu ADR... Vorsichtsmaßnahmen, Verladung/Handling, Sicherung, und was ist zu tun bei einem Schaden/ Transportstück und weitere Vorgehensweise.
Danke für die sehr schnelle Antwort, du bist hier der erste der CZcams Videos macht, und auf einen Kom. etwas zurück schreibt, dafür erstmal vielen Dank. Ich habe mir den Traum LKW Führerschein 2013 zusammengespart und erfüllt. Mein Vater war Disponent in einer Spedition Pfefferkorn in Heilbronn. Somit durfte ich immer mit den Fahrern mitfahren (wenn möglich) und habe alles aus erster Hand beigebracht bekommen.
Top Video, zeig doch mal bitte deine Tricks beim Hänger rückwärts um die Ecke schieben, dafür bin ich echt zu doof. Gruß.
Kann ich gern machen. 😊
Dazu waren wir alle zu doof.
Übung und Erfahrung
12:00 was haben wir vergessen zu erklären Herr Ferrato?
Genau den "Abreißtest" (info : Kontrolle ob die kupplung fest ist).
Gemacht haste ihn das haben die geschulten Augen gesehn 😂😜
Hmmm...da hast du Recht, deswegen hab ich ja auch im Video bei 12:08 erwähnt schaun ob er dran hängt?" 😊
Du bist cool.
Sehr interessantes Video, gerne mehr davon liebe Grüße von Jackelinchen70
Werde ich machen, liebe Grüße zurück. 👍🏻
Oh man, was bin ich froh, schon Rentner zu sein... 🙋
Das schaffen auch noch alte Rentner bei uns 🤣🤣🤣
Aber du hast Recht., ich mach das auch nicht gerne.
@@DirkFerrato ist ideal, um sich die Finger zu quetschen 😪
@@walkingviking770 Man muss schon wissen wo man hin fassen darf und wo nicht. Aber das merkt man sich schnell. 🤣
@@DirkFerrato spätestens dann, wenn man die Handschuhe auszieht und dann ein paar Finger drin bleiben...
Sowas macht mein Schwager a oft 🙂 Aber interessant zu sehn 😁 Das mit dem Fahrwerk hoch und runter kenn ich von der Hydropneumatik von Citroen 😁 Meine GS hat das auch 😊
Bei uns geht es aber nicht per Hydraulik sondern mit Luftfederbalk´s. Wenn du daneben stehst und einer platz mal, hast du drei Tage ein summen in den Ohren.
Hatte ich vor 2 Jahren mal.
@@DirkFerrato AUA 🙈 Ja ich weiß , bei LKWs ist alles mit Druckluft 😊
AUAAAA
mach weiter so das ist mal was anderes 1a ng
Danke 👍👍👍
Jetzt bin ich durch die unterschiedlichen Kennzeichen verwirrt. Für welche NL fährst du?
EMONS Hallbergmoos beim Münchener Flughafen
@@DirkFerrato ach alles klar :D LG von Haus Leipzig.
10:45 poppo an poppo am Tierheim 😂😜
11:05 Boa Diese rappeltürn hasse ich 😂 dat sind bei uns nur die "Ramsch Brücken" allet verbogen und vegamnelt.
Geht nix über rolltore
Rolltore haben wir ganz selten. 99% hab ich die dämlichen Türen wobei unsere Rolltore auch in keinem bessern Zustand sind.
Guten tag Lieber Dirk
Ich fahre auch Beruflich Gliederzug im Entsorgunsunternehmen im Rheinland, das heisst ich fahre Abrollcontainer.
Ich muss jetzt aber ein bisschen meckern, warum stellst du einen Anhänger ohne unterleg keile ab??????
Denk dran der Chef und die Versicherung sehen das nicht gerne, wenn was passiert wird dir vorgeworfen das du deine
Sorgfallspflicht vernachlässigst hast. Tu dir einen gefallen, denk da bitte dran. Ansonsten tolles Video, habe es so noch nicht gesehen.
Gruß jürgen
Hy Jürgen,
selbstverständlich hast du Recht. Meinen Anhänger stell ich immer mit Unterlegkeil ab... ABER... wenn ich ihn nur für kurze Zeit (max. 10 Min.) abstelle und er auf einer ebenen Strasse steht, auf welcher Seite soll ich ihn dann legen? Wenn ich ihn für längere Zeit abstelle und die Straase zudem auch noch abschüssig ist, leg ich selbstverständlich immer einen Keil drunter. Selbst wenn er dann auf einer ebenen Fläche steht, leg ich ihn drunter damit man auch erkennt, dass der Anhänger dort "parkt".
LG Dirk
Fährst du bei Emons?
Ja, ich fahre für EMONS. 😊👍🏻
Hieß es nicht immer bei den Kabeln, Rot niemals allein ?
Hi, zu dem Thema "Rot darf nie alleine stehen!" habe ich ein Video gemacht.
czcams.com/video/GeF3FM8vyoU/video.html
Schau´s dir mal an ✌️😁
Ein Video wie man die Pilze Queer stellt, wenn man ohne Brücken fährt, wäre Interessant
Ein Pilzgericht
Achtung Schwammerln GERADEAUS
Darfst ruhig mehr davon zeigen
👍🏻👍🏻👍🏻
Erinnerst mich an die Serie auf Achse....
Oh ja, die Serie war cool. Kennt nur fast keiner mehr. 😁
Wo hat man soviel Platz zum Umbrücken ??. Praktisch nirgends
Da hast du vollkommen recht. Deswegen brück ich auch ganz selten um, da meistens der Platz dazu fehlt und man einfach so auf offener Strasse es eigentlich gar nicht darf.
Mir war mein Sattel lieber🙈
Fahr ich hin und wieder auch mal aber mir ist der Drehschemmel lieber. Er ist in München und in engen Ortschaften wendiger als ein Sattel.
@@DirkFerrato ja das stimmt. Mit Sattel fährst auch weniger in Innenstädte. Vorrausgesetzt der Disponent kann denken😂
@@heidilunasreise Was??? gibt es Disponenten die denken können?
@@DirkFerrato da bin ich mir manchmal nicht so sicher🤣
und uns hamse in der fahrschule immer geesagt rot darf nie alleine stehen
Um die Fahrsicherheit im Strassenverkehr aufrecht zu erhalten ist das auch richtig. Aber beim umsatteln einer Brücke sollte man bei dieser Regel eine Ausnahme machen.
Eine Sache haste vergessen. Rot Steht nie Alleine.
Zu dem Thema habe ich ein ganz eigenes Video gemacht.
-> czcams.com/video/GeF3FM8vyoU/video.html
Biste mehr lkw Video
Werden definitiv kommen, sind schon in Planung und auch in Arbeit. 😊👍
Fa. Emmons weis wohl nicht wofür Bremskeile erfunden worden sind. für sowas gibt es bei manchen Firmen Hausverbot..
Wenn ich beim Anhänger beide Bremsen ziehe und den Anhänger nur kurz abstelle, das auch noch auf einer geraden Ebene und ich sogar in der Nähe bin, wozu brauche ich dann einen Unterlegkeil? Wenn du am LKW die Handbremse anziehst, legst du dann auch ständig einen Keil drunter?
Na! Umständlicher gehts nicht, boah, dass sind solche Touren die keiner fahren möchte.
Da hast du absolut Recht.