Обзор Minsk C4 250
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2012
- Так как вопрос надоел - мотоцикл был куплен ровно за 100 тыс. руб.
Нашёл время потрепаться о своём моте :) Если интересно что-то , о чем я не рассказа - спрашивайте в коментах , не стесняйтесь :) С удовольствием на всё отвечу
Да и под сидушкой пассажира - коммутатор зажигания , попутал по незнанию :D
Видео на ходу : • Minsk C4 250 на ходу - Auta a dopravní prostředky
звук как у трактора мтз-82 на холостых)
Так же смотрел у ретейлера обе модели рядом . четвёрка на ощупь действительно показалась . Спасибо !
Нужно отрегулировать холостой ход. Сильно частит. Уменьшить до 1100-1200.
Главное чтоб движок был живой.
Афигеть минск еще выпускают и обновляют, респект чувак!)
От нашего Минска одно название осталось,мне кажется по надёжности старые намного лучше будут.
Нет,не кажется,так и есть,то время качества ушло.
Этот Минск с полу японским мотором
Сами разбирали и у нас был оригинал японский
@@Andrey1362 оно было вообще?
Поверь, ты сильно ошибаешься
Хороший видео обзор.Мотоцыкл смотрится шикарно...
На этом моте отьездил 4сезона. 14 тыс км.ни разу не подвёл.тормоза ОГОНЬ.движок ни когда не заводится "с пол тыка" но не подводит.масло не берет.мот в целом хорош.
Надо проверить эту догадку :) Но вент тоже должен быть , ибо при долгой езде без открытия бака без неё просто перестанет стекать бенз в карб .
Точно так же решил , первый раз его в живую увидев , потому и купил :)
Проветривание бензобака шикарно :-) едешь и кайфуешь
если скрипит подвеска - обычно из-за попавшей внутрь грязи. Надо обильно побрызгать силиконовой смазкой и прикрыть чем-нибудь от грязи. Потом как следует попрыгать на нем или просто проехаться, чтобы смазка попала внутрь.
Нуу в целом обзор, ну норм так, ну вообщем ровных дорог автору, ну и вообщем всё)
Крассавец!!!Хочууу!!!
Увидел его сегодня вживую в мотосалоне, выглядит в реале очень неплохо, теперь ломаю голову что взять....его или r250. Мот тоже первый.
"что там чуть по сложнее через два рычага в креплении заднего амортизатора" это прогрессия)
Хорош,гнать на пацана. Видно ,что есть желание гонять на мотике,и это классно! Респект и поддержка! 👍😎
Спасибо. Хороший обзор.
Мне показалось или он даже звучит по старому? Красавец
сколько ты на этот момент максимально на нём ехал, и на какие расстояния
Хочу поменять масло в двигателе.По паспорту заливается 1.4 литра и контроль по окошечку.А на крышке сцепления пробка,а на ней написано 300мл. Вопрос, куда заливать моторное масло,в одну пробку или где-то есть ещё?
Так и планирую , хочу полностью перетряхнуть к концу сезона . Ну и кое-каких тюнингов прикрутить по пути ;)
С виду напоминает хонду хорнет 600 )).Начиная от хвоста и заканчивая клювом,ну копия !!!
так! я не понял! его что, сделали не в Беларуси? от минского осталось лишь название?:(
Подскажите что лучше брать)минск с4 250 или stels flame 200??
Не могу найти инфу про обкатку данного мото,Каким оборотам двигателя нужно нужно придерживаться при обкатке
аа спасибо) в следующем году отпишу) и ты тоже если что заметишь обзор делай)
Резину , в первую очередь , во вторую - свечку поставить как я описал . Ну и проверка/протяжка всего .
Да есть такое , с завода пока ничего не трогалось . Перед началом сезона сделаю обязательно .
А как у него передние амортизаторы по неровностям работают?
я 2 недели назад купил и не жалею, бодрый , обкатку прошел стрелку ложит спокойно, но не хватает либо еще одной передачи, либо могли бы шестеренку не на разгон а на скорость поставить
такой вопрос по делу, где мануал взять по c4 250, или хотя бы книжку дают по тех эксплуатации????
Есть запись во время движения?
Двигатель инжекторный?
Спасибо за обзор!
Интересно, почему был сделан выбор в пользу Минска?
Рассматривали другие варианты? Или захотелось попробовать именно Минск?
Мне до сих пор нравится. Не перерос, но класс хочу сменить, к эндуро тянет уже больше. Сыпется не сильно, но у меня случилось фаталити в этом сезоне - выпало седло клапана :( К счастью я тюнинги всю зиму копил, и приурочил к поломке переделку в 300 сс с четырьмя клапанами, теперь должен стать гораздо бодрее :)
а сколько вы уже на нём наездили километров? и сколько обкатка?
Привет, подскажи пожалуйста, по поводу заднего сиденья...планирую приобрести данный мотоцикл, пробовал ли ездить с пассажиром ? удобно ли ему было там, если ездил ?
на нокиа люмиа 800 снимал?
Сколько стоит, и где купить?
Слушай, ты не катался на Минске М125 ???
Хотел бы узнать что он из себя представляет.
Это не "Минск", это "M 1 NSK" - китайский мот. Такой коммерческий ход.
@R 1 нет, не лучше)
где это минск
Матрица Руллит i Смотрите ролики Валеры Крымского и Будет Вам Счастье i
В дырочку (в баке) попробовать вставить силиконовую трубочку, чтобы при езде через неё бенз не плескался - не будет подванивать... мне кажется
в баке отверстие чтоб вакум не создавался,бенз же всасывается через краник,шланг в двигатель а бак как сложится-всасётся если будет герметичен полностью
А на какую резину менять? Нормальный он для первого?
Нет , таких опасений нет . А как оно будет - жизнь покажет .
Скажите, стоит его брать в качестве первого мотоцикла? Или лучше взять б\у KAWASAKI NINJA 250? Хочется такую технику чтоб ездила а не ломалась....
Добрый день, а какой у вас рос и вес. И удобно ли с вашими габаритами на мотоцикле? Прикидываю для себя. Заранее спасибо.
Норм, белорусы молодцы. Пусть это адаптация китайца. Завод живет, Завод дальше будет делать мотоциклы. Ура!!!
уже нет
ты что несешь какие беларусы китай их штампует
Живёт завод, нет?
@@valery6324 живёт, скоро новая модель 400 кубовая продовайться будет, уже есть в магазах
подскажи, этот мот разгоняется быстрее чем автомобили в городском потоке, интересует диапазон скоростей 50-80 км/ч. Есть возможность сделать рывок, обгон? Оч интрересно так как хочется купить такой мот. Смущает максималка в 110 км/ч... вообще как по динамике мот? сравни с автомобилями пожалуйста
Почему он глохнет когда открываешь засло топливо на 0-ле почти!!!???
Нагар кирпичного цвета должен быть вроде?
Хороший обзор!
Если хочется лёгкий , то может лучше к к тому же ёбру присмотреться , стоит чуть дешевле , и легче на 30 кг . Но и по характеристикам и внешке он попроще будет . Удачного выбора !
доставка из владика до Березников (около 2 тысяч километров)-10 тысяч рублей. Сам мотоцикл ямаха тв225 с оценкой 4,5 обошелся в 120 тысяч.
Стартер ето хорошо а где завадная ножка,с талкача заводится?
Здравствуйте , не могу найти ваш обзор по мотоциклу на байкпосте , хотя зимой он мне попадался , киньте ссыль , если не трудно.
Ну ёбир то вообще эталон в плане надёжности :) На этом у меня пока ничего не ломалось . Тросы сцепления и газа говорят гуано , рвутся , но я не прочувствовал пока этого . По запчастям я пока сам особо не разобрался , по той же причине что не ломался пока . По расходникам пока проблемы не было ....
а что у тебя панели передней нет это для аэродинамики?
Не могли бы вы скинуть видео как он на ходу? если не затруднит..
Спасибо очень интересно. Почему снова не выложили видео на байкпосте. Хотелось бы услышать про резину и приблизительный расход. Так же говорят что сильно плавают обороты. Так ли это? Большое вас спасибо надеюсь что вы на этом не остановитесь и раскажите про все проводимые работы.
ХОЧУ ЗАДАТЬ ТАКОЙ ВОПРОС: Как этот мотоцикл в плане надёжности? Просто выбираю между Yamaha ybr 125 и минск с 4 250. минск мощней, но и делать мотоцикл через день не хочется... и о запчастях, как они, есть в наличии в магазинах? заранее благодарю
Думаю остановиться на этом мотоцикле. Это мой первый мотоцикл. Скажите, какие ваши впечатления, что в нем сразу стоит поменять или и доработать? Подходит ли он как первый мотоцикл?Благодарю за ответ.
Сколько км обкатку будешь катать?
Парни, на С4 вдруг перестало выжиматься сцепление, с тросом все ок, шток сцепления свободно ходит влево-вправо без усилия. У кого что-то похожее было? В чем может быть причина?
Да и как мотоцикл после года его использования? Возит?
Где брал? Почему бы не купить японку?
"дырочка" сверху бака, скорее всего, служит для того, что бы не возникала разница давления в баке и снаружи
Спасибо, поеду примеряться. Комплекция почти такая же. 184/105 После обкатки напишите как он разгоняется и сколько бежит. Сколько кушает. Нужен легкий мотик для города и поездок на работу. Заранее спасибо.
Сколько км на обкатку?
У меня не получается снять сидения для водителя,второй номер снимается ,а первый нет он тоже от ключа?????
братан а проехаться? хочется послушать в движении
КАкой расход бензина?
Что с ним сейчас ,стоит он наверное раза в два дороже
Да нормально , за тот сезон никаких проблем не возникло за две с половиной тыщи км. Только что датчик включённой передачи потеет , но это у них семейное . Про надёжность говорить пока рано .
По деньгам , считаю что стоит , даже более чем . Тут многие чёт сагитту вспоминают , типа дешевле , дык она там на 3 или 4 тыщи дешевле всего .
Не жалею ни капли , всем нравится . Хотя конечно пару тюнов я уже задумал :) А так - отличный мот для того что бы просто ездить , или учится .
у меня несколько вопросов. 1 все думаю что брать на следующий год Senke 250 или минск, по отзывам выиигрывает сэнк но мне минск оч понравился по внешности. будет мой первый мот. планирую 2 года на нем отездить и копить на машину. 2 правда что гарантию на 2 года дают? 3 ну как он вообще удобный? не маленький? 4. Ты вообще не пожалел что купил его? ну и последний какие советы дашь по экспулатации этого мота чтоб потом не навредить ему?
судя по тому что я увидел на видео: по поводу рычага переключения передач, там стоит тяга с шарнирами, ближе к шарнирам находятся гайки, открути их и регулируй поворотом тяги её длину и люфт должен пропасть
Давай факты , я живу в СПб где мне зонгшен купить по той же цене ? Минск было где , официальный диллер , с обслуживанием и гарантией был . А у зонгшена ?
Прошла два сезона и в порядке.
а почему обороты такие высокие?
Что теперь скажешь за мот? Стоит брать?
Дело в том что шток переключателя не люфтит , криво собран его привод . Т.е. Если присмотреться , то лапка переключения и тяга гуляют на своих шарнирах . К самой коробке не то что претезий нет , а только комплименты могу сказать - очень чётко работает , а нейтраль вообще идеально ловится с первой попытки всегда
Здорово, огорчило то что сиденье из пластмассы
С гарантией хз , пока ни разу к ней не прибегал , слава богу :) По размеру - ну я довольно таки не мелкий , и подо мной он выглядит нормально в принципе .
Из советов - первое время следить за крепежом , сразу поменять все жиж в нём ну и нежно обкатать :) И не пожалел я , езжу и радуюсь . У меня он тоже первый :)
сколько максимальная скорость??
А что по запчастям? Я погуглил - говорят (статья "За Рулём"), в этом аппарате от белорусов только мелкая сборка, а так это Zongshen. В России есть его клон - Sagitta SNS250 Jedi. Как они по запчастям - совместимы?
до сотни за скока разгоняется?
в двигателе присутствует масляный фильтр, мотоцикл ещё жив??
дырочка под лючком бака , это слив попавшей воды под крышку при мытье или дожде , а не вентиляция бака ))) Мот чисто китай , в Беларусь поступают контейнера с мотами у которых откручено переднее колесо и откручены рули , так удобней паковать и места меньше занимают . В Беларусии только могут делать 125 двухтактные , а это чисто кетай , но хороший , ездил на подобном , был очень доволен
стоимость?
Привет. Какой у него вес?
Нормально так все объяснил, но все же рука трясется, ну тут понятно. 1 минус, фары бы вечером показывал, а то совсем не понятно
колёса какого радиуса?? посмотрел на год видео,скорее всего у автора уже совсем другой мотик ))
Сколько стоимость?
hanks for replying, you enjoy your bike, greetings from Argentina
со скольких лет можно ездить в Минске ?
Тоже решил заняться обзорами:)
а сколько тактов?
Покатайтесь годок или два вот тогда видео будет в тему Удачи.
и стоит ли он своих денег?????? ибо когда я последний раз у нас смотрел на него ценник, стоил он 106труб
Скинь сылку где на него можно купить запчасти.
Сделай сейчас обзор,через год,интерессно как он работает год спустя