Video není dostupné.
Omlouváme se.
Кэмпер VW California - дорогое удовольствие
Vložit
- čas přidán 6. 05. 2018
- Обзор нашего кэмпера VW California
0:25 - двигатель
0:50 - свет
1:14 - подъемная крыша
1:24 и 5:11 - печка
1:50 - вентиляция в машине
2:20 - колеса
2:50 - покраска
3:22 - багажный отсек
4:11 - дополнительные места для хранения
4:30 - салон
7:45 - кэмпер - это дорого
8:42 - три ключевых момента кэмпера
Делись с друзьями, пусть тоже развиваются► • Кэмпер VW California -...
Подписывайся на канал► / @rocketfamily4827
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в Instagram / rocket_family_msk
У кого 1.9 все хвалят его, у кого 2.4 тоже говорят что очень надёжный, а 2.5 проблемный, турбина + електроника. Но кто поездил на 2.5 почему-то ни 1.9 ни 2.4 уже не хотят. У меня были и 1.9 и 2.4 и 2.5 65кв и 2.5 75кв на 2.5 111кв только катался(зверь). После 2.5 за 1.9 и 2.4 не хочется садится. По економии все равны, не скажу что 1.9 меньше жрёт. Может на какие-то грамы, но он же не едет... Как по мне то самый оптимальный вариант это 2.5 65/75кв(111не найти) смотреть на комплектацию и стан авто а киловаты не сильно принципиально (это для меня) так как едут все хорошо!
Супер обзор! Очень знакомый вариант:))) Только мне гнали машину как грузовик, а здесь я уже ставил салон от Каравеллы. Скажу, что потратил много лишних денег на то чем практически не пользуюсь. Тот же столик оказался задвинутым навсегда за заднюю сидушку, потому что она выставлена под спальное место и двигать туда сюда ее уже нет никакого смысла. Если бы я сейчас начинал с нуля, то вместо дорогого салона, я бы по периметру зашил все небольшими шкафчиками, хоть и плоскими, но всегда нужными. То же касается и двух задних стекол. Лучше бы на их месте были шкафчики для мелочевки, одежды и т.д. У меня в запасе есть еще даже две сидушки от КИА Карнивале, которые крутятся, складываются, превращаются в столики и... лежат в гараже с момента покупки машины.
Не соглашусь с некоторыми вещами... Во-первых, конечно же турбина! 2,5 с турбиной - это самый оптимальный двигатель. Угробить можно что угодно, но чтобы угробить Т-чик нужно иметь незаурядный талант! Например, подсыпать песочек в масло:)) Эти двигатели, при правильном уходе, проходят миллионы километров без капиталки!
Во-вторых кондиционер! Ладно если идешь по трассе, где ветерок обдувает! А если это Юг - грунтовка, скорость 5-10кмч, температура + 50°! И ехать и ехать! Это ж сдохнуть можно! Закрыл окна - включил кондерчик - ни пыли тебе, ни жары, едешь свеженький веселенький, а не варишься с мордой как помидор:)))
По поводу холода летом - то же самое.Я включаю воздушку только при глубоком минусе. У нас в комплекте 5 спальных мешков, рассчитанных под разные температуры. Два комплекта: зимний и летний - это спальники "пары" L и R, которые скрепляются молнией в большой конверт. Даже в летних можно спать при темп. снаружи 10°. Зимние - до -5-10°. И один суперспальник до -15°, в который я еще ни разу не залазил! В нем обычно сидит моя жена в шезлонге у костра где-то очень глубокой осенью. Спать в нем очень жарко всегда!
По поводу аккумуляторов... Сколько их не возьми, они все равно сядут очень быстро, если у вас нет солнечной панели. У меня панель 160вт - ее хватает впритык только на холодильник. Буду докупать еще 150вт, как минимум и модернизировать холодильник. Тоже хочется и свет хороший по вечерам, и телевизор посмотреть.
По колесам - согласен. У меня стоят летние Мишлен С-шки с усиленными бортами 15"
ваш комментарий полезнее видео будет )))
@@user-ox9qq7ch3k Да....:) Два года прошло! Я даже выполнил два пункта из запланированного - переделал 60-литровый холодильник с 220 на 12В и докупил две гибкие солнечные панели по 100Вт. По холодильнику есть несколько видео.
Ну ,на мой взгляд панели на 160 вт и акб 100 ач хватает на холодильник за глаза...если холодильник компрессорный на 12 в. У ,нас альпикул 25л,160вт.моно и акб100.Бывает стоим в локации больше недели.
Супер видео! Все толкового, информативно и кратко. Очень полезно. Ещё раз спасибо. Удачных и прикольных путешествий!!!!!
Спасибо друг! хороший понятный честный обзор! А то некоторые на час развезут рассказ и из этого часа полезно процентов 30
Игорь, рад что понравилось)
@@rocketfamily4827 здравствуйте, мне понравилось что вы строите нестандартные изделия своими руками. Мы тоже занимаемся подобными вещами, но только в сфере строительства инновационных мобильных домов собственной конструкции. Есть о чем поговорить. Мой телефон +77472406051 Kulibin66@inbox.ru сергей
@@rocketfamily4827 Здравствуйте! Почему продали этот фургон?
Дружище, хороший вен собрал, молодец! Но вот тебе совет: купи преобразователи 12/15/19 вольт для своих ноутов и выбрось инвертор 12/220. Не занимайся бестолковым преобразованием энергии и будет тебе счастье в экономии электричества. P.S. И цены которые ты назвал очень даже божеские по сравнению с готовыми венами
А что значит " отмоторить двигатель "?
двигатель только2,5тди75кв будет тебе .счастье .Не .обманывайлюдей .Говорю из своего .опыта
Ну или 2,5 110 кв.
@@madxap86 111 кв . )
Руслан Романчук и 150 мустангов
Хороший обзор! Хорошая машина! 1991 год - шли колеса 15 размера)), салон с кухней (холодильник и печь), столом и мебелью также делали в этом году для модели Калифорния, поворотные механизмы сиденья разворачиваются на 180 градусов, если подъемная крыша имеет родной брезент то там имеется фронтальное метровое окно на молнии-липучке с антимоскитной сеткой - идеально для проветривания. Дополнительной опцией была маркиза. Так же ставили очень удобный пенал с подстаканниками на торпеде.
Дмитрий Беседин, и если речь про 15R то резина только цешка.
Все атрибуты на палатке имеются! Спасибо)
Причем тут качество топливо к турбине? Не выдумывай! И в 1991 году не шли R16 в стоке!
Николай Ракицкий согласен . Ещё хочу добавить , 2.5 турбодизель очень хорошие двигателя на этих машинах. Турбина последнее что ломается , зато на обгонах и т д очень удобно
Николай Ракицкий ну ты че такой буквальный то. Понятное же дело что говоря о турбине и топливе имеются ввиду траблы с форсунками..
@@bagerman6629 какие траблы на этих моторах? Надёжней и проще этих моторов может быть только "барабан"
Имелись в виду форсунки. Николай, подскажите, какой же тогда радиус был на нашей машине? у Вас видимо спек есть?
@@rocketfamily4827 R14-R15, R16 шли на 2.5 моторе. Да и на Т4 движки едят любое топливо, 1.9 - 2.4 рассчитаны на БИО только тополиный фильтр менять в 2 раза чаще.
По делу, без воды) Приятный видос. Спасибо.
Мотор надежный, но уже третий.
Атмосферный двигатель 2,4 л - если нормально настроен, то радует расходом топлива. Трасса - 6 л, город - 10 л. Это самый экономичный автодом.
Ну наконец-то хоть один голос в пользу 2.4. А то заебали знатоки про 2.5тди
Да просто он и едет лучше и расход меньше,ездил на обоих 2,5 прошёл без ремонта 1.3 ляма 70 % пробега по трассе , 2,4 медленный,по трассе говно,по городу хватает ,без Кондиционера в Крыму жесть,я бы крышу в белый красил
@@Mi3idaT расстроил ты меня конечно. У меня 2.4 и нет кондера и я собрался летом в Крым 2.5 тыс км, правда цвет белый )))
)))очень жарко у нас,когда в пробке стоишь а в тени около 35-40 часов в 12,через полчаса на капоте яичницу можно жарить.А про мощность каждому своё,но по Крыму пока не сделали по 2 полосы в одном направлении ездить на 2,4 тяжело -поток большой,времени на обгон мало
@@Mi3idaT м
канистра с водой над ящиком с акумами, умно умно))
Данный Бус продавался на авито, с проблемами на перерегистрацию при переоформлении, а так отличное авто
2.4 самый конченый мотор, нужно брать 2,5 тди. И приятно ехать, и супер надёжный, топливная ничего не боится, и турбина вечная. Не гони. Позвони на разборку и спроси сколько ГБЦ на 2.4 стоит
мотор классный но 1.9 тди (afn) ставишь и наслаждаешься ездой,экономия и тяга по лучше
Важное уточнение: 2.5 пяти-цилиндровый турбо-дизель.
У меня 400 тысяч км, у одного друго 800, у второго 1 200 000 км без ремонтов и замен форсунок, кроме моего, откапиталил на халяву и форсунки тоже бесплатно, хотя можно было и не трогать.
Да это кайф так путишествовать
Звук потрясающий...
Молодец парень.
Все четко,грамотно и доходчево обьяснил.👍
Машина супер 👍
Не фига себе неказистые колеса. Они офигенные. А профиль мне кажется можно и больше воткнуть. Наверняка запаса море.. И мягче и проходимей
Подскажите после "занижения", какая высота авто без учета крыши-палатки?
Молодец! Ёмко и чётко!
Есть противотуманные фары, есть ближнего-дальнего света. От того что ты поставил фары дальнего света на бампер, они не стали противотуманными. Колхозный ксенон, фары дальнего света вместо противотуманок, синие лампочки... Колхоз все еще жив
Молодцы ребята! Всё чётко и ясно!
Спасибо!
бус не калифорния, крыша нужна не только что бы спать но и что бы стоя находиться в салоне когда например готовишь если у вас реально калифорния. 2.4D не имеет круиза и кондиционера так что лучше смотреть 2.5 дизель где все это есть, и лучше не пытаться строить его а просто купить готовый и лучше и дешевле.
При правильной эксплуатации АСВ очень надёжный и экономичный двигатель , и миллионник а то и более .
Привет, Сколько стоит откапиталить такой дизель 2.5 и стоит ли это делать? Или проще взять контрактный мотор??
Отличный и честный обзор !!!!
Напишите пожалуйста по подробнее, где можно заказать диван с полозьями и установить его? Хотелось бы такой же как у Вас. У меня на диване тольк спинка опускается вперёд, крайне неудобно.
Долго ли вы разрабатывали дизайн городского камуфляжа? Я уже несколько лет не могу разработать)))
А хера его разрабатывать? Наливай да пей. Пользуйся. Авторских прав на него нет.czcams.com/video/G55ZCi_CbkQ/video.html
@@urli2556 . не, ну аффтар сказал так, словно лет пять разрабатывало целое дизайнерское агенство)) Я не мог не подколоть)
Однозначно надо брать турбодизель ! 2,4 атмосферник черепаха не едет совсем, встречаются клапана. Ничего общего с версией Калифорния. Ничего капризного в турбодизеле нет .
Какой мотор лучше брать?
Подскажите есть ли компания которая занимается сбором кемперов из Transporter/Multivan и прочих ?
Привет из Казахстана! На данный момент рассматриваю multivan t4 с крышей, единственный затык в выборе мотора.. Боюсь дизеля, иак как никогда его не было... Стоит ли его бояться? Если какой нибудь тнвд в европе сломается, ремонт обойдется в сумму авто, поделитесь опытом!
Проблема в том что 2.4 живых почти не осталось, они очень старые. Брать нужно 2.5, без турбины их нет. Турбины проблем особо не доставляют. Встречал турбины с изменяемой геометрией, они дороже в обслуживании. 1.9 не такой надёжный как 2.5.
Был у меня с движком 1.9 без турбины - не убиваемый мотор. Немного вялый в разгоне, но если раскочегарил, то все ОК.
Павел Бунчиков хороший движок, но бывают проблемы с гбц, у 2.4,2.5 тоже бывают но реже.
1.9 с турбой или без сами немци говорят лучше нет у фольксвагена
@@Daniil-1988 всё может быть. Я просто сужу из своего опыта. Я полтора года работал в сервисе т4-т5.
мы живого в Харькове 2 года назад продали.. борт+дубль кабина. 1995 год, завод. На нем тоже движок 2,4... думаю, что тот, кто у нас его купил - доволен на 100%.
Лайк за грамотный расклад и особенно за советы
очень полезное видео
Я надеюсь вы не знаете что есть такой автомобиль как mazda bongo friendee с автоматической палаткой. Плюс версии кемпер. Иначе бы вы очень расстроились покупкой Фольксвагена с вялым мотором , с минус одной звездой по краштесту. И по стоимости космической.
Куча коментов, при чём не дельных. Согласен с теми , кто оспаривает практичность ААВ или AJA.
Первое. Езжу на своём Течике, 93года выпуска 11лет. В стоке стоял ААВ. ЗАЕ...СЯ ремонтировать, пробеги были по 90 тыщ в год. Менял в моторе ВСЁ, пока в 2015 году, не поставил ACV. Забыл как выглядит мотор, только масло и фильтр.
Второе. Товарищ тоже, решил себе в бус, Generations установить, . Салон полностью, был куплен в г.Брест, с салонной печкой, за 65000р, плюс дорога 10тыр, и в течении двух дней, инсталирован в его машину, благо что своими силами.
Третье, и самое главное. Мне на разборке, предложили салон кемпера, снятого с Т4, ЗА 10 000 РУБЛЕЙ.
Как позже оказалось, это самоделка, но от немца. Диван, шкафчики, ящики, мойка и была плитка, но в Польше при демонтаже, турки её украли. Установил со знакомым столяром, в течении дня, ездим с семьёй, и наслаждаемся.
Половина правильно, половина глупости. «Не гоняйтесь за кондиционером» - ага, едьте при +30 по банам Европы при скорости 100-140 км с открытыми окнами и глохните.
Может автор и прав, если покупаеш убитый, старый автомобиль. Если покупаеш новый (или относительно свежий) автомобиль то турбина, Коробка автомат, кондиционер, подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и другие системы стабилизации движения должны быть обязательно!
Ну так можно на телегу с деревянными колёсами сесть, лошадь запрячь и говорить как комфортно путешествовать.
в стоке если что идут r-15
Хороший и добротный обзор !
Данный бус на Drive2 есть? С удовольствием подпишусь !
Спасибо!
Нет, на Drive2 нет. Будут обзоры здесь. Что интересно узнать? Добавим в следующее видео информацию
За свет уважуха. Молодец.
А вот 2.4 простий дизель ніхира не їде на обгоні мертвяк.
Где тут хоть что то от Калифорния? или от Вестфалиа?
зачем такие сказки писать в названии?
крыша только от Калифорнии... ни мойки, и столешницы ни... да ничего кроме крыши!!!
стекла обычные! обычный т4 с вваренной крышей от калифорнии.
да и назывется хоть как это авто сам не знает "Кемпинг" говорит.. уржацца..
Уважаемый Иван! У данного автомобиля была и кухня, и мойка, и баки. Всё вытащили, т.к нам все это было не нужно. Вставили салон от Multivan. Нужно внимательно слушать видео, если очень хочется поумничать, то у обычного мульта нет полозий для перемещения дивана по салону и блока управления холодильником, стеклопакет шёл не на все года, ну или с 91 года их выдрали из машины. У нас были обычные стекла, которые мы заменили на форточки. А так, если есть вопросы по существу, с удовольствием отвечу.
Иван Ромбик да,странный дядя,не известно на что куча денег вбухано,ни уюта,ни удобства...ещё и машину лагерем называет)))
Rocket Family Вытащили мойку и кухню, и запихнули её в багажник в виде ящиков. Гениально!
интересный обзор, автору лайк. Но не могу согласиться, чтобы брать "чем проще -тем лучше" (без кондея, на веслах и т.д.) Всё таки 21 век на дворе, поры бы и удобства иметь. Кому интересно заходите на канал, рассказываю о своем кемпере на базе Т6
Отличный обзор, я ътоже начал искать весфалия их еденицы и цены ах. Может Санг енг родиус подойдёт для двух недельный поездок в Грузию, Казахстан, Алтай илли не стоит рассматривать этот вариант. Заранее спасибо.
korotko i delno ! eto redko!
Спасибо! Всё точно и правильно сказал. Двое взрослых и один ребенок. Мультивена хватит? Путешествие на три недели.
Хватит вполне. У нас мультик, 2 нас, 2 дитяти и 2 собаки, все ок. Багажник на крышу лишним не будет 😀
крышу как бы тоже можно самому сделать, есть кулибины...
почему летом холодно??? не понял этого момента
По утрам такое бывает) Если ты не в Африке живешь)
в Крыму спали по 2-3 месяца под открытым небом. Если ты не на Демерджи ночуешь, летом не замёрзнешь.
Из мерседеса варио классный автодом получиться.
Майка Крутая)
как это без кондиционера путешествовать, себя не уважать. и вобще какой нормальный человек будет включать кондер на долго на заглушенной машине? тут надо электростанцию возить с собой если не хотите генератором автомобиля вырабатывать элво для кондея
Как, как? какой кверху! Всем путешественникам посвящается, чем больше электроники, тем больше поломок, а соответственно испорченных путешествий. Никогда не обрывало ремень с компрессора кондея в дороге?
Пользоваться кондиционером --- это и есть себя не уважать .
@@user-ok2ve5yr5r включится
Здравствуйте , обзор интересный спасибо за него . Сколько на вскидку по цене обойдется постройка кемпера ? Думаю с вашим опытом примерные рамки должны знать)
500-850 все зависит от начального авто.
Спасибо за обзор!!!!
В стоке 91й год вобще на 14х колесах шел. С каждым рестайлом радиус увеличивали.
Привет , почему продал авто ? Хотел бы пообщаться о машине
Про высокую крышу - золотые слова!!!! Нах она не нужна, если вдвоем
высокая крыша это пластиковая лодка! а у него вестфалия это палатка .
В любом случае она не нужна, одни проблемы с ней в путешествиях))
Art Bouquet привет путешественникам ! Высокая крыша (в базе) - это парус на коротком бусе, ощутимо при скорости свыше 100 (особенно при встречном грузовом потоке и боковом ветре), а складная крыша-палатка - это нормальный вариант для кемпинга или стоянки, особенно когда тебе нужно переодеться не сворачиваясь в три погибели или стоять у плиты в полный рост, конечно всё это можно делать сидя, но это вопрос комфорта. При грамотном инженерном подходе на складную крышу можно и рейлинги поставить. И скажу тебе честно, если семья больше двух человек, то для детей этот чердак - место постоянного обитания ))
Дмитрий Беседин да, согласен, но я писал про экипаж из 2х человек. Мы не планируем детей, а переодеваемся на улице)))
Есть желание сделать подъёмной среднюю часть крыши, только для стояния в полный рост.
На практике не всегда получается припарковаться так, чтобы поднять крышу, за металлом и стеклом спать не так страшно как за тряпочкой. Скоро на нашем канале выйдет видео про попытку ограбления во время ночлега.
Art Bouquet средняя часть была подъемной на Т1 и Т2 Вестфалия, один раз видел на Т3 похоже самопал. Задумка конечно классная, если сделать по уму.
не покупайте турбовый двигатель, а сам уже на третем ездит.... 2.5 TDI 65kw самый лучший
А ружье?
якшемаш!
от чего передние сидушки?
✌🚐
Recaro не знаю от кого
Видел история подбора этого буса))
Крыша очень важный элемент, который даёт возможность стоя готовить и просто себя лучше чувствовать от такого объёма пространства. В палатку на верх выводят отдельное сопло из вебасты и в ней можно спать даже в холодное время года.
А в 2019 на нештатные колёса в Россий постановление выписать должны) Если не устранишь в срок и ПТС досвидание
2,4 самый неудачгы и капризный мотор, который ставился на т4. Не слушайте , 2.5 тди нашефсё! Или 1.9 и ТОЛЬКО ТУРБО!
Спасибо .
Видел на авто ру эту тачку, так и не решилось с доками?
Перезалей с более громким звуком.
что значит "усиленный свет головной оптики"?
Значит обычный чёс для продажи
А холодильник имеется в вашей машине
Как живётся без кондея на югах?
А не он сейчас в продаже на Авито?
А по чём продавали? Просто интересно, ни разу не натыкался на подобные машины.
Сейчас на авито стоит
Metallica,уважуха
Что со звуком???
Привет. Ты сам от куда? Регион Татарстан.
Турбина она и в Африке турбина, со временем начнёт выплевывать масло. Особенно если не стоит турбо таймер. Причём тут форсунки мне лично уаще непонятно.
Веломастер Андрей, твой брат?) похожи)
Не мели ерунду! 2,5 тди 75 кВт. Неубиваемый мотор,и турбина к топливу отношения вообще не имееет,там масло играет большую роль но у меня на манол 10 в40 меньше 200 000 км. Турбина не выхаживала
Дайте контакт на ребят с Нижнего Новгорода.
Мечта
привет по документам ты грузовой?
Да, так растаможен был. Но в особых отметках легковые прочие.
У тебя Калифорния Вестфалия только в Мерседесе
Бред про турбину. Проще, чем на VAG моторах 1.9 и 2.5 турбин вообще не бывает, а в остальном очень хорошо и информативно.
Где купить крышу??
Есть кузов с крышей и мебелью.
на не у него ли проблемы с документами? auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/california/1084155309-919be2af/ похоже он?
В казахстане такой автомобиль стоит ~500 000 руб
Сиимеиз)
Тоже узнал по первым кадрам. Когда я был на этом месте данную парковку уже огораживали забором.
За отсутствия кондея не согласен
вообще молодец. очень круто.
Спасибо!
очень громкий звук , аж по ушам бъет на выставленных минималках , нельзя ли делать звук в видео по тише , а еще лучше языком глухонемых рассказывать
турбина соляркой не смазывается,чувак она смазывается маслом .
Чен слышно нифига
Собрали что-то и назвали громко "калифорния":)
звук нормальный сделай
причем тут топливо до турбины???????????????????????????????????
Все кемперство описал бы 3-мя вещами: какашки, комары, грязные женщины.
2,4 черепаха геморойная
2.5тди 111кв самое то
2,4 - простой беспроблемный тягловой движок, как трактор) У нас был борт с движком 2,4 - очень даже норм.
Что там геморойного?) Жрет мало. Едет нормально. Вот 1.9 это грусть настоящая.
Много чуши!
Именно такая обстановка мне нравится просто и комфортно , ато понапихают все лишь бы письками помериться. Все супер ребята
10:24 Скалистое "марсианское озеро"