PRÉSENTATION RÉNOVATION - Un petit bond dans le temps avec cette Peugeot 309SR de 1986 !
Vložit
- čas přidán 6. 11. 2020
- Aujourd'hui, on vous présente le nouveau projet de rénovation de la Peugeot 309SR de 1986 avec ses 80CV en boite manuelle 5 rapports et son moteur XU 1,6L - Novembre 2020
Pour nous suivre :
🚗 Site internet bit.ly/SiteGaragePTS
🚗 Instagram bit.ly/InstagramGARAGEPTS
🚗 Article sur le Mag AutoPlus bit.ly/GaragePTSAutoplus
Si tu veux nous soutenir, gratuitement, ça mange pas de pain :
👉 Pensez à vous abonner à la chaîne bit.ly/ChaîneCZcamsGARAGEPTS
🔔 Appuyez sur la cloche pour être averti de toutes les nouvelles vidéos
👉 Également disponible sur Facebook : bit.ly/FacebookGARAGEPTS
Ta voiture mérite de se faire connaître ? On relève le défi du test ! legaragepts@gmail.com
♫ Musique et sons :
La Musique Libre
Dj Quads - Living In Stereo : • |Musique libre de droi...
Dj Quads : / aka-dj-quads
Merci pour les likes et les commentaires !
#Rénovation #Peugeot309 #AM87 - Auta a dopravní prostředky
![PEUGEOT 309 : L'HISTOIRE Derrière la LÉGENDE TALBOT [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/DR3DwDcCv90/mqdefault.jpg)
J'ai possédé une 309 GR de 86 également achetée en 97 à 206000 km et je l'ai utilisé au quotidien pour le travail et les vacances. Je n'ai jamais eu de problème, sauf une tête de delco remplacée. Je suis allé au Portugal, Danemark, Suède.. Et bien d'autres pays d'Europe avec. ..En juillet 2008, je pars pour la Grèce via l'Italie et en traversant le bordel urbain de la ville d'Athènes, un connard est venu me défoncer tout l'avant droit de la voiture. La 309 étant épave, j'ai du malheureusement la laisser sur place à mon grand désespoir et après 385000 km au compteur ! Je l'adorais cette bagnole et quand je regarde cette vidéo, ça me rappelle de beaux souvenirs. .
Comme disait la pub, la 309 est toujours partante. .. ce fut le cas pour la mienne ! 👍
Que de souvenir cette 309 ! Ma maman avait une 309 GRD grise. On tartinait a 160 sur l’A10 quand on descendait chez les grands parents dans le sud ouest. Elle a succédée à une Volkswagen Jetta MK1 vers 1988, et elle a été remplacée par une Opel Vectra 18ie GLS en 1993
Peugeot, le champion du recyclages des portières. La 604 en son temps empruntait les portes avant de la 504 et pour la 309 ils ont fait plus fort, ils ont utilisé les 4 portes de la 205 !!! Et hop, un joli tour de passe-passe somme toute intelligent puisqu'il permet de réaliser de belles économies d'échelle sans dénaturer l'esthétique.
Merci pour cette video.
Ahhh.... Personellemt j'ai de tres bons souvenirs a la 309. Je me rapelle encore tres bien l'introduction a la marche de cette voiture. Dans notre village on avait un concessionaire Peugeot et en venant de l'ecole l'apres midi jje visitais souvent cette concessionaire. J'ai regarde les Peugeot qui etaient dans la salle d'exposition et collectionne des brochures. A ce temps la 309 en finition Profil etait la 309 la plus vendue aux Pays-Bas parce que elke etait tres economique a l'usage avec ces enjoliveurs tres specifiques aerodynamique et sa moteur 1.3 Talbot avec 5 rapports. Un an plus tard venait la 405 qui etait vraiment une revolution stylistique pour Peugeot. C'etait la voitute d'annee en 1988.
Cette 309 SR, c'est vraiment une voiture de collection! Si peu kilometre et dans Un tel etat c:est Presque impossible a trouver.
Je vous souhaite une bonne soiree et comme toujours je vais partager cette video aux Pays Bas par mon page Facebook.
Quel plaisir de voir de belles voitures des années 90 dans cet état c’est un régal vos vidéos merci !
Salut, la 309 Peugeot, qui n'a pas eu quelqu'un de sa famille qui avait la même 🤔
Et la GTI 16, le rêve de beaucoup d'entre nous 🤩🤩🤩🤩
Une bien belle époque où j'ai débuté mon diplôme de mécanicien ( nostalgie ) 🥺
Super voiture increvable. J'en avais eu une GRD qui marchait du tonnerre à plus de 380000 kms. Le seul problème a été le train arrière et les roues facon R8 Gordini. Super presentatation comme d'habitude qui rappelle de bons souvenirs!
bonjour j ai eu jadis deux 309 une srd et une sr de 1986 ,excellentes voitures la sr donc essence était un réel plaisir a conduire,l entretien et la mécanique très facile et accessible ,et de plus très peu onéreux.franchement j ai la nostalgie de cette voiture .c est vrai que l on en voit de moins en moins. merci de nous faire redécouvrir ces petites autos qui je crois vont nous manquer de plus en plus.
J’ai eu la même en phase 2 il a 20 ans achetée chez Peugeot alors qu’elle avait 8 ans et 28000 km. J’en garde un super souvenir!
Petite correction sur ce qui est dit dans la vidéo: le XU 1.6 à carbu double corps fait bien 92 chevaux.
Sinon, bonne chance pour retrouver des enjoliveurs turbine d’origine, ils étaient déjà introuvables, ou alors à prix démentiel, à l’époque quand j’en cherchais pour la mienne.
Celle-ci c’est une version simple corps 80cv. Elle n’a pas existé en 92cv en phase 1 de mémoire.
Super vidéo sa nous rappelle des bon moment avec ses anciennes voiture merci😀😀👍👍
Propre la 309 ; ça rappelle des souvenirs !
Je confirme, cette voiture est génial, mon grand père en a une, c'est une 309 GT de mai 1986 ayant 34 ans et 274 000km au conteurs et elle est toujours en très bonne état
Merci beaucoup de nous faire toujours autant plaisir . C est génial de voir une 309 surtout dans cet état. Je suis fan des années 80. J ai hâte de voir l essai de cette voiture.
Tu es passionné et ça fait plaisir à voir ! Bonne rénovation ;-)
C'est toujours un plaisir de voir t'es vidéo surtout la 309
Belle conservation cette 309 SR ! Si elle est de novembre 1986, c'est donc un AM 87 et c'est la deuxième année de production puisque comme vous le signalez, la 309 est sortie en octobre 1985 (AM 86). Pour être pointilleux, je pense que l'essuie-glace arrière est trop déporté vers le bord gauche de la lunette dans sa position à l'arrêt. Normalement, il doit faire un angle droit avec la ligne horizontale. A part cela, les autres aspects vieilli par le temps comme la plage arrière par exemple soit bien repéré. Bon courage pour rechercher les pièces.
Bien vu pour l'essuie glace!!
Trop de souvenirs
Rarissime dans cet état et surtout elle tourne trè srond ! Je vois par ailleurs que son tâbleau de bord est très complet.... Vivement l'essai et merci beaucoup !
Boooh excellent exemplaire, c'est un peux une pépite dans cet état là ! Mais j'adore
Salut mon père qui possède une 309 GL profil de 1989 classer en collection c est une tenue de route impeccable et un moteur simple et endurant spacieuses ...
Bonjour, j adore t'es video, c est un Régal merci bcp
Excellent , la 309 à enjoliveur !! Bon c’est vraiment le modèle qui n’était pas aimé, cet exemplaire doit devenir rare en bon état . Top les vidéo des 80s 😉💪
Super voiture, increvable ! (Plus de 300.000km avec une 1.4 essence)
j adore tes explications
merci ...😊 garage pts 👍
Au top on veut une 405 ou 305 !
Encore un super projet, j’adore la 309 mes parents avaient acheté une GR de 86 en 1990 revendue en 2010 avec 280000kms. Le moteur est increvable, la carrosserie est un peu moins malheureusement... Le démarrage à froid posait problème sur les versions SR a cause du starter auto Mais c’était surtout le démarrage à chaud qui posait problème sur cette voiture. Deux corrections dans la vidéo, c’est la 405 qui a remplacé la 305 et la 309 phase 1 de ce millésime ne faisait que 80cv.
Ma première voiture, acheté 1000 francs, rien à signaler sauf pb de carburateur.
Souvenirs !!
Ma première voiture !!
Mais la mienne était en SRD.
Belle base pour une remise en route ! 👍 Vu son faible kilométrage, elle est juste rodée... 😉
Waouuuuuuu
Superbe
Superbe trouvaille et vidéo, la 309 est en bon état extérieur.
Je viens moi-même de devenir possesseur d’une 405 GLi de 90 qui n’avait pas roulé pendant 2 ans, vidanges, réparations etc de faites...
Je serais interessé de voir le remplacement du pommeau de vitesse également, vu que celui de ma 405 est tout aussi amochi mais je n’ai aucune idée de comment m’y prendre et où trouver ce fichu pommeau.
Attention aussi aux étriers de frein, un des miens m’a lâché hier car les plaquettes restaient bloquées aux disques, donc vérifier leur bon fonctionnent ainsi que tous les composants qui ‘bougent’ car ceux-ci se dégradent quand on ne roule pas!
Bonne continuation et à bientôt sur la chaine,
Guy
Beautiful condition. I own a 309 also.
Bjr
Je ai eu la même. Superbe voiture à son époque.
Ma GR à moteur talbot (AAC latéral) et moins bien fini dans le coffre que cette SR. Mais c'est une super caisse, 20 ans que je la possède, j'ai fais 52 000km avec ;) .
en effet elles sont super solide ces bestioles mon grand-père en une 1.9D vital elles sont tellement solide qu'il a été 14 fois au portugal et la sienne quasi neuve par contre elle est rouge
elle est bien conservée cette 309
maversion préférée gti 5 portes phase 2
La voiture de mon pépé
La 309 SR, elle remplace les Talbot Horizon GLS et Premium. Excellente voiture. 👍
Ah les feux enjoliveurs turbine introuvables...très belle conservation, le côté voiture de papi a du bon
La 309 au départ était prévu pour remplacer la Talbot horizon d'ailleurs quelques une ont été badgés talbot Arizona (ultra rares) puis Peugeot a repris cette étude pour l'insérer entre la 205 et la 305 voilà 😘😉
Ca c’est comme les 306 break .. ca devient rare
J'ai eu une 309 grx modèle apparemment sorti que 1 an c'etait un 1.8 td de 82 cv un vrai chameau un plein de 55 litres c'etait parti pour 1200 kms domage la rouille la emporté.. elle avait 260 000kms
Non, non, elle remplace l'Horizon dans le réseau Peugeot-Talbot.
La 305 a été remplacée par la 405.
La 305 aurait dû s'appeler 405, la 309 aurait été logiquement appelée 305, mais PSA n'avait pas encore racheté Chrysler Europe et la déconfiture Talbot n'avait pas été prévue en conséquence.
ma première voiture le pied
Bonjour, j'aime beaucoup vos vidéos, continuez ! Si vous arrivez à avoir un CLIO 3 2.0 16v 140CV en BVM6 ce serait top, c'est rare, j'en cherche une et j'aimerai bien savoir ce que ça donne.
Salut très fan de vidéo sûr des anciennes voitures et j'aimerais bien savoir si vous avez déjà fait une sur la 306xshdi ( année 2000) car je viens d'acquérir une
Comment ça marche la vignette critère ? Et si le véhicule ancien ne peut pas avoir de vignette on a une amende ?
Salut je me permet de poser une question qui a rien à voir avec la vidéo mais je tente quand même, venant d’une golf 6 je voudrais acheter une voiture « pas chère » j’hésite entre la Megane 2 phase 2, la clio 2 phase 2 et la clio 3 (peut importe phase 1 ou 2), sur les 3 véhicules ça serait le 1.6 16v ou équivalant, que me conseillerez vous ?
Je voudrais savoir si vous pouvez présenter la citroën c4 première génération et un test sur route
Moi j ai u une 405 gr une super voiture
Bonjour toujours en vente ?
3:50, le gros scania V8 qui vient s'incruster dans la vidéo ^^
Ha si le son est revenu il y a un un bug
Achetée en 1993 dans l'exacte même version SR pour remplacer une 504 TI je dois dire que j'ai fait un gros bon en arrière à l'époque. Pour moi, la pire époque de Peugeot. Plastiques immondes, finition déplorable, les boutons de lève vitre qui te restent dans les doigts 😁, peinture qui devenait mat, même en couchant au garage. Bref, merci de ce joli souvenir, mais ce n'est pas la voiture qui m'a laissé de souvenir impérissable. Ah si, un voyage sur l'autoroute A13 où sur la troisième voie le câble d'accélerateur est resté coincé... grosse, très grosse frayeur.
bonjour intéressant , bien moi il y a la jauge de pression d'huile qui d'un coup chute brutalement cela fait calé le moteur , vous auriez une idée Merci
Bonjour si ça redémarre, essayez la batterie déjà.
C'est plus safe de lui mettre un rétro de phase 2 côté passager 👍
Quel bonheur une voiture sans trop électronique avec un vrais frain manuelle et sans fap 👍👍👍part contre une petite question à l'ensemble des constructeurs est-ce que le fap sur les moteurs essence sur les modèles qui sort actuellement c'est comme sûr les diesel sa bouche si ont roule pas assez merci
Non ça marche mieux sur un essence (mise en température plus rapide et moins de particules qu'un diesel).
@@LEGARAGEPTS merci pour l'info votre vidéo la fait rappeler des bon souvenirs j'ai moi même travaillé sur ce modèle merci encore ex ouvriers de Peugeot 👍👍👍
À immatriculer en collection, car du point de vue pollution de l’air, ce n’est plus tout à fait ça...
Une garniture de porte ca se trouve à la casse ou sur le bon coin
Encore faut il trouver la bonne, de la bonne couleur et en meilleur état. Et chez nous les 309 elles sont transformés en cube plutôt qu'à la pièce.
C’est moi ou le coffre est ÉNORME?
celle ci doit avoir un starter auto. en 1.6,
mais le carbu a toujours été une faiblesse des Peugeot de cette époque.
pièce mal calibrée d'origine... les problemes étaient légion ....soit le moteur se noyait soit ca cafouillait à froid......
VW avait investi sur des carbus plus sophistiqués (+ cher..) mais ca faisait toute la différence quand on passait ensuite sur une Golf II à l'époque. ! (j'ai testé...!).
Des difficultés avec l'etanchéité de la bulle arrière aussi frequent, le joint (énorme) entourant la vitre se dégradait tres vite. Celle-ci a vraiment été épargnée de l'usure du temps !!
Ah la Talbot Arizona conçue par Panhard devenue Peugeot 309, jolie pépite a la limite trop belle, pour les routes d'aujourd'hui. Bon les enjoliveurs ça va être très dur à trouver mais il faudrait contacter Franck De movie car central sur you tube Peugeot il connaît . Si j'en déniche une en automatique je vais craquer.
Faux c'est simca Chrysler et non panhard
@@maxhpln moi j 'ai entendu une version comme quoi les services prototypage de Chrysler Talbot était fermés ou indisponibles. Mais vous avez probablement une source sure ? Parce ce que Chrysler Talbot sentait le sapin et pas celui que l'on met au rétroviseur.
La concurrente de l'escort a l'époque !!
Mon frère avais fait une énorme connerie il en avait une 309 sr noire il l'a revendu pour une escort laisse tomber la 309 étais beaucoup mieux a tout point de vue confort tenue de route
On n'avait une Escort de 1987 c'est vrai que niveau tenue de route c'était pas ça ! A part la bonne finition , l'esthétique et le moteur le reste aie mdr
Ou sont les vidéos test ?
Semaine prochaine 👍👍
Super voiture 👍elle est à vendre à combien ?
Bientôt à vendre. 2990€.
Tu peux aller dans un casse pour trouvé les enjoliveurs il doit y en avoir.
Malheureusement non... 😱😱😭
Trop grave 😭😭 la je ne sais pas où en trouvé. 😱😨(=_=)
@@LEGARAGEPTS c'est pas des enjoliveur c'est des jantes sur Facebook ta un groupe 205 309 par hasard
Mon frère en a un une une 309 sr comme celle là en noir j adorer tous les manomètre
Je vais aller voir sur fb. C'est bien des enjoliveurs sur la sr et jantes en option.
J'ai jamais compris pourquoi à l'époque Peugeot avait choisi de l'appeler 309 ??? À cause de ça tout les modèles Peugeot sont bloqués au chiffre 8 maintenant c'est vraiment dommage 😟
Mon père en vend une 309 chorus de 1987
Houston nous avons un problème
Monsieur pts ta vidéo n'a absolument pas de son ??????? J'ai l' image mais pas le son ?????
Bizarre ça fonctionne chez moi ???
@@LEGARAGEPTS c'est Revenu le son merci pour ta video j adoré ses voiture de ses année la
@@LEGARAGEPTS en fin de compte c'est une 205 en plus grand 🤗
Moi aussi ça fonctionne 👍
@@LEGARAGEPTS Bravo pour cette 309 sr très bon souvenir vivement l'essai,1 essai prochain de la 309 gti et de la gti 16 ça serait génial😘avec en rajout la Peugeot 405 phase 1 où 2😘!!
Et elle est comme neuf avec ses engelivert d'origine
Super les enjoliveur horrible
Bongog avndg
La 309 n'a jamais remplacé la 305 car la 309 devait être une Talbot et remplacer l'horizon c est la 405 qui a remplacé la 305.
Oui exacte de rapidité
@@anthonybrou4445 faux la 309 avait aucune ancêtre comme la Renault 14
@@anthonybrou4445 c'est exact avec la lunette arrière typique des fuego et r25 sans compter la 11
@@maxhpln tg
Si je l’achète 600€ ?