Насколько крепки наши прицепы? Испытание Экспедиции Бизнес 111725
Vložit
- čas přidán 8. 06. 2023
- Крепкие Прицепы Экспедиция отличаются исключительной прочностью, благодаря силовой конструкции рамы с подрамником толщиной 3 мм и надёжной подвеске.
Мы устроили настоящее испытание для прицепа Бизнес 11725 Евро (внутренние размеры кузова 2500*1350*300 мм), чтобы наглядно вам это показать - и посетили щебёночный карьер в г. Чусовой Пермского края.
Посмотрев ролик, вы узнаете:
- как ведёт себя подвеска при нагрузке 700 и 1360 кг;
- легко ли управлять автомобилем с нагруженным прицепом;
- выдержал ли прицеп испытание.
Видео носит демонстрационный характер, НЕ повторять!
Не превышайте максимально разрешённую массу груза, указанную производителем.
Прицепы Экспедиция Бизнес 11725 Евро можно приобрести на нашем сайте: clck.ru/34cuL4
С радостью ответим на все ваши вопросы и поможем оформить заказ по тел: 8 (800) 500-28-73
ВКонтакте - expedition_pricep
Telegram-канал - t.me/epricep
#прицепыЭкспедиция #крепкиеПрицепы #прицепДляБизнеса #обзорПрицепаЭкспедиция #прицепДляКрупныхГрузов #купитьПрицеп #КраснокамскийРМЗ #испытаниеПрицепа - Auta a dopravní prostředky
купил в мае 2023 такой, нормальный. цена соответствует качеству. из документов была выписка электронного птс. в гаи прошел осмотр и встал на регистрацию заняло 2 ч времени. (плюсы не нужно техосмотр, не надо осаго, можно хранить на улице) собран идеально. никогда так не перегружайте на дорогах общего пользования (автор правильно сказал) если только в деревне за песком съездить. до прицепа 111725 был курганский малыш (1,25х1,80). прицеп экспедиция бизнес 111725 тяжелый, разница ощущается, база длиннее во дворах города тяжелее стало маневрировать. давно мечтал о хорошем качестве и таком размере. думаю для легкового седана гранты и тп эта телега тяжелая будет, у меня лифан цебриум двс 1,8, ходовая тайота короллы 150 удовлетворительно тянет, а для минивенов и крассоверов с двс 2 л нормально будет. при выборе телеги подходите с умом, не обязательно брать чем больше тем лучше... телега по башкирски арба :) всем легких габаритных грузов!!! пока!
Рады, что вы остались довольны покупкой! Пусть прицеп прослужит вам долгие долгие годы.
какой бизнес, такой и прицеп😁
Тоже вчера такой же купил, буду под себя доделывать
Здравствуйте, купил такой же прицеп в 21 г , 111725 размер 2,500/1,350 тент 900 от борта, прицеп очень хороший , крепкий ,но тяжеловат как бы, зато уверенно берёт грузы без проблем ,не козлит по любым дорожным покрытиям ,конструкция в отличие от других производителей на много лучше сделано и с умом, каждую часть можно разобрать и поменять или отремонтировать в случае деформации, коррозии в данный момент отсутствует, рекомендую этот прицеп как сам пользователь 👍 9:11 9:11
Благодарим вас отзыв о прицепе!
Увидел в ролике всё, кроме того ,что надо. Зачем мне как покупателю смотреть на эти прекрасные виды карьера? коли я выбираю прицеп и мне нужно обозреть реакцию его ходовой под нагрузкой. 100% прицепа в кадре, 0% диктора.
Четвертый год использую прицеп 111320. Перед покупкой сомневался в примитивной конструкции рессор, но в итоге считаю это отличное решение. Проехал больше 40т.км., вожу мотоцикл 350кг. За все время никаких проблем, всё отлично, нечему ломаться. Почитайте про рессоры со втулками на ССТ. Цинк немного помутнел, но ржавчины нет совсем, зимой тоже езжу. По любой дороге идёт очень стабильно. Прицеп немного тяжеловат, зато не фольга, чувствуется надежность. Рекомендую, берите, не пожалеете.
Сейчас выбираю второй прицеп, поменьше, посмотрев выбрал этот 111725)
Здравствуйте. Благодарим вас за обратную связь! Удачи на дорогах!
Хорошие прицепы у вас, сделаны добротно с запасом прочности. Единственное не нравится что используются короткие рессоры без серьги.
Здравствуйте. Благодарим вас за отзыв, спасибо, что делитесь своим мнением.
На прицеп устанавливаются специализированные 4-х листовые рессоры для прицепов. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. Одно из основных преимуществ - высокая степень затухания колебаний, т.е. рессора выполняет функцию и амортизатора, что обеспечивает лучшее соприкосновение колес с неровной дорогой. Конструкция рессоры со свободным концом позволяет избежать деформации самой рессоры и кронштейнов крепления при больших динамических нагрузках.
@@user-ci3ie1km6c Рессоры то может и хорошие. Но когда металл трётся об металл, это не есть хорошо. Купил прицеп 111320. И зная такую особенность сразу же доработал этот узел. А именно подложил под свободный конец полосу капролона.
Весной 2019г купил прицеп Экспедиция Бизнес 2500 на 1500 ,летом вожу квадроцикл зимой снегоход буран, после первых двух поездок по гравийной дороге крылья разлетелись в дребезги(летом) после 1.5 тысячи пробега резину сожрало,оказалось загнутая ось! Прицеп ни когда не перегружал. А так прицеп хороший,есть с чем сравнить.
Смотрю на прицеп вашего производства 111725 , можно было бы и купить , но есть некоторые моменты которые останавливают. Высота бортов, что можно возить с такими низкими бортами? Как я вижу просто необходимо пусть опционально комплектовать прицепы вторым рядом бортов, рессоры хотелось бы не коротенькие, а нормальные длинные и не скользящего типа, а с серьгой. Тент в полной комплектации идёт высокий и с аэродинамическим скосом это хорошо, но не всем по высоте в гараж зайдёт, да и малолитражкой буксировать высота останавливает сильно и расход улетает в космос, думаю метр, метр 20 от пола устроило бы . Прицепов было в эксплуатации 3 штуки поэтому знаю что хочу от прицепа и добавлю, что не в деньгах дело, хочется купить вещь чтобы полностью устраивала.
Всем не угодишь. Малолитражка вообще не стоит покупать прицеп 2500х130 - перебор. Борта хочешь выше, есть экспедиция фермер в чем проблема? Купил что хочешь. Что собрались возить выше бортов 30 см? Цемент или зерна в рассыпную ? Интересные такие. Боишься парусности так не бери со скосом а есть ниже на 50 см.
А бочку с маслом 216 л и поддон как ты поставишь в низкий или средний тент ??? Ты давай за себя говори мальчик у других тоже были прицепы и каждому свой тип нужен а не тот который тебе подходит...
Грузил в фермер щебень 1100 кг. Всё хорошо.
Благодарим за отзыв)
Я свой прицеп сам собирал в гараже, за 3 года полёт отличный, гайки не открутились ржавчины нет состояние как новый. Светодиодные фонари светят отлично рекомендую
Благодарим за вас отзыв! Желаем долгой и полезной эксплуатации.
не критичное повреждение? у прицепа вообще не должно быть никаких повреждений ибо транспорт это повышенной опасности! крепление упало? это говорит о качестве сборки. печаль...
А почему комплектующие иностранные?! Свое шасси и ступицу не можем сделать
А в Партнёр Универсал 111934 Евро выдержит такое испытание? У него нет подрамника и какие принципиальные отличия еще от 111725 (кроме размеров разумеется)?
Здравствуйте. Позвоните на номер горячей линии 88005002873, менеджер вас проконсультирует.
@@user-ci3ie1km6c а Вы думаете другим информация не интересна?😊 так что отвечайте здесь... 😉
У меня 121 двухосный грузил 1780 щебень борт 50 см
Здравствуйте. Благодарим вас обратную связь.
Рекомендуем не перегружать столь сильно прицеп) все таки он не оснащен тормозной системой.
Тоже хотелось бы купить такой прицеп, можно прайс?
Здравствуйте. С ценами на прицепы вы можете ознакомиться на нашем сайте - expedition-pricep.ru/trailers-catalog/
Почему не делаете длинну 2.7?
Здравствуйте. Данный размер не пользуется спросом у наших покупателей.
В линейке есть прицепы длиной 2,5м и 3м.
@@user-ci3ie1km6c мзса пользуется спросом 2.7 а ваш нет?
@@user-te3fu1nk7bнаверное потому как у мзса нет полноценных 2500, приходится покупать 2700..
Машина с акпп ?
Здравствуйте. Да, машина с АКПП
Бл везбы шебенку на дачу. с карьера почти бесплатно щеб отдают
самое слабое место при перегрузе это крепление ступицы к оси. На двухоснике мзса стоят оси по 750 кг на ось, но при загрузке 1200 кг колеса одной оси выгнуло наружу.
На кремень 31 двухосный грузил 1300, ехал по снт дорога из кирпича, камней, всё нормально с прицепом.
@@vladimirsiliverst6509 на мзса было несколько длинных поездок по паре сотен км с таким грузом, еще прицеп под наклоном, т.к. шар фаркопа выше прицепного в горизонтальном положении, отсюда нагрузка на заднюю ось выше.
@@user-xJh0d2okI84C В этом случае да.
Очень слабый цинк. Прицепу года нет. Дышло в раковинах, застежки бортов тоже. Покупкой расстроен.
Здравствуйте.
Очень жаль, что вас расстроило приобретение.
Рекламации мы принимаем на почту завода info@e-pricep.ru.
Напишите когда и где был куплен прицеп, описание недостатков, условий эксплуатации и хранения.
Приложите фото или видео.
Проведите полноценное испытание. При каком весе например балка погнется. Колеса взорвутся и тд. И что из этого быстрее настанет. Мы будем понимать реальные возможности этого прицепа. Ну а паспорт мы и так прочитаем что тонну надо небольше. Как тойота в одном ролике: сбросида автомобиль со скалы. Потом сели в него и поехали. А тут тонну нагрузили борт отвалился. Все хватит снимать.
Бестолковый ты, сбрось прицеп свой со скалы и на ушатаноой Тойоте его вези. Ненормальный