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見る前「チェーンを付ける機械かな？」見た後「それごと動くんか〜い」
見る前すごいなー便利見た後変わったゆきかき？
確か、これ系の雪上走行機が10年くらい前にあった筈です。４駆の自動車のオプション品で。たしかグンマ17の動画で紹介されてたと思います。
ホイールローダー仕様は絶対需要あると思いますよ。
構造上で致命的な欠点が多くて...タイヤの動力を直接キャタピラに伝えて動くシングルアクションだから、前進したい時には「R」ギアにいれなければならない。そしてベタ踏みできたとしても大したスピードは出ない上にバック走行時の「ピーッピーッピーッ」みたいな音が鳴り続けますし「R」のまま信号待ちでフットブレーキ踏んで停車してても、後続車としては「信号青になったらバック走行で突っ込んでこないか？」みたいな不安や恐怖感を与える可能性も(信号待ちの時の車間距離が長めになって安全性が上がるかも?)。また、剥き出しの金属キャタピラにタイヤを載せて走行する為にスピードを出せば出すほどタイヤの寿命が短くなります。そのまま走り続ければ最悪パンクする事も想定内になるので、パンクして制御不能に陥ったら思わぬ方向に突っ込んで事故を起こしてしまうかも知れません。構造上、キャタピラに載せているだけなので車両の重心位置が高くなって右左折時やカーブなどでは横転する危険性が上がってしまいます。横転しなくても、4つのキャタピラのうち1つだけでも走行中に外れてしまった場合には即走行不能になります。キャタピラ本体の内側にロープが附属していて落下からの紛失防止にはなる一方で、外れたキャタピラが自車両や他車両、建物などを傷つけてしまう可能性も。かと言って、ロープと連結しない場合にはキャタピラが落下物扱いになってしまうので「落下物は落とし主の責任」により後続車両などに損害を与えたら損害賠償(車両同士による物損事故や自損事故には該当しないので、任意保険加入してても基本保険適用外)になりますし、当然の事ながらキャタピラを踏まれるなり壊れされてしまった場合でも損害請求が出来ません。キャタピラが外れてしまった場合で、尚且つキャタピラが無事で使える場合にはジャッキアップにより車体を持ち上げて横から差し込むことになりますが、一般的な市販品では必要な高さまでジャッキアップ出来ません。更には金属の塊のような重いキャタピラをゴリ押しになるので使用者への負担が大きいです。同様に雪道走行終了により装着したキャタピラを外す作業でもジャッキアップから、重いキャタピラを引き抜いた上、トランクや後部座席足元などに格納する必要が有りますし、雪道に差し掛かり再利用する為にはジャッキアップするか動画に出ていた機材をトランクなどに載せておくか...そして、現実的に利用出来るのは私有地の敷地内(広大な工場や農場、倉庫など)が想定されます。公道で使いたい場合には事前に管轄の警察署に行き、道路使用許可申請を出した上で受理され許可証を取得する必要まで有ります。利用したい年月日と時間帯、出発地点から目的地まで(例、〇〇県〇〇市〇〇町1-2-3から出発し、県道〇号線から国道〇号線を経由して目的地住所/名称まで)と、利用車両詳細(ナンバープレート/所有者/運転手)、利用目的など詳細に。しかも申請から受理され許可が出るまで即日発行とはなりませんし「再来週の月曜日から天気予報で大雪が予想される為に」など現実的でも無いですし、相応の利用目的が無いと厳しいです。事後申請では利用出来ないので、キャタピラ走行中に「不審車」とか通報されれば不法改造などの道交法で検挙されるリスクもあります。端的には夫「わあ凄い！欲しい！買っていい？」妻「年に数回使うかどうか？の物に幾ら使うの？狭いマンションなのに保管場所は何処に置くの？」とか言われて却下になるパターンか、勝手に買って怒られるパターンか...まぁまぁ現実的ではないと個人的には思いますが、お金持ちの道楽としては良いんじゃないでしょうか笑
@@user-og9vq2pw5h まあ、回転方向は逆転用にギアを一段噛ませば修正できるし、特定用途では役立ちそうです。例えばスキー場内の事故地点へ一時的に救急車やレスキュー車を持ち込まなければならない状況とか。ヤマトとか佐川とかの運輸会社だと、ハブボルトに直接取り付けるタイプのクローラーユニットとかも豪雪地帯用に所有してますけどね。
ドリフトで雪落とそうとしてんの脳筋すぎて草
ドリフトでは落とさんけど、屋根の上の雪は融雪機の近くで落とします
急ブレーキしたら落ちるんやない？
それをやると、ワイパーがもげます。(笑)
自動でチェーン巻いてくれる機械かな？思ったらキャタピラで草
フツーにあのキャタピラ欲しいわ
燃費はめちゃ悪そうｗ
同じく欲しいけど日本じゃ無理だよ何年か前にあの動画観て調べた
普通にすげえ、、、って思ってたら最後のﾌﾞﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾌﾞﾝﾌﾞｩｩｩﾝで爆笑した笑笑
その裏の笑い声でもう一回笑えるｗ
ブン♪ブン♪ブブブン♪？
キャタピラになるのはマジで草w
ホイール丸ごと変えるタイプのり履帯がいいなぁ。あとシルビア強すぎ。
S13ですね😊
雪乗っかってるのがまたおもろい
ダウンフォースの代わりだよ
@@user-xy6oh3gk1g低速の時にもかかってたら意味無くて草
カナダの会社が販売しているTrack N Goですね。雪はおろか砂漠でも使える凄いアイテムなんですが、残念ながら日本国内では構造変更をしないと公道を走れません。公道をそのまま走れるクローラー車は、かつてトヨタがプラドとサーフ、三菱がパジェロ、いすゞがビッグホーンを販売していました。
作業現場など私有地なら走って構わないということか。軽トラにこいつとクレーン積めば、現場の入口でこいつ付けて、悪路の現場に重量物を運び込むのに役立ちそう。
@@vsf9834 確かアクティ以外の軽トラは、全てパートタイム4WDだったと思うので、それらにクローラーを履かせて曲がったら内輪差を吸収できずに、あっという間にエンストするか駆動系を壊してしまうと思います。
読み方は「トラックンゴ」で良かったンゴ？
もう今は発売してないってことかな!?
急にシルビア出てきてビビった
S13は特にかっこいい自分はシルエイティ好き
俺やっぱS14後期とかかなぁ
@@user-vq1uj5di4hおぉ同士よ
@@user-vq1uj5di4h俺は前期やな
ワンビア派やな
雪全然落ちなくて足掻いてるのウケるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
PS2のチョロQみたいな発想で好き
キャタピラ使用…これ国内にはないし取り寄せで200万くらい掛かる
豪雪地帯なら安いとは言わないけど良さそう👍✨
そもそも無限軌道って公道走れないでしょ
凍ったらスタッドレスより制御きつそう
@CHANNEL-gg3ow 自衛隊の戦車ぐらいかな走れるの、北海道の千歳に住んでたから走ってた
昔、トヨタのオプションでこんな感じのあったはず
最後のシルビアおもろいw
すげ〜TAXi3感…
車体に雪があれだけ積もっても運転するその生き様に「シルビア」愛を感じる😢
シルビアこの状態のままで「おはようございま〜す」って出勤してきたらほんま好き笑
バカな事やってるよ的笑いで草
前見えんのにドリフトすなwwww
だまれ
@@user-yi5zu2ys3k ⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎
@@user-yi5zu2ys3k草
無限軌道、素敵。
チェーンを着けるだけ思たらお前が動くんかい
SRいい音〜
すげえぇwwwwww
最後のやつうちも豪雪地帯だからよくやる。ブレーキ踏むと一気に雪か全部落ちる。ところでこれ奥伊吹かな？
シルビアに繋がる意味が分からん所が好き。
最後のやつは勝手に載せたらあかんよ
13のバックタービンすき
その昔ホンダのアクティクローラーと言うハーフトラックみたいな軽トラがあってな(と言うじっちゃの長話はまだまだ続く)
確かにこれは便利だな。某タクシードライバーはホイールごと変わってたし、忘年会群馬県民は溶接してアタッチメント作ってつけてたしな😂
すげぇ😊汎用性高い
このキャタピラーみたいなのはなんて商品ですか❔
そのチェーンは冬にめちゃ強いな
最後のシルビアが可愛い
13かっこよ笑
タクシーって映画思い出すキャタピラだ😆
楽しんでて何よりw
軽トラの農地走行強化オプションにほしいわ…
欲しい。
キャタピラ装着での雪上の走行力には感動すらしたが、ここまでして普段乗り自家用車で雪上を走りたいとはなかなか思えないよな。
おにぎり型のクローラーはこう言う進化を遂げたんだな。
これキャタピラ外したい時どーするんだろう🤔
ミーティアみたいw
このシルビアの持ち主、あの状況でよく運転できるな、
メッチャ欲しい😂
これは便利なアイテムだ😂
あのキャタピラーすご
雪が重すぎて全く前進できないの草
前半後半どちらもええっー！ってなった
これ欲しい
もはや戦車やな
TAXiって映画で自動で履き替えてるのかっこよかった
ブーン、ブーン！ とても太斎です！ お疲れ様。
雪降らない地域だけどこれ欲しい😂
1番上にあるコメントとまんま同じこと思ったわw
これをタイヤチェーンと言い張る勇気
ヤベー！欲しいw雪道どこでもいけるやん
カミオカンデの近くと思われるゴーストタウン付近の山中で軽トラをクローラーに改造した車両が走ってた。本動画の車両の方が動きが良い様な気がする。
最後のやつはその場でスピンして雪を落とそうとしてるんじゃなくて、エンジンを吹かして車を温めて熱で溶かそうとしてるんだけどね
シルビアが霊柩車になっててわろた
シャコタン乗り「冬場の凍結時にはガレージに停めておくだけ」😅
最初のやつ、映画のTAXI思い出した笑 こういうのあったよね笑
シーソーにならない限り履帯は最高
タイヤとキャタピラの間にタイヤかまして正転させてるのかな？
チェーンじゃなくてチューンしてて草
はんぺん乗せてるみたいだ
シャコタン、マフラー改造車の吹かし音が世界共通なんだな。
シルビアは日本の方の動画で、海外に流れて左右反転などされて使われています
いいなぁ！
これがカースキーの原型なんですね😊
まさかの履帯装備w
なるほどキャタピラ化するのか……………うまいこと考えるなぁw
究極出てきた。一般人は、手に入らないと思いますが、見てワクワクしちゃいます♪自分の車で走れたら😂
それ使って走ってみたい！！違法とかではないですか？
ジャパリバスだこれ！本当にあったんだなぁ
いきなり細チンさん出てきた
いいな！欲しいわ！
燃費悪そうだがキャタピラいいな(笑)
霊柩車みたいな車おった
スゴイ、チェーンじゃなくて、クローラーだったのか。
シルビアフレーム硬すぎ///
最初のやつ、どうして動くのかが分からんw
お車さんアクセサリーついてますよ()
スノーモービルかい・・欲しいわ。
結局落とせないの巻
タミヤのラジコンのトラックユニットセットのやつやん。
屋根の雪はハンドワイパーがいちばん良いですよ早い簡単オートバックスイエローハットで売ってます
雪の重さでトラクション稼ぐ作戦。
これは海外の様子ですが、日本人が作ったら、もっと良いものを作るだろうね。
このかさばって重いタイヤチェーン？と装着用のガイドを積んでついてきてくれる４WD軽トラとお人好しのドライバーを確保しておかなければ。
タイヤロックかと思ったら
これいいなwww
キャタピラ外すの時間かかりそうやな
いやシルビアがはいてるタイヤのが反則
それ、タイヤチェーンとは言わないんだぜ
1人D1グランプリ
チェーン超えてキャタピラー(実は無限軌道っていう 実はキャタピラーって会社名なんだよね.......)
シルビアが〜😂
豪雪地はキャタピラが最強ですね。
霊柩車シルビアで草
ボタン操作1つで、ノーマルタイヤからスパイクみたいな凸凹(笑)が出てきて、スタッドレスタイヤに変身してくれれば良いなぁ～って何時も思っている。スパイクも道路を傷めない素材で……。
アイスバーンだったらこれも無意味なんだよな
見る前「チェーンを付ける機械かな？」
見た後「それごと動くんか〜い」
見る前すごいなー便利
見た後変わったゆきかき？
確か、これ系の雪上走行機が10年くらい前にあった筈です。
４駆の自動車のオプション品で。
たしかグンマ17の動画で紹介されてたと思います。
ホイールローダー仕様は絶対需要あると思いますよ。
構造上で致命的な欠点が多くて...
タイヤの動力を直接キャタピラに伝えて動くシングルアクションだから、前進したい時には「R」ギアにいれなければならない。そしてベタ踏みできたとしても大したスピードは出ない上にバック走行時の「ピーッピーッピーッ」みたいな音が鳴り続けますし「R」のまま信号待ちでフットブレーキ踏んで停車してても、後続車としては「信号青になったらバック走行で突っ込んでこないか？」みたいな不安や恐怖感を与える可能性も(信号待ちの時の車間距離が長めになって安全性が上がるかも?)。
また、剥き出しの金属キャタピラにタイヤを載せて走行する為にスピードを出せば出すほどタイヤの寿命が短くなります。そのまま走り続ければ最悪パンクする事も想定内になるので、パンクして制御不能に陥ったら思わぬ方向に突っ込んで事故を起こしてしまうかも知れません。
構造上、キャタピラに載せているだけなので車両の重心位置が高くなって右左折時やカーブなどでは横転する危険性が上がってしまいます。横転しなくても、4つのキャタピラのうち1つだけでも走行中に外れてしまった場合には即走行不能になります。
キャタピラ本体の内側にロープが附属していて落下からの紛失防止にはなる一方で、外れたキャタピラが自車両や他車両、建物などを傷つけてしまう可能性も。かと言って、ロープと連結しない場合にはキャタピラが落下物扱いになってしまうので「落下物は落とし主の責任」により後続車両などに損害を与えたら損害賠償(車両同士による物損事故や自損事故には該当しないので、任意保険加入してても基本保険適用外)になりますし、当然の事ながらキャタピラを踏まれるなり壊れされてしまった場合でも損害請求が出来ません。
キャタピラが外れてしまった場合で、尚且つキャタピラが無事で使える場合にはジャッキアップにより車体を持ち上げて横から差し込むことになりますが、一般的な市販品では必要な高さまでジャッキアップ出来ません。更には金属の塊のような重いキャタピラをゴリ押しになるので使用者への負担が大きいです。
同様に雪道走行終了により装着したキャタピラを外す作業でもジャッキアップから、重いキャタピラを引き抜いた上、トランクや後部座席足元などに格納する必要が有りますし、雪道に差し掛かり再利用する為にはジャッキアップするか動画に出ていた機材をトランクなどに載せておくか...
そして、現実的に利用出来るのは私有地の敷地内(広大な工場や農場、倉庫など)が想定されます。
公道で使いたい場合には事前に管轄の警察署に行き、道路使用許可申請を出した上で受理され許可証を取得する必要まで有ります。
利用したい年月日と時間帯、出発地点から目的地まで(例、〇〇県〇〇市〇〇町1-2-3から出発し、県道〇号線から国道〇号線を経由して目的地住所/名称まで)と、利用車両詳細(ナンバープレート/所有者/運転手)、利用目的など詳細に。しかも申請から受理され許可が出るまで即日発行とはなりませんし「再来週の月曜日から天気予報で大雪が予想される為に」など現実的でも無いですし、相応の利用目的が無いと厳しいです。事後申請では利用出来ないので、キャタピラ走行中に「不審車」とか通報されれば不法改造などの道交法で検挙されるリスクもあります。
端的には
夫「わあ凄い！欲しい！買っていい？」
妻「年に数回使うかどうか？の物に幾ら使うの？狭いマンションなのに保管場所は何処に置くの？」
とか言われて却下になるパターンか、勝手に買って怒られるパターンか...
まぁまぁ現実的ではないと個人的には思いますが、お金持ちの道楽としては良いんじゃないでしょうか笑
@@user-og9vq2pw5h
まあ、回転方向は逆転用にギアを一段噛ませば修正できるし、特定用途では役立ちそうです。例えばスキー場内の事故地点へ一時的に救急車やレスキュー車を持ち込まなければならない状況とか。
ヤマトとか佐川とかの運輸会社だと、ハブボルトに直接取り付けるタイプのクローラーユニットとかも豪雪地帯用に所有してますけどね。
ドリフトで雪落とそうとしてんの脳筋すぎて草
ドリフトでは落とさんけど、
屋根の上の雪は融雪機の近くで落とします
急ブレーキしたら落ちるんやない？
それをやると、ワイパーがもげます。(笑)
自動でチェーン巻いてくれる機械かな？思ったらキャタピラで草
フツーにあのキャタピラ欲しいわ
燃費はめちゃ悪そうｗ
同じく欲しいけど日本じゃ無理だよ
何年か前にあの動画観て調べた
普通にすげえ、、、って思ってたら最後のﾌﾞﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾌﾞﾝﾌﾞｩｩｩﾝで爆笑した笑笑
その裏の笑い声でもう一回笑えるｗ
ブン♪ブン♪ブブブン♪？
キャタピラになるのはマジで草w
ホイール丸ごと変えるタイプのり履帯がいいなぁ。
あとシルビア強すぎ。
S13ですね😊
雪乗っかってるのがまたおもろい
ダウンフォースの代わりだよ
@@user-xy6oh3gk1g低速の時にもかかってたら意味無くて草
カナダの会社が販売しているTrack N Goですね。
雪はおろか砂漠でも使える凄いアイテムなんですが、残念ながら日本国内では構造変更をしないと公道を走れません。
公道をそのまま走れるクローラー車は、かつてトヨタがプラドとサーフ、三菱がパジェロ、いすゞがビッグホーンを販売していました。
作業現場など私有地なら走って構わないということか。軽トラにこいつとクレーン積めば、現場の入口でこいつ付けて、悪路の現場に重量物を運び込むのに役立ちそう。
@@vsf9834
確かアクティ以外の軽トラは、全てパートタイム4WDだったと思うので、それらにクローラーを履かせて曲がったら内輪差を吸収できずに、あっという間にエンストするか駆動系を壊してしまうと思います。
読み方は「トラックンゴ」で良かったンゴ？
もう今は発売してないってことかな!?
急にシルビア出てきてビビった
S13は特にかっこいい
自分はシルエイティ好き
俺やっぱS14後期とかかなぁ
@@user-vq1uj5di4hおぉ同士よ
@@user-vq1uj5di4h俺は前期やな
ワンビア派やな
雪全然落ちなくて足掻いてるのウケるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
PS2のチョロQみたいな発想で好き
キャタピラ使用…これ国内にはないし取り寄せで200万くらい掛かる
豪雪地帯なら安いとは言わないけど良さそう👍✨
そもそも無限軌道って公道走れないでしょ
凍ったらスタッドレスより制御きつそう
@CHANNEL-gg3ow 自衛隊の戦車ぐらいかな走れるの、北海道の千歳に住んでたから走ってた
昔、トヨタのオプションでこんな感じのあったはず
最後のシルビアおもろいw
すげ〜TAXi3感…
車体に雪があれだけ積もっても運転するその生き様に「シルビア」愛を感じる😢
シルビアこの状態のままで
「おはようございま〜す」って
出勤してきたらほんま好き笑
バカな事やってるよ的笑いで草
前見えんのにドリフトすなwwww
だまれ
@@user-yi5zu2ys3k ⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎⁉︎
@@user-yi5zu2ys3k草
無限軌道、素敵。
チェーンを着けるだけ思たら
お前が動くんかい
SRいい音〜
すげえぇwwwwww
最後のやつうちも豪雪地帯だからよくやる。
ブレーキ踏むと一気に雪か全部落ちる。
ところでこれ奥伊吹かな？
シルビアに繋がる意味が分からん所が好き。
最後のやつは勝手に載せたらあかんよ
13のバックタービンすき
その昔ホンダのアクティクローラーと言うハーフトラックみたいな軽トラがあってな(と言うじっちゃの長話はまだまだ続く)
確かにこれは便利だな。
某タクシードライバーはホイールごと変わってたし、忘年会群馬県民は溶接してアタッチメント作ってつけてたしな😂
すげぇ😊汎用性高い
このキャタピラーみたいなのはなんて商品ですか❔
そのチェーンは冬にめちゃ強いな
最後のシルビアが可愛い
13かっこよ笑
タクシーって映画思い出すキャタピラだ😆
楽しんでて何よりw
軽トラの農地走行強化オプションにほしいわ…
欲しい。
キャタピラ装着での雪上の走行力には感動すらしたが、ここまでして普段乗り自家用車で雪上を走りたいとはなかなか思えないよな。
おにぎり型のクローラーはこう言う進化を遂げたんだな。
これキャタピラ外したい時どーするんだろう🤔
ミーティアみたいw
このシルビアの持ち主、あの状況でよく運転できるな、
メッチャ欲しい😂
これは便利なアイテムだ😂
あのキャタピラーすご
雪が重すぎて全く前進できないの草
前半後半どちらもええっー！ってなった
これ欲しい
もはや戦車やな
TAXiって映画で自動で履き替えてるのかっこよかった
ブーン、ブーン！ とても太斎です！ お疲れ様。
雪降らない地域だけどこれ欲しい😂
1番上にあるコメントとまんま同じこと思ったわw
これをタイヤチェーンと言い張る勇気
ヤベー！欲しいw雪道どこでもいけるやん
カミオカンデの近くと思われるゴーストタウン付近の山中で
軽トラをクローラーに改造した車両が走ってた。
本動画の車両の方が動きが良い様な気がする。
最後のやつはその場でスピンして雪を落とそうとしてるんじゃなくて、エンジンを吹かして車を温めて熱で溶かそうとしてるんだけどね
シルビアが霊柩車になっててわろた
シャコタン乗り「冬場の凍結時にはガレージに停めておくだけ」😅
最初のやつ、映画のTAXI思い出した笑 こういうのあったよね笑
シーソーにならない限り履帯は最高
タイヤとキャタピラの間にタイヤかまして
正転させてるのかな？
チェーンじゃなくてチューンしてて草
はんぺん乗せてるみたいだ
シャコタン、マフラー改造車の吹かし音が世界共通なんだな。
シルビアは日本の方の動画で、海外に流れて左右反転などされて使われています
いいなぁ！
これがカースキーの原型なんですね😊
まさかの履帯装備w
なるほどキャタピラ化するのか……………うまいこと考えるなぁw
究極出てきた。一般人は、手に入らないと思いますが、見てワクワクしちゃいます♪自分の車で走れたら😂
それ使って走ってみたい！！違法とかではないですか？
ジャパリバスだこれ！
本当にあったんだなぁ
いきなり細チンさん出てきた
いいな！欲しいわ！
燃費悪そうだがキャタピラいいな(笑)
霊柩車みたいな車おった
スゴイ、チェーンじゃなくて、
クローラーだったのか。
シルビアフレーム硬すぎ///
最初のやつ、どうして動くのかが分からんw
お車さんアクセサリーついてますよ()
スノーモービルかい・・欲しいわ。
結局落とせないの巻
タミヤのラジコンのトラックユニットセットのやつやん。
屋根の雪はハンドワイパーがいちばん良いですよ早い簡単オートバックスイエローハットで売ってます
雪の重さでトラクション稼ぐ作戦。
これは海外の様子ですが、日本人が作ったら、もっと良いものを作るだろうね。
このかさばって重いタイヤチェーン？と装着用のガイドを積んでついてきてくれる４WD軽トラとお人好しのドライバーを確保しておかなければ。
タイヤロックかと思ったら
これいいなwww
キャタピラ外すの時間かかりそうやな
いやシルビアがはいてるタイヤのが反則
それ、タイヤチェーンとは言わないんだぜ
1人D1グランプリ
チェーン超えてキャタピラー(実は無限軌道っていう 実はキャタピラーって会社名なんだよね.......)
シルビアが〜😂
豪雪地はキャタピラが最強ですね。
霊柩車シルビアで草
ボタン操作1つで、ノーマルタイヤからスパイクみたいな凸凹(笑)が出てきて、スタッドレスタイヤに変身してくれれば良いなぁ～って何時も思っている。スパイクも道路を傷めない素材で……。
アイスバーンだったらこれも無意味なんだよな