Green Deal - ničí nově upravená europaliva E10 běžná auta? | Filip Turek | Přísně tajné #62
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2024
- Dnes vysílá Filip Turek ⭐ ptejte se...
🎶 Nalaďte si Radio Xaver
www.radioxaver.cz
🎙 Poslouchejte na Apple Podcasts
podcasts.apple.com/podcast/p%...
👀 Sledujte
/ filipturekpresident
/ filip.turek.35
/ dolphsegal
ℹ Doporučujeme
/ xaverlive.cz
xtv.cz/eshop
www.xtv.cz
⭐ Partneři
www.wia.cz
www.pletemesi.cz
www.grand-cafe.cz
www.mannershop.cz
#FilipTurek #XTV
Toto dílo podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ-Neužívejte komerčně-Nezpracovávejte 4.0 Mezinárodní License. creativecommons.org/licenses/...
Copyright © XTV s.r.o. - Zábava
Jako student, jsem vlastnil Hyundai Accent. A abych ušetřil, tak jsem tankoval benzin natural 95 a biolih. Můžu vám říct, že při namíchání 10 % jsem nepoznal rozdíl a tak jsem postupně navyšoval dávky biolíhu až jsem se dostal na 50/50 %. Auto sice startovalo většinou na po 3 třetí, ale do roka jsem měl po motoru. S vyšujícím se poměrem biolíhu je auto lenivější a přesně to teď od nového roku zažívám i se svojí škodou fabiou z roku 2007 ale biolíh tam žádný nepřidávám... Za mě jednoznačný pokus zlikvidovat auta na trhu a urychlit nástup elektromobility..
Přesně tak 🤬🤬🤬
Upřímně, žádná elektromobilita obyvatel Evropy se neplánuje. Elektřiny bude nedostatek, případné její sosání do auta bude těžce zdaněno, Evropa sama nedokáže kloudný elektromobil vyrobit a čínské sem nebudou vpuštěny (budou zatížené kurevskými cly). Baterky nebudou, není je kde a z čeho vyrábět. Mimoto neexistuje recyklace elektroaut. A ta těžká zátěž životního prostředí při likvidaci je ... strašná a nevyřešená. Plánován je nedostatek elektřiny, nedostatek potravin, nedostatek tepla a bydlení, nemožnost (praktická) mobility. Taková je budoucnost Evropy.
Nástup imobility většiny národa, ne každý má 750 000kč na auto a z druhé ruky el. auto nedává absolutně smysl, protože bude mít dojezd tak max. 200km při optimálních povětrnostních podmínkách.
@@MagnusVenter369 Prostě nechcou abychom měli auta. Za chvíli nám zakážou mít hotovost. Vše půjde přes banky. Na banky hodí nějaký zákon že budou moct kdykoliv stopnout učet. Na elektro uvalí daň z km protože když tu nebudou auta na ropu kde bude stát brát daně? To jsou miliardy z benzinu a nafty. Drahá elektřina atd welcome big brother!
A mame v plane im to dovolit, alebo nie? @@adamhorak4964
Začínám mít neskutečnou averzi na slova EU,zelená,dotace,elektromobilita,eko...a dalších slov od zelených magorů.Lidi,už se proberte a zamyslete se nad tím,co se děje.
Ano EU to dokázala. Z dobrého nápadu, tzn. z nějaké nové alterntivy, udělala diktát!
@@Vokr01 EU ne . To lidi . Lidi se neumí ponaučit z toho ,že každá ideologie o sjednocení světa se jednou zvrhne v další říši ...
Vláda by měla cestovat na vlastní náklady!!!!
Tato by měla vycestovat a už se nevracet. Myslím si, že by se našlo dost těch, co by jim tento jednosměrný lístek zaplatilo.😉
Je fajn ,že jsou v ČR chytří lidé....pan Turek k nim patří.... přeji vše dobré v další činnosti,jak s auty tak třeba v politice....👍🇨🇿
Absolutně rozumím vašemu rozladění jak se vlastně nic neděje, zažívám ho už dlouhou dobu.. Fandím vaší tvorbě a děkuji za Váš hlas ve veřejném prostoru, mluvíte i za mě 😉
Když zákazy EU nevychází standardní cestou, tak to proste obejde a podělá lidi jinou cestou, se stejným výsledkem . Takhle je to i se střelci, kde když nevyšla zákazová směrnice tak, jak EU původně chtěla, začala to řešit zákazem olova..
A řepka není toxická pro přírodní zdroje?
Mám už extrémní alergii na vše eko s bio a podobné kriploviny !!
A proto jsi to musel vyzvracet 4x do světa.
ano a jestě pojem " udržitelný rozvoj"... další výplach
ano a jestě pojem " udržitelný rozvoj"... další výplach
Zdravím, v Německu je E10 ale společně s E5. Všude u stojanu jsou dvě pistole s benzinem. Nikde není jenom pouze E10 vždy jsou společně, takže je na výběr. Jenom mi tady v Čr jsme kuřbuřti co si to necháme líbit. 😪😡
Vyjebali s nama se vsema, on by to totiz nikdo nekupoval tu E10, tak nam zkurví auta a budou šťastní že nam to za par let klekne.
děkuji panu Turkovi za toto téma, protože se to týká také sekaček, motorových pil..atd...atd...
Mám 3 veterány, vše 8V na benzín a myslel jsem že mě klepne pepka, když jsem se dozvěděl o E10, Začal jsem používat již dřív aditivum kvůli skladování (VIF Super Benzin Aditiv 500 ml - dobrý poměr ceny a výkonu). Ale budu volit třeba marťany pokud slíbí že se to zruší....
Já jezdím favoritem 1993 karbec.A tankuji bohužel už jen drahou vervu 100.
@@jirimikulec7762Bohužel nic jiného nám nezbývá. E10 bych si nedal ani do moderního auta. Jezdit se na to dá, ale..
Co je s tím E10? To má jenom Verva 100 benzín ... Tankuju to do motorky. Jsem právě myslel že to je lepší palivo proto to Tankuji
@@jaroslavoberreiter666můžete tankovat N98 u ONO, to má jen 5%Etbe neno 100 oktaby mol, omv a shell, ty mají taky jen 5%
A jak to na to jezdí, jakej to má chod? Mám doma dva, rok 1988 a 92. Snad to taky bude jezdit na něco jinýho, protože zrovna orlenu bych tržby dělal jen velice nerad@@jirimikulec7762
Filipe jste skvělý.❤
Plně souhlasím a tahle vláda musí ke zdi.
Iowa má 99 okresů a Doník vyhrál 98 z nich.
S likvidací benzínových aut máte naprostou pravdu. Je to jen o zoufalém protlačení nesmyslného GD a tím elektroaut. A Vaší naštvanost plně chápu, mám to stejně a nejhorší je v tomto ta bezmocnost.
Bude to tu jak za socíku, kdy na poloprázdných silnicích bylo pár škodovek a žigulíků. Teď bude na silnici pár elektroškodovek a dacií, protože značná část prostých lidí na to mít prostě nebude.
Souhlas, taky mě to štve, domá máme starší japonce a polovina z nich přes zimu stojí, takže paráda. Děkujeme že nám pomáháte udržovat naše miláčky funkční !
Dezoláti vládnou mi přijde.
Ne,ne,sice nehsen holka,ani slecna ,ale letita ridicka,pisloucham peclive,moc zajimave a diky Vam.Fakt dnes se me zdate smutnejsi nez jindy😜Drzte se a bojujte i za nas,dekujiiii
Naprosto dokonalý a sofistikovaný způsob jak se zbavit starších aut , které mají paradoxně mnohem delší životnost než ty auta nová . Někteří budou donuceni zbavit se nevhodným palivem poškozených aut úplně .Ti movitější skončí u elektronikou přeplněných aut s mnohem nižší životností , či u drahých aut na baterie - které lidi bydlící v paneláku apod. boudu dobíjet s velkými komplikacemi a velmi draze .
V každém případě už končí doba kdy si někdo koupí ojeté a spolehlivé auto za pár desítek tisíc . Nové palivo všechny " staré " auta bohužel pomalu zničí a řidiče opakovanými a drahými opravami otráví a znechutí .
Máte dobre uleteneho ministra vnútra.Pred nedávnom chcel každého s iným názorom zatvárať do basy a teraz chce diskusiu bez cenzúry.Mne to pripadá,že by potreboval vyhľadať lekársku pomoc
Je to člověk se zvráceným smyslem pro humor. Viděl jste, jak se fotil v Senegalské nemocnici, kde rozdával pacientům afrického původu banány?
@@Pepa_Stosedmicka sledujem vašu politickú scénu.V Afrike sa im mimoriadne darilo 🤣🤣🤣
jsem rád, že jsem teď koupil za pár korun 1 ofci 1.9 TDi rotačku....
to sežere vše a jezdim za 4l/100 nevim, jestli to nahodou není více ekologické, než většina modernějších aut...
Lidé hloupnou je to dokázané❤
Pane Turku , a to bude hůř. Pokud budeme potichu, dožijeme se 15 ti minutových měst! To bude teprve konečná! Kdo neví, o co jde za šílenost, googlujte, je to tam.
v USA to mame leta...pro motor jako takovej to problem neni. Ze to zveda spotrebu je pouze detail... co je pruser je vazanost vody,zde na jihu je vysoka vlhkost vzduchu a ta voda se vaze silene.Pokud auto jezdi denne nebo alespon jednou tydne tak bude OK. Uz mesic stani ale muze znaenat problem...muze -nemusi.Sekacky na travu a jine male motory to likviduje absolutne spolehlive pocas sezonny odstavky,to co vznikne navazanim vody je totiz BRUTALNE KOROZIVNY! Nekolikrat jsem si ,,cucnul,, pri cisteni nadrze hadici a je to kysely vic nez ocet.Hlinikovej karburator do dokaze proderavit,stejne jako kovovou nadrz. Jednu lod co jsem mel odstavenou dva roky uvedu jako priklad....nechal jsem tam asi 100 galonu benzinu,pri ozivovani mi bylo jasny ze nejdrive musi ven ,,benzin,,...vypustil jsem(a to uplne vazne) nejdrive tak 20 galonu kysely vody! pak 20 galonu jakési směsi...a teprve pak tek skazenej,naprosto nepouzitelnej ,,benzin,,..u vas je suchej vzduch takze problem bude mensi ale bude.Takze EU po vas evidentne chce aby jste jezdili vice...nejlepe denne! Pak problemy nebudou.;-)
Je to běs co za dementy vládnou dnešnímu světu. Filipe tleskám a moc Vám fandím 👏
Jenže politici jsou průměrem voličstva, lidi jsou blbý a nenažraný, tak i vláda bude taková.
Na každé benzince by mělo být dostupné info o podílu Bio složky v bezpečnostním listu prodávané nafty s označením fame v minulých letech se pohybovala tahle hodnota většinou kolem 3 až 5% ale někdy i kolem 1% takže pokud to někoho zajímá může si tuhle info zjistit od personálu benzinky chápu že to asi nikdo dělat nebude ale kdyby to někoho zajímalo tak jsem to chtěla napsat 😊
Chtěl bych založit vlastní benzínku a prodávat čistou naftu a benzín (a jejich aditivované verze) nevím co by to obnášelo, ale je to můj sen. Teď by se to v "Eko"-čurákově docela hodilo spoustě lidí.
Držím Vám palce nech sa Vám sen splní 👍
K provozování Benz.pumpy bylo potřeba kolem 10.mil.Kč jistiny. Možná je to jinak a není to legrácka pro každého. Ale přeji mnoho štěstí, ať se Vám to vydaří. Sny se mají plnit.
@@luminek87 bohužel mám 1/10 potřebného kapitálu takže bez dluhu by to nešlo. Myslím si že to nestojí za to riziko co bych postupoval. Jsem už konzervativnější než kdysi. Peníze se vydělávají relativně těžko a se spoustou regulací a papírování to není žádná sranda.
Moc vam fandim pane Turku. Rikate veci tak jak jsou.drzim vam palce at vam to vydrzi ... protoze byt skoro sam proti vsem neni urcite jednoduché.
Emisní EURO normy už od 1 mají za cíl jediné - udělat IAD nedostupnou pro masy. Pro ty jsou určeny sdílené vehikly, MHD a 15 minutová města. Přidávání biopaliv (což je prasárna a ekologická katastrofa, v tom má Filip pravdu) tomu má napomoci. Cíl je osobní automobil dostupný pouze pro nejbohatší vrstvu. Elektromobily jsou pouze zástěrka, pokud by šlo o přechod na elektrická auta, musela by se budovat i infrastruktura, především nové (jaderné) elektrárny, což se neděje, právě naopak, a tím je to dané. Já se na toto snažím upozorňovat už přes 10 let, ale málokdo nad tím je schopen se zamyslet, dokud mu to jeho auto nedojezdí a na nové mít nebude. BTW na poslední auto jsme čekali rok a půl, jak dlouho se na auto bude čekat za pár let? Budou pořadníky? 🙂
Výstižně napsáno!
Brilantne shrnuto. 👍
Pane Filipe Turku , držím Vám palce a vydržte tyto myšlenky rozdávat co nejdéle , jsem asi stejná nátura/povaha jako Vy 👍 . Současný "GREEN DEAL" je něco absolutně šíleného !!!!
Super vysvětlení díky
Při příjezdu na STK po vás požadují pořád velký a malý technický průkaz . Mají problémy s otázkou možného variabilního provedení. ( pneumatiky ) Do velkého TP už vám nezapíšou osvědčení o technické způsobilosti a datum přiští kontroly. K tomu dostanete zvláštní protokol ,který si musíte založit. Ten ministr pro informatiku musí byt zvláště vypečený cyp zadarmo drahý.
Je to velká výhoda pro lidi co třeba nejezdí v zimě. Na podzim zaparkujou a na jaře už nenastartujou. Dvě nabitý baterky jsem protočil a stejně to ani nehleslo. A na podzim to chytalo na cvaknutí.
Skvělé informace.
Co se týká oktanového čísla.Jestli si to dobře pamatuju,je to vlastně "fiktivní" číslo vymyšlené pro označování a rozlišování paliv.Obecně a zjednodušeně platí,že čím větší oktanové číslo,tím při vyšších teplotách palivo chytá.(kupodivu to funguje i u zážehového motoru)Kdysi dávno,když byl benzín "super" a "speciál" tak stačilo pohrát si s předstihem a doladit ventily aby neřachtaly a škodověnka mohla jezdit v pohodě na oboje.✌💥😀
Já už jsem stará, ale hodně mi to zajímá. 👍🍀❤️
100 oktanový benzín nemá vyšší energetický obsah. Teplota je vyšší jen při ponechání menšího předstihu pro původní, míň oktanový benzín , protože vysokooktanový benzín se zpožděním dohořívá až dále ve výfuku (výfukové ventily se přehřejí tak, že mohou přestat těsnit). Musí se zvýšit předstih, tím se zvýší účinnost , zároveň i výkon, bo směs shoří tam, kde a kdy má. U novějších aut s čidlem klepání, předstih nastavuje ŘJ, tam to je bez problému.
Tak ty postoje, co jste vyjmenoval, má Okamura. Prostě je to tak, ať se to komu libi, nebo ne. Motoristé se mi líbí, ale mám obavu, že do parlamentu se bohužel nedostanou. Koho jsem se ptala v okoli, nikdo je neznal, jen já. Tak nevím.
Zrozumitelne video! Za mna velka vdaka!❤
Mně vadí fotovoltaické panely na našich polích. A obrovský byznys je to taky
tudle jsem zastavil na pumpě MOL a měli tam 100ku benzín, tak jsem se zeptal, odkud jim to vozí (stáčecí lístek, povinnost ze zákona), paní zalapala, pak přinesla šanon a prý "od Klacsky" .. 😎
Pane Turku, super pořad! Mám 6 křížů a benzin, jak voněl před 50 lety, už vonět nebude 😞 Bohužel.....Mám Octavii 1, hýčkám si ji a doufám, že mi ještě nějaký čas vydrží.
😀Rakoušan si hrozně naběhl touhle fraškou co stvořil...to bude takových parodií a předělávek do pár dní, že bude litovat že to vyšlo na svět....nezapomínejme čeho je schopná novodobá AI a tímhle tomu nabil zásobník a to ne jen tak nějaký. 😀
Tankuju verva 199,ale hadicky musim měnit kazde dva roky. Pri 95 tce se mi na felicii zafikly tri ventily- tri a půl tisíce oprava hlavv a to jsem si to spravoval sám.
3,5 je skoro zadarmo, za to natankuju +- plnou😃
Filip Turek má svatou pravdu.
Dobrý večer, díky za super video a názory. Moje Fábie tedy E10 může podle těch polských stránek, ale určitě tam budu pořád přidávat aditivum VIF. Horší je to s motorkama, které půl roku čekají v garáži na jaro a dvě mají ještě karburátor, tak že je mi do pláče!
Zdravím pane Turku, stalo se mi jednou, že biosložka jednou u mého veterána z roku 1951 ,,zgelovatěla" a ucpala trysky (moc hezké, když se vám to stane za deště a v noci).. Musím tedy několikrát za sezonu karburátor odkalovat (od té doby zatím naštěstí klid). U starších motorek jsem s E5 měl taky problémy. Dřív člověk nechal benzín v mašině přes zimu a na jaře žádný problém, mašina chytla.. Na E5 se jí už tolik nechce (raději starý benzín z nádrže vypumpuju a dám čerstvý).. Nově už jenom 100 oktan. Prostě komplikace navíc jenom aby si někdo napakoval kapsu..
Pane Turek souhlasím s vámi. Moc mě mrzí že je to lidem jedno co si lijou do svého auta. Ono se to netýká jen aut. Ale taky zahradní techniky a motorek. Sám mám starou motorku a tohle mě vážně sere. Tohle už je terorismus
Do revoluce jsem jezdil žigulem po revoluci jen dieselem. Můj první byl Mercedes W 123 ( malý piáno ) do dneška ho mám v pojízdném stavu.
Zdravím, Mercedesáři !
Já Mercedes 190D 5v a stále chodí jak hodinky ze Švýcar... 😀
V okruhu 20 km okolo mého bydliště žádná benzinka nemá vysokooktanový benzín, všude jenom palivo E10. Předloni jsem benzín s bio složkami nechal celý rok v elektrocentrále. Nádrž zrezla, stěny nádrže pokryty nějakým gelem, všechny plasty / sita a palivový kohout, gumičky, úplně zničeny, karburátor jsem nevycisti, musel jsem koupit nový. Oprava centrály mně stála 3 500 korun .
Máte pravdu
Rikam si, že se k autum budem muset stavět jako k letadlum a mít na dně nádrže odkalovák.
jako autíčkář řešim trable s biolihem už několik let a přesně jak Filip nadhodil, jezdim 100vku a mam klid. alfa s horyzontálama po 5ti měs klidu v poho naskočí a běží jako hodinky ze švajcu :-)
Je taky možnost ten líh z toho benzínu dostat, jsou na to na YTB návody. Ale nezkoušel jsem, takže na vlastní nebezpečí.
U nás na Slovensku máme obrovské polia repky olejnej. Je to hnus či už pre alergikov ako ja, ale aj proste ako bordel ktorý je všade, všetko žlté, nikto to nechce, okrem producentov
Mam Fiat Bravo 1.4 benzin 2012.. 5? mesiacov nejazdenia +E10 = auto nestartovalo, vstreky ko, pumpa ko, preplach nadrze, nove cievky, spalil som starter a kable, +1 odtah.. ~1700e ma to stalo 😢
Díky
Má pravdu pan Turek. A to je to smutné kolik blbců se dnes najde co to ještě budou obhajovat . . . . . a to se netýká jen tohoto - jsou tady i další věci které nejsou v zájmu obyvatel a státu a přesto se tomu ještě tleská . . . . . :-(
Tak to je síla ten bordel v čerpadle se nedivím že jste alergickej na bio. On ten benzín v73 i jinak voněl lepší 🙋♂️
Skoro 🍈.To mi poser.
To už je na pojišťovnu.
Pojistku proti EkoFašounům asi pojišťovny ještě nenabízí co?🤔🫥
Přesně… náš zlatej EuroOil.. a nafta také bez biosložky… perfektni pro audi
Snad každému musí být jasné, že hlavním úkolem E10 je postupná likvidace aut se spalovacími motory. Nejdříve ta starší auta, pak přijde E15, E20.... Prostě je to jedna ze součástí zeleného ekoterorismu, který ve skutečnosti nemá s ekologií nic společeného.
Ahoj Filipe, diky za To video. Babicka kterou si ukazal na video byla super. Zde byvaji , krasny stary veterani, v ruznych parcich , po Americe a Hodne lidi To maji radi. Je to krasny ze ty auta,Tak dlouho vydrzeli. Nove auta zivotnost 5 let a musis,kupovat novy. Filipe jeste jednou Mej se krasne. Drz se .
Končím s autostanicí. Je plno jiných zajímavostí a problémů. Gute Fahrt !
Já bych se chtěla zeptat jestli i v Polsku dávají oleje do benzínu.
Věřím všemu co říkáte vaše hranatosti, jen bych měl námitku k fotkám. To je přece rozpadlá houba v nádrži, která se používá v motorsportu a sportovních vozech zabraňující přelévání paliva po nádrži za jízdy, a ta následně poškodila celý palivový okruh. Asi se na destrukci houby podílelo i nové palivo, ale bylo by dobré to zmínit.
Mam 1.6HDi 66kw Peugeot 308.. rok 2008...A tankuji naftu normální E10 a připlácím si za Aditiva VIF která si kupuji a dávám min. dvojnásobnou dávku jelikož výrobce říká že to není na škodu 😉😁 A snažím se to potlačovat co to jde🤪
Tak ten Tadeáš...nemám slov. Vypadá teda jako někdo,kdo tomu co říká věří (jako sekta,svědci Jehovovi)
Mám Hondu CR-V 2.0 benzín, 2003. Dle Poláků můžu E10. Děj se vůle boží.....
Mluvi o tom, ze auta od roku 2010 - 2011 to zvladaji... Ale ony to zvládají auta od 2002 +-
Top❤
Ve Vranově nad Dyjí je Eurooil a tam na 95 je označení E10 ! Pitomce neřešte !Díky moc za vaši práci a sdílení informací.😍
Ty jsi tedy objevitelka, a příště nám sděl, že je to bezolovnatý benzin.
Uplny suhlas 👍
Filipe diky za tip na Euroil. Az pojedete v unoru do Liberce, tak netankujte ve Vratislavicich nad Nisou, tam maji aktualne 7%. Dalsi pumpy: Jablonec a Liberec obe dve 0%.
Koukal jsem do appky a na prazskych Euroil benzinkach vsude 7%. 🤷♂️
@@siegfriedo uz to sleduju cca mesic a dost se to meni. Hlavne podle komentaru pod apkou na google play to vubec nesouhlasi s realitou. Takze se je lepsi zeptat obsluhy a pripadne aby vam ukazala doklad o poslednim plneni tanku. Je to pry jejich povinnost.
Podle té polské aplikace i celé řady dalších mohou Jaguary od roku 1992 tankovat E10. Druhá věc co to udělá dlouhodobě
1:32:30 ten, co nikdy nepracoval, teoretizuje 😂
Když je nedostatek ropy a nedostatek benzínu je třeba začít ředit. Plán na přechod na elektřinu je postupně naplňován. Co jste jako čekali? Na světě jsou dnes miliardy lidí a všichni chtějí jezdit. Plán snižování spotřeby nefungoval. Papírová spotřeba automobilů klesala, reálná spotřeba je stále stejná. Jen těch automobilů na světě jezdí mnohokrát více než v roce 1990.
Každá studna jednou vyschne.
Co to meles? Ropy je dost, jsou i nova naleziste.
@@shawtdusanshawt A je použitelná pro výrobu benzínu? A jak daleko je to nové naleziště od nejbližší čerpací stanice v ČR? A všiml jsi si, že v prvních svých automobilech začínají jezdit lidé v Asii? A věděl jsi, že jich je miliarda?
Slogan - Přidáním biosložky do paliv podpoříte nerychlost, zkuste si na to založit neziskovku, třeba taky nějaký milion kápne 😂😂. Tedy Filipe, těmi exoty s nerůstem jste mě dostal, to je fakt síla, na co se vyhazujou peníze.
Pane Turek 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
super
Je to strašný, potřebuju auto na živobytí, tankovat prémiový benzín o 10 kč na litr víc, pro mě moc dobré není, takže bohužel tankuji tu hnusnou E10, ale jako obranu používám Metabond Megalene Plus aditivum do benzínu, abych zmírnil škodlivost toho humusu. Sice mám auto z roku 2013, ale E10 nechceš v žádném autě. No a to ještě vlastním Saaba 9000 2.0 Turbo z roku 1996. Je to mazel, můj koníček skvělé auto nikdy ho neprodám, v tomhle autě jet, kdo neví nepochopí. Musím omezit ježdění, premiové palivo je dražší a stejně to není výhra, takže stejně přimíchávat přísady.
Zelený pitomci!
Co se tyce motorek, tak konkretne Harley Davidson uvadi, ze vsechny jeho modely od roku 1980 jsou s E10 plne kompatibilni a i prakticke zkusenosti uzivatelu ukazuji, ze i treba modely s karburatory z 90. let nemaji problem s dlouholetym provozem na E10. Hodne se asi bude ukazovat kde ktery soudruh a automobilka setrili pri vyrobe. Jinak mam zasobnik statnich hmotnych rezerv takrikajic za humny a proto neni problem kdekoliv v okoli tankovat bez bioslozky. Pozitivni odpoved mi zaslal i vedouci kvality z Cepro , ale pochopitelne to neresi problem v dalsich castech republiky nebo pri cestach do zahranici a jednoznacne to nema nic s ekologii a podobnymi vecmi.
Jezdil jsem feldu 1.3 MPI na půl benzín a ethanol E85 a poté co jsem začal vůz používat jen občas mi prorezla palivová trubka jež je železná,a to díky bio složce o níž je řeč.
Ja si myslim,ze europoslanci su taky hlupi , ze ani netusili,co bio palivo moze sposobit. Ale nakoniec im to urcite vyhovuje.
Zdravíme Vás 😃
Konečně jsme se synem pochopili proč nám odešel Renault kombi v roce 2014, prostě se najednou několikrát najednou zastavil na silnici, i když tzv."benzín"nechyběl 😢
A co aditivum a můžete nějaké doporučit.Máte skušenosti?
Docela mne udivuje, že Filip neví, že v USA mají jiné značení oktanového čísla...
Není to potom záměrné dlouhodobé poškozování cizí věci?
28:33 Tohle je fakt směšný timhle obtěžovat PČR... No kdyby náhodou taky si nepamatuji jména lidí kterým občas v hospodě půjčím tel.
Ano tady v Olomouci je EuroOil bez biosložek samozřejmě jsou i s biosložkou ale lze si vybrat. Sice mám starou Fabku 1.4 mpi klasiku, ale snažím se aby vydržela co nejdéle a šetřila se, vo tom by měla bejt ekologie něco vyrobit aby to fungovalo co nejdéle a nejlíp né to ničit na úkor ekologie, aby se našel důvod.
Ano, v aplikaci EuroOilu si vyhledáte jejich benzinku, kde se zrovna nachází Natural 95 s 0% biosložky...takže ta možnost se tomu vyhnout tu zatím je...
Ono to není kvůli tomu, že vám zničí auto, není to ani proto, že by to bylo ekologičtější. Ono to je kvůli tomu, aby bylo nasilnicích volněji a bylo dost parkovacího místa. Do budoucna to bude o sdílených elektronicky kontrolovaných vozidlech... Když budete bojovat proti ekologii - nevyhrajete.
🤣🤣🤣
Chtějí nás zbavit aut...😢
Tak mám benzín 95 v sekačce vlastně celý rok,a chytne na první dobrou už 4 roky ,tak si myslím že to nebude tak divoké stím benzínem.
A co takhle HYUNDAI Trajet 2,7 V6 s automatem, rok výrovy 2023?
no tak na Eurooilu (viz web i zkušenost), mají jen E10......
Proč může mít Eurooil paliva bez biosložky? Proč to nemají i jiné?
Mám staré talianske krámy, Kappu, Deltu, Dedru, AR145 a riešim dovoz benzínu zo zahraničia, čo je trošku kovbojka, len u nás na SK táto zhovadilosť je už dlhšie....
Tak daj tipa. Ja som jazdil do CZ, ale uz mam utrum. Dikes.
Zdravím jak jste přesně na x Dolf Segal mě to nenašlo.
EuroOil je na střední Moravě hustě rozmístěn. Směrem na Vysočinu, Východní Čechy a Jižní Čechy to řídne. Praha a západněji to bude o dost horší.
Panna turka sleduji moc rád akorát jeden problém že mluví tak potichu že ho vlastně neslysim
Jestli není problém na vašem přijímači. Jsem stará nahluchlá a slyším ho dobře.
Musíte si zesílit hlasitost na vašem zařízení.
Presne dávam už asi 2 roky do auta Vif a nemám problem. Do veterána taktiež a to mám RR SS2.
Ne etylen, ale etanol. Inač super video.
dle toho webu jsem na R129 SL500 z roku 1999 a SLK200k R170 z roku 1999 dojezdil :-D :-(( díky za ten odkaz na web, dobré vědět
To je odporny. Ja mam 2006 w203 c200kompresor. A vlastne nevim. Sem byl mimo cr, ted sem se vratil a natankoval pul nadrze ty 10tky a od ty doby resim co dál..