COMO ABRIR UM HIDROVACUO. DESMONTAGEM E CONSERTO DE UM SERVO FREIO. "PEDAL DE FREIO DURO".
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- čas přidán 4. 10. 2022
- A PEÇA CHINESA CUSTA QUASE 3.000,00. GASTEI APENAS 40,00 E RESOLVI O PROBLEMA. VIDEO LONGO, MAS MUITO BEM ESCLARECIDO COM TODOS OS DETALHES. SERVIÇO REALIZADO EM UMA TOYOTA HILUX SW4 ANO 2000 TURBO. O PEDAL DE FREIO ESTAVA DURO. COMO ABRIR UM HIDROVACUO.
LINK DO VÍDEO ANTERIOR, DO DIAGNÓSTICO:
• PEDAL DE FREIO DURO, O...
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Amigo que mente brilhante você tem, esse vídeo tem que ser bem compartilhado para que muitos saibam que tem como recuperar um hidro vácuo desse,vai ajudar muita gente 🙌👏👏👏🥇✨
Pois é, meu xará, especificamente para esse meu modelo de carro, não sei por qual motivo, esse hidrovacuo caso encontre, pois eu mesmo só encontrei em site estrangeiro, custa mais de 2 mil reais. Alguns aqui até condenaram meu serviço, talvez revendedores, mas para a ira deles, este servo freio está totalmente funcional até a data de hoje.
Dá muito trabalho melhor comprar um novo mais garantido também
@@user-bb8hl9yj5o O trabalho maior é para tirar e colocar o servo freio no local, serviço este que se fará obrigatoriamente ao instalar um novo. O servo freio desse carro custa mais de dois mil reais. O servo que foi reparado certamente durará mais que o original, pois a vedação substituta é de poliuretano, vai ter uma durabilidade maior que a borracha que estava instalada.
Esse camarada foi muito mais profissional que muitos que se disseram profissional, o vídeo foi muito bom, foi ótimo,eu vi uma única vez e pronto, não restou dúvidas.
Valeu obrigado
Muito bom, bem explicado parabéns
Pouquíssimos agem assim, 🔝
Muito obrigado
PARABÉNS..MUITO BEM EXPLICADO...SHOW
Muito obrigado
EXCELENTE vídeo, que mostra não só as etapas de desmontagem/montagem muito bem detalhadas, como principalmente a meu ver, a fabricação desse retentor que é " perna de cobra". A única modificação que eu faria, não usaria vaselina neutra e sim graxa de silicone, para lubrificar essa peça que roça no retentor.Um vídeo feito por um mecânico, que raciocina, propôe alternativas, como essa usinagem do retentor em borracha de poliuretano. Isso está bem acima, daquele cara que só sabe trocar peças!
Obrigado, meu amigo, a dica da graxa de silicone é muito importante, pena que não tinha aqui, é que esta não é minha profissão, com o pouco de conhecimento que tenho, faço os serviços de meus carros e publico para ajudar a galera.
Excelente explicação, com todos os detalhes de desmontagem e montagem, bom dia para você.
Muito obrigado. Boa noite.
Não tenho palavras,você é o cara, parabéns,
Muito obrigado
Excelente trabalho de um excelente profissional. Parabéns!
Muitíssimo obrigado
Vou compartilhar pra muitos amigos
Agradeço muito
parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor, ainda ontem estava fazendo a manutenção do servo freio de um civic 93, quando retirei ele precebi que existia muita sujeira no pistão do cilindro, acredito que seja por este motivo que o fluido de freio estava baixando do reservatório.... sem deixar nenhuma marca de vazamento. acredito ser a quantidade de sujeira nos retentores.... e seu vídeo me ajudou a entender o mecanismo como um todo.
Obrigado.
Que ótimo
Top irmão
Melhor vídeo de reparo de hidrovacuo
Obrigado pelo elogio
parabéns, muito bom seu profissionalismo,basta de curiosos nas profissões pelo brasil,... show
Obrigado pelo elogio
E ISSO AMIGO , PRECISAMOS MUITO DE CARA IGUAL VC , SEMPRE NOS AJUDANDO.
Essa é a intenção
Da gosto de assistir um vídeo desse....grande conhecer do assunto...otima explanação e conhecimento , sem falar nessas músicas dos pássaros 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Gratidão
Voce da curso de como recuperar hidrovaco
@@suelijordao7447 Não Sueli, os serviços que faço é só em meus carros mesmo e publico para ajudar a quem interessar.
Que vídeo sensacional! Uma aula! 👏🏾👏🏾👏🏾
Gratidão
Meu amigo, você está de parabéns pelo excelente vídeo. Muito bom mesmo, só não faz quem não quiser. Mais uma vez, parabéns 👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado, meu amigo.
Trabalho de mestre Man, alto nível parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👊
Obrigado meu amigo....
Excelente dicas e otima atitude essa sua de repassar seus conhecimentos ajudando aqueles que um dia possam precisar. Muito bom, fica meus agradecimentos. Abraço.
Fico muito agradecido.
Parabéns cara um belo trabalho com bastante paciência muito bom
Obrigado pelo elogio
Excelente vídeo. Ganhou um inscrito somente com esse vídeo. Obrigado !
Eu que agradeço
PARABENS MEU IRMAO , BELO TRABALHO.
Muito obrigado
VC É UM VERDADEIRO GENIO AMIIGO PARABENS!!!!!!
Muito obrigado.
Showww bélissimo, Parabéns, irei agora efetuar uma tentativa no recondicionamento,muito bom sds Kbção.
Sucesso!
Meus parabéns! Excelente trabalho!
Muitíssimo obrigado
Gostei .vídeo muito prático
Muito obrigado.
Parabéns pela ação!!!
Obrigado...
E vivendo e aprendendo 👏
Verdade.
Boa noite amigo precisava desse vídeo obrigado ☺️
Eu que agradeço
Gostei do vídeo... principalmente do louvor que tocava de fundo 🙏💚💛. Deixei meu like ok ? 👍 😅
Obrigado de coração.
Aí sim.
Trabalhando e ouvindo os pássaros cantando
Sempre tive curiosidade sobre isso
Show....
Que aula, obrigado professor,
Disponha!
Parabéns meu amigo Deus abençoe você, seu vídeo teve todas as qualidades necessárias para o que foi proposto, muito bem informativo.
Obrigado pelo elogio, que Deus abençoe a nós todos.
Amém 🙌
Amém. Deus continue te abençoando. Parabéns pelo trabalho, incrível. Abraços.
Amém, meu irmão. Que Deus abençoe a nós todos.
@@NASOMBRADAGARAGEM Amém
Nota dez meu irmão
Muito obrigado.
Top, igaual a matemática o importante é o resultado final
Verdade...
Parabéns, com poucos recursos vc fez magica
Obrigado
Vídeo tão ABENÇOADO que se houve, além de explicação, cantares de pássaros!
Fernando Gimenez.
Muito obrigado.
Parabéns meu amigo, excelente explicação.... meus Parabéns 👏👏👏 Deus abençoe abraço Tmj amigo Like garantido 💪👏👍🙏🙏🙏ganhou mais um inscrito no seu canal 👍👍👍
Obrigado de coração
Ficou muito bom 👌
Valeu meu amigo, reconheço que ficou longo, mas foi necessário, pois me senti no lugar de quem estava com desejo de adquirir o máximo de conhecimento para a resolução do problema. Fui pesquisar este hidrovacuo no mercado livre e está custando quase 3 pilas e do chinês. Estou preparando o outro com a troca do fluido de freio, é que na gravação, deu um bug e o áudio não saiu, vou ter que improvisar.
Bravo, bem explicado e apenas faltou uma tinta spray para evitar o ferrujão, de resto tudo perfeito!
Com certeza meu amigo, mas o desejo de ver logo esse treco funcionando me fez avançar essa etapa, mas ainda dá pra fazer, é só tirar o cilindro mestre e meter tinta. Muito boa sua observação.
Gostei demais do trabalho que vc fez, parabéns, meu classic apresentando uma fuga de ar no hidrovacuo, depois dessa aula,vou ver se resolvo o problema até porque, um hidrovacuo de segunda ou recondicionado está caro e um novo fica acima de trezentos reais, como eu sempre procuro fazer o serviço do meu carro,vou tentar fazer esse também. Valeu pela aula.👏👏
Sucesso....
É de chorar meu amigo. ❤papai do céu te abençoe.
Obrigado de coração
Showw de bola!!
Valeu meu amigo....
Gostei foi dessa peça pra desentortar tampa de panela de pressão.
Kkkkkkkkk, é verdade, da certim....
Parabéns!
Obrigado
Obrigado 🎉👍🙏☂️
Eu que agradeço
Gostei do procedimento! Eu tenho uma S10 Diesel 2005 e o compartilhamento de óleo de freio estava uma borra só, coloquei em uma solução a base de soda e depois coloquei um pouco de areia coada e chacoalhando tirei todas impurezas internas, ficou zerada! Troquei todo óleo de freio Dot 4. Estava com falta de vácuo, tinha uma mangueira desligada, gambiarra de outros. Resolvi e meu freio ficou zero. Obrigado pelas dicas, agora se precisar me her no hidrovácuo já saberei o que fazer. Um abraço. Sofri um pouco, más resolvi. Já tinham condenado o hidrovácuo. Más não precisei meche. Um grande abraço
Muito obrigado meu amigo, fico feliz que tenha resolvido.
Nossa que maravilha 👏🙏
Muito obrigado meu amigo, se puder, compartilha com amigos que tem carro, também em grupos pra ver se a gente faz esse vídeo viralizar, kkkkkkk, é tanta bobagem que viraliza e esse tipo de conteúdo, pouco é notado.
@@NASOMBRADAGARAGEM concerteza amigo 👏 todos vanho adorar
Aqui não é gambiarra,se vc for na oficina,eles fazem, o mesmo, carro mais , velho ,vc não acha peça , mais, tem que fazer mesmo,o sistema de freio, que não aceita, isso é onde vai as lonas e pastilhas,.
Sem comentários... Só duas "palavras... para bens" :)
Muito obrigado
Massa
Valeu
Obrigado!!!
Disponha!
Por mais brasileiros iguais a você! Muito obrigado.
Eu que agradeço.
DEUS abençoe pela dica, o da minha fiorino era só o anel de borracha que vai atrás do cilindro mestre.
Quase troquei o hidrovacuo atoa. Valeu mesmo.
Amém, que Deus abençoe a nós todos.
Seu pedal de freio tava baixo?
@@Fernandomartinsf não, só estava duro e o carro apagava quando eu pisava no freio.
Era uma entrada de ar no pé do cilindro mestre.
@@luizalbertocarvalholeite8930 valeu obrigado pela atenção!
Show hen rapaz.
Pra gente mesmo pode fazer, agora profissionalmente, troque a peça por uma nova, freio é segurança, e se der errado com o cliente, processo vem, por isso nao pode ter dó de cliente chorão.
Olá Sebastião, jamais terei problema com cliente, pois o cliente sou eu mesmo, a maioria dos serviços aqui realizados são em meus próprios veículos, daí publico para ajudar a galera, minha oficina não é de uso profissional. Em relação a instalação de uma peça nova concordo plenamente com vc, se eu tivesse encontrado o servo para este modelo de carro, instalaria na hora, inclusive já deixo aqui o desafio para alguém que possa encontrar o servo freio deste veículo, é uma sw4 ano 2.000 turbo diesel, lembrando que não é o da hilux, esse aqui é diferente, a carcaça é mais alta e possui o sensor do abs. Desde já agradeço sua participação, sua observação foi muito importante.
VALEU CARA , EXTRAORDINARIA , LICAO , OBRIGADO.
Eu que agradeço
Irmão para substituir o retentor use anel de vedação o rig e só fazer uma cavidade no orifício que fica em contato com o eixo.
Esse material aqui utilizado, certamente durará mais que o original, pois não ressecará como o anterior. Até agora está em perfeito funcionamento. O anel o'ring logo se destruirá ao primeiro contato com fluido de freio que por ventura venha a vazar pelo reparo do cilindro mestre.
Achei muito interessante serviço muito bom mas fiquei curioso sobre as ferramentas que voçe fabricou para abrir e fechar a peça pode fazer um video explicando mais sobre como soldar essas ferramentas?
No momento está muito corrido, mas logo que abrir uma janela, farei.
Parabéns!
Nada como ferramental apropriado (tanto para abertura como fechamento da "cuíca").
Verdade meu irmão, as ferramentas apropriadas, ainda que improvisadas, ajudam bastante.
Eu faria duas cavidades uma esternal e a outra interna para segurar a vedação do vaco no eixo
Muito bom parabéns . excelente trabalho.uma dúvida essa membrana de polieretano você comprou aonde ???
Olá Valter, não encontrei disponível à venda, tive que mandar fazer. Caso vc tenha interesse em confeccionar é só pegar a membrana velha e levar até um torneiro mecânico e pedir para o mesmo fazer de poliuretano. Geralmente ele têm esse material, trata-se de um tarugo, bastão, que é usinado conforme a membrana velha. Se eu tivesse um torno mecânico aqui, eu mesmo faria a minha, mas ainda é um sonho esse torno.
O meu tá fazendo esse negócio guando aperto o freio vou te gue fazer o mesmo
Gostei demais do serviço e criatividade aplicada... mas, os testes de rodagem, teve durabilidade no serviço?
Até agora, está totalmente funcional.
👏👏👍🙌
Aí que medo...
Sugiro aos proprietários de veículos que façam revisão preventiva em todo sistema de freio anualmente, e qualquer peça que esteja defeituosa seja feita a substituição por uma peça nova e com fabricante renomado no mercado. Seja prudente e jamais tente consertar ou comprar uma peça recondicionada ligada ao sistema de freio do automóvel, jamais. Afinal, um freio em excelente estado de funcionamento, e sob defeitos, feito o serviço com peças de reposição de qualidade, é primordial para a segurança de todos os ocupantes do veículo, e vidas podem ser salvas.
Procure pelo servo freio original da sw4 ano 2000, não é o da hilux, é diferente, talvez vc encontre ou tenha, se for proprietário de loja, um paralelo, portanto, se é de botar um servo freio novo, de procedência duvidosa, prefiro recuperar o original e colocar um reparo que, tenho certeza durará por muito tempo. Confesso que estou surpreso com o resultado.
Um hidrovácuo para o carro mencionado, e de marca consagrada no mercado, e me refiro a marca BOSCH, custa apenas 692 reais, e com certeza não é este absurdo de preço por uma peça que tem vida útil de 120.000 quilômetros, não mais, este é o mérito.
@@WLTMS1 Se eu encontrasse o hidrovácuo desse carro, apenas por 692,00 e da bosch com certeza compraria. Esse carro é uma sw4 ano 2.000 turbo díesel 3.0. Mas uma vez torno a repetir, não é o da hilux, caso vc encontre deixe o link aqui pra mim.
Sinda bem que meu fusca não tem hidrovacuo. Só cilindro mestre. E pé no freio.
Muito bom o vídeo, bem explicativo e detalhado. Como ficou o freio depois do reparo, na prática?
Meu amigo, ficou uma maravilha, agora me sinto bastante confiante, pois da forma que estava antes, fazia medo bater na traseira de um veículo ou até acontecer algo mais grave. Não sei se vc observou aí no vídeo, em determinado momento mostro no aparelho as condições de vácuo antes e após o serviço.
Bom dia. Tenho um veículo igual ao do senhor e estou passando pelo mesmo problema, o servo freio que encontrei custa muito caro e foi muito difícil encontrar. Ainda não abri a peça dessa forma mas o comportamento é igualzinho ao descrito pelo senhor. Vou tentar achar alguém na minha cidade que faça esse tipo de retentor. Mas não encontrei. No caso que o senhor já possui o gabarito. O seu amigo torneiro não faria esse mesmo retentor para mim? Eu acerto os custos com ele via whatsapp. Haveria alguma possibilidade?
Desde já agradeço pela atenção
Boa noite. Precisava.te mostrar um vídeo pra vc ver se o cara que trocou minha membrana pode ter esquecido de algo. Me ajuda? Te mando no zap
Gostei do conteúdo, muito bom, mas funcionou corretamente??
Funcionando até hoje. Os demais vídeos acerca do servo freio estão aqui no canal.
Boa noite amigo
A referência do reparo que vc observa no vídeo é padrão pra qualquer diâmetro de haste?
Olá Heder, não é um padrão, existe variação.
Olá amigo parabéns pela boa edição do vídeo.
Tenho um ford ka 07 e estou com um probleminha que sai um assobio no hidrovacuo mesmo com carro parado ja retirei montei novamente e continua assobiando sem parar.
Vc tem alguma dica do que pode ser? Te agradeço.
Olá Wellington, provavelmente tá havendo fuga. Veja esse outro vídeo onde faço o teste do sistema com um equipamento de teste, lembrando que este não é meu ofício, eu mesmo faço os serviços de meus carros e de parentes e divulgo para ajudar a galera: czcams.com/video/AW6UMvUgGTg/video.html
@@NASOMBRADAGARAGEM
Beleza
No mais quando nós mesmo fazemos atentamos para mais detalhes o que as vezes deixa a desejar em alguns profissionais.
Agradeço
@@wellingtonton6256 Exatamente, é assim que penso também. Tenho alguns cursos e já trabalhei auxiliando em oficina, daí eu mesmo faço meus serviços, faço atentando a cada detalhe.
💯💯💯💯
Esse rebaixo não é para saída de ar, é para saída de fluido, caso o cilindro comece a dar vazamento, é para evitar que o fluido vá para dentro do hidrovacuo.
Ainda não encontrei uma literatura que especifique acerca desse rasgo na base do cilindro mestre, mas certamente auxilia na passagem de fluido que por ventura passe pelos vedadores evitando que vá para o interior do servo freio, porém acredito que sirva também para evitar a pressão negativa formada nessa pequena câmara ao acionar o pedal de freio, pois se for totalmente vedada haverá dificuldade para o deslocamento da haste, a exemplo disso posso fazer referência a uma bomba manual de encher pneu de bicicleta; se fecharmos a passagem de ar haverá dificuldade de se deslocar a haste que aciona o reparo com a vedação. Caso vc tenha alguma referência de literatura que especifica a função desse rasgo, favor me informe. Desde já agradeço sua participação.
Já me vem umas ideia errada na pinha. Tipo utilizar está membrana pra bombear uns 20% a mais de ar para admissão do compressor, tentar ressonar isso usando um furisco na descarga pra fazer o vácuo através de um tubo longo e frio, ou mesmo transmitir energia acústica e por aí vai.
Arrocha.
Mano muito bom o vídeo, tou pensado em abrir o meu, pois custa 600 reais na internet, se eu conseguir recuperar fica mas em conta, existem oficinas especializadas nesse tipo de serviço? Ou vc faz em casa ?
Olá Gerson, este serviço fiz em meu próprio veículo, pois o valor da peça nova é um absurdo, foi minha primeira experiência, deu certo e resolvi publicar para ajudar aos amigos que desejam, assim como eu, encarar o desafio. Minha oficina é em casa mesmo, não tenho uma estrutura profissional para prestação de serviços. Acredito que exista profissionais especializados nesta área, apesar de os fabricantes informarem que não existe conserto, existe reparos à venda na internet sendo possível a realização do serviço, no meu caso, está totalmente funcional, valeu muito apena.
@@NASOMBRADAGARAGEM poxa cara que legal, vou tentar consertar o meu, ou irei comprar um recondicionado e após conserto o meu, o recondicionado custa 3x menos, de qualquer forma parabéns e obrigado
@@gersonvieira5562 Valeu...
Cara 10
Valeu...
Meu problema ei gual valeu
Show...
se tem amor a vida e a vida dos que andam com voce, nunca recondicione um hidrovacuo, pode até funcionar, mas a probabilidade de dar problemas é bem maior que um novo. Não se deve brincar com sistemas de segurança como freios, cintos , amortecedores etc do seu veiculo, eles são imprescindíveis num momento de necessidade e não devem ter chance de falha.
Quando vc recondiciona uma peça, não sabe o total estrago que ela fez, no caso do hidrovacuo, acreditará que foi só a membrana e troca-la já daria conta, mas se isso fosse verdade a peça teria parafusos para permitir a manutenção. Além disso, o que causou o problema? desgaste, mau uso, material com problema e mais fraco? então, tenham em mente que ter um veiculo é direito de todos, porém, só o tenha se for capaz de mante-lo. como disse, é a segurança de todos que estão em risco, principalmente de sua familia.
O servo freio, como o próprio nome diz, é um componente auxiliar do sistema de freios. Um servo estando ruim não significa dizer que o carro fica sem freios, pois o carro continua freando, porém tem que se aplicar mais força no pedal para fazer o veículo parar, desta forma tornando-se menos eficiente, os antigos fusquinhas são exemplo de carros que não tinham servo freio. O hidrovácuo ou servo freio é um assistente assim com o sistema hidráulico e elétrico dos atuais sistema de direção, o carro não fica sem direção se romper um mangueira do hidráulico. Servo freio não tem parafusos de fechamento da carcaça , isso é verdade. Lembra das antigas baterias que possuíam umas tampinhas na parte superior que permitia a manutenção? Agora elas são blindadas, livre de manutenção, sabe o motivo?
Boa noite. Para trocar a válvula do servofreio precisa desmontar o mesmo ou pode puxar a válvula?
Puxando. Se for trocar a válvula, é bom trocar também a vedação de borracha que recebe a mesma e fica encaixada no servo freio, ela pode estar ressecada ou rompida e causar fuga.
@@NASOMBRADAGARAGEM obrigado, sucesso pra vc..
no meu corcel 2 essa haste do hidrovacuo que entra dentro do cilindro mestre está solta só tem o pino, não tem base. as rodas ficam presas, será que solta é defeito?
A haste não é fixa no cilindro mestre, de forma que, ao soltar os parafuso de fixação do mesmo, é só puxar que ele sai da haste. Aqui no canal tem o vídeo fazendo a remoção do mesmo.
Bom dia! Hidrovacuo têm com ABS ou normal serve para todo tipo de carro?
O meu carro tem abs, sendo que existe uma espécie de sensor na lateral do mesmo.
O meu opala eu piso no freio e fica chiando embaixo e o pesal duro. Ja vou espatifar o meu, gosto muito disso.
Se tá chiando com o pedal pressionado é bem provável que a membrana do servo esteja rasgada e o ar está passando pela válvula do pedal.
Como que chama este relóginho que vc médio a pressão do ar no hidrovacuo
É a bomba de vácuo. Veja nesse outro vídeo com mais detalhes: czcams.com/video/AW6UMvUgGTg/video.html
Fala meu amigo, me tire uma dúvida minha blazer dlx 97 toda vez que eu freio ela morre mas o poblema é.
Eu freio ela sem usar a embreagem e ela nao morre ela so morre quando freio com a embreagem.
tenho que freiar usando a embregem um toquinho no freio e um toquinho no acelerador para ela não morrer.
Qual sua opinião sobre isso??
Minha blazer tem bastante freio so um toquinho e a cara vai quase no vidro nao sei oq fazer.
Olá, tudo bem? Olha, não sou profissional da área, mas vou dar minha opinião, quando vc frea o carro sem usar a embreagem, certamente ele morre também, porém vc não percebe porque quando vc tira o pé do freio, automaticamente o carro tipo pega no tranco por ainda está em deslocamento, pois vc não tá com o pé na embreagem. Veja esse outro vídeo de teste do sistema hidrovacuo: czcams.com/video/AW6UMvUgGTg/video.html
Quais os sintomas do hidrovacuo com defeito? ...vende peças pra ele ...?
czcams.com/video/2S3Xi-Yf8BM/video.html
Se o hidrovacuo estiver vazando ar no pedal de freio pode ser a junta do cilindro mestre também ??
Não, ela não é totalmente vedada, tem um espaço para passagem de ar.
@@NASOMBRADAGARAGEM obrigado por responder Deus abençoe
@@JadsonJesus-el5hh Amém. Que Deus abençoe a nós todos.
Bom dia, amigo! Meu chevette está com freio baixo e quando pisa no freio o carro morre. Será que é o hidrovacuo?
Bom dia. O fato de o carro morrer ao pisar no freio é um sintoma típico de hidrovácuo com problema. Pedal baixo pode ser perda de pressão no sistema que pode ser por problema no cilindro mestre ou auxiliares, vazamento de fluido ou ar no sistema.
Como eu faço, para arranca a 7:36 7:39 catraca
da embreagem do logos
guero a resposta
Come hai creato la chiave per aprire il servofreno?
Foi uma ideia que surgiu de repente para facilitar o trabalho, desconheço a existência desta chave no comércio, mas não é tão difícil de fazer, só precisei de uns pedaços de chapa reforçada, barra de ferro roliça, um parafuso com porca, máquina de solda e esmerilhadora com disco de corte.
Detectei que meu carro está com esse barulho de ar quando pisa no freio que quando bomba o pedal o RPM aumenta. Se eu comprar somente o Diafrâgma do Servo Freio dá da resolver ou tem que ser o Servo Freio Completo?
Se for seguir à risca o que diz o fabricante, não existe este serviço de recuperação do servo, tem que ser um novo, portanto não posso ir além do que diz a fábrica, mas é comum alguns profissionais realizarem este tipo de serviço e terem sucesso. No caso do servo de meu carro ficou excelente, acredito que o reparo que foi substituído deve durar mais que o original. Geralmente esse tipo de problema apresentado pelo servo de seu carro é referente à membrana rasgada, sendo que, quando se faz a troca da mesma o problema é resolvido, mas é como falei, quem vai fazer esteja ciente que é por sua conta e risco, eu fiz e até agora o servo está totalmente operacional.
@@NASOMBRADAGARAGEM e essa membrana tem pra vender onde? Pq no mercado livre vi esse Diafragma que não sei se é a mesma coisa
@@alexandres7 É a mesma coisa, só pergunte ao vendedor se é compatível com o servo de seu veículo.
Bom dia amigo me ajuda por gentileza, procure esse reparo na Internet pro meu gol 94 e não achei nada, onde posso comprar?
Mas o hidrovácuo do gol 94 vc encontra até por 250,00 control, novo, no mercado livre, esse do meu carro é que não encontrei de forma alguma, o único que encontrei original custava mais de 3.000,00.
Rapaz eu vou te falar uma coisa não existe nessa peça aí 1 cm já atravessava do
Bom dia onde fica sua oficina
Olá, meu amigo, não sou um prestador de serviços, os trabalhos aqui realizados são em meus próprios veículos e de parentes, daí publico para ajudar a galera.
O servofreio do meu Gol 2001 não tem esse retentor (nem tem lugar para colocar o retentor ),o próprio cilindro que faz a vedação ...
Show....
Fala aí meu camarada. Não consigo ninguém para fabricar esta bucha pra mim. Teria como você me vender?
Olá meu amigo, eu não tenho essas buchas de reserva.
Onde fica sua oficina
Olá, meu amigo, não sou profissional da área, é que faço os serviços de meus carros e publico para ajudar a turma.
O frete 200 reais frete pro selo de 10 gramas? Vem das ilhas de Páscoa??
Isso, para alguns produtos importados, geralmente fazem isso, colocam o preço do produto barato só para causar uma ilusão de ótica e ganham no frete.
Será que o carro uno tem essa pessa si tiver eu estou fudida dá muito trabalho
Tem sim, os automóveis utilizam este sistema.
Meu carro está com o freio ruim..pedal muito duro ...e barulho de ar saíndo nessa parte dos pedais ...serar que é o hidrovacuo ?
Pode ser, mas antes dê uma verificada aqui no canal nos outros vídeos acerca de freios, tem vídeo fazendo testes.
@@NASOMBRADAGARAGEM estou meio desconfiado navalvula de espançao
@@NASOMBRADAGARAGEM obrigado..vou mandar verificar
De qual carro e esse hidro vácuo.meu amigo.
sw4 ano 2.000
@@NASOMBRADAGARAGEM legal fiz uma troca de carro ,dei meu Peugeot 206 todo ajeitado ,num Fiat stilo ,mas o cara só fazia usar o carro vou ter ajeita uma porção de coisa tô começando pelo freio ,ele não apresenta problema de hidro vácuo ,mas vi seu vídeo e muito bom pois as peças dele e caro e difícil de conseguir .
@@dodgesouzasouza9874 show...
Tem algum contato pra falar com vc
Olá meu amigo, no momento o contato é por esta plataforma, qual sua dúvida?