【SUZUKI 刀 KATANA】ワインディングインプレッションですが・・・とんでもないハイパワーでアクセルを開けることができませんでした・・・【まさチャンネル】 

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 03. 2024
  • 【SUZUKI 刀 KATANA】異常に高いシート高!なんでこんなに高いの?忖度なしでガチレビュー!【まさチャンネル】 #katana
    • 【SUZUKI 刀 KATANA】異常に高い...
    【SUZUKI 刀 KATANA】ワインディングインプレッションですが・・・とんでもないハイパワーでアクセルを開けることができませんでした・・・【まさチャンネル】 #katana
    • 【SUZUKI 刀 KATANA】ワインディ...
    【SUZUKI 刀 KATANA】高速道路では色んな意味で恐ろしすぎるSUZUKIの大型バイク・・・【まさチャンネル】 #katana
    • 【SUZUKI 刀 KATANA】高速道路で...
    【SUZUKI 刀 KATANA】ファーストタッチから約300km8時間乗ってわかったネガなポイントをお伝えします【まさチャンネル】 #katana #suzuki
    • 【SUZUKI 刀 KATANA】ファースト...
    【SNSフォローをお願いします】
    ツーリングやカスタム最新情報はこちらに投稿しています。
    またビジネス案件のご連絡もこちらのDMがアクティブです。
    Instagram【masa__channel】
    / masa__channel
    Twitter【masa72channel】
    / masa72channel
    サブチャンネルのご紹介
    【まさに距離ガバまさチャンネル(サブ)】
    長距離のフルバージョン動画はこちらへ投稿しています。
    / @user-masa_channel_gaba
    【まさチャンネル】
    ご視聴ありがとうございます🙏
    まさチャンネルは
    【クロスカブ110】
    所有しています。
    人気コーナーの
    【レンタルバイク出たのも勝負】
    低身長を活かした足付きインプレが大好評です。
    そしてまさチャンネルといえば、
    【 距離ガバ 】ハイテンションロングツーリング!
    これをみなきゃまさチャンネルは始まりません笑
    皆様の楽しめる動画を配信しております👍
    まさチャンネルを見ると元気になる❗️
    そう言ってもらえるようにまさチャンネル自身が
    楽しんでいきたいと思います。
    ほんの少しでも良いと思ったら
    【👍ボタン】
    【チャンネル登録】
    よろしくお願いいたします🙇
    また、下記リンクより
    【動画】【再生リスト】
    をクリックすると他の動画もご覧いただけますのでどうぞ。
    【まさチャンネルURL】
    / @masa_channel
    【クロスカブオリジナルグッズ販売中】
    カブ オリジナルTシャツ
    カブ オリジナルロングTシャツ
    クロスカブ鍵穴下傷付き防止ステッカー
    ※下記リンクのヤフオク匿名配送で販売しています
    auctions.yahoo.co.jp/seller/b...
    ★神回動画紹介
    【50万回再生】
    原付二種【クロスカブ】に乗り換えて誤算だった。乗る前はわからなかったあんなことやこんなことをお伝えします。 
    • 原付二種【クロスカブ】に乗り換えて誤算だった...
    【15万回再生】【カブの乗り方完全保存版】ロータリーミッションの取扱説明書 初級者〜上級者まで
    • 【カブの乗り方完全保存版】ロータリーミッショ...
    50cc乗ったら恐怖の連続。幹線道路走って、二段階右折をした恐怖をお伝えします。【レンタルバイク出たもの勝負】
    • 50cc乗ったら恐怖の連続。幹線道路走って、...
    全ライダーの転倒防止を2021年初詣で祈願してきました!今年もよろしくお願いいたします。埼玉県秩父郡小鹿野町【モトブログbyまさチャンネル】
    • 全ライダーの転倒防止を2021年初詣で祈願し...
    クロスカブでフル加速!原付二種のカブは交通の流れをリードするポテンシャルがあるのか?
    • クロスカブでフル加速!原付二種のカブは交通の...
    お尻が痛くて苦痛!を解決するヨガ的ライディング姿勢を紹介します。【まさチャンネル】
    • 【ケツ痛解決】お尻が痛くて苦痛!を解決するヨ...
    ★所有バイク
    【HONDAクロスカブ110 JA60グリーン】
    【HONDA VFR800X 2017 マッドバリスティックブラックメタリック】
    2023年6月納車
    【使用ヘルメット】
    ①Arai VZ−RAM ハラダツアー
    ②Arai ASTRO GX
    【撮影機器】
    SONY FDR-X3000
    SONY DSC-RX100M7
    iPhone13pro MAX
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 14

  • @user-we6nb9ci6n
    @user-we6nb9ci6n Před 4 měsíci +2

    刀って乗った事のない、詳しくもない素人のわたしですが、昔から特別感があるバイクでした。走ってるのを見ると凝視して目で追ってしまう、そんなバイクです。が、改めて今回もそんな気持ちになりました。隼とも違う、なんか身構えてしまうというか、緊張感が漂うというか…私だけなんでしょうけど。まさチャンさんが怖いって言ってらっしゃいましたが、緊張しながら見てました。バイクの個性も人と同様、それぞれあるのはわかってはいますが、刀には「じろじろ見るんじゃね〜💢お前は俺に触るのも100年早いんだよ‼️」って言われてる気がします。とっても硬派なバイク🏍️そんなイメージもあります😅。今回もわかりやすく説明してくださりありがとうございました。素敵な週末をお過ごしくださいね😊。

    • @masa_channel
      @masa_channel  Před 4 měsíci +1

      ありがとうございます😊
      確かに、気品高そうな感じはします。
      また、扱うのにも慣れが必要な、一見さんお断り的な感じがしたバイクですね。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ Před 4 měsíci +3

    150馬力は、僕にはファッションです😊。もし買って、使いきれずストレス溜まったら、MT03やZ400辺りに直ぐ乗り換えちゃう😁。

    • @masa_channel
      @masa_channel  Před 4 měsíci +1

      はい!なのでわたしの場合、回しまくりのクロスカブですね👍

  • @moore1999jp
    @moore1999jp Před 4 měsíci +3

    お疲れ様です。
    使いきれないほどのハイパワーですね。昔のように小刀が出るといいのにって思っちゃいます。

    • @masa_channel
      @masa_channel  Před 4 měsíci

      確かに・・・・・
      いいエンジンをSUZUKIさんはたくさん持ってるので、シリーズ化も良さそうですよね。
      この1000ccに関してはハードル高すぎますわ笑

  • @kontaka88
    @kontaka88 Před 2 měsíci +1

    はじめまして!19年式KATANA乗りですが、シートに体重を預ける感じで左右でなく下方向にお尻をずらすと気持ちよく曲がってくれますよ。有り余るパワーなので3〜5000回転もあれば余裕です😊それ以上は公道では必要ないくらい凶暴さが出てきますよね😅同じバイクだったので素通りできず、初コメ失礼致しました。

    • @masa_channel
      @masa_channel  Před 2 měsíci

      オーナー様、コメントありがとうございます。
      そしてヘタクソな私にライディングを教えてくださり感謝です。

    • @user-lr5gq3jh8c
      @user-lr5gq3jh8c Před 18 dny

      わかりますよ進入時イン側 ニーグリップのまま下方膝落とし 加速時少し荷重違うとWWW 凶暴

  • @syuuitikamata3958
    @syuuitikamata3958 Před 4 měsíci +3

    SUZUKIのバイクは何に乗ってもハマりそうになるんですが、私的にはハヤブサと現行刀こいつらだけは私は好きになれません。
    どちらもどっしりと路面に張り付いてる感覚はあるんです!かと言って切り返しが重いわけではないんです。でもなぜか不安になるんです。
    特に粗い路面ではどっかに行っちゃいそうで怖かったんです。これ、フレーム硬すぎるんではないでしょうか?
    なんかデカデカ(大大)の物体にしがみ付いて乗ってる感覚あるんです。まあ、素人が何言ってんだかって言われてもしょうがないんですが。
    昔先輩のZXR1000のキャブ車にのったときもそんな感じでした。ドカの996S(916シリーズ)も最初そんな感じでしたが、デカデカ感はなくて、エンジンを位置を意識して車体を倒すんではなくエンジンを倒すんだと気づいてからは楽しくて10年乗りました。この2車はそんな感じでも無かったんだよな。
    長文ごめんなさいです。

    • @masa_channel
      @masa_channel  Před 4 měsíci +1

      わたしもすすぎのバイク大好きなので、気持ちはすごくわかるんですが、わたしは隼は刀ほど怖くなかったんですが、ポジションでしにかけました笑笑
      で、刀は・・・・・
      怖いんですよね。
      色んな意味で怖い笑笑
      それが魅力なんでしょうね。きっと。

    • @hisashi3109
      @hisashi3109 Před 2 měsíci +3

      19年KATANA乗りです。
      サスペンションの設定が固く過ぎるんです。外国人の体重で設定してるハズ?
      ノーマルサスなら1番柔らかく設定して煮詰めて行けばかなり乗りやすくなりますよ👍

  • @hisashi3109
    @hisashi3109 Před 2 měsíci

    まささん 初めまして😊
    新型カタナが出てたので登録させて頂きました。おっしゃる通り前輪の接地感が自分も感じ難いと思います。でも、アンダーが出るわけもなく、しっかり曲がってくれるバイクです♪
    ネガな部分をさしおいても、とっても楽しいバイクです♪

    • @masa_channel
      @masa_channel  Před 2 měsíci +1

      ありがとうございます🙏
      やはりそう思う方多いんですね。
      もっと積極的に倒し込めれば良いのかもしれませんけど、わたしはできなかったなぁ〜〜
      でも、後ろから見たタイヤの太さといい、全体的なマッチョなフォルムといい、カッコ良すぎるので所有する楽しみはありますよね!