5000 kilometrů ve Škodě Enyaq! | Elektromobilita a FVE

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 06. 2024
  • V půjčené elektrickém voze Škoda Enyaq iV jsem strávil překvapivě rychle překvapivě hodně kilometrů. Po zhruba dvou měsících jsem najezdil 5000 kilometrů, což není vůbec málo. Jak se mi v elektrickém voze jezdí, co funguje skvěle, co naopak v interiéru a vybavení pokulhává. Přesně to jsem se snažil shrnout v tomhle krátkém videu.
    #elektromobilita #ev #enyaq #skoda #solarpower #cestovani #test #electriccars
    00:00 úvod
    00:13 znělka
    00:17 konfigurace auta
    00:56 pocity z jízdy elektromobilem
    01:39 displej před řidičem
    02:34 centrální displej
    03:05 integrovaná navigace
    04:36 informace o vozidle a nabíjení
    06:17 asistenti
    08:20 Apple Car Play aplikace
    09:23 jak auto aktivovat/nastartovat
    09:52 bezdrátové nabíjení telefonu
    10:25 couvání a zadní kamera
    10:50 multifunkční volant, tempomat a maximální rychlost
    13:20 interiér a prostor v zadní části auta
    14:40 kufr
    15:11 závěrečné shrnutí

Komentáře • 12

  • @skoda
    @skoda Před rokem +2

    Hello @Nebojte se fotovoltaiky!, thank you for sharing your experience and for reviewing the Enyaq iV.⚡💚 Have a nice day. 🙂

  • @RadekLanda
    @RadekLanda Před 11 měsíci

    Opět super video..

  • @ivanvalach3665
    @ivanvalach3665 Před 11 měsíci +1

    Navigácia je online, a dokáže zápchy dynamicky obchádzať, t.j. aj po začatí jazdy a po výskyte problému sa trasu zmení, alebo aj naopak navrhne rýchlejšiu trasu, keď problém zmizne. Máte aktivované všetky služby k vozidlu ?
    Zadná kamera má ostrekovanie, tak zlého počasia stačí na chvíľu zatlačiť dozadu páčku stieračov ;-)

  • @armany163
    @armany163 Před 10 měsíci

    Jak je to s cenou pojištění? Prosím ? Je tam nějaký rozdíl oproti BMW e60 3.0l?

  • @martinhandl9287
    @martinhandl9287 Před rokem +1

    ta vaše spotřeba je zvláštní, když jsem měl Enyaq půjčený na víkend, měl jsem spotřebu cca 16 a v jednu chvíli i 13

    • @nebojtesefotovoltaiky
      @nebojtesefotovoltaiky  Před rokem

      Je to zvláštní. Ale i ve chvíli, kdy jezdím jen “kolem komína” dostanu se občas na 17 kwh/100 km. A opravdu bych rád jezdil za 13 nebo 16. Ale předpokládám, že počítadlo v autě ten průměr nezhoršuje. Tak nevím.

    • @ice666svk2
      @ice666svk2 Před rokem +1

      @@nebojtesefotovoltaiky To nedate ani v rezime EKO?

    • @martinhandl9287
      @martinhandl9287 Před rokem +1

      @@nebojtesefotovoltaiky já používal tu max rekuperaci a hlavně místo brzdění. když jsem byl v zácpě, tak jsem díky tomu měl po jejím konci vyšší dojezd než na začátku.

    • @nebojtesefotovoltaiky
      @nebojtesefotovoltaiky  Před rokem

      @@ice666svk2 No, zatím se s tím peru, ale je pravda, že těch 5000 km jsem najezdil spíš na delší vzdálenosti.
      Musím to vyzkoušet.

    • @nebojtesefotovoltaiky
      @nebojtesefotovoltaiky  Před rokem

      @@martinhandl9287 Ono to jde hodně dolů při kratších cestách, ale já jezdil hodně dlouhý trasy, protože to je věc, kterou jsem hlavně chtěl vyzkoušet. Je pravda, že právě v zácpách jde spotřeba výrazně dolů.

  • @wowhairy77
    @wowhairy77 Před 8 měsíci

    20min usetris na D1, ale krute se trapis, ono drepet a cumet, jak to neubiha, je na cvokhauz... (A navic za ty prachy hahaha)