Sehr schön zu sehen, dass wieder ein wertvolles Stück Kulturgeschichte der Nachwelt erhalten bleibt! Auch nach 40 Jahren eignet der sich noch heute für die Feldarbeit, im Gegensatz zu den fahrenden Computern der Neuzeit. Irgendwann gibt es kein Softwareupdate mehr und sie müssen entsorgt werden. Allzeit gute Fahrt!
Die Dauerhaltbarkeit und Robustheit ist nicht anzuzweifeln aber was Comfort angeht kann man die alten Maschinen vergessen. Da sind die neuen weitaus besser.
@@simonbreckerbohm Wenn ich täglich von dunkel bis dunkel aufm Trecker sitzen müsste, würde ich nen neuen bevorzugen. Als "Hobbylandwirt" oder Gelegenheitsnutzer würde ich nen alten bevorzugen. Ich restauriere selbst einen Unimog 421
Wunderschöner Traktor!!! Ich persönlich hätte ihn ein bisschen heller Lackiert aber das ist geschmacks Sache, wobei schlecht sieht das Grün nicht aus...
Wenn man restauriert dann richtig und original und nicht irgendein Farbgepansche. Der 8006 hier wurde original lackiert und das ist gut so. Man sieht noch deutlich dass er von den Vorbesitzern oder einem Händler mal auf die neuere Lackierung umgestylt wurde. Das war leider mal groß in Mode dunkelgrün/graue 06er hellgrün/schwarzblau zu lackieren oder die roten, später blutorangenen Felgen silber zu lackieren. Umso schöner dass dieser hier wieder original wurde.
Danke! Der 80'er hat auch deutlich mehr Stunden als geplant verschlungen... 🙈 Viele Dinge offenbarten sich erst im Laufe der Restauration. Da blieb nur "weiter machen" oder "aufhören". Wir haben durchgehalten 🙈
Ich habe mir das video seit dem es hochgeladen wurde bestimmt schon 30 mal angeschaut. ich find den Deutz so schön. Wir haben einen 4006, das ist der trecker auf dem hof der selbst bei starker kälte immer wunderbar anspringt
RICHTIG RICHTIG gute Arbeit, hätte nie gedacht, dass man den verkommenen Schlepper wieder so auf Vordermann bringen kann. Naja ich meine Deutz hält auch einiges aus 😉😂. Auf jeden Fall sehr schöner Schlepper!
LeonGamingHD Dankeschön! Allerdings würde mir so ein "Patient" auch kein zweites Mal auf die Werkbank kommen. Aber da wir nunmal angefangen hatten, half nur weitermachen... 🙈
DEUTZ D25.2 Danke! Genau darauf lag der Fokus. Beim Sitz ist allerdings Komfort vor Orginalität Schwerpunkt gewesen... Aber gewisse Abstriche muss man nach 45 Jahren irgendwie machen...
Hi fahr genau den selben sieht auch genau gleich aus und ich Feier 8006 total sind gute und zuverlässige trecker ich habe meinen in den Winterreifen gemacht und der sah am Anfang genau so schlimm aus ok aber ich habe um 8 früh angefangen und um 3 nachts aufgehört aber cooles viedeo
Wir haben fünf Jahre geschraubt. Allerdings immer im Hobby. Auch wenn man voll durchgearbeitet hätte, wäre es allein wegen der Teilesuche nicht in unter zwei Jahren zu schaffen gewesen...
Sehr schöner Schlepper. Wir sind momentan dabei einen d 6006 allrad wieder auf Vordermann zu bringen, hierbei gibt es jedoch ein kleines Problem. Ich möchte die kotflügel selber anfertigen und wollte mal fragen, welche dicke das Blech der vorderen kotflügel bei deinem 8006 hat? So das man es noch rund biegen kann, es aber noch Belastbarkeiten stand hält
Moin und Danke! Insgesamt haben wir fast 5 Jahre geschraubt. Aber natürlich immer nur nebenbei im Hobby. Am Stück wäre man natürlich schneller gewesen.
Danke für das Feedback! Bestimmt sieht man den noch, habe die erste Saison gerade hinter mir... Auf FB mal unter "Mein Hobby - Deutz 8006" schauen. Dort finden sich aktuelle Infos zum Schlepper. Viele Grüße!
Ich finde ein Helleres grün wäre Geiler Gewesen, Also so das klassische Deutz grün Wäre Richtig geil, Trotzdem sieht Eure Restauration Mega aus, Wie viele Stunden habt ihr ungefähr reingesteckt? L.g.
Tja, hellgrün gab es erst ab Baujahr 1974. Der Vorbesitzer hatte ihn ja schon "getunt"... Insofern ist hier wieder das alte, klassische Deutz-grün passend zum Baujahr Ende 72 drauf. Oha, die Stunden haben wir irgendwann nicht mehr gezählt, aber gute 800 - 1000 Stunden dürften es über die Jahre gewesen sein...
Am Motor Kolben, Buchsen, Ventile und abgedichtet. Ansonsten war da schon einmal eine größere Überholung beim Vorbesitzer gelaufen und wir hatten daher nicht so großen Aufwand.
Habt ihr euch bei der Restauration mit dem Getriebe beschäftigt ?Habe bei meinem 6006 A mitn TW 55 ein Problem...3 Gang springt nur unter Volllast raus also wenn ich in der 3 Gruppe im dritten Gang anfahren will/oder vom 2 in den 3 Gang schalten will in der dritten Gruppe?Kannst du mir sagen woran dass liegt?In allen anderen Gruppen kann ich den dritten Gang problemlos nutzen.Ein anderes Problem ist, dass wenn ich die Zapfwellenkupplung (Zwei Stufen Kupplung) trete, höre ich ein schleifendes Geräusch.Ich hoffe du kannst mir vielleicht weiterhelfen
Moin darf man fragen wie ihr dden Motor und dss Getriebe gesäubert habt um drüberlackieren zu können da steh ich nähmlich gerade bei meinem Fiat vor einem Rätsel
@@joh.2516 wie die das im Video gemacht haben weiß ich auch noch nicht aber bei meinem Fiat hab ich das mit dem Hochdruckreiniger und der Frässdüsse gemacht und was dann immer noch nicht richtig weg war mit ner Drahbürst an der Flex
Naja, Datenblätter vom Reifenhersteller, Neuberechnung der Voreilung, Bremsverzögerung messen und letztendlich war die Steigerung der Geschwindigkeit kurz vorm zulässigen Maximun. Ganz ohne war das beim TÜV nicht...
LennGamer1 Natürlich, aber die Antwort gebe ich ungern unter einem öffentlichem CZcams Kommentar. 😉 Zumal so etwas idealerweise direkt an der Maschine besprochen wird. Hier kommen doch mehr als Lack, Alter und Betriebsstunden zum tragen.
könnten sie mir mal sagen wie viel sie für ihn nehmen würden also per privat Nachricht und wie viel hat das gestell gekostet und wie lange haben sie ihn restauriert
Die Bleche habe ich fertig gekauft. -> shop.delegro.nl/Kotfluegel-Vorderradkotfluegel-Hinterradkotfluegel-Radlaufe-Halterungen-Radabdeckung-99/Kotfluegel-Vorderradkotfluegel-Hinterradkotfluegel-Radlaufe-Halterungen-Radabdeckung-120/ Viele Grüße,
Norick 210 Tja, schaut man in die üblichen Foren gibt es bei 20 Beiträgen dann 50 verschiedene Meinungen. Ich beteilige mich nicht mehr an diesen Debatten. Also bei Deutz 06 vor 1974 ist RAL 6001 schon mal gesichert. Der Rumpf im grau ist mit RAL 7023 auch gesichert. Einzig bei den Felgen gehen die Meinungen auseinander, hier habe ich mich auf eine damalige Händlerinfo bezogen, welche für den Zeitpunkt meines Schleppers RAL 3002 ausgibt. Farbvariante sieht stimmig aus, insofern bin ich durchaus zufrieden. Wo soll die Abweichung sein?
Tja, davor sah sie noch anders aus. Aber es muss ja zum Glück nicht jedem gefallen. Es freut mich aber, dass Sie dort ihre Stärken haben. Weiterhin viel Erfolg im Metallbau!
Sehr schön zu sehen, dass wieder ein wertvolles Stück Kulturgeschichte der Nachwelt erhalten bleibt! Auch nach 40 Jahren eignet der sich noch heute für die Feldarbeit, im Gegensatz zu den fahrenden Computern der Neuzeit. Irgendwann gibt es kein Softwareupdate mehr und sie müssen entsorgt werden. Allzeit gute Fahrt!
Garten Plinker Danke! Jede Fahrt ist ein Genuss! Ohne EHR, GPS, CAN-Bus, Lastschaltgetriebe und so einem Gedöns komme ich noch gut zurecht. 😉
Die Dauerhaltbarkeit und Robustheit ist nicht anzuzweifeln aber was Comfort angeht kann man die alten Maschinen vergessen. Da sind die neuen weitaus besser.
@@luuuk7534 die Frage ist: will man das? Macht doch ohne das alles viel mehr spaß zu fahren
@@simonbreckerbohm Wenn ich täglich von dunkel bis dunkel aufm Trecker sitzen müsste, würde ich nen neuen bevorzugen. Als "Hobbylandwirt" oder Gelegenheitsnutzer würde ich nen alten bevorzugen. Ich restauriere selbst einen Unimog 421
Wunderschöner Traktor!!! Ich persönlich hätte ihn ein bisschen heller Lackiert aber das ist geschmacks Sache, wobei schlecht sieht das Grün nicht aus...
Wenn man restauriert dann richtig und original und nicht irgendein Farbgepansche. Der 8006 hier wurde original lackiert und das ist gut so. Man sieht noch deutlich dass er von den Vorbesitzern oder einem Händler mal auf die neuere Lackierung umgestylt wurde. Das war leider mal groß in Mode dunkelgrün/graue 06er hellgrün/schwarzblau zu lackieren oder die roten, später blutorangenen Felgen silber zu lackieren. Umso schöner dass dieser hier wieder original wurde.
Sehr cool gemacht, ihr habt meinen vollsten respekt dafür das er so gut gelungen ist !👍
Danke! Der 80'er hat auch deutlich mehr Stunden als geplant verschlungen... 🙈
Viele Dinge offenbarten sich erst im Laufe der Restauration. Da blieb nur "weiter machen" oder "aufhören". Wir haben durchgehalten 🙈
Was war sonst noch alles kaputt, wenn ich fragen darf?
@@MultiMicha95 Differenzial, Düsen, Kupplung, Bremsbeläge, in einem Achstrichter Zahnrad eingelaufen, Unterlenkeraufnahme gebrochen, Einspritzpumpe, Vorderachse Buchsen, Elektrik schadhaft, Druckluftanlage Fehlteile, Hydraulik undicht, etc...
Schön gemacht. Und der Deutz macht wieder eine gute Figur, wie immer.
Einfach toll, da war Deutz noch was!
Ich habe mir das video seit dem es hochgeladen wurde bestimmt schon 30 mal angeschaut. ich find den Deutz so schön. Wir haben einen 4006, das ist der trecker auf dem hof der selbst bei starker kälte immer wunderbar anspringt
sehr sehr schöne arbeit wunderschöner bulldog!!
Geiler Traktor, sehr schön das du ihn wieder fit gemacht hast
RICHTIG RICHTIG gute Arbeit, hätte nie gedacht, dass man den verkommenen Schlepper wieder so auf Vordermann bringen kann. Naja ich meine Deutz hält auch einiges aus 😉😂. Auf jeden Fall sehr schöner Schlepper!
LeonGamingHD Dankeschön! Allerdings würde mir so ein "Patient" auch kein zweites Mal auf die Werkbank kommen. Aber da wir nunmal angefangen hatten, half nur weitermachen... 🙈
Deutzer8006 naja so ist es nun mal😉 ist jetzt aber ein prächtiges Fahrzeug und ich denke mal, dass das eine kleine Entschädigung sein sollte! 😁
Wow echt super schön geworden 👍👍😎
ein wirkliches parcht exemplar einen gtuen job habt ihr da geleistet
Toller Schlepper !
Saubere Arbeit!
Beautiful work, i would love to have that beauty in my garage..
Gut gemacht. Top Schlepper. Und wieder einen tollen Schlepper erhalten.👍👍👍👍👍👍
Marko Lehmann Danke! Wobei ich so ein Projekt nicht wieder anfasse... Eigentlich wäre das ein Ersatzteilspender gewesen...
Alle Achtung! Saubere Arbeit! Ist richtig schön geworden! Respekt 👍
Gut dass alles originalgetreu ist
DEUTZ D25.2 Danke! Genau darauf lag der Fokus. Beim Sitz ist allerdings Komfort vor Orginalität Schwerpunkt gewesen... Aber gewisse Abstriche muss man nach 45 Jahren irgendwie machen...
@@Deutzer8006 LEDs sind auch besser gewesen 👍🏼
Die harte Arbeit hat sich aber ausgezahlt, Respekt!
verkrampft das stimmt, jede Fahrt entschädigt 😉
Super tracteur !!😉😉très très beau Deutz !!, Deutz forever !!!!
J'ai une communauté sur Google + Deutz mania, rejoins nous👌😋✌
Eine Schönheit.....Gruß aus Flensburg
Ralf Diedrichsen Der Norden hat's, der Süden staunt... 😂
Deutzer8006 so ist es.. 😅👍
Deutz The best 🇩🇪 ❤️
I love deutz fahr!
Wawww se jeant thanke you very match forever goode job vive la llmagne dutz 👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪Aljerie
Super gemacht. Sieht aus wie neu!
Emilio Tück Danke!
Der ist am Ende so gut geworden😁
... wie neu ...
Sehr schön !!!!
Wawww se jeant thanke you very match vive la llmagne dutz aljerie 👍👍👍👍👍
Echt richtig Geil geworden😍
SchwarzesWeißbrot LP Danke!
Darf ich fragen, was dich die Restauration in etwa gekostet hat? Wie viele Stunden und wie viel Geld?
richtig geiler Deutz toll gemacht :)
Danke!
@@Deutzer8006 Gerne ich hab einen 5506 Allrad
Wir haben noch einen deutz d 7206 allrad... richtig geiles ding👍👍👍👍👌
Sau geil
Respekt !
Tolle Bilder!
DeutzFreund Danke! Unter meiner Homepage www.meenken.net/Infos/D-8006/d-8006.html finden sich noch viel mehr.
Richtig geil
Wonderful! Very good works!
Thank you!
Richtig richtig geiler trecker.
Tolle Arbeit. Allerdings hättet ihr vielleicht die Gelegenheit nutzen sollen, eine vollhydraulische Lenkung einzubauen.
Gerade wegen dem Fontlader.
Stimmt. Wobei es mit der jetzigen Variante noch ganz gut funktioniert. Ganz so viel Frontladerarbeit hat er nicht.
Sieht sehr gut aus
Till Tobay Danke!
Very good job
Hi fahr genau den selben sieht auch genau gleich aus und ich Feier 8006 total sind gute und zuverlässige trecker ich habe meinen in den Winterreifen gemacht und der sah am Anfang genau so schlimm aus ok aber ich habe um 8 früh angefangen und um 3 nachts aufgehört aber cooles viedeo
Super restoration
Mein Lieblingsmodell von Deutz ist die Deutz Reihe DX
Der Holz säger Typ ja, beim DX 145 oder DX 160 würde ich stark ins Grübeln geraten...
Richtig geil geworden 🤩
Wie lange hat das ungefähr gedauert den so hinzubekommen ?
Wir haben fünf Jahre geschraubt. Allerdings immer im Hobby. Auch wenn man voll durchgearbeitet hätte, wäre es allein wegen der Teilesuche nicht in unter zwei Jahren zu schaffen gewesen...
Wow schönes Projekt. Ist die vordere Hydraulik am Frontlader Eigenbau oder als Fertigsatz gekauft ?
Genauso werd ichs auch mal machen
Je suis ton 1000 ème abonné ! Sympa cette vidéo! Moi qui ait le Deutz 8006 elle va m'être utile celle ci 🤗amitié du 57
Klasse!
für des das es ein Deutz ist ist es ned schlecht :)
AustriaGamed mecker meinetwegen über Deutz wie du willst, aber nicht über die 06er .
@@slumpy2355 Ich finde dass die Deutz Traktoren nach der Übernahme der Mafioso einfach nur Sch**** sind
Très belle restauration
Moin Moin
was für eine Reifen Kombination fährst du?
hinten 520/? R38
vorne ?
hast du das T3201 Getriebe?
Nice job👍👌
Bei meinem 10006 ist das Tellerrad und Getriebewelle kaputt . Wo habt ihr damals eure Getriebeteile besorgt ? LG
Mach weiter so!
Toby Schardelmann Danke! Das nächste Projekt steht in den Startlöchern...
Top👍👍👍👍💗
Join Deutz mania Community👍🍀✌
Sehr schöner Schlepper. Wir sind momentan dabei einen d 6006 allrad wieder auf Vordermann zu bringen, hierbei gibt es jedoch ein kleines Problem. Ich möchte die kotflügel selber anfertigen und wollte mal fragen, welche dicke das Blech der vorderen kotflügel bei deinem 8006 hat? So das man es noch rund biegen kann, es aber noch Belastbarkeiten stand hält
Es sind 2 mm Bleche. Bislang keine Schwierigkeiten mit Rissen oder Brüchen.
Schöner Schlepper! Eine Frage kommt ihr aus dem Ammerland hab das Kennzeichen erkannt
@@Deutzer8006 OK ich komme aus Edewecht kennt ihr vielleicht
Ammerland passt. Augustfehn genauer gesagt.
Hallo sehr sehr schönes video und der deutz ist soo schön geworden...
Eine frage wie lange hat das gedauert?
Moin und Danke! Insgesamt haben wir fast 5 Jahre geschraubt. Aber natürlich immer nur nebenbei im Hobby. Am Stück wäre man natürlich schneller gewesen.
@@Deutzer8006 ah ok
Klasse
Cette vidéo est un régale, je veux faire la même chose sur mon 5506
Respekt, sehr geil. Aber ich hätte ihn glaube ich in dem neuen Deutz grün lackiert und silberne Felgen rauf gezogen
Tolle Arbeit, schöner Klassiker! Sieht man den hier in der Gegend mal auf nem Treffen oder so? Komme aus WOL-VFehn 😊
Danke für das Feedback!
Bestimmt sieht man den noch, habe die erste Saison gerade hinter mir... Auf FB mal unter "Mein Hobby - Deutz 8006" schauen. Dort finden sich aktuelle Infos zum Schlepper.
Viele Grüße!
Ich finde ein Helleres grün wäre Geiler Gewesen, Also so das klassische Deutz grün Wäre Richtig geil, Trotzdem sieht Eure Restauration Mega aus, Wie viele Stunden habt ihr ungefähr reingesteckt? L.g.
Tja, hellgrün gab es erst ab Baujahr 1974. Der Vorbesitzer hatte ihn ja schon "getunt"...
Insofern ist hier wieder das alte, klassische Deutz-grün passend zum Baujahr Ende 72 drauf.
Oha, die Stunden haben wir irgendwann nicht mehr gezählt, aber gute 800 - 1000 Stunden dürften es über die Jahre gewesen sein...
Sehr geil . Habt ihr den Motor auch gemacht ? LG
Am Motor Kolben, Buchsen, Ventile und abgedichtet. Ansonsten war da schon einmal eine größere Überholung beim Vorbesitzer gelaufen und wir hatten daher nicht so großen Aufwand.
@@Deutzer8006 ah danke für die Rückmeldung. Schön ist er geworden
Habt ihr euch bei der Restauration mit dem Getriebe beschäftigt ?Habe bei meinem 6006 A mitn TW 55 ein Problem...3 Gang springt nur unter Volllast raus also wenn ich in der 3 Gruppe im dritten Gang anfahren will/oder vom 2 in den 3 Gang schalten will in der dritten Gruppe?Kannst du mir sagen woran dass liegt?In allen anderen Gruppen kann ich den dritten Gang problemlos nutzen.Ein anderes Problem ist, dass wenn ich die Zapfwellenkupplung (Zwei Stufen Kupplung) trete, höre ich ein schleifendes Geräusch.Ich hoffe du kannst mir vielleicht weiterhelfen
Moin darf man fragen wie ihr dden Motor und dss Getriebe gesäubert habt um drüberlackieren zu können da steh ich nähmlich gerade bei meinem Fiat vor einem Rätsel
Bestimmt weißt dus schon?
Kannst du die Frage beantworten?
Mfg
@@joh.2516 wie die das im Video gemacht haben weiß ich auch noch nicht aber bei meinem Fiat hab ich das mit dem Hochdruckreiniger und der Frässdüsse gemacht und was dann immer noch nicht richtig weg war mit ner Drahbürst an der Flex
@@labertal_agrar7593 Danke
Welche reifen breite, wie groß sind die felgen? vorne und hinten ? super Video
Vorn 420/85R24 und hinten 520/85R38 auf W16 Felgen. Das ganze auch eingetragen bei der Neuabnahme.
@@Deutzer8006 danke für die schnelle Antwort! Hat das so ohne Probleme geklappt hinten mit r 38 weil eigentlich ist da R34 Standart
Naja, Datenblätter vom Reifenhersteller, Neuberechnung der Voreilung, Bremsverzögerung messen und letztendlich war die Steigerung der Geschwindigkeit kurz vorm zulässigen Maximun. Ganz ohne war das beim TÜV nicht...
Den trecker würde ich liebend gerne Kaufen
BG Fanboy Das ist nicht ausgeschlossen. Gegen vernünftige Angebote wehre ich mich nicht...
30 00 dafür
Einfach in 3 min einen trecker restauriert 😳
Klasse Schaut aus als wäre er frisch aus dem Werk gekommen. Wie heißt denn die Musik
Vincent Weinz Der Titel heißt Weird Dream und ist von Domastic
Sehr Schee gfoid ma hom an Intrac 2004 hot glab i a des meiste vo de d technik drinn 🙃
Moin wollte fragen was für Farben ihr für den Deutz genommen habt ( Ral Nummer).
Rumpf hat RAL 7023
Bleche haben RAL 6001
Felgen haben RAL 3002, hier gehen die Meinungen allerdings auseinander...
Danke habe nämlich auch einen Deutz 8006 den ich restaurieren will.
Music ??
Wierd dream ncs
Immer wieder geil wie so ne Alte Schrott Kare zum neue Leben erweckt wird weiter so 👍
Markus Sander Danke! Nochmals würde ich aber keinen Ersatzteilspender wieder aufbauen 🤣
Was dagegen wenn ich meinen 6006 mal vorbei schicke? :D
🤣 Ich hab da gerade noch so 3-10 andere "kleine" Projekte...
Dürfte man fragen was sie für den 8006 haben wollen falls sie den verkaufen wollen ?
LennGamer1 Natürlich, aber die Antwort gebe ich ungern unter einem öffentlichem CZcams Kommentar. 😉
Zumal so etwas idealerweise direkt an der Maschine besprochen wird. Hier kommen doch mehr als Lack, Alter und Betriebsstunden zum tragen.
könnten sie mir mal sagen wie viel sie für ihn nehmen würden also per privat Nachricht und wie viel hat das gestell gekostet und wie lange haben sie ihn restauriert
Der kommt aus Leer das ist ja garicht sooo weit weg von mir XD
@@einfachanders5591 Ok , Jo sind auch nur 149 km und 1 Stunde und 30 Minuten von mir ;)
What is the name of the song?
Domastic - Weird Dream 😉
Deutzer8006 thanks
Verkaufst du den?
Servus, darf ich fragen wie das lied heißt?
Klar, der Song kommt von Domastic - Weird Dream
Auf CZcams mal suchen.
@@Deutzer8006 Vielen Dank
Haben auch so ein
Was würde der Kosten
передние крылья- ЗАЧЕТ!!! как удалось их так погнуть?
Die Bleche habe ich fertig gekauft. -> shop.delegro.nl/Kotfluegel-Vorderradkotfluegel-Hinterradkotfluegel-Radlaufe-Halterungen-Radabdeckung-99/Kotfluegel-Vorderradkotfluegel-Hinterradkotfluegel-Radlaufe-Halterungen-Radabdeckung-120/
Viele Grüße,
@@Deutzer8006 аааа... я думал Вы их сами погнули...
Was für RAL Nummern haben die Farben ?
RAL 6001, RAL 7023 und RAL 3002
Deutzer8006 Danke !
Deutzer8006 Sind das die originalen Farben weil ich hab eben gelesen das die RAL Farben garnicht die originalen sind
Norick 210
Tja, schaut man in die üblichen Foren gibt es bei 20 Beiträgen dann 50 verschiedene Meinungen.
Ich beteilige mich nicht mehr an diesen Debatten.
Also bei Deutz 06 vor 1974 ist RAL 6001 schon mal gesichert. Der Rumpf im grau ist mit RAL 7023 auch gesichert.
Einzig bei den Felgen gehen die Meinungen auseinander, hier habe ich mich auf eine damalige Händlerinfo bezogen, welche für den Zeitpunkt meines Schleppers RAL 3002 ausgibt.
Farbvariante sieht stimmig aus, insofern bin ich durchaus zufrieden. Wo soll die Abweichung sein?
wie heißt das lied
Weird Dream von Domastic
Die Motorhaube schaut aus wie ein Wellblech.
Tja, davor sah sie noch anders aus. Aber es muss ja zum Glück nicht jedem gefallen. Es freut mich aber, dass Sie dort ihre Stärken haben. Weiterhin viel Erfolg im Metallbau!
Bonjour
Dickere reifen sehen vllt noch bulliger aus
Könnte sein, aber dazu muss man dann auch noch ein Tüv-Gutachten finden...
Schoene Deutz!!!
Ich finds toll den Deutz zu erhalten aber dieses gehämmere von Sound, unerträglich.
😁 tja, über Musik lässt sich streiten, über Deutz zum Glück nicht. Aber ohne Lautstärke geht's ja auch...