Да хороший способ, узнал про него лет 15 назад , когда собирали старый митсубиси галант. Такой способ был описан в книге по ремонту митсубиси . С тех пор так и делаю на любом движке четырёхцилиндровом с порядком работы 1342.
Из всей регулировки узнал только одно, что при перекрытии на первом или четвертом цилиндрах клапана должны быть зажаты, а я все время выставлял клапана на одном уровне а потом только регулировал, век жыви век учись
Спасибо.Завтра пойду регулировать клапана на мтз по этому способу.Правилно ли я понимаю, если в 4 цилиндре зажаты два клапана(открыты) то в этом цилиндре был 4 такт( выхлоп) и начнется 1 такт втягивание воздуха. В это время в 1 цилиндре вмт и такт сжатие(воспламенения).
Здарова мужики,у меня мтз 80 д 240 двигатель,у меня выкидывает воду,короче делаю коловку трещин нету,ставлю на место всё нормально,Через некоторое время опять начинает кидать воду,Не знаю в чём причина,подскажите пожалуйста
Вот про движки все одинаково и клапана регулировать проще паренной репы . Если не доверяете никому , то выворачивайте форсы и смотрите вмт в каждом цилиндре по порядку 1342 если у вас движок сня и его легко прокручивать .
@@berkut9049 прямо в точку, так как ты учишь во всех книгах написано, не нужно Умничать, на той неделе регулировал на 245,почитал книгу и точно так же пишут👎
Здарова мужики,у меня мтз 80 д 240 двигатель,у меня выкидывает воду,короче делаю коловку трещин нету,ставлю на место всё нормально,Через некоторое время опять начинает кидать воду,Не знаю в чём причина,подскажите пожалуйста
Трещина в гильзе остаётся и просадка гильз в блоке, нужно мерить индикатором, и если придётся то точить под гильзы и ложить кольца, либо блок шлифовать и поршни
Сначало гбц надо на плоскошлифовальный станок отвезти и шлифовальщик сразу определит кривизну и шлифовкой выведет плоскость , затем надо узнать , непросаженыли гильзы и все будет хорошо
Я уже 20 лет работаю мотористом и всегда крутил четыри раза. Спасибо тебе за ролик ты чётко обяснил лёгкий путь.
Скажите пожалуйста а по сколько градусов крутили шкив , я недавно регулировал клапана 245 у меня каждый раз кручу зажемают
Кто-то занимает с этим уже понятно тут парень нормально объяснил
как не верти,но за два оборота...1 в перекрытии-регулируем 4,6,7,8...перекрытие в 4-регулируем 1,2,3,5...
Не получается так. пробовал как вы
Спасибо большое всё🔥Век учись дураком каней двинешь. Здоровья вам и всего самого хорошего🥂
Четко коротко и понятно
Да хороший способ, узнал про него лет 15 назад , когда собирали старый митсубиси галант. Такой способ был описан в книге по ремонту митсубиси . С тех пор так и делаю на любом движке четырёхцилиндровом с порядком работы 1342.
молодец советская школа
школа действительно советская
Рахмет! Четка и понятно!
Супер красавчик брат
Спасибо за продление жизни
Спасибо! Я за 2 оборота подобным образом на 6-рядном регулирую.
Я тоже так же, как и ты.
самый простой способ лайк
В ЯМЗ 238 также регулировал.🤝👍👍👍
Спасибо большое за паказания
Тоже так делаю,самый быстрый способ
Мне понравилось. Жму руку.
Спасибо, отрегулировал за час
🙌 все супер обьеснил
Брат сегодня делал регулировку клапанов одно не понял как полное перекрытия? Когда перекрытия клапана должны быть свободными а не зажатыми или не так?
Как узнать первым цилиндр прищёл четвёртым цилиндр прищёл
Красавчик
Из всей регулировки узнал только одно, что при перекрытии на первом или четвертом цилиндрах клапана должны быть зажаты, а я все время выставлял клапана на одном уровне а потом только регулировал, век жыви век учись
Правильно и в книгах везде это написано для любой рядной четвертки
Привет.Делаю также .Удачи
Владимир МТЗ 5
Зазор 0,4 сойдет?
Дякую брате,я на таврії так зробив і чоьотко д
Спасибо
Молодыц
Вчера как это сделал нет слов , получилось быстро нет стука клапанов
ну молоток спасибо за способ подскажи какотрегулировать на дизеле ч2
czcams.com/video/fWvHI1U-Lvc/video.html
Я первый раз собрал двигатель думаю штанги не туда сунул новерно как тепер клапонов регулировать буду вся шатется клапаны
Здравствуйте. А на турбированных Д 245 например тоже так же?
да
Я так и непонял верхнюю мертвую точку надо находить в первом цилиндре ?)))
Надо.
Один оборот 360градусов?
Подскажите пожалуйста как отрегулировать клапана на тракторе zomlion RK504
czcams.com/video/fWvHI1U-Lvc/video.html
Спасибо.Завтра пойду регулировать клапана на мтз по этому способу.Правилно ли я понимаю, если в 4 цилиндре зажаты два клапана(открыты) то в этом цилиндре был 4 такт( выхлоп) и начнется 1 такт втягивание воздуха. В это время в 1 цилиндре вмт и такт сжатие(воспламенения).
правильно
13
Сподобалось,але які зазори?
Не подскажите как отрегулировать клапана на нью холланд тд 5 110
czcams.com/video/fWvHI1U-Lvc/video.html
клас
А какой зазор клапн... Должен быть???
Нуууу , от 0 ,25 до 0 ,3
А как регулироват 6 цилиндров
czcams.com/video/fWvHI1U-Lvc/video.html
Здарова мужики,у меня мтз 80 д 240 двигатель,у меня выкидывает воду,короче делаю коловку трещин нету,ставлю на место всё нормально,Через некоторое время опять начинает кидать воду,Не знаю в чём причина,подскажите пожалуйста
Возможно резиновое кольцо под гильзой пропускает, у меня так было
А радиатор чистый, у меня было такое был радиатор забит
Для змз 402 не пойдёт этот способ, порядок работы там 1-2-4-3 ))))
Пойдет только регулируеш 3 5 7 8 потом 1 2 4 6
мужик поцкажи стартер не может прокрутить двигатель на мтз акум новый стартер новый
Раннее зажигантп
Зазор какой
вас что в гугле забанили? или лень книгу открыть.
12 цилиндров как зделает какой порядок зажигание
czcams.com/video/fWvHI1U-Lvc/video.html
Дергал дергал ни куя не понял как регулировать
А штифт в задней плите? Который в маховике. Он же 1 вмт.
и 4 вмт тоже
Что такое ВМТ обьесните
Верхняя мертвая точка
Книжка пишет регулировку проводить на такте сжатия А ето все самопальщина
делай по книжке, а ни разные бывают и пишут их люди.
Вот про движки все одинаково и клапана регулировать проще паренной репы . Если не доверяете никому , то выворачивайте форсы и смотрите вмт в каждом цилиндре по порядку 1342 если у вас движок сня и его легко прокручивать .
Так во всех книгах написано,не получилось у тебя поумничать.
зато у тебя получилось.
@@berkut9049 прямо в точку, так как ты учишь во всех книгах написано, не нужно Умничать, на той неделе регулировал на 245,почитал книгу и точно так же пишут👎
@@user-zb1dp6jy5r долго думал?
@@Slavaros1 неделю😝
Самый быстрый это, когда делаешь руками ,а не языком болтаешь.
Здарова мужики,у меня мтз 80 д 240 двигатель,у меня выкидывает воду,короче делаю коловку трещин нету,ставлю на место всё нормально,Через некоторое время опять начинает кидать воду,Не знаю в чём причина,подскажите пожалуйста
Трещина в гильзе остаётся и просадка гильз в блоке, нужно мерить индикатором, и если придётся то точить под гильзы и ложить кольца, либо блок шлифовать и поршни
Братик, первая причина это прокладка, а вторая это головка не ровная 100 %
Сначало гбц надо на плоскошлифовальный станок отвезти и шлифовальщик сразу определит кривизну и шлифовкой выведет плоскость , затем надо узнать , непросаженыли гильзы и все будет хорошо
Поосередно надо вынимат формунки если трешина в гилзе