Replaced with NC750X low seat
Vložit
- čas přidán 15. 04. 2023
- Two months have already passed since I purchased the NC750X.
It's a very nice bike, but I have some concerns.
One of them is that the footing is worse than the previous bike.
So I tried to replace it with a Honda dealer option low seat.
It has been lowered by 20mm, making it easier to put your feet on the ground, so you can drive with confidence.
#nc750x
ローシートにすると、こんなに変わるのですね。
私はkimakimaさんよりさらに小柄（NC750xだと、両足のつま先がほんの少し付くかどうかでした）なので、とても参考になりました。
これだけ下がるなら、渋滞や信号待ちでの疲れがだいぶ軽減されそうです。
Y. K.さん、コメントいただきありがとうございます。
いくら低重心のNC750Xとはいえ、車重は200kgを超えるため、仰るとおり信号待ちや、Uターンの時など気を使いますよね。
わずか2cmしか低くなりませんが、安心感という観点から効果はあると思います😀
私も、もうじき現車がやってくるのですが、この取替動画は気になってみていました。現車に乗って、キツイをおもったら、交換したいと思います。いい動画ありがとうございました。
班長代理さん、ご視聴、コメントいただきありがとうございます。
私の動画が役に立っていたと聞いて、とても嬉しいです。参考にしてくださってありがとうございます😀
カタログ値は、前乗っていいたバイクより5mm高いだけですが、感覚的には20mm〜30mm高い印象でした。恐らく腿のあたりが横に張り出しているからだと思います。
ローシートだけですと20mmしか下がらないので、私はプリロードの調整を１段階柔らかくしてもらったのと、今は厚底のブーツを履いています。
お陰で足付きはベッタベタです😄
@@kimakimaなるほど、DCTだとシフトペダル操作が実用ないので厚底ブーツでも何の支障もない訳ですね。ところで、ローシートだとお尻が痛くなることはないでしょうか？ よろしくお願いします。
GuitarBoyさん、コメントいただきありがとうございます。
実は私が購入したNCはマニュアルなんです。なので時々ヒヤっとする時があります😓
ローシートでもお尻の痛みはほとんど変わりませんよ😀
同じくローシートに変更してます☺
お尻へのダメージは変わらない気がしてます😅
脚付きが良くなるので手放せないです😂
kimakimaさんは自分より足が長いようなので羨ましい😘
55RR Channelさん、コメントいただきありがとうございます。
私もお尻ダメージはあまり変わらなと感じたので、標準シートに戻ることはないと思います😁
私は身長の割に足が短いですよー泣。
はじめまして
僕はNC700Sを買って乗ってます
ローダウンキッド買って足つきを良くしました
足つきがいいと安心して乗ることができますよね
なんちゃんさん、コメントいただきありがとうございます。
ローダウンキットを装着したんですね！サイドスタンドはそのままで大丈夫でしたでしょうか？
同じく、足つきは大切だと思っています。私の場合は両足のかかとがベッタリつかないと不安で仕方ありません😅
こんばんは😃🌃NC 750X 本当に良いバイクですよね。😃大型バイクで足付きは大事ですよね、安心感が全然違いますからね。☺️因みにですが、履いてる靴はライダーブーツですか⁉️普通のシューズだと足を着いた時に滑るし、安全面と足付きの良さでもライダーブーツを履かれたら良いと思います。😃これからも楽しいNC 750Xの動画を楽しみにしています。御安全に‼️🤗
takasi wataseさん、コメントいただきありがとうございます。
仰る通り、軽量のバイクに乗っていたときはあまり気になりませんでしたが、重量のあるバイクに乗り始めてから足つきがとても大事だと感じました。
ライダーブーツの件、お気遣いいただきありがとうございます。今回は撮影用で普通のスニーカーを履いておりますが、基本ビビリなんで通常は漏れなくライダーブーツを履いて、全身プロテクターのウエアを着ています😁
@@kimakima こんばんは😃🌃返信ありがとうございます。☺️NC 750X購入時の動画でライダーブーツを履かれているのを見ました。早とちりで申し訳ありませんでした。私もびびりなので、お互いに安全で楽しいバイクライフを送りましょう。🤗
@@takasiwatase1440 さん、いえいえ、私も悪い見本を見せないように気をつけますね。
ご指摘ありがとうございました。
お互い無理しないよう、楽しく乗りましょう！
ワタシもアドベンチャーに乗ってローシートに交換してます…やっぱり2センチでも違いますね…
kurumi nekoさん、コメントいただきありがとうございます。
本当にそう思います、いざというとき踏ん張れるほうが安心ですからね〜。
NC750Xに乗ってます。
動画見ましたが、同じ地区に住んでいますね。SSUの近くや150号のエネオス向かいのセブンイレブンみて🎉
機会が有ったら行きましょう♪🏍️
自分はシートアンコ抜きしました。
柴田博司さん、コメントいただきありがとうございます。
返信したつもりができていなかったようで申し訳ありませんでしたm(_ _)m。
おおー、めちゃ近い雰囲気がありますね！
私は「み◯み小」で「な◯ぶ中」卒業です。
同じ学区ですかねぇ？
今は仕事で単身赴任しているので、時々地元に帰ってくるのですが機会があったら是非よろしくお願いいたします！
足つきは大事ですよねーー！ あんこ減少だとお尻のダメージには影響無いのですか？？ロンツーとか？！
Aじょうたろうさん、コメントいただきありがとうございます。
そうなんです、車体が重いのでとても足つきが大事だと思いました。
あんこ抜いても意外と大丈夫でしたよ！
私も踵がつかず、ローシート気になってます。ただ、今のシートは長時間でもお尻が痛くならないので、いまいち踏ん切りがつかないです。使用感を教えてくれますと、助かります☺
栄樹さん、コメントいただきありがとうございます。
先程、ローシートにしてから80km、1時間ちょっと走ってきました。
私個人の感想では、シートの硬さは感じませんし、乗っている感覚は標準シートとほぼ変わりがありませんでした。
多分、標準シートに戻ることはないと思います。
私も足つきがちょっときつくてプリロード調整をしようかと思いますが、1段階下げてどのくらい下がりましたか？
Shyota Charoさん、コメントいただきありがとうございます。
プリロードは１段階下げましたが、気持ーーーち低くなった感じでした😅
一番下まで下げようとも考えましたが、乗り味に影響がでそうだったのでやめておきました😊
そうなんですね。ありがとうございました😊
私で分かる事でしたお答えしますので、何でも質問して下さい！
ローシート気になってます。が、ジクサーは50kmぐらい走るとお尻痛くなってたのですがNC 750Xだと日帰り500kmでも大したダメージなかったので、そのあたり、また情報を頂けると嬉しいです。
えむ えむさん、コメントいただきありがとうございます。
私の前車がジクサー150でした。えむ えむさん同様、ジクサーは1時間も乗っているとお尻が痛くなるので、休憩回数が多かったです😁。
先程ローシートにしてから80kmほど走ったのですが、お尻ダメージは標準シートとほぼ変わりませんでした。多分標準シートに戻すことはないと思います！
ローシートに交換したら、尻痛病対策になるかなぁ？私はゲルザブ二枚重ねしておりますが、2時間以上乗ると若干痛いです。
火取虫さん、コメントいただきありがとうございます。
私の場合、標準シートもローシートもさほど乗り心地は変わりませんでした。
どちらも1時間以上乗っていると、少しお尻がジンジンしてきます。ゲルザブ検討しております！
小さいオッサンです。
教習車のＮＣは市販車より低いかと思いますが、教習車くらいですか？
私は両足つま先立ちより左足のみガッチリで元々右足はブレーキ踏んでますけど感を出して
シレっと作戦です。
両足着くのはそもそも諦めていたので関係無いっちゃ関係ないんですけど、780ミリは惹かれます！
1時間乗る乗るならお尻余裕ですか？
黒ネコさん、コメントいただきありがとうございます。
教習車（NC750L）の諸元表を見ると、シート高は793mmなので、市販車より少し低いようです。
私の場合はローシートにした上、更に7cmの厚底ブーツを履いているので、今は両足ベッタリです。が、厚底すぎてクラッチの操作時に時々引っかかって、ヒヤっとするときがあります。
5cmくらいの厚底がちょうどいいかな、と思っています。
標準シート、ローシート共にあまりお尻の痛さは変わらないと感じています。
@@kimakima さま
わざわざの回答ありがとうございます。
教習車は思ったよりシート高が高いんですね。自分で調べろ！ってハナシでスミマセン。
お尻のダメージ無ければ、直ぐにでも欲しい1台ですね！
黒ネコさん、返信いただきありがとうございます。
私の教習車はNC700でしたが、両足ベタ付きだったような気がします。教習車はシートの形状やシート下の張り出しが調整されているのかもしれませんね。
ローシートは2cmしか低くなりませんが、少し足つきが変わるだけでも安心できますよ😀
教習車のNC750Lは、旧型770mm、新型793mmですね。
私は旧型（ネイキッドタイプ）で教習を受け、NC750X(2021仕様)をレンタルして乗ってみましたが、さすがにシートが高く感じました。
私はkimakimaさんよりだいぶ短足で、両足だとつま先がほんのちょっと付くかどうかでしたが、車重の割に傾けても重く感じなかったので特に困りませんでした。
（普段から同じくシート高800mmのバイクに乗っていて慣れていたのもあるかも）
I want to purchase a low seat of nc750x. How can I get it? I am in South Korea.
Samuel Lee, thank you for your comment.
I bought it at an official Honda dealer in Japan.
Unfortunately, the RH09 type low seat does not seem to be sold at online shops such as Amazon.
Sorry I can't help you.
@kimakima Many thanks for your response. Could you give me the homepage of the dealer shop so that I can contact them directly to buy it, please? How much did you pay for the seat? By the way, I enjoy watching your CZcams channel. Arigatogozaimusu!!!
I'm glad that you're enjoying my videos.
I bought it at a Honda official dealer for 19,800 yen.
I will paste the link of the product from Honda's official homepage below.
hondago-bikegear.jp/shop/g/g0SK-ZX-MKW01/
Moichido Arigatogozaimasita.
Do itashi mashite!
身長はどれくらいですか？
なおさんガレージさん、コメントいただきありがとうございます。
172cm（短足）です！
NC750Xに乗ってます
こんなにバランスのいいバイクなのにローシート入れるってもったいなくないですか
見たところ普通に両足ついてるしバイクのバランス崩す意味がわかんない😣
リン ブルックさん、コメントいただきありがとうございます。
仰るとおり、NC750Xはとても低重心でバランスのいいバイクだと感じております。
でも、私の運転技術の低さと初めての大型バイクという心配ごとからローシートに変更しました。
お恥ずかしながら、今は更に7cmの厚底ブーツを履いて、両足ベタベタの状態で何とか安心を担保して運転しています😴
経験を積んでもっと柔軟に対応できるようになりたいと思っています！
@@kimakima 人それぞれ感覚が違うのでなんか申し訳ない発言しました
7センチも高いブーツ履いたらギヤーチェンジしにくくないですか
とまた突っ込みを入れたくなるのですが
それができるのはDTCなんですよね
心の声なので気にしないでください
体の重心を下げるとカーブが曲がらなくなります１テンポ遅れる感じです
いざ車が飛び出てきた歩行者が飛び出てきたという時よけやすいのは体の重心が高い方です
知ってたら偉そうなこといってすみません
リン ブルックさん、お気遣いいただきありがとうございます。
その通りです、厚底ブーツのせいでギヤがひっかかり、時々ヒヤっとすることがあります。
運転感覚の件、大変勉強になります！
立ちゴケ回避と引き換えに、別のリスクを背負ってしまっていたんですね。
標準シートはまだ手元にあるので、慣れてきたら元に戻すことを検討したいと思います！
私も純正ローシートに交換しました。それにワイルドウイングの厚底ブーツで更に2センチ改善させてます。足付き具合も私と同じ感じですので更に安心感増しますよ。でも相対的のハンドル位置が高くなるので違和感有りませんか？私はハンドル交換して改善しました。NCは結構車重が重いので傾くと結構ずっしり来ますよね😅
Desu Maaakunさん、コメントいただきありがとうございます。
なるほど、厚底ブーツを履けばベタ足になると思うので完璧です！ワイルドウィングのブーツはカッコいいですし是非参考にさせていただきます。
私の場合、ハンドルの高さより、ハンドルまで遠いことがちょっと気になっております。。。
ハンドルまでの遠さは私も感じてたのでハンドルライザーで2センチアップ2センチバックのモノで調整してました。ただ、ハンドルも高くなり逆にシートは下がり落差が出来すぎてバランスが少し崩れました。今はケミモトの3センチアップライザーにハリケーンヨーロピアン1型 ハンドルにして丁度良い感じになりました。ハンドル幅が狭くなるので車検時には対応が必要になりますがポジション的には良い感じです。
@@desumaaakun6933 さん、実はハリケーンのハンドルスペーサーを購入して自分で取り付けてみたのですが、クラッチワイヤー（私のNCはマニュアル車）やブレーキホースがちぎれそうになったので、敢え無く元に戻しました。
ディーラーさんにも相談したのですが、対応は難しそうな雰囲気でした。
Desu Maaakunさんはご自分で諸々の調整をされたのでしょうか？ であれば凄い技術ですね！