ОЖИВЛЕНИЕ ПОБЕДЫ на 550 лс С КАНАЛА РУССКАЯ ДЖИМХАНА
Vložit
- čas přidán 6. 06. 2024
- Так уже получилось, что в Воронеже, помимо гонки, мы ещё поучаствовали в процессе оживления "Победы" с канала Русская Джимхана. Которая непосредственно за день до гонки начала капризничать и упорно не хотела нормально ехать...
Рекомендуем посмотреть на крутые проекты, которые Василий строит собственными руками!
Ссылка на канал Русская Джимхана: @RussianGymkhana
Мы в Вконтаке: racingteamcs20
Мы в Телеграмм: t.me/CS20RacingTeam
РЕКЛАМА и СОТРУДНИЧЕСТВО с командой:
Телеграмм: t.me/AlexKab7
Почта: AlexKab7@yandex.ru
#оживление #газ #победа #оживлениемертвеца #русскаяджимхана #победана550сил #нива #ниватревел #CS20RacingTeam - Auta a dopravní prostředky
Мы в Вконтаке: vk.com/racingteamcs20
Мы в Телеграмм: t.me/CS20RacingTeam
Прикольно получилось. Очень показательная серия! Сперва показали гонку, красиво, классно. А теперь так сказать обратная сторона всех самостроев, тюнинга, кастома, корчей и т.д. Многие просто видят как на этих тачках наваливают, а обратную сторону не все знают. Как владелец порится со своим кастомом, не спит ночами, пытается решить технические задачи.
Често сказать меня даже вдохновило продолжить постройку своего мота
Однозначно постройку мотоцикла продолжать стоит😄
Вася напоминает мне Аркашу Цареградцева, больше шоумен, чем технарь.
Победу просто так не победить! 😁😂🤣
😄👍
На седьмой минуте, я уже знаю почему, так работает, я сам настройщик, досмотрел до конца, когда настройщик пришел, я думал, но вот сейчас он сделает, а нет опять полезли в механику, подсказка, капайте в настройках. Подписался, но больно хочется увидеть, работу ХХ хода, на этой победе! Если датчик ДПДЗ не дает ошибку, то если умно подойти к настройке, холостой будет шептать! И еще одно: если при нажатии тормоза, двигатель меняется, то вакуумник тормозов на замену.
Доброго дня, Василий уже позже пытался решить эту проблему в Москве. По итогу и там особо помочь не смогли, если вы действительно можете помочь с этим вопросом, напишите нам в наш телеграмм. Где можно будет более конкретно обсудить ситуацию и возможно вы действительно сможете помочь Василию с его победой
Чему без сомнений будем рады и мы и он)
@@CS20RacingTeam Я там не зарегистрирован, но я попытаюсь, вас там найти. Но мне надо подумать, бесплатно, я могу вам дать информацию!?
@@CS20RacingTeam На мой взгляд сама ЭСУД в норме, но ей не нравятся показания каких то датчиков, поэтому ХХ прыгает. Из-за подсоса воздуха они будут плавать на примерно фиксированную величину, мотор будет троить, работать на холостых волнообразно. Так же может быть стандартный круг 63-его мотора - термодатчик ОЖ, термодатчик ДМРВ, подогрев и термостат дросселя. Ещё возможен глюк ДПДЗ. Так что тут нужна диагностика, и от того, кто шарит именно в Мицубиси.
Когда я услышал что при нажатии на тормоз глохнет, вакуумный усилитель это первое о чем я подумал, но в таком случае на холостых при нажатии на педаль тормоза было бы явное падение оборотов, проверяли, этого не происходило. По факту машина глохла именно при резком сбросе газа с полного дросселя
@@Vasilij_Dmitrieff Дело не в мицубиси, все моторы работают одинаково, алгоритм разный, калькулятор его ещё называют, а физические и химические процессы одинаковые, у вас не соблюден один параметр, подсказка: что отвечает за работу ХХ, какие параметры!? УОЗ, топливо, воздух, где косяк, как вы думаете?
Красавчики, было интересно 😊
Спасибо🤝
👍👍👍
Привет, team!
Хорошая серия😊
Спасибо🤝
Огромное спасибо в помощи 🔥🤝
Сделали всё что было в наших силах🤝
Лютый победос.
👍
🤝
Блин, за "Ильдар АП" отдельный лайк😂
Трудно было удержаться чтобы не пошутить про это😄🤝
по звуку прям как v8 с адовым компрессором
Двигатель обычно пилит при подсосе воздуха. Не знаю как на эвиках, но на 4г61 обычно из под оси дросселя дует
Мотор проверяли дымом, так что подсос вряд ли
Ребят у моего бати на машине стоит 4g63 и с оборотами такая же беда была
Что толко не делали пока рхх не заменили
И с отключенной фишкой рхх тоже обороты плавали
Значит мы не зря всё-таки на него грешили)
Кстати бывает что есть и ДМРВ и ДАД) у меня так. ДМРВ только температуру воздуха меряет.
а можно камазовский дад поставить, если надув не превышает работу датчика!
На гражданском автомобиле?)
@@CS20RacingTeam А, что не так? Он пятивольтовый, как и на легковых автомобилях!
Ставить ДМРВ ради температурного датчика, не целесообразно, лишний предмет, это точно не хорошо!
@@FGHERFJE Да просто интересно где так реализовано, гражданский автомобиль или корч какой-то)
В армии же были, все знают что делает инициатива с инициатором)
Согласны😄
Когда продолжение ждать?
Ну это не совсем наша история, поэтому продолжение будет, наверное, у ребят на канале . ну а мы будем продолжать освещать наши приключения :). Но в закромах есть еще кое какой материальчик из Воронежа, но о нем чуть позже ;)
@@NikitosDriverCS20RacingTeam А у вас с настройками всё в порядке?
@@FGHERFJEнадеюсь что да :)
Спасибо что помогаете РД
Получается помогли чем смогли)
@@CS20RacingTeam Крутые вы мужики😄
Рхх поменяйте!!!
Вася нарк. Там по соседству был человек который мог помочь и с кульком маслянным, и с оборотами скорее всего😅
На самом деле не смог помочь, обращались)
Рхх тут не причем 😂 ну вы горе механники 😂😂😂 дело в фазаз ! И в настройке .
Ну мы не на настройики :) да и машина только с настройки приехала. В фазы лезть и распредвалы двигать это не наш профиль :)))
Думао холостые почините у меня так же на турбо шечнаре гавкает
Да это вообще частая проблема на турбо моторах)
похожа проблема с плавающим давлением топлива
Интересная теория, но на сколько мы знаем когда мотор переберали, давление мерили и было оно в норме
У тебя же радиатор может разорвать из-за того что то что смена масла по каналам там каналы могут заузить масло просто плотность не придавит массу У тебя каналу Просто разорвёт у тебя и будет этот радиатор рвать там видимо тебе просто масло разного налили из-за этого его рвануло брак масла - это очень этого масляного радиатора это очень редкая вещь 99 плёнка не даёт продавить и всё блин начинает рвать это алюминий там считай
Здраствуйте!!! А ваша команда CS20 и фирма SS20 производитель запчастей как то связаны или это совсем другой бренд никакого отношения к вам неимеющий?
Наша команда связана на прямую с производителем CS20, к SS20 мы ни кого отношения не имеем
@@NikitosDriverCS20RacingTeam спасибо!!!
И во-вторых во-первых у вас проблемы с этим радиатором во-вторых с тем то что вы плохо подумали о шлангах этих ребристых их вообще нельзя ставить некуда вообще если машину если где воздух гуляет либо масло бежит либо Вода бежит их вообще не составить это такой ограничение Какая упруга происходит вообще нельзя их ставить убиваешь просто так
Во блин... Я и не слышал об этом ролике.
Ну так работает Ютуб, не всем всё показывает😄