Ремонти "Синьої" гілки та будівництво метро на Троєщину. Запис ефіру радіо "Київ 98 FM" - 02.05.2024
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2024
- Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від CZcams!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" CZcams за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdokushyn
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 2 травня 2024 року мав пряме увімкнення в ефірі Радіо "Київ 98 FM". Спілкувалися на тему "Синьої" гілки київського метро: хід ремонту перегону "Деміївська" - "Либідська", перспективи ремонтів на перегоні "Почайна" - "Тараса Шевченка" та чи загрожує недобудований ТЦ на Поштовій площі однойменній станції метро. Також згадали і будівництво нової гілки метро на Троєщину і обговорили роботи, що зараз, у зв'язку з цим, проводяться на Подільсько-Воскресенському мостовому переході.
Дякую Радіо "Київ 98 FM" radio.kyiv24.news/ за наданий аудіозапис. Монтаж аудіо на тлі слайд-шоу мій.
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
#КиївськеМетро #ПВМП #КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники - Věda a technologie
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Павел спасибо за координаты. Прикинь туда прилетит ракета. И все ветку закроют. Как один показал в Одессе , заезд техники на склад новой почты. Где прилетел, калибр. Склад с ракетами сгорел. Блин даже партизанить не надо, просто поискал в украинской сети.
@user-fh6vb2zk4c Ти вже домовився, куди бігтимеш, коли ЗСУ будуть в москві?
Перший коментар з Ужгороду! Вітаю всіх киян! Ви класні!!!
Вітаю всіх ухилянтів з Великоднем!
Ухилянти понад усе
Чудово, що у нас є такого рівня спеціаліст, який чітко може пояснити нам, що відбувається в будівельному плані в нашій країні. Дякую пане Павле. 👍
Дякую за єтер
Ефір?
Христос воскрес! Павла в свій час почав дивитися з самого початку коли було 68 підписників . Але потім перестав . Живу поруч з либідською . І у мене з'явилася своя гіпотеза чому сталася ситуація з пливуном. Поруч на території Київ гума будівництво. Вони в 22-23 били сваї . Можливо через ці дії змінилася активність пливуна і через поштовхи ударів сваєзабивної машини гідрохвилею почало руйнування тунелю .
Воістину воскрес!
А чому перестали дивитися? 69 підписників, то навряд. Я будівельні огляди почав робити, як було вже 120.
Навряд це будівництво могло вплинути, бо з тим тунелем, що ближче до будмайданчика, все гаразд.
Бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱👍🇺🇦
Вподобайка 🔱🔱🔱
завжди весело коли спілкуються медійники і технарі
Дуже цікавий огляд!Дякую Павле!
Дякую вам за ефір та аналіз ремонту та будівництва інфраструктурних об'єктів Києва.
Вслед за метро на подходе дороги в Киеве,которых практически нет,за исключением центральных..
Цю частину метро будували за януковича, поспішали та пиляли як могли, от і маємо результат. Добре що зараз усе зроблять як треба
Нагадайте будь ласка, яку частину метро побудували при Кличко?
@@MegaYang77 Почали будувати лінії на Виноградар.
@@mylana4972 і на Троєщину
@@MegaYang77 А через те, що за Черновецького (а цей тунель саме за його каденцію будувався) хоч і зробили якусь частину метро, але так зробили, що через 10 років воно сипатись почало, влада тепер змушена перебудовувати частину перегону з нуля. На це, ясна річ, виділяються чималі гроші, які могли б піти на будівництво нових станцій, якби попередня влада розпилами не займалась. От і маємо що не будівництво метро, то довгобуд. Бо як можна нові гілки будувати, коли старі по швах тріщать?
@@AK--jf4wmчто удивительно сыпятся не ветки времён СССР . А ветки времён Лени Космоса . Так получается? И само собой вечная проблема " усушка ,утруска " ? Виноватых не найдут разве припишут руслу Лебедь работу на соседнюю страну 😊 .
Там вже є фільм Бігуса, як на метро на Виноградар розпиляли 140 млн грн. Але Пана Павла це не цікавить. Краще розповідати про п'ятирічку за три роки!))
Ні, наркоманські балачки нас не цікавлять. В нас тут конкретні технічні результати.
Бігуси нападає на тих хто за кого платять і дають фєн.. 😂😂
В описі метро на Троещину😅 наввщо так з ними
В.320.👍
Павло, перепрошую, але майже напочатку ефіру вислів "висушили пливун" дещо дивний. Пливун - це якась підземна течія, що зазвичай вкрай заважає будівельним роботам і спричиняє чималу небезпеку (руйнування, тощо).
Пливун - це водонасичений пісок. Течія може бути, може не бути в ньому.
@@PavelAvdokushyn Річ у тім, що широкі верстви населення вважають пливун за підземну потужну течію.
А пісок з водою свого часу називали "сель".
@yurijnalad4ik Не знаю, як де, але я багато разів чув, що сєль - це потік багнища, що з гори мчить.
@@PavelAvdokushyn Є таке. Переважно трапляється на Закарпатті. У нашому ж місті була сумнозвісна трагедія на Куренівці.
Річ у тім, що люди переважно вважають, що пливун потрібно обходити.
👍
А воды там много....комментарий отличный..,
Якраз менти розуміють !. Треба фахівців , не нормальних слідаків.
То вони ж там якусь експертизу призначили. Навіть в "Телемарафоні" виступала завідувачка відділу ветеринарії якоїсь експертної установи з Харкова і розповідала про стан справ в тунелі.
Мій син на передку теж працює слідаком .Але це дуже різні речі.
62,6
😂😂😂 ахаха оце ти хитрий, взяв і обійшов всі правила ютуба 🤣
Які саме?
@@PavelAvdokushyn права на відео з якого ти взяв звук а відео замінив на свої фото 😅
@user-ch9wj7vx5v Ніякого відео немає. Ви читати не вмієте? Це радіо-ефір. Якби було відео, я б просто дав посилання.
🪐🪐🪐🪐🪐🪐
Цікаве інтерв'ю!
62,5
Була ж медійка, що до осені віталік знову оголосить тендер на метро на Виноградар. Комусь терміново потрібно покласти гроші на депозит
Оголошує замовник. КМ.
Можливо нормального підрядника виберуть, і на депозит ніхто нічого не покладе. Ходили чутки, начебто хотіли "Автостраді" цей проект дати. Підозрюю, що процес би вже пішов, якби цей злощасний тунель не посипався. А так "Автострада" не гумова, робітників на все одразу не вистачить
@AK--jf4wm Кому б не хотіли, але є процедура тендеру. На Деміївській терміновий ремонт. А Виноградар - це планова процедура. Навряд її б хтось порушив. Втім, після роботи на Деміївській, думаю, Автострада б в цьому тендері мала хороші шанси. Тому чекаємо, як воно буде.
Не недобудований торговий центр, а майбутній музей.
Ну будували ж його, як ТЦ.
Та й стосовно музею. Тут можна сказати словами критиків розв'язок та будівництва доріг: навіщо нам ще один недо-музей, якщо ми не можемо ради дати тим, що в нас вже є? Більш вбогого видовища, ніж Музей історії України та оновлений Музей історії Києва, - навіть уявити важко 😞 Та й інші не в кращому стані.
@@PavelAvdokushyn бо то все штучно звезені в часи совка композиції, а це жива археологія, на місці. Це як Золоті ворота. Їх теж можна було не робити, зібрати ті залишки стін, перевезти в якийсь музей, або десь в Пирогово відтворити.
@@PavelAvdokushyn кажуть, що за документами там реконструкція транспортної розв'язки а не ТЦ)
@artur_vozniuk Так воно ж і тут так буде, як і скрізь.
А шо там з мостом через Десну?!🤨🤨🤨
15 травня відкриття.
Я трохи нерозумію цієї всьої системи що відбувається з будівництвом,До Харкова російські війська підходять.
Ну як сказати "підходять"? Скоріше їх там винищують. Так буде точніше.
Забудова океан плаза і будинок будують
І що?
Павел а что с метро на Виноградарь?? Сегодня утром гугля с собакой и услышал от знакомого, что не откроют, там залило все и скорей всего закапают станцию. Спасибо
🤣🤣🤣
@@PavelAvdokushyn я тоже так вроде улыбнулся, но инфы нет никакой, метро не открывают. Вы давно обзор не делали
@snikers9202 Тому, що підрядник збанкрутів, техніку розікрали, ціни виросли. Зараз скорегували проект, мала десь от завершуватися експертиза, та потім - новий тендер. Але сталася Деміївка. Потім поміняли керівництво КМ. І все відклалося. Але ж не відмінилося.
@@PavelAvdokushyn Дякую
Ніякого метро на Троєщину не будують.
Хто не будує, а хто й будує.
як не будують? ,до будовують ,а буде там метро чи трам покаже час . я за трам ,дешевше швидше .
@@mantusism трамвай не вивезе Троєщину.
Два мужика з лопатами! Оце і всі робітники? Тикими темпами -- ще п"ять років будуть ремонтувати. Кличко -- злодюга!
То йдіть третім. Тоді за 3,5 впораєтеся.
Подивіться повне відео, не радіо,тоді робіть висновки.