Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Читайте опис нижче! 👇👇👇 Канал фінансується ВИКЛЮЧНО вашими пожертвами та доходами від CZcams!
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.... - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати мене на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" CZcams за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdo...
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 2 серпня 2024 року. Київ. Русанівські та Воскресенські сади. Лівобережні підходи Подільсько-Воскресенського мостового переходу + капітальний ремонт вул.Центральна Садова.
Триває будівництво трамвайно-автомобільного тунелю під залізницею біля трамвайного кільця швидкісного трамваю. На момент зйомки працівники ГК "АВТОСТРАДА" влаштовують гідроізоляцію накривної плити на половину підвійного тунелю з боку Русанівських садів. З іншого боку залізниці розпочали бурові роботи для будівництва ліфтової башти. До тунелю від вул.Центральної Садової естакадою мають піти дві автомобільні смуги в напрямку Троєщини. Також колись тунелем має пройти трамвай на Русанівські сади.
З боку Воскресенських садів влаштовують дощову каналізацію під трамвайним кільцем та на підйомі/спуску нової дороги, продовжують готувати земполотно та розпочали вкладати ЩПС-подушку. Триває будівництво нової платформи міської електрички. Ці роботи також виконує ГК "АВТОСТРАДА".
За залізницею біля вул.Марка Черемшини виконаний певний обсяг бурових робіт на місці майбутньої розв'язки. В огляді ви побачите оголівки паль на трьох палевих полях.
Дорожники ГК "RDS" розпочали капітальний ремонт вулиці Центральна Садова. Роботи тривають на двох ділянках. Домонтовано старе покриття, вкладають нову основу, вирівнюючи профіль дороги.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
✅✅✅ Д.ВЕРЕМІЄНКО
✅ ВІКТОР ПОПОВ
- РОМАН МЕЛЬНИЧЕНКО
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У серпні 2024 року на Patreon'і наш канал вже підтримали 25 хороших людей-донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
✅✅✅ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
- ДЕНІС Ш.
- КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
- ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
- АРТЕМ ФОКАНОВ
- ВІТАЛІЙ НОТКІН
- ТАРАС МАМЧУР
- АРТЕМ ОРЕЛ
- РУСЛАН ПИСАРЕВ
- ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
- ДМИТРО ШАГИН
- РУСЛАН ШТИК
- СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
- АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
- ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
- АНДРІЙ
- ДМИТРО БОНДАРЧУК
- ЄВГЕН БОРИС
- ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
- СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ДМИТРО ЖМУРКО
- ІГОР МАРКОВ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 CZcams-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі CZcams є хороші люди, мої глядачі:
✅✅✅ ПАВЛО ІВАНОВ
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
✅✅✅ ОЛЕКСАНДР
- МАКСИМ КУЛИКОВ
- OLEKSANDER SUSHKO
- ЛАРИСА КЛИМЕНКО
- СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
- ГАЛИНА СВИНОУС
- MAX DMITRENKO
- KOSTIK BEZKOROVAYNIY
- ВОЛОДИМИР РОЖДЕСТВЕНСЬКИЙ
- STAN732
- EDEN SMITH
- 911 MIKKI
- ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
- OLEH
- ІГОР МАРКОВ
- NOT LUEDE
- ROMAN
- СURIOUS
- ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
- ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
- DED ROY
- Я КУЗ
- SERHII SOBOLIEV
- ВОЛОДИМИР ОМЕЛЬЧЕНКО
- SVYAZ1ST
- ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
- ДМИТРО СВИСТУН
- ANDRII KRENEVYCH
- ALEXANDER NEFYODOV
- VITALIY NOTKIN
- ANDREY GORODETSKIY
- ANDRIY
- TARAS NOVOKHATKO
- ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
- MAKSYM KURGANSKYY
- APOFIS
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#КиївськіХроніки #Київ #Киев #КиевскиеХроники #ПВМП
Підтримати мене через Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на ЗИМОВУ ГУМУ та на життя вашому Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви!
Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве!
Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/
Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх).
Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!
Дякую за черговий цікавий репортаж!
Дякую. Чекаємо більше інформації по Центральній ще😊
Дякую за чудовий огляд! Особлива подяка за вставки з поїздами 😍. Дивно тільки, що машиністи не сигналили при наближенні до оператора 😉. А номер у електровоза ну дуже цікавий - "666" 😯.
А взагалі радує те, що роботи ведуться комплексно, тобто паралельно на кількох суміжних ділянках. Отже, добре організовано логістику та загальне керівництво роботами 😎.
Як завжди , бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱🔱🔱
Вподобайка 🔱👍🇺🇦
Велике дякую! За регулярні та повні огляди!
цей рядок показують дітям і онукам тих будівельників, які почали її будувати
Дякую за цікавий огляд! Маю сумніви, що кінець вулиці Центральної садової зможе вмістити дві смуги по 3,5 м, велодоріжки та тротуари. Це видно неозброєним оком.
А хто каже про смуги 3,5 м. і велодоріжки? Смуги на таких дорогах можуть бути по 3, а може й ще менше. Велодоріжка суміщена з тротуаром. Хоча, може буде з проїзною частиною спільна, бо там трафік малий.
@@PavelAvdokushyn Згідно з ДБН В.2.3-5:2018 "Вулиці та дороги населених пунктів", ширина автосмуг менше 3 метрів бути не може, хідники - мінімум 1,5 м. Тож мінімальна ширина вулиці має становити 9 м. А ще велодоріжки по 1,25 м, відповідно з урахуванням бордюрів і розділових смуг - 12 м
Така мембрана використовується при будівництві штучних ставків на присадибних ділянках. Там і рибу запускають і різні водні рослини висаджують, роблять підсвітку та аерацію ставка.
Дякуємо, сподіваємося на швидке завершення цих робіт
Thanks!
Дякую!
52:32 117 це суто локальний маршрут для Русанівських садів який до капремонту віз з того кільця біля залізничного насипу до метро "Лівобережна", зараз його скоротили до естакади Подільського мосту
Дякую за огляд! В наступному відео, якщо буде можливість, покажіть як будуть виглядати всі розв"язки та шляхи на карті.
Мапи в нас малює Антоніо.
Підтримую
Непогано було б ще провести більш масштабне впорядкування та більше озеленення занедбаних ділянок біля доріг. Дякую вам за випуск.
Дякую за детальний і цікавий огляд
18:13 - моя думка, що варто дійсно якось практично використати простір над тунелем для пандуса, або чогось ще.
Дякую за цікавий репортаж як завжди!
Добранок Павло, здається хтось прочитав нашу діскуссию про полосу яку два місяці не могли відремонтувати .
Нарешті,з понеділка уся Троєщина и Радужний та Воскресінка поїде у час пик без заторів і нервових переживань . Північний міст готов🎉.
Северный мост починили ???
Он же был в занедбаном виде ? Или прилетел Кличко в голубом вертолете и мега быстро провел капитальный ремонт ?
@@to1tu_sr7_34b в голубом пиджаке на голубой козе
Дякую за черговий огляд. Тунель дуже схожий на той шо біля метро Видубичі.
Як завжди, вподобайка за цікаве відео!
P.S. Павло, виправіть у назві ролика - "та" на "на".
Дякую!
Дякую Павле ! як завжди топчик для перегляду 🤘
Вподобайка і схвальний коментар, для просування каналу !
Супер. Дуже цікаво 👏
Вулицю центральна садова в більшості ремонтують з наміром зробити освітлення, водовідведення,і для проїзду автотранспорту атобусів 111,117 які там іздять щоб іздили не по глибох ямах де колесо впаде в цю ж яму і котре потім прийдеться виймати іншою ремонтною технікою
Дякую за найкращий змістовний цікавий репортаж, Слава Україні!!!😅
Дякую за огляд цього об'єкту 😊
Хотілось би вірити, що на тій площі, в середині кільця буде не суцільний асфальт, а хоча б кілька дерев посередині, чи навколо по періметру, якщо в центр втулити не вийде, і залізничний насиб обсадити так само не завадило б. сонечко давно вже не те як колись, і неважко зомліти очикуючи на свій транспорт посеред "бітумного озера"
Буде не просто асфальт, а яскравий квiтник. Як в вiльному Криму зараз, там все розквiло 😊
@@m.gordon
...і шо це за шмаття підсвідомості розбризкалось?
як його розуміти?
@@user-pn2wu3mf7i в чому я не правий? Звiльнений Крим хiба не став яскравою перлиною?
@m.gordon Україна звільнить Крим з Кубанню та Далеким Східом.
@@PavelAvdokushyn уже звiльнюете, ФАБи ловите по тисячi на мiсяць
44:35 Зверніть увагу на приведену карту. На ній позначений прямий проїзд ПВМП через озеро
Бо це на сьогодні все ще затверджений проект. Але, нажаль, поки йде війна, ворожі до Києва та України "активісти" прочавлюють зміну проекту 😞 Якщо справжня громадськість буде мовчати, то так і отримаємо замість крутого багатофункціонального та корисного мостового переходу якесь кастроване нікому непотрібне одоробло за купу мільйонів доларів.
одвічна вподобайка за як завжди цікавий огляд.
44:38 - Неукам генпідрядника, які складають паспорти будівництва, пора нарешті засвоїти, що "категорії складності" вже давно не існує. Натомість існує Клас наслідків (відповідальності) будівель і споруд - СС3
Дуже чекав ваш репортаж з цієї локації та дивлюсь вже вдруге на іншому гаджеті
Чудово!!!
Ґречний репортаж! 👏 Кількість графітті на стіні вражає! Їх виконавці явно не сидять, склавши руки. 😂
Гречний?
29:17 класний номер)
Потяг з Пекла...
@@antonefimenko5027 ну так ціль таймкодів показати момент і сфокусуватися на ньому.
Це як зробити таймкод на відео пригуна на довжину в момент коли він вже летить. Ну може і класно, але хочеться побачити не тільки момент польоту і приземлення а і сам стрибок. Але для цього необхідно відмотати на секунду до стрибка аби глядач встиг зорієнтуватися і сфокусуватися.
Тут теж саме. Я просто поставив таймкод на момент коли кадр змінюється на локомотив. І бажаючий побачити його по таймкоду встиг секунду зрозуміти куди дивитися. І одразу після цього номерний знак потяга стає читабельним
ВЛ - Владімір Лєнін. Потяг з пекла, однозначно)
Вже приємна кількість переглядів. Це добре та вселяє надію в майбутне
Бетонні плити вкладали до 15 садової ще при радянському союзі скільки живу стільки їх і пам'ятаю
Дякую.
Дякую за огляд ! 😊
Молодец Авдокушин
Шановний Павле!
З великим задоволенням час від часу переглядаю Ваші відео. І якось прийшла така думка. Чи не варто під час монтажу паралельно робити коротеньку версію на 5 -7 хвилин, яку можна викладати через певний проміжок часу? Я б з великим задоволенням за допомогою таких коротких відео відслідковував би динаміку робіт на об'єкті. Тільки не подумайте, що я ставлю Вам якусь задачу.
Я про це багато разів думав. Але ж як їх робити, якщо нічого не можна викинути?
@@PavelAvdokushyn Спробуйте не викидати, а вибрати з відзнятого матеріалу саме ті фрагменти, які підходять під ідеологію короткого відео.
Знову ж таки. Це, якби, мої забаганки. Але повірте, в них є "сермяжна правда" ((с) Васісуалій Лоханкін з "Золотого теляти")
👍👍👍
29:20 легендарний "вильничок" (ВЛ 80) три шістки 666👍
Пишу багато коментів щоб імітувати активність та стимулювати канал до переглядів
Ех, не дивилися Ви мене, вочевидь, в 2020. 25 тис. переглядів - це був мінімум на найнуднішому відео 😞
Дякую Вам трамвай там просто супер ❤❤❤
Лайк
24:18 милуюся ☺️ красотою і уявляю як тут гарненько в рад будуть збудовані 30-40 поверхівки 😅
Гм, якщо є попит, отже, буде пропозиція)
Якби ж станцію метро поближче до залізниці був би пересадковий вузол - метро, міська залізниця, трамвай, автобус.
ТОП огляд. Ох ви і набігали!
Так, трішки довелося.
Все ж таки Автостраді дають більше об'єктів будівництва і проектів ніж RDS, в RDS лише 3 бетонні і 3 асфальтобетонні заводи а таких заводів по виробництву залізобетонних і металевих конструкцій,заводу з виробництва ФЕМ, 20 асфальтних заводів, кар'єри з видобутку щебінь, пісок,вапняк всього 50 підприємств, у RDS лише 8 підприємств, у Києві лише ремонт дегтярівського шляхопроводу і виграли другий тендер на ремонт вулиці центральна садова автострада вже виграла 5тендер будівництво станцій метро мотсицька і варшавська (це сподіваюсь якщо до кінця 2026року у ГК Автострада не з'явиться серйозні конкуренти у наступних тендерах на будівництво метро, друга черга метро у Подільському районі ,електродепо і станції Івана Виговського і проспект свободи та тендеру на першу будівництва гілки М4, щеГК Автострада добудувала деякі лівобережні підходи Дарницького мосту
Я так думаю, зараз виграє той, хто готовий більше кредитувати проект.
Дяка автору. Але не видно в якому стані тунель під колією
Який тунель? Немає ніякого тунелю там.
Ну скільки можно займатись дурнею робіть міст через озеро Райдужне на Стальського і Микитенка і це буде правильний маршрут моста а це буде пробка навіки і аварійність скажена.
Але ж це міст здорової людини. А в нас нині все лобіюють хворі...
що це таке поки невідомо, але виглядить гарно!
Дуже хотілось би вставки з схемками де що буде, типу там сходинки і вставочку з схемою (зараз/буде так)
Говорят, что метрополитен хочет добавить третий путь к ж/д и пустить по нему метро с почайной на троещину-2, а электричку убрать
Хто говорить? Пруфи можна?
Як зробити третю колію на одноколійному залізничному мосту через дніпро до почайної?
А ви вже десь пояснювали, яким чином, цей транспортний хаб буде пов'язаний з новою гіілкою метро?
Пішки буде пов'язаний.
500 метрів трамбувати пішки на пересадку не є дуже добре
Ще не відомо, де будуть виходи з станції метро. Мабуть немає і проекту всього пересадочного вузла.
@@LifeinDestination
...як би не крутили та розвертали виходи зі станції, а від платформи до платформи вже є значна відстань і хоч наземно, хоч під землею, з загогулинами, чи прямо доведеться таки пройти.
На те що платформу хтось збирається перенести ближчє до метро, нічого не натякає, станцію метро також над малоймовірно щоб надумали посунути.
Сподіваємось що проетувальники побачівши значні відстані згадають що у світі вже винайшли траволатор.
Подивився ще раз технічне завдання на тендер центральної садової. Нових труб водовідведення там майже не буде. Лише поверхневий збір води через бетоні лотки і сепаратори
А для чого ж колодязі завезли?
@@PavelAvdokushyn по завданню там один новий колодязь і підняття існуючих 32 колодязів на проїздній частині і ще 38 на тротуарній частині. Можливо там буде щось і мінятися. Плюс ще 46 нових кабельних колодязів. Можливо по факту виявилось що деякі колодязі в гіршому стані ніж вважали проектанти
Вже щпс кладуть будівельники і це неймовірний темп будівництва
Потужно
В. 097.👍
Я так розумію що це 2 шляхи будуть зєднані мостом через Дніпро в одну магістраль ,а коли вже закінчать повністю проект и відкриють??????
Ніхто не знає. По проект постійно міняється.
@@PavelAvdokushyn то так і є з лівого берега на правий будується все і міст також????
Міст побудований. Але не повністю. Не вистачає частин окремих.
- підкажіть, хто зможе скористатися ліфтом?
- будь хто і в першу чергу люди з обмеженими можливостями
- а де вони зможуть вийти?
- вони зможуть вийти лише тут, тому не доїдуть кудись, так хоч покатаються
А хіба в нас більше ніде не можуть такі люди вийти? Я думав, що в нас вже всі скрізь помішані на інклюзивності, і це останнє місце, де ще немає ліфта.
@@PavelAvdokushyn вибачте, але дурень думкою багатіє. Є виходи, але одна маленька проблема, там нічого не працює
@@vladimirchub7526🤣🤣
@@vladimirchub7526де там нічого не працює?
Завтра буду їхати в місто вранці і увімкну фоном на айфоні
Цього разу вам вдалося викласти відео швидше може попередньо як я розумів затримки були пов'язані з частими відключеннями світла ви пропонували тоді і в суд наДТЕК подавати
Так, зараз пощастило.
Як завжди багато води
На Лугову вже привезли та зібрали гусеничний кран. Скоро будуть знімати балки
Если уже начинают ремонт Центральной садовой, то как будут строить тоннели метро? Если не ошибаюсь, автор упоминал, что монтажная камера должна быть ЗА Центральной садовой (по направлению возведения тоннелей)
Коли туди дійдуть тунелями, то не буде великої проблеми кількадесят метрів розкопати, а потім знов закопати. Але в кращому випадку то буде на наступний рік. В кращому...
Як буде працювати система водовідведення, куди вода буде відводитись? Там є якийсь центральний колектор?
На локальні очисні споруди.
@@PavelAvdokushyn
Доброго времени.
А очистные не менялись со времён СССР.
Там проблема ещё наверное со времён Омельченко тянется с новыми очистными .
@to1tu_sr7_34b Локальні очисні споруди я багато разів показував. Не тут, але на інших об'єктах. Зокрема там, де насипи прямого ходу. Тут буде щось подібне.
колодязі на дороге якось не очень
Така традиція
ясно... до кінця року не поїдемо
Це дивлячись куди.
@@PavelAvdokushyn з Троєщини у пробку на набережній
@@PavelAvdokushyn В жопу
Чому?
25:20 шо то мигає?
Ліхтар.
Забудують, це урбанистична еволюція, по троху будуть скупляти землю, будинки.😠
Добрий день! Чи сможете ви перевірити виконані роботи на вулиці Дениса Рачінського а також на перехоесті вул. Микільсько-Слобідська/Андрія Аболмасова?
Кажуть, що там проводили/проводять комплекс дорожніх робіт і було б непогано подивитися яка там ситуація
Гадки не маю, де це.
Я цього не починав оглядати. Навіщо тепер? Якби не ПВПМ, то й Центральна Садова мене б не дуже цікавила. Але, так вже співпало...
@@PavelAvdokushyn я вас зрозумів, дякую за відповідь. Гарного дня!
Вот мне интересно, а туалеты там не планируют делать???
Посеред дороги?
@@PavelAvdokushyn на пересадочном узле, где будет по идее куча людей.
В Киеве вообще проблема с нехваткой общественных туалетов.
@D_Suhov Про туалети не чув нічого.
Паша, а у вас є металеві штани і якщо так, то чи носите ви їх?
на Русанівських садах взагалі люди живуть? біля більшості дворів на вулиці просто хащі з бур'янів і чагарників. Стидоба!
Коли йшов Центральною Садовою, хотів прокоментувати, що Сади - місце контрастів. Де межує блиск та жебрацтво.
@@PavelAvdokushynале свій двір привести в порядок не так важко...
Пане Павле, чи є у вас якісь новини про міст через Дністер на Вінниччині?
Будівництво заморожене. Європа хоче внести його до якоїсь стратегічної програми, щоб дати грошей. Поки що очікування щодо відновлення робіт на осінь.
Очень сложно визуализировать всю развязку без квадрокоптера, или сейчас не разрешают поднять даже а минимальную высоту/время ?
Звісно, що ні.
Дякую за допомогу Росii! Нам прийдеться менше вiдновлювати звiльнений регiон! Буде столиця сяяти як Сiмферополь наразi! Тiльки б вигнати бандеру, а ми вже й пiдхватимо нову владу. А поки що допомагаемо по мiрi сил. Ворог буде розбитий, перемога буде за нами!
Звісно колишня рашка буде повністю розбита. Я знав, що справжні російські патріоти вважають допомогою приєднання територій колишньої т.з."росії" до Великої України. Так в них хоч з'являється шанс на подальше існування. Все відновимо, що єльцин з пуйлом зруйнували. Покажемо, як дороги будувати, мости, навчимо, як газ в села газодобуваючих регіонів провести. Чекайте, молодші браття, ЗСУ вже поряд!
@@PavelAvdokushyn нам украiнцям добре жити без вашого хутору. Нормальнi дороги це взагалi основа яка навiть не обговорюеться в РФ, й вони краще нiж в ЕС, це легко перевiрити по фото й вiдео. У нас мова йде не про виживання i як проiхати, а наприклад про стиль для наступного проекту, типу як новозбудований Новий Херсонес в Криму.
@m.gordon 🤣🤣🤣 Ага. Такі гарні на колишній рашці дороги, що рашковани були шоковані, коли побачили асфальтові дороги в українських селах, які намагалися захопити, але були з ганьбою знищені там же. Кому вдалося втекти, потім писали що в руснявих містах навіть в центрі такого асфальту немає, бо востаннє асфальтували там за СРСР.
@@PavelAvdokushyn важкий випадок. А iнтернет у тебе е, щоб подивитись наприклад Краснодар, а не бабцю слухати?
@m.gordon Дурненьке ти якесь. Одразу видно, що москаль.
Тунель треба було б прохідницьким щитом краще будувати
Ні, то невірне рішення, збирати стометрового червяка за для того щоб пройти 50/80метрів є безглуздям. Окрім стартового майданчику з упорною рамою для щіта довелось би звести метрів 25/30 додаткового тимчасового тунелю, потім його розберати... раму у пісок також не упреш, + іщє додатковий кущ одноразових паль.
І доречі у прохідницких комплексів є обмеження по мінімальній глибині прохідки і тиску грунту на щіт згори. Здається 5 чи 6 метрів є граничною межею при якій виника ризик розпушення грунту над щітом і неможливість його подальшого руху. Отримаємо аварійнее перекриття колій і вимушина розбірка дорогого приладдя з недобудованим криви тунелем, та перезведення за новими умовами...
Тому і є окремий вид мілкозаглиблених тунелів прямокутного перерізу, чи то збірних, чи монолітних.
Так шо ні, щітом тут не вийде.
Є щє один"хтирий"метод мілкої прохідки, і коли Павло казав про прокол, то думав що так і буде, виявилось ні.
Метод схожий на занурення проміжного залу ескалаторів арсенальної (якщо знаєте)тільки горизонтально. Тобто тіло тунелю зводять поряд з постійним місцем, на передньому торці монтується вістря, потім споруда тунелю проштовхується у схил насипу потужними домкратами (знову ж куди їх упирати?) У середині тунелю тим часом один чи двоє дитинчат екскаваторів перетравлюють маси грунту.
@@antonefimenko5027…. І увесь час вгорі над усім цим їздять електрички і групові потяги…
Підкажіть, а цього року відкриють дорогу, чи якусь її частину?
Яку саме дорогу? Уздовж трамвая?
Швидкісному трамваю на з лівого берега поділ бути?
Сподіваємось, що ні.
@@PavelAvdokushyn а чому так? Людям же буде простіше добиратись
@@user-xo5vl9gu4n Тому що пасажиромісткість менша, ніж у метро.
@@mylana4972 на скільки? А вартість як співставна з вартістю метро?
@user-xo5vl9gu4n Сьогодні вже люди Глибочицькою прокаталися трамваєм. Безпечний та зручний вид транспорту...
20 лет без изменений... 😅😅😅
Де общий план з Бпла будівництва 🤷
Дозвіл на аерозйомку мені отримаєте в військовій адміністрації?
@@PavelAvdokushyn ааааа🙉, провтикав що це треба дозвіл , заборона ж🤦. Вибачаюсь
Немає сенсу фарбувати бетон, бо у вас на восьмій хвилині і 15 секунд весь бетон вздовж трамвайних колій розмальований! питання навіщо тоді фарбувати?
Для захисту залізобетонних конструкцій від впливу зовнішнього середовища.
Вы прошли мимо бездомной собаки, могли бы и угостить её чем то съедобным. Добре дела красят человека.
1. Там немає безпритульних собак. 2. Чим? Хіба, що шматком себе...
Ви маєте можливість дивитись це відео і робити тут тупі зауваження..Тож можете задонатити автору канала та окремо- ЗСУ за таку можливість. Добрі справи прикрашають людину.
@@uasal Я лучше за свои деньги покормлю котиков во дворе, куплю хлеба и покормлю уток на набережной и если вижу бездомную собаку то зайду в ближайший магазин и куплю пирожок что бы угостить. Тупые ответы у тебя, не нравятся замечания то не читай.
@@user-uy5ob1rg6h твоє право робити все, що заманеться, але не на докір іншим. Як ти до людей, так і люди до тебе. Існуй.
@@uasal Легче всего пройти мимо бездомной собаки и сделать вид что не видиш и это тебя не касается.
Здравствуйте Павел, а подскажите синяя ветка метро полностью закрыта, или до какой станции она работает? Спасибо
Вона вся працює. Але між "Днміївською" та "Либідською" є розрив.
@@PavelAvdokushyn получаеться с теремков до пересадки на красную линию можно доехать?
@wearycool6420 Ні. Тобто, можна, але не на метро.
@@PavelAvdokushyn спасибо!
Сегодня только узнал что у нас новые енергоблоки на хаэс строят. Реально ли сделать выпуск от туда?)
Звісно, що ні.
Та вони скоріше всього і так збудовані в бетоні. А добудова стосується встановлення енергетичного обладнання, ну і реакторів.
Стратегічно важливий об'єкт=відповідний рівень секретності,се ляві@@PavelAvdokushyn