350 не гибрид считаю наоборот самым оптимальным, 249л/с более чем достаточно, низкий транспортный налог, 8 ступенчатый автомат! Расход в сравнении с гибридом 1 л.
@@dimimoss а почему Х6? Мерс так то побогаче в салоне и комфортней по ходовке. у Х6 только управляемость, которая нахрен не кому не нужна при средней скорости автомобилей в городах в 25-30 км/ч из за пробок и плохих дорог. Ну а внешка это на любителя, обе красивые
Езжу на лексусе rx 3.5 на полном фарше, на новой версии появилась середина на полу, монитор стал страшным на мой взгляд, перед тоже так себе, 500h только в версии sport. Плюсы, омывайка лобового стекла теперь на щетках, доводчик багажника стал быстрым, расход уменшился, динамика возросла, сидения стали с поддержками и на этом все. Не знаю фары вырезают ночью машины или нет. Я долго думал и лексус за 11 млн. решил не рассматривать, оно того не стоит. ли 7 заходит больше
_☝️Это самая заряженная в технологическом плане версия Рекса, расход по городу около 7л!!! Назовите мне хоть одного конкурента в этом классе? Да их просто нет и не будет!!!❤️❤️❤️_
Пневмы нет, доводчиков нет, автопилота нет. За 11 🍋. Так себе лидер) Гибрид к тому же параллельный, такие есть у всех его конкурентов, BMW, Mercedes, Range Rover. Они к тому же PHEV, т.е. подряжаемые. Но электродвигатели на таких гибридах маломощные, только по двору тихонько прошуршать и в пробке потыкаться, батарейки маленькие, хватит максимум на 50км в идеальных условиях. Куда интереснее выглядят Последовательные гибриды, которые по сути являются электромобилями с генератором, Лейсян Л7 например, 5с до сотки, расход 6л, пневма, доводчики, наппа, автопилот, всё в комплекте. Вот это технологии, на порядок круче этого Лексуса.
Любой китаец будет лучше с ценой от 50К $ будет лучше практически во всем. Электроника, управление, подвеска, динамика, материалы...NIO, zekkr, Li auto...
Ты видать не владел свежим лексусом, они ломаются, и ломаются серьезно. Например на свежем NX300 на 170 тыс пришлось капиталить АКПП за 250 тыс рублей. На RX350 пришлось поменять почти всё навесное оборудование двигателя (генератор, муфты, ролики, ремни и т.п.), общая стоимость тоже порядка 250 тыс рублей. Лексусы больше не надежны как были когда-то, забудьте. Берите немцев, та же самая сейчас "надежность", но только немцы дают больше эмоций и восхищения. Только в плановом обслуживании (масла, фильты, колодки, диски, резина) немцы конечно в 2-3 раза дороже. Лексус это смесь дешевой пластмассы, дешевого кожзама, простроченного пластмасса типа под кожу (это особенно смешно конечно), а также в интерьере используется даже резина! замаскированная под кожу. Звук мотора как у дырчика. Вот что такое современный лексус, а жаль, раньше уважал и любил эту марку
@@kaimaks корейцами не владел, врать не буду, да и желания абсолютно нет. Владел хондами, субару, ниссаном, тойотами, лексусами, мерседесом. Но внутри Дженесис хорош, очень хорош) да и морды у них зачетные)
Снаружи вид хороший. Но салон... Дешёвый ДЕРЬМОнтин, пластмасса. Резиновый коврик они в нишу положили в премиальном авто за 100т.долларов. Японцы себе в нищите не изменяют. В общем салон как в Камри такой же убогий. В прочем как во всех японских вёдрах. Но снаружи да, хоть что то, симпатичная.
@@user-lv7fl5qz9o говорю как есть. Да, экстерьер на редкость удался. Не кричащий, в меру выдержанный, при этом современный. Но салон, это Камри. Невзрачный, без деталей, люксовое подразделение тоеты что даёт? Плоские дермонтиновые сиденья, не мультиконтурные. Вместо замши или бархата в нишах тупо резинки как на дешёвых жоповозках. Даже на видео видно древние пиксельные экраны. Видимо Лексус не в состоянии доплатить 25 долларов и воткнуть экраны с высоким разрешением. Доводчики дверей которые ставились на куча старых авто в том числе когда то тоет. Но сегодня по ходу это непозволительная роскошь даже для лексус. Можно дальше продолжить... . Свет фар? На LX видимо инженеры что разрабатывали фары в глаза долбятся, раз для них нормально пятна от света линз на асфальте что по ночному серпантину у меня вызывало тошноту как на лодке, из за того что эти пятна ещё бегали влево вправо. Я не говорю что эта машина прямо шлак, но это не то за что пытаются выдать это тоета.
да ..я имею эту машину....или я ее не понял или уже стар.... все звенит ,пещит, квакает,иретирует каждую минуту, переключить блять только сенсорные кнопки,меню надо остонавливаться и думать куда идти чтобы переключить...... непокупайте ее .хуйня..может рестаилинг будет нормальный
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Канал только не бросайте,и снимайте по возможности больше Немецких авто!Ps шнурки под цвет сидении)))
😂👍 благодарю 🤝
Классная тачка . Особенно в самой полной комплектации ! 🤙🏻
100%
350 не гибрид считаю наоборот самым оптимальным, 249л/с более чем достаточно, низкий транспортный налог, 8 ступенчатый автомат!
Расход в сравнении с гибридом 1 л.
👍
Купил бы себе такую ? Столько машин тестируешь, какая больше всего понравилась ?
Купил 💯! над Лексусом видно что очень старались! Range Rover
Дмитрий скажите пож та этот рэкс из Казахстана - судя по русской версии меню?
Здравствуйте по поводу откуда он приехал не подскажу потому что я его грубо говоря забрал с АвтоВАЗа и сразу повёз мать всё
Не знаю к сожалению или к счастью, но мне кажется в нынешних реалиях людей перестала удивлять стоимость 11,5 🍋 за RX)) И дешевле уже вряд ли будет 🫣
Только дороже. При нынешней власти на дешевле даже не надейтесь😂
100%
Как всегда лучшие машины канал 🔥🔥🔥всё чётко и по делу японцы качеством берут и надёжностью да и в СТО любят японцев за простоту обслуживания 👍🔥🔥🔥
👍
Ну тебе из автобуса виднее, что надежней, клоун
Доброго дня!
Дмитрий, если выбирал бы между мерседес гле купе и х 6 , что выбрал бы ? Спасибо заранее
Х6
@@dimimoss а почему Х6? Мерс так то побогаче в салоне и комфортней по ходовке. у Х6 только управляемость, которая нахрен не кому не нужна при средней скорости автомобилей в городах в 25-30 км/ч из за пробок и плохих дорог. Ну а внешка это на любителя, обе красивые
Спасибо 😉
audi q8 на пневме
Лексус огонь!
100%
🤝
Шляпа в этот бюджет
Езжу на лексусе rx 3.5 на полном фарше, на новой версии появилась середина на полу, монитор стал страшным на мой взгляд, перед тоже так себе, 500h только в версии sport. Плюсы, омывайка лобового стекла теперь на щетках, доводчик багажника стал быстрым, расход уменшился, динамика возросла, сидения стали с поддержками и на этом все. Не знаю фары вырезают ночью машины или нет.
Я долго думал и лексус за 11 млн. решил не рассматривать, оно того не стоит. ли 7 заходит больше
👍
Дима здравствуйте, где посмотреть весь ассортимент?
Пишите в ватс
+79857297979
Супер машина
🤝
А финик QX60 будет в обзоре?))
Как появится то сразу!
Достойный аппарат!
👍
👍
Добрый день! Сколько дюймов монитор?
Здравствуйте не подскажу не знаю
Спасибо. Просто они бывают 2-х размеров в зависимости от комплектации.
Автор ваш голос как у Антона Васильева из Хрустального или это вы и есть?
Не знаю кто это.
Так долго ждал новый кузов аж невозможно….а этот кузов повторяет предыдущий на 80%.😂
👍
Очень конечно классная, главное до этого не ездить на bmw mb Porsche audi. А так конечно огонь 🔥
✈️
Привет из Финляндии
Здесь цена стартует за RX 500h от 137-ми тысяч евро.
Цена за RX 450h AWD Plug-in
От 86-ти тыс. евро.
👍
450h? что это?
Я не понял, это реклама шин? Только и слышу, шины, шины, шины.
👍
Димон когда розыгрыш мне нравится эта тачка я за
👍
🔥🔥🔥
👍
Нет там 7 литров по городу. А любом случае вся экономич на бензине сходит на нет мзза разницы в цене и налогах
👍
Дмитрий пора микрофон купить , повесить на грудь. Ну нет звука вообще..))
Странно
Х5 или этот лексус приятнее ?
Х5 круче
Ну кому как брат
Тот кто любит БМВ врятли ему будет приятнее Лекс и наоборот
Я уже 10 лет за рулём Лексуса♥️
Я недавно пересел с х6 на RX350 F sport, очень комфортный, тихий и приятный авто! Доволен!
Мне одной кажется, что Лексус 2023 стал пузотеркой?
Первый такой вопрос!
Ну клиренс явно стал меньше, особенно на моделях с подножками.@@dimimoss
А тебе по горам надо ездить?
явно выше любого седана
Клиренс 20см
@@user-gc9dz4kv4h Он ниже половины седанов
371 японских пони )
Панд
Цена писец конечно.
💰
11 миллионов, но ровный пол не получается.
👍
Японский автопром это автомобиль а все остальное вариации на тему!
👍
Зеркало заднего вида в чехле, надо снять.
👍
Да вещь !!!!!! Без разговоров , смотрится очень в версии именно в версии f sport, да и exeed rx - ну прям одно и тоже 🤔🤔🤔🤔🤔 пипеццццц
👍
а Вы краш-тест посмотрите и сравните по безопасности
По цене совсем не круто. Можно 3-4 Эксида РХ взять 😂
👍
За такие лавэ и нет доводчиков(( в этом и есть вся фишка
И тем более црать какой там марк Левинзон 😂
👍
Дорого для машины с пробегом ..
…
Не прикуриватель,а резетка
👍
_☝️Это самая заряженная в технологическом плане версия Рекса, расход по городу около 7л!!! Назовите мне хоть одного конкурента в этом классе? Да их просто нет и не будет!!!❤️❤️❤️_
🤝
Если этот РЕКС гибрид то 5 л хватит.,Человек приобретавши такой автомобиль ему и 50 л на 100 не жалко.
Пневмы нет, доводчиков нет, автопилота нет. За 11 🍋. Так себе лидер) Гибрид к тому же параллельный, такие есть у всех его конкурентов, BMW, Mercedes, Range Rover. Они к тому же PHEV, т.е. подряжаемые. Но электродвигатели на таких гибридах маломощные, только по двору тихонько прошуршать и в пробке потыкаться, батарейки маленькие, хватит максимум на 50км в идеальных условиях.
Куда интереснее выглядят Последовательные гибриды, которые по сути являются электромобилями с генератором, Лейсян Л7 например, 5с до сотки, расход 6л, пневма, доводчики, наппа, автопилот, всё в комплекте. Вот это технологии, на порядок круче этого Лексуса.
10-чка расход как пить дать😂@@Cassper163
Любой китаец будет лучше с ценой от 50К $ будет лучше практически во всем. Электроника, управление, подвеска, динамика, материалы...NIO, zekkr, Li auto...
Лисян дешевле в два раза и круче !
Не круче
👍
Сам себе лайк поставил :)) серьёзный аргумент
Да , в ообще 11лим и без доводчиков сжечь его!
👍
Ты видать не владел свежим лексусом, они ломаются, и ломаются серьезно. Например на свежем NX300 на 170 тыс пришлось капиталить АКПП за 250 тыс рублей. На RX350 пришлось поменять почти всё навесное оборудование двигателя (генератор, муфты, ролики, ремни и т.п.), общая стоимость тоже порядка 250 тыс рублей. Лексусы больше не надежны как были когда-то, забудьте. Берите немцев, та же самая сейчас "надежность", но только немцы дают больше эмоций и восхищения. Только в плановом обслуживании (масла, фильты, колодки, диски, резина) немцы конечно в 2-3 раза дороже.
Лексус это смесь дешевой пластмассы, дешевого кожзама, простроченного пластмасса типа под кожу (это особенно смешно конечно), а также в интерьере используется даже резина! замаскированная под кожу. Звук мотора как у дырчика. Вот что такое современный лексус, а жаль, раньше уважал и любил эту марку
что можете сказать по поводу Genesis?
@@kaimaksвы у него спрашиваете, как будто он спец, и знает про дженезис😂
По акпп это классика жанра!
Я бы не брал.
@@kaimaks корейцами не владел, врать не буду, да и желания абсолютно нет. Владел хондами, субару, ниссаном, тойотами, лексусами, мерседесом. Но внутри Дженесис хорош, очень хорош) да и морды у них зачетные)
Машина за 10 миллионов и радуется тому что есть навигация 😅
👍
Снаружи вид хороший. Но салон... Дешёвый ДЕРЬМОнтин, пластмасса. Резиновый коврик они в нишу положили в премиальном авто за 100т.долларов. Японцы себе в нищите не изменяют. В общем салон как в Камри такой же убогий. В прочем как во всех японских вёдрах. Но снаружи да, хоть что то, симпатичная.
👍
Салон шикарный, вы о чём тут пишите?
@@user-lv7fl5qz9o говорю как есть. Да, экстерьер на редкость удался. Не кричащий, в меру выдержанный, при этом современный. Но салон, это Камри. Невзрачный, без деталей, люксовое подразделение тоеты что даёт? Плоские дермонтиновые сиденья, не мультиконтурные. Вместо замши или бархата в нишах тупо резинки как на дешёвых жоповозках. Даже на видео видно древние пиксельные экраны. Видимо Лексус не в состоянии доплатить 25 долларов и воткнуть экраны с высоким разрешением. Доводчики дверей которые ставились на куча старых авто в том числе когда то тоет. Но сегодня по ходу это непозволительная роскошь даже для лексус. Можно дальше продолжить... . Свет фар? На LX видимо инженеры что разрабатывали фары в глаза долбятся, раз для них нормально пятна от света линз на асфальте что по ночному серпантину у меня вызывало тошноту как на лодке, из за того что эти пятна ещё бегали влево вправо. Я не говорю что эта машина прямо шлак, но это не то за что пытаются выдать это тоета.
Смог посмотреть только 5 минут!
Обзор хорош, но от навязчивой рекламы шин просто затошнило!! Очень не уместно и чрезмерно!!👎👎
👍
Ммм… уета 😂
👍
Аля иксид китайский
👍
Салон мягко говоря не очень
👍
салон шляпа, внешка отличная...
👍
Японский дастер😅
👍
не снимайте европейское гамно. а вот тайота лексус хонда акура это топ
👍
Ни о чем
👍
да ..я имею эту машину....или я ее не понял или уже стар.... все звенит ,пещит, квакает,иретирует каждую минуту, переключить блять только сенсорные кнопки,меню надо остонавливаться и думать куда идти чтобы переключить...... непокупайте ее .хуйня..может рестаилинг будет нормальный
👍
Как и все японцы новая машина уже со старым салоном, ведро(
👍