Audi A3 8L 1.9 TDI ASZ | Der Klima Kompressor - Die Klimaanlage Teil 2 von 3 👨‍🔧 [ Skoda VW Seat ]

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Komentáře • 39

  • @pascaljeske7307
    @pascaljeske7307 Před 3 lety +3

    Top gemacht weiter so immer interessant wird ja a new Car aber was muss das muss Grüsse da lasse 👍❤️👍

    • @GT_GARAGE86
      @GT_GARAGE86 Před 3 lety +1

      Grüße zurück 🙂

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 3 lety +1

      danke dir Pascal, und ja es ist fast ein Neuwagen :P
      Viele würden das bei der Laufleistung nicht investieren, aber es lohnt sich, das Fahrzeug wird noch lange seine Dienste erweisen :)
      Grüße gehen raus

  • @ulmanito5237
    @ulmanito5237 Před 3 lety +1

    sehr gut gemacht

  • @Vad_Ger
    @Vad_Ger Před rokem

    Super erklärt.
    Ich muss auch bei meinem BMW F34 Kompressor wechseln und auch 150g Öl Vorgeschriebenen , kanst du mir sagen wieviel Öl bleibt in Kondensator mit Trockner?

  • @Marco-96
    @Marco-96 Před 7 měsíci

    Woher bekomme ich das Klimaöl? Bzw welche Bezeichnung hat es?

  • @l._Mike_.
    @l._Mike_. Před 3 lety +1

    👍👍👍

  • @user-ny5lz4rs1b
    @user-ny5lz4rs1b Před 8 měsíci

    Hallo,wass kostet dass mit einbau und alles ?

  • @mikels5034
    @mikels5034 Před 3 lety +1

    Super erklärt, schönes Video.
    Was würde passieren, wenn das neue Öl über die Ölschraube eingefüllt werden würde?
    VG

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 3 lety

      Hi Mikel,
      danke dir zunächst für dein Feedback. Wenn du die Flüssigkeit über die Ölschraube einfüllst, bekommst du nicht alles in den Kompressor. Du musst die hinteres zwei Öffnungen nutzen, weil bei der Ölschraube nur soviel Platz ist, wie es der Kompressor zulässt.
      Ergo, das was Zuviel ist, kommt da auch wieder raus :P
      Grüße

    • @mikels5034
      @mikels5034 Před 3 lety +1

      @@KolbenfresserTV Alles klar. Danke für die Info 👍.

  • @almanista777
    @almanista777 Před 3 lety +1

    Hallo kannst du mir villeicht helfen?
    Ich habe probleme mit meine Mercedes A140 ( 1999) , erste mal springt die Auto überhaupt nicht an, ohne starter hilfe d.h muss ich immer mit eine Andere Auto Starten danach die Auto sprungt nicht mit und ohne hilfe .
    Habe ich Neue Batterie gekauft ( Varta 55Ah 12W)
    Licht im Auto anschaltet aber der Motor dreht nicht und der Instrumententafel beleuchtet nicht.
    die neue Batterie richtig angeschlossen, plus pol mit plus kabel minus mit minus .

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 3 lety +1

      Hallo Almanista.
      das kann ich aus der Ferne schlecht sagen, man muss ein Auto immer sehen und checken um ein Fehler zu finden. Es kann mehrere Gründe haben. Evtl. Anlasser kaputt, Kabelbruch der Hauptstromleitung, oder Oxidierte Leitungen. Wie gesagt, es kann sehr viele Gründe haben, aber das müsste man sich anschauen.
      Grüße

  • @blatt5478
    @blatt5478 Před 2 lety +1

    Hallo, bei mir ist der Kondensator durch einen Steinschlag die Anlage komplett leer geworden. Wisst ihr wie viel Klimaöl bei solchen Beschädigungen verloren geht? Ich danke Ihnen im Voraus für eine Antwort.

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 2 lety

      Hi,
      Schau mal durch die Videoreihe zur Klima, da hatten wir Angaben gemacht zur Menge.
      Grüße :)

  • @darthcloudchaser
    @darthcloudchaser Před 3 lety +1

    Tolles Video. Ist diese Grafik wegen dem Restöl universell oder jetzt nur für den Audi?

    • @wernator4412
      @wernator4412 Před 3 lety +2

      Kannst du generell auf Klimaanlagen im Kfz beziehen .

    • @GT_GARAGE86
      @GT_GARAGE86 Před 3 lety +2

      Darth mein lieber. Die Grafik ist für alle klimaanlagen im kfz Bereich anwendbar, die mit den Kältemittel r134a gefüllt sind 🙂

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 3 lety +2

      Danke dir :)
      Genau, also die Grafik kannst du generell her nehmen für Klima Anlagen. Die ölmenge entnimmt man aber der Hersteller Abgaben. Grüße :)

    • @GT_GARAGE86
      @GT_GARAGE86 Před 3 lety +1

      Edit
      Die Grafik zeigt wo und wie viel Öl in den einzelnen Systemen im klima System verteilt ist

    • @darthcloudchaser
      @darthcloudchaser Před 3 lety +1

      @@KolbenfresserTV @GT GARAGE @Philip Werner Danke euch. Hab alles verstanden

  • @blatt5478
    @blatt5478 Před 2 lety +1

    Halo, Wenn ich am morgen die Klimaanlage anschalte, geht der Klimaventilator nicht an. Ist das normal? Und wenn das normal ist, welche Temperatur muss draussen sein, damit er angeht? Danke

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 2 lety

      Hallo,
      Es gibt Fahrzeuge, die erst ab 16 - 18 Grad Außentemperatur die Klima Funktion mit einschalten. Im Falle des A3 8L ist es aber oft das Problem, das das Magnetventil defekt ist, oder das Kabel für die Stromzufuhr oxidiert oder abgegammelt ist. Das sollte man checken, bevor man eine teure Reparatur vornimmt.
      Grüße gehen raus

    • @blatt5478
      @blatt5478 Před 2 lety

      @@KolbenfresserTVihr seit der beste. Danke🥇🏆

  • @blatt5478
    @blatt5478 Před 2 lety +1

    Ist das ein neuer oder revidierter Kompressor?

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 2 lety

      Der Kompressor ist generalüberholt. An sich gehen die Teile nicht wirklich irreparabel kaputt. Sie werden halt auf Funktion geprüft, und was kaputt ist, wird ausgetauscht. Das ist nicht wirklich Teuer :)
      Grüße

  • @blatt5478
    @blatt5478 Před 2 lety +1

    Und was ist mit Trockner abzug?

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 2 lety

      Das sollte im ersten Video der Serie ersichtlich sein.
      Grüße :)

  • @mikeremix8025
    @mikeremix8025 Před 11 měsíci

    Wie weiss der hobby-schrauber welches öl zu welchem kompressor passt ?

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 11 měsíci

      In dem man sich beliest :)

    • @mikeremix8025
      @mikeremix8025 Před 11 měsíci

      @@KolbenfresserTV Ich meinte je nach typ von kompressor gibt es ein passendes öl dazu

  • @burhanyilmaz3202
    @burhanyilmaz3202 Před 2 lety +1

    Wie zum Teufel habt ihr die langen Schrauben vom Klimakompressor wieder rein bekommen? Muss man da normalerweise die obere Schraube nicht zusammen mit dem Kompressor einsetzen? Oder geht das auch ohne?

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 2 lety

      Hallo Burhan,
      also im Normalfall baut man sie so aus, wie man sie eingebaut hat. Bei den Kompressoren hat man eine die man im Kompressor lassen kann, die wird sozusagen nur aufgeschoben, die andere normal eingedreht. Man könnte aber auch die Schraube, die aufgeschoben wird, ganz normal von vorne einstecken. Wichtig beim Einbau ist zu beachten, das man die Metallhülsen, die im Kompressor verbaut sind ( Schrauben Führung ), vorab mit dem Hammer wieder ein bisschen raus bringt. Das sorgt dafür das man mehr Platz hat beim Einbau. das haben wir leider im Video nicht genauer erwähnt.
      Grüße

    • @burhanyilmaz3202
      @burhanyilmaz3202 Před 2 lety +1

      @@KolbenfresserTV Also ich hab einen Golf 4 R32 muss auch das Klimakompressor tauschen und da ist jetzt die Frage ob ich das Motorlager lösen muss und den Motor anheben muss damit ich die obere Schraube vom Kompressor überhaupt rausbekomme weil ich vermute das es am Rahmen anstehen wird (Schraube extrem lang) und die Version mit eindrehen und nicht anlegen ist deswegen

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Před 2 lety +1

      @@burhanyilmaz3202 Also ehrlich gesagt kann ich das jetzt gerade nicht genau beantworten. Ich weis nur das wir den Motor weder angehoben, noch abgesenkt haben. Das ist jetzt auch schon paar Tage her, und ich kanns mir im Kopf leider nicht mehr zusammenreimen :) Hab gerade noch mal im Video geschaut, aber kann dir da keine passende Lösung geben. Aber wir haben sie raus bekommen, das ist sicher :P

    • @burhanyilmaz3202
      @burhanyilmaz3202 Před 2 lety +1

      @@KolbenfresserTV Ok ja kein Problem mal schauen da ich sowieso einiges erneuern werde und die komplette Front dazu abnehmen muss wird das schon irgendwie gehen 😂