Découvrez les méthodes de construction et les matériels spécifiques utilisés pour réaliser ce projet exceptionnel et visualisez la future route grâce à une projection 3D.
Très impressionnant, ça fait (un peu) penser, comme méthode de fondation des piles, aux énormes structures qui supportent les vannes des polders hollandais. Que deviendra l'ancienne route ensuite ?
Située dans une région tropicale Sujet à des variations météorologiques instables Avec des périodes cycloniques de plus en plus intenses C'est un défi que la nature n'apprécie pas toujours ...
Quoique l'on en dise , le chantier sera terminé en 2027............. En espèrant que quelques cyclones ne viennent pas défoncer certaines structures.................
La route juste à côté est très étroite et sujette à des éboulements avec la falaise juste à côté à chaque temps pluvieux elle est basculée sur 2 voies au lieu de 4 et cela crée des embouteillages monstrueux
Bonjour c'est éxatement la réflexion que je le suis fais j habite le golf de st tropez à St maxime et j ai passer deux semaines à St Joseph la réunion île magnifique et l état des route est vraiment super routes secondaire comprisent à comparer à celle du sud de la France c'est à pleurer
N'importe quoi? Il y a quelques jours un énorme rocher s'est écroulé sur la route du littoral, ce qui arrive très fréquemment ici. La solution la moins coûteuse pour se débarrasser de la roche a été de la faire exploser. Juste les explosifs et le transport des débris a coûté 700 000 euros. J'ai bien dit la solution la moins coûteuse. Maintenant imagine, le nombre de fois qu'une roche est tombée depuis toutes ces années, parfois plusieurs en tombent par semaine, surtout dans des cas comme aujourd'hui où on se trouve en alerte orange et peut etre rouge quand le cyclone passera à 100 mètres de nos côtes, imagine tout l'argent que cette route nous a coûté depuis tout ce temps. Sans compter la pose de filets et les dégâts des vagues qui défoncent tout. Cette route se trouve constamment soit en basculement soit en fermeture, ce qui oblige toute personne devant la prendre de passer par les routes montagneuses. Maintenant, par la route de la montagne, tous les jours passent des camions, des tracteurs, et meme des gens qui n'avancent pas du tout ; avec ça et en plus les conditions de pluies, sâche qu'en cas d'embouteillage tu peux rester 4h coincé et voir plus. Et encore, comme les accidents sont fréquents dans ces conditions, tu peux rajouter une bonne heure de plus. Tu n'imagines pas le nombre de travailleurs qui prennent cette route. Et t'imagines pas le nombre de personnes mortes sur cette route. T'as déjà été écrasé par un rocher toi? Moi non plus! Avec cette nouvelle route, plus d'éboulis de rochers à se préoccuper, plus de vagues qui submergent la route, et donc énormément moins de dépenses à l'avenir et beaucoup moins de soucis pour toutes ces personnes qui passent par là. Ils comptent laisser la flore reprendre le dessus sur la route actuelle une fois la nouvelle route achevée. Cette nouvelle route ne peut qu'être bénéfique.
@@aurora_98 merci d'avoir argumente ta reponse car j'ai un travaille a rendre en geographie sur ce sujet si on est pour ou contre ce projet je peux maintenant copie ton commentaire merci bcp
@@aurora_98 cependant cette route est une des plus chère du monde (2 milliards) pour seulement 12 km. Et bien que je ne mette en aucun cas son utilité en question (il est bien évident qu'elle est indispensable), il manque à présent un matériaux aux constructeurs: de la roche, qu'ils souhaitent prélever dans un terrain inoccupé proche d'habitation. Or, ce terrain est un nid à biodiversité, et sa destruction causerait un effet irréversible. La fin des travaux était prévue pour 2020, mais elle est retardée faute de matériaux, et son prix augmente de jours en jours. Cette route et donc indispensable selon moi, mais est aussi un énorme défi financier à relever pour la France, déjà endettée.
qui voit cette vidéo pour un cours de géo
moa collège la chenaie
Moi mdr
Moi collège branly
moi jajja
Moi et c'est soulant
3:28 enchaînement de rimes hilarants, ca ma fait penser au JT bretons des inconnus :D
Un travail de qualité!! Coup de chapeau aux ingénieurs.
Impressionnant! 😮
Très impressionnant, ça fait (un peu) penser, comme méthode de fondation des piles, aux énormes structures qui supportent les vannes des polders hollandais.
Que deviendra l'ancienne route ensuite ?
cest grave claquerl cest lonng ca veut rien dire c bien mais wlh donne les reponses tu force
PTDRRR
pour ce chantier yen a qui on du passer a la caisse
Vinci construction Bouygues construction Demathieu Bard construction 3 groupes
Située dans une région tropicale
Sujet à des variations météorologiques instables
Avec des périodes cycloniques de plus en plus intenses
C'est un défi que la nature n'apprécie pas toujours ...
wsh les 3eme 5 !
Pour les theresiens qui passent par la, BONJOUR !!
Qui voit cette vidéo pour le cours de géo ?
Si le pont peut s'appuyer au fond de l'eau, on pourrait y mettre des eoliennes
no way
3*2 SUuuuuuu
Suuuuuuuuu
J'ai peur des ponts
c'est quoi les enjeux d'un tel projet svp j trouve pas
jsp mmmmmmmmmmmdr'rrrrrr
@@bilales-sabouni9235 bha ftg alors
Bah c'est que en gros ya jamais eu une telle construction en France je crois
Toujours en pause la pkwe sa
Quoique l'on en dise , le chantier sera terminé en 2027............. En espèrant que quelques cyclones ne viennent pas défoncer certaines structures.................
Jacques Enirsem 2021
9
Yo les st françois régis
mais bien sur , et la marmotte elle met le chocolat ....................
Okay mais le prix ... j’ai vue que c’était 1milliard 6: mais quelle honte!!!!!
1 mill c est rien la France est riche de 22000 mill!!!
@@barrybombh8400 La France est pas riche du tout, il me semble qu'on a aussi une dette ma foi très très élevée (je m'escuse si je me trompe bien sûr)
@@arkinis92 nan tu a raison Macron avait parlé de sa en Juillet 2020 d’ailleurs
A la reunion
Pour koi vous dite que les reunionais sont des raciste, c'est plutôt vous""" "vous devriez pas aller dans les îles qui que vous soyez.
Marie Lele
Tu t'es trompée de personne, je pense que tu voulais répondre à vani (le Mahorais).
Comprends pas l'utilité de cette structure vu qu'il y a une route juste à coté, sur la terre ferme...
La route juste à côté est très étroite et sujette à des éboulements avec la falaise juste à côté à chaque temps pluvieux elle est basculée sur 2 voies au lieu de 4 et cela crée des embouteillages monstrueux
@@zaps90 J'entends mieux! Merci!
pour que les flux de matières et force de travail circulent plus vite ! Et aussi que le métier, savoir faire de bâtisseur se perpétue
LOUIS EST UNE BON PERSON
N'a rienk zoreil dann commentaire 🤣
Qui voit 😂 cette vidéo collège des Amandiers
faire n importe quoi !!!!! ce n est plus le paradis avec autant de bagnoles !!! ah oui aussi avec les requins !! trop de monde pouah !!
Pendant ce temps là, les routes de la métrople, pleines de trous,sont la honte de l'Europe!
Donc vous n'avez jamais quitté la France en fait.
nanoth74 à la réunion c'est comme la France ( oui je suis née en métropole)
Avant on était premier mondial dans letat des routes
La n0uvelle toute de litorale
Bonjour c'est éxatement la réflexion que je le suis fais j habite le golf de st tropez à St maxime et j ai passer deux semaines à St Joseph la réunion île magnifique et l état des route est vraiment super routes secondaire comprisent à comparer à celle du sud de la France c'est à pleurer
N'importe quoi!
N'importe quoi? Il y a quelques jours un énorme rocher s'est écroulé sur la route du littoral, ce qui arrive très fréquemment ici. La solution la moins coûteuse pour se débarrasser de la roche a été de la faire exploser.
Juste les explosifs et le transport des débris a coûté 700 000 euros.
J'ai bien dit la solution la moins coûteuse.
Maintenant imagine, le nombre de fois qu'une roche est tombée depuis toutes ces années, parfois plusieurs en tombent par semaine, surtout dans des cas comme aujourd'hui où on se trouve en alerte orange et peut etre rouge quand le cyclone passera à 100 mètres de nos côtes, imagine tout l'argent que cette route nous a coûté depuis tout ce temps. Sans compter la pose de filets et les dégâts des vagues qui défoncent tout.
Cette route se trouve constamment soit en basculement soit en fermeture, ce qui oblige toute personne devant la prendre de passer par les routes montagneuses.
Maintenant, par la route de la montagne, tous les jours passent des camions, des tracteurs, et meme des gens qui n'avancent pas du tout ; avec ça et en plus les conditions de pluies, sâche qu'en cas d'embouteillage tu peux rester 4h coincé et voir plus. Et encore, comme les accidents sont fréquents dans ces conditions, tu peux rajouter une bonne heure de plus.
Tu n'imagines pas le nombre de travailleurs qui prennent cette route. Et t'imagines pas le nombre de personnes mortes sur cette route. T'as déjà été écrasé par un rocher toi? Moi non plus!
Avec cette nouvelle route, plus d'éboulis de rochers à se préoccuper, plus de vagues qui submergent la route, et donc énormément moins de dépenses à l'avenir et beaucoup moins de soucis pour toutes ces personnes qui passent par là.
Ils comptent laisser la flore reprendre le dessus sur la route actuelle une fois la nouvelle route achevée.
Cette nouvelle route ne peut qu'être bénéfique.
@@aurora_98 merci d'avoir argumente ta reponse car j'ai un travaille a rendre en geographie sur ce sujet si on est pour ou contre ce projet je peux maintenant copie ton commentaire merci bcp
@@aurora_98 cependant cette route est une des plus chère du monde (2 milliards) pour seulement 12 km. Et bien que je ne mette en aucun cas son utilité en question (il est bien évident qu'elle est indispensable), il manque à présent un matériaux aux constructeurs: de la roche, qu'ils souhaitent prélever dans un terrain inoccupé proche d'habitation. Or, ce terrain est un nid à biodiversité, et sa destruction causerait un effet irréversible. La fin des travaux était prévue pour 2020, mais elle est retardée faute de matériaux, et son prix augmente de jours en jours. Cette route et donc indispensable selon moi, mais est aussi un énorme défi financier à relever pour la France, déjà endettée.
Coucou les lfi’s
Vous êtes vraiment des gros jaloux vous ls français
???