[Chantier] Viaduc de Millau : un ouvrage emblématique
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 12. 12. 2019
- đ Ce viaduc multihaubanĂ© a Ă©tĂ© dessinĂ© par lâarchitecte britannique Sir Norman Foster et conçu par lâingĂ©nieur français Michel Virlogeux. âïž
Il culmine Ă 343 mĂštres de hauteur et sâĂ©tend sur 2 460 mĂštres. Il est composĂ© de sept piles en bĂ©ton et dâun tablier en acier. Sa construction a nĂ©cessitĂ© 85 000 m3 de bĂ©ton et 36 000 tonnes de charpente mĂ©tallique.
Consultez notre site web pour plus d'informations : www.eiffage.com/
#Eiffage #ViaducDeMillau #OuvragedArt - VÄda a technologie
trĂšs beau reportage !et fĂ©licitations Ă toutes ses personnes qui ont ĆuvrĂ© Ă cette ouvrage magnifique !
THE OUVRAGE bravo đ aux Ă©quipes d EIFFAGE, des femmes et des hommes fournissent de la matiĂšre grise et de lâhuile de coude pour rĂ©aliser cet ouvrage reprĂ©sentant le savoir faire du BTP français Ă travers le monde đ
Les Anglais avec Foster architecte de 80 ans ont réussi à se glisser dans le projet...oh la la les escrocs. Ils n'ont fait que dessiner.
Le vrai ingénieur structures est michel Virlojeux.
Les Rosbifs n'en loupent pas une.
La grande truanderie.
@@leknu146 pourquoi aucun architecte đ«đ· nâa Ă©tait choisit
Pourquoi ce discours haineux
des femmes?
@@thornil2231 đ€đ€
Bravo à tous les intervenants (terrassiers, maçons, coffreurs, métalliers, soudeurs, électriciens etc), sur place ou en atelier qui ont, par leur dur travail et leur savoir-faire, rendu possible cette superbe réalisation.
Bravo aussi aux architectes et ingénieurs d'avoir su concevoir ce trait d'union qui allie praticité et esthétique au point d'en faire une oeuvre d'art.
Unis, les hommes sont vraiment capables de grandes choses !
Le viaduc de millau symbolise l'amitié entre Louga et Millau. Donc de la France et du Sénégal.
Reportage trĂšs rĂ©ussi, bonnes explications donc facile Ă comprendre. Quelque chose qui a fallut des tĂȘtes pensantes et de trĂšs bons ouvriers de toutes sortes. Du haut niveau ! Un super rĂ©sultat.
J,ai eu la chance de passer sous et sur le viaduc, ce monument vue de dessous est fantastique, c'est un des plus beaux souvenirs de ma vie !
Excellent ouvrage dart â€
Respect Ă tous ce qui ont participĂ© sacrĂ© tafff chapeau ça nâas pas du ĂȘtre chose facile
Super reportage
C'est vraiment incroyable je suis content de voir un extrait de la construction du viaduc de Millau
Merveilleuse reportage!đđđ Obrigada!
TrÚs beau reportage. Il est trÚs précis, des processus de fabrication complexes sont présentés de façon simple et dans une méthode narrative entraßnante.
Bravo pour cette vidéo !!
On voit les 900 tonnes faire fléchir le tablier, superbe construction !
đđ 16 ans dĂ©jĂ
Un grand bravo au topographe et a ts l'Ă©quipe
bel ouvrage !
belle faute de grammaire...
J'ai vue des viaduc en Chine inimaginable, celui de Millau est un jouer
Pharaonique !
FRĂDĂRIC VOUS AIME !!
Let's build a bridge, let's build a such bridge. What a magnificent and amazing human achievement. Thanks to humans. I'm not proud to be part of it everyday. Make more bridges like this one please and no walls.
Construisont un pont, construisont un peu de dingue. Ca vaut mieux qu'un mur con
Le savoir faire est la bravo
superbe video
Bravo architecture
FĂ©licitations
Formidable
Power of humain Spirit
Possible de l'avoir en HD ? Magnifique ouvrage, bravo Ă tous !
En matiÚre de Technologie,faut respecter les français
Il a était réalisé en quelle année ???
NBTP Sud vers 2004 il me semble Ă ce moment lĂ je finissais tous juste le chantier de la ligne 1 du tramway Ă Nice pour eiffage tp et des gars allez lĂ -bas pour finir
@@rouliane86 merci 16 ans deja ca passe, oui a l epoque j'Ă©coute parlais de ce chantier j'Ă©tais en BEP coffreur
Ils avaient commencĂ© le chantier en 2001 il c'est terminĂ© en 2004.le viaduc de Millau C'est un magnifique chefs d'Ćuvre đČđ«đŻđ
Bonjour, je suis pro viaduc et je voulais savoir il était possible de lancer projet viaduc du coté de Rouen, bises viaduc
Les frais de ce pont viennent de l'Afrique
Lors de la construction du pont de Tancarville, on filmait surtout les ouvriers. Aujourd'hui, ce sont les officiels qui ont la part belle. Il ne faut pas confondre progrĂšs technologique et progrĂšs social.
Vous ĂȘtes sĂ»r d'avoir vraiment regardĂ© la vidĂ©o ? Pendant 16 minutes on y voit toutes sortes de personnes directement impliquĂ©es dans la conception et la construction, et quelques politiques pendant Ă peine 2 minutes.
Une vraie honte cet ouvrage. Un scandale d'avoir dĂ©figurĂ© cette belle vallĂ©e, pour battre un record Ă la con. En plus dâĂȘtre moche, c'est une provocation de plus Ă la nature, il fallait pour le moins, faire descendre l'autoroute de 80 Ă 100 mĂštres faire un pont plus discret, plus modeste, dans la vallĂ©e, et remonter, tout simplement. Lamentable.
Ils ont fini par détruire le Larzac finalement.
Pfff encore un Ă©colo.sa me fait rire ce genre de commentaire.vous Ćuvres pour l Ă©tat rien n est dĂ©truit cela a Ă©tait fait pour Ă©viter les bouchons donc pollution rĂ©flexion faite autant revenir Ă l Ăąge de pierre đ
Avec de l'argent des Africains...?
Avec l'argent d'Eiffage et l'impĂŽt des français ... Les africains ont de l'argent ? J'Ă©tais pas au courant, derniĂšrement c'est plus notre argent qui va aux africains que l'inverse. Il faut arrĂȘter avec ces fantasmes, prenez un peu exemple sur le Maroc. Ce sont vos dirigeants qui vous exploitent. La colonisation c'Ă©tait une sale affaire mais tu peux pas changer le passĂ©, tu crois que devenir français pour nous c'Ă©tait par choix et tout rose sur le continent ? C'est une croisade dans le Midi qui nous a rĂąttachĂ© Ă la France, renseigne toi sur la croisade albigeoise et peux-ĂȘtre que tu changeras d'avis. Renseigne toi sur le sud de la France, les inĂ©galitĂ©s territoriales et l'abandon total depuis la IIIe RĂ©publique et mĂȘme bien avant le XIXe (on avait mĂȘme pas de contacts avec l'extĂ©rieur de nos dĂ©partements tellement nos rĂ©gions Ă©tĂ©es sous dĂ©velopĂ©es par rapport Ă Paris et au nord de la France), on nous a interdit de parler occitan, on a Ă©tĂ©s conscrits dans l'armĂ©e française et fait toutes les guerres depuis le XIIIe (celles des monarchies, des empires et de la RĂ©publique), tous les hommes des deux cĂŽtĂ©s de ma famille ont fait la Ie ou la IIe guerre mondiale pour rien en retour, envoyĂ©s au front parce qu'imcapables de parler ou d'Ă©crire le français, la plupart des rĂ©giments du Midi ont Ă©tĂ© dĂ©cimĂ©s pendant la Iere, Ă tel point qu'il restait personne pour reprendre les exploitations agricoles ou travailler dans les mines et les usines. Les paysans ont toujours Ă©tĂ©s plus proches des africains que tu le crois et jusque dans la deuxiĂšme moitiĂ©e du XXe siĂšcle. La colonisation de l'Afrique c'est la IIIe RĂ©publique et la gauche française, aprĂšs le coup d'Ă©tat de 1870. Renseigne toi aussi sur la commune de Marseille (1871), des occitans fĂ©dĂ©ralistes et indĂ©pendantistes qui ont tentĂ© une rĂ©volution Ă©chouĂ©e terminĂ©e dans un bain de sang. Les occitanistes ont mĂȘme soutenu l'indĂ©pendance de l'AlgĂ©rie, en envoyant des armes, de l'argent et nombreux se sont retrouvĂ©s en prison ou en exil dans le PiĂ©mont et en Catalogne pour Ă©chapper aux autoritĂ©s françaises. Pendant que des membres de leur propres famille Ă©tĂ©s envoyĂ©s en AlgĂ©rie dans l'armĂ©e française. UtilisĂ©s dans des guerres les uns contre les autres, c'est notre histoire dans la France, comme pendant la guerre du Roussillon oĂč des occitans ont du tuer des membres de leurs familles dans l'armĂ©e espagnole, parce qu'ils vivaient en Catalogne. Il faut oublier le manichĂ©isme, qui ne sert ni la raison ni les hommes et les femmes.
Et alors....