Nouvelle RENAULT 5 : pourquoi elle va vous faire aimer l'électrique…
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- čas přidán 23. 07. 2024
- Afin de démocratiser la voiture électrique, Renault puise dans son riche passé et remet au goût du jour l’iconique R5 de 1972. Promise à moins de 25 000 €, la R5 E-Tech electric, qui multiplie les clins d’oeil à sa glorieuse aînée, se révèle technologique, futée et surtout, terriblement craquante.
📕Au sommaire de cette vidéo :
00:00 Introduction
00:26 Un habitacle inédit
04:54 Les places arrière
06:01 Le coffre
07:13 Le style repris de la Renault 5 historique
09:20 Le profil
10:55 L'arrière de la Renault 5
12:59 Disponibilité et tarifs
13:47 Conclusion
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Plus de détails sur la nouvelle R5 E-Tech ici www.largus.fr/actualite-automobile/renault-5-electrique-2024-a-bord-de-la-nouvelle-icone-francaise-en-video-30032359.html
Renault tape fort avec ce nouveau R5 et la nouvelle Scenic. Le renouveau de Renault est en marche 😍😍😍
C'est une réussite, bravo !! Dommage qu'elle ne soit pas disponible en thermique, elle m'aurait bien intéressé.
Pareil, un bon petit 4 pattes à l'ancienne voire une version "R5 Turbo 3" avec le 1800cc 300cv de l'Alpine... Que du bonheur.
@@mmadmicmalus 300000 euros
Le thermique n‘a plus aucun intérêt
Vous avez oublié "Pour moi" le thermique n'a plus aucun intérêt.@@noepitteloud6404
Pour moi il a un intérêt.
@@noepitteloud6404 On sent la réponse du scientifique, l'électrique, même imposé par l'UE, les ventes s'effondrent car c'est trop cher et surtout ça ne marche pas. Tant qu'il faudra 2 jours pour faire un trajet de 10h à cause de l'autonomie, ce sera pareil. Et même les crétins parasites d'européputés commencent à faire marche arrière, parce qu'à moins de construire 50 nouvelles centrales nucléaire, l'Europe sera en black-out si on passe ne serait ce qu'à 30% du parc en électrique, sans oublier les camions où l'électification est juste impossible, ou alors autant passer par le train.
Incroyable ! Y a rien à dire, c est autant réussi à l intérieur que à l extérieur. Bravo à Renault
Une bouille incroyable ^^'
Je n’ai jamais aimé les Renault mais là force est de reconnaître qu’elle remplie toutes les cases de la voiture coup de cœur.
Bravo
très bonne présentation. ça fait plaisir de te voir chez l'argus Stephane.
Salut🙇 en voilà un beau clin d'œil😉 à une superbe icône des années 1972. Je me souviens quand elle est sortie ma maman à tout de suite craquer sur celle-ci mais hélas papa travaillait chez Peaugeot et donc elle n'a jamais pu en avoir une. Et là je crois qu'elle aurait de nouveau craquer sur cette nouvelle version même si c'est une électrique car vraiment je ne pensais pas quelle serait aussi nouvelle avec de tels clins d'œil à sa devancière.🤩😍🥰
juste magnifique j'adore !!!!! J'espére que ce sera un vrai succès commercial
A mon avis, ce serait un succès commercial s'ils l'avaient sortie en thermique. Mais en électrique je n'y crois pas du tout .On va voir, car je suis bien placé pour le savoir a l'avenir, je vend justement des RENAULT.
@@user-xh6oq2ff3w je ne serai pas si formel que toi, j'ai eu un coup de cœur dessus depuis le concept car. Et je préfère attendre sa sortie que d'acheter une autre voiture pour mettre à la retraite ma vieille saxo qui commence s'accrement à en avoir besoin. Et même si les batteries sont polluante, les personnes sensible à la cause, mais au petit budget, vont je pense sûrement craqué et sauté le pas avec elle.
Un succès commercial: Ça l'avenir nous le dira. Personnellement, je suis sceptique.
@@user-xh6oq2ff3w On verra bien l'avenir nous le dira. Attendons quelques années ! Je suis assez sceptique à propos de son succès commercial surtout qu'elle ne sera vendu qu'en électrique (on n'a même pas le choix).
Magnifique cette petite grenouille au look de super 5🇫🇷♥️
J’adore le support de baguette!!! 🇫🇷
Magnifique j’adore cette petite voiture,par contre trop le prix est pas justifié,
En essence oui 👍
Bravo pour cette présentation, très didactique et complète.
Elle déchire
Ça fait plaisir❤
Ça va faire un carton 🇫🇷👍😎
J'espère qu'il y aura vite des versions thermiques. Ce serait dommage qu'elle ne soit qu'electrique..
Vraiment très jolie cette R5, j’adore
Super je trouve , vraiment
Très beau neoretro pour Renault, même si leurs derniers modèles sont pas très fiable
C est vrai je suis d accord avec vous
Belle voiture a l extérieur, l intérieur est bien fait, mais franchement, le jaune partout, ca pique un peu les yeux. Nul doute malgré tout qu elle va cartonner. Quant à l autonomie, c'est pas terrible, comme toutes les électriques ou presque. Merci pour votre reportage.
Et les gens qui diront qu'elle est pas belle sont des menteurs.
Oui je suis d'accord avec toi
ils seront jetés en prison!
Hahaha !😂@@harry7384
Heureusement il y a pas que le physique qui compte
Tu décrètes la dictature de la beauté ? Chacun ses goûts !tu la trouves belle, moi non!
Donc la Zoé va être arrêtée?
J'ai hâte !!!!!
Justement son plus gros point faible c'est qu'elle soit électrique. le poids d'une berline dans une mini citadine avec tous les inconvénients de l'électrique. prix inclus.
une version thermique ou a la limite hybride a la toyota et elle aurait été largement plus attrayante.
superbe 👍
C'est la première fois qu'une voiture attire mon attention... mais rien à faire, je préfère l'univers de la moto.
Et on pourra mettre le camembert à chauffer sur la recharge à induction et le petit beaujolais nouveau à rafraichir dans la boite à gants😂😂😂
Trêve de plaisanterie, une vrai réussite en terme de design extérieur et intérieur ! Dommage qu'il ne soit pas prévu une version thermique...Mini laisse le choix sur la Cooper !
On ne glisse pas un minitel dans une tour de PC
magnifique !!
Top 👍 cette voiture et surtout avec cette couleur. J’ai hate
bonjour aucune info sur une dacia coupée dans les prochaine année ?
5:07
"Très objectivement, y'a de la place" dit-il plié comme une giraffe en origami, sachant qu'il doit peser 55 kg après une averse.
Soyons sérieux, les gosses et les amis de Blanche-Neige pourront en profiter, mais pour une personne normalement constituée, un trajet de plus de 20 minute sera une torture.
Bien vu :😂😂
Elle est vraiment très belle, ça me ferait presque passer à l'électrique
Est-ce que dans les versions haut de gamme il y aura les phare Matrix
Purée, elle va réussir à me faire passer à l'électrique... C'est tellement bien fait qu'on pourrait presque passer outre l'absence de déclinaison thermique. Succès assuré, amplement mérité même si on regrette du coup que Renault n'y soit pas revenu plus tôt. En face, la C3 fait bien fluette, je pense qu'ils ont du souci à se faire...
franchement, le prix est encore un petit chouia eleve mais je craque a fond!
une réinterprétation juste parfaite et magnifique pourtant c un exercice extrêmement difficile pour les designers et ingenieurs de transposer un magnifique concept car en production sans le dénaturer combien de fois étions nous déçu de ne voir en production des concepts car dont on rêvait et vu les commentaires élogieux de tous les journalistes francais ou étrangers, j'ai pas de doute de son succès.
La voiture de mon enfance 😂🎉
ça sent le carton! On dirait le concept car !
Clair ! Reste plus qu' a savoir le prix ! ^^
Ça sent pas le carton du tout cette voiture car il y’a pas de version thermique de prévu échec cuisant annoncée de la part de Renault il sont habitué !!
ah c'est sûr qu'il y aurait beaucoup de clients pour une thermique, mais il y a des amendes à la clé, renault ne peut pas faire exactement ce qu'il veut... @@Ndrangheta69
Ca sent la daube comme d'habitude chez renault💩💩
@@bobo-oe1id non Harry a dis sa sent le carton pas le caca 💩 😂😂😂
Très jolie je dois l’avouer. (Pas dans cette couleur verte par contre).
Bémol : full électrique et trop chère certainement ce qui est en opposition avec la philosophie que portait la R5.
Tout le monde dit que c'est trop cher mais c'est une voiture neuve qui coûte moins cher en entretien et carburant (électricité). Regardez le prix d'une diesel ou essence en neuf et ajoutez l'entretien et le carburant. Vous verrez ce que ça vous coûte à l'année. Si vous voulez du pas cher allez taper dans des marques chinoises et vous reviendrez peux être sur du français.
L'extérieur est pas mal 👍, l'intérieur très bien conçu. Par contre ce qui me dérange c'est le tableau de bord façon tablette. Je suis assez nostalgique des compteurs à aiguilles simple et lisible. Une voiture 100% électrique, désolé pas pour moi. J'imagine le prix, bien cher !!
Je comprends hybride non rechargeable comme la Clio..oui la c'est bien..on pollue moins en ville mais on a pas l'angoisse de trouver une prise electrique...état peur que l'onsabote la voiture en recharge..en plus sous la pluie..finir ...comme claude francois😁
25000 !!!!! Petite battetie mdr.
Ils peuvent se la carrer
11kwvs 22kw petite batterie obligatoire si on veut seulement 120ch et pas 150 :/ qui consomme plus je préfère la zoé le design ne fait pas tout :( Il faudrait aussi qu'ils arrêtent sans cesse de changer l'emplacement du port de charge :/ un coup c'est devant un coup c'est à l'arrière c'est à gauche un coup c'est à droite. Quand on a installé une borne de charge dans son garage ce n'est pas toujours évident moi dans le mien je rentre en marche arrière et je peux brancher que devant ou à gauche quand je fais face :/
C'est exactement ma Zoé hormis le design extérieur : même console en moins sobre, assistant, tissu, plafond capitonné, 400 kms garantis, boutons raccourcis, ...
Belle voiture.. enfin en thermique ou en hybride, ça aurait été mieux !!!!
Avouez quelle est vraiment belle......
j'avoue
@@harry7384
Superbe à l'extérieur, je suis beaucoup plus sceptique pour l'intérieur . A voir
Tout a fait d'accord !
Trop belle
♥♥♥
Incohérente comme toutes les électrique
L' extérieur belle de chez belle !
... on présente un miracle que personne ne voit rouler et être testé dans la vraie vie...
On atteint des sommets dans le journalisme.
Autant aller écouter un concessionnaire dans son show room.
tu sous estime la proportion de gens qui font des leasing de nos jours pour pouvoir rouler des voitures hors de prix dont la majeur partie des gens n'ont pas les moyens de se les payer
hé oui, c'est le nouvelle attrape couillons: payer une voiture pendant 4 ans qui ne sera jamais à toi... juste pour du vent.
Les cons ce n'est pas qu'on les reconnait parce qu'ils osent tout, mais qu'ils en sont fiers.@@tony5enna821
Du coup et pour le coup que vous dites trop souvent vous faites une grosse erreur sur la partie droite du tableau de bord qui fait référence au restylage de 1980 !!!! Vérifiez svp vos informations si vous ne les connaissez pas !
L’argus 👎
Le style est agréable, mais il y a un problème de conception : 150 cv et 1500 kilos c'est beaucoup trop pour une voiture de cette taille.
Tres réussie, mais pourquoi pas proposée en couleur 🍊. Merci ..
30k 1er prix 😵💫 VE pour SDF (sans difficulté financière) Purée, je regrette ma 5 gt turbo 😜
Elle enterre la nouvelle Mini par contre 😮
Eeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnnnnnffffffffffffffffffffiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnn 🤣😂🤣
Par contre, pas disponible en couleur "marron glacé" comme celle qu'on a eu à l'époque, dommage.
Pour l'intérieur avec fauteuils jaune, aux premières photos en pas très bonne qualité que j'ai eu très tôt ce matin, je trouvait ça "particulier", mais en vidéo ça passe mieux.
Version gasoil?
Pour cartonner il faut faire des thermiques... Sinon = FLOP.
Quels sont les modèles à essence ?
Très belle mais beaucoup trop chère ! Et quel dommage qu’il n’y ait pas de thermique .. je passe mon tour
La 208 trouve une sacré concurrente là
MOI JE PENSE QUE C'EST UN CANULARENAULT DE PLUS...
UN PEU À L'INSTAR DE LA VEL SATIS...
3 comodos a droite dont l'immonde vieux éternel gros comodo audio. Enormément de boutons divers et variés, en 2024 est-ce une bonne idée ? c'est vraiment has-been, pas besoin d'aller en mode extrême comme Tesla mais pétard des boutons, boutons... même des appendices sur le volant.
A noter aussi pas de e-pedal avant l'an prochain alors que c'est vraiment le top, une fois essayé c'est indispensable
Mouai, sceptique...Je ne craque pas pour un style aussi nostalgique et parlant soit-il. J'attends de connaitre l'autonomie parcequ'avec ma super 5 il y a bientôt 30 ans, cette question ne se posait même pas #newtechnonewemmerde #lelectroniquedevaitfairebaisserlesprix. On en parle du bruit des portes ? Celui la est bien nostalgique
Je veux la même en thermique
Dommage 😢
Prix d’une Renault 5 neuve en 1980: 5180€ .
"On peut changer la couleur du compteur" nan mais sérieusement yavait pas plus utile comme option?
Pour moins de 25 000€ elle va faire très mal à mg, cotroen ec3, dacia spring.
En plus elle est fabriqué en France donc bonus écologique
Celle là c'est haut de gamme. Celle à 25 000 aura pas la même tête.
@@SadSad-de2cy après pour ce prix tu ne peut pas avoir beaucoup plus chez la concurrence
@@chaipovr pas mal d'électrique vers 20, 22 Milles.
A bon je me rappelle de la mienne r5 ts l’intérieur a rien à voir.😂😂
C’est parti pour la valse des publi rédactionnels sur la r5 … avec tous les memes éléments de langage et les arguments bien lisses et positifs … le NDA est tombé à 10h ce matin, j’ai déjà 5 vidéos sur mon feed avec la même review …
Voir mon commentaire... et tous se paluchent....
C'est la nouveauté du moment. Y'a aussi la MG3 :)
@@largusvous êtes tous excités depuis le début de la semaine c est vrai moi aussi bombardé de nouvelles vidéo tout le monde pense que sa va être un carton assurée mais quand ont vois les chiffres de vente de la Renault Zoé il sont pas bon il faut le dire une Peugeot 206 faisais bien mieux si 300000 unité dans le monde journalistique c est une bonne vente pour un constructeur sur des voitures gros volumes c est dérisoires la r5 aura la même carrière que à la Zoé une carrière sans plus car 100% électrique !!
Elle est très belle,juste dommage qu'ils l'ont fait en traction et pas propulsion.
Très belle de l'avant et se profil, l'arrière un peu moins à mon goût... Une version RS rabaissée plus large à l'arrière et des jantes 19 pouces 👌
Très belle bagnole j'espère que Renault a pensé au prix très attractif. Le but aussi qu'elle soit très affordable surtout au classe moyenne comme à l'époque. 🤓
C'était ça le succès. 👍
Super voiture cependant, le choix des couleurs est étrange. Pourquoi pas de rouge ?
il arrive bientôt ;-)
Très jolie mais hors de prix pour une voiture de ce gabarit... Sans parler de l'efficience... La charge en DC a 100kw... Grosso modo une bagnole pour faire que du citadins... Pour 30k€ non merci ... La ec3 a de beau jour devant elle 😊
La mini electrique a 40000 et 200 kms va prendre une grosse claque ! 😁
C est bien mais le problème reste qu il s agit d une voiture électrique, donc impossible à réparer, elle peut prendre feu et la question de l autonomie reste une préoccupation... Bref la même avec un moteur thermique pourquoi pas mais la je passe mon chemin
Elle est super belle mais je cherche encore les ressemblance avec la R5, si elle n'était pas électrique, même à 20K-25 je me laisserai tenter, mais électrique, bof, je préfère acheter une Super 5 d'occase.
Le pot, les accessoires en 3d, c'est sympa mais ça nous prépare à retrouver les rossignols des R5 d'origines, et ces trucs qui s'emboitent, ça sent les grincements et autres couinements si courant dans les Renault vintage.
Sans ça, super caisse, mignonne, intérieur sympa, espérons qu'ils nous sortiront une version thermique, peut-être même un bon vieux Cléon-fonte des famille.
Super 5 d'occas bonjour la sécurité...Un cerceuil roulant !
@Didi78180x A ce compte-là, toutes les voitures anciennes, sont des cercueils roulants, et avec ce genre de raisonnement, on arrête tout ce qui est "dangereux", plus de ski, on arrête de manger, on arrête de sport, on arrête le sexe, on arrête de voyager, on n'a pas d'animaux parce qu'ils pourraient nous mordre, on ne rencontre pas de gens parce qu'ils pourraient être méchants, et clair on s'enferme juste chez soi, en prenant des médocs en préventif pour ne pas risquer de tomber malade, on se retrouve avec une espérance de vie des 110 ans mais on se flingue à 30 ans tellement on s'emmerde.
Pour avoir eu de nombreux young et old timers, certes ces voitures sont moins sécures que les voitures modernes, mais même une Renault 5 800cc et ses 34CV apporte plus de plaisir qu'une Clio moderne, et je ne parle même pas d'une vieille Alpine ou d'une vieille Porsche, même la tant décriée 924 et ses 130CV apporte plus de plaisir qu'une 911 actuelle.
Et quant à la sécurité des autos électriques, certes on ne meurt pas écrasé par le moteur ou empalé sur la colonne de direction mais on meurt brulé vif quand les batteries s'enflamment suite au choc, donc en suivant votre raisonnement, on n'achète pas d'auto électrique car ça peut prendre feu voire exploser. Et il reste quoi ?
Le vélo, trop dangereux
Le trottinette, super dangereux,
La moto ou le scooter, encore plus dangereux,
La marche en ville, trop dangereux avec les chauffards
La marche en campagne, trop dangereux avec les animaux sauvages, les chasseurs,
Le skate, n'en parlons même pas,
Le metro ou le bus, oui mais les attentats et les gens contagieux, c'est vraiment dangereux aussi
Le bateau oui mais il y a de l'eau autour, des pirates et ça peut couler,
L'avion, oui mais parfois ça tombe et on meurt,
A part un char d'assaut, il reste quoi pour se déplacer et encore ? les munitions ou le carburant pourraient exploser ou prendre feu, et si on reste enfermé parce la trappe est bloquée ?
A ce compte-là, si c'est pour vivre reclus chez soi, dans une armure derrière une porte blindée, autant mourir. Vivre oui, survivre en attendant de crever d'ennuis, non.
La seule chose dont on est sûr à 100% c'est qu'au final on va être mangé par les vers ou mis dans une urne, la seule inconnu c'est quand. Alors autant essayer d'en profiter quand même un peu avant de claquer.
Certes la vie est une maladie mortelle mais ce n'est pas une raison pour la vivre comme si c'était les soins palliatifs.
Je n'ai toujours pas vraiment compris pourquoi toutes les vidéos parlaient d'un héritage de la R5 de 1972. Toute l'esthétique de cette R5 2024 fait penser à celle de 1984 et donc, la Supercinq.
Ils auraient mieux fait de communiquer sur les 40 ans de la Supercinq, selon moi.
Sa structure n'avait déjà rien à voir avec celle de la 1972.
Je suis né à quelques jours du lancement de la R5 mais ma première voiture était une Supercinq. Pour moi, cette R5 2024 est une nouvelle voiture, électrique, mais un clone de la Supercinq.
"Marketingement" parlant, cela aurait été peut être plus judicieux pour Renault de lier ce modèle 2024 (2025 vu le délai de livraison) à la seule Supercinq, non ?
Ouais...mais il y a un inconvénient, et de taille:
pourra-t-on, avec cette toute nouvelle génération, bénéficier de cet avantage exceptionnel et irremplaçable que permettait l'ancienne, c'est-à-dire avoir un nouveau bruit parasite, indéterminé et impossible à identifier chaque jour et qui faisait son charme ?
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Les médecins de nuit vont se l'arracher (pour ceux qui ont connu la série).
Je sais pas ce qui me choque le + entre l’extérieur ou l’intérieur ?
Sérieusement une voiture pareille pour 25 000€, c’est du jamais vu.
Le carton va être total
Celle là c'est 30 000.
Le bide de l'annee
Elle va être chère pour une petite voiture si on veut une batterie qui permet de faire de la route sinon pour tourner autour du pâté maison la petite batterie suffit 😢
C'est pas gentil de dire qu elle va cartonner. Quoi que tout dépend du conducteur.
Ça l'avenir nous le dira.
@@andrewacke3465 oui l avenir nous le dira. On va éviter de la cartonner avant.
@@symbiozline6434 Pour ma part, je suis sceptique.
Elle est belle, mais je préfère ma gti 😁😁
Essai en septembre l'entré de gamme l'année prochaine la moins chère indisponible tu parles d'un lencement
N'oubliez pas qu'avec Renault, tous les jours un bruit nouveau...
Nouvelle RENAULT 5 : pourquoi elle va vous faire aimer le thermique…
Il vont la faire en thermique ?
En thermique, je ne pense pas sur cette monture de R5. (Malheureusement pour vous)
@@andrewacke3465 merci pour la réponse
Parait-il que la R5 était dans les cartons de Renault depuis longtemps mais que Carlos n'en voulait pas. Perso je n'adhère pas. Il faut vivre avec son temps, pas toujours dans le passé. Je trouve la Zoé bien plus moderne
Esperons un echec commercial , que les gens ouvrentes yeux sur l'arnaque tout electrique...
Honnêtement elle me rappelle plus la super 5 que la R5. Et ce n est pas une critique
Bon le prix n'aura rien a voir avec la version d'origine 😅..
.
Vivement un prix accessible à la classe moyenne pauvre
Pour le logo qui indique la charge c'est un peu ridicule si les batteries ne sont pas LFP car le 5 ne sera quasiment jamais visible. Hélas pas d'infos sur la technologie de la batterie ni sur la charge, espérons que le CCS sera cette fois de série car à défaut (avec des vendeurs souvent incompétents) ça risque de provoquer beaucoup de mécontentement après vente.
Assemblé en France ce qui veut dire que tout le matos vient de pays étrangers, faudra attendre quelques années pour sa fiabilité.
Et prix ? 20k ok,
>25k pas des tout.
Espérons que la version Turbo 3 sorte un jour mais en version thermique ! L'électrique pourquoi pas pour de la petite voiture citadine, par contre les sportive c'est avec un vrai moteur.
Les plus rapides sur le Nürburgring ne sont pas les thermiques...
@@taennchel_mannalaNon ? la voiture de produciton la plus rapide sur le nurb c'est la 911 GT2 RS, et la plus rapide tout court c'est la 919 Hybrid Evo. aucune ne sont électriques.
Une sportive, ça à un son, un moteur et des sensations au volant. L'électrique n'a rien de tout ça.@@taennchel_mannala
"vrai moteur"...pour toi un vrai moteur c'est un moteur qui ne peut pas démarrer sans l'aide d'un moteur électrique? qui ne peut pas s’arrêter et qui impose donc un embrayage? qui a une plage de vitesse tellement ridicule qu'il faut lui adjoindre obligatoirement une boite de vitesse? pour moi un vrai moteur démarre seul, peut passer de 0 à 10000 tours minutes, a un couple digne de ce nom, et qui consomme juste ce dont il a besoin et pas 4 fois plus, et s'il peut me rendre l'énergie cinétique du freinage au lieu de continuer à consommer à ce moment là c'est la cerise sur la gateau et ça s'appelle "moteur électrique", le seul et vrai moteur qui aurait du exister. ton "vrai moteur" mdr...
Si tu aimes les voitures au lithium je te les laisses. Moi je suis plutôt, V8 atmo, 5 cylindres turbo, ou V10. Chacun ces goûts ...@@fueg31
tres jolie, mais je voudrais avec les motorisation termique aussi :(
Malheureusement on n'aura pas d'autres choix que l'électrique sur cette nouvelle R5.
En thermique j'achète.
Dommage......
Il ne faudra pas compter sur cette nouvelle R5 car ils ne proposeront pas de thermique.