Мойка мотора легко и просто X5 e70 Нищеброд на BMW X5 владение без денег N26
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2018
- Вот и я попался в ловушку большой тройки, совершенно случайно купил BMW X5 E70. Машина 2008 года 3.0 бензин. Тачка ушатана, долго думал брать или нет, в общем взял. Теперь ремонтирую))
В этой серии моем мотор.
Мой инстаграм
/ proavtoblog
По вопросам сотрудничества: gusev1122@gmail.com
Б/у запчасти для автомобилей BMW, называйте пароль PROavtoBLOG и получайте хорошую скидку на запчасти.
maykl63.wixsite.com/avtorazborbmw - Auta a dopravní prostředky
После такой мойки ждём новых серий о ремонте)))
Петр Марков улыбнуло
Всегда перед очередным ТО мою двигатель, люблю когда двигатель чистый и мастерам приятно работать!!!!
Максим Максимов а если сальники текли и ты все смыл...)) а потом масло ручьём и пизда двиг
приятно когда двигатель чистый
Так мыть мотор - дело удачи. Повезёт - пронесёт, не повезёт - на что то прилетишь.
наконец то )))
Счастья Вам
Все норм только продуть нужно воздухом разъемы и гену !
Для тех кто в танке: когда двигатель снаружи чистый, можно скинуть 1-2 градуса на антифризе, плюс помыть радиаторы. Охлаждение становится более эффективным, теплонагруженность двигателя снижается.
После мытья мотора, есть еще побочный эффект - начинают свистеть ролики ремней. Из них смазку химия вымывает и подшипники сдыхают довольно быстро.
Ждём видео ремонта (замены) генератора после этой химчистки.
PROavtoBLOG Сергей Гусев согласен ! нихера не будет гене
Мыть подкапотку икса - это как играть в русскую рулетку с 1 патроном
Я позвонил ребятам, сказал, они сказали, я ничего не знаю сам...
1. Зачем что либо снимать и отключать? 2. Шумка подкапотная скукожилась?
Я пропустил, а как средство это называется?
Когда диски с обвесом поменяешь? Ты обещал!
братуха, я тебе одну умную вещь скажу, только ты не обижайся, для мойки мотора используй норм химию Кох Хеми Голд че-то там, короче даешь мотору остыть, поливаешь этой химией прям на всю подкопотку как она есть ничего не замачивая, потом берешь греешь воду, чтоб рука терпела, шланг АВД суешь в ведро с теплой водой и смываешь всю залупу без проблем вообще, именно эта химия защищает всю электрику от проникновения воды, а радики надо снимать и промывать отдельно их
Специальная же химия есть и не дорогая. И продувать надо.
главное двигатель и радиаторы держи в чистом виде ибо перегрев словишь легко
Лайкос
жесть двигатель
Как называется трэк? Очень крутой!!
Надеюсь на холодную мыл? Если на горячую, то проверь свечи и катушки зажигания
После мойки нужно поездить на машине с полчаса чтобы вода испарилась там где она могла попасть.
Надо было давно мыть)
Свечи поменяешь в течении полу года
Серег,никого не слушай..просто на мойке заливаешь все пеной,ниче разбирать не надо..только пакеты на мозги и генер..сто раз мыл на е60
дружище, подскажи как е 60 мыл? что накрывал, а что нет? какую химию использовал?
так а чего пластин с мотора не снял? все ниже пластика все равно в дерьме. Под давлением мыть неразумно, машина с таким состоянием и уже в возрасте, таким давлением можно половину проводов и патрубков вырвать
Делом займись. Радиаторы помой. Лето впереди.
Блин рисковано так мыть. После такой мойки необходимо со всех штекеров выдувать влагу т.к. если попадет вода в контакт будет двиг моросить. Ладео восьмерку карбюраторную мыл так, там электрики нет почти) но современные тачки так мыть это варвапство. Паром под давлением должны отмыввть подкапотку на таких машинах)
Нахер мыть мотор? Смысл в чем?
Alex Va для себя..чисто,приятно...ямприменял ферри
смысл в смысле
И радиаторы обслужи!!!