Mercedes C43 AMG (1998) - Muscle car allemande !
Vložit
- čas přidán 23. 06. 2024
- Vous l'aurez compris, j'explore sur cette chaîne toute la glorieuse lignée de petites Mercedes sportives ayant abouti à la légendaire C63 AMG. Aujourd'hui, je vous présente son ancêtre W202 en phase 2, la C43, maillon important de la chaîne puisqu'elle est la première à offrir un moteur V8 !
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©Authentiquesautos 2024
Un vrai placement de produit qui donne envie pour une fois merci
Merci 😊
Très très bel exemplaire joliment conservé (si j'exclus la calandre et les clignotants avant).
C'est intéressant, cet équilibre très juste entre le dynamisme subtilement suggéré par le kit carrosserie et les jantes, et l'élégance de l'intérieur avec ses inserts en bois et ses sièges qui n'en font pas trop. Les AMG d'aujourd'hui sont bien plus radicales et "in your face".
Même le son du moteur est juste comme il faut : ça pétarade un peu, mais ça reste de bon aloi. J'aime beaucoup ce modèle, que je ne connaissais pas et que je découvre grace à Authentiques Autos et Freddy, qu'on peut remercier et féliciter.
PS : les petites accélérations sur le couple, quand le moteur enroule en bas des tours et relance sans effort... c'est qui est bon avec les V8. Aucune raison de s'excuser d'aimer ça, mon cher Théo 😉
Un vrai sleeper au total ! Merci Karim ;)
Oui, le vrombissement du V8 fait retomber en enfance. Vroum vroum, mince, c’est sympa ce bruit. Une belle auto et un bel essai, merci.
Merci 🙏🏻
Merci pour ces belles auto a l'ancienne que tu nous montres..
Toujours un plaisirs de regardera tes vidéo...
Merci beaucoup !
Tout simplement sublime cette C46.
Mon meilleur ami en avait une dans les années 2008, de très bons souvenirs...
Je préfère largement ces modèles de 1998 à ceux récents...
Question de goût, et surtout de fiabilité !
Rien à voir.
Merci pour tes présentations tellement intéressantes 🙏
Merci beaucoup 😊
C'est très sympa de voir votre sourire après accélérer cette Mercedes
Magnifique Model ! Et comme je suis partisan de l’amélioration esthétique ! J’aime les modifications apportées !
Il en impose ce w202 quand même ! Avec cette énorme cul 😍
Quelques points à noter, ayant moi même un 202 ! On remarque facilement un AMG 😂 sauf les « pack » AMG d’époque, ou bien la garde au sol était très différente
Le S et W de boîte, ne veux pas dire sport ! Ne jamais utiliser le W en mode « Normal » , W = winter, donc la boîte ce positionne en 2eme vitesse pour éviter de patiner, le S = summer
Là centralisation et bel est bien pneumatique, c’est le même système qui gère également les appuis tête et le coffre ( si option il y a )
Ensuite, le c43 et pas « produit » de A à Z directement chez AMG , autant le c36 effectivement saute d’atelier en atelier
Mais AMG n’était pas encore officiellement la division de Mercedes
AMG a simplement assemblé le c43 avec différentes pièces du CLK 430 ( même châssis ) dont le moteur 4.3 mais en commandant les pièces directement chez Mercedes, pour ensuite améliorer le tout et assembler, aucune pièces n’est d’origine et de fabrication AMG pur ( comparer par exemple au 6.2 qui est leur premier vrai Bloc 100% AMG ayant carte blanche par Mercedes ) et il y avait une ÉNORME Option à l’époque pour être encore plus privilégié chez AMG ! C’est le C55 AMG !
Moyennant 30 000€ de plus que le c43 ! AMG vous installait le bloc moteur du CLK 55 ! Le 5.4 ainsi qu’une transmission, un différentiel etc et donc vous repartiez à bord de votre ( très limitée ) C55 AMG w202
Merci pour ses précisions 😊
Merci pour tous ces points ! La C55 AMG est une véritable licorne effectivement 😍
Une merveille cette Mercedes sa change de ce qu'il font aujourd'hui !! Belle vidéo
Clairement ! Merci
Elle est aussi belle que dans mes souvenirs, c’est l’ancienne voiture de mon oncle que tu viens d’essayer !
Sympa !
Super ! Elle était sur ma liste,
Merci
Un rêve !👍
Beau travail de ta part, continu comme ça!
Merci 🙏🏻
Elle est magnifique. Une des plus belles classe c amg. 👍
Elle a beau être ancienne , elle a un charme unique de fou
Concernant les boutons d'alarmes :
En haut : alarme anti soulèvement (depanneuse / vol de jantes)
En bas : alarme volumétrique (en cas de bris de glace et à désactiver quand on laisse quelqu'un dans la voiture et qu'on verrouille les portes de l'exterieur)
J'ai les mêmes (hormis le design) sur une CLK de 2002
Merci pour la précision !
Revoir tes classiques : à l'époque AMG, BARBUS, CARLSON, ZENDER ,n'étaient pas des préparateurs officiel comme maintenant, ils répondaient à un cahier des charges donnée par la marque
Effectivement 🙏
Une voiture incroyable cette W202, j’ai pas la chance d’avoir une C43 mais en C250TD j’en profite déjà bien
Juste petit détail, il me semble que le W/S de la bva correspond aux modes « Wet » et « Standard » et non mode sport comme les anciennes boites qui avait un mode Économique et un mode Sport, je reconnais que la confusion est facile à faire
Oui tout à fait, je me trompe souvent sur les boites Mercedes !
Dommage…! Si tu m’avais dit boîte meca, la j’étais preneur! Cela dit, un v8 dans une w202, c’est pas mal du tout…😋
Un véritable sleeper cette C43 AMG.
Totalement !
La c43 etait aussi dispo en version break et a été medical car de f1 aussi.
Tout à fait !
Lá comduite a droite ou a gauche 17.20h
Aïe aïe aïe, elle n’est pas authentique clignotants av et calandre 😂
...et même l'autoradio.😂
Oui! Limite, mais je ne pouvais pas laisser passer une auto aussi rare et en en si bel état !
Sacrément beauf la calandre, mais c'est admirable d'avoir emmené une telle bagnole jusqu'à 250 000 bornes !
Oui il faut arrêter avec le full black, c'est moche, et totalement anachronique. Laissez-la d'origine la mamie !😅
Full back ?
Plus fiable que le 3.6l pourtant ce moteur est indestructible!
Sinon je n arrive toujours pas a comprendre pourquoi ce moteur fait seulement 306 cv si c est pour se battre contre une M3, bon ils ont ensuite sorti un C55 qui était por ce coup bien plus performant
Sous coté cette incroyable caisse
L'autoradio d'origine c'était pas un becker mexico?
excellent vidéo
Lancia de ton père. Il a pas essayé de trouver une coupe ?
Non, il a préféré la berline. Merci !
Conduite a droite ou a gauche a verifier 17.20????????????
Je connaissais c36 mais pas la c43!!! Incroyable sleeper!! 500000fr a l’epoque ca devais faire mal pour une classe c 😅
Hahaha oui c’est du prix 100% Mercedes ! La C36 arrive bientôt à l’essai sur la chaine ;)
Je vais vous choquer encore plus,Il existe aussi le c55 !
@@FaLCoMtNt oui mais W203
@@clementm2295 non w202 sinon je l’aurais pas mentionné x)
@@FaLCoMtNt C'etait une option en mode "commande spéciale" de la C43, y en a eu 45 exemplaires pour le monde. Mais le moteur de la C55 W203 est proche de celui de la W202, 4 ou 5 ans après !
1t5 franchement elle est légère, super véhicule mais la calandre c'est ce que l'on voit en premier 😏...
😬😬
Filmé vers solies-pont😁
Combien de voiture?
Dommage pas de boite manuelle pour cette beauté.
C’est bien là tout le problème chez Mercedes ! Et c’est ce qui me pousse à quitter la marque, en tout cas dans le futur proche
@@authentiquesautos Ah pareil pour moi.
Ils font quand même des boites mano pour des modèles en-dessous. J'en ai 3 dont une à Kompressor boite 6 manuelle et une 5cyl D boite 5 manuelle.
Je hais les BA.
J'ai eu une Bmw 323i 2.5coupé en BA. C'était un veau incroyable. Plus jamais.
Une belle voiture très classe mais discrète. Pas d'éléments disgracieux, j'aime bien 👍. Et je suppose que ce moteur V8 doit être très très sympa... 😉
Merci à toi pour ce bel essai
Absolument, un régal ! Merci :)
@@authentiquesautos de rien, c'est un plaisir de suivre tes vidéos 👍
Les kits AMG de l'époque donnaient plus d'agressivité mais sans affecter l'élégance, sur des modèles plus récents comme la première CLA ce fut un peu moins le cas
Tout à fait !
306 chevaux es ce que c'est sportif ?
Bah pour l’époque c’était beaucoup
@@Uzi1X
pour un V8 sa fais rigoler quand même
@@alexandreterroni1221 un v8 de 98 c’est vrai que oui mais c’est pas négligeable
@@Uzi1X
on fais des v8 vachement plus puissant que ça par la suite
Digoolasse