Испортил ли Mercedes Гелендваген?
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2024
- Встречайте полностью электрический G-класс!
Компания Mercedes наконец-то представила полностью электрический автомобиль G580. Вопрос в том, не испортит ли этот полностью электрический G-класс наследие всемирно известного внедорожника?
Сначала взглянем на дизайн. К счастью, наибольшие изменения произошли внутри, так что совершенно новый автомобиль G-класса сохранил классическую коробчатую форму своего предшественника. Спереди - обновленная конструкция решетки радиатора, а также модернизированный нижний бампер. По бокам автомобиля по-прежнему идет окантовка, хотя в этом электрическом варианте она дополнена тонкой голубой полоской! С задней стороны - обновленный задний бампер, а на задней двери, где раньше крепилось запасное колесо, теперь располагаются кабели для зарядки!
Сядем в автомобиль, и G580 окажется таким же стильным и ладно скроенным, как и предшественники. Повсюду мягкие на ощупь высококачественные материалы, а сиденья очень удобны. Модель 580 оснащена новым рулём, обновленными экранами информационно-развлекательной системы и цифровой приборной панели, а также рядом других обновлений на центральной консоли и на всей приборной панели.
Что касается характеристик, то здесь есть несколько вариантов. Для тех, кто не хочет полностью переходить на электричество, предлагаются 3-литровый дизель и 3-литровая турбированная бензиновая рядная шестерка, которые развивают 367 и 449 л.с. соответственно. Одновременно с этим автомобиль AMG G63 развивает 585 л.с., а все модели оснащаются 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Что касается G580, то он оснащен четырьмя электродвигателями с невероятными характеристиками, которые в сумме выдают 587 л.с. и потрясающий крутящий момент в 1164 Нм! Мощности много, но, поскольку вес автомобиля превышает 3 тонны, ему требуется 4,7 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч.
Дизельный G-класс начального уровня стоит 136 000 фунтов стерлингов, стоимость полностью электрического G580 начинается приблизительно со 160 000 фунтов стерлингов, а самый мощный AMG G63 стоит около 185 000 фунтов стерлингов. Учитывая это, стоит ли вам выбирать полностью электрический G580 вместо G63?! Чтобы убедиться самим, вам стоит присоединиться к Мэту! - Auta a dopravní prostředky
То чувство, когда не можешь купить себе новую Гранту, но ноешь в комментариях о том, что Гелендваген стал слишком плох для тебя.
😂😂😂10000%
Гранта тоже фигня. А вот Гранта споооорт!!...
Интересная логика. То есть, если ты не можешь купить, например, электричку, то не имеешь права говорить, что в ней плохо ездить?
@@Ded_Shaman но этот комментарий не отбирает у тебя право ныть, так что можешь смело продолжать 🤣
@@Ded_Shaman сомнительно читать комментарии где люди даже не проходили тест драйв и пишут свое субьективное мнение под видом обьективного
Уровень озвучания растет, это здорово
Хочется сказать спасибо актеру, что не бросил это занятие после первых шквалов критики
Нужно было бросить,чтоб нытики на английском слушали 😅
А вот и ценители голосов, которые приходят из за переводчика, а не по теме канала😀
200 фунтов на дороге не валяются)
он объективно лучше предыдущего автора озвучки.. тот был совсем кривляющимся каким-то
Мне кажется или новый актёр озвучки стал лучше озвучивать ?
Он как будто смог перенять стиль старого актёра озвучки.
Я очень рад.
По началу даже незаметно что это новая озвучка 🧐
А переводчик то, разошелся))
Его укусил прошлый диктор
Наконец-то то понял что озвучивать трезвым это отстой
Ждём когда он выйдет на новый уровень и начнёт озвучивать Яни, если конечно с ним, с Яни, Мэтт не сделал всякое... 🤔
Искусственный интеллект в действии😊.
Так чудак с Мерседеса открывал машину через систему - свободные руки, а нн физическим ключем. Он обманул Мэта.
тока хотел написать тоже самое, такой олень, ему сказали ключом не открывается, а он такой так вот же поднес и открылось
Слышите g roar?? Нет - потому что надо уметь нормально звук записывать .
Теперь я знаю почему в Жигуле надо сильно хлопать дверью.Это все воздух внутри герметичного салона! Надо или делать дырки для вентиляции или ждать 30 лет,пока пол насквозь не прогниет😂
На убитых ездил. Двери на Жигулях закрываются изумительно)
@@user-iv6vf6if4pс ноги 😂
В жигуля навіть є воздуховод. А вони це на геліку припідносять як новину🤦
Переводчика слушать все приятнее и приятнее!!! Так держать 👏 ❤❤❤
13:14 сделать доводчики в машине за 150к+ $ - НЕТ! Сделать отверстие вентиляции больше - то что нужно!
ни на 1 электромобиле у европейцев кроме ауди нет доводчиков потому что они требуют энергию , иногда 12вольтовый может сесть изза нее на электромобилях
Сделать поворот на 180 в пробке )
Где нибудь в Москве на кутузовском резко развернуться и поехать встречно. Как будто нападение трансформеров 😂
Часы , телефон, наушники , ноутбук, муз. колонку , теперь и авто надо заряжать)
Давно уже, даже раньше чем телефоны и ноутбуки😅
так это прекрасно. Свежий воздух в городе, снижение респираторных и онко заболеваний - разве не к этому мы должны стремиться?
Забыл про куртку с подогревом и кросовки со светодиодной подсветкой
@@rootreadyну точно не через электрички. Видел как они горят? Их не потушить и через такой огонь выделяется всякой ядовитой херни точно больше чем у обычной тачки
@@rootready Евро 6 и 6е? вроде так называется выделяет что-то около 0.00000000000000000000000001% вредных для дыхания веществ. Велкам посмотреть документалку Асафьева. Там все в мелких подробностях. Проблема только в том, что не все население имеющее вод. права имеют возможность купить себе авто с евро 6 и\или евро 6е
только недалекие могут сказать, что он хуже прежнего
Лучший, остальные пусть ноют и душнят =) Фичек сильно больше и в городе сто раз практичнее где он и обитает 90 процентов. Само собой заряжешь ночью дома и забываешь о заправках и ТО.
Ничего практичного в городе, когда зарядок кот наплакал и из них половина занято или не работают, а при твоей весе ты должен с зарядкой ездить😀На счет ТО так это анекдот. Электрокары одни из самых ненадежных авто, т.к часто выходит из строя электроника, которая еще не допилена. Только в прошлом видео две теслы в спике самых ломучих,а вы нам сказки пишете
Непонимаю что народу ненравится?Ведь интерьер и экстерьер изменен максимум на 3%Гриль и Квадратная запаска которые можно будет заменить если кому либо ненравится.Ну и по салону только кнопки трех блокировок с функцианолом для эл.автомобилей и все!Так почему Гелик для вас уже не тот?Хотите звук берите ДВС так что у вас есть выбор на любой вкус!
P.s.Вот к EQS есть вопросы по дизайну,мы все ждали что пойдет в серию мега бомбический EQS Vision а нам выкатили мыльницу на колесах,этаки Homda Fit/Jazz на максималках!
P.s.s.Только что посмотрел перевод Немецкой передачи с Томасом от Авто чуство.Так там движок "подзвучивается"очень даже не плохо.Кнопка G-roar и расход по городу 60-80км 23квт и около 500км а на трассе если гнать 130км 40 квт и около 280км так что G63 на той же скорости думаю.максимум более 50км проедет!
Они думают что двс не станет
@@aezakmi671 Да нет ДВС думаю еще долго будет!Просто производители будут предлогать меньше выбора ДВС разбавля их эл и гибридами.Чесно говоря мне гибридная тема более по душе.Там и экономия и звук и экология и драйв.
Им всегда что-то не так
@@DoctorBenzГибрид - это лучшее на сегодня, электрички ещё очень уступают в практичность. Экология никак не относится к электромобилям, это просто политика.
@@user-iv6vf6if4p Вот именно🍻
Интересно, хоть кто-то из реальных владельцев новых Геликов хотя бы раз складывал заднее сиденье?
систематически складываю
Он прекрасен ❤️
Чем? Кто никогда не ездил на Гелике никогда не поймёт что это машина ни чем кроме внешки не хороша
@@filimon3444ИМХО человека,но сам я тоже ездил на гелике,как пассажир и честно чувствовал себя как в консервной банке,а внешка на любителя,мне не особо нравятся
Да и Мерс симпатичный
@@filimon3444 купи для начала приору себе , а потом за комфорт , качество и внешку говори
переводчик достиг уровня старого, моё почтение и желаю удачи) я уверен что он вырастет в озвучке ещё сильнее)😊
А доводчики никак,это типа принципиально ?😅
Также как мотор на Ниву,это масонский заговор.
Да
глубина проседания и глубина брода это не одно и тоже
Он должен стоить в три раза дешевле обычного гелика
Не угадал
А стоит вдвое больше, потому что электромобиль
Мечтать не вредно
Проорал
Они тебе ничего не должны. Им насратьь на твое мнение
Китайцы походу предсказали дизайн будущих геликов
Предсказали по картинкам, которые выдал сам Мерседес много лет назад?😂
Консепт gqs был раньше представлен чем эти вонючие танки и тд
@@MrProKaMaя про реплики геликов
Если честно этот Гелик заставил меня захотеть электричку. До этого никакой Тесла, или электро Феррари не нравился и всегда предпочитал двс) Но Гелик реально прикольный.
Переводчик растет респект бро ❤
Прежде чем купить авто ,сперва надо прочитать комменты эксперты владелцев😂
Я тоже обычно смотрю видос и параллельно читаю мнение экспертов и просто ржу не могу 🤣🤣🤣👍👍👍
30:22 ну мэтт ты уже спалился давно что любишь задний привод 😂
Карвау привет! Спасибо за контент! А мы постримили со Стаей на сходке в Москве, нарезка у меня наканале, полная версия будет позже!😁
Электрогелентваген... Вот мы и приехали)))
13:05 так закрыл что даже ветер дунул
А вот поворот на месте - это СУПЕР !! 🤩👍
Спасибо всем за работу 🎉❤❤
А почему на двери просто не поставить доводчики ?
Крутой разбор 👍🏼
Концовка добила. Добавил выхлопа в электрогамму😂😂
Я офигел😦😬😅
Глубина преодоления брода - а не ширина что то там чего то там
То чувство, что видел такой салон у Haval Dargo несколько лет назад)
Теперь понятно, где точка G
А зачем он пернул в конце? Дайте пояснения
Ну наконец-то дождался озвучки 🥲
Поставили замок багажника с оки)
Мааааааааааа🤣🤣🤣
Теперь мы будем знать где точка G.
мне одному приглянулось что он на разных синих геликах ездиет даже номера други то 6306 то 5817 то бензин то электро
Судя по уровню обтекаемости этой коробки, настоящая дальность хода будет как на электросамокате
Как долго вы все-таки локализируете ролики, я это видео в оригинале еще неделю назад посмотрел
У меня на четырке такой Gтерн был лет 15 назад ))
Решетку и запаску точно все нормальные будут брать и хорошо что они есть, хотя в Китае быстро наладят производство)
10:40 it's time to talk about the disadvantages, and before that there were advantages
Мне прошлый актер который озвучивал нравился потому что прям было будто говорит один человек который озвучивает сам свой канал на русскому
Оооооочень крутой. Всю жизнь очень сильно люблю гелики , ну и в общем мерседес. Электрички не очень нравятся , но это прям супер. Единственным минусом считаю очень долгую зарядку , тем более в России в маленьких города они не везде есть
Комент сразу же после первых секунд просмотра:
А что не так со словом Пиво ?) почему запикано ?
Через воздухозаборники в задних крыльях будет же грязь лететь прям на дверь и порог
Я уже привыкаю у озвучке
Мотор собран вручную Сергеем Сотниковым. Кто такой?
0:07 мерсы всегда были на высоте 0:08
Как много раз прозвучало слово «фактически» 😅
Где гонка с GT40, где Чайзер со Скайлайном? Почему вы скипаете самые интересные видео?
Зачем за этими ведрами смотреть
Gt40 - ведро. Понятно всё с тобой
Прекрасный внедорожник обязательно куплю как дела пойдут лучше 🔥
Аналог этого "дже тёрн" (блокировка на повороте заднего внутреннего колеса), которого "у вас не будет однозначно в бензиновой версии" гелика давно есть в том же форд бронко на вполне себе бензе 🤷♂
Пришлось ускорить воспроизведение чтоьы немного ищменить тональность голоса озвучки, перевод хорош, но тональность слишком выссокая, возникает дискомфорт .
Оо уже с озвучкой хороший прогресс
Китайцы раньше зделали танк чем немцы гелик с батарейками
Я когда ездил на Гелике даже колодки не менял, газ отпускаешь и машина сама тормозила 😁
Сделайте багажник меньше, а места на задних сиденьях больше! Чтобы я сидел там как на диване!
В каком месте гелик широкий?
В арках? Не думаю)
Можно ли сказать что он китайский танковый разворот копирует или нет пока 😂
Диктор хороший ❤
У меня один вопрос, ЗАЧЕМ?
Авторы, почему вы описание нормальное не делаете? Ладно без глав, но хотя бы ссылку на ориг. ролик добавляйте! Чтобы не приходилось лишних кликов совершать.
Очень изменился
Off-road Super Bike v Polaris RZR: DRAG RACE пожалуйста!
Ура, теперь она нормально закрывается и есть видеорегистратор
Глядишь к 2030ому году дотянут до уровня лады весты
то, что было в ниссанах в 90-е, появилось в геликах 24-го))
я про гидросистему стоек
Есть что то в бесшумном гелеке (с) Мэт.....это звиздос,гелик и покупают для звука и рывка вперед,походу следущий на электричество это Бугатти....
Даем свои предположения - какой процент продаж от всех Геликов займут электрический ?
2-10%
0,1
Старая озвучка вернулась
18:39 Лайк Сергею Сотникову!
Смотрел, смотрел и вспомнил что мне это ненужно
Сделали вентиляцию больше что бы двери лучше закривались😁😁😁 160тис. Доводчики дверей ....неееааа не слышали😆
С моментом про новые ощущения я понял что это - настоящий геентваген
С наружи пропадает брутальность с каждым разом
На внедорожнике нет запаски!
Этот Мир сошёл с ума! И давно.
А нормально что в рф g63 стоит 350 тысяч фунтов)))
Вот чердак и не успел сделать первый электро гелик
Честно говоря концепт електро гелетвагена был лутше чем то что получилось
16:13 Перевод так и остался кривым: «глубина проседания» и «ширина», вместо «глубины брода» - это ужас. Вы хотя бы редактируете свой перевод
Ford Focus RS тоже так ездит
2017 н. Випуска 😂😂😂
Вряд-ли в Гелике возят доски
Столько стоит и нет доводчиков дверей...
Самое красивое в этом обзоре - Peugeot 308 SW из рекламы его магазина)
Ахаха Володя Мельников в Мэрсидэс колымит
Поворот на месте облегчит жизнь в узких улица. Это не просто прикол.)
Процент продаж 10-20%
Мое предположение - 16%
а потом немцы удивляются, какого хера покупают китайцев))) Ценник в 4 раза выше
Мэтт, я не знал что ты срешь по заказу, называется докопайся до болтика
Дизайн старого Гелика на мой вкус намного Лучше . Можно сказать что ли выглядит более статусный , чем новый электрический .
Смотрел обзоры электрички хэмми EV и бронко с, рэнглером - вот ни разу электроприблуды в реале не работают, а вес слона вообще обнуляет проходимость. И конечно запас хода с невозможностью "дозаправки" делают элетроджипы полным трэшем.
Военный хаммер весит 4.5 тонны, и это не предел, при этом у него проходимость на голову выше чем у гражданского аналога, а с электрическим внедорожником по проходимости ни один бензиновый никогда не сравнится, внедорожник на двс это уже абсурд, одно и тоже что называть пк на gtx 1050 игровым компьютером
@@_fantom_2552 танк еще тяжелее, дело не только в массе. проходимость броне хаммера ГОРАЗДО хуже, чем обычного. А что до проходимости электрички - сам посмотри обзоры блогеров из тех же Штатов - не тащат они🤷♂
Чем немцы хороши, так тем, что они на базе обычных машин делают электрички. У других производителей это как правило страшные или странные машины.
Mercedes EQS с тобой не согласен)
Хаахах
Новую 5,7 иксы от бмв видел?
Или eqs?
Ladа калину вспомни 😊
Это не хорошо. Платформу проектируют под определенную массу, мощность, жёсткость кузова и прочее.. Представь, что ты строил дом с фундаментом на два этажа, а в итоге построил 20 этажный торговый центр. Тут так же. С точки зрения управляемости, развесовки и безопасности ДВС лучше чем электричка, но электричка спроектированная с нуля лучше переделанного обычного авто.
Это наоборот плохо😂 делать электричку на платформе 😢 предназначой под двс
ТАЙМКОДЫ
Почему так дешево?
четкие пацаны уже будут не те 😆😆😆