Едем на самых выносливых электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2023
- #carwow
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Мы заполучили 4 электромобиля с самой большой заявленной дальностью хода, и чтобы её проверить, мы собираемся ехать на них до полной разрядки батарей!
Давайте взглянем на сегодняшнюю подборку. Мэт начнёт за рулём Ford Mustang Mach-E. Его заявленная дальность хода 599 км, батареи 91 кВт-часов. Такая модель сегодня стоит примерно 59 тысяч фунтов. Затем BMW iX: Его заявленная дальность хода 612 км, а версия iX 50, представленная в сегодняшнем видео оснащена батареями 108 кВт-часов. Эта машина обойдётся где-то в 100 тысяч фунтов!
Третья в подборке - обновлённая Tesla Model 3 Long Range. Она оснащена батареями 79 кВт-часов с заявленной дальностью хода 626 км. Кроме того, это самая недорогая модель в подбоке, она стоит около 50 тысяч фунтов. И последняя модель - Mercedes EQS. Благодаря батареям 108 кВт-часов у него самая большая заявленная дальность хода - 747 км!
Что ж, вопрос: насколько их реальная дальность хода окажется близка к заявленной? И сможет ли EQS доехать из Оксфорда до Шотландии? Есть лишь один способ выяснить… ПОЕХАЛИ!
Обзор Ford Mustang Mach-E: • Обзор Mustang Mach-E 2...
Обзор BMW iX: • Обзор BMW iX: 0-96 км/...
Обзор Tesla Model 3: • Подробный обзор Tesla ...
Обзор Mercedes EQS: • ОБЗОР Mercedes EQS и п...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 1.02.2023
Ссылка: • I drove the longest ra...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Auta a dopravní prostředky
Перевод на 45 минут! Спасибо за ваш труд!)
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
электромобиль будет ездить месяц без зарядки, если его выпустит Филипс:))
А если производителем стала бы Нокиа, то их автомобилями можно было бы таранить танки)
но в рашке он появится не раньше 2200 года,после снятия санкций
@@vivache2762 в рашке оно даром не нужно !!!
@@vivache2762 или через месяц кто-нибудь ввезет, как с электрическим Мерседесом, всеми теслами, доджами/ линкольнами и т.п
@@vivache2762 В России уже ездят данные Мерседесы однако.
Люблю делать то что автопройзводительям не нравиться 😂😂😂
😂😂😂
Насвай Хуярить?
Это про отсутствие орфографии?
@@stanislavmostovoy1 нашел к чему докапиваться... Многие как и я не учили нигде Русскому языку, орфографию только в школе учат
Чет Мерс огорчил, из заявленного проехал на 200км меньше, это прям сильнвя потеря
Можно Варпатча посмотреть, он делал обзор на неё и там тоже все очень плохо
Мерсы как обычно припи"дели
А ведь это ещё максимально щадящий режим был. Пустые багажники, по одному человеку в салоне, нет обогрева сидений, не работала мультимедия и т.д. По сути тепличные условия. При стандартном использовании, запас хода будет ещё меньше.
С ведущим был оператор, а мультимедиа наверняка работала за кадром, но это вряд ли хоть как-то повлияло на результаты.
Мультимедиа работает не от основного аккумулятора...так же как и подогрев руля и щётки стеклоочистителя...
Навигация работает это что по вашему? Так для информации ей ещё и спутники постоянно нужно искать сам песенку проигрывать.
Климат-контроль работал до "критического разряда" батареи. Да, пусть и работал он в этот момент только на осушение воздуха (возможно и обогрев, если система охлаждения батарей и пр. в этом не принимали участие), но "кушал" уж куда побольше мультимедии!
@@user-ql1ww5mx9r Ну да? А от чего заряжается доп. аккумулятор?
Интересный ролик. В некоторых моментах было забавно даже)
Спасибо за перевод!
Это у них ещё 4 градуса мороза, при наших 25 будешь ездить короткими перебежками от зарядки до зарядки 😂
Ха если через сугробы проедешь))))
А, если забуксовал, там и остался... При морозе - 30°С, да ещё где-то в Сибири...
У них + 4,5 С было.
Вряд-ли в ближайшем будущем видать вам такие авто...
@@didenko343 надейся Мыкола, надейся, что кто то захочет потерять рынок РФ...
Прям скоро у этого канала будет 1м подпищиков и получит золотую кнопку Ютуба
и получат её британцы
@@sergeyfunk863 у них уже есть
@@maxfilps9809 это их канал, carwow, поэтому и получат они
Так у них премьер министры меняются со скоростью света и забастовки каждый день!
Пускай порадуются хоть чем то! 🤩😆
получат Британцы,но в России этот канал скоро закроют...скоро все фирмовые каналы закроют.....останется рутуб по сетке без интернета.......нужно Путина свергать!!!!
Success is not built on success. It's built on failure, It's built on fraustration. it's built on fear that you have to overcome. I pray that anyone who reads this will be successful in life
You are right.!
That is why I had to start forex trading 2months ago and l now am making benefits from it.!
@@maryperry2460 My first investment with Victoria Alejandro gave me profit of over $80,000 Us dollar....
And I can even say she is the sincere broker I know....
@@carlgarza556 O' Yes I'm a living testimony of Mrs Victoria Alejandro.!
Беха удивила, что так долго держалась при её то массе в 2.6 тонны
масса не важна. Важен коэфицент аэродинамического сопротивления и размер батарей
@@walkeyА сопротивление выше когда масса больше.
@@walkey офигеть Вы физик😂
@@walkey кто сказал масса не важна,оно тоже влияет на запас хода
@@akzholtaichamen5071 Масса влияет на запас хода только при частых разгонах и торможениях + забираться на горку.
Плюс косвенно она влияет на сопротивление качению резины. В остальном, если ехать по трассе, то масса на расход практически не влияет.
У BMW дизайн кирпича. Потому и жрёт на трассе при скорости 100+ км/ч. Ещё на обогрев салона при +3-+5 C также норм с батареи тянет.
Охренеть уже практически 1м, только не давно помню было всё 200 тысяч вот время летит
будет забавно, если русскоязычный канал по количеству подписчиков обгонит основной
@@Ant0hin если и будет, то не скоро)
Реально😳
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
@@BugsBunny-br1oh согласен, совсем не скоро
Братан, спасибо за перевод. Но можно тебя попросить делать расход электромобилей более привычный для нашего человека, типо 16квт на 100км пути. Спасибо
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
вообше бред с расходом. 512вт ч /км как у них это в 5км/кВч получается????? 1/0,512 = 1,953 км/кВч. Что за бреды?
Да ладно вам! Скажите спасибо что он мили в километры перевел. За одно только это уже огромная благодарность👏👏👏🔥🔥🔥💪
@@kirillselvich4063 Не знаю как и что тут считают, но на моей TESLA Model 3 Long range - батарея 75 квт ч. паспортный пробег-520 км--это 6.9 км/квч. (реально зимой и есть где-то + - 6) Но это же серийная TESLA !!!
Расход дан в еденицах измерения цивилизованного мира, для котрого эти авто и были созданы. Вам то это зачем? Для вас Москвич выпустили.
То-есть BMW оказались самыми честными)
Как всегда)
И самыми неэффективными
Лучше дизеля только дизель с большим баком. Все эти электрические игрушки хороши в городе либо на не больших пробегах.
Особенно евро 5 и ниже
Да по любому с дизелем и бензином не сравнится ничего
Предлагаю лайфхак сделать на пассажирском месте педали по типу тренажера выдвижные дающие в экстренном случае возможность зарядить батареи. И это не шутка🤣
Люк в пол, ногами помогать подталкивать
Идея интересная, но выдвижные будут не очень практичными. Лучше где-нибудь в спокойном месте разъём, ну и после часика работы несколько километров машина да протянет.
Ай молодцы! Все были в заднице но в позетиве)))) интересно что там с теслой всётаки с лючком смогли ли открыть что бы наконец-то поставить на зарядку??? Лайк вам ребята)))
Наверное по кругу потолкали и зарядили, чтобы открыть лючëк)))
@@user-Nikolay_Emets хыыы походу)))) как а том фильме "без тормозов"
Его можно вручную из багажника открыть
смотрел видео русского одного уехавшего в сша и он там на тесле через всю страну ехал, так ему машина подсказывала на какой зарядке зарядиться когда прокладывала маршрут в навигации )) он без экономии ехал по навигатору и тормозил на зарядку почти везде где просило, только один раз перетянул т.к. заезжали в город.
а можно ссылку
@@asunali313 czcams.com/video/Gfs7ke3tdLs/video.html
@@asunali313 czcams.com/video/Gfs7ke3tdLs/video.html
Тоже стало интересно, можно ссылку?)
@@deadjock ответом выше
Учитывая проценты, первым должен быть ВМW! 🖤
Нахер твои проценты! Ты километры смотри! Мерседес первый!
Смешные вы, расход и эффективность смотрите. Тесла лучшая.
@@vovik310379 взяли бы они новую Model S/X Long Range🙃, надеюсь до Британии они скоро доедут, как и их вариации плэд.
Так проценты хорошие, но он на разряженной батарее дольше всех прокатался на маленькой скорости, потому не так все очевидно
@@vovik310379 только тесла самая лёгкая от того и расход меньше
30:13 BMW включил поворотник. Невозможно
видимо на этой электричке мюнхенцы смогли установить рычажки поворотников, которые не отваливаются при частом использовании)
@@user-yg3rf1si1k тупее ничего не читал
Даже в Британии проблемы с инфраструктурой зарядных станций.Трудно себе представить- сколько потребует я станций,чтобы зарядить 25% легковых авто(допустим что остальные зарядятся дома и им хватит этого заряда на рабочий день).В Британии парк легковых авто составляет 30млн.
25%- это 7.5млн авто.То есть чтобы без очереди одновременно заряжаться- нужно 7.5млн.Допустим,что станция на 5 постов в среднем - это уже 1.5млн,и очередь в полчаса для каждого -это уже 750000 станций.Но при этом они должны быть гипер мощными,и в итоге на заправку час нужно потратить.
При это количество бензиновых азс в Британии 8378😂🤦♂️.
Итого мы имеем 8378 против 750000🤦♂️.
И электричество для этих зарядных станций будут вырабатывать на ТЭС из той же нефти, из которой делают и топливо для авто с двс. 😁
@@a.d.9778 атомная энергия , за ней перспектива .
Ну вы немного путаете АЗС и станцию электрическую которая выглядит как столбик на парковке у нас такие в городе стоят и никаких проблем у каждого парковочного места возле офисного здания приехал на работу воткнул и ушёл, сейчас делают именно так.
@@user-fb6ff3vw6u Сколько в Англии обогатительных комбинатов - *_ноль_* . Сколько в Англии Производств ТВЭЛов - *_ноль_* . Сколько в Англии Проектных институтов, способных спроектировать современную АЭС - *_ноль_* . Сколько в Англии строительных организаций, способных построить современную АЭС - *_ноль_* . Сколько в Англии организаций, способных эксплуатировать современную АЭС - *_ноль_* . Доживают свой "век" устаревшие АЭС с газовым охлаждением, многие из которых должны были быть закрыты ещё в 2007 году... Потеря компетенции - она такова... 😁
@@booshrut1723 _...и никаких проблем у каждого парковочного места..._ - особенно когда на большинстве "столбиков" висит объявление: _"Отключен по требованию правительства для экономии энергии. Поищите другое место для зарядки."_ И как забавно наблюдать за перепалками водятлов электричек за зарядный кабель... 🤣🤣🤣 Вместо того, чтобы просто запарковаться, заглушить двс и идти в офис.
Результаты в км, процентов и кВч/км
44:07
EQS - 521, 72% 5.1
IX 50 - 488, 82% 4.3
Tesla - 467, 75% 6.6
Mach E - 464, 77% 5.3
А что так а в четвером да с багажом до полной разрядке да включить подогрев сидений и руля если есть вот мы и посмотрели бы и то там плюс три было а при плюс тридцати и минус двадцати очень бы хотелось посмотреть такой пробег на одной зарядке.
при жаре норм. а если будет -20 тогда сразу отмнусуй километров 100 от заявленых ттх
Мэт красавчик👍💪умеет завлечь аудиторию!)))
Паржали с фразы "полная зарядка будет в воскресенье, а сегодня среда" :))))
Улыбнулся в некоторых местах, хороший выпуск вышел)
У меня Кодиак на дизеле, купленный в 2018 году за 2,5 млн рублей. Живу на два города(Москва-Питер) уже 13 лет. И как-то раз решил в подобном режиме, не спеша, доехать от Питера до Москвы. В музыке, климате и подогревах я себя не ограничивал. В машине был полный багажник вещей и еще один пассажир. Я ехал по М-11 на круизе 118 км/ч. Проехал 740 км со средним расходом 5,2 л/100 км по бортовому компьютеру. По приезде он показывал, что топлива еще на 340 км. Ох, как нескоро электроника приблизится к этим параметрам…
Электроника настоящий геморрой
@@msss5982 ничего пока об этих проблемах не знаю. Проехал 200 ткм. Поделитесь информацией, чтобы знать, чего бояться?
Спасибо за перевод интересных передач
Скоро вполне может иметь место такой разговор жены и мужа:
-дорогой, ты все вещи собрал в отпуск?
-да.
-и сменное белье?
-ты что!? С ума сошла!? Это минус 12км хода, купим на отдыхе!
-мм.. А собаку? Взял? Мы ведь на неделю едем.
-дорогая, не переживай, мы всё купим на отдыхе, и собаку, и детей и багаж, всё купим там же, давай садись скорее, а то машина разряжается, ещё нужно заехать генератор купить, бензиновый!
-🤦♀️🤦♀️🤦♀️
+7С морозно 🤣🤣
1:23 есть нотка русской души😀
Мэд молодец, альтернатива замене Топ-Гир хотя Тор -Гир это легенда благодаря Кларксану,Мею и Хаманду. Продолжай в том же духе.
Спасибо за перевод
22:38 у форда же вроде бы есть передний багажник
Интересно узнать сколько заняла зарядка и дорога домой!
Спасибо за перевод ) лайк
Приятно смотреть за профессионалом
тут вопрос не в сравнении авто а в соответствии заявленным характеристикам по дальности
Класный выпуск, только касяк с переводом расхода с ват/час милю на ват/час км. надо не умножать 1.609 а делить. Всё остальное супе. Давно подписан на твои канал.
Ну в таблице было миль за ват час, и в километры за ват час он перевел правильно.
Надо как раз таки умножать, один миль это 1.6 км
Ты не прав, переводчик правильно умножил.
@@Reading_the_Quran24 если умножать, то получается расход энергии на км больше чем на милю. Ты считаешь так должно быть?
@@magzby86 кажется вы о разных характеристиках спорите: км/Втч получаются умножением, а Втч/км - делением
Обожаю ваш канал и перевод.
Но хочется, чтобы цифровая информация например данные расхода, км и проценты выводить большим шрифтом, а то голос очень быстрый и не успеваю понимать. В голове цифровая каша получается)
Озвучка классная! Как будто Луи Де Фюнеса озвучивали. ))
Интересный тест)))
Ща методично вбивают людям в мозги, что электросамокаты с кабиной лучше.
Ребят спасибо что перевели!!!
При переводе ват часов на милю в ват часы на километр надо делить на 1.609 а не умножать. Весь мозг этим сломали, теряется смысл вообще. Ну и да, лучше конечно киловатты на 100км, как мы привыкли.
про ватт*час на милю и км тоже коробило
Меня на 200 процентов устраивает электрокары для повседневной езды 👍
Аккумулятор после срока годности, куда девать?)))
@@user-gh5rs3vo7tтехнология утилизации этих аккумов давно освоена, нужны только объёмы для запуска заводов.
из этих всех самый красавчик, как по мне, это форд. хотя мустангом это назвать сложно, он правда красивее.
Сказал чел, который не имел никогда авто...
@@volodymyrarshynskyy6548 , ну во-первых, вы не можете знать, есть ли у меня авто. во-вторых, как наличие авто влияет на отношение к внешке? я же не хуесошу например производительность, не имея конкретной тачки
@@volodymyrarshynskyy6548 дурик-он прав Форд лучший это я как проработавший с итальянцами 5 лет по дизайну говорю!!
@@volodymyrarshynskyy6548 вообще не в тему дефекация твоя
12:24 о, это же я в Euro Truck Simulator 2
Я с детство люблю BMW ещё у них 82% от заявленного я рад что BMW оправдала мои ожидание😉
Он ещё скверных дорог не видел, в Россию приедет - офигеет.
Вот интересно бы по России зимой такой пробег, от Сочи до Костромы, Перми или вообще Якутска , как будет вести батарея при перепадах от 7 до - 40
В Якутии при температуре -45 электрокары отлично себя чувствует при -60 так же отлично, а вот двс начинает дохнуть уже при -12
На китайских рЭволютах и Jaсквичах?
Смотрел видео с тестом китайских электричек, ехали с севера на юг Китая, так мягко говоря, не всё так хорошо. Кстати, там была и Тесла.
Но повторюсь, это были китайские машины.
@@_fantom_2552 что за дичь ты несёшь? В -12 ни один двс не загнется, даже дизель заведется с полтычка. А в Якутии то и дело все на электрокарах ездят, оно и видно. Зарядки на каждом столбе..
@@AL61766 глаза разуй oβοщ, на дорогах куча маршруток и газелей ездит, как за -10 переваливает так сразу все решётку радиатора завешивают всякой дρянью, а в -25 двс уже дохнет намертво, электрокары в Якутии и в -45 катаются
Альбомный стиль приборной не портретный!
Что-то как-то плохо с "Революцией" на Туманном Альбионе
То зарядная станция не работает, так как энергетическая компания не дает мощности.
То больше 30кВт не дает по быстрому DC разъему.
То быстрый разъем вообще не работает (
Ну и ценник в 0.65 фунта за 1кВт*ч как-то не гуманный. Т.е. если у них получалось около 20кВт*ч на 100км, то 100км обходились в 13 фунтов. В текущий момент средняя цена на дизель в Великобритании - 1.7 фунта за литр. Т.е. если машина по трассе ест 6 литров ДТ на 100км, то 100км стоит 10.2 фунта...
Это перекрывается налогом. В обычном домашнем использовании электромобиль выгоднее, не надо менять масло и другие жидкости, фильтра и так далее.
До 2025 года на них нет налога. И будет он на эти машины 500 с чем-то фунтов, в то время как на такие же X5 или S класс будет налог более 1000 фунтов.
То есть для среднестатистической бабушки электромобиль маст хев
@@user-td1sk1ux7n , это временно. Как только выведут из оборота все авто с ДВС и снесут все АЗС, то ценники на электроэнергию улетят в космос. И все с грустью будут вспоминать, как дёшево было всё таки ездить на том топливе, что горело...
@@user-ef6bk2tn8g это всего лишь твои догадки. Нефть конечна, поэтому относительно недолго ещё бензин будет таким дешёвым
@@user-td1sk1ux7n интересно на сколько электричка дороже нефтяного аналога, и сколько топлива можно купить за эту разницу?
@@user-jr5ce8ke3j ну если смотреть на цены в нормальных странах, то электричка стоит столько же. По России не суди, у нас москвич 3 стоит дороже, чем тесла в Америке)))
Ну как я понял БМВ лучше, так как она проехала 82% от заявленного.
У остальных 70+
Ну и что? Мерин по факту большее расстояние проехал! Значит, Мерседес, всё равно лучше!
@@beksiberian5655 ну по факту у мерса самый большой заявленный километраж. И то что он проедет больше всех это ёжику понятно. Самое главное это проценты.
@@Angry_Sparrow но он дольше всех "читерил" на разряженной батарее, не все так однозначно
@@legion_31 вывод один ездим дальше на ДВС и мозг не компостируем
@@Angry_Sparrow офигенный вывод, сорян, что такие "сложные" вопросы задаю
А теперь представим как в Британии 30 млн авто встанут на зарядку и будут тащить 32 квт. Ржачка , ветряки и солнечные батареи!
450-500 км уже, прогресс . Так еще лет через 30 будет 1000 )
Через 7-10 лет. Первые лифы появились в 2010 г, а запас хода 120км при заявленных 165. Сейчас в 3,5 раза больше.
@@user-pd2oo2kl4g ну хорошо . 😀может дождемся при этой жизни . 😀
@@user-pd2oo2kl4g зимой, при -10, -20 запас у старых лифов около 60км, так что тут спорно. Понятно, что подогрев батареи антифризом чуть улучшил ситуацию, но все же от этих данных, что тут получили ещё 20-30% надо отнимать в такие морозы
@@user-pd2oo2kl4g не будет. Отличие новых электричек в том, что они весят 2,5 тонны, а не 1,5, как лиф. Вот и весь прогресс - запихать батарею побольше. Или через 7 лет они уже 3,5 тонны весить будут?
Блин, вы не туда поехали, надо в Волокаламск!!!)
Да, они там 500 км проехали и страна закончилась
Ахах - это будет петушиный поступок
@@AlekseyBorisovich да уж, мелкобритания!
Короче в продвинутой Англии такая же попа с системой обслуживания эл. каров. То не работает, то мало выдаёт, то много просят за зарядку))))))
БМВ как всегда круче Всех 👏👏👏🔥🔥🔥🔥
Обожаю БМВ
Два месяца прошло, чтобы мы об этом узнали...
Долго)
терпите,это Россия,ту диктатор 20 лет и вы же терпите)))))
@@vivache2762 🤡🤡🐷
@@vivache2762 ты чё забыл на этом канале? Иди смотри хохляндский перевод или ты здесь потому что переводят только на русский
@@progam1319 канал то Британский и не одной говно-русской машины))))))))))))))
@@progam1319 мамке своей алкашке приказывай....иди под юбку к своей алкашке и не вылазь)
Все умные на штурм Кремля готовятся.....а тебя денацифицируем.
Класс,😎👍
я так полагаю дальше 400 км - никак)
Подозреваю, если Мэтт начнет тестировать топовых китайцев, то его канал прикроют...
🤔 Тесла сказала 477км , а в конце написали 467км ???
Бензиновый генератор надо в багажнике возить, в БМВ как раз место есть 😀
i3 с генератором REX
а лучше - под капотом.
Амба? Я думал я придумал это слово)
Просто в тесте не было эллады..
Мэт походу химик😂
Ты что. Дрыщ он! 😥
@@user-lb8hr1oi2i а почему обзываеш человека, ты что прям толстый что ли
для себя сделал выводы: если хочешь электромобиль и есть деньги, то лучше мерс, если денег нет, то тесла.
Ребят, спасибо огромное за перевод! Но есть довольно суровый косяк с переводом величин: чтобы получить Вт*ч/км из Вт*ч/миля, нужно значение делить на 1,608, а не умножать. Иначе совсем не рядом результат получаются.
да уж)))серьезный у тебя косяк))))но не из математики)))
Что с мерсом сделали? Он как будто прокисший кефир выпил 🥴
Аэродинамика,машина с Самым маленьким коэффициентом аэродинамического сопротивления считается
@@n.d.1780 Спасибо вам за ответ Но я бы пожертвовал Аэродинамикой в угоду внешнему виду Но салон мне понравился🐧
@@Polsowatel_ в реале может чуть получше выглядеть
@@n.d.1780 Соглашусь с вами На мой взгляд это просто вкусовщина
@@n.d.1780 неужели лучше, чем у теслы аэродинамика?
Спасибо вам ребята!)
28:33 BMW осталось 40 км и 7%
Жаль не было свежего лифа
Ну такие пробеги уже не плохо, на юга не поедешь, но в соседний город сгонять уже можно. Но только летом))
Соседний город за 200+ км от тебя?
@@vadarunop5661 В радиусе 200+ км даже не один город.
Чебоксары около 150, Чистополь примерно 120, Елабуга меньше 200, Нижнекамск, Набережные Челны. 200+.
Йошкар Ола тоже меньше 200. Зеленодольск километров 50.
2 из этих городов столицы регионов. Это в Сибири между городами больше расстояния, тут на велике можно доехать)))
С пробегом 450 можно и до Нижнего доехать и до Ижевска.
Но вот из Москвы в Питер одной зарядки уже не хватит. А трасса платная уже есть, по которой можно спокойно 140 идти. Так что пока по старинке на ДВС.
@@user-ef6bk2tn8g Всему свое время, прогресс какой ни какой все же есть.
Чтобы тягаться с дизелями нужен прорыв в аккумуляторах!
@@user-ef6bk2tn8g Вы всё равно делаете остановки на покушать/туалет/отдохнуть, вот в эти моменты и подзаряжаете... не дизель конечно, но вполне норм
Мерседес ❤️❤️❤️
На крышу надо ставить солнечные батареи
Жаль в этом тесте нет Tesla model Y.
Странно сравнивать EQS и M3 - надо с Model S сравнивать - это разные уровни авто
Дрифт, ралли, бездорожье здесь🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭🏎️💭
Ну они взяли с самой большой дальностью хода.
Цены разные
Да ладно, все в порядке. Тесли и так показала самую высокую эффективность имея самую маленькую батарею и очень хорошую динамику. Если бы там ехала model s 100d - думаю она бы проехала на 50км дальше чем мерседес
MS Long range 2022*
Шины одинаковые у всех? Не по ширине, размеру или профилю, а по модели.
Павербанк надо собой брать😂😂😂😂
Хочу видеть обзор МОСКВИЧ 3 !
czcams.com/video/a9mfmIXtd2M/video.html
Зарядка бмв 70 фунтов= 6200р🔥
Обращу внимание что солярка в Британии стоит больше 2 евро за литр, залить бак на 70литров будет стоить 150 евро, 12 000 рублей на русские...
@Жёсткий Гаситель Не путайте фунты с евро. Более того - я вам могу сказать вообще в европе сейчас ниже 1,5 евро за литр дизеля не найти.
@Жёсткий Гаситель Ещё раз - дизель в Великобритании стоит 2 евро, что на фунты будет 1,7. Так понятнее?
Какие то странные тесты,хотя бы приблизительно в одном ценовом сегменте подобрали машины.
Согласен бмв и мерс не купить а в Тесле бесит экран все через него а так норм и цена 💲 тоже
Здесь не сравниваются авто между собой как машины прям..а сравнивается дальность хода заявленная...ибо глупо сравнивать форд за 50кусков и бмв за 100 кусков
@@yurimelik тесла куда лучше как по мне только один недостаток это экран
@@user-qz1vc1ub4p тесла лучше чем мерседес?)
@@Ihor_1777 тесла 3 2021 года я лично видел в идеале за 62.000 долларов а мерс больше 100.000 фунтов в базовой комплектации есть разница???
Чувак на электромобиле пугается фуры🤷🏼♂️
Дедок, совсем устал))
а теперь посмотрим что за эту стоимость можно купить в Китае! почему они ничего не обозревают из китайского автопрома?
Много ты китайцев увидел на дороге пока они ехали? Я ни одного, вот и ответ.
потому что китайские авто - это исключительно удел российского рынка автомобилей. Всем остальным странам они ни к чему, у них и свой автопром хорош.
@@cringeneer27 согласен, но только не свой, а немецкий / американский)) ну, ещё чуть-чуть есть Испании, Италии и Франции
@@rrrexxx немецкий, американский, итальянский, испанский, французский, шведский, японский, корейский и, конечно же, Английский т.е. фактически все крупные страны. Китайский интересен только Китаю и России. И то, России лишь потому, что все остальные бренды ушли. Я считаю, это неплохой шанс Китаю заявить о себе всему миру, тем более если учесть растущее с каждым годом качество. На exeed дают 7 лет гарантии или 200 тыс км, а это о многом говорит в наше время…
Китайский 200км бы проехал
По факту да БМВ 82 процента совпадает производителем
на 5:00 в ролике показан расход 262wh/mi, что озвучивается как 419Вт*ч/км. автор, такими расчетами ты в 2,56 раза завысил расход :) миля так-то больше километра. проезжая километр, который меньше мили, у тебя как-то получилось потратить больше энергии. тут не умножать нужно, а делить. 262wh/mi = 164Вт*ч/км. стоит проверить и остальные цифры, озвученные в переводе.
Вот это интересно
Конечно, электро для них нормально, тратить заряд некуда, только 500 км дороги и это страна в длину, дальше заграница
@SS чё, гном вылез из подвала? Гестапо из Киева электричество что-ли дали? Может ещё несколько лет посидишь, подумаешь , если выживешь
@@AlekseyBorisovich Скоро и Россия такая же будет. Развал после победы Украины)
@@ullllll мечты прыщавого подростка)))
@@AlekseyBorisovich Нормально из Херсона убегали?) Бросая технику
@@ullllll и что???
Неужели нельзя начинать тест рано утром и не кататься полночи?
нахер надо так рано вставать
Мэт Уотсон вроде из одного из знатных родов Британии, такое себе вставать рано
Средняя скорость 30-40 км/час, проехали они в среднем 480 км ,плюс часа 2-3 на организацию. Думаю по времени это заняло часов 17. Легко на диване рассуждать.
@@user-pc7gg4hr9j это почему ср. Скор. 40кмч? На автостраде меньше 80 не ездят, а обычно 90-110 это самая экономичная скорость
@@kortiz3931 не спорю . Мы берём не только поездка по автостраде.
Как по мне, Тесла самая красивая
26:31 Tesla осталось 90 км и температура 3°c
Жаль что так много ошибок в переводе случилось:(
на 20-30% меньше заявленного и без активной рулежки... мдя, будущее🤧
В городе проедет на 20% больше заявленного минимум.
А ещё он сказал бэху стоит заправить 6тр на полный бак .
На 400км мягко говоря дохрена .
Уж лучше х5м взять тогда с такими тратами на заправку))
@@noname16129 в городе такое не нужно
@@ProDKRoss не забывай, что это английские цены. Там на бенз ещё больше траты будут.
@@kurtz3190 легко посчитать. Если заряжаться по ночному тарифу то 1квт стоит £0.13. За £1 ты будешь проезжать при расходе 4 мили на килловат 32 мили. Дизель стоит £1.75(будет расти ещё ). Берём расход в среднем 2 галона дизеля на 60 миль это +- £10, на электро каре ты приедешь 60 миль за £2.
БМВ как всегда всех нагнул😂 И выглядит тачка лучше всех, и выше всех, и быстрее всех.
Бмв и мерс имеют одинаковые батареи, но бмв в половину мощнее, не удивительно, что запас хода поменьше
Интересно сравнение BMW IX, Tesla Model X и МВ EQS SUV
ты про мустанг забыл
@@dragonsm4229 не забыл. Его не смысла сравнивать с указанной тройкой - проиграет каждому
Уже есть сравнение
@@user-ji1ws6bw4c дайте линк
@@vlasers5042 czcams.com/video/GPU8gbj7Mvg/video.html
Только сравнение субъективное)
Короче , всё это сырое гомно .😂
У форда есть передний багажник!!!!