Depois de alguns dias, viagens e varios terenos com a Himalayan... Nosso Instagram. / oldbones.777 Instagram Capitão Motos. / capitao_motos #royalenfield #himalayan411
Video top. Eu tenho uma Himalayan a um tempinho ja e posso dar meu depoimento e complementar as informações. Primeiro temos que deixar bem claro que cada moto tem um determinado propósito e que as pessoas precisam entender e levar em conta, velocidade não é a proposta desta moto, não adianta o povo ficar de mimimi pq a moto não atinge velocidades altas, pois o problema está na pessoa que não soube entender as características da moto. Então se a intenção é correr compre outra, royal enfild tem a proposta de motores de giro baixo ate por isso de nos seus 4mil rpm a moto ja entregou os seus 3.2 kg de torque. Eu utilizo a moto todos os dias na cidade e para viagens de final de semana. Média de consumo minimo que fiz foi de 24km/l e máximo de 27km/l. No off é top e atende todas as espectativas. Na rodovia em viagens nunca tive problemas sempre mantive velocidade de cruzeiro de 110km/h, sobrando um pouco de acelerador, com garupa e com as malas laterais e bau central cheios, fica em uma média de 5100 a 5.200rmp, inclusive fiz uma viagem de 480km no final de semana passado com as 3 malas cheias com minha namorada na garupa mantendo 110km/h e fiz 25km/l. Referente a vibração, a moto apresenta um pouco de vibração acima de 5000 rpm mas nada que cause incomodo, pelo menos para mim, ela vibra igual a qualquer moto monocilindrica e que qualquer pessoas que tanha o mínimo de conhecimento vai saber que isso é totalmente normal. Ja andei de tenere 660 e tive a mesma vibração. Referente a aquecimento, ai depende com o que está sendo comparado, é uma moto refrigerada a ar e oleo de 411cc então sim ela aquece um pouco principelmente andando no trânsito, se percebe um calor na perna direita mas nada que cause incomodo. Resumindo para meu uso não tenho nada a reclamar, infelizmente nas redes sociais existem muitos técnicos de youtube que muitas vezes criticam sem nunca ter andado ou fazem um teste drive na quadra da loja e formam uma opinião. Melhor canal para ver a himalayan sendo levada aos extremos no off e na rodovia é o canal do Bresan.
@@motoviajante68 se ele é patrocinado ou não isso não sei mas que é o canal que leva a moto ao extremo e depois mostra quais manutenções fazer isso não da pra discutir.
Acho engraçado o a gurizada falando que vibra, esquenta kkk, quer saber o quê realmente vibra e esquenta e ainda é ruim de freio? Suzuki savage 650, essa sim kkk. Mas é show, como o amigo falou, compre a moto que você se sinta confortável se é que existe kkk, vejo o povo comentando que a moto cansa depois 2hs de viagem, meu amigo, 2hs você cansa até sentado no sofá da sala.
Sonhando muitíssimo com uma Iron 1200, mas precisando muito de uma moto pro dia a dia. A Himalayan ta me parecendo uma excelente opção, principalmente por preço, que pelos próximos 2 anos seria o ideal e sensato.
Nunca andei nessa "geringonça" mas, levando em linha de conta as tuas palavras, a tua apreciação, fico com a ideia que não quiseste ser antipático com a Himalayan no que diz respeito a rolar em estrada. Nota 7 parece-me um exagero enorme. Das tuas palavras eu diria nota 4 ou 5 (são mtas limitações graves em estrada para nota 7)😁 Abraço
Motor é show, agora o acabamento é bem porcaria, mas pelo preço da moto vale muito a pena, porém ela não é muito confortável, assim que puder eu gravo alguns vídeos com ela.
Video top. Eu tenho uma Himalayan a um tempinho ja e posso dar meu depoimento e complementar as informações. Primeiro temos que deixar bem claro que cada moto tem um determinado propósito e que as pessoas precisam entender e levar em conta, velocidade não é a proposta desta moto, não adianta o povo ficar de mimimi pq a moto não atinge velocidades altas, pois o problema está na pessoa que não soube entender as características da moto. Então se a intenção é correr compre outra, royal enfild tem a proposta de motores de giro baixo ate por isso de nos seus 4mil rpm a moto ja entregou os seus 3.2 kg de torque. Eu utilizo a moto todos os dias na cidade e para viagens de final de semana. Média de consumo minimo que fiz foi de 24km/l e máximo de 27km/l. No off é top e atende todas as espectativas.
Na rodovia em viagens nunca tive problemas sempre mantive velocidade de cruzeiro de 110km/h, sobrando um pouco de acelerador, com garupa e com as malas laterais e bau central cheios, fica em uma média de 5100 a 5.200rmp, inclusive fiz uma viagem de 480km no final de semana passado com as 3 malas cheias com minha namorada na garupa mantendo 110km/h e fiz 25km/l.
Referente a vibração, a moto apresenta um pouco de vibração acima de 5000 rpm mas nada que cause incomodo, pelo menos para mim, ela vibra igual a qualquer moto monocilindrica e que qualquer pessoas que tanha o mínimo de conhecimento vai saber que isso é totalmente normal. Ja andei de tenere 660 e tive a mesma vibração.
Referente a aquecimento, ai depende com o que está sendo comparado, é uma moto refrigerada a ar e oleo de 411cc então sim ela aquece um pouco principelmente andando no trânsito, se percebe um calor na perna direita mas nada que cause incomodo.
Resumindo para meu uso não tenho nada a reclamar, infelizmente nas redes sociais existem muitos técnicos de youtube que muitas vezes criticam sem nunca ter andado ou fazem um teste drive na quadra da loja e formam uma opinião. Melhor canal para ver a himalayan sendo levada aos extremos no off e na rodovia é o canal do Bresan.
Na realidade o Bressan é patrocinado pela Royal, seria o melhor canal para avaliar a moto ? Um canal patrocinado ????????
@@motoviajante68 se ele é patrocinado ou não isso não sei mas que é o canal que leva a moto ao extremo e depois mostra quais manutenções fazer isso não da pra discutir.
Acho engraçado o a gurizada falando que vibra, esquenta kkk, quer saber o quê realmente vibra e esquenta e ainda é ruim de freio? Suzuki savage 650, essa sim kkk. Mas é show, como o amigo falou, compre a moto que você se sinta confortável se é que existe kkk, vejo o povo comentando que a moto cansa depois 2hs de viagem, meu amigo, 2hs você cansa até sentado no sofá da sala.
Sonhando muitíssimo com uma Iron 1200, mas precisando muito de uma moto pro dia a dia. A Himalayan ta me parecendo uma excelente opção, principalmente por preço, que pelos próximos 2 anos seria o ideal e sensato.
A iron 1200 para mim é a mais linda das Sportster, fora o motorzao, mas é como tu disse temos que dar atenção ao sensato.
Matheus beleza? Cara eu tava no grupo de whatsapp e acabei perdendo. Como que eu faço pra entrar lá dnv?
Onde vc comprou essas luvas?
Nunca andei nessa "geringonça" mas, levando em linha de conta as tuas palavras, a tua apreciação, fico com a ideia que não quiseste ser antipático com a Himalayan no que diz respeito a rolar em estrada. Nota 7 parece-me um exagero enorme. Das tuas palavras eu diria nota 4 ou 5 (são mtas limitações graves em estrada para nota 7)😁
Abraço
Ela peca demais na rodovia, porém nos outro terrenos ela é impecável, se a pessoa quer uma moto realmente para viagens aí seria uma péssima escolha.
Qual a sua altura e peso?
essa moto e tua cara , se eu foce voce ficaria com ela
Já foi embora top patinhas kkkkk
@@OLDBONES deus que tenha em bom lugar bem longe de mim kkkkkk
@@tiopatinhas8250 kkkjk acho que vc tá querendo uma viu kkk
@@OLDBONES quero nao aqui em sao mateus eles roubao ela de mim, melhor nao
E ae Matheusão! Já tem uma opinião sobre as 650 da RE?
Motor é show, agora o acabamento é bem porcaria, mas pelo preço da moto vale muito a pena, porém ela não é muito confortável, assim que puder eu gravo alguns vídeos com ela.
@@OLDBONES perfeito Matheus! Obrigado cara!