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fallo en maf tsuru 16v
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- čas přidán 25. 05. 2017
- iba a enseñar como chekar un sensor maf pero se complico y al final salio una linea dañada, hize este tuto pero se alargo mucho, pero puse lo mas importante sin darle tanta vuelta saludos a todos.
Mil gracias! Un seudo mecánico desbarató el cuerpo de aceleración de mi tsuru y ya no lo pudo componer. Gracias a los vídeos de usted yo misma lo arregle, compre otro cuerpo de aceleración y le cambié algunas piezas y quedo de maravilla. Le agradezco mucho por compartir sus conocimientos
Me da gusto que se animen a hacer sus reparaciones , y que le haya dado resultados saludos y gracias por comentar.
Excelente video amigo, lleve mi Sentra v16 al taller, me dijeron que tenía que cambiar el sensor, me costaba lo equivalente a 100 $ americanos más el servicio 30 $ y viendo tu vídeo me salió casi gratis porque yo mismo lo hice y quedo bien el carro era la misma falla cable roto en la base del terminal, gracias compadre. Saludos desde Callao Lima Perú.
Me alegro que se haya ahorrado un buen dinero ,en si los vídeos son para que los haga uno saludos amigo Víctor de Perú desde cdmx México
Gracias muy buena explicación tengo un Sentra B13 muy buen carro ,económico,soy Colombiano de la capital.adelante Mexico. con este tipo de carro 1597 cc camina muy bien y mas con nuestra topografía.
Así es, un muy buen motor y económico a pesar que ya tiene sus años a cuestas amigo Mario de colombia saludos desde CDMX México.
De antemano muchas gracias te agradezco no te imaginas kmo vatalle con esa falla q bueno q existan personas como tu
Al principio yo también batallaba hasta que le perdí el miedo a las líneas, me alegra que sea de utilidad saludos.
Lo mejor es la paciencia que te da el gusto por tu chamba, comenta como improvisar un ajuste a los pin a un arnés usado ..gxs
Hola le comento que e tenido ganas de hacer vídeos improvisando arreglos pero no creo que le guste a la gente, siempre quieren que se arregle bien el carro pero tomaré en cuenta su sugerencia saludos.
Excelente video y muy buena sugerencia revisar el cableado muchas veces pasamos eso por alto, en mi caso tengo un Sentra 98 estuve revisando los sensores con un multimetro ya que el fallo que hace es que en ralentí está estable y cable de datos del maf indica 1.8v y al acelerar aprox a unas 2500rpm el valor del oscila entre 2.8 y 3.7 mientras que el motor está muy inestable y sin potencia
Mis respetos, que explicación tan chingona.
Gracias espero y la información le haya sido de utilidad saludos.
Buen video al mío le anda fallando el maf espero y tenga lo mismo
Muchas gracias por la explicación saludos
Esperemos que sea el Maf tengo vídeos de cómo probarlo para no gastar de más saludos.
saludos desde Venezuela excelente explicación, me interesa ver el próximo vídeo como haces la prueba del sensor MAF fuera del motor...
Próximamente haré otro de prueba saludos.
Gracias por compartir sus conocimientos ayuda mucho saludos y bendiciones
Se agradece el comentario sr Jerry un saludo.
Muy bueno, mi tsuru le esta fallando el sensor maf lo checarè, gracias maestro👍
Espero que sea útil saludos.
Hola maestro un saludo me gustan tus vídeos vien explicados
Me da gusto que sea de utilidad un saludo sr José
Buen vídeo excelente yo también tengo un Nissan centra B13 tengo un problema qué me consume mucho combustible y no está estable
Posiblemente sea su falla saludos.
Excelente mi amigo excelente tengo el mismo problema y ojalá mañana me de resultado ......un abrazo !
Me avisa al pendiente saludos.
Hola mynky facil tengo un problema con mi tsuru como q se apaga en neutral y al mover el cable del arnes del maf se apaga sera el arnes
Puede ser el arnés pero se necesita revisar, desafortunadamente al no ver no puedo asegurar nada pero le puedo sugerir que quite el arnés y con una aguja cerrar las pestañitas de las terminales para que haga contacto y de preferencia revisar mangueras de aire u de la pcv.
Bien..muy maestro comparta mas video chingoneria de mecanico saludos
+Alberto Espinoza gracias se agradece mucho el comentario saludos.
Muy buena explicación gracias, maestro..
Se agradece el comentario y apoyo al canal gracias por verlos saludo.
@@MkNkFACIL xd xxxx5 la 4TYrsa what is 1
@@MkNkFACIL y
Muy buen tutorial soluciono el problema de mi Tsuru
Me alegra que haya solucionado su problema saludos.
Gracias sigues adelante con sus tutoriales
EXELENTE, Explicacion mi estimado dios lo bendiaga
Se agradece el comentario de apoyo al canal saludos y gracias.
amigo el mio es de tres peines negros,logre colocarlo como me indico y el vehiculo mejoro,le agradezco mucho!
Ok que bien que pudo arreglarlo saludos.
Buena noche disculpe y cuando el carro presenta alto voltaje en el sensor maf que se debe hacer es un Tsuru 2014
Disculpe espero me pueda apoyar con algún comentario. Mi tsuru 2007 aut, se suben y bajan las revoluciones y no marca nada en tablero, se lavó válvula iac y sigue igual, la desconecto y no hace nada. Muevo hacia adentro o afuera el tornido negro de plástico y ni se acelera y ni desacelera. La tapa del distribuidor se ve nueva y el rotor. El mecánico dice q compre el maf, pero no lo desconecto y se apaga el carro, quiere decir q si sirve. El carro no tiene mucho q lo compre y el anterior dueño dijo q solo era lavarle la iac, sé q no tiene el carro en físico pero puede decirme más o menos q puede ser x favor. Leí q también puede ser la bobina del distribuidor, pero desconecto los cables de bujía y hay buena corriente. También he desconectado ya sea el sensor de temperatura o tps y como que se empareja
Excelente mi maestro gracias por compartir
Gracias por verlos ,da gusto que les sea de utilidad.
Asi hase la falla el mio ya compre otro sensor maf igual hase la misma falla solo falta de checar si llega bien las corrientes como estas explicando. Y como podemos cambiar si algun cable quemado .oh podemos meter otro cable ..quiero saber como saber si esta bien el cable de la señal
Antes de comprar algo se deben de verificar las líneas primero,
Es simple con multímetro se revisa continuidad de lado a lado si hay línea abierta se abre hasta dar con la rotura y si las líneas están bien es la computadora saludos.
Ya la cheque amigo las líneas si tiene corriente y de tierra si hay tambien ..q podra ser entonces amigo oh es la computadora
Muy bueno vídeo y excelente explicación , quisiera saber si me puedas orientar , tengo un Tsuru igual y al prenderlo jala bien y todo pero luego de unos 5 o 10 minutos empieza a fallar o se apaga y ya no enciende, que podrá ser ?
De antemano gracias
Buena explicacion mi carro lo hace solo aveces crees que se lo mismo
Posiblemente sin revisar es difícil darle una solución acertada saludos.
@@MkNkFACIL te agradezco por tu respuesta saludos
carajo, eres lo máximo. gracias.
Se agradece el comentario sr lucho saludos.
Ecxelente video como todos los demás 👍
Se agradece mucho el comentario saludos y gracias por comentar.
Buena explicación pero les pido que primero le hagan su servicio de mantenimiento completo a su Tsuru y después ver el vídeo del sensor maf
Se tomará en cuenta el comentario saludos.
BRILLANTE..muy CLARITO......estoy necesitando una tecla luneta termica para mi SENTRA 2000.MEJICANO...aca no la consigo en Argentina. por favor habrá alguna manera de enviermela.?.usada nomas
Una disculpa no sé cómo hacer envíos a otro país saludos.
@@MkNkFACIL de ACUERDO AMIGO..yo a averiguarlo..y te comento...por favor si podes averiguarlo vos mejor.te pregunto cuantos dólares me saldría? una tecla usada nomas
Ok saludos.
Disculpe maestro , ¿un sensor maf o un tps puede provocar que el motor se limite a 1500 rpm y provocar un ralentí de vez en cuando inestable?
Yo empezaba por el maf es lo que más se ajusta a la falla , aunque el tps también puede ser pero ese es super sencillo de diagnosticar saludos.
muybuen trabajo solo una pregunta para puentear el cable se podria directo de la bateria pq no soy muy afecto a trozar cables muchas gracias x compartir
+gerardo reyes torres. Asi esa tambien seria una opcion pero ya estaba trozado el cable asi que aproveche para puentear de ahi pues el carro se ve que ya le habian metido mucha mano gracias por la recomendacion gracias por su like y suscripcion
Buenas noches maestro.!mi tsuru arranca al llavazo pero ya en unos 10 minutos enpieza como ahogarse, ya cheque tierra y corriente y si llega al arnés,al desconectar el arnés prendido el carro se acelera y entran más rápido el ventilador que podrá ser..?
Si se ahoga es o bomba de gasolina o maf, ya me dijo de la corriente y tierra y que señal de salida le dió en los datos?
Hola buen video,solo que pienso que seria mejor preparar unas puntas con unas agujas para no dañar la intalacion electrica,siento que se devalua mucho el coche haciendolo de esa forma cortando la instalacion,bueno esa es mi forma de pensar saludos.
Gracias se tomará en cuenta saludos amigo.
Buen video pero es un poco cochino con dañar la estética original del cableado .
Ya se vé feo y pierde estética y valor el carro.
Se vé con mala presentación.
Y como pierde valor el carro si funciona bien? Lo de se ve feo eso puede ser pero este video ya es de cómo 5 años se va mejorando saludos.
Amigo saludos desde Culiacán Sinaloa.... Una pregunta espero me ayude.. Mi carro cuando le doy marcha tarda un poco en ensender tengo que bombearle oh darle al acelerador para que prenda el carro que podría ser.. Si ya le hise el servicio de inyectores de cuerpo de aceleración trae cables nuevos y bujías nuevas que podría ser..???
Bien podría ser la bomba , necesita revisar la presión saludos.
Sensor de temperatura
También pudiera ser tiene mucho que ver en arranque en frío.
Buen día me podría decir que viscosidad de aceite lleva un tsuru 2008
Segun manual Nissan original 10w30 saludos.
Amigo, mi carro hace lo mismo y no sube de revoluciones cuando aceleró, revise por dentro la pieza del sensor MAF y vi que tenía rota la resistencia que tiene, si crees que sea eso?
Si está rota si es el maf y es difícil soldarla le recomiendo comprar otro maf saludos y esperemos que este suscrito para más vídeos saludos.
Gracias por tus vídeos, muy bien explicados. Tengo un Tsuru 2013 y cuando me detengo se queda acelerado por unos segundos, también al arrancar pareciera que no tiene gasolina, ya cambié la bomba y los relevadores.
Gracias por tu respuesta, necesito llevar a verificar.
Prende el check? Ya lo escaneo?
@@MkNkFACIL El check engine no está prendido, cambie bomba y relevadores, ayer me puse a revisar conecciones "menee" los cables y creo que por ahí es, ya prende normal, pero sigue acelerando por unos segundos al detenerme.
Gracias!🙋🏿♂️
Revise el termostato de aceleración de de estar movido saludos.
@@MkNkFACIL muchas gracias👍🏿👍🏿👍🏿
Esto mismo tiene mi carro voy aseguir los mismos pasos grasias
+Mandy Castrejón espero que el vídeo le sea de utilidad en su problema saludos.
Hola, disculpe tengo una falla con mi tsuru 3 modelo 2002 lo que pasa es que se apaga pero si desconecto el maf se mantiene estable obvio no camina pero si vuelvo a conectar el maf el carro anda bien solo cuando lo aceleró, dejo de acelerar y se apaga
Por síntomas no puedo sugerir, que medición le da el maf?
Los sensores maf intraflotamex son buenos el mío tenía problemas de maf y ahora jala bien solo que se calienta y se apaga derrepente
Esos no los e usado , en na disculpa, pero si quiere saber mida con multímetro si está dentro del rango saludos.
Buenas tardes maestro..tengo sturu.2003 y la falla es muy parecida a la de su video ...la pregunta es.aunque las resistencias no esten rotas suelen fallar el sensor maf...
Si están cubiertas de aceite puede dar esa falla saludos.
Maestro buen dia mi tsuru 2004 tienw estos fallos en todas las velocidades se jalonea de repente pierde fuersa y ba bajando le oprimo el aselerador mui afondo y no aselera luego como si algo destapara y ya aselera y abansa bien luego lo buelbe aser...ya cambie bonba de gasolina,filtros aire,gasollina ya desarmaron para labar cuerpo de aceleración, aora no se k sea espero su apollo buen dia ssludos desde Chiapas
Ese es un problema de combustible, para mí sería la bomba(recomiendo Bosch) las otras dan muchas fallas aún nuevas, que el arnés este quemado y tenga un falso o el relay de la bomba saludos.
K pasa cuando el conector le falta un cable el conector trai 4 polaridades pero solo trae 3 cables altima 94
Gracias por ayudarme y muy explicado
Me alegra que sea de utilidad saludos.
Buen día, que DIOS lo bendiga por tan gran enseñanza,mi Tsuru 2006, tiene ese problema,dónde se encuentra usted, gracias.
Ubicado en Nezahualcóyotl, si es exactamente este problema revise las señales y si está bien el maf es el culpable saludos.
Una pregunta yel sensor IAC que hace si falla
muy buen video oye amigo tengo un tsuru 97 se afino y toda la cosa pero ala semana de eso en alto en un tope o cuando entran los ventiladores se pone a temblar al grado de casi casi apagarse y para que no pase eso tengo que ecelerarlo podrías ayudarme alguna idea de ese problemilla gracias y buen video eres chingon
+Alejandro Vazquez mira podría ser que la espera de aire esté muy cerrada abrala 1 vuelta para ver si se le quita si se quita bien si no tienen que revisar el cuerpo de aceleración que lo hayan lavado bien generalmente la válvula IAC no la lavan y da esa falla. Espra aire está ubicada a un lado de la válvula IAC saludos.
gracias por el consejo, habra alguna manera de que mi carro consuma menos gasolina
Desafortunadamente al no ver el carro me es imposible darle una recomendación,ya que no sé si falla el carro ,si está afinado si prende el check ,necesitaría escanearlo para darle una recomendación saludos.
Amigo soy de Venezuela tengo una falla el carro lo aselero y bota humo negro y luego se le quita puede ser el maf?????
Si deja las bujías negras si es posible, use escáner para confirmar saludos.
Excelente video amigo gracias
Me alegra y da gusto que lo considere excelente sr edd saludos.
Buen video , pregunta: y asi se pruban todos los demas sensores si tienen corriente? Gracias
No todos llevan los mismos voltajes necesita la hoja de diagnóstico para ver qué voltaje lleva y saber si está bien o mal , saludos.
Gracias👍
El carro en baja parece que se quiere apagar y en ratos no responde al acelerar me dice el mecánico que el voltaje de el sensor maf está muy elevado está en 13 volteos algo asi
Bien el vídeo, excelente el diagnóstico sólo tengo una duda antes de irse sobre la cinta de aislar del arnés no sería prudente descartar algún fusible fundido? Y una vez descartado eso ir sobre el arnés? Por último en lugar de hacer esos cortes a los cables del inyector, utilizar unos alfileres para hacer esas pruebas? de cualquier manera está muy bien el vídeo cada quien tiene si estilo para trabajar algunos más profesionales que otros. Gracias por compartir amigo.
En el sistema del maf no interviene ningún fusible por eso fui directo a revisar la línea y como se habrá dado cuenta el cableado estaba muy lastimado por eso lo hize así en un cableado entero ni le muevo utilizo alfileres o herramienta más específica saludos.
@@MkNkFACIL Ok totalmente de acuerdo gracias por compartir amigo saludos
Eres realmente bueno!!!
Se agradece su comentario en apoyo, sr Rogelio.
Buen video!
Una pregunta, tengo un tsuru 2004 que cuando esta frio al acelerar como que se ahoga y jalonea pero una vez la ajuga de la temperatura llega a la mitad el problema desaparece, lo he llevado con mecánico y no le hallan.
Hola un poco difícil sin ver el carro y no saber que han revisado, tengo unas dudas, ya lo escanearon? Tiene prendido el check engine? Sí ya lo escanearon que código manda? Que le han cambiado?
Ami me pasa lo mismo no le e encontrado la falla. Tu ya lo arreglastes? SALU2
Buena noche amigo solucionaste tu falla tengo el mismo problema..
Ola maestro una pregunta porque mi Nissan zuru lll no enciende aveces si intenta arrancar pero se vuelve a pagar además ya mire las bujías bien negras y los limpié y los vuelvo a poner y cuando le doy la marcha intenta arrancar pero siempre no enciende y ya salió un código p0135 y cambié el sensor de oxígeno y todavía sigue el problema y lo que hice es que lavé los inyectores y sigue el problema que será porfavor ayúdame a solucionar este problema maestro muchas gracias
Bien llegó al vídeo indicado véalo con atención saludos.
Buenas noches, tengo un b13 carburado y esta consumiendo mucha gasolina aprox 3.7 galones en 50 kilómetros... Puede ser la bomba de gasolina?... Muchas gracias
Carburador ,bujías,cables, es lo que le recomiendo revisar la bomba si falla el motor se para
Buenos días tengo una inquietud cuántos litros o galones de combustible lleva el tanque de un suru 2003
En la página 9-2 del manual de propietario su capacidad es de 50 litros saludos.
Ok saludos buen video. Como todos los demas.
Se agradece el comentario y apoyo al canal saludos amigo.
Buenas tardes como saber cual son las fallas del sensor de temperatura del refrigerante y los armoltiguadores como saber que ya estan malos
Simplemente no arranca el ventilador a la temperatura adecuada sobre los 92 grados y de los amortiguadores no se sabe con verlos a menos que tiren aceite por los lados o que pegue al caer a un bache saludos.
Excelente video mi amigo, una pregunta xk mi tsuru no se qeda solo cuando le quito el filtro de aire?
No entiendo el no se queda solo, me puede explicar que hace el motor.
Video muy bueno,, gracias compa ,,Dios lo bendiga
+Jaime Benitez. No gracias a ustedes por verlos,gracias por su like y suscripcion saludos.
Oye amigo el mio lo lleve a escanear y arrojó falla del maf, lo cambie y hace dias el carro empezo a fallar en el encendido, lo arranco y se apaga, lo arranco y se apaga, lo vuelvo a arrancar y se apaga, le desconecté el maf y no se apaga ya, todo esto despues de buscarle otras posibles causas como bujias carbonizadas, la iac mal, el tps, inyectores, distribuidor sucio y al final el maf qe lo desconecte porqe al mantenerse encendido como qe el motor qeria apagarse, no se mantenia estable, a ver qe me puedes decir, gracias y saludos
Todo indica maf revise líneas y corrientes al parecer la falla está ahí saludos.
Hola que tal le hice servicio a mi veiculo tsuru 2005 limpieza de cuerpo de aceleración lo encontré demasiado sucio se lavó se intalo pero quedo con una falla cuando agarro una bajada Quito velocidad la aguja de aceleración se sube hasta 1500 RPM
Revise la válvula iac es lo que hace que se estabilize en baja saludos.
Buenas noches buena esplicacion felicidades me podrías decir tu dirección ya que tengo un suru 2011 y trai una falla parecida muchas gracias
En neza por el coyote saludos.
@@MkNkFACIL podrías revisar mi suru ya le hice todo ya mejoro por no siquiera arrancaba quiero que me lo estabilice como debe ser.
Pásame tu correo o número telefonico para llevártelo
Necesita mandar mensaje por facebook ya que por aquí no doy ni teléfono ni dirección saludos.
Hola amigo tengo un tzuru 2008 me esta poniendo las bujias negras y el mofle lleno de ollinyen las lomas pierde fuerzas y me hecha humo solo en lomas o cuando se queda sin fuerzas.
Puede ser el maf pero no se con exactitud pues no lo a escaneado , revise salida de datos para confirmar saludos.
ayuda por favor mi b13 no le llega el pulso de la computadora en el sensor MAF ...tierra corriente y tierra pero el tercer cable (datos o pulso de la ) no le llega, lleva algún relevador o fusible ??
+ondacerebral. Disculpa tu pregunta se fue al spam tenia que aprobarla para responder el cable de datos la funcion es al reves el maf le envia un pulso a la computadora esa se prueba con multimetro por eso en el video no lo probe voy a hacer un tuto de como probar el maf pero si tienes corriente y tierra lo ideal es probar los datos que envia el maf a la computadora o probar otro maf saludos.
ondacerebral i
Maestro Buenos Dias como va todo por aya. Bueno aprobechando de su confianza quiero hacerle otra pregunta, mi nissan sentra 93 automatico 1.6 patea la transmicion en el primer cambio sera esto la transmicion o el tps hojala me pueda ayudar.gracias cuidese mucho y hasta pronto
+Herdez Pj hola buen día a mi parecer ya sería la caja automatica el tps no creo ,ya lo escaneo para ver si falla el tps? Por qué lo único que hace cuando falla el tps es falla al acelerar y luego se corrige en alta, si patea la caja yo creo que ya está fallando saludos.
Una preguntota maestro ,,en mi Tsuru no trabaja un pistón y pierde potencia en subidas ,,,,,ya lave los inyectores con líquido boya el voltaje está bien cambie gomas del inyector ,cambie el inyector de posición y el pistón no trabaja así que no es el inyector que podría ser ......saludos , saludos gracias 😊
Posiblemente su problema no sea el inyector ya reviso la compresión del pistón? Si alguna válvula está dañada no va a trabajar el pistón, revise cable de bujía tapa de distribuidor saludos.
MkNk FACIL si tiene compresión otro detalle cuando lo apago moja el pistón de gasolina ya que he quitado la bujía y he cambiado el inyector de posición y no hace eso ,,,,será que d3bo cambiar el arnés del inyector gracias por contestar
Ya es hora de cambiar de enfoque revise los pulsos de inyección si prenden y apagan o use osciloscopio para ver si se quedan pegados los pulsos, puede estar a tierra el cableado o la computadora dañada revise.
👍gracias
Gracias por la explicación, no se si sea lo que yo busco o abarque mi caso. Tengo un Tsuru 2011 y solamente al meterle la primer velocidad, no acelera lo suficiente para avanzar y ya pasan unos metros y de repente éste pega un aceleron y eso es molesto y peligroso... Eso nadamas en primera.
Tendrá que ver con en sensor MaF?
(Recién cambiamos bomba de gasolina y sensor de oxígeno)
Muchas Gracias!
Puede ser también filtro de gasolina tapado o el sensor MAF cuestión de revisar saludos.
*Muchísimas gracias!* eso trataré de averiguar.
Hasta pronto.
-me suscribo-
Hasta luego.
Checa el sensor de aceleración sensor tps se llama
Sensor de oxigeno
Emigo buen dia, tengo un sentra b14 modelo 99 gst, recientemente le hicieron afinacion y cambiaron el sensor maf, sin embargo ahora lo que hace es que en la primera encendiada del dia despues de arrancarlo vibra y se apaga y hay que acelerar un poco para que no se apague y despues de un raro ya se normaliza esto siempre parado, ya andando no da problema y en las encendidas posteriores a correrlo no hace lo mismo que el arranque en frio. Que podria ser
Posiblemente este un poco bajo de revolución y tiene que abrir la espera de aire , u otra es que pudieran moverle al termostato de aceleración aunque no creo ese viene de fábrica saludos.
En dnd tiene su taller maestro mi carro tiene una falla y nadie le encuentre ojalá y me pueda ayudar
En Neza edomex, por el coyote saludos.
muy bien explicado, gracias por compartir el conocimiento
+José Díaz Gracias se agradece su comentario,saludos sr jose.
Me podria explicar por qué mi tsuru se acelera cuando meto el cambio? Gracias
En eso sí no podría ayudar sin ver es casi imposible dar diagnóstico acertado puede ser el chicote de acelerador o la válvula IAC , se necesita forzosamente hacer pruebas saludos.
Te resolvieron el problema, el mío se acelera cuando meto clutch
Buen día
Maestro me interesa saber en donde se encuentra su taller mecánico??
Contestado.
Una duda sin el sensor de oxigeno conectado este carro le da por fallar?
A veces si está dañado el sensor falla el motor y si lo desconecta entra en una configuración programada para que no falle tanto saludos.
@@MkNkFACIL gracias por el dato, yo le hice una reparación total a un motor GA15DE pero al arrancar no trabaja en baja le da por parar y al acelerar es como que se ahoga
Hermano tengo un Tsuru 2006 y cuando llego a un tope o un semáforo se bajan las revoluciones y se apaga y lo tengo que volver a prender. Y de a ratos el motor empieza a temblar cuando está en neutral.
de ahí en adelante acelera bien y todo
Revise el cuerpo de aceleración es fuga de aire por algún lugar , necesita llevarlo a revisar.
Excelente video
Se agradece el comentario saludos.
Que tanto tiempo puedes tener el puente de corriente, lo pregunto si en caso de que se descompomga en la carretera
Si no hay corto el tiempo que quiera , pero lo mejor es repararlo como se debe.
Lo cheque y todo está bien pero sigue la falla aparecen varios códigos en el escáner los borro y el carro trabaja bien y dirá un rato y empieza a fallar ya le cbie en sensor maf pero sigue la falla
Que códigos le aparecen? A usted se le hace obvio pero yo no sé que marca el escaner y ni idea así que pudiera tener.
esta muy bueno tu video
+Moises Chuctaya se agradece el comentario saludos.
Hermano mi coche tsuru se queda acelerado despues varios minutos las revoluciones bajan pero al acelerarlo nuevamente pasa lo mismo, que podra ser?
Le repararon algo? Puede ser la válvula IAC o darle mantenimiento al cuerpo de aceleración saludos.
Hola amigo..una pregunta .yo tengo una nissan estquitas q pierde potencia..y lo dejo parado y acelero sin soltar el acelerador y de repente se baja las revoluciones y vuelve a subir y se baja y sube... Sera el maf?
Una disculpa sin revisar es casi imposible darle una respuesta, para mí por falla si es el maf , pero sin revisar no puedo asegurarlo.
Que tal amigo una pregunta tengo un sentra 1999 estando prendido no hay ningun problema el problema es cuando empiza a caminar cuando se mete el cambio de primera a segunda se apaga que podra ser?
Tantas cosas por revisar,
Ya lo escaneo? Le da algún código?
@@MkNkFACIL no esque en la parte donde vivo la mayoría de los mecánicos no manejan escáner es el problema, alguna idea de dónde empezar a buscar la falla que sensores le puedo checar
Eso es lo malo y está prendido el check , pues si está apagado podemos pensar en falla mecanica , pero si está prendido el check tenemos un problema relacionado al encendido saludos.
@@MkNkFACIL gracias, pero no le prende el check de andar funcionando bien empezó con esa falla ojalá y pronto pueda encontrar la solución de antemano gracias
Se oye algo relacionado al switch de neutral, que acelera un poco el motor al tratar de meter una velocidad, o posiblemente este sucia la válvula iac , pero eso ya es cuestión de revisar saludos.
con que líquido me recomienda limpiar el sensor maf
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi tsuru pero lo acelero y no hase eso y me que do sin acelerar y hace eso run run run run me podria apoyar con la falla que tiene mi carro
Todo indica maf , pero ya lo escaneo? Es difícil dar diagnóstico sin escanear o revisar parámetros saludos.
Una pregunta como saber si la válvula iac esta trabajando de un tsuru gs2 año 2004
Tiene que revisar si una terminal lleva 12v corriente y la otra va a la computadora pronto voy a hacer un vídeo de su función saludos
Excelente información solo que al acelerar se escucha muy forzado el motor
Si un poco adelantado pues se habian movido muchas cosas para ir descartando fallas saludos.
K tal buena noche mi carro al hacer el cambio hace como si se cortará la corriente o gasolina y después hacelera normal eso es en cada cambio ojalá y m pudiera ayudar saludos
Le prende el check ? Ya escanearon? Pueden ser muchas causas esa falla ,puede ser maf o bomba de gasolina el filtro de gasolina tapado , bobina en mal estado , ese tipo de falla es presencial se necesitan hacer muchas pruebas para saber la causa saludos.
Amigo el mio ase la misma falla pero solo despues de que llega a su temperatura normal y si lo dejas que se enfrie otra vez jala bien pero se calienta y vuelve a fallar que puedo checar broo
Revise si no movieron el termostato del cuerpo de aceleración ya que me ha pasado algo similar saludos.
Amigo tengo un Sentra 94 y tiene el mismo problema pero el sensor trae 4 pines y no encuentro ninguno, usted cree que se le pueda adaptar un sensor de 3 pines? Le agradecería me pudiera ayudar.
Sentra 94 en México salió con Maf de este tipo o uno integrado a un tubo pero es de 3 pines también, necesitaria verlo saludos.
@@MkNkFACIL le mandaré img por facebook, gracias
Una pregunta maestro tengo un Tsuru 2015 con sistema de gas LP el conector del MAF se encuentra desconectado no falla el auto está estable el único detalle es que me da un rendimiento de 7 kilómetros de recorrido por litro de gasolina igualmente el mismo rendimiento en gas LP así también que tipo de bujias me recomienda instalar y que calibración debe llevar para un mejor rendimiento en gasolina y gas LP espero su valiosa respuesta.
saludos cordiales
Rectificando el conector del sensor MAF si está conectado el conector que está suelto es de color morado parecido al conector de la válvula IAC
Ese no se conecta, ese es una ayuda para los carros no me acuerdo bien si son automáticos o con a/a, ya que llevan otra válvula arriba de la válvula IAC que es donde se conecta saludos.
@@MkNkFACIL muchas gracias maestro por la respuesta molestándolo nuevamente me puede indicar que tipo de bujía es recomendable para el sistema de gas LP 5a generacion y que calibración debe llevar se lo agredecere mucho buenas noches
Como checo el pin se señal? Igual como en la de corriente?
No conectado todo y con un piercing de hace la medición, en otros vídeo del maf lo explico ba detalle saludos.
muy bueno el video lo felicito aprendi algo nuevo saludos.
Gracias a usted por verlos saludos.
Mi tsuru tarda en arrancar en frio y despues de arrancarlo al estacionarlo vuelve a fallar si no lo acelero que podra ser?
Puede ser distribuidor, inyectores,maf,alarma si la tuviera, sin revisar es casi imposible dar un diagnóstico saludos.
Hola amiga una pregunta yo tengo un nissan sentra 96 y tiende apagarse no aguanta la mínima y al encenderlo como que se quiere apagar tambien puede ser por el maf
Cuando está sucia la válvula iac ,da ese fallo primero necesita revisar para pasar al Maf saludos.
Amigo tengo un tsuru 2006 ya lo escanearon y sale la falla maf mi carro se acelera y desacelera solo no se mantiene a que se debe ya le cambie bomba y filtro
Me puede dar el número del código? ,Pero si el escáner le dice que es maf no es mala idea revisar el maf, ahora en el vídeo solo explicó a revisar corrientes y tierra y reconectar el cableado faltó como probar la señal con multímetro en el cable de datos voy a hacer un tutorial de cómo hacerlo saludos.
A mí me hacía lo mismo un Tsuru 2008 y era la válvula iac
Muchas gracias
Gracias a ustedes por verlos saludos.
dentro del cuerpo de aceleracion llega un tubo y/o manguera que le llega agua, me esta tirando pocos. como se llama esa pieza o como puedo pedirlo. para poder cambiarlo. gracias
Si está pegada al cuerpo de aceleración es el cuerpo que ya está picado y se tiene que cambiar, y si va al motor solo poner manguera más larga, al no ver el carro es difícil entender a donde se está refiriendo, para usted es obvio pues lo está viendo saludos.
Amigo creo que es positivo y negativo en corriente directa.
Buenas yo tengo un problema similar con mi Tsuru lo arrancó y lo uso normal ya pasado un rato como 15 minutos al momento de hacer alto el coche como que se ahoga y se apaga y lo arrancó y lo tengo que acelerar a baja revoluciones para que no se apague no sabe cuál será el problema?
Posiblemente bomba de gasolina saludos.