Обзор экстерьер + Кабина седельного тягача JAC K7, 2023 года

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 04. 2024
  • JAC K7 - это мощный седельный тягач, который производится компанией JAC Motors в Китае. Он имеет современный дизайн, высокую производительность и надежность. JAC K7 оснащен двигателем CUMMINS (Euro 5) мощностью до 490 л.с. и надежной КПП ZF (TraXon). Система управления и защиты двигателя позволяет максимально использовать мощность и трансфертировать ее на колеса с наименьшими потерями.
    Ссылки на наши профили Авито:
    www.avito.ru/brands/rumos-pro
    АвтоРу:
    auto.ru/diler-oficialniy/arti...
    Связывайтесь с нами, переходите в профили Авито и АвтоРу. Вся грузовая техника здесь!
    Характеристики:
    -Максимальная полная масса автомобиля - 18 000 кг, с полуприцепом - 45 000 кг.
    -Высота седла - 1200 мм.
    -Двигатель: Cummins ISGe5-490, 6-цилиндровый рядный дизель, 11 800 см3, 490 л.с., 2300 Нм.
    -КПП - автоматическая 12-ступенчатая ZF TraXon 12TX2621TD с ретардером,
    -2 топливных бака: 800 литров и 400 литров.
    Салон тягача JAC K7 оборудован всем необходимым для комфортной работы водителя. На командной панели находятся все необходимые приборы, позволяющие следить за работой автомобиля и своевременно реагировать на возникающие проблемы. Отличительной особенностью седельного тягача JAC K7 является экономичность и высокий уровень безопасности.
    В автомобиле установлены:● Кондиционер ● Отопитель ● Автономный воздушный отопитель ● Сигнализатор заднего хода ● Круиз-контроль ● Индикатор износа тормозных колодок ● Розетка источника питания ● Тахограф VDO Система оповещения при экстренном торможении ESS ● Механическая защита от кражи ●
    Окраска кабины серая.
    Мы предлагаем следующие преимущества:
    -Только проверенная и подготовленная техника
    -Прозрачная история каждого автомобиля
    -Подбор техники под вашу потребность
    -Большой выбор техники в наличии
    -Опыт работы на рынке - более 15-ти лет
    -Самые выгодные условия при оформлении техники в лизинг
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře •