@@user-ks3vh1tw5g скупой платит дважды. Почему когда Европа продавалась у нас китайцы особо ни кто не брал? Потому что лучше заплатить дороже но взять надёжную проверенную технику, которая прослужит долго и потом ещё продать можно выгодно.
Везде где идут крепления по электрике и топливо проводы нужно дополнительно герметизировать чтобы не перетиралось, потом глюки будут, соответственно шумоизоляция нужна
В первый день сразу же по брызгал, и на подъёмник и на сайлентблоки. Не помогает. И на диллере мазали, скрип пропал не на долго, а цилиндр так и стучал.
Здравствуйте, в инструкции написано нельзя долго стоять на передаче. Я скидываю на нейтраль на долгих светофорах. А коробка у меня постоянно, не правильно переключает, приходится ездить, в режиме М .
После запуска автономки,когда она прогреется, нажмите нижнюю левую кнопку на пульте.печь сбросит обороты и можно будет выставить температуру.и будет вам счастье
@@user-ur8jf7wl8t наверное что-то не так с автономкой, я вот сейчас в Уфе, на улице-16,на автономке 12,она работает тихо и в кабине не жарит, а чтобы конденсата не было я открываю люк,и всё нормуль. Меня бесит только одно,где в рулевой что-то очень сильно бремчит,не могу найти. А так машина огонь. Мне даже больше мерса зашла, честно не ожидал
Здравствуйте, двигатель Камминс, объём такой же, мощность чуть выше, индекс чуть другой. АКПП траксон, индексы бывает чуть разные. Но подозреваю, что все взаимозаменяемо.
Спасибо, я как-то писал у тебя под видео. Про бугор на полу, и ковры. Пока меня больше всего напрягает, как переключается коробка, ты будешь с этим что-то делать?
Иван смотри ты вообще с какой скоростью ездиешь здесь стоят скоростные мосты и когда ты затягиваешь это не хорошо и машине тяжелее и тебе не комфортно я ездию по электрическому табло 85-86 км/ч это примерно 1200 оборотов, с таких оборотов ей лучше набрать скорость потому что снизов любая машина тяжело идёт кроме есть Скания с двумя турбинами 470л.с,она снизов хорошо берет, смотри на среднем табло у тебя 86 км/ч на механическом около 88-89км/ч в реале по тахогрофу 85 км/ч перед горкой разгоняй и кнопкой не влючай как будет опускаться к 1200 оборотам переключай например 11 передачу и так далее а потом сам привыкнешь я говорил мост скоростной ещё есть кнопка в педали вталово нажимаешь она сама на понижанаю передачу включаеться и развивает обороты до 1800 просто попробуй и поймёшь и по Уралу идёт нормально обороты только не занежай это любая машина не любит ну как то так я ролик делаю сейчас с 20т пойду по Уралу сниму как идёт просто там я снял я лёгкий шёл хочу ещё тяжёлым заснять ну как то так
Спасибо за ответ. Я езжу 85-89. Помню ездил на новой Вольво и Мане, там вообще коробку трогать не надо) Хотелось бы, что бы джак вел себя так же) Когда едешь на 12й , и скидываешь скорость, он 11ю включает только на 800 оборотах, двигатель уже весь трясется в этот момент, я конечно этого не допускаю и кнопкой скидываю на 11ю, он до 1000 дойдет и опять на 12ю. Меня это напрягает, поэтому езжу все время в ручном режиме. Ещё при разгоне, крутит до 1000-1100, тахометр практически в зелёной зоне не бывает. И разгоняюсь тоже в ручном режиме. Это не дело конечно, буду дилера трясти)
Ну уж нет ))) буду до последнего на европейских машинах работать , но не на этой поделке , за вредность водилам которые работают на китайцах надо молоко выдавать 😂
Просто берут и копируют и все говорят во молодци,да они просто копирщики и все,нафиг второе сиденье на подушке,ну вобшем шляпа,мне европейский авто больше по душе,работаю на мп4 и вот шляпу нехочу
@@moskal02 в вольве в манах новых тоже стоят отопители с права и некому не мешают , а если тебе мешает мезь на верхний спальк ложих хоть влево вправо как хош
Вся фишка в том что вы никогда не будете ездить на машинах с новыми технологиями и китайцы вовсе не копировальная машина они просто вас опережают по производству получая от запада уже устаревшие технологии даже при этом всём вы их не уважаете.как пересядете на лошадей тогда и китайцев будете вспоминать добрым словом.скажу вам одно новый китаец это всегда уже устаревший европеец.всё это касается не самого автора ролика а других коментаторов этого обзора.Удачи на дорогах.
Очень понравилось видео, всё очень подробно, наглядно. Надеюсь на продолжение!
Ну китайцам еще далековато до уровня европейского и американского рынка авто, но все же молодцы.
Цена вопроса, сколько европеец стоит,и сколько китаец,нам русским надо дёшево и чтобы было как на Европе
@@user-ks3vh1tw5g скупой платит дважды. Почему когда Европа продавалась у нас китайцы особо ни кто не брал? Потому что лучше заплатить дороже но взять надёжную проверенную технику, которая прослужит долго и потом ещё продать можно выгодно.
Спасибо. Чётко и доходчиво. Удачи!
👌👍🤝 удачи
Интересное видео.
Для информации, если нажать и удерживать кнопку закрытия на брелке то сработает доводчик стекол😉👍
Спасибо, а если зажать на открытие то окна откроются... Очень удобно сделали!
Епрст! Телевизор!!! Надо брать!!! А парашют на сколько строп?
За какой срок и пробег он отобьет эти 9 мультов.?😬
Как поменять кнопки регулировки спинки сиденья? Купили новые или с пассажирского сняли?
Здравствуйте, сегодня постараюсь выложить видео инструкцию. Поставил с пассажирского сиденья.
m.czcams.com/video/BlwSUXAJ01E/video.html
Везде где идут крепления по электрике и топливо проводы нужно дополнительно герметизировать чтобы не перетиралось, потом глюки будут, соответственно шумоизоляция нужна
Турник чтобы бельё сушить
Симпатичная машинка , интересно сколько проездит...
Год. Проверено временем.
Жаль что к нам капотные джаки не поставляют, было бы интересно посмотреть.
Да, мне тоже, они вроде с Интера простар сделаны. Для России самое то по-моему. Может станут завозить...
По брызгай вд на подъёмник .у меня на д афе такая фигня была тоже стучал
В первый день сразу же по брызгал, и на подъёмник и на сайлентблоки. Не помогает. И на диллере мазали, скрип пропал не на долго, а цилиндр так и стучал.
А мне еще не нравится, когда стоишь в пробке долго начинает загораться ошибка перегрев сцепления и коробка не корректно начинает работать
Здравствуйте, в инструкции написано нельзя долго стоять на передаче. Я скидываю на нейтраль на долгих светофорах.
А коробка у меня постоянно, не правильно переключает, приходится ездить, в режиме М .
После запуска автономки,когда она прогреется, нажмите нижнюю левую кнопку на пульте.печь сбросит обороты и можно будет выставить температуру.и будет вам счастье
Увы, температура выставляется, но не поддерживается. У меня выставлено на 8 градусов, в кабине 27.
@@user-ur8jf7wl8t наверное что-то не так с автономкой, я вот сейчас в Уфе, на улице-16,на автономке 12,она работает тихо и в кабине не жарит, а чтобы конденсата не было я открываю люк,и всё нормуль. Меня бесит только одно,где в рулевой что-то очень сильно бремчит,не могу найти. А так машина огонь. Мне даже больше мерса зашла, честно не ожидал
Посмотри датчик температуры где стоит и вообще есть ли он
Датчик температуры есть, в проводе под пультом, я зажимал его в руке, температура на пульте растёт ( до 35 градусов) , и никаких изменений...
Мы исправили стук , это не ружье , это подушки кабины мы отрегулировали уровень Пола и проблема ушла
Здравствуйте, получается вы подняли уровень кабины? На сколько? А со скрипом кабины что-нибудь придумали?
какой реальный расход топлива на 100км???????
Средний выходит около 29, в зависимости от нагрузки и погодных условий 25-31.
На нем двигатель как на фатоне и кпп тоже такая ?
Здравствуйте, двигатель Камминс, объём такой же, мощность чуть выше, индекс чуть другой. АКПП траксон, индексы бывает чуть разные. Но подозреваю, что все взаимозаменяемо.
Чувак, чек не погас, он затаился😂
Пиши что интересно расскажу по джаку что знаю расскажу,
Спасибо, я как-то писал у тебя под видео. Про бугор на полу, и ковры. Пока меня больше всего напрягает, как переключается коробка, ты будешь с этим что-то делать?
Тоже маленько снимаю про джака
Иван смотри ты вообще с какой скоростью ездиешь здесь стоят скоростные мосты и когда ты затягиваешь это не хорошо и машине тяжелее и тебе не комфортно я ездию по электрическому табло 85-86 км/ч это примерно 1200 оборотов, с таких оборотов ей лучше набрать скорость потому что снизов любая машина тяжело идёт кроме есть Скания с двумя турбинами 470л.с,она снизов хорошо берет, смотри на среднем табло у тебя 86 км/ч на механическом около 88-89км/ч в реале по тахогрофу 85 км/ч перед горкой разгоняй и кнопкой не влючай как будет опускаться к 1200 оборотам переключай например 11 передачу и так далее а потом сам привыкнешь я говорил мост скоростной ещё есть кнопка в педали вталово нажимаешь она сама на понижанаю передачу включаеться и развивает обороты до 1800 просто попробуй и поймёшь и по Уралу идёт нормально обороты только не занежай это любая машина не любит ну как то так я ролик делаю сейчас с 20т пойду по Уралу сниму как идёт просто там я снял я лёгкий шёл хочу ещё тяжёлым заснять ну как то так
Спасибо за ответ. Я езжу 85-89.
Помню ездил на новой Вольво и Мане, там вообще коробку трогать не надо) Хотелось бы, что бы джак вел себя так же)
Когда едешь на 12й , и скидываешь скорость, он 11ю включает только на 800 оборотах, двигатель уже весь трясется в этот момент, я конечно этого не допускаю и кнопкой скидываю на 11ю, он до 1000 дойдет и опять на 12ю. Меня это напрягает, поэтому езжу все время в ручном режиме. Ещё при разгоне, крутит до 1000-1100, тахометр практически в зелёной зоне не бывает. И разгоняюсь тоже в ручном режиме. Это не дело конечно, буду дилера трясти)
А мочевину отключал, расход изменился? А то встретил коллегу на стоянке, он отключил, и расход у него вырос на 5 литров)
Неее спасибо, лучше дальше на скании 2008г 420HPi 。1600000 пробег и я думаю она не одного китайца переживет.
металлом
@@PETROLEGOVICH... Металлолом эти китайские тачки Садовые 🤣
Ну уж нет ))) буду до последнего на европейских машинах работать , но не на этой поделке , за вредность водилам которые работают на китайцах надо молоко выдавать 😂
камаз к5 лучьше
В чем преимущества КАМАЗа к5, по вашему мнению?
Только дурак зальёт зимой летнее топливо 😂😂😂😂😂
Каждую зиму таких вижу. Думаю тут никто не застрахован, даже заливая зимнее топливо)
А если тебе продали "зимнее", клялись и божились что держит минус 25, а по факту при минус 18 уже как парафин. 😂
Просто берут и копируют и все говорят во молодци,да они просто копирщики и все,нафиг второе сиденье на подушке,ну вобшем шляпа,мне европейский авто больше по душе,работаю на мп4 и вот шляпу нехочу
Согласен, можно было бы сделать складное, на фотоне кстати такое.
А зачем на многих европейцах второе сиденье (пассажирское) на пневме?🤷 Если у Вас в мп4 только одно это же не значит что так у всех🤦.
А если серьёзно, новая машина, 17 тыс км и столько косяков? Блевотина, а не машина, как и всё Китайское
Увы, это новая реальность для России. Интересно что будет через год. В оправдание скажу что он в 2.5 раза дешевле европейца.
Вольво новый с 13 мотором за 16,5-18 млн рублей реально, в зависимости от комплектации, так что никак не в 2,5 раза.
Действительно посмотрел , есть такие цены. От 15 до 25, все с мотором евро6. Исправлюсь европейцы дороже в 1.8-2.5 раза)
Кетай рулит! Я только за! Остальное старьё
Бляяя,еще и автономку под ухо воткнули,воще никакого комфорта для водилы,просто тупо сделать риди сделать ничего не расчитано
Автономка в нем не мешает и не жужит не знаешь не говори
@@nikolaitrushko1889 ну поживем увидим,нравится работай,мое мнение лучше Европейских тачек нет,а это все равно гавнокитай
А зачем спать головой к дороге?🤔 Ложитесь головой к обочине, в чем проблема то ?🤷🥴
@@moskal02 блок управления светом и автономкой и тд все слева и че вставать каждый раз ?
@@moskal02 в вольве в манах новых тоже стоят отопители с права и некому не мешают , а если тебе мешает мезь на верхний спальк ложих хоть влево вправо как хош
Кароче гавно.
Зато не гейское
Фуфел
Вся фишка в том что вы никогда не будете ездить на машинах с новыми технологиями и китайцы вовсе не копировальная машина они просто вас опережают по производству получая от запада уже устаревшие технологии даже при этом всём вы их не уважаете.как пересядете на лошадей тогда и китайцев будете вспоминать добрым словом.скажу вам одно новый китаец это всегда уже устаревший европеец.всё это касается не самого автора ролика а других коментаторов этого обзора.Удачи на дорогах.
Фишка в том , что экономика это сложнее, чем пердеть в диван и пытаться разжигать ненависть в обзоре бюджетного китайского тягача.
Свою экономику вы уж точно пропирдели с этим я соглашусь правду говоришь.@@iamhereforthemoney
куплен за 9, сколько он заработал то за 17 тыс. км?
Думаю окупаться будет до 1млн километров) Если сможет.
200 тыс максимум. В нашу фирму уже замена годовалым ситракам пришла- новые ситраки.
Очередное китайское дно😂😂😂