[VLOG] Une violence INOUÏE en reprise (et en courbe) ! Tu finis... dans le coffre 😂
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Rarement j'ai senti une telle violence dans les sorties de ronds points... Le 4 RM n'y est pas pour rien mais les 360 ch non plus ! On est vraiment sur l'élite de la sportive de rallye et c'est pas pour rien qu'elle était utilisée pour de la course de côte. Selon moi, la meilleure est plus emblématique des Subaru avec la 22B qui est devenu aujourd'hui absolument intouchable (se trouve autour de 400k EUR). Je tiens tout de même à souligner le fait que je trouve la Mitsubishi Lancer Evolution 7 (présentée sur la chaîne) encore plus radicale que cette même Subaru, c'est pour vous dire ! Merci Kenzau
Si vous voulez présenter votre voiture à la chaîne, contactez moi via instagram ou par mail 😉
Instagram : / alexvcr.ig // Mail : contact.alexvcr@gmail.com
Retrouvez-moi aussi sur Facebook et TikTok :
Facebook : / fbalexvcr
TikTok : / alexvcr.tt
Modifications apportées :
Boîte renforcé et embrayage renforcé, moteur fiabilisé ( pas forgé)
Crépine renforcer et joint moteur renforcé
Liste de pièce:
• scooby clinic sc38 turbo • veste turbo perrin • kit d'induction rcm + cône de filtre k&n • pompe à huile rcm améliorée 11 mm • injecteurs rcm 850cc • joints de collecteur d'admission phénoliques rcm • pompe à carburant rcm 340ltr • plaque de recouvrement de séparateur d'huile en aluminium usiné rcm • attaque de piste rcm bidon de récupération + retour au puisard • carter à chicanes rcm • kit de courroie de distribution rcm cosworth • refroidisseur d'huile mocal 10 rangées + plaque sandwich thermostatique • solénoïde de suralimentation turbosmart à 3 ports • kit de durites en silicone de performance bleu swrd (compartiment moteur complet) • turbo cobra 3" système d'échappement arrière + chat de sport 100 cellules •tuyau ascendant "trick" harvey smith •en-têtes d'échappement à orifice •jauge de température d'huile prosport •jauge de suralimentation prospo
•soupape de décharge hks ssq
Transmission / freins :
Kit de freins avant forgés à 8 pistons K-Sport 356 mm, Plaquettes EBC Bluestuff NDX, Conduites de frein tressées bleues HEL, Boîte de vitesses Subaru à 6 vitesses reconstruite RM Performance, y compris la mise à niveau des anneaux Baulk en carbone (4e, 5e, 6e vitesse), Embrayage de compétition Stage 3 Embrayage, Embrayage de compétition Volant moteur léger
Suspensions / Roues :
Combinés filetés réglables Eibach Pro-street S, ARB avant Eibach 23 mm, ARB arrière Eibach 24 mm, Supports ARB Performance Whiteline, Verrous ARB Whiteline, Supports supérieurs avant Whiteline Max C, Supports supérieurs arrière Subaru Groupe N, Bras de commande arrière réglables Hardrace, Arrière Hardrace Bras oscillants, Liens de descente à rotule arrière Hardrace, Kit anti-soulèvement Whiteline, Kit de bagues de performance pour crémaillère de direction Whiteline, Kit de bagues de performance pour montage de boîte de vitesses Whiteline, Supports d'échappement Powerflex Performance, Renfort de jambe de force avant Scoobyworld, Renfort de jambe arrière Scoobyworld, Speedline Turini 18x8 2120, Jantes en alliage doré
Unité principale Pioneer AVH-8700BT (avec Apple CarPlay), Haut-parleurs avant Rockford Fosgate T152, Haut-parleurs arrière Rockford Fosgate P142
En savoir plus sur le modèle : www.guide-autos...
Montage : Final Cut Pro X (version 10.6.8)
Machine : Macbook Pro 14’ 2021
Photos/vidéos : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Caméras utilisées :
Pare-brise avant vue habitacle : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Toit : Go Pro Hero 9 Black équipée du Media Mod (Linéaire 4K 60 fps)
Vitre arrière gauche : Go Pro Session 5 (Linéaire 4K 30 fps)
Suivre Kenzau :
Instagram : / kenzau_lm
Crédits audio : www.epidemicso... (sous license)
Lien : www.epidemicso...
Crédits photos :
Clio Williams : carjager-dev.m...
#subaru #imprezawrx #imprezawrxprodrive
![[VLOG] "Si le DIABLE 😈 avait une voiture, il roulerait en VIPER" 🔥](http://i.ytimg.com/vi/1csh8_NGcwo/mqdefault.jpg)
![[VLOG] "Si le DIABLE 😈 avait une voiture, il roulerait en VIPER" 🔥](/img/tr.png)
![[VLOG] Quand PORSCHE a peur d'une ford.](/img/n.gif)
Pour la prépa si tu veux en mettre plus faut l'amener chez José c'est lui le sorcier des sub:)
Salut , une adresse ou un groupe stp?
@@smartconsciencefx5597 TMT Tommap Takkara engine performance dans le 77
@@adrircf3147 je te remercie, bon dimanche à toi.
Elle est magnifique j avoue c est un rêve félicitations au proprio
En bleue comme ça j'aime beaucoup aussi. J'espère qu'un jour tu pourras accomplir ton rêve 😀
Nice to see the car still performing well - a great video
Hi ! Is your previous car ? Thanks for your feedback
@@ALEXVCR indeed it was my car in the UK 😊 changed quite a bit by the owner in France before Kenzau. A real labour of love for me and amazing to see the fundamentals are still going strong 👍🏻
✌🏼Team Subaru STI
belle voiture j en possède une depuis 12 ans un peut plus puissante de la sienne ,et qui va prendre un surplus de puissance en octobre, merci Alex pour tes videos
Un plaisir de partager notre passion à tous. Quelle puissance visée ?
@@ALEXVCR entre 450 et +-500 on verra sa avec le mapeur
C'est marrant, le propriétaire (calme et posé) est tout l'inverse de sa voiture...😄
En effet, en sortie de rond point, il donne tout ce que peut donner la voiture ^^
Voila le seul son moteur que je n arrive pas departager de mes T5
Question de goût, je place le son du T5 au-dessus du 4 cyl des Subaru mais le son de ces moteurs à plat sont parmi les plus beaux avec ceux des K20 (pour du 4 cyl)
La boîte semble vraiment très très courte j'aurai été curieux de connaître l'étagement
Oui, je doute que cela soit l'étagement d'origine !
Bruit inimitable subaru PAS trop d'accord la mazda 3 mps avec sont 2.5 turbo en tout cas j'aime tjr tes vidéo signé yannick
Ah tu trouves ? Retour intéressant ! Au plaisir
Le proprio connait pas son auto.
L'aileron est pas plus haut parce que prodrive.
C'est faux .
Il y a soit aileron plat soit celui-là.
C'est tout.
Ensuite le bip c'est pas turbo pleine charge c'est un signal sonore que tu regles selon le regime moteur que tu peux définir pour t'avertir que tu y es . Donc rien à voir avec le turbo...
Alors je ne vais pas trop m'avancer mais la version Prodrive est censée être au plus proche de la version Rallye donc aileron haut => automatique. Pour le bip, si le propriétaire avance cette information c'est que c'est le cas... Au plaisir
Aileron bas seulement sur les WRX
Aileron haut spécifique à la Sti et non pas que à la prodrive comme dit dans la vidéo.
Et la lumière dans le compteur est nommé Shiftlight comme son nom l'indique c'est un indicateur de passage de rapport via une lumière qui s'allume au moment de shift
C'est du détails mais sa enleve en rien a la connaissance du propriétaire pour son auto 😉
Merci pour la précision 😀
@@loicAPautosalors désolé mais si, a l’époque tu devais avoir le pack prodrive pour avoir l’aileron haut, sinon toute les sti 7 normaux ont le même aileron que la wrx 7.
@@Bonjour72737 tu a juste à taper sur ton moteur de recherche Subaru Sti 7 pour te rendre compte de ton erreur.. deuxième élément de réponse les WRX 8 utilisés par la gendarmerie française avait des aileron bas ! Contrairement à ma STI qui n'est pas une prodrive et qui a un aileron haut
Super auto dommage qu elles ont tendance à disparaitre..
C'est surtout que dans notre pays il doit pas y en avoir des masses
@@ALEXVCR oui c'est vrai et le problème c'est qui sont mal vu par les gendarmes et chaque fois que je me fais arrêter toujours les mêmes questions , mais oui ce sont des voitures vraiment superbes
Après 5eme ça fait 140 quoi
Ça reste très court
First
🙏🏼
Mazout = économique donc rien de sportif et bruit de camion.
Rien de kiffant 😅
Sensation et plaisir = sp98/e85 point 😅
Subaru c'est le top en 4rm esprit rallye au turbo fou 😅
Si jamais ça te tente Alex un de c'est 4 te présenter ma mazda 6 mps 😅