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北海道だと大量の融雪剤で錆だらけになって廃車にされます、特に軽自動車だと弱いですし…良心的な作業で素晴らしいです
二代目タント、リアサイドメンバーは全然大丈夫ですがリアシート真下の二重フロアの一枚目腐りでトヨタの車検アウトでした。民間車検ならチョチョイと埋めてくれるので問題ないです。
作業お疲れ様でした。ご自分のお車も手を抜かず丁寧な作業。 たぶん普通なら廃車になるところなんでしょうけど、車も生かされて素晴らしいですね。 次の動画も楽しみです。
ありがとうございます。直せばまだ乗れると、また貧乏性が出てしまいました。
お疲れ様です。頭皮が熱いですよね、売った車だと無言で溶接始めますよね。
冬のダメージがきてたのかな？ はじめて見ました。穴ふさがってれば問題無しですね😊👍
シーラーが十分塗られていないのでパネルの隙間からフレームの中に水が入って、中から腐ってくるようです。
お知らせありがとうございます！1台ありますから見てみます！初期型です❕
北海道にいる自分にとっては驚かないですが、リアサスのメンバーあるあるですよね〜😂
北海道はもっとすごいでしょうね。
いつも見させて頂いています、私のムーブもリアのショック近くのフレームに５００円だまの少し大きい位の穴が開いていてパネルボンド付けようと思うのですが、やはり溶接した方がいいのでしょうか。
デーボンさんお疲れ様です。
お疲れ様です。
ダイハツもフレームが錆びるんですね
この頃のダイハツよく錆びます。
雪国おそるべしですね～
塩害はジワジワきます。
シンナー刷毛とか、普通じゃ無さ過ぎる笑
普通じゃないですか(笑)
融雪剤のせいですよね。さび、ネジの固着、余計な仕事が増えるよね。
さびには悩まされますねー。
お疲れ様です😊サビとは、ずっと闘い尽くめですね〜😅修理したミニエアーサンダー、活躍してますね😊それと、、、また自分で溶接跡、汚いって言ってる〜笑😆
エアーサンダーとても使いやすいです。
デーボン工作所やなぁ😄
時々工作所になります。
いい仕事をされてます。
ありがとうございます。
デーボンさん。いつもありがとうございます。髪染めましたか？少し茶髪になったように見えました。丁稚奉公してた頃に肉盛りビードにサンダー掛けて仕上げていたら…ハンマーで殴られた苦い思い出があります。綺麗に仕上げたかっただけなんですが…
髪染めていないですよ。光の関係ですかね？こわい現場の先輩😅
福澤アナウンサーがジャストミートと言いそうな端材
丁度よくジャストミート！
マフラーも危なそう〜
マフラーダメになったら交換します。
おはようございます アルトのリヤスプリングの台座の回りも確か腐蝕してましたね(￣□￣;)!! まだタントそんなに古くないですよね(；・ω・)
平成18年式ですので17年は経過していますね。
@@deibonjidousya こんばんは 私のKeiワークスも平成15年ですけど、リヤスプリングの台座はしっかりしてます ダイハツのフレームの錆止めが悪かったかも知れないです(￣□￣;)!!
私のJB5ライフは今年19年目です税金が12900円とお高くなって悲しい ʕ；ᴥ；ʔ
古くなると税金高くなるのは悲しいです。
2人までしか乗らないなら4ナンバー登録お勧め税金6000円になる
平日休めるならみんカラでやり方調べて軽自動車検査協会にレッツゴーですリアシート取っ払えばOK
あそこは弱いですよね～。塩カル恐るべし
中で鉄板が重なっている部分が腐ってきますね。
北海道だと大量の融雪剤で錆だらけになって廃車にされます、特に軽自動車だと弱いですし…
良心的な作業で素晴らしいです
二代目タント、リアサイドメンバーは全然大丈夫ですがリアシート真下の二重フロアの一枚目腐りでトヨタの車検アウトでした。民間車検ならチョチョイと埋めてくれるので問題ないです。
作業お疲れ様でした。ご自分のお車も手を抜かず丁寧な作業。 たぶん普通なら廃車になるところなんでしょうけど、車も生かされて素晴らしいですね。 次の動画も楽しみです。
ありがとうございます。直せばまだ乗れると、また貧乏性が出てしまいました。
お疲れ様です。頭皮が熱いですよね、売った車だと無言で溶接始めますよね。
冬のダメージがきてたのかな？ はじめて見ました。穴ふさがってれば問題無しですね😊👍
シーラーが十分塗られていないのでパネルの隙間からフレームの中に水が入って、中から腐ってくるようです。
お知らせありがとうございます！1台ありますから見てみます！初期型です❕
北海道にいる自分にとっては驚かないですが、リアサスのメンバーあるあるですよね〜😂
北海道はもっとすごいでしょうね。
いつも見させて頂いています、私のムーブもリアのショック近くのフレームに５００円だまの少し大きい位の穴が開いていてパネルボンド付けようと思うのですが、やはり溶接した方がいいのでしょうか。
デーボンさんお疲れ様です。
お疲れ様です。
ダイハツもフレームが錆びるんですね
この頃のダイハツよく錆びます。
雪国おそるべしですね～
塩害はジワジワきます。
シンナー刷毛とか、普通じゃ無さ過ぎる笑
普通じゃないですか(笑)
融雪剤のせいですよね。さび、ネジの固着、余計な仕事が増えるよね。
さびには悩まされますねー。
お疲れ様です😊
サビとは、ずっと闘い尽くめですね〜😅
修理したミニエアーサンダー、活躍してますね😊
それと、、、また自分で溶接跡、汚いって言ってる〜笑😆
エアーサンダーとても使いやすいです。
デーボン工作所やなぁ😄
時々工作所になります。
いい仕事をされてます。
ありがとうございます。
デーボンさん。いつもありがとうございます。
髪染めましたか？少し茶髪になったように見えました。
丁稚奉公してた頃に肉盛りビードにサンダー掛けて仕上げていたら…
ハンマーで殴られた苦い思い出があります。
綺麗に仕上げたかっただけなんですが…
髪染めていないですよ。光の関係ですかね？
こわい現場の先輩😅
福澤アナウンサーがジャストミートと言いそうな端材
丁度よくジャストミート！
マフラーも危なそう〜
マフラーダメになったら交換します。
おはようございます アルトのリヤスプリングの台座の回りも確か腐蝕してましたね(￣□￣;)!! まだタントそんなに古くないですよね(；・ω・)
平成18年式ですので17年は経過していますね。
@@deibonjidousya こんばんは 私のKeiワークスも平成15年ですけど、リヤスプリングの台座はしっかりしてます ダイハツのフレームの錆止めが悪かったかも知れないです(￣□￣;)!!
私のJB5ライフは今年19年目です
税金が12900円とお高くなって悲しい ʕ；ᴥ；ʔ
古くなると税金高くなるのは悲しいです。
2人までしか乗らないなら
4ナンバー登録お勧め
税金6000円になる
平日休めるなら
みんカラでやり方調べて
軽自動車検査協会にレッツゴーです
リアシート取っ払えばOK
あそこは弱いですよね～。塩カル恐るべし
中で鉄板が重なっている部分が腐ってきますね。