Мотор для авиамодели - 26сс, "Ек-26".

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 11. 2018
  • Мотор с бензотриммера переделан в ДВС для самолёта, пропеллеры использовались 16×8 и 18×6. В этот раз из-за нехватки времени и холодной погоды не получилось отрегулировать карбюратор, следовательно и не вышло заснять максимальные значения тяги и оборотов.
    ДВС не развивает больше 6000тыс об/мин, одинаково с обоими пропами, может дело и не в карбюраторе, а например в выхлопной трубке внутренний диаметр которой равен 8мм - это возможно маловато и может душить мотор; или возможно что угол опережения зажигания маловат (я его оставил как был на косе)...
    Если у кого есть соображения, попрошу поделиться в комментариях!
    Да и тяга которую я зафиксировал на видео не верная, дело в том, что когда я нажимал кнопку (тара) на безмене, мотор в этот момент уже работал на 3-х тыс. об/мин., и естественно уже выдавал некую тягю, а я её скинул на ноль. В этих случаях лучше использовать механический безмен, а не электронный.
    После некоторых настроек тот же мотор:
    • Мотор для RC-самолёта ...

Komentáře • 21

  • @user-gk6bt8zg9i
    @user-gk6bt8zg9i Před 5 měsíci

    Здравствуйте. Подскажите где брали пропеллер? Или сти делали? И если покупали, подскажите характеристики.

  • @user-im7mq2rf3c
    @user-im7mq2rf3c Před 4 lety

    Здрастауйте. А еще какие нибудь доработки мотора проводились? Интересно. Вы на нем летаете?

  • @babkenantonyan9802
    @babkenantonyan9802 Před 4 lety

    Добрый день. Сколько кг удалось тянуть н про размеры винта . Удачи.

    • @user-bb3bp7tm6b
      @user-bb3bp7tm6b Před 4 lety +1

      Здравствуйте меня интересует какой пропеллер стоит у вас?

  • @mihawrx0808
    @mihawrx0808 Před 5 lety

    Вы откуда? зажигание есть бомба с переменным углом,то есть зажигание регулируется в зависимости от оборотов,обращайтесь

    • @user-hg7ox8ht1s
      @user-hg7ox8ht1s  Před 5 lety

      Я из Кургана, про опережения угла зажигания я знаю, но это надо делать после запуска мотора, если угол опережения увеличивать перед стартом, то ДВС не запускается и даёт обратку (легается), в данный момент угол опережения зажигания составляет 15°.

    • @mihawrx0808
      @mihawrx0808 Před 5 lety

      @@user-hg7ox8ht1s нет,там в электронике прописан програмно угол зажигания, по мере увеличении оборотов ,УОЗ меняется
      Один мотор хотим установить на стенд и по эксперементировать с УО,по пробовать увеличить на 8000рпм,потом уменшить ,если обороты и тяга растет то идем по верному пути))))

    • @user-hg7ox8ht1s
      @user-hg7ox8ht1s  Před 5 lety

      @@mihawrx0808
      Вы наверное не заметили, что у меня установлено не электронное зажигание! А сконструировать трамблер с центробежным механизмом внутри на магнетном зажигание не представляется возможности.

    • @mihawrx0808
      @mihawrx0808 Před 5 lety

      @@user-hg7ox8ht1s пример czcams.com/video/yibtKrz38k0/video.html

    • @mihawrx0808
      @mihawrx0808 Před 5 lety

      @@user-hg7ox8ht1s czcams.com/video/LyywQXA1wL4/video.html

  • @leobel3298
    @leobel3298 Před 3 lety

    Ребята! Напишите что нужно чтобы подключить мотор к пульту, сам пульт есть, приемники от него есть, электродвигатели подключаю- все понятно, а как бензиныч не знаю.

    • @robert1330
      @robert1330 Před rokem

      Сервопривод заслонки и все ну мб глушилка

  • @user-fy6fy6ue9c
    @user-fy6fy6ue9c Před 2 lety

    В чем преимущество перед электро?

    • @user-hg7ox8ht1s
      @user-hg7ox8ht1s  Před 2 lety

      Только в красивом звуке выхлопа, во всём остальном электро лучше.

    • @user-uu4qx4zo6z
      @user-uu4qx4zo6z Před 2 lety +1

      @@user-hg7ox8ht1s двс мощнее

    • @soldier10363
      @soldier10363 Před 2 lety

      Легче, мощнее

    • @user-fy6fy6ue9c
      @user-fy6fy6ue9c Před 2 lety

      @@soldier10363 за счёт чего легче

    • @soldier10363
      @soldier10363 Před 2 lety

      @@user-fy6fy6ue9c Сколько весят аккумуляторы для электродвигателя?