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初めまして 灯油と軽油の違いは軽油にはディーゼルエンジンに付いている噴射ポンプの潤滑用にオイル成分が入っていますFFヒーターには必要ないので灯油でOKです 添加剤も不要です 家庭用FFストーブは灯油で添加剤も入れません 中華ヒーターは燃焼効率が良くないのでP1で使用し続けると煤がたまります 時々P5で燃焼して煤を焼き切ると調子よく使えます私は中華ヒーターを営業車に取り付け移動中も使用していますが問題ありません
全くその通りです。仕組みは寒冷地によくある家庭用ffストーブと同じですから。家庭用ストーブに軽油使わないですよね?車用のffヒーター が軽油と言われてるのは、ディーゼル車の燃料タンクから、分岐して使用する方が、別にタンク用意しなくていいからで、別タンクあるなら灯油一択です。
コメントありがとうございます!勉強になります!!コメントに影響されて次回アップする撮影の時はP3でやってみました!!
コメントありがとうございます!勉強になります!!
先日メールした者です😊検証動画お疲れ様でした。ススも抜けて良かったですね😆👍我が家も灯油にして2回運転しました。軽油を使い切っての運転だったので、白煙もほとんど無かったです。昨日は一晩中、12時間ほど連続で運転して、全く問題ありませんでした。少し軽油より温度が低い気もしますが、キャビン内は暖かでした。臭いも格段に減少したので良かったです。いろいろと情報ありがとうございました😊
コメントありがとうございます!9月に灯油化して3カ月経ちましたが、僕の方も問題ありません。今後も情報共有させて頂ければと思います。よろしくお願いします♪
最初のモクモクにびっくりしましたが、安定してきて良かったですね👍このまま上手くいきますように🙏
コメントありがとうございます!これから寒い季節になってきますからね~本当に本当に本当に本当にうまくいきますように!!!!
こんばんは、いつも参考になり助かっております👍煙モコモコ!みててドキドキしますね💦無事に作動に一安心😹私も矢野さんより灯油勧められて近々初 F F作動しようと思っていましたので、今回の検証動画👍本当に参考になりありがとうございました。
コメントありがとうございます!あれだけ煙出たらいつか爆発するんじゃないかとヒヤヒヤします・・・
昨日、梅チャンネルさんCZcamsでJP STARさんより、灯油は絶対入れないでください!の動画みて💦またまた不安迷い中です😅いったいどっち⁉︎
ホントですね。ただ、FFヒーターを灯油で使っている方かなり多いみたいです。今後も使い続けてみますので、それを参考にされるのも手かと!
ありがとうございます🙏本当に助かります。楽しみにしてますね!
自分は納車後から灯油を入れてますけど全然大丈夫ですよ。灯油ならタンクに持ち帰って好きな時に入れらますよ😊軽油と灯油は同じ成分のはず。HAPPY1+所有者です
コメントありがとうございます!最初から灯油化されたのは元々大丈夫だと知識があったからですか??
@@steady_and_froppy そうですね。車中泊をしてたので知り合った仲間に色々聞いていたので実行しました。
そうなんですか。知識がないので、こわくてできないですが、羨ましいです。現在、エラーで使えないのに、初期化に必要なリモコンが電池の液漏れ?で、そちらも出来ず、寒いです🥶
軽油には潤滑剤が調合されていると聞いています。灯油だけでもある程度大丈夫でしょうが、電磁ポンプなどの機械の消耗が早くなるのではないかと思います。
パパさんこんにちは😊FFヒーターの燃料検証動画参考になりました‼️煙モクモクでどうなる事やらと思っていましたが、最終的に落ち着いて良かったですね❗️昨日買った温湿度計が溶けたのはビックリでした🫢今後、安定して燃焼するか経過も気になりますね‼️
コメントありがとうございます!温度計は曲がってしまいましたが、より世界に一台のデザインになり愛着が湧いてきました!!ちょこちょこ経過の動画アップしまーす。
灯油に変えて希望が見えてきた感じですね!おめでとうございますひとつ教えていただきたいのですが、灯油に変える時は、残っている軽油を抜くか全部燃焼させて新たに灯油を入れれば良いのでしょうか?その際何か注意事項はありますか?
コメントありがとうございます!僕もいつもメンテナンスしてもらってる矢野さんに教えてもらってるだけで、断言はできないのですが、燃料を変更する場合はFFヒータータンクを分解洗浄して完璧に軽油を抜かなくても、使い切るぐらい軽油がなくなったら灯油をそのまま入れてもいいと教えてもらいました。理由は軽油と灯油は似たような成分らしく、少し混ざったぐらいは問題ないみたいです。この検証は9月に行っています。それから寒い日は何度もつけています。(なかなか編集の時間がなく、アップするのが遅くなってます・・・)駆動もかなり安定しています。個人的には灯油の方が良いのではと、今のところ思っています!ただ、大分のイベントで他のオーナーさんにもこの話をしてみましたが、FFヒーターを灯油で使っている方はいませんでした。長年使ってる人やかなり知識のある方でも灯油化はしていないみたいなので、変更は自己責任でお願いします。
@@steady_and_froppy 有益な情報ありがとうございます。早速今日自己責任で灯油に変えてみました。あれだけ臭かった臭いがなくなりました。1年使えなかったFFヒーターがついに使えるようになりました。本当に良い情報をありがとうございました。steady_and_froppyさんも成功しますように心から心からお祈り申し上げます!!!
初めは不燃焼ながら辛うじてって感じですね。ショップさんでも取り切れない分があったのかな??早速自分も明日納車後灯油でトライしてみよ〜♪
コメントありがとうございます!おー最近納車されたんですね!!おめでとうございますー♪灯油化は自己責任で・・・(笑)
モクモクがちょっと怖いですけど使えてよかったですね♪ 電気のパネルの表示がおかしいのは何でですかね??
コメントありがとうございます!パネルはリセットができるらしいですが、基本的には信用できないと納車の時に説明受けました。あくまで目安みたいです。ただ、個体差があるらしくちゃんと表示してくれるオーナーさんもいるみたいです。
灯油と軽油の違いは、潤滑成分(パラフィンなど)や硫黄分です。いづれも灯油が少ないです。FFヒーターで燃焼に使うには軽油のその成分は不要で、煤の元になります。よって灯油で使う方が適しています。
コメントありがとうございます!確かに灯油に変えてからススの出方が無くなった気がします。
ディーゼルエンジンだとすすが出るように軽油で使っていたすすが溜まっていたのを吐き出した感じなんですかね?あと軽油には含まれている潤滑成分が灯油には入っていないのでこれが後々影響が出るかどうかただ軽油は季節と地域によって等級と成分が変わってくるので灯油で使えるのなら常に安定した燃料が入手できるかもGSでも予備として携行缶に入れようとするとセルフでは灯油以外難しいですしね
コメントありがとうございます!正直油の種類や扱い方も勉強してないといけませんね(汗)
僕の+じゃないHappy1は灯油を入れて作動2回目でエラーが出て何度電源入れても復活せず軽油に入れ替えたら一発でつきました。設定の違いや相性みたいなのがあるんですかね。
コメントありがとうございます!そうなんですね。やはりメーカー推奨ではないので、灯油化は自己責任でした方が良さそうですね。
こんにちは!この動画の話を納車の時にJPSTARさんに直接お伺いしたところオススメは出来ないと難色を示されました。自分は取り敢えず大元の話に従おうかと思ってステディさんの経過を見ていこうかなぁと思いました💦
コメントありがとうございます!そう判断されるのも良いかと思います。あくまで灯油化は自己責任かと。参考になるように経過の動画も上げていきますのでよかったら今後も見てください♪
動画を拝見し、少し気になった点がありましたのでコメントさせて頂きます。先ず、FFヒーターの設定は問題ありませんか? 家庭用ファンヒーターには、高い山で使用する場合、高地用に切り替えが必要です。いいFFヒーターにも、高地用の設定がある製品があります。液晶画面に高地用設定のマーク?らしきが見えました。低地なのに高地用で使用されてると言うことはないですか?もし、違っていましたら御免なさいm(_ _)m
コメントありがとうございます!高地設定のマークですよね?僕も気になってました。ただ、そこを設定するところも無く、どうやったらこのマークが消えるのか矢野さんもわからない感じでした。
グロープラグが煤だらけで発熱不足だったんじゃ?灯油を蒸気に変える温度にしかならなかった、あ、燃料ポンプが頑張りすぎてグロープラグを冷やすほどに・・・な訳ないかwグロープラグの交換が確実かと。灯油蒸気がいつ発火するか怖かった💦💧💨
コメントありがとうございます!心配までしてくださり感謝です。正直あそこまでモクモクだとかなり怖いです!矢野さんもかなり研究してくれてるみたいで、どんどん新情報が出てきます。まぁ、実際の仕様や設計図をJP STARさんが代理店さんにも配ってくれたらこんなに苦労しないと思いますが・・・
確か寒冷地用の軽油には凍結防止に灯油が添加されていると思います。極寒冷地用軽油になるとさらに灯油分が増えるみたい⁉️逆に寒冷地用軽油は燃焼効率は夏季用軽油と比べて、悪くなるようです。知らんけど😁
コメントありがとうございます!そうなんですね。FFヒーターでの設定も高地設定などあると聞いた事あります。代理店さんもベストな設定とか模索してるみたいなので、今後もっと良くなる事を期待しておきましょう😄
@@steady_and_froppy 自分はキャントレ🚛を牽いていまして、べバストヒーターを使っています。元々は軽油用だと思いますがキャントレの販売店が「灯油のみ」で使ってくれとの指示でした。オプションでマルチコントロールスイッチを付けており、標高2200mまで対応しています。おそらく、標高に応じて空燃比を変更し、煤の発生を控えるシステムなのかと思います⁉️ ちなみに灯油に特殊⁉️な燃料添加剤を常時使用している関係なのか燃焼の匂いが激減されています👏
やっぱりおかしいでしょ白い煙が証明してますよまるで点検してない車の排気みたいです😢不良ですねー驚きです
コメントありがとうございます!ただあれからはこんな白煙は出てないです!
この動画の中華製ffヒーター は、明らかに欠陥商品で返品交換レベルでは⁉︎家庭用ヒーター と同じく正しく燃焼出来ていれば、点火と消火時以外は、排気ガスは水と二酸化炭素しか排出しません。事故レベルの不完全燃焼をヒーター が起こしてるから煤まみれになるわ、白い煙になるわで。ちなみに正常のffヒーターでも初期設定のままの最弱運転では不完全燃焼での運転を起こしているようですね。自分は1688のパスワードで燃料ポンプの周波数を変えたりして、4年ほどffヒーター 使っていますが、本体内も配管内も煤は全く付いていませんし、排気ガスに顔を近づけても、蒸気が出ているだけな状態です。過去の動画見てても矢野さんの知識も大丈夫ですかね…。
コメントありがとうございます!自分でも調べてみます!教えて下さりありがとうございます。
軽油と灯油は粘度が違うので、灯油は燃焼室に煤が溜まり不完全燃焼し故障しますよ。デーゼルトラックに灯油入れて走る人いないのと一緒です。
コメントありがとうございます!そのようなコメントも多数頂きます。
逆ですね
最初は大丈夫だけど、だんだんおかしくなって故障するし、保証対象外になるみたいですよ。梅ちゃんチャンネルさんで、ハッピーワン本社の方が、絶対やめてほしいと言っていた、と…
コメントありがとうございます!僕も動画見ました。保証無くなるのはイヤですねぇ😢ただ、長年キャンピングカーやFFヒーターを触ってきた方は皆さん軽油で問題あるわけないと言っておられます。どちらが正しいのでしょう?ただ僕は矢野さんの技術と熱量を知っているので、矢野さんを信じてみようと思います!灯油化されるかどうかは結局個人の自己責任だと思います😆
脱税にはならんの?
車のエンジンで爆発させて公道を走っているわけじゃなくストーブ用燃料としてだからそこは関係ないかと
初めまして 灯油と軽油の違いは軽油にはディーゼルエンジンに付いている噴射ポンプの潤滑用にオイル成分が入っています
FFヒーターには必要ないので灯油でOKです 添加剤も不要です 家庭用FFストーブは灯油で添加剤も入れません
中華ヒーターは燃焼効率が良くないのでP1で使用し続けると煤がたまります 時々P5で燃焼して煤を焼き切ると調子よく使えます
私は中華ヒーターを営業車に取り付け移動中も使用していますが問題ありません
全くその通りです。
仕組みは寒冷地によくある家庭用ffストーブと同じですから。
家庭用ストーブに軽油使わないですよね?
車用のffヒーター が軽油と言われてるのは、ディーゼル車の燃料タンクから、分岐して使用する方が
、別にタンク用意しなくていいからで、別タンクあるなら灯油一択です。
コメントありがとうございます!
勉強になります!!
コメントに影響されて次回アップする撮影の時はP3でやってみました!!
コメントありがとうございます!
勉強になります!!
先日メールした者です😊
検証動画お疲れ様でした。
ススも抜けて良かったですね😆👍
我が家も灯油にして2回運転しました。
軽油を使い切っての運転だったので、白煙もほとんど無かったです。
昨日は一晩中、12時間ほど連続で運転して、全く問題ありませんでした。
少し軽油より温度が低い気もしますが、キャビン内は暖かでした。
臭いも格段に減少したので良かったです。
いろいろと情報ありがとうございました😊
コメントありがとうございます!
9月に灯油化して3カ月経ちましたが、僕の方も問題ありません。
今後も情報共有させて頂ければと思います。
よろしくお願いします♪
最初のモクモクにびっくりしましたが、安定してきて良かったですね👍
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コメントありがとうございます!
これから寒い季節になってきますからね~
本当に本当に本当に本当にうまくいきますように!!!!
こんばんは、いつも参考になり助かっております👍
煙モコモコ!みててドキドキしますね💦無事に作動に一安心😹
私も矢野さんより灯油勧められて近々初 F F作動しようと思っていましたので、今回の検証動画👍本当に参考になりありがとうございました。
コメントありがとうございます!
あれだけ煙出たらいつか爆発するんじゃないかとヒヤヒヤします・・・
昨日、梅チャンネルさんCZcamsでJP STARさんより、灯油は絶対入れないでください!の動画みて💦またまた不安迷い中です😅いったいどっち⁉︎
ホントですね。
ただ、FFヒーターを灯油で使っている方かなり多いみたいです。
今後も使い続けてみますので、それを参考にされるのも手かと!
ありがとうございます🙏
本当に助かります。
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コメントありがとうございます!
最初から灯油化されたのは元々大丈夫だと知識があったからですか??
@@steady_and_froppy そうですね。車中泊をしてたので知り合った仲間に色々聞いていたので実行しました。
そうなんですか。
知識がないので、こわくてできないですが、羨ましいです。
現在、エラーで使えないのに、初期化に必要なリモコンが電池の液漏れ?で、そちらも出来ず、寒いです🥶
軽油には潤滑剤が調合されていると聞いています。灯油だけでもある程度大丈夫でしょうが、電磁ポンプなどの機械の消耗が早くなるのではないかと思います。
パパさんこんにちは😊
FFヒーターの燃料検証動画参考になりました‼️煙モクモクでどうなる事やらと思っていましたが、最終的に落ち着いて良かったですね❗️
昨日買った温湿度計が溶けたのはビックリでした🫢
今後、安定して燃焼するか経過も気になりますね‼️
コメントありがとうございます!
温度計は曲がってしまいましたが、より世界に一台のデザインになり愛着が湧いてきました!!
ちょこちょこ経過の動画アップしまーす。
灯油に変えて希望が見えてきた感じですね!おめでとうございますひとつ教えていただきたいのですが、灯油に変える時は、残っている軽油を抜くか全部燃焼させて新たに灯油を入れれば良いのでしょうか?その際何か注意事項はありますか?
コメントありがとうございます!
僕もいつもメンテナンスしてもらってる矢野さんに教えてもらってるだけで、断言はできないのですが、燃料を変更する場合はFFヒータータンクを分解洗浄して完璧に軽油を抜かなくても、使い切るぐらい軽油がなくなったら灯油をそのまま入れてもいいと教えてもらいました。
理由は軽油と灯油は似たような成分らしく、少し混ざったぐらいは問題ないみたいです。
この検証は9月に行っています。
それから寒い日は何度もつけています。
(なかなか編集の時間がなく、アップするのが遅くなってます・・・)
駆動もかなり安定しています。
個人的には灯油の方が良いのではと、今のところ思っています!
ただ、大分のイベントで他のオーナーさんにもこの話をしてみましたが、FFヒーターを灯油で使っている方はいませんでした。
長年使ってる人やかなり知識のある方でも灯油化はしていないみたいなので、変更は自己責任でお願いします。
@@steady_and_froppy 有益な情報ありがとうございます。早速今日自己責任で灯油に変えてみました。あれだけ臭かった臭いがなくなりました。1年使えなかったFFヒーターがついに使えるようになりました。本当に良い情報をありがとうございました。steady_and_froppyさんも成功しますように心から心からお祈り申し上げます!!!
初めは不燃焼ながら辛うじてって感じですね。ショップさんでも取り切れない分があったのかな??早速自分も明日納車後灯油でトライしてみよ〜♪
コメントありがとうございます!
おー最近納車されたんですね!!
おめでとうございますー♪
灯油化は自己責任で・・・(笑)
モクモクがちょっと怖いですけど使えてよかったですね♪
電気のパネルの表示がおかしいのは何でですかね??
コメントありがとうございます!
パネルはリセットができるらしいですが、基本的には信用できないと納車の時に説明受けました。あくまで目安みたいです。
ただ、個体差があるらしくちゃんと表示してくれるオーナーさんもいるみたいです。
灯油と軽油の違いは、潤滑成分(パラフィンなど)や硫黄分です。いづれも灯油が少ないです。FFヒーターで燃焼に使うには軽油のその成分は不要で、煤の元になります。よって灯油で使う方が適しています。
コメントありがとうございます!
確かに灯油に変えてからススの出方が無くなった気がします。
ディーゼルエンジンだとすすが出るように軽油で使っていたすすが溜まっていたのを吐き出した感じなんですかね?
あと軽油には含まれている潤滑成分が灯油には入っていないのでこれが後々影響が出るかどうか
ただ軽油は季節と地域によって等級と成分が変わってくるので灯油で使えるのなら常に安定した燃料が入手できるかも
GSでも予備として携行缶に入れようとするとセルフでは灯油以外難しいですしね
コメントありがとうございます!
正直油の種類や扱い方も勉強してないといけませんね(汗)
僕の+じゃないHappy1は灯油を入れて
作動2回目でエラーが出て何度電源入れても復活せず
軽油に入れ替えたら一発でつきました。
設定の違いや相性みたいなのがあるんですかね。
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そうなんですね。やはりメーカー推奨ではないので、灯油化は自己責任でした方が良さそうですね。
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あくまで灯油化は自己責任かと。
参考になるように経過の動画も上げていきますのでよかったら今後も見てください♪
動画を拝見し、少し気になった点がありましたのでコメントさせて頂きます。
先ず、FFヒーターの設定は問題ありませんか? 家庭用ファンヒーターには、高い山で使用する場合、高地用に切り替えが必要です。
いいFFヒーターにも、高地用の設定がある製品があります。液晶画面に高地用設定のマーク?らしきが見えました。
低地なのに高地用で使用されてると言うことはないですか?
もし、違っていましたら御免なさいm(_ _)m
コメントありがとうございます!
高地設定のマークですよね?僕も気になってました。
ただ、そこを設定するところも無く、どうやったらこのマークが消えるのか矢野さんもわからない感じでした。
グロープラグが煤だらけで発熱不足だったんじゃ?
灯油を蒸気に変える温度にしかならなかった、あ、燃料ポンプが頑張りすぎてグロープラグを冷やすほどに・・・な訳ないかw
グロープラグの交換が確実かと。灯油蒸気がいつ発火するか怖かった💦💧💨
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まぁ、実際の仕様や設計図をJP STARさんが代理店さんにも配ってくれたらこんなに苦労しないと思いますが・・・
確か寒冷地用の軽油には凍結防止に灯油が添加されていると思います。
極寒冷地用軽油になるとさらに灯油分が増えるみたい⁉️
逆に寒冷地用軽油は燃焼効率は夏季用軽油と比べて、悪くなるようです。
知らんけど😁
コメントありがとうございます!
そうなんですね。FFヒーターでの設定も高地設定などあると聞いた事あります。
代理店さんもベストな設定とか模索してるみたいなので、今後もっと良くなる事を期待しておきましょう😄
@@steady_and_froppy 自分はキャントレ🚛を牽いていまして、べバストヒーターを使っています。元々は軽油用だと思いますがキャントレの販売店が「灯油のみ」で使ってくれとの指示でした。オプションでマルチコントロールスイッチを付けており、標高2200mまで対応しています。おそらく、標高に応じて空燃比を変更し、煤の発生を控えるシステムなのかと思います⁉️ ちなみに灯油に特殊⁉️な燃料添加剤を常時使用している関係なのか燃焼の匂いが激減されています👏
やっぱりおかしいでしょ
白い煙が証明してますよ
まるで点検してない車の排気みたいです😢不良ですねー驚きです
コメントありがとうございます!
ただあれからはこんな白煙は出てないです!
この動画の中華製ffヒーター は、明らかに欠陥商品で返品交換レベルでは⁉︎
家庭用ヒーター と同じく正しく燃焼出来ていれば、点火と消火時以外は、排気ガスは水と二酸化炭素しか排出しません。
事故レベルの不完全燃焼をヒーター が起こしてるから煤まみれになるわ、白い煙になるわで。
ちなみに正常のffヒーターでも初期設定のままの最弱運転では不完全燃焼での運転を起こしているようですね。
自分は1688のパスワードで燃料ポンプの周波数を変えたりして、4年ほどffヒーター 使っていますが、本体内も配管内も煤は全く付いていませんし、排気ガスに顔を近づけても、蒸気が出ているだけな状態です。
過去の動画見てても矢野さんの知識も大丈夫ですかね…。
コメントありがとうございます!
自分でも調べてみます!
教えて下さりありがとうございます。
軽油と灯油は粘度が違うので、灯油は燃焼室に煤が溜まり不完全燃焼し故障しますよ。
デーゼルトラックに灯油入れて走る人いないのと一緒です。
コメントありがとうございます!
そのようなコメントも多数頂きます。
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最初は大丈夫だけど、だんだんおかしくなって故障するし、保証対象外になるみたいですよ。
梅ちゃんチャンネルさんで、ハッピーワン本社の方が、絶対やめてほしいと言っていた、と…
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僕も動画見ました。保証無くなるのはイヤですねぇ😢
ただ、長年キャンピングカーやFFヒーターを触ってきた方は皆さん軽油で問題あるわけないと言っておられます。
どちらが正しいのでしょう?
ただ僕は矢野さんの技術と熱量を知っているので、矢野さんを信じてみようと思います!
灯油化されるかどうかは結局個人の自己責任だと思います😆
脱税にはならんの?
車のエンジンで爆発させて公道を走っているわけじゃなくストーブ用燃料としてだからそこは関係ないかと