Замена резинок реактивных тяг ВАЗ 2101-2107
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2017
- На видео показан процесс замены резинок и втулок реактивных тяг на автомобилях ВАЗ 2101-2107 "Классика".
Все видео по ремонту ВАЗ Классика: • Ремонт ВАЗ 2101 - 2107... . - Auta a dopravní prostředky
Вообще круто информативно коротко и , нету п*здежа на пол часа! Спасибо за видео! Классный у Вас канал!
Спасибо, стараемся!
Спасибо большое! Как раз на неделе предстоит данная операция. Теперь, узнав все нюансы, можно смело браться за работу.
Завтра собрался тоже этими делами заняться на своей ласточке, спасибо за инфу всё наглядно и просто! А главное полезно!!!! Автор молодца!
Реально полезная информация!!!
Огромнейшее душевное спасибо!!!
Очень приятно смотреть. Спасибо.
Все четко и по теме, без умничанья пустого.
Всё верно!
Только у меня нет тисков.
Я купил в строительном магазине шпильку пруток с резьбой М12.
Отрезал кусок около 20 сантиметров. И при помощи двух больших шайб и втулок из наружних обойм ступичных подшипников переднеприводного автомобиля сделал себе приспособу. Она и выдавливает и вдавливает всё. Ею ставлю и снимаю резинки тяг на ниве, и подшипники в ступицу на других своих машинах.
Быстро, понятливо, простым языком как говорится! Спасибо огромное, очень выручили!
силиконом, с аэрозольного баллона смачиваешь и не нужно никакого мыла, и всё гораздо легче и бытрее заскакивает. Конусочек можно изготовить из болта нужного размера, со шляпкой заточеной под конус. В остальном всё точно так же, мастеру респект!
Благодарю за полезную информацию, сменя 👍😃
Очень внятно и понятно спасибо.
Час плясал вокруг тисков, не выходит сайлентблок хоть ты тресни, посмотрел видосик Ваш, и как Вы поддел отвёрткой и вуаля!! Спасибо огромное за совет!!
круглым напильником еще лучше поддевать.
Первые 20 секунд, лайк. Остальное с тисками и выколодками плёвое дело. Под пиво, не спеша, за три - четыре часа управился.
Брат ты супер супер супер!!!!!!! желаю тебе долги долги лет!
Огромное Спасибо ! Очень нужный ролик ! Уже хотел купить Сэви , спорт или ..... Старые, добрые Наши резинки - проще и надёжнее ! Только НАШИ ! Спасибо !!!
спс. очень своевременно. резинки купил месяц назад лежат ждут . а конус , я думаю , можно из болта изготовить обточив головку.
Закажи у токаря и все самое верное решение
Красавчик, талант у тебя
Молодец мужик! Кратко. Чётко. Ясно.
Все наглядно и понятно. Я не нашел направляющей с конусом и использовал простой мебельный болт с круглой шляпкой и все тоже получилось
Дякую. Класна інструкція.
спасибо за видео-пояснение ! а я вот решил заменить втулки и везде поставить большие ! мне они лучше понравились.
Спасибо большое очень помогло запресовать без тисков, как говорится на колене. Только вместо мыла использовал силиконовую смазку в спрее.
Мыло высыхает и резина плотно ее держит. А селиконовая смазка может давать резине крутится и ее быстрее разобьет.
Гений. Лайк
Спасибо за видео, очень полезная информация
Спасибо добрый человек
Красавец. Сточил втулку! Теперь большая вероятность, что при работе ослабнет натяг ее и теперь не резинка будет идти на изгиб, а просто втулка будет крутится в внутри резинки, пока не протрёт наскозь шайбы по бокам. Умение кувалдой собрать машину-не признак качества, а скорее наоборот.
МОЛОДЕЦ ! Кратко , чётко , познавательно , зачёт...............
Дякую за повчальний відеролик. Мені допомогло.
Хорошо когда всё под рукой
Посмотрел 30 сек самый четкий ролик. Ты крут черт возьми!)))
Спасибо 8-)
Что бы втулку не оплачивать бери шарик с подшипника диаметром больше втулки . сперва шарик потом втулка и в тески
Спасибо за совет.
Спасибо. Помог совет
лучше болт шляпку обточить и втулка на него садится идеально и заходит равномерно
Спасибо.Лайк.
Недавно менял. Самое главное молоток и салидол (выпрессовка,запрессовка) напильник и наждака ( для зачистки отработки в тягах) всё.
Перед запихивантем новых сайлентов нужно кордЩёткой почистить место от грязи, а не колхозить новый в грязь.
Машина не его, время деньги!😁
Как лично у меня показала практика, тяги с впрессованными с завода сайлентблоками( гладкими) как вы показали, лучше менять сразу на такой же комплект с впрессованными сайлентблоками.Ситуация была следующая: перебирал подвеску и решил заменить и сайлентблоки в тягах. Выпрессовывал долго, выходило очень туго, внутри тяги было прилично коррозии, все почистил, поставил сайлентблоки сэви экстрим. Меньше тысячи проехал, появился звук непонятный, заехал к знакомому на СТО, подняли на подъемник, монтировкой уперся в тягу, а она люфтит! Вывод после коррозии втулка тяги увеличивает внутренний диаметр а сайлентблоки сэви с их ребристостью садятся в тягу легче чем родные. Итог: выброшенные деньги на комплект сайлентблоков и потраченное время на выпрессовку запрессовку. Проблема визита на СТО оказалась не в тягах, но после замены устойчивость авто изменилось.
Спасибо большое! Красава!!
Пожалуйста!!
Спасибо!
Стояли резинки марки "СЕВИ" - разболтались только в коротких тягах, для эксперемента поменял на силиконовые. Пресовал тисками сначала резинки, а потом втулки. Слегка мазал солидолом который был как раз под рукой, а потом в качестве конуса взял просто сточил грани негодного болта для крепления железных дисков, вдавил сначала болт потом с другой стороны нашел шкив с коленвала, он как раз подходит в ухо тяги, и на шляпку болта приставил втулку и придерживая все это вдавил тисками. И все!
Доброго дня! Есть ещё вариант шарик от подшипника подставить и в прессовать через тиски и резина целая.
Лайк!
Главное, что бы тиски болтались свободно.
Маладеч, Брат
спс, очень помогло
Пожалуйста, рады что видео было полезным!
Круто
Рахмет жаксы екен
Алга казакстан👍
За неимением конуса можно воспользоваться шариком от подшипника диаметром чуть больше втулки . ставим его , затем втулку и забиваем (задавливаем)
Лучший канал по ремонту 👏👌😌
Спасибо! Стараемся делать максимально информативные видеоролики.
Чëткая робота👍👍👍👍
МАЛАДЭЦ 👍, но тиски надо закрепить.
В других видео рассказывал, почему не прикручиваю.
ЛУЧШЕЕ
Спасиба брат одуши
Молодец
Спасибо за видео. Смотреть одно удовольствие .все понятно. А конус какой размер имеет широкой части.
Супер❤
Пушечное сало сейчас есть в продаже. Обладает антикороззионными свойствами. Попробую его использовать вместо мыла
Все как у русского в гараже,класс!!!
Это Украина.
Спасибо очень полезная информацыя
спасибо большое
Абсолютно согласен с предыдущим комментатором. Сняв, не знал как подступиться. Посмотрев видео, все сделалось быстро. Только при забивании кувалдой закусывалась резина, пришлось задавливать тисками. Про конус-втулку вообще супер. Обточил шляпку болта и получил такой же конус. Короче, все четко, по делу. Благодарю
Рука у вас конечно набита,я на тесках впресовывал. Иначе рвал кувалдой.
Гараж конечно ого-го!)
Гы, все посмотрели? Так вот запомните: никогда не делайте так, как показал автор в этом фильме. Смазывать или натирать резинку ни в коем случае нельзя! Весь смысл любого сайлент-блока (он же резинометаллическая втулка) в упругом скручивании резиновой его части, а смазанная она очень быстро начнёт прокручиваться в обойме тяги, и стальная втулка тоже будет прокручиваться в резиновой. Этот способ хорош для гаражных мастеров-ломастеров чтобы быстрее сделать и "уезжай, родной, быстро и далеко".
Покупайте заводские реактивные тяги и меняйте их в сборе.
Я первый раз менял, зах...л большие резинки на поперечную тягу, еле влезло. 😁 Думал Ху..е так тяжело вставляется, их там короче перекосило немного, через год менял они так перекошиные и стояли.
Вместо конуса можно шарик от подшипника подходящего размера
я просто мебельный болт взял с круглой шляпкой, и тоже все ок
Спасибо
Да. Сэви - ребристые самые дорогие и в комплекте с металличими втулками уже. Но на практике получается - долго не ходят. Лучше не покупать.
Здравствуйте- полиуретан советуете или нет?
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько у Вас стоит замена резинок тяг?
Тиски закрепить надо бы ато копыта переломают .
Еба я ржунемагу...
@@HuiloPu потом не до ржачки будет
обтачивать не желательно, уменьшаешь площадь опоры прижатия
я тебя умоляю.
@@MMSound-zl4eo , таких дурней как ты хватает😄 . У них кругом компромиссные решения. А потом сломалось что то
Чтоб с тисами не мудохоться сделал пресс из гидродомкрата, сейчас меняю влехкую.
Можно еще шариком.
👍👍☝☝
гуд
Який дибіл ставить дизлайки,мужик суперово все розжував!!!!
Закрепи тиски - пожалуйста!!)
В своих видео рассказывал, для чего держу тиски незакрепленными.
Я меняю з домкратом мила самодельная вставка пуля тоже самодельная. Уже 5лет все окей
все четка малодец
Подскажите пожалуйста у меня 2103. Поставил с 2 пружины на задок поставил кранштейни до амортизатора доварил кольцо обривает кольцо
амортизаторы м-412
Ну она вместе с втулкой с металлической идёт Как вы заметили как её запрессовать
Что-то тяг много. У меня в жиге их, кажется, поменьше)
Лайк,подписка.Друг есть вопрос-вазовская семерка при скорости примерно от 80 км начинает гулять в право-лево на относительно ровной дороге.Такое ощущение что кто-то взялся за фаркоп и раскачивает зад в право-лево.....На что грешить?
Это надо смотреть конкретно автомобиль, может быть все что угодно. Плавать авто может как из-за задка, также из-за передка. Может это быть и из-за резины, и из-за развала.
какое назначение у реактивных тяг?
Помню доездился, что тяги прямо сгнили)
Подскажите пожалуйста. В чем разница между втулками нива и классика балабановски и какой ефект с нивы на классику?
Если длина этих тяг одинаковы с нивой, то ставь от нивы. Там , на ниве по-моему все 10 втулок большие идут в комплекте. И это хорошо. Не как на классике 6 маленьких и 4 большие. Короче от нивы на классику если поставишь, то получишь только большой срок службы, износостойкость. И забудешь про них надолго. В остальном твоя классика не будет летать и лошадки не прибавятся. И самое главное ставь хорошую резиновую деталь. Проверяются резинки пассатижами. Если ломается резина лëгким движением твоей руки, то я тебя поздравляю. Эта резинка - брак. Удачи.
в автосервисах меняют только целиком с тягами, причём объяснить зачем менять не могут толком
Подскажите пожалуйста, отчего используете палец.
Это москвичовский палец от рулевого наконечника. Можно использовать и волговский палец наконечника, они одинаковые.
Здравствуйте, подскажите есть особенности затяжки и установки так как с передней подвеской, или просто поставил и закрутил? Нагружать зад не надо как это делается с передними сайлентблоками?
Я снимаю по одной-две тяги на яме, так же и ставлю, автомобиль уже под нагрузкой, я же его не поднимаю.
@@ElsaStudio_auto Спасибо.
Здраствуйте. В место мыло можно грофитовой смазкой смазывать?
По мануалу пишут, что нельзя, но я мажу.
Подскажите на короткий тягой при установки шайбы ставиться или нет
Ставятся.
С двух сторон
Что думаете про полиуретановые втулки?
Я ставил, долго не проходили.
А если смазать растительным маслом ?
Я когда шину переставляю или если проколол то смазываю маслом и вроде ничего не произошло
Любое масло , портит резину
Неправельно четыре резиновые втулки большие мы ставим на две короткие тяги а шесть маленьких ставим на большие тяги в комплект также входят металические втулки четыре большие и шесть маленьких я машину покупал не срук машина собиралась на заводе и когда пришло время замены втулок я все замерил и собрал так как собрано было на заводе
Молодец.
Лучше ставить все большие резинки на все косточки . Комплект от нивы.
Привет пацкажите как паменять втулки и резенки на реактивних тягах без тисков и семников патаму как неимею ето все зделайте видео
Подскожите пожалуйста вот у меня такая проблема ..на две длинные тяги я поставил резинки всё нормально ..осталось 6 резинок чють меньшего размера ставлю на маленикин тяги ани какиета маленькие резинка в обойме стоит но не вровь с обоимой ана внутри получается чють .
Значит Вам надо купить еще 6 больших резинок. Есть комплекты, где продаются все большие, я тоже ставлю часто все большие и нормально ходят.
Качество на уровне заводского получается или чуть похуже?
Если тяга внутри невыработанная и ставить сайлентблоки Сэви нецельные, т.е. отдельно втулка, отдельно резинка, будет ходить так же, как заводская.
@@ElsaStudio_auto тяга внутри нормальная, одну кое как сделал. Не было у меня приспособ. В общем, комплект среднебюджетных тяг у нас стоит 2000 с небольшим руб. Куплю скорее всего готовые.
Хорошо когда они вытаскиваются из втулок.... А у меня вот не одна не выходит , закисли напрочь..... И что делать теперь хз
Замена втулок реактивных штанг маленькая в маленькую штангу..а большую в большую?большая диаметр больше?почему бывают втулка металлическая разной толщины 20 и и 21? не подскажите?
Правильно, маленькая резинка в маленькую проушину, большая резинка в большую проушину. Также и втулки.
@@ElsaStudio_auto это знаю..я за металлический палец спрашиваю что побольше..
Мне на шевиниве надо задний стаб резинки поменять.
А с полиуретановым втулками как быть?
Процесс замены точно такой же.