Если самому ремонтировать, то есть смысл там ничего сложного и не дорого. Поршень с цилиндром 1000 р +сальники с подшипниками 500р , ну ещë герметик если нет и того ремонт 1500 работы час. Ну если менять вобще всë с пластиком карбом и прочим то смысла нет скорее. Вобще на озоне можно новую пилу собрать из запчастей с корпусами. Я хускварну 137 отремонтировал за 2000 , цпг, подшипники и герметик, в данном случае есть смысл такого ремонта, всë работает прекрасно. Махнуть поршневую в будущем не проблема , на озоне всë есть
Несколько вариантов: подсос воздуха (сальники, прокладки, адаптер карбюратора), муфта-диск сцепления (лопнула пружина), или просто нужно подрегулировать карбюратор
Это конечно очень замечательно, но какова рентабельность ремонта с учётом того что поменяно практически всё?
Никакой. За эти деньги, можно две таких у цыганов купить, ещё и позолоченные будут.
Если самому ремонтировать, то есть смысл там ничего сложного и не дорого. Поршень с цилиндром 1000 р +сальники с подшипниками 500р , ну ещë герметик если нет и того ремонт 1500 работы час. Ну если менять вобще всë с пластиком карбом и прочим то смысла нет скорее. Вобще на озоне можно новую пилу собрать из запчастей с корпусами. Я хускварну 137 отремонтировал за 2000 , цпг, подшипники и герметик, в данном случае есть смысл такого ремонта, всë работает прекрасно. Махнуть поршневую в будущем не проблема , на озоне всë есть
Да ещё и с карбом мудохался в сервисах их обычно просто меняют. Ну молодец однозначно!
Под сцепление лучше всё-таки капнуть хоть немного фиксатором резьбы.
И интересно клиент там в осадок не выпал после такого ремонта? В смысле дёшево то это стоить не будет по-любому!
Здравствуйте проблема бензопила крутится цепь на холостом ходу
Несколько вариантов: подсос воздуха (сальники, прокладки, адаптер карбюратора), муфта-диск сцепления (лопнула пружина), или просто нужно подрегулировать карбюратор
@@BenzoMaster_PMR регулировать болт какой
@@BenzoMaster_PMR спасибо посмотрю