SKODA KAMIQ, cate PROBLEME poate avea o masina NOUA dupa 20000 km?
Vložit
- čas přidán 4. 04. 2021
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici / aiciestecezar
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1 - Auta a dopravní prostředky
Pai domnul sta bine la capitolul defecte/functionalitate, dati-mi voie sa ma enumar si eu cateva din numeroasele simptome/sughituri ale masinii.
Primele 3 luni:
- antigelul a scazut 2 degete dupa prima suta de km (ajunsese in dreptul gradatiei de minim, am avut ca reper poze facute inainte sa plec cu ea din reprezentanta, asa mi-am dat seama);
- frana nu era 100% eficienta in mers;
- daca masina stationa 2 zile, exista riscul ca aceasta sa nu functioneze absolut deloc, in sensul ca am intrat in intersectie pe contrasens aproape, cu 20km/ora (viteza mea de deplasare atat inainte cat si dupa franare), pentru ca frana nu mi-a actionat placutele corespunzator, senzatia era de discuri unse, inertia masinii penetra forta de strangere a placutelor chiar si la 10 km/h;
- tableta nu s-a aprins intr-o dimineata cand m-am dus la serviciu;
- centura de siguranta a dezvoltat un scartait care se aude cand te misti;
- torpedoul a dezvoltat si el un zgomot sub forma de vibratii care se face remarcat la orice forma de denivelare;
- la prima ploaie stergatoarele au inceput sa scoata niste zgomote infernale, imaginati-va un urs care rage, asta e cea mai buna comparatie;
- discurile au inceput sa aiba striatii pe ele, aproape ca filetul unui surub, se simteau la atingere si se puteau observa cu ochiul liber;
- erori afisaj melodie curenta playlist;
- erori de conectivitate bluetooth.
Urmatoarele 3 luni:
- frana a avut si are in continuare chiar si dupa interventia service-ului aceleasi simptome, uneori complet aleator dupa ce pornesc masina sa plec cu ea la drum (o si las mereu 2-3 minute sa-si puna "sangele in miscare"), nu-mi incetineste/opreste eficient masina la iesirea din parcare sau in dreptul limitatoarelor de viteza, cum am spus si mai sus, daca vreau sa pun frana de urgenta cu 10-20km/h, masina inainteaza ca si cum n-as fi apasat pedala, am prins teama asa ca mereu inainte sa intru in trafic franez de cateva ori la viteze foarte mici pana se "drege" frana;
- au aparut alte striatii si mai adanci pe discuri;
- in marsarier camera a dat 5 rateuri, iar 1 data mi-a pornit cand mergeam inainte, fizic imposibil sa faci asta;
- stergatoarele in continuare rag precum ursii;
- senzorul de ploaie a devenit cam puturos, reactioneaza greu;
- portbagajul a inceput sa nu se mai deschida, am patit asta de vreo 10 ori in ultima saptamana (cu alte cuvinte ar fi putut lua foc tigaia, pardon masina, de 10 ori, stingatorul fiind in portbagaj).
- ieri, in treapta 1 in panta (mergeam in frana de motor si eram pregatit sa schimb in 2, pana am observat o neregula la afisaje), turometrul indica neclintit 1000 RPM desi viteza mea de deplasare era 30km/h, realitatea ar fi fost sa fi avut cam peste 3000 RPM la viteza aia.
Pentru toate cele mentionate mai sus, service-ul mi-a resoftat tableta de 2 ori si mi-a inlocuit o componenta aferenta sistemului de franare (degeaba), toate celelalte neconformitati au fost trecute cu vederea, ori pentru ca nu a putut fi reprodus defectul ori pentru ca nu au crezut in existenta lui (desi am avut mereu proba video). Am stat fara masina 10 zile in total, si m-am dus de 4 ori la ei.
O bila neagra pentru baietii din service, de la mic la mare, pentru neprofesionalism si atitudinea dispretuitoare si aroganta.
Astazi (dupa 6 luni) am inceput demersurile in vederea inlocuirii actualei tigai, cu un produs conform, pentru ca ma simt inselat, batjocorit si nu planuiesc sa ma duc lunar sa-mi pierd timpul si buna dispozitie prin service, daca voiam asta nu achizitionam de la un dealer auto, iar masina asta cu defecte atat de ascunse care nu pot fi depistate nici macar in service, reprezinta un pericol prea mare atat pentru mine cat si pentru cei din jur, ca sa o mai conduc.
Plus ca nu accept mental gandul ca masina sa fie carpita dupa doar 6 luni.
Acum spuneti si voi, fratii mei de suferinta, ce probleme aveti la kamiq-urile voastre? 😂
(incerc sa-mi dau reply si sa las un link spre audio cu sunetul stergatoarelor, ca sa vedeti ca nu am exagerat in descrierea problemei acestora, daca mi-e permis si daca nu-l sterge youtube)
EDIT: intrati pe profilul meu de youtube, si cautati video-ul cu titlul "Sunet stergatoare Skoda Kamiq" ( nu am putut lasa link in comentariu)
Ai scris ceva defecte.
Am avut si eu probleme cu un Clio break nou. Aceiasi chestie nu poate fi reprodus defectul, nu mi-au luat in considerarea filmarea. Mi-au zis sa o vand daca nu imi convine. Reparata la electrician in privat problema si vanduta mașina. Am luat Skoda si pana acum dupa 4 ani nu ma pot plange.
Astia de la reprezentantele skoda pe partea de service sunt toti foarte aroganti . Seful de service de la Targoviste nu stia de existenta acelui test de gaze din antigel , spunand arogant ca nu exista asa ceva , putand macar sa spuna ca nu are cunostinte de el ...
Ce întâmplări nasoale, eu am filmat in vara un kamiq 1.5tsi 150cp dsg care merge bine și nu a avut probleme, filmat acum vreo 6 luni.
Problema de la frana pare a fi de la pompa electrica de vacuum care este in stânga compartimentului motor in fața.
Daca nu face suficient vacuum practic nu ai servofrana.
Skodele noi au servofrana complet electrica cu un singur modul compact fara pompa externa de vacuum
1 Antigelul inteleg ca a scazut la minim la inceput, apoi nu a mai scazut, asta inseamna ca mai ramasese ceva aer in instalatie, sistemul isi face singur aerisirea, este explicabil la o masina noua, asa s-a intamplat si la mine , deci nu se pune
2 La orice masina noua, in primele sute de km frana nu este foarte eficienta, este valabil si ulterior ori de cate ori inlocuim placutele de frana. Cred ca scrie si in instructiunile masinii, daca nu scrie, ar trebui sa fie predat asta la scoala de soferi.
In primele sute de km frana se actioneaza cu blandete, trebuiesc evitate deci situatiile limita, asta pana ce placutele de frana isi formeaza suprafata dupa discuri. Ca sa franezi un automobil trebuie sa transferi energia lui cinetica sistemului de franare, adica sa transformi energia cinetica prin frecare in caldura. Deoarece atunci cand sunt noi placutele nu se pupa cu discurile, suprafata de contact fiind mica la nivel microscopic, si caldura trasferata se face doar pe acea suprafata mult mai mica, rezulta local supratemperaturi , adica santurile de care vorbiti. Ca sa obtineti efectul dorit ati suprasolicitat sistemul de franare, apasand foarte tare in pedala, adica presiune mare in sistem. Acolo sunt niste pistonase, garnituri, valve care au si ele nevoie de un mic ,,rodaj" ca sa nu spun ca la nivelul etrierilor pot aparea supratemperaturi deoarece caldura este transferata deficitar discurilor de frana si se poate ajunge pana la fierberea local a lichidului de frana, adica undeva la peste 250 grade si deci aparitia de bule de aer in instalatie, in consecinta pedala elastica, lipsa frana.
Fara suparare, refuz sa cred ca masina a iesit pe poarta fabricii cu aer in instalatia de franare sau cu orice alt defect legat de sistemul de franare, gen pompa de frana, sistem ABS.
In alta ordine de idei, indiferent a cui este vina, este de neconceput sa circulati cu masina astfel pe strada !
Le duceti masina si le spuneti sa va mai caute cand vor putea sa va demonstreze pe standul de franare ca masina franeaza perfect.
3 Legat de bug-urile sistemului de infotainment sau problemele electrice , sunt intr-adevar enervante, am cautat pe alte forum-uri din strainatate, Cehia, UK, au mai semnalat si altii probleme, dar sunt putine plangeri, nu este un fenomen de amploare, cu un update si putina rabdare cel mai probabil se pot rezolva.
4 Restul, gen greierasi, stergatoare, nu ar fi de dorit la o masina noua, dar unele problemute pot fi rezolvate chiar de catre posesor. Concret despre stergatoare, cauciucul poate fi de proasta calitate, dar la fel de bine este suficient sa fie murdare, sa fi stat in soare puternic cateva luni sau sa fi folosit un lichid de parbriz care sa le afecteze. Incercati sa le stergeti cu o carpa uda pe muchia de contact, apoi tot cu o carpa curata imbibata in glicerina. Daca nu vor fi efecte pozitive, altele noi, la 20000 euro mai merg inca 25 !
Sunt posesor de Ford si de Fiat. Ford-ul Focus MK3 Ecoboost 150 CP l-am luat de nou, forum-ul este foarte animat, vezi acolo tot felul de probleme, eu inca nu am avut niciuna, doar ceva greierasi este tot ce pot sa spun.
La Fiat Bravo, concurentul lui Golf 6 , am schimbat suspensia originala la 141000km, caroserie complet galvanizata, fara pic de rugina dupa 13 ani, motorul merge inpecabil, materiale la interior foarte bune pentru clasa sa, peste ce vezi in actualele masini, nu scartaie nimic, doar volanul a suferit o cosmetizare.
Ce a facut lumea? Au cumparat Golf 6 cu vestitele motoare TSI si TDI ! Imi este asadar antipatic grupul VAG pentru succesul zic eu nemeritat de care s-a bucurat ! Intre timp cu motoarele au mai rezolvat-o !
Asta nu inseamna ca nu pot sa apreciez masinile lor pentru anumite calitati: finisaje bune, lufturi mici caroserie, ergonomie. Prin comparatie, masinile Ford dau clasa la capitolul tinuta de drum modelelor Skoda, Focus sta ca pe sine in curbe, Puma este de asemenea surprinzator de agila, foarte inchegata, simti ca ai o caroserie foarte rigida si asta o face sa se comporte exemplar atat pe asfalt cat si in teren accidentat .
Am apreciat Kamiq pentru spatiul interior si dotari, este o masina practica cu un raport bun oferta/pret. Sper ca acest raport bun sa nu ascunda o fiabilitate scazuta, imi vine greu a crede ca Skoda ar putea face a asemenea greseala, este evident ca mizeaza pe volume mari de vanzari pentru acest model !
Nu mai vand golf 4.
Nici eu 😂 îl păstrez pana când îl mănâncă rugina 😂
Genial!
Geniala replica !
ALH
@@ionutdima1606 La Golf 4 nici e asa mare problema rugina doar aripile si putin pragurile la toate asa am vazut si haionul :)
Probleme au toate mașinile noi în primul an de fabricație ,mai ales cu atâta tehnologie ..dar atitudinea reprezentanței cred ca ține de țara noastră !!
ce mare tehnologie vezi pe masina aia, un display?:)) e destul de saraca in dotari si tehnologie.
Zic asa pentru o skoda gen
Nu ATATEA probleme!
In plus, in aceeasi tara, diferite reprezentante te trateaza diferit.
nu au toate in primul an de fabricatie. eu am cumparat Toyota Yaris Cross noua cand in romania nici nu exista in reprezentante la test drive, nu era niciuna pe strada. a fost lansata in septembrie in romania si in decembrie deja ma plimbam cu ea si NICIO PROBLEMA.
Cosmin, iti recomand sa inregistrezi fiecare lavaliera separat. De exemplu, in acest caz sa ai 3 fisiere audio diferite pentru fiecare persoana care vorbeste. Si la editat la fel, iti recomand sa editezi individual track-urile audio. In filmare sunt momente cand nu il putem auzi pe domnul cu Skoda din cauza ca Mihai si Cezar vorbeau in acelasi timp, desi erau la 5 metri distanta, in momentele alea trebuia reglat volumul sa fie mai mic.
da, ai dreptate. Nu stiu de ce au fost problemele, am observat ca interfereaza cu tot felul de semnale
@@AtelieruldeDetailing Nu e o problema pentru un singur clip, doar sa-i dai de cap ca sa nu devina o normalitate :D
@@AtelieruldeDetailing poate "din cauza stâlpilor de înaltă tensiune de pe margine" 🤣
Am aceast model, (1.5, DSG, benzina) masina este luata in iunie anul trecut. Chiar si culoarea e aceeasi!
Intradevar este o problema cu conectarea la Apple CarPlay , sunt momente cand se blocheaza si nu recunoaste telefonul si incarcarea wireless s-a dus dupa 1 luna. Sper sa se rezolve, e o problema de soft cu siguranta
In rest nu am avut alta problema, masina are aproape 30.000 de km si este folosita zilnic. Nu scartaie nimic, nu se lasa nimic (e drept ca am scaunul electric), portbagajul functioneaza fara probleme, sistemul cruise control la fel.
La fel si cu virtual copckit, functioneaza fara probleme. Bat in lemn, dar pana acum masina functioneaza perfect.
Škoda Kamikaze
Felicitari baieti pentru canal, este EXACT ce trebuie pentru a prezenta realitatea.
Poate in felul asta, cu timpul, producatorii usor usor isi iau si ei paguba, nu doar clientii lor, in sensul ca poate ne mai trezim si noi si nu mai le permitem sa faca profit pe banii nostrii munciti cu niste produse mult sub standard.
La cat mai multe video-uri de genul, spor.
O mica completare, lucrez in industria auto si pot sa spun ca vederea din interior e si mai amagitoare.
Va salut! Lemon car...si la kodiaq face figuri sistemul infotaiment, claxonul merge cand vrea sau se blocheaza, pilotul da erori. Am avut kodiaq si sunt patit, asa ca nu vorbeac din auzite.
Doamne! Saracul om parca este la camera ascunsa! Protectia consumatorului si banii inapoi. ,,Hai sa inoim parcul auto. Cu ce?
Cu coreene sau japoneze
In USA exista legea lemon car. Cand prinzi o masina cu mai mult de 2-3 defecte clare de fabricatie, se face retur si ti se dau banii inapoi sau alta masina noua cu aceeasi configuratie.
sugerez timid un seria 5 din '99
@@user-kz5pe6fx8g 😂
Cu masini cu motor de 999 cm,astept prima masina cu motor de trabant.
Și eu mi-am cumpărat Skoda Octavia in Aprilie acum un an, chiar când a ieșit. Toate problemele care le are domni le am și eu. Și am cumparat-o in Germania. O mașina de 30.000€
Bravo bravo brava! Așa da om întotdeauna mi a plăcut de voi. Ajutați un om și ne ajutați și pe noi aprecieri multe omule
De frumoasă e frumoasă
De Fiabilă e frumoasă
Cam asa sta treaba acm 😂
....de scumpă, e frumoasă 😆😆😆
Nici măcar frumoasă nu e.
Mihai arunca geaca cu vw si puneti una cu Pegas sau Shimano.:))
Geaca e pentru diversiune, totul e bine gandit:))
Skoda Rapid Spaceback Ambient 2018,momentan la 80k km nu are absolut nici o problema,dar il cred si pe domnul din reportaj...pacat!
Multumim pt review! Keep up the good work!
Eu am un golf din iulie 2020 -11mii de km,de nou si nu am intampinat nicio problema.Benzina,manuala.Depinde si de norocul pe care il ai cand o cumperi,daca e sau nu un lot cu probleme si cu cat are mai multa tehnologie cu atat poti intampina mai multe probleme.O singura data am avut problema la bt la sistemul info si a fost remediata cu un update de soft.Si la golfurile 7facelift au fost probleme cu condensul la faruri/stopuri si au fost schimbate pe garantie.Si in legatura cu sistemul ACC,nu este un sistemul full autonom,accelereaza si franeaza singur,dar daca franeaza brusc iti si dezactiveaza sistemul si trebuie sa preiei comanda masinii,preferabil sa intuiesti tu si sa preiei comanda din timp.In rest,superb acest Kamiq ca aspect,arata foarte bine si la 16-17mii de euro varianta de baza chiar e bine dotata.Ii mai lipsea o frana de mana electrica cu auto hold si cutie manuala si era perfecta,dupa preferintele mele.
Nu-i problema, o repara Cezar, mecanic la atelierul de detailing
🤣🤣
Imi placea Kamiq. Cred ca pana la urma tot intre Hyundai/Toyota o sa aleg dintre toate.
Dupa un numar mare de ore petrecute analizand oferte si termene de livrare (care acum sunt mari in draci), tot la Hyubndai m-am oprit si eu. Am prins si o oferta draguta la noul Kona.
@@AdriandeMorcerf nu-i nici aia strălucită..
Cel mai bine!
si mie mi-a placut din exterior, noroc ca n-am gasit pt test drive model avand cutie manuala ca poate o si luam... am facut test drive cu Scala dar nu m-a surprins cu nimic, bine ca am renuntat la ideea de Skoda
@@AdriandeMorcerf te-ai gandit la SsangYong?
multumim pentru clip
oricum dezamăgirile sunt fara limite la modelele noi de la majoritatea mărcilor auto
Un episod valoros. Am trecut si eu prin probleme similare cu un Seat Cordoba in 2009 si am pierdut bani frumosi. Asa poate ca le scad vanzarile si se trezesc.
Inseamna ca dusterul nostru este pistol cu apa la,, mici defecte de fabricatie" in comparatie cu aceasta skoda. Din pacate tot mai multe branduri auto lasa de dorit la calitatea produselor pe care le fabrica. Merg pe principiul, da-mi banii, ia-ti masina si dupa aia vedem noi cum o rezolvam.. 🤔🤔🤔
Macar e culoarea frumoasa:))
Am filmat și eu una rosie dar era în mințile ei, luata pe firma, 1.5 tsi 150cp dsg
Da, culoarea e mișto... Se poate consola cu asta.. 😅
Gen....nu se mai scoală dar atârnă frumos... 😂.
✌️
@@Remus_Mario 👍
@@Remus_Mario asta a fost top =))))
Aia rosie e a mea?! N-am vazut-o pe canal..
🤣🤣🤣
sunteti geniali.!!!!!!!!!!!!!!! cat despre sistemele de siguranta acel acc la care faceti referire , pe vw golf nu este optional, este in lista de dotari de serie la fel ca si line assistul deci nu putem renunta la ele si da trebuie sa fi vigilent tu si nu sa te bazezi pe ele.
nu cred ca skoda face scaunul in sine poate cu siguranta productia de scaune este externalizata poate la johnson pitesti sau la orice alt furnizor.
suntem alaturi de prietenul vostru si il sustinem sa se ia cu ei de gat pana ajunge la un rezultat. cu avocati cu tot ce trebuie
mi-au placut mult si cele doua momente umoristice cel cu umbrela si cel cu vlad.
cat despre prieten, succes in toate demersurile cu calm tact si vointa sa nu se dea batut pana nu ajunge la un rezultat satisfacator pentru el
Povestea domnului cu mașina prezentată în acest clip îmi aduce aminte de povestea unui telefon mai vechi pe care l-am trimis de 7 ori cu aceeași problemă și câteva mailuri până să-mi dea banii înapoi.
a-ți filma un ford eco sport. cu foarte multe probleme. ce mai știți de domnul acela
Nu urmaream canalul dar astfel de videouri trebuie facute si exploatate la maxim! BRAVOO Felicitari! Eu am o skoda octavia 3 facelift am fost de 2 ori in reprezentanta cu un zgomot, vibratie metalica atat la relatiu cat si in mers la 2000 de turatii si cu filmare adecvata si nu au depistat zgomotul. Ba mai mult au tinut masina 3 zile si dupa au zis ca s-a demontat bordul si ca vibratia a disparut doar ca sa constat ca nu au facut nimic si vibratia din consola centrala e tot acolo. Vorbim de o skoda octavia 3 facelift 2.0 tdi dsg noua pret de 22500 de euro. O mizerie de garantie si bataie de joc! Si am doar 20000 de km cu ea si un an de zile mai vedem ce apare pana iese din garantie. Ps. Asta e doar unul din zgomote si cel mai deranjant ca ea scartaie toata pe la toate plasticele mai rau ca un logan dar macar asta de il rezolvau. S-a dus de mult mitul skoda iti iei masina VW mai ieftin si ma mare! Acum iti iei mizerie la pret de VW!
Da in judecată Skoda,așa am pățit eu cu BMW acum 6 ani.După înaintarea procesului a contactat avocata fabrica BMW in germania(fiind avocat și la curtea Europeană)comunicându-le ca nu credea ca și-a cumpărat clientul ei un trabant:))un seria 5 aveam.Mi-a fost schimbat cu un X5.Eu cu direcția am avut probleme și au spus in reprezentanta ca din vina mea se strica o data la 1000 de km pentru ca aveam o porțiune de drum de 2 km neasfaltata. Asta a fost după 12 intrări in service.Succes!
hhmmmm....o Skoda Superb 2.0 tdi, dsg, 4x4...etc.... cumpărată de nouă din Romania, după aproximativ 15k km curge apă pe sub motor...mers i reprezentanța.... verdict nu curge nimic, totul e in regula.... după un drum mai lung iar curge apă....mers la reprezentanta.... verdict...curge pe la ceva furtun ce merge in nu stiu ce agregat de racire.... vina aparține a proprietarului că nu a mers corespunzător si nu a respectat rodajul... amenințări cu anpc si etc....se schimbă pe garanție (anul 2019)
....Anul 2020, altă problema, mers la munte....eroare nu stiu ce calculator ce distribuie tracțiunea pe roți....mers la reprezentanta... verdict... bineînțeles vina proprietarului că nu a mers pe drum drept..... amenințări...etc...schimbat până la urmă pe garanție...... mașina unei cunoștințe nu personală!
@@Dranzell abureala
@@Dranzell motive de abureală, tipic reprezentantelor din Romania
@@danutsbt nu doar reprezentantele din Ro au tipul asta de abureala...
Vedeți băieți,nu doar sărmana Dacie are probleme
@@ionutu11 ......da, ai dreptate, dar când dai o căruță de bani, te aștepți totuși la altă calitate, și totuși nu-i de comparat o Dacie sau o Skoda Superb care a costat peste 30k de €.
Altă pățanie, alt prieten, de data asta un bmw....din 2017....ceva probleme cu idrive, nu mai functiona..... mers la reprezentanta (nu dau locația) .....verdict, trebuie schimbat ceva module pe mașină, plus multe altele electrice..... preț puțin peste 4000lei.....sunat și mers la szeget...verdict, nu trebuie schimbat nimic, doar ceva update cu conectare directă online cu ingineri de la bmw care, bineînțeles sa rezolvat in 3-4 ore.....deci trageți concluzia cu reprezentanțele auto de la noi!!🤷🤷🤷
Cel mai tare episod ever
Până sa vad acest video cu marturiile acestui posesor de Skoda,chiar eram tentat sa fac un sacrificiu si sa-mi achizitionez asa ceva...ferească Dumnezeu!!!
@@sorinsilviuantonescu La fel si eu din iunie, anul trecut... dar se pare ca lumea este usor influentabila.
Mihai ia un scaun cu tine daca esti obosit, nu te mai sprijini de masinile oamenilor ca nu-i frumos, mai ales la una noua .
asta am remarcat si eu printre altele ... placerea de a se sprijini pe masina :))) in rest ok Mihai
corect ... domnul mihai .. un pic mai profi va rugam ...
Sa zica domnu' "merci Skoda !".
Mai e pe youtube Silviu despre masini cu o Citigo electrica, noua, care a stat 5 luni la reparat in reprezentanta. Probabil asa-si trateaza Skoda clientii. Pana sa le dai banii sunt numai lapte si miere, dupa ce ti-au vandut fierul : "pai normal ca se strica, daca o folosesti ! Si o folosesti si gresit. Circuland !"
Ala cu ochelari, cum deschide gura scoate numai porumbei
e dezastru omu
salut. intrebare. am cumparat un produs dintr-un supermarket. acasa am descoperit ca nu facea ce scria ca ar trebui sa faca. nemultumit l-am returnat si am primit banii inapoi. in cazul masinilor (mai ales in cazul prezentat de voi) de ce nu s-ar putea proceda la fel? merci
Nici nu stiti cat bine faceti cu astfel de prezentari. Dintre Puma, 2008, Captur si Juke eu alegeam Kamiq. Insa dupa ce am vazut si citit aici la comentarii mi-am schimbat complet parerea. In ziua de azi toate sunt facute sa tina cat mai putin pentru a forta omul sa cumpere ceva nou. Imi pare rau pentru acel domn si sper ca este intr-o situatie mult mai buna astazi. Sa dai atatia bani si sa iti iei un car cu probleme.. E maaare bataie de joc. Multumim pentru prezentare. Jos palaria!
Eu cred ca nu iau schimbat deloc scaunul doar ziceau ca lau schimbat😁😁😁
Vorba unui mare ticălos în viață......GHINION. Vă salut pe toți, sărbători fericite!!!
Foarte interesant clipul , ar fi și mai interesantă continuarea cu erorile de care vorbea proprietarul...
Poate faceți ceva cu sunetul...câteva clipe nu se ințelege nimic pentru ca 3 persoane vorbesc in același timp , in rest ...felicitari pentru material !
Vă urmăresc cu mare interes,felicitări de la Sibiu
Am cumparat o skoda fabia in 2019 la prima mana, am observat de la inceput ca nu urca/ urca foarte greu pantele, masina nefiind incarcata. La 2800-3000 km s-au aprins beculetele si ne-am dus cu ea la reprezentanta, acolo a ramas 10 zile pana cand a venit vibrochenul nou. Aparent era defect din fabrica.
O sa iasă mașina din garanție ca asta așteaptă reprezentanta și după sa vezi tragedie....
Chiar daca garantia se termina,cu avocat,poti demonstra ca la vechimea autoturismului si la nr. de km.,este imposibil sa se produca defectiunile respective.Castigi in orice instanta,vicii de fabricatie post garantie.De ex un scaun nu poate sa scartaie,la o masina de un an si 50.000 sau 1.000.000km.,o pompa de apa la fel,injectoare sau ambreaj,etc.Chestia ca majoritatea dintre noi,nu cunoastem legile si de asta suntem batjocuriti de toti parvenitii.
@@petrevalentin7669 Daca intra la consumabile , degeaba contesti. Pompa de apa intra la consumabile, MOTORUL E CONSUMABIL. Probleme la cutie le poti contesta la diferential si la alte elemente. Nu poti sa contesti ca ti-a picat pompa de apa /benzina dupa 1.000.000 de km , exagerezi.
La un moment dat ma gandeam sa ii iau sotiei o Skoda, era in top 3, pt portbagajul mare.. Imi pare bine ca am mers pe alta marca cu un portbagaj mai mic :) si o "fiabilitate" recunoscuta. Vom vedea, cand incepe rabla si va veni, daca va trece proba timpului... Momentan, masina acesta clar nu a trecut acest test... si cand o vezi, arata f ok, si Infotainment-ul este din acest secol... insa degeaba, daca stai mai mult cu ea in service. Aici desigur e si problema service-ului care e pus pe reperat si taierea costurilor.. Pacat.. Noroc baieti si merci de info prezentate aici!
“ masini din ăștia “ ? Asta a fost doar un exemplu. Am inchis de acolo fiindca ma zgaria pe timpan. Mai stergeti de praf o carte de gramatica fiindca niciodata nu-i prea tarziu. Vlad e singurul care va salveaza canalul. Zi buna!
Bai academiciaNULe, suntem doar pasionați de mașini,nu ne interesează gramatica în acest context. Sa fi de plâns... Trebuie da cauți IAONCUR, ai nevoie neapărat de acest medicament... Ești penibil.
@@cristiandumitru427 sa fii* cu DOI “i”. Nici doua clase ca trenul n-ai.
Este accentul de Dolj, mie personal imi place si nu ma “zgarie pe timpan”. Din cauza celor ca tine, oamenii pasionati ca ei sunt descurajati sa publice content de calitate.
E o exprimare incorectă, însă ține de un dialect al limbii române şi dă savoare rostirii. A vorbi corect e un nivel admirabil, a fi tolerant cu un dialect savuros e un alt nivel ... 😊
Ianoșca, vezi că nu se pune spațiu inaintea semnelor de punctuație, chiar dacă este semnul întrebării.
De asemnenea, dacă citezi pe cineva, nu pui spațiu între ghilimele și citat.
Te rog să te hotărăști dacă folosești diactritice sau nu pentru că modul tău de a scrie este cam inconsistent și zgârie pe retină.
Dacă ești grammar nazi pe net și tu însuți faci greșeli, asumă-ți faptul că ești de două ori mai prost decât ăla pe care îl trimiți la citit.
Reprezinți tot ce e mai scârbos pe internetul românesc, ipocritule.
Si eu am o Skoda Kamiq, o detin tot de un an si 15.000 km, iar eu nu am intampinat probleme. Este o masina foarte solida (poate nu va rezista in timp foarte bine motorul cu 3 cilindri, dar asa fac toti producatorii. Pun motoare tot mai mici si mai proaste)
Nu neaparat, toti care acuza motoarele noi in 3 cilindri ca nu vor rezista se bazeaza pe date din urma cu un deceniu, exista motoare excelente si premiate pentru fiabilitate, eu as evita 3 cilindri + turbina pt ca turbina suspectez eu ca va fi primul element care sa se uzeze
@@dsadawrware nu turbina va fi prima care cedează ci internele anemice ale unui motor de 1 litru. În principiu, turbinele pe benzinare ar trebui să fie mai rezistente in timp vs turbinele de pe diesel. Eu am peste 210k km cu benzina turbo si masina are 15 ani, nici o problemă la turbina sau alte componente adiacente turbinei (intercooler, egr, furtune, vaccumuri).
Opa, parca doar daciile aveau probleme de noi, cum de s-a intamplat aceasta tragedie in biserica dvs VAG? 😬
Cea cu scaunul este adevarata 😊.Mi se întâmpla și mie .
Mi s-a parut mie sau atunci cand a fost pus in Park s-a inchis ecranul central? Ce legatura e intre cutia de viteze si acest ecran?
Nu este tolerabil, nu asta ar trebui să fie experiența cu o mașină nouă, totuși câteva sfaturi pentru cei care mai trec prin asta:
1 Nu mergeți la service pentru orice vi se pare, lăsați lucrurile să se agraveze, să devină evidente dacă nu este ceva foarte important, adică gen, problema cu scaunul
2. Probleme gen stopuri, ornamente, diverse componente la interior la care constatați o uzură prematură, lăsați-le pentru spre sfârșitul perioadei de garanție și mergeți cu ele la pachet
3 Probleme importante gen motor, sisteme de siguranță, electronică, consultați un alt specialist înainte de a merge la reprezentanță să reclamați astfel că atunci când ajungeți să reclamați să aveți deja o expertiză, să aveți lecția învățată și să puteți fi suficient de fermi atunci când solicitați remedierea.
Evitați să mergeți pe capul lor des, veți pierde din credibilitate și ajung să vă cunoască
Si daca problemele remediate revin ca in video-ul acesta dupa ce iese din garantie, pentru ca eu am asteptat sfarsitul perioadei ?
la sportage-ul meu in 4 ani acusi doar becul din portbagaj s-a ars si i-am pus eu un led. love Kia !
am schimbat filtru de partucule la 20k pe garantie
îmi plac filmulețele de genul ăsta
in primul rand felicitari pentru idee. Un sfat: puteti sa faceti reviewuri separate si cu defectele masinilor. cam asta ne intereseaza pe noi, viitori cumparatori.
Am un prieten ce a dat pe un tiguan r line de 42000 e. Aproape aceleasi probleme.... ecran info bulit dupa 3 luni, stopuri spate condens, probleme scaune!!!!
Calitate germana
JAPAN FOREVER
Japonia > Germania
Yes ! Yes !
@d1ncanu asta cu "candva toate erau masini" e relativa. Sunt destule Octavia prima generatie 1.6 care mananca foarte mult ulei, altele sunt segmentate la cca. 100k km. Nu-s mari masini.
Cu privire la BMW, sunt de acord, sunt masini de inalta calitate.
Si coreenele sunt destul de ok tinand cont de preturi.
Dupa criza aia din 2008-2009, cam toti producatorii auto au inceput sa o dea in bara cu calitatea materialelor (si aici nu ma refer la plastic in loc de piele). Masinile din ultimii ani nu mai sunt facute sa reziste o viata, 2-3 ani pe finance si data la schimb cu alta noua. Masinile de acum 10-20 de ani sunt tancuri pe langa cele facute astazi.
Romanul; nu lua Alfa Romeo pentru că este scumpă la piese si nu este o mașină bună. Luați nemțească, este fiabilă.....nu ai probleme cu ea niciodată 😂
😂 😂 😂 😂 😂 Sa trăiască Alfele 🥰🥂🥂🥂👍 c'è mai vrei Romane, grupul vag 🤣🤣🤣🤣🤣 mașini fiabile atunci când treci cu vederea 🤣🤣🤣
ai dreptate.Cine zice in general ca Alfa nu ii buna, ori ii prost,ori ii roman.
Hai sa fim seriosi, românașii nu prea știu ce este acela motorsport d'apoi istoria alfa și ce feluri de mașini face alfa
@@AcTiVision02 corect
nu blamati grupul vag aiurea, asa se intampla cand cumperi masini dintr-o *prima* generatie, cine stie unde au fost asambalte masinile astea, sincer e prima oara cand aud de modelul asta , asta e, e cam cu ohii inchisi cumparata masinuta asta... pun pariu ca daca se intampla pe alte meleaguri masina i-ar fi fost inlocuita demult, fara nici o alta discutie
Nici nu pot sa-mi imaginez cat de frustrant poate fi,mai ales cand stii ca ai cumparat o masina noua!
Dar cred totusi ca este o exceptie, un lot cu anumite greseli de fabricatie,dar asa de multe defecte este de neconceput
Sa fi vazut cu generatia veche de motoare pe benzina, cum rămâneai fără ulei la 12.000 km si intra in eroare masina. Cum la 1.6tdi la 50.000 de km se duc injectoarele. Masini noi.
@Catalin C păi și firma care îți vinde pachetul complet nu e responsabilă de calitatea componentelor din pachetul respectiv? Sau se spală pe mâini doar că au diverși vendori?
Sunt curios dacă o mașină dinasta, configurată lafel, din același lot dar vândută la vest de Rin are problemele astea.
Faceti va rog si un reportaj detaliat cu noul Kia Sorento 2021...
E deja prezentată pe canal, urmează și fratele santa Fe
Buna ziua, am urmarit toata ziua comentariile. Desi am uitat sa mentionez ca mi-a fost recomandat sa umblu foarte putin la pozitia scaunului pe inaltime, poate eliminam scartaitul. Sa dau resetare in mers la sistemul infotainment, este o problema comuna ca am prea multe optiuni. Si multe altele care nu mi le amintesc pe moment.
*DACĂ AI GHINION*
*Majoritatea autovehiculelor pot să-ți cauzeze dezavantaje*
Doar dacă ai ghinion.... Dar poți să nu ai ghinion..ba chiar să ai noroc..
Majoritatea autovehiculelor, deci nu toate.....cateva se salvează...
Pot să-ți cauzeze dezavantaje.... Sau nu.... Nu e neapărat.. 🤷♂️
@@Remus_Mario
CORECT !
@@Sanatate
ADEVĂRAT !
@@Remus_Mario
*EȘTI FOARTE COMUNICATIV !!!*
*Felicitări*
*Poate găsești ceva interesant la noi pe canal, ne-am bucura să ținem legătura 😇😇😇*
Daca patea cu un logan asa ceva...cred ca era mai bine tratat. Si-au luat-o in cap astia de la VAG, se vede ca nu respecta clientul roman! Imi cer scuze ca am ras in prima parte a video-ului, dar am zis ca e regie gen Benny Hill...Cred ca aia la service faceau pariuri dupa cate zile vine inapoi omu cu masina ! Salutare!
Și eu vrei să-mi schimb mașinile..o să-mi dau mașinile din anii 2011-2012 și o sa le înnoiesc cu unele din anii ....2002-2003..cred că Sint mai bune și costă mult mai puțin😂😂😂😂
Ce zice Yeti când îl vede pe Kamiq? Superb! 😁
🤣🤣
Și Rapid! :))
Dețin o Skoda Rapid de aproximativ 2 ani și am acel motor blamat de mulți,mai exact 1.0 TSI, că nu este bun,nu este fiabil etc.Pentru mine personal este o mașină excelenta, raport, calitate, preț.Am 35000 de km cu ea și zero probleme,nici măcar un bec nu am schimbat.Probabil că acest domn a avut un oarecare ghinion cu ea sau poate pur și simplu căutați voi nod in papură.
Salut! Si la Renault s-a întâmplat să sune la 112, problema a fost o mică baterie care era descărcată si dădea ceva erori...
Salut! Am o Skoda Octavia combi 2.0tsi DSG 190cp 4x2, luata in ianuarie 2020, dar fabricata in 2019, luata de noua, dar ramasa pe stoc la dealer in curte. Din prima mie de km, elementul cromat de pe volan din partea dreapta e cam dezlipit si clampane. Acum am 8000km cu ea, ca deh, pandemie, si cateodata am impresia ca o fulie sau ceva scoate zgomot (cred ca fulia de la compresorul de clima). Sunt la a 2-a Skoda, dupa Fabia 2011 1.2htp la care am schimbat distributia dupa 88000km (va pot trimite poze cum arata capacul), dar se pare ca nu m-am invatat minte dupa ea. Octavia SIGUR e ultima Skoda pe care o voi avea. Astept sa se mai adune cate ceva reparabil pe garantie, sa o achit ca e luata in rate, sa o polisez/vopsesc pe Casco (traim in Romania si oamenii se cred pe tarla cand deschid portierele) si apoi o voi vinde, dupa ce ma asigur ca nu il voi tapi pe noul proprietar. Imi voi lua alta marca, poate Peugeot, Ford sau Toyota. VAG NICIODATA!
Incearca si concurenta Peugeot, Ford, etc. dar o sa revi la VAG :)). Nu inteleg ce probleme ai la un asa motor? Ornamentul mic de la volan? Se schimba usor pe garantie...
Pentru zgomot poti verifica rola alternatorului . Are un mecanism roata libera care mai da simptome d astea. Si eu am banuit mult timp compresorul dar am scapat ieftin.
Te încurajez la peugeot
Eu eram curios sa vad si clipurile cu erori, chiar sunt interesat de cum ar arata
Daca punea secvente cu erorile, era show fain!
am avut si foto+clipuri video, dar nu se intelegea mare lucru. Era nevoie de o explicatie suplimentara. Daca exista un interes o sa facem o continuare si explicam atunci
@@AtelieruldeDetailing am inteles, multumesc de raspuns, oricum personal il cred pe proprietar.
Salut. Am avut o scala de servici luata noua din reprezentata am fost personal si acum cand am vazut acest video pot spune ca si eu aveam problema cu spatarul, am crezut ca mi se pare.
Si era cat pe ce sa iau modelul asta! Ma bucur ca am optat pentru Kia Sportage care e net superioara acestui model! Masina merge brici!!!
Va rog pe viitor un pic mai multa grija cu sunetul... ii un pic deranjant
Salut! Felicitări pentru ,,emisiune"!
Salut. Nu e de râs, însă e și comica situația in care te pun dealerii. Am avut o Scala 1.0 Dsg 115cp (nu știu dacă e dsg sau alta denumire) timp de 7 luni in care am făcut 46.000km
1. Problema cu spătarul, aceeași.
2. Într-adevăr Navigația se bloca și nu mai funcționa pilotul side asist lane asist
3. Pățeam de câteva ori, in mers sa frâneze singura, degeaba, fără a fi pericol de coliziune .
Si eu am avut intenția de a achiziționa o Skoda Octavia.. Am renunțat ... Datorită problemelor la motorul pe benzină care consuma ulei.... "normal dat de producător " dar dupa acest video vad că sunt mai multe probleme....
Am luat KIA CEED si nu regret alegerea făcută.!
CITITI CU ATENTIE!!CITITI TOT VA ROG
Domnilor moderatori ar trebui sa fixati aceasta postare sa stie toata lumea!
Am un prieten care lucreaza la cablaje Tg-jiu,pentru Skoda(face module pentru masina).Modul inseamna mai multe fire in unul singur,mai exact cablul final.Au un sistem de manageriat foarte aiurea in sensul ca acolo conteaza cantitatea nu calitatea,are niste sefi care trag de ei in ultimul hal,mai exact pentru 15 milioane pe luna ii muncesc ca pe robi.
Cablurile de acolo pe langa multa sudoare mai contin nervi si multa fustrare.
Modulul final(repet inca o datacantitatea nu cantitate si se trage de el in ultimul hal),pleaca rupte din fabrica,aruncate de toata lumea,calcate in picioare,unele cabluri din modul sunt ori prea scurte ori prea lungi,mereu cand vorbesc cu el isi pune problema daca masinile alea functioneaza sau durata de viata(limitata)pe care o va avea masina.
Manunchiul de fire este ca pe mana,cablurile din modul sunt(unele dintre ele)subtiri cat firul de ata,parca facute expre sa nu tina,iar ca sa stai sa desfaci fiecare fir in parte sa vezi unde este defectul.....mai bine iti iei alta pentru ca orcum nu iti dai seama.
Nu este vina oamenilor,saracii ar face si bine sau mai bine zis se straduiesc sa faca bine modulele dar au sefi care le stau in spate si ii zoresc de mama focului.Acolo se lucreaza pe niste mese care merg si daca nu au introdus bine firul in conectori nu mai au timp sa remedieze problema pentru ca le pleaca masa iar masa merge de 3 ori mai repede decat ar trebui.
Alta problema ar fi ca se trage pe oameni(prietenul meu isi ia 3 tricouri de schimb dupa el )fac mai multe dacat norma zilnica si dupa ii baga in 75%ca sa nu mai cotizeze la catea de munca.(Are cateva luni pe cartea de nunca, care nici nu au fost platite darile la stat)
Alte variante de munca nu sunt la Tg-jiu si isi bat joc de ei in ultimul hal
Apropo acolo se lucreaza si pentru Audi(aceeasi manevra)dar si pentru hibride.
Sa nu va mai mirati de ce au fiabilitatea proasta.
In Tg-jiu este DEZASTRU
@@99solutionsit10 buna afirmatia!
In primul rand acolo se lucreaza cum este in toata Romania,in special in guvern si toate intitutiile astea publice,ca de aia o ducem excelent,mai exact,prosti cu 4 clase sunt sefi de statii!Multe sunt femei care dau p**** la sefi ai mari ca sa devina niste sefi mai mici,adica sunt sefi peste sefi si iarasi sefi.Stateam de vorba cu amicul meu si mi se parea incredibil cum pentru a scapa de munca de jos(munca pe acele mese pe care se fac modulele si unde esti hamalit)trebuie sa"cunosti"pe cineva si sa ai"pile".Mi se parea incredibil cum intr-o fabrica sa se intample chestia asta(pentru 15 milioane),apai cum trebuie sa te lupti pentru un ciolan(pentru milioane de euro cum fac cei de la guvern)
Revenind la problema,incompetenti,niste analfabeti sunt sefi de statii,personal calitate care a cunoscut pe x si y si acum sunt mari si tari.
Personal am plecat de ceva timp din Tg-jiu pentru ca am simtit ca treaba se impute,dar fiind un oras relativ mic mai stiu ceva lume.
Personal la calitate unele dintre ele foste curve(poate si actuale).
Sefi de statii fosti corigenti prin generala si care nu stiu sa vorbeasca prea multe.Singura treaba care ii mai salveaza(pe sefii astia) este ca acolo se intampla acelasi lucru permanent,adica un modul il repeti de 300-400 ori/zi si sti cum e vorba"fie omu cat de prost mintea vine dupa post"si tont si cazut in cap sa nu il visezi si pentru asta sefii aia se dau mai smecheri decat Basescu!
Din 2000 persoane care lucreaza acolo 1700 lucreaza pe branci iar 300 stau degeaba exact la polul opus,unul pleaca acasa rupt si altul rupt de oboseala-de la atata stat
Teoretic din fabrica pleaca bune pentru ca este un aparat care le testeaza la final,dar in momentul in care intra in sarcina,se cableaza la baterie firisoarele alea pe care scrie fragil si de care se trage in procesul de anamblare al modulului ca la balamuc,firele cedeaza si iti garantez ca nu le mai desface nimeni niciodata,nu cred ca exista competenti in reprezentante sa faca asta,atata timp cat nu se pricep sa schimbe un scaun si orcum asta ar insemna sa desfaca toata masina....deja vorbim ozn-uri!este o problema de microni pe care nu cred ca le poate sesiza nimeni de indatace din fabrica aparatele de teste nu le detecteaza.
El a lucrat ca ucenic intr-un service electric si de asta a sesizat problemele acestea!
Cred ca singurul lucru bun de la aceasta masina este culoarea verde 👍
Verde brotăcel
@@Remus_Mario la cateva strazi de locuinta mea este o persoana care detine VW Caddy cu exact aceasta culoare verde...in fiecare zi o vad cand merg la munca...foarte vizibila aceasta culoare! 👍 imi place.
Foarte faina culoarea. La un moment dat te cam saturi sa vezi numai gri, negru sau alb pe strazi.
@@Alexandru-T. 👍
@@Remus_Mario dacă mi-aș lua Škoda, doar culoarea asta aș alege o
Glume proaste pe bani multi, cam asa sta treaba la majoritatea brand-urilor. Am in familie o Skoda Octavia din 2017, luata de noua, 28500 pret de lista. Masina pe parte tehnica se prezinta perfect. N-au existat probleme la motor, la transmisia haldex, la cutia de viteze, nimic. Merge impecabil, doar ca au existat probleme la tabla. La portiera din dreapta si pragul pasagerului s-a cojit lacul, apoi s-a exfoliat vopseaua, iar in partea de jos a inceput sa dea in rugina. Am ajuns la revizie, le-am aratat treaba asta, clasicul raspuns: "de la spalatorie". Nu mai spun ca am semnalat problema si la elementele cromate de la geamuri, care s-au matuit si exfoliat dupa 6 luni, iar acum arata groaznic (optiune de 250 de euro). Acelasi raspuns: "de la spalatorie". Firar ea sa fie de spalatorie, ce sa mai! Plus, au mai existat mici problemute de-a lungul timpului cu navigatia care se bloca destul de des. Farurile Top Led au venit prost reglate din fabrica, pe multe masini, dar pentru reglare au perceput banuti (fara sa mai punem la socoteala ca si farurile au fost optiune de 1100 de euro). Overall, nu sunt niste lucruri atat de tragice, dar nu mi se par acceptabile la banutii astia, pentru o masina noua. In comparatie, mai am si un Duster 2, care a fost la jumatate din pretul Skodei, iar pana acum n-am de ce sa ma plang. Mai stau cu WD-40 in portbagaj pentru cand mai scartaie un ambreiaj, o portiera, un haion, dar in rest, mult mai rezistenta comparativ cu Skoda.
Salut! Ce aspirator gen hobby recomandati sa imi cumpar pt.a curata tapiseria masinii si eventual prin casa ,merci
Einhel te-vc 18/10 cu acumulator in jur de 450 de lei
@@LudereRo thks 👍
Sau un karcher
E clar o problemă la mașină asta. Dar nu cred că e corect să generalizezi asta la tot grupul VAG, nici măcar la brand-ul Skoda . Nici mărcile premium nu mai sunt ce au fost. Problema este că dealer-ul nu reușește să rezolve acele defecțiuni. În rest, se poate lua țeapă și cu o mașină nouă.
Unele exemplare au probleme dar asta nu însemna ca trebuie generalizat ca o marca este slaba calitativ și alta nu . In plus nu trebuie sa uitam ca suntem o piața din Europa de Est așa ca se reflecta chiar și in calitatea produselor vândute aici .
Spatarul scaunului se lasa,direct proportional cu oboseala soferului,oferindui acestuia un comfort cât mai bun,sfârsind intr-o pozitie orizontala,tocmai buna pt ca soferul sa intre intr-o pauza de somn binemeritata. Proprietarul sa multumeasca,ca nu a fost pus sa plateasca extra pt aceasta obtiune.😂😂😂😂😂
😂😂🤣🤣
Opservatie corecta.
😅😅😅
"Oricum, daca mori in accident, te baga tot de Covid". Maxima zilei. Nimic nou, doar ca suna nostim sa o aud si aici.
Bravo, Atelierule! La mai mare!
5 ore de la postare...ati "gadilat" bine algoritmu' ala cu aceasta postare 👍
Singura skoda care merita cumpărată este Superb.
Dacă spui tu..
Vezi ca a fixat un comentriu interesant...
Sunt posesorul unui kamiq de aprox. 4luni și vreo 8000 km. Pot spune ca nu am avut probleme cu masina :) echipare style. Super mulțumit de ea!
Sa te bucuri de ea sper sa nu ți se întâmple și ție aceste probleme
@@robertradu7505 merci fain! O sa revin cu update în caz de ceva :) pana acum antigelu, uleiul și restul componentelor sunt în parametri. Menționez ca am un stil de condus ceva mai agresiv accelerări, viteza + frână de motor și vad ca se tine bine. Are un singur minus: portbagajul dar l-am mărit prin eliminarea rotii de rezerva. :)
Încă o chestiune, am 120kg și 1.92m iar scaunul sta unde trebuie :)
UPDATE: a trecut un an si... nici o problema, dupa 15000 km :) fara scurgeri la lichide etc. am gasit o singura problema la partea de soft, si anume: cand folosesc youtube music , uneori waze-ul se blockeaza (nu actualizeaza locatia GPS) dar e aleatorie chestia si nu se intampla des
Eu am patit problema cu scaunul la un Vw Golf al unui prieten care m-a rugat sa-i conduc masina fiindca gustase un pahar de vin. Se deplasa scaunul din toate cele in mers. M-am panicat initial, dar el foarte linistit mi-a spus ca face asa mereu :)))
Te doare până în creier și suflet cand vezi situații de genul. Sa plătești o suna consistenta ca mai apoi sa pierzi timp cu o mașină la service. Timpul costa mult mai mult.
Va salut! Eu mi-am cumparat anul trecut de noua Skoda Fabia 2020. Cand timp am fost sa fac actele pentru Rabla tot am mai povestit una alta cu baiatul de la vanzare de mi-a vandut masina. Si omu mi-a zis ca a avut client de a venit de la Craiova la Oradea express la Skoda din Oradea ca sa isi cumpere masina deoarece omul nu era multumuit de cum se comporta si ce fac ce-i de la Skoda Craiova. Acuma nustiu ce sa zic dar eu cu Fabia mea am avut cateva probleme si sa incepem asa : 1. Dupa 2.000 Km s-a aprins martorul de EPC in bord si mi-a dezactivat sistemul de start/stop, martorul a stat aprins cam o zi dupa care s-a stins urmatoarea zi cand am mers cu masina la munca a disparut. Am fost am pus un tester a iesit ca ii o eroarea pe senzorul de admisie de aer. nah mergem mai departe. 2. Intr-o seara am stat cu masina cam 5 minute pe avarii cand m-am intors inapoi bam eroare la becuri..care becuri alea de semnalizare ..unde mai exact ? In olingda fata dreapta, dupa o palma aplicata frumos de fost proprietar de Dacie s-a rezolvat problema. 3. Si cu care am fost si la reprezentanta pe aripile stanga si dreapta in zona unde vine capota si pe unde scoate motorul caldura, doua umbre faine albe(fiecare pe cate o parte) care se vad foarte bine dupa ce am spalat masina la o lumina mai stridenta, am vorbit cu un vopsitor auto si mi-a zis ca acolo s-a ars lacul la ce de bine ii vopsita masina. Am mers la reprezentanta amabil baiatul care mi-a vandut masina s-a uitat si el si mi-a zis ca da se vad dar mi-a zis ca mai bine sa le las asa sa vedem daca se face mai nasol ca sa se poata face pe garantie. Adevarul ii ca pe mine nu ma deranjeaza in mod direct ca umbrele alea le vad numa eu daca vreau si daca ii zic cuiva ca bah uitate asa ca se vad umbrele alea albe. Cam astea sunt maruntisurile pe care le-am intampinat cu Skoda Fabia 2020 de cand o am. Va rog sa nu trageti direct concluzia ca Skoda ii marca nasoala de masini, dar trebuie avut in vedere ca nimica nu ii perfect.
Foarte bine punctat . Știu caz de BMW X5 2017 cu zornăit de lanț de distribuție la 25.000km și Mercedes GLS la care scârțâie plasticele bordului mult mai rău decât la Rapidul meu din 2016 .
Astea sunt probleme legate de primele loturi fabricate care se remediază pe parcurs. Eu nu cumpăr o masina abia apărută niciodată, lasă 1 an sa treacă și fabrica sa remedieze din probleme. Skoda/VW sunt mașini proaste in special pe cutie DSG si motoare.
Total de acord.
@Kristian Kolima eu am Octavia 3 din 2016 și nici o problemă în aproape 80 k km.
@Kristian Kolima vezi tu aici in comentarii sunt păreri diferite, fiindcă experienta și mai ales așteptările sunt diferite. Poate pentru cineva un motor care consuma 1l de ulei la 1000 km este ok, mai ales dacă nesimțitul de producător in loc sa recheme in service sa schimbe segmenții cu probleme prefera sa treacă consumul de ulei in carte ca fiind normal. In USA au reparat sau despăgubit toți clienții, la noi sufletu'. Poate alt șofer este mai slab și nu vede problema cu scaunul însă atitudinea producătorului este mizerabila. Eu am fost in situația domnului, lucrez tot la o firma in vânzări, fiind firma nemțească au politica de achiziții doar mașini din grupul Wag sau nemțești, am primit mașina de 50k euro, Tiguan nou 2 l DSG. Când am fost sa preiau mașina toată vopseaua avea efect de coaja de portocala. Am întrebat dacă este normal și au spus ca da ca dacă vreau eu nu am decât sa o polisez. Motorul mergea cu ulei și motorina, sistemul de frânare de urgenta era sa ma omoare pe autostrada, a frânat brusc de la 140 la 0, lăsând la o parte ca m-am c...at pe mine de frica dacă aveam un tir in spate acum eram îngropat de mult. Când m-am plans la servi e au zis ca este normal și sa citesc in carte ca scrie ca poate da erori.
Chiar ma interesa sa cumpăr un Kamiq dar daca întâmpinați
asemenea probleme încă de la început, dati-va seama ce probleme vor fi dupa 2-3 ani.
Am ramas fara cuvinte, detin o Skoda Superb rosie, din 2016 si am facut cam 60.000 km cu ea. Inafara de faptul ca uneori raman fara semnal la radio(trebuie sa scot cheia din contact si sa o bag iar si merge - cam de 4 ori de cand am masina) si de faptul ca am ramas de doua ori fara Adaptive Cruise Control(ploaie torentiala de nu vedeai la 10 metri) cand am fost anuntat ca nu e disponibil, nu am ce sa ii reprosez masinii. E benzinara, 1.4 l 150 cp si inafara de revizii nu am avut nevoie de mecanici.
Chestia cu scaunul e realmente o problemă, zeci de mașini și în italia au avut probleme, diferența e ca aici au schimbat scaunul și de la prima înlocuire problema a fost rezolvată. Cred ca mașinile astea sunt lucrate din start cu 2 măsuri diferite gen "asta merge în România deci checkul la quality control e mai rapid".. Sper sa greșesc dar nu e posibil ca să-ți înlocuiască doar spătarul..
Mulți producători fac asta și sunt diferențe de materiale între fabrici. Eu am un jeep făcut în Italia... toate bune! Modelul imediat următor după a mea ( ala mai mare și mai scump pe aceiasi platforma ) avea un plastic înăuntru vizibil mai prost ... tactil nici nu mai zic ( ca India )
Hoit de mașina ...cum să-ți mai cumperi mașini din VAG?
Trebuie sa fi nebun de legat. Am vag și e TEAPA
Eu am un Leon 1.5 TSI/130 cp,din dec. 2018 si merge ceas! Acum e si cum ti-e norocul,cred eu!
P.s. Masina cumparata noua,din reprezentanta,4 km avea.Fabricata pe 11 oct 2018 si eu am cumparat-o pe 15 nov.2018.Dar parca omul acesta,a avut multe probleme urate cu autoturismul!
N-ai de chituit bmw-ul tau de bombardier din 2001?
Am o cunostinta care are skoda karoq care se oprea in mers. Au schimbat electromotorul de doua ori pt ca asa li s a spus, problema persista. I au schimbat si volanta o data (desi nu vad legatura), bineinteles ca nu s a rezolvat. Si pana la urma i au pus electromotor de kodiaq pentru ca are o capacitate mai mare, iar cel standard, de karoq, nu facea fata. Pai si vin eu si intreb: daca nu facea fata, de ce il mai foloseau? Nu s a stiut asta din proiectare? Era asa greu de descifrat?
Salut. Am si eu o problema asemanatoare, s a oprit masina in timpul mersului. La colegu s a rezolvat problema?
de cand cu DiselGate, VAG au taiat toate costurile, si pe partea de infotaiment deja sunt renumiti pentru problemele majore ce le au si pe ID3 si pe Golf8 (care se pare ca s-au translatat si la skoda)
Da, la id3 cică au rezolvat cu update
Mitul VAG. Nu am să înțeleg niciodată obsesia românului pentru grupul VAG🤔. Presupun că vine din anii '90 când Volkswagen făcea mașini, nu glumele de azi..
Dar tu ce gama de masini ai?
@@MM-et3fw ,alta.
Datorită asaltului Japonezelor și Coreenelor de la începutul anilor 2000 toate mărcile europene au fost nevoite sa scadă calitatea pentru a rămâne competitive . Uitați-va la mărcile premium .
@@jijibeekali zi mai bine ca asiaticii sunt mai buni si lasa povestile
@@startube2788 ai dreptate. Am un accent 1,4 din 2008, are acum aproape 250.000 si merge blana. Am schimbat doar consumabile si amortizoarele. Mai am si o toyota avensis din 2016 diesel de care sunt si mai multumit. Cu ambele nu am avut absolut nici o problema. Cinste japonezilor si coreenilor care inca mai fac masini super fiabile nu k tigaile nemtesti. Sper sa nu se supere tigaia autentica si sa se simta jignita de cotețele nemtesti...🤣
Își lua 3 loganuri(2) noi de banii ăia ...,dacă unul îl lăsa la schimbat de scaun în service, mai rămâneau două să umble cu ele...
Mai usor cu logan-urile si comparatiile astea total inutile.
@@vladbul6334 nu fii așa sigur 🤣
Daca produsul e luat pe firma, nu se mai aplica legea protectiei consumatorului, prin urmare daca produsul se defecteaza de 3 ori, nu poti sa ceri inlocuirea lui. Intervine contractul dintre firme din cauza personalitatii juridice, In acest caz se poate apela la justitie\avocati.
In caz de leasing pe pe persoana fizica, aveti ideea daca se mai aplica legea respetiva?
Chiar ma gândeam la un kamik nou. Rămân la Skoda Fabia 2002 momentan, doar benzina și consumabile (ulei, filtre discuri plăcute, distribuție)...
Poate măcar la noua Octavie sa nu fie probleme astea
Cu siguranță această mașină a fost făcută într-o luni dimineața. Cine are chef de muncă luni dimineața? Nici la poliție nu e deschis luni.
Cele mai bune sunt cele făcute miercuri și joi. Vineri la fel e nașpa că sunt făcute în grabă, ca să termine repede să plece acasă, eventual le lipsesc piese, șuruburi..
Cea mai buna explicatie! 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 ”explicatia” asta, un pic modificata, este a lui j. clarkson...asa, ca fapt divers...
@@sutaluminitaanda7236 posibil, nu il stiu pe Clarkson ala...
@@poldaniel3574 posibil să fie vorba se geremi clarcson, adică geremi fiul lui clarc
😁
@@Remus_Mario posibil...nici pe ala nu-l stiu 😂😂😂
Si acum, cum e Sandero pe langa Kamiq?
Tac malc baietii
Mai ieftin și probabil mai puțin sigur la accident.
Un Duster cu același preț cu acest kamiq are tot așa probleme câteodată, vedeți pe forumuri
@@vladdutz20 Stii cum e Vlad, Sandero e jumatate la pret. Mai ales asta nou, eu zic ca se aliniaza la aceleasi standarde ca Skoda de mai sus (fara un radar performant poate). E varza ce a facut VAG-ul, recunoaste
Underpowered as fuck.
@Catalin C Man, cumpar-o. Nu trebuie sa iti explici decizia. LOL
Salut,nu stiu daca a mai scris cineva dar spuneti-i taranului sa nu mai stea pe masina clientului.
S au rezolvat problemele semnalate?
Read the book by Arthur Hailey “WHEELS “ don’t buy cars manufactured , on Monday Tuesday, or Friday ask the dealer to get you a car which came off the assembly line only on Wednesday or Thursday it’s possible If you try..For some reason it works quality wise.
Poți sa ceri unui dealer o mașină asamblata într-o anumita zi?