Acum 2 ani m-am suit într-un Kamiq în reprezentanță, mi-au plăcut mult scaunele, mi s-au părut foarte confortabile. De fapt în general tot grupul VAG face scaune bune.
Faptul că nu se dezactivează pilotul automat când decuplezi centura nu înseamnă nimic, nu înseamnă nicidecum că te poți da jos din mașină fără să se dezactiveze pilotul automat, așa cum în mod stupid susțineți amândoi!
La Logan 3 stie daca ai pacalici sau pui centura prin spate, datorita senzorului de greutate si senzorului de centura, si iti dezactiveaza start stop :))) In alta ordine de idei, nu vad de sa dezactiveze pilotul daca scoti centura. Strict din punct de vedere al sigurantei.
Interesant consum! Ma gandeam cat as fi scos eu cu al meu aspirat de 2.5 litri si 222 de cai putere daca l-as fi putut face sa mearga in 2 cilindri, daca, mergand permanent cu el in 4 cilindri, am consum mediu (DIN PLIN IN PLIN si nu citit pe bord) de 6,6...
Ar fi foarte frumos un video cu Mihai sa ii duci o masina de super lux, ce gasesti, Bentley, Aston Martin, Rolls Royce. Sa fie un video diferit de celelalte, sa ne desprindem putin de Skoda, VW, Suzuki etc etc.
@@alexflorin22 Sa ne desprindem pentru o ora, cat face un episod. Desi stiu ca poate un VW ar face mai multe vizionari decat un Aston Martin, Bentley. Pentru ca in Romania masinile super scumpe nu fac vizionari.
Luci, Vezi ca 1,5 TSI 130cp este pus inclusiv pe VW Tiguan si are ACT. La 1,5-130 CP doar cu cutie manuală vine si doar tractiune fata. Eu inainte am avut 2.0 TDI 4x4 140 CP Truck & Field ( cel cu bara teșită ca si freza ta😂), consumul este la fel - mediu 6,3 cu clima pe 23c. Vă salut pe am2 !
va recomand sa faceți un test de consum cu megane 4 , 1,33 benzina manuala , am reusit un consum de 5,4 l , in concediu 3 persoane si mers pe autostrada.
Bună treabă, felicitări. În timpul testului de conducere, ați observat vreun scârțâit sau zgomote ciudate în planșa de bord sau în habitaclu, vă mulțumesc
🤦♂️ ineptie mai mare nici ca am auzit! Cilindrii se vor uza toti la fel pt ca in continuare ei vor fi in miscare, vor avea aceeasi ungere si aceeasi răcire ca ceilalti 2, singura diferenta e ca ăștia 2 nu vor fi alimentati cu combustibil, atat, in rest uzura va fi la fel.
@@trackingcalin1988 un sistem automat poate tine minte, sau o poate face aleator si atunci se uzează echilibrat. Un astfel de sistem e folosit la memoriile flash.
Buna idee, cum mai stau cu termenele că a noastră a venit în 10 luni. Sunt curios cum arată acel facelift că din acele poze nu îmi dau seama, pare la fel!
Nu știu dacă varianta monte Carlo vine cu suspensie cu moduri de conducere sau la toate este optional, după ce am făcut munții cu Kamiqul, îți pot spune că aș fi vrut să o întăresc puțin la suspensie pe serpentine sau macar sa fie jante pe 17, o să pună Mihai clipul zilele astea cu Kamiqul nostru
nu tot voi ziceati de tsi-uri ca mananca ulei si producatorul a trecut in manual sa mai completezi din cand in cand, dar nu e normal? parca cu un video in urma
Gheorghe cu BMWu ti-a facut loc sa treci si n-ai trecut ca erai ocupat sa te uiti la alea 2 cilindri. A taiat si el banda cum ai taiat-o si tu stand cu ochii in bord. Beleste ochii pe unde mergi cand ai masini pe langa tine! Nu trece de pe o banda pe alta fara sa te asiguri si fara sa semnalizezi! Mergi pe prima banda macar si nu bloca pe ala din spatele tau daca tu ai treaba sa te benoclezi la computer! Observ ca esti unul din aia lipiti cu mastic de axul soselei... In concluzie: buna alegere, bun test!
Luci ... te rog mult de tot fă un review la CHERY TIGGO 8 PRO MAX Cea cu 7 locuri. Arată super si are prețuri foarte bune. Sunt extrem de interesat să văd un review superb (amănunțit) la ea, cum faci tu de obicei.
unde anume se servisează aceste mașini ? îmi amintesc ca fostul meu coleg avea un suzuki swift și la noi în oraș nu aveau service și era nevoit să ducă mașina în ungaria
Vezi ca s-a lansat si Geely Monjaro, o masina dementiala, ani lumina in fata celorlalte "chinezoaice" haval, cherry etc. Tehnologie, siguranta Volvo si platforma de XC60. Pret 42k usd la dealer autorizat in md. @Luci Popa poate o prinzi si tu la un review 😁
@@masiniculucipopa m-am uitat la toate videoclipurile tale si sunt asa puțin indecis... Vreau sa achiziționez un seat tarraco sau o skoda kodiak cu acest motor 1.5 tsi... Sper ca fac alegerea buna! PS: nu vreau diesel Felicitări pentru tot ceea ce faci! 😊 💪
Cred ca trece in 2 cilindri atunci cand are destul elan si nu ii mai calci tare acceleratia. Poate si pe autostrada daca ii dai avant pana la 140 si pe urma nu o mai ti in sarcina s-ar putea sa o treaca in 2 cilindri.
Teoretic pare o soluție economică dar, în practică, rularea în 2 cilindri va duce la exploatarea inegală a cilindrilor, pistoanelor, componentelor adiacente și, evident, la consum de ulei. Pentru că, așa cum poate intui oricine are cunoștințe minime de fizică, un motor de aluminiu cu 4 cilindri, din care doar în doi are explozie, nu va avea viață lungă și va avea procese termice inegale de dilatare/răcire. De aceea, chiar și la motoarele Honda V6 dezactivarea de cilindri a dus la consum de ulei, consum ce a încetat odată cu dezactivarea dezactivării. Iar ca exemplu practic, am asistat personal la aprinderea becului de ulei la un Passat B8 cu acest motor la 40.000 km rulat preponderent în exterior. Rețeta succesului: motor din aluminiu, benzină turbo cu injecție directă, dezactivare de cilindri și planul de service VAG cu schimb de ulei la 30.000 km...Nu aș cumpăra acest motor SH la peste 100.00 km decât dacă s-a schimbat uleiul la max 10.000 km cu dovezi certe...și poate nici așa. Prefer un diesel, cu toate dezavantajele lui. Spor la treabă!
Farul de ceata tre sa fie mai jos decat farul ca sa-l vezi chipurile pe sub ceata.Daca e la nivel cu farul il poti declara nul.Posibil sa fie lumini de curba ca altfel nu le vad rostul.
agentul de la o altă marcâ ne-a zis anul trecut că e total inutil să punem și faruri de ceață , mașina venind cu faruri full led pe față o fi avut sau nu dreptate nu știu,oricum am bifat încălzire în scaune în loc de faruri de ceață
@@masiniculucipopa dar și prețul e dublu...unde e progresul dacă ceri de două ori mai mulți bani? Iar faza cu emisiile știi și tu că e țeapă, dar, nah...nu e bine să zicem din astea...
Adevarat nimic nu mai este...toate is niste Lego, cu componente f similare, cu un semn in fata care adauga 10-20-50 k euro la costul real...vrei imagine? Ei castiga...
Am skoda și Logan 3...fara doar și poate Logan cu gpl...nush de cum au inebunit toți cu benzina. Bah, sub 10 nu aj în București, și dacă ii oprești motorul!!!
@@robertdascalu4441fascinant 😂😂😂 Tu îți dai seama cât de incompetent poate fi un mecanic încât să nu se descurce să schimbe piese pe o suspensie independentă de Kia? În mecanicul ăla n-ar trebui să ai încredere nici măcar să schimbe un bec.
La mers normal extraurban 1.5 TSI ACT 150 CP cod motor DADA pe T-Roc am scos intre 5 si 6 l/100 km, in functie de vreme, trafic, etc. Pe ultimii 4000 km combinat urban ( Bucuresti ) si extraurban am media de consum 7.9 l/100 km
@@Patr96 din cate m-am documentat, 1.5 e un motor mai fiabil si cu mai putine probleme. Eu am 91.000 km, fara absolut nicio problema. Nu am avut 1.4, nu stiu cum e. Doar ce am mai citit pe net. Probabil doar unele iteratii de 1.4 au fost mai problematice. Treaba cu 2 cilindrii e o frectie, sunt rare momentele in care motorul merge in acest regim, iar avantajul consum nu e semnificativ.
@@Christianssen889 eu il am de 170.000 de km fara probleme la el doar reviziile si schimbat ambreiaj la dsg. Nu sunt mecanic , dar pur si simplu nu mi a sunat a fiabil , si nici nu mi a placut ideea de a dezactiva si activa 2 cilindrii mereu.
@MsWeasd, T-roc 1.5tsi este chiar o mașină bună...și o spun mecanici, despre vânzări nu mai vorbim...Problema e hate-ul unora, deși pentru altele din clasa similara au numai cuvinte de lauda!
Pentru ca asta se intampla cand nu esti constant intre formatul clipurilor. E o diferenta mare intre clipurile in care este singur sau cu oameni profi din domeniul auto, si alta cand se face bascalie cu domnul Mihai.
Voi cumpăra așa ceva când va merge doar in 1 cilindru 😅 sincer aveți ocazia o data la 4 ani să scăpați de secta de la Bruxelles și aberațiile lor ... uni sau trezit la ați mai durează
Este DQ200 pe 1.5 Tsi, cu ambreiaje uscate, tot ce are pana în 250nm, vine cu DQ200, chiar și 2.0 TDI 115 cai, care 8j mod normal are 300 nm 0e manuala, este detunat la 250nm.
Pe skoda kamiq 1.5 este DQ200, cu ambreiaje uscate, am una si am verificat. Pe toate benzinarele sub 1.5 tsi la vag s-a pus dq200. Exceptie fac unele suv-uri, tiguan 1.4 tsi act are dq250 in 6 trepte, cu umed
🚕www.flotabolt.ro sau sună-l pe Bogdan la 0784.840.696 dacă vrei să faci RIDE SHARING!
Acum 2 ani m-am suit într-un Kamiq în reprezentanță, mi-au plăcut mult scaunele, mi s-au părut foarte confortabile. De fapt în general tot grupul VAG face scaune bune.
Nu doar scaunele sunt bune😁
@@CAndrei16 evident, dar n-am mers cu ea, primul lucru pe care-l percepi cand te sui intr-o masina sunt scaunele (si volanul) :D
ai putea spune ca grupul VAG face scaune moi in masini xdxd glumesc, imi plac dar gluma era acolo
Sunteti deosebiti amandoi.
Pentru mine este o senzatie deosebita sa va urmaresc. Felicitari!
Faptul că nu se dezactivează pilotul automat când decuplezi centura nu înseamnă nimic, nu înseamnă nicidecum că te poți da jos din mașină fără să se dezactiveze pilotul automat, așa cum în mod stupid susțineți amândoi!
Octavia 4 are sita la rezervorul de lichid de parbriz. Toate octaviile de la 1 încoace au, din ce mi aduc aminte😂. Ai inceput sa mai uiți și tu...
asa da, testare a unei masini! felicitari, excelenta masina
Exista ACT si pe 1.5 150, si pe 1.5 130 Blue motion ( cu si fara CNG) si pe 1.4 TSI 150.
La Logan 3 stie daca ai pacalici sau pui centura prin spate, datorita senzorului de greutate si senzorului de centura, si iti dezactiveaza start stop :)))
In alta ordine de idei, nu vad de sa dezactiveze pilotul daca scoti centura. Strict din punct de vedere al sigurantei.
Interesant consum! Ma gandeam cat as fi scos eu cu al meu aspirat de 2.5 litri si 222 de cai putere daca l-as fi putut face sa mearga in 2 cilindri, daca, mergand permanent cu el in 4 cilindri, am consum mediu (DIN PLIN IN PLIN si nu citit pe bord) de 6,6...
exteriorul e super, dar pe culoarea potrivita - pe care o s-o vedem la mihai popescu pe filmare; in interior e f spatioasa si se conduce usor
Da, e extraordinar de ( ̶h̶i̶d̶o̶a̶s̶a̶) frumoasa. Ma mir ca nu a primit Red Dot Design Award...
Pentru păsărici e bună
Este hidoasă cu spume Kamiq
Ar fi foarte frumos un video cu Mihai sa ii duci o masina de super lux, ce gasesti, Bentley, Aston Martin, Rolls Royce. Sa fie un video diferit de celelalte, sa ne desprindem putin de Skoda, VW, Suzuki etc etc.
Pai alea de care zici sa ne desprindem sunt baza.
@@alexflorin22 Sa ne desprindem pentru o ora, cat face un episod. Desi stiu ca poate un VW ar face mai multe vizionari decat un Aston Martin, Bentley. Pentru ca in Romania masinile super scumpe nu fac vizionari.
Luci,
Vezi ca 1,5 TSI 130cp este pus inclusiv pe VW Tiguan si are ACT.
La 1,5-130 CP doar cu cutie manuală vine si doar tractiune fata.
Eu inainte am avut 2.0 TDI 4x4 140 CP Truck & Field ( cel cu bara teșită ca si freza ta😂), consumul este la fel - mediu 6,3 cu clima pe 23c.
Vă salut pe am2 !
Bai Ionilor, inchideti geamul cand faceti teste cu masini...Probabil ca nu stiati ca mersul cu geamul deschis influenteaza consumul.
pe variator de la toyota poti face in mers schimbarile de viteza.
va recomand sa faceți un test de consum cu megane 4 , 1,33 benzina manuala , am reusit un consum de 5,4 l , in concediu 3 persoane si mers pe autostrada.
clindrii care se dezactiveaza, sunt mereu aceeasi? cum afecteaza fiabilitatea motorului, treaba asta?
49:52 vai cât am râs 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 mersi Luci ❤️
Bună ziua, o părere sincera va rog, kamiq sau duster 3?
Spor in toate!
Bună treabă, felicitări. În timpul testului de conducere, ați observat vreun scârțâit sau zgomote ciudate în planșa de bord sau în habitaclu, vă mulțumesc
Nu am observat deloc.
Consumul ar fi influențat si de cutia de viteze sau nu?
Ce facem ne luam skoda kamiq sau ramanem la passat 2.0 tdi ?!
Asa frumos o sa sune motorul asta dupa ce doua pistoane vor fi mai uzate decat celelalte doua pistoane...
poate le tot schimba
🤦♂️ ineptie mai mare nici ca am auzit! Cilindrii se vor uza toti la fel pt ca in continuare ei vor fi in miscare, vor avea aceeasi ungere si aceeasi răcire ca ceilalti 2, singura diferenta e ca ăștia 2 nu vor fi alimentati cu combustibil, atat, in rest uzura va fi la fel.
@@georgesbv1 Da, asa cum imi schimb si eu anvelopele de pe o roata pe alta :))
@@trackingcalin1988 un sistem automat poate tine minte, sau o poate face aleator si atunci se uzează echilibrat.
Un astfel de sistem e folosit la memoriile flash.
Marti 1 august apare faceliftul si dupa parerea mea arata muuult mai bine si pe care o sa o comand in varianta Monte Carlo
Buna idee, cum mai stau cu termenele că a noastră a venit în 10 luni. Sunt curios cum arată acel facelift că din acele poze nu îmi dau seama, pare la fel!
acum dureaza cam 7 8 luni dar se pare ca o sa fie chiar mai putin din ce am citit
Nu știu dacă varianta monte Carlo vine cu suspensie cu moduri de conducere sau la toate este optional, după ce am făcut munții cu Kamiqul, îți pot spune că aș fi vrut să o întăresc puțin la suspensie pe serpentine sau macar sa fie jante pe 17, o să pună Mihai clipul zilele astea cu Kamiqul nostru
Salut, Ssangyong Torres cand filmezi ? :D am vazut ca este in Romania
Aboneaza-te si vei avea o surpriza vineri
@@masiniculucipopa sunt abonat
Ce masina ai Luci?
Salut, de când ai pornit clima a trecut în 4 cilindri, probabil din cauza asta nu trece în 2.
Nu conteaza daca pui clima sau nu
nu tot voi ziceati de tsi-uri ca mananca ulei si producatorul a trecut in manual sa mai completezi din cand in cand, dar nu e normal? parca cu un video in urma
Gheorghe cu BMWu ti-a facut loc sa treci si n-ai trecut ca erai ocupat sa te uiti la alea 2 cilindri. A taiat si el banda cum ai taiat-o si tu stand cu ochii in bord. Beleste ochii pe unde mergi cand ai masini pe langa tine! Nu trece de pe o banda pe alta fara sa te asiguri si fara sa semnalizezi! Mergi pe prima banda macar si nu bloca pe ala din spatele tau daca tu ai treaba sa te benoclezi la computer! Observ ca esti unul din aia lipiti cu mastic de axul soselei... In concluzie: buna alegere, bun test!
Decuplarea cruise control cand decuplezi centura nu este necesara daca cineva e asezat pe scaun.Este o alegere nu un bug!
Tot timpul mia placut Skoda dar nu stiu cum am facut de niciodata nu am cumparat, in 2019 am fost la o semnatura distanza sa imi iau Skoda karoq
Si eu la fel dar in schimb mi-am luat Seat Leon 😂
@@MC-pk5hq tot cu "k "incepe Korando.😁😁😁
Luci ...
te rog mult de tot fă un review la CHERY TIGGO 8 PRO MAX
Cea cu 7 locuri.
Arată super si are prețuri foarte bune.
Sunt extrem de interesat să văd un review superb (amănunțit) la ea, cum faci tu de obicei.
Iti promit ca caut.
unde anume se servisează aceste mașini ?
îmi amintesc ca fostul meu coleg avea un suzuki swift și la noi în oraș nu aveau service și era nevoit să ducă mașina în ungaria
@@jeanmichel8806
Bună tare întrebarea.
Are ea 7 ani garanție, dar dacă pățești un necaz... cum faci?
@@Clear_Sky_Vibes_MPdaca esti din moldova si o iei de acolo faci reviziile la reprezentanta.
Vezi ca s-a lansat si Geely Monjaro, o masina dementiala, ani lumina in fata celorlalte "chinezoaice" haval, cherry etc.
Tehnologie, siguranta Volvo si platforma de XC60. Pret 42k usd la dealer autorizat in md. @Luci Popa poate o prinzi si tu la un review 😁
La 48:46 era de fapt un Renault Mascott, nu Volkswagen Crafter sau LT46 😂
Poate prezentați și un Suzuki Swift în viitor
Si eu am o skoda octavia plug in hybrid style care tot asa semnalizeaza ca audi
Așa am strigat eu cutia la land cruiser...în mers ușor 😬
5,0 am scos cu Megan 4 1.6 benzină
Motoarele ACT dau șoc când pornesc din nou acele 2 pistoane care au fost oprite și uzează și motorul și cutia mai repede.
Poate 1.4, 1.5 e destul de lin.
Am comentat!
Pentru mine momentul la diesel nu se compară cu nimic... De electrice nici nu vreau să aud
Pot să facă și la motoarele Diesel oprirea cilindrilor și poat avea un consum foarte bun👍
Salut Luci , nu cred ca exista autohold la masini cu frana de parcare mecanica !
doar asa ca info ...
numai bine !
Normal că este, la kia
@@florindragos5238 --multumesc de info, chiar nu credeam ca exista si un sistem electric legat in paralel cu un cablu mecanic👍
@@dorelstan7554 stai că cred că am confundat eu, vorbim de hill asist? Sa stea mașina frânată singura in panta?
Ultima Octavia rs si ultimul Superb sunt mai frumoase decat orice seria 7 nou si orice bmw Ix
👍👌
E volan de Maybach, trebuie sa-ti placa!! 🤣
Salutare ce zici de motorul acesta? 1.5 tsi este fiabil sau nu?
Este
@@masiniculucipopa m-am uitat la toate videoclipurile tale si sunt asa puțin indecis... Vreau sa achiziționez un seat tarraco sau o skoda kodiak cu acest motor 1.5 tsi... Sper ca fac alegerea buna! PS: nu vreau diesel
Felicitări pentru tot ceea ce faci! 😊 💪
Ce usb-uri are masina? Clasice sau de alea mai proaste mai noi?
noi
Proaste sunt alea vechi. USB C e un standard mult superior.
Cred ca trece in 2 cilindri atunci cand are destul elan si nu ii mai calci tare acceleratia. Poate si pe autostrada daca ii dai avant pana la 140 si pe urma nu o mai ti in sarcina s-ar putea sa o treaca in 2 cilindri.
Din ce-am văzut eu nu trece pe autostradă
Salut. Ce telefon recomanzi până în 250 euro? Samsung, Xaomi, Redmi. Te întreb ca tu ai experiență. Mersi
@@nicolas22015 motorola
@@jeanmichel8806 ok mersi dar dintre cele enumerate mai sus ce ai alege?
20:01 de ce să-l arunce când poate să-l piardă??:)))
Teoretic pare o soluție economică dar, în practică, rularea în 2 cilindri va duce la exploatarea inegală a cilindrilor, pistoanelor, componentelor adiacente și, evident, la consum de ulei. Pentru că, așa cum poate intui oricine are cunoștințe minime de fizică, un motor de aluminiu cu 4 cilindri, din care doar în doi are explozie, nu va avea viață lungă și va avea procese termice inegale de dilatare/răcire. De aceea, chiar și la motoarele Honda V6 dezactivarea de cilindri a dus la consum de ulei, consum ce a încetat odată cu dezactivarea dezactivării. Iar ca exemplu practic, am asistat personal la aprinderea becului de ulei la un Passat B8 cu acest motor la 40.000 km rulat preponderent în exterior. Rețeta succesului: motor din aluminiu, benzină turbo cu injecție directă, dezactivare de cilindri și planul de service VAG cu schimb de ulei la 30.000 km...Nu aș cumpăra acest motor SH la peste 100.00 km decât dacă s-a schimbat uleiul la max 10.000 km cu dovezi certe...și poate nici așa. Prefer un diesel, cu toate dezavantajele lui. Spor la treabă!
Ar fi trebuit să aibă dezactivare alternativă ca să fie uzura egală, dar chiar și așa eu nu cred că uzura va fi prea diferită.
De unde s au inspirat la ultimul 7 de fapt🤔🤔...
X3 are 1.7 tone și ❤ consumă 6,3 la 97 km/ h
Salutare !”
si skoda octavia 4 are pilnie si sita
Sa vezi acolo uzura pe arbore si multe alte probleme.
de cand era fiat 500-le cu care te-a prins politia? Cel hybrid sigur are DRL
Abarth 595 Competizione 2019
Farul de ceata tre sa fie mai jos decat farul ca sa-l vezi chipurile pe sub ceata.Daca e la nivel cu farul il poti declara nul.Posibil sa fie lumini de curba ca altfel nu le vad rostul.
agentul de la o altă marcâ ne-a zis anul trecut că e total inutil să punem și faruri de ceață , mașina venind cu faruri full led pe față
o fi avut sau nu dreptate nu știu,oricum am bifat încălzire în scaune în loc de faruri de ceață
Ai acc, nu trebuie sa vezi prin ceata, vede radarul😂😂😂
Când e ceață densă ledurile nu sunt prea bune, îți fac o perdea de lumina albă și nu vezi mai nimic. Pe ceață sunt bune niște becuri cu lumina caldă.
7:15 Durex :)))))))))))
☻
Mie unul mi se pare cel mai frumos volan
Suntem in 2023. Există mașini diesel din 2000 care consumă 5.5/6 fără să reducă din cilindri. In fine. Unde e progresul?
Progresul e la emisii. E la confort, siguranță, e la zgomot. Dacă veneam cu un Kamiq diesel consumam 3.5.
un 1.5 benzina din anul 2000, consuma 8-9%
@@masiniculucipopa dar și prețul e dublu...unde e progresul dacă ceri de două ori mai mulți bani? Iar faza cu emisiile știi și tu că e țeapă, dar, nah...nu e bine să zicem din astea...
Degeaba, pe domnul Mihai nu il poti convinge ca exista benzinare economice. In afara de Passat diesel, nimic nu consuma putin in segmentul D.
nu exista benzinare mai economice sau longevive ca dieselurile
În momentul în care s-a deschis geamul mașinii eu am închis clipul. Salut!
Mihai are dreptate, tot ce e mercedes cu tractiune fata este renault :))) mertan adevarat are tractiune spate
Adevarat nimic nu mai este...toate is niste Lego, cu componente f similare, cu un semn in fata care adauga 10-20-50 k euro la costul real...vrei imagine? Ei castiga...
Nu e nici un Renault. Motor si atat, nimic altceva.
Păi și primul A Class este tot Renault, nu? Că doar e tracțiune față. 😂😂
Durex :))))
Am skoda și Logan 3...fara doar și poate Logan cu gpl...nush de cum au inebunit toți cu benzina. Bah, sub 10 nu aj în București, și dacă ii oprești motorul!!!
Caterinca...
kamiq se citeste "cam mic"
Ce , 2 cilindrii , eu mi-am făcut diselul să meargă pe ALTERNATOR 😲😢!!!
au făcut economie la spița de la volan
simply clever
Primul.Respect
Da cu uzura diferită a pistoanelor cum o sa fie?
20:21-23 luci scoate pacetul de tigari din buzunar
2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri, 2 cilindri,
Dețin un golf 7 1.5 tsi act 131 cai foarte mulțumit.
Îl cheamă Costică!
Motocoasa e pt tine , că tot vrei 2 cilindrii 😅
Mai bine ca nu are suspensie independenta..., Am eu la ceed si nu mai vreau.
De ce nu esti multumit?
Fiindca nu gasesc un mecanic bun sa o repare, trebuie sa merg la reprezentanta pentru o astfel de reparatie si stiu ca e scump si baga piese proaste.
@@robertdascalu4441fascinant 😂😂😂
Tu îți dai seama cât de incompetent poate fi un mecanic încât să nu se descurce să schimbe piese pe o suspensie independentă de Kia? În mecanicul ăla n-ar trebui să ai încredere nici măcar să schimbe un bec.
Functia "coasting" este o caracteristica a sistemului Mild Hybrid
Nu neapărat. Am condus zeci de mașini non MHEV care au coasting. Am una acum la test care are motor exclusiv termic si face coasting.
@@masiniculucipopaai vandut seatul?
Coasting a apărut cu ani întregi înainte de MHEV.
VRĂJEALA și cu 2 cil ăștia... făcături neimportante 😂
E un miracol dsg u când se strica s tronicu la audi si dai 150 de milioane sa o repari la masina 2011 sa vezi miracol 😂
Pune și traducerea, te rog.
pateu X1
Prefer Renault Clio
nu cred ca este scrumiera aia de pe ușa mai degrabă cosi de gunoi așa are si in superb doar ca nu este rotund
La mers normal extraurban 1.5 TSI ACT 150 CP cod motor DADA pe T-Roc am scos intre 5 si 6 l/100 km, in functie de vreme, trafic, etc.
Pe ultimii 4000 km combinat urban ( Bucuresti ) si extraurban am media de consum 7.9 l/100 km
Cam atat am si eu pe octavia 3, 1.4 150cp, deci nu vad avantajul acestor 2 cilindri, ma bucur ca nu am ales motorul acesta
@@Patr96 din cate m-am documentat, 1.5 e un motor mai fiabil si cu mai putine probleme. Eu am 91.000 km, fara absolut nicio problema. Nu am avut 1.4, nu stiu cum e. Doar ce am mai citit pe net. Probabil doar unele iteratii de 1.4 au fost mai problematice.
Treaba cu 2 cilindrii e o frectie, sunt rare momentele in care motorul merge in acest regim, iar avantajul consum nu e semnificativ.
@@Christianssen889 eu il am de 170.000 de km fara probleme la el doar reviziile si schimbat ambreiaj la dsg. Nu sunt mecanic , dar pur si simplu nu mi a sunat a fiabil , si nici nu mi a placut ideea de a dezactiva si activa 2 cilindrii mereu.
@@Patr96 dap, vedem mai spre 150k km cum se prezinta. Pana atunci sa avem multi km fara probleme 😁
@MsWeasd, T-roc 1.5tsi este chiar o mașină bună...și o spun mecanici, despre vânzări nu mai vorbim...Problema e hate-ul unora, deși pentru altele din clasa similara au numai cuvinte de lauda!
Luci's iPhone SE(Sarak Edition) 2020 😂 Simply Clever
Atat s-a putut.
Nu înțeleg de ce nu mai creste canalul.
Pt ca tot noi ne uitam...
Pt ca se adresează celor sub 15 ani?🤣🤣
Pentru ca asta se intampla cand nu esti constant intre formatul clipurilor. E o diferenta mare intre clipurile in care este singur sau cu oameni profi din domeniul auto, si alta cand se face bascalie cu domnul Mihai.
Opinie strict personala: Mihai iti cam strica continutul. Mai bine le faci singur, pe subiect si profi. Imi plac mult cand le faci fara el 😁
Popa vezi ca era si Oltcit-ul in doi cilindri vai mamalui
Chiar că arată oribil acel volan! Au vrut să facă ceva original și interesant, dar le-a ieșit o mare mizerie! 😀😀😀
Asta e părerea ta. Mie mi se pare cel mai frumos volan pe care l-a oferit Skoda vreodată.
@@sbstn110 🤮
@@mihainicolae8141 exact asta e reacția mea la orice Skoda dinainte de 2014 🤮
Nu îl mai lua pe bărbos in clipuri e o nulitate😂
Ce nașpa e când vorbiți în engleză... Alo suntem în România
Salvăm ... nimic😮, vise ... în capul 🥴
Luci Popa, apariția alături de personajul de lângă tine este o jignire adusă lumii auto 😂😂😂... Păcat 😢
Se vede cat de plictisit e mihai, nu prea i plac skodele
El în afară de Wolzvagen nu are nimic în capul ăla mare. 😅
Ii plac , a mai zis in unele clipuri.
@@adrianscobercea790 păi și Skoda e tot VW. 😂😂
Voi cumpăra așa ceva când va merge doar in 1 cilindru 😅 sincer aveți ocazia o data la 4 ani să scăpați de secta de la Bruxelles și aberațiile lor ... uni sau trezit la ați mai durează
Este DQ200 pe 1.5 Tsi, cu ambreiaje uscate, tot ce are pana în 250nm, vine cu DQ200, chiar și 2.0 TDI 115 cai, care 8j mod normal are 300 nm 0e manuala, este detunat la 250nm.
Mi-au spus o grămadă de oameni că este DQ381 pe 1.5 TSI ACT, Știu că are 250 Newton metru
Pe skoda kamiq 1.5 este DQ200, cu ambreiaje uscate, am una si am verificat. Pe toate benzinarele sub 1.5 tsi la vag s-a pus dq200. Exceptie fac unele suv-uri, tiguan 1.4 tsi act are dq250 in 6 trepte, cu umed
Eu am Passat 1.5tsi Act si cutia este dq200 cu ambreiaj uscat
@@laurentiudragavei5232 bine de știut de acum încolo.
@@masiniculucipopa eu pe T-Roc 2019 cu 1.5 TSI DSG am DQ200. Pe Formentor pe 1.5 TSI DSG e DQ381.