Klasse Video. Uns verbindet diese Leidenschaft. 320i Carbrio, in meinem Fall seit 1997. Unser grosses Glück ist das diese Dinger gefühlt ewig halten. Und, immer schön Drehzahl. Wir haben ja keinen 325.
bevor du das Verdeck vorn entriegelst und dann öffnest, solltest du immer zunächst die Seitenscheiben, insbesondere die hinteren, herunterlassen. Es gibt auch Anleitungsvideos hier auf youtube dafür, auf deutsch und englisch.
Bin Anno 1968- fahre selber seit 1995 einen 5/89er VFL Cabrio 325i in Lachssilber, Shadow Line mit M-Tec...nie Regen,nie Winter--heute ca 120tkm..alles noch von Werk am Start..1.Verdeck,Auspuff..aber natürlich dezentes Tuning Old School 90er Borbet A 9x16et15,tiefer,Black Eyes
Ich weiß auch nicht was die Windschotts sollen. Ehrlich. Ich fahre das schwedische Gegenstück zum E 30, den Saab 900 als Cabrio. Mit hochgefahrenen Seitenscheiben ist fahren bis 120 km/h überhaupt kein Problem, und schneller muss ich offen nicht fahren. Wenn ich Tempo 180 mit Sonne auf dem Kopf fahren will geht das auch ohne Windschott, nennt sich Limousine mit Schiebedach. Da wird von Cabriofahrern die Linie ihres Autos gerühmt, und dann stellt sich hinter ihren Nacken ein Fliegengitter auf!
Die Felgen gefallen mir persönlich auch nicht, aber es sind zeitgenössische Borbet-Felgen, die damals an BMWs und anderen gehobenen Fahrzeugen oft zu sehen waren und damit absolut stilecht sind.
Klasse Video. Uns verbindet diese Leidenschaft. 320i Carbrio, in meinem Fall seit 1997. Unser grosses Glück ist das diese Dinger gefühlt ewig halten. Und, immer schön Drehzahl. Wir haben ja keinen 325.
Weiterhin Gute Unterhaltung! www.ps-perlen.de
Hatte auch einen E30 - 325i ... hab ihn hergegeben und bereue es bis heute ... 2-Türer Coupe. 😭😭😭
Top hab meinen seit 2004
Sehr gelungenes, stimmiges Video, "bayrische" Grüße aus Österreich.
Weiterhin Gute Unterhaltung! www.ps-perlen.de
bevor du das Verdeck vorn entriegelst und dann öffnest, solltest du immer zunächst die Seitenscheiben, insbesondere die hinteren, herunterlassen. Es gibt auch Anleitungsvideos hier auf youtube dafür, auf deutsch und englisch.
Guter Tipp. Weiterhin Gute Unterhaltung! www.ps-perlen.de
Bin Anno 1968- fahre selber seit 1995 einen 5/89er VFL Cabrio 325i in Lachssilber, Shadow Line mit M-Tec...nie Regen,nie Winter--heute ca 120tkm..alles noch von Werk am Start..1.Verdeck,Auspuff..aber natürlich dezentes Tuning Old School 90er Borbet A 9x16et15,tiefer,Black Eyes
Deinen schönen Oldtimer vielleicht mal bei uns vorstellen? Danke für deinen Kommentar. Gruß Silvia vom PS Perlen Team
Steht sehr gut da. Was hast Du für ein Fahrwerk drinne?
Ich weiß auch nicht was die Windschotts sollen. Ehrlich. Ich fahre das schwedische Gegenstück zum E 30, den Saab 900 als Cabrio. Mit hochgefahrenen Seitenscheiben ist fahren bis 120 km/h überhaupt kein Problem, und schneller muss ich offen nicht fahren. Wenn ich Tempo 180 mit Sonne auf dem Kopf fahren will geht das auch ohne Windschott, nennt sich Limousine mit Schiebedach.
Da wird von Cabriofahrern die Linie ihres Autos gerühmt, und dann stellt sich hinter ihren Nacken ein Fliegengitter auf!
So ist es👍🤣
1:45 min NO GO..willst Vedeck ÖFFNEN oder SCHLIEßEN IMMER vorher alle Scheiben runter!😱😭🤬
Bella !!! BMW!! Complimenti!! I love B.M.W ❤❤👍👍🖐
Thx 🙏
Ich fahre auch ein 320i Cabrio. Allerdings ist das Radio bei dir schrecklich, ebenso die Felgen.
Die Felgen gefallen mir persönlich auch nicht, aber es sind zeitgenössische Borbet-Felgen, die damals an BMWs und anderen gehobenen Fahrzeugen oft zu sehen waren und damit absolut stilecht sind.
Die Felgen sind schon geil-aber nicht in der Größe- Wenn mit 9x16et 15 und 215/40 16 Reifen
@@geromedelaforet6695 Die Felgen sind schon geil-aber nicht in der Größe- Wenn mit 9x16et 15 und 215/40 16 Reifen
@@grantorino3171 Tut mir leid, aber 9x16 sind prollig. Mein 320i Cabrio 1989 hat 7,5x16 (Borbet A) und wird morgen auf 7,5x15 (Ronal LS) umgebaut.
@@cmddoubleh6501 Ist ja Old School Tuning, ich find die 7,5x16 zu popelig. Wenn dann mach Lenso Kreuzspeiche drauf.