Волга. ГАЗ (3110 и подобные).Замена шкворня и резьбовых втулок.
Vložit
- čas přidán 22. 01. 2018
- Меняли на Волге шкворня, резьбовые втулки и рулевой наконечник. ГАЗ 3110 и подобные. Болгарка, тиски и кувалда помогли.
#ЗаменаШкворня. #Волга. #Газ3110. #Резьбовыевтулки. - Auta a dopravní prostředky
Ремонт подвески ВОЛГИ это жоское порно с элементами содомазо.
Конечно когда не шприцевали с завода , то только кувалда и болгарка ...
По нашему, по рабоче-крестьянски!!!
Большое спасибо мужики за видео Я купил себе волга 3110 делаю ходовую ваши видео очень мне помогло)
Это всё происходит от обильной смазки😂😂😂
Резиновые колечки вставлять обязательно! И заранее подбирать рег колечки!
Иначе быстро вода поступит внутрь и привет, коррозия :-(
Согласен с вами, мало кто уделяет внимание регколечкам, а потом говорят подвеска не ходит, гремит, люфт, мазать надоело, если собраны правильно ,ходит долго и без проблем, удачи.
Наконечник выбивается за 3 секунды. Для этого нужно монтажкой создать натяг между тягами. А потом "резкими частыми" ударами кувалды в торец сошки. Вылетает мгновенно, буквально после 2 удара. Мозг не ебите, тренируйтесь и не ломайте пыльники и тяги всяким шротом
Можно было попробовать шкворень провернуть на 90 градусов. У него 2 ресурса
Ну! Ну, игольчатый подшипник как восстановить.
Спасибо вам большое!
Самому перебрать ходовую проблема это гемморой не один автосервис не за. какие деньги не берется за зту работу, Только один вариант добить до конца и сдать в металлолом!
Кто же так делает!. Руки оторвать!.Грязь, грубятина!
Хардкор)
Походу рыдван еще 97 -98г , самых первых выпусков
Менял раньше надоело , купил на разборе подвеску с шаровыми и забыл эти танцы с бубном
Я так же шкворень вырезал
Здравствуйте!
Купил я в магазине набор шкворней. У игольчатого подшипника и шкворня довольно ощутимый люфт, продованы говорят что так и должно быть, яобошёл всех на рынке и у каждого своя версия почему такой зазор. Можете посоветовать должен заводской быть зазор между шкворнем и подшипником?
Здравствуйте! Мучаюсь со шкворнями. Можете объяснить про зазоры на иг. подшипниках? Заранее благодарен.
Болгаркой лучше резать по резбовой втулке сразу , а вот выпилить кусок шкворня если он не идет это верное решение
Ну норм))) Сколько ходит уже после ремонта?)
здравствуйте шатается сильно шкворень нужно менять,сколько можно отъездить на убитых шкворнях,и могут ли они слететь или вылететь?
Можно ездить всю жизнь, только будет хавать резину
Игольчатый подшипник должен люфтить на шкворне? Я купил новые шкворня а на них подшипник свободно налазит и люфтит если руками прокачать...
В незасаженом состоянии он чуть шире. В комплектах вкладываются "дырявые" подшипнички. Я подбирал Kraft - они "толще" .
без матов .я ни чего не ремонтирую . и выбивается с матом лучше на раз.
Тормозные суппорта можно снять.
Когда будет видео про уаз, трактор и дом?
Скоро ;-)
Резьбовые G-Part? Долго проходили/ходят?
Они изношеннее тех, что встречаются с завода с пробегом 100-200 тыс. Имею ввиду по сравнению с теми, которые шприцованы регулярно и не сгнили.
По моему лампа освещения там лишняя!
А чего там все сухое-то? Когда подвеска шпринцевалась в последний раз?
Грязно работаете. Запесочиваете детали. Перчатки то снимите. Суппорт тормозной отвернуть несложно. Но вы выбиваете шкворень с ним и в отверстие от тормозного шланга летит песок. Ну и торм.шланг перижимать стрёмно. Возможны внутренние повреждения.
Вандализм!) но если не хватает инструмента , и желания сделать все аккуратно, то можно и так...
Спасибо за понимание.
Эх
Кто делает Волжанку с Любовью,у того все получиться
Сними и выкинь тавотницы и подшипник можешь ставить как хочешь, вы же всё равно не делаете смазку.
так легко резьбовые вошли , я заебался кувалдой хлестать
Нахрена снимать тормозной шланг, сними супорт и пусть весит на штанге.
Пальцы выбивать на подрессоренной (под нагрузкой ) подвеске , нагрузить пружину
Тягу выбивать нужно , снизу в верх (наоборот ) по поворотной цапфе увесистым молотком
Рулевую тягу снимать ТОЛЬКО съёмником.
Ремонт по Русски)))..
Какой ужас.
Не дай боже кому то в такой "шарашМантаж" попасть. Чтоб вам подвеску болгаркой с кувалдой чинили...
Да не. Я помогал мужикам чинить. Сами себе делали.
на старых машинах вся подвеска под ключ на болгарку.
на кой хер что-то выкручивать,если это все равно менять по итогу
На большинстве старых машин без болгарки и кувалды не обойтись, съёмники просто ломаются, когда по 20-30 лет машины ездят и никто ничего там не крутит
Антисанитария
От 31105 поставлю нахрен такой геморой
Какие же тупые мужики .
Мне за них стыдно, да ещё и в Ютюбе себя выставили!
Колхоз слов нет бараны
Ставил 2 комплекта,все равно люфт на игольчатых,резину жрёт изнутри. Что делать? Подскажите пожалуйста.
@@user-px1qk1mb8v а развал и схождение делали?