[카가이 | 아재라이드] 4초대 제로백 국산 괴물 ..GT카의 가능성 기아 스팅어3.3 1부 [2020 KIA STINGER 3.3GT AWD]

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  • čas přidán 27. 08. 2024
  • 지난 2017년 출시 이후, 스타일리쉬한 디자인과 뛰어난 성능으로 수 많은 카가이들의 사랑을 받아온 기아 스팅어를 만나봤습니다. 그 중에서도 가장 강력한 3.3GT모델입니다.
    국산차 최초로 본격 고성능 장거리 여행용 차 'GT'를 표방하며 존재감 넘치게 등장했지만 형제차인 제네시스 G70의 브랜드 파워에 밀려 국내성적은 지지부진했지요. 그러나 해외에서는 오히려 G70을 앞서는 인기를 보여주고 있습니다.
    여느 수입차 부럽지 않은 성능과 디자인으로 '기아에서 나온 차 같지 않다'는 평가를 받으며 기아차의 브랜드 이미지를 끌어올리고 있는 중 입니다. 하지만 기아차 답지 않아서 일까요, 최근 단종설이 나오고 있습니다. 과연 스팅어의 운명은 어떻게 될까요.
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Komentáře • 403

  • @TissueBox_official
    @TissueBox_official Před 4 lety +10

    빨리 2부 올려주세요 현기증 난단 말이에요!!

  • @user-lq3dt5dh9k
    @user-lq3dt5dh9k Před 4 lety +62

    저는 올해 9월 20일 3.3. 4륜 풀옵션 구입하여 벌써 3,800키로 달렸습니다.
    출장이 잤다보니 지방등지로 다녀보았는데 아직까지 불편하거나 문제점은 발견 못했습니다.
    우선 장거리용 차로서는 딱입니다.
    첨에 G70도 생각했으나 넘 흔해서 배제했습니다.
    스팅어 선택한부분 절대후회하지 않습니다.
    좋아요.

    • @user-xr3bl4vg3c
      @user-xr3bl4vg3c Před 4 lety

      장거리 정속주행하면
      리터당 13정도 나오나요?

    • @user-gf2py7pw9c
      @user-gf2py7pw9c Před 4 lety

      @@user-xr3bl4vg3c 3.3이면 13까진 안나올거거같은뎅

  • @GmEiEi12
    @GmEiEi12 Před 4 lety +23

    혁신에 가까운 도전이기에 그만큼 다양한 의견이 있다고 생각합니다. 그럼에도 그 나아가는 방향은 옳다고 생각 합니다. 차에 대한 교양을 쌓는 데에 이만한 채널이 있나 싶네요, 좋은 영상 감사합니다!! 기아차 화이팅, 아재라이드 화이팅입니다.

  • @virtuachoi
    @virtuachoi Před 4 lety +100

    각 매장의 영업사원의 역량 문제도 있습니다. BMW 매장 가면 평소에 스포츠카에 지식 많은 딜러가 나와서 BMW 3 시리즈는 g70에 비해서 이게 좋고 저게 좋고..입에 침이 마르게 설명을 하는데, 기아 매장 가면 스포츠 세단 진짜 레알 1도 모르는 사람이 나와서 스팅어 설명합니다. 그냥 카달로그 펴놓고 이 차는 가격이 얼마고 제로백이 얼맙니다 하고 끝...그리고 첫 등장 때 공개한 CF도 무슨 특별한 지향점이 없는 이도저도 아닌 느낌...차 자체는 잘 만들었지만 마케팅 팀이나 매장 직원들이 이런 쪽의 차에 너무 경험이 없었습니다 ㅠ

    • @syj5015
      @syj5015 Před 4 lety +3

      제로백이 무언가요. 옵션별 장단점 그리고 각 차종별 특성조차도 몰라요.
      솔직히 소비자보다 정보가 부족한 딜러가 대부분입니다. 답답하죠.
      멀 물어봐도 어버버 해요. 대답을 해도 산으로가고.

    • @DaeMong
      @DaeMong Před 4 lety

      저도 스팅어 구매할때 여러 외제차 매장 다녀봤는데 기본지식부터 너무차이납니다... 국산차 매장은 제가 오히려 설명해주는 기분.. 서비스차이도 크고

    • @user-qm9po4ss1j
      @user-qm9po4ss1j Před 4 lety +2

      제가 본 기아직원들은 대부분 팔려는 의지가 심하게 부족해보이던데 다른분들도 비슷하군요. 현대나 쉐보레, 쌍용도 가서 보니 판매에만 여념을 두고 차에 대해서 어떤지 디테일한 설명은 없는게 현실이라....쯥

    • @Yun_Deang0518
      @Yun_Deang0518 Před 4 lety

      이거 리얼임.. 제네시스 매장좀 따로 만들었으면함 ; 차 설명은 전혀 없고 그냥 재고가 있다없다 이것만봐주는.. 즉 폰팔이 같은 사람이 와서 같이 시승함; 답답

    • @user-bs9ok1yh6f
      @user-bs9ok1yh6f Před 4 lety +1

      꼭 이렇게 지적하는사람들이 매장와서 차는 안사죠~

  • @_chaboi
    @_chaboi Před 4 lety +43

    진짜 리뷰의 급이다르다
    교수님들이랑 식사하는 느낌,,

    • @_chaboi
      @_chaboi Před 4 lety +3

      좋은 의미로요 ❤️

  • @user-eu6zn9ue4y
    @user-eu6zn9ue4y Před 4 lety +46

    황순하대표님은 차의 상업적인 특성을 이해하기 쉽게 얘기해주셔서 너무 좋은거같아요

  • @user-tj2ws5nd6q
    @user-tj2ws5nd6q Před 4 lety +52

    NO risk NO success
    "위험없이는 성공하지 못한다"
    정말멋진말인거 같네요

  • @nretona
    @nretona Před 4 lety +48

    황대표님은 너그러운 당근을...
    김디자이너님은 좀 더 달성해야 한다는 채찍을...
    김편집장님이 두가지를 잘 조화시키고 있다는 생각이 드는 시승기였습니다.
    혼자보다 둘 둘 보다는 셋!
    셋이 뭉치니 시너지가 뿜뿜!

  • @catseventh2413
    @catseventh2413 Před 4 lety +39

    정말 권위가 넘치는 리뷰입니다. 아재들 응원합니다!

  • @treepark1783
    @treepark1783 Před 4 lety +49

    스팀에서 게임 같이하는 미국인 친구가 차가 기아 스팅어라고 하더라구요. 스팅어 타보고 자기도 엄청 놀랬다고함... 타보고 놀라고 가격보고 놀라서 타고 있던 일본차 팔고 바로 스팅어 출고 했다고 말하더군요.

  • @2283sh
    @2283sh Před 4 lety +61

    황대표님 말에 공감합니다.
    2.0으로도 충분한 출력이 나오기땜에 스타일을 가져가면서 실용적인 부분을 채워주는것같아요.
    유지비걱정없다면 당연히 3.3이 더 좋지만 2.0으로 효율적으로 타는맛이 더 좋을듯

  • @617studio
    @617studio Před 4 lety +69

    드디어 아재들의 스팅어 리뷰가ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

  • @user-ny2ys1pw8o
    @user-ny2ys1pw8o Před 4 lety +13

    유일하게 1초도 안넘기고 보는 아재라이드... 장수코너되길 바랍니다

  • @charlesoh3238
    @charlesoh3238 Před 4 lety +11

    항상 감사합니다. 사람들이 기아가 스팅어를 포기하지 않기를 바라는 것 처럼 구독자들도 카가이가 아재라이드를 포기하지 않기를 원합니다!

  • @Moomyeong_e
    @Moomyeong_e Před 4 lety +55

    스팅어 구매리스트에 있고 G70과 비교중이라 아재라이드의 스팅어 시승기 눈빠지게 기다렸습니다.
    G70과 스팅어 모두 시승은 많이 해봤는데 단지 '제네시스'마크를 달고나왔다는 이유로 스팅어에비해 G70이 판매량도 월등하고 심하면 스팅어는 양카다, 기아차라 무조건 별로다..라고 깎아내리는 일반리뷰어들도 꽤 많이 봤는데, 물론, 용도에따라 많이 다를수 있지만 G70에비해 넉넉한공간에, 풀옵기준 200만원정도 저렴하고 공도에서 희귀한만큼 저는 스팅어가 G70에비해 더 끌리는게 사실이네요.
    개인적으로 실내디자인 제외, 모든점에서 스팅어가 좋다고보구요, 스팅어가 공차중량이 더 나감에도 불구하고 연비도 뛰어나고 폭과 휠베이스가 커서 G70에비해 빠릿빠릿함은 살짝 떨어지지만 묵직함과 안락함은 훨씬 좋았습니다.
    브랜드의 색안경을 벗고 두차를 비교시승해본다면 G70찬양하는 말들이 확실히 줄어들지 않을까 싶습니다.
    그런의미에서 아재라이드선, 브랜드의 이미지른 우선 떼어놓고 차 자체만 놓고 스팅어 리뷰를 선입견없이 진행하고 있어 너무 반갑습니다..완전 몰입하여 시청했습니다. 2부 목빠지게 기다리고 있습니다. 좋은리뷰 너무 감사드립니다.

    • @user-ce1cn3cq7q
      @user-ce1cn3cq7q Před 4 lety +6

      사실 저도 스팅어랑 고민 많이했고, 두 차량을 고민했던 많은 사람들은 공간의 활용도까지 고려하면 스팅어의 손을 들어줄것 같으나. 전 결국 g70 3.3으로 갔고 8개월이 지난 현재도 후회는 없습니다. 제네시스가 프리미엄의 브랜드 이미지 정착에 성공했다라고 확신되는 부분이 지칠공으로 결정하는데 큰 요소였고, 거기서 오는 심리적인 만족도는 결코 적지않은 금액의 차량을 구매하는데 있어 만족하게하는 요소가 되더군요.
      그리고 제 개인적으로 지칠공의 디자인이 훨씬 압도적으로 예쁘다. 멋지다라고 보여졌습니다.

    • @tiesto0816
      @tiesto0816 Před 4 lety

      딴지는 아니지만 소비자 심리가 자기가 이미 구매한거에 대한 합리화를 한다고 합니다. 즉 자기가 선택한게 절대 후회없다고 합리화 한다는거죠 ㅎㅎ

    • @user-pr5om6ff2d
      @user-pr5om6ff2d Před 4 lety +1

      하지만 차는 브랜드가치 미만 잡이죠

    • @Rialto.
      @Rialto. Před 4 lety

      모든지름에는 후회 와 현타 가 존재하지.

    • @HotKimuchi
      @HotKimuchi Před 4 lety +2

      19my 2.0 스팅어 차주입니다.
      G70이랑 고민하게되는게 사실이죠 저는 두 차 모두 시승하고 스팅어로 결정했습니다. 제네시스라는 브랜드이미지를 생각하면 G70을 가는게 맞습니다.
      하지만 외관에서 느껴지는 느낌과 다르게 스팅어는 굉장히 편안한 중대형 세단을 타는 주행감이었습니다. G70은 정말 단단하고 스포티했구요 저는 할아버지 운전 스타일이기 때문에 패션카,양카라 불리는 스팅어를 선택했습니다. 결혼 생활까지 생각했을때도 g70보다는 스팅어가 알맞겠다 싶었구요 ㅎㅎ 둘 다 정말 좋은 차 맞습니다.또한 스팅어 내년 중순 페리 출시예정이며 현재 G70 후속 차량도 개발진행중입니다. 어떤 차를 고르시던 후회는 없으실듯합니다 ! 시승 맘껏해보세요

  • @user-mv7pr9hu6q
    @user-mv7pr9hu6q Před 4 lety +17

    역시 믿고보는 carguy 스킵없이 다 보는 영상!

  • @user-wz1fe5oy3z
    @user-wz1fe5oy3z Před 4 lety +9

    기다렸습니다. 드디어 스팅어가 올라왔네요!!! 잘보겠습니다

  • @user-zd3qh9pi2h
    @user-zd3qh9pi2h Před 4 lety +14

    스팅어 만큼 아재들마다 의견이 다른 차도 없는 것 같네요
    2부가 기대되네요 ^^

  • @klauncity
    @klauncity Před 4 lety +8

    아재라이드가 차량 컨텐츠 중에 최고인거 같아요. 항상 배우는 마음으로 봅니다.

  • @user-bl4bu7ik3e
    @user-bl4bu7ik3e Před 4 lety +17

    3.3 풀옵 2년째 타고있지만 만족하며 타고있습니다. G70이랑 고민했지만 실내 인테리어 빼고는 스팅어가 넓고 실용성이 좋아 스팅어 구매했고 후회 없습니다.

    • @gyutaekim536
      @gyutaekim536 Před 4 lety

      3.3타려면 고급휘발유만 넣어야 되나요???

    • @user-bl4bu7ik3e
      @user-bl4bu7ik3e Před 4 lety

      @@gyutaekim536
      전 고급유만 넣고 있습니다.
      권장입니다.

  • @user-tj2ws5nd6q
    @user-tj2ws5nd6q Před 4 lety +31

    12:23 ~ 13:18 김디자이너의 말씀 격하게 공감합니다 ㅎㅎ

  • @yj1203
    @yj1203 Před 4 lety +22

    스포츠세단시장은 앞으로 suv시장과 같이 성장할것같다는 말씀 극히 공감합니다!

  • @DEWTEW
    @DEWTEW Před 4 lety +46

    너무 짧다 ㅋㅋㅋ 아재님들 좀 흥분하신느낌인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 티격태격 하시네용 와인을 비유하시다니 ㄷㄷ

  • @user-cz3jx9ip1g
    @user-cz3jx9ip1g Před 4 lety +7

    말씀 나누시는 이야기들이 내공이 있고 바라보는 시각도 다채로와서 너무 재밌게 잘봤습니다 ^^

  • @user-br9it8mm6d
    @user-br9it8mm6d Před 4 lety +6

    아재라이드 부디 흥하시길... 언제나 잘 보고있습니다!! 대표님들 완전 좋아요!!

  • @SecondTissue
    @SecondTissue Před 4 lety +7

    리뷰하시는분들 라인업이 엄청나네요! 이런채널을 이제 발견하다니 구독하고갑니다. 리뷰내용도 알차고 시간가는줄모르고 봤네요

  • @CarguyKr
    @CarguyKr  Před 4 lety +195

    스팅어 많이 봐 주세요 공들여 만들었음다 1등!!!

    • @Postunboxing
      @Postunboxing Před 4 lety +5

      Carguy | Mobilistar 너무기다렸습니다!!!

    • @user-yx9ov9hb3x
      @user-yx9ov9hb3x Před 4 lety +3

      기다렸습니다!

    • @user-ci6tp6le2z
      @user-ci6tp6le2z Před 4 lety +3

      감사히 잘 보겠습니다.

    • @user-eu6zn9ue4y
      @user-eu6zn9ue4y Před 4 lety +1

      잘봤습니다!
      2부도 빨리 보고싶어용

    • @Moomyeong_e
      @Moomyeong_e Před 4 lety +2

      몰입하여 정말 즐겁게 시청했습니다. 2부 기다리고 있습니다. 좋은 시승기 너무 감사드립니다

  • @zitnbit
    @zitnbit Před 4 lety +8

    “와우”라는 말에서 정말 공감이 많이 됐습니다. 차가 차답게 생겼다고 느낀 한국차는 스팅어가 처음이었습니다.

  • @sanghyupson
    @sanghyupson Před 4 lety +10

    광고 스킵 안하고 봅니다!

  • @KOREA_BIG_PENIS
    @KOREA_BIG_PENIS Před 4 lety +43

    스팅어는 진짜 기아가 마지막까지도 많은 생각을 하면서 컨셉을 명확하게 이쪽이다 딱 하고 정해지지못해 아쉬움.. 스팅어 그래도 센세이션 한데 단종하기에는 너무 아쉽지 않나...
    조선의 파나메라 조선의 A7 조선의 CLS 인데.

    • @Moomyeong_e
      @Moomyeong_e Před 4 lety +13

      G70과 브랜드 바꾸고 나왔다면 백퍼 판매량은 반대였을겁니다

    • @mrmr.4190
      @mrmr.4190 Před 4 lety +2

      v파워싱커v Sin 어쨌든 현대와 기아의 차이인건 분명하죠 ㅋㅋ 국내에선 네임벨류나 평판자체가 다르죠

    • @user-om8et6xo3u
      @user-om8et6xo3u Před 4 lety

      조선의 a5 4시리즈 cla ㅇㅇ

  • @tomatoya
    @tomatoya Před 4 lety +9

    크오.. 젊은 사람들 리뷰만 항상 보다가 차분한 어르신들 리뷰보니까 신선하네여! 텐션은 조금 느리지만ㅋ 차분하고 전문적인 느낌~!

  • @user-uw6yj4bg1b
    @user-uw6yj4bg1b Před 4 lety +20

    배기량3.3 6기통 트윈터보를 4천만원대에 구매할수있으니 확실히 메리트있다고 봅니다
    하지만 실내 잡소리나 마감 그리고 미션 굼뜸, 경량화실패, 아이덴티티가 없는 주구난방식의 디자인등은 많이 아쉽습니다
    현대기아에서 처음 시도한 모델인만큼 보완점이 많은건 어찌보면 당연한거겠지요
    확실히 국산에서 이런모델이 나왔다는거에 박수를 쳐주고싶습니다

    • @user-om9zg5te1u
      @user-om9zg5te1u Před 4 lety

      지금 와서 하는 말인데 3.5터보에다가 8단습식DCT 달고 나오면 진짜 매력적일 것 같네요.

  • @JYC
    @JYC Před 4 lety +12

    저도 동의합니다 판매량이 아닌 미래를 보는 기아가 되길 바래봅니다

  • @soonsolhong
    @soonsolhong Před 4 lety +29

    LA사는데, 미국에서는 스팅어 평가가 너무 좋더균요. 미국친구들이랑 차 이야기하면 요즘은 거의 "아, 스팅어 멋지더라" 라고 스팅어 한번씩은 언급해주더군요.

  • @JHPark-is1pi
    @JHPark-is1pi Před 4 lety +5

    평소관심 있게 생각하던 차인데 너무 잘보았습니다^^ 2부 너무 기대되네요. 야근해서 주말 오전에 송출해주신다니 감사하기도 하고 마음이 좀 무겁기도 하네요...

  • @user-im7sl8qi4y
    @user-im7sl8qi4y Před 4 lety +12

    지금도 굉장히 잘 보고있지만 빨리 구독자가 10만이상 되셔서 더 양, 질의 영상을 찍어주셨으면 좋겠네요

  • @xz7304
    @xz7304 Před 4 lety +63

    아니 근데 이런 분들이 유튜브 구독자가 이만큼밖에 안된다는게 말이 안되는데...각 분야 전문가가 나와서 리뷰해주는 곳이 어딨음 ㄷㄷ...역시 사람들은 자극적인걸 좋아하긴하는듯 저급한 용어 쓰면서 깔깔대는 리뷰어들은 10만이 다 넘던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @elvenisar
      @elvenisar Před 4 lety

      제가 유튜브(시청자)경력이 10년이 넘는데 다 그렇습니다. 처음에 몇백명, 몇천명에서 잘 안올라가요, 그러다가 만명 넘으면 감격, 거기서 5만까지 가는데 같은 속도로 주욱...가다가 이제 10만 될때까지 정체기가 옵니다. 뭔가 계기가 있다면(인기동영상이 된다던가... 그런데 이렇게 긴 토크영상은 인기동영상에 올라가지 못해요)팍 치고 올라가서 10만 30만, 50만 치고 올라가는데 아니라면 6~7만 정도에서 답답하게 안올라가고 연단위로 끌다가 유튜버가 지쳐서 떨어지거나 흑화하거나 하는 경우가 90%,... 95%이상이고 나머지 5%만이 뚝심있게 원래하던거 하면서 10만 넘깁니다. 일단 그렇게 10만 넘기고 나면 이젠 기본기 싸움이 되지만요. 카가이도 무언가 계기가 생기지 않는다면 빨라야 내후년정도에나 10만 넘기지 않을까 싶어요.

    • @user-sj8nx1cp1q
      @user-sj8nx1cp1q Před 4 lety

      진짜 일반 유튜버들이랑 수준이 달라요 ㄷㄷ

    • @headmeatcutter
      @headmeatcutter Před 4 lety

      급식들이 많이보니까요

  • @insufficient__funds
    @insufficient__funds Před 4 lety +12

    9:21 아니 김디자이너님 황대표님 어지럽다고 하니까 너무 만족해하시는거 아녜요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kyunglee9049
    @kyunglee9049 Před 4 lety +5

    호주에서는 스팅어 판매 90% 이상이 3.3엔진 이랍니다.
    그리고 여러 주 경찰에서 고속도로 순찰차로 사용중 입니다. 모든 일선경찰들이 성능에 만족해 한다는 기사도 나왔습니다.

  • @user-qo9bq1os4g
    @user-qo9bq1os4g Před 4 lety +5

    오늘도 잘 봤어요!

  • @asdk7778
    @asdk7778 Před 4 lety +15

    저는 미국에 사는데요 요번에 사촌동생이 영상에 나온 모델 똑같은거 구입해서 몰아봤는데 진짜 잘만든 차라고 생각들더라구요. 인피니티 Q50 s 레드스포츠보다 전체적으로 좋다고 생각합니다. 미국현지에서도 인기 좋구요 떠오르는 다크호스 이미지에 길에서 보고 호감보이고 간지난다고 물어보는 미국인들 많더라구요 ㅎㅎ고속도로에서 왠만한 미국 고성능 머슬카들 머스탱 GT 카마로SS같은거 만나도 전혀 안꿀리고 카마로SS가 스팅어 추월하려고 해도 스팅어풀악셀 치니까 절대 카마로에 안잡히더군요 ㅎㅎ BMW M3도 운전자에 따라서 틀리지만 스팅어GT로 드래그 붙어서 잡는경우도 유튜브에 많더군요 ㅎㅎ 무엇보다 GT카 답게 장거리 운전시도 너무편해요 승차감 진짜 고급차같에요 ㅎㅎ 개인적으로 제네시스 쿠페처럼 스팅어쿠페 출시되면 좋을것 같네요

  • @soulstance
    @soulstance Před 4 lety +2

    미국사는 18년형 Stinger GT owner 입니다, 경영진이 생각보다 북미 시장에서 안팔렸다고는 하지만 저는 스팅어가 기아차 이미지 업시키는데 성공했다고 봅니다. 인제 1년 정도 탓는데 attention 많이 받는 차 인정이요. 지나가는 사람들도 스팅어 보고 complement 많이하고 고속도로 달릴때도 많이들 처다봄. 주로 일본차나 유럽차 탔었는데 한국차는 첨으로 스팅어 매력에 꼿쳐서 샀고 모든면서 대만족요 ^^ 앞으로도 쭈욱 한국차만 애용할겁니다~~

  • @user-xg3yh5lg4p
    @user-xg3yh5lg4p Před 4 lety +7

    드디어 스팅어!!!!! 잘 보겠습니다!!!!!!

  • @user-rc6su8fi4j
    @user-rc6su8fi4j Před 4 lety +9

    매력적인차입니다 정말.. 의견 갈리는 이유가 있는 듯!

  • @prdd710
    @prdd710 Před 4 lety +4

    빨리 2부도 나왔으면 좋겠습니다! 기대되네요

  • @user-ci6tp6le2z
    @user-ci6tp6le2z Před 4 lety +8

    감사히 잘 보겠습니다!

  • @user-fj8mb3gn3j
    @user-fj8mb3gn3j Před 4 lety +7

    스팅어 2.0 4륜 중상옵으로 샀는데 너무 만족하면서 타고있습니다 다른 수입차 및 현대 g시리즈 차량들과 비교해서 아쉬운부분도있지만 스팅어가 주는 또 다른 감성이 있습니다 저는 스팅어 너무좋아요🕺

    • @user-di7wk1ei7l
      @user-di7wk1ei7l Před 4 lety

      출고가 얼마였나요?

    • @user-sv9lh9qk5q
      @user-sv9lh9qk5q Před 3 lety

      저도 2.5 차준데 만족하고 타고 있네요.현수씨 잘 생기셨습니다

  • @Sonbadak
    @Sonbadak Před 4 lety +8

    잘 보겠습니다!

  • @ineedKia
    @ineedKia Před 4 lety +17

    스팅어가 잘만든건 분명한데 판매량이 아쉽습니다. 그래도 이악물고 다음버전 출시해야하는게 이대로 단종하면 앞으로
    고성능 차량으로 진출은 매우 힘들어 지겠죠

    • @dgk1226
      @dgk1226 Před 4 lety

      @로켓트박대리 플랫폼 공유함

  • @TheYunalover
    @TheYunalover Před 4 lety +10

    2세대가 꼭 나와서 경량화 하고 연비만 더 좋아지면 좋을 것 같네요. E 마크는 엠블럼 좀 더 공격적인 걸로 바꿨으면 좋겠고

  • @user-dw1vg7rp5k
    @user-dw1vg7rp5k Před 4 lety +8

    방송 재미있게 봤습니다

  • @prairie122
    @prairie122 Před 4 lety +5

    황대표님 말씀하시는거 너무 좋아요!

  • @dev_choi
    @dev_choi Před 4 lety +13

    스팅어는 특히 인테리어를 좀더 자신만의 캐릭터를 살릴 인테리어를 구축해서 다듬는다면 기아 대표 모델이 가능할거라 생각합니다.

    • @elvenisar
      @elvenisar Před 4 lety

      맞아요, 예쁘긴해도 누가봐도 이건 벤비아믹스... 특히나 벤츠느낌 물씬나는 송풍구는 많이 민망했지요.

  • @VCR78583
    @VCR78583 Před 4 lety +4

    기대했는데 잘보겠습니다👍

  • @DEWTEW
    @DEWTEW Před 4 lety +15

    감사합니다 제가 부탁한적있는 아재라이드 감사 스팅어 오너로써 선좋아요 후 감상!!!

  • @kimdaeung1847
    @kimdaeung1847 Před 4 lety +6

    항상 잘 보고 있습니다

  • @patrickyu8552
    @patrickyu8552 Před 4 lety +4

    편집이 날이 갈 수록 더 멋져지네요

  • @Kdmin1604
    @Kdmin1604 Před 4 lety +5

    오 ㅋㅋ 영상 드디어 올라왓군요

  • @user-ib5ug8gt1t
    @user-ib5ug8gt1t Před 4 lety +19

    단적으로 머스탱도 v8 gt모델보다 기름값적게 들고 패션카로 2.3 엔진이 더 많이 팔리죠

    • @user-br6ku7iv3j
      @user-br6ku7iv3j Před 4 lety +1

      ie Min 2.0이요

    • @pauldummett8450
      @pauldummett8450 Před 4 lety +7

      름구 2.0없는데요
      2.3에코에요

    • @sm8quattro336
      @sm8quattro336 Před 4 lety +2

      근데 2.3산사람들 후회하는사람 많더라고요 gt뽑고 2.3뽑을걸ㅜㅜ하는사람은 한명도못봄

    • @user-br6ku7iv3j
      @user-br6ku7iv3j Před 4 lety +1

      @@pauldummett8450 아 머스탱말하는 댓글이었네요. 당연히 스팅어얘기인줄..

  • @asdk7778
    @asdk7778 Před 4 lety +4

    전세계 적으로 자동차를 대량 생산해서 수출하고 누구나 다 아는 인지도 있는 이름 있는 자동차회사를 가진 나라는 정말 드물어요 유럽 선진국 영국 프랑스 독일 이탈리아 같은 강대국하고 세계초강대국 미국 그리고 아시아의 일본 뿐이잔아요 ㅎㅎ 그 반열에 대한민국의 현대자동차 기아자동차가 북미시장 주류시장에서 일본차들과 경쟁해서 살아남고 요즘 승승장구하고 있다는거 자체로도 엄청 대단한것 같에요 ㅎㅎ 미국에서 기아자동차 쏘울하고 K5(옵티마) 스포티지 쏘렌토 펠리세이드 정말 많이 팔리고 길에서 진짜 많이 보여요 ㅎㅎ 진짜 스팅어같은 멋진 고성능차가 한국에서 출시되서 너무 기쁜것 같아요 ㅎㅎ

  • @lucialee369
    @lucialee369 Před 4 lety +3

    아재라이드 일주일간 목빠지게 기다리다가 목요일에 금요일인 줄 착각하고 5시에 컴 앞에 앉아 두근두근!
    목요일이란 걸 깨닫고 하루를 더 어떻게 기다리나.... 상심.... -.-;;
    금요일 어제 시청하고, 오늘 두 번째 시청하는데...
    저는 2부는 항상 3회 시청, 1부는 2회 시청으로 굳어진 것 같아요.
    참, 후반 쯤에 "말리부는 스타일이 없고 스팅어가 스타일리시 하다."라는 말씀....
    물론 주관적인 느낌과 평가야 다 다르지만... 저는 좀 공감하기 어려웠다는....
    암튼 이번에도 3부까지 나왔네요.
    편집하시는 분들 고생 많으셨겠어요.
    2, 3부도 잘 보겠습니다.

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 Před 4 lety +1

      Lucia Lee 저희 편집팀이 루치아 구독자 같은 격려로 먹고 삼니다 감솨

  • @mojitolime934
    @mojitolime934 Před 4 lety +10

    스팅어 넘 멋진듯.. 일단 선댓글 후감상ㄱㄱ

  • @jss4261
    @jss4261 Před 4 lety +17

    충분한논쟁이 있을만한 차입니다. 매력적

  • @kikitennis
    @kikitennis Před 4 lety +8

    19년식 3.3 후륜 8개월째 타고있는데 저는 매우 만족중입니다 ㅎㅎ

  • @etya12
    @etya12 Před 4 lety +16

    지금까지 차들중에 의견 제일 갈리는듯 ㅋㅋ

  • @alterpaper
    @alterpaper Před 4 lety +9

    어.... 드디어 스팅어 리뷰가... 나의 현실적인 드림카..ㅠ

  • @user-ch1sg3uh5k
    @user-ch1sg3uh5k Před 4 lety +3

    할인많이 해준다고 해서 전시장 여러곳 가봐도 영업사원들 차팔려는 의지가 없음. 결국 2.0풀옵 새차급 중고로 구매 . 차이쁘고 잘나가고 잘서고 옵션좋고 신문물 경험중입니다 ㅎㅎ

    • @wognsl0309
      @wognsl0309 Před 4 lety

      공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ 뭐 아는것도없고 계약금만먼저걸어라 이런식으로하더군요

  • @daniethedoodle2624
    @daniethedoodle2624 Před 4 lety +2

    캐나다 사는데요 30대 초반인 제 남자친구가 새 차 리스트에 올린 차가 기아 스팅거라고 해서 응? 기아차? 했거든요 ㅋㅋㅋ (사실 여기선 혼다 도요타가 체감상 더 인기좋은거같아서요) 참고로 남친은 차 스피드 중요시하게 생각하는 타입입니다 ㅋㅋㅋ bmw m4시리즈 노래부르던 사람이었거든요 ㅋㅋ 근데 여러가지 따져보더니 이 차를 리스트에 올리더라구요. 여하튼 영상 재밌게 봤습니당 차알못인 제가 봐도 디자인 넘 이쁜거같아요

  • @TP.universe
    @TP.universe Před 4 lety +1

    많이 배우시고 여유가 있는 푸근한 어른들께 배우는 느낌의 영상 좋네요...3.3은 바라지도 않고 2.0 빨팅어 너무 갖고싶네요^^;

  • @SHSH-zh3vf
    @SHSH-zh3vf Před 4 lety +6

    언성 높아져서 놀랐지만 재밌어요 세분 의견 너무 비슷하면 오히려 루즈할지도??

  • @user-ub2lo5sy8h
    @user-ub2lo5sy8h Před 4 lety +27

    전문가들 사이에서 의견이 맞부딪히면서 논쟁하는걸 볼때 또 얻어가는게 참 많다는ㅎㅎㅎ

  • @taeri1114
    @taeri1114 Před 4 lety +3

    스팅어 오너로서 정말 만족하는 차입니다~ㅎㅎ어떤차와 비교해도 꿀리지않아요!

  • @leedonghyup
    @leedonghyup Před 4 lety +7

    i30와 스팅어는 초반 드리프트 광고를 하지 말았어야 했던 것 같습니다
    gt와 왜건과 해치백이 잘 돼야 한다고 생각합니다.
    2부도 기대하겠습니다

    • @insufficient__funds
      @insufficient__funds Před 4 lety +2

      동감합니다.. 젊은 층을 타깃으로 하면서 그들이 좋아할만한 스포티한 감각을 광고 전면에 내세웠지만 오히려 그런 이미지가 쌓여버리면서 해치백, GT가 가진 매력이 매몰돼버린 느낌이네요..

  • @sangminpark7001
    @sangminpark7001 Před 4 lety +6

    스팅어 차주인데~ 매력있는차임에는 분명합니다~차리리 더 안팔리고 단종되서 희소성높은 차가되길 ㅋㅋ

  • @Jjollangx2
    @Jjollangx2 Před 4 lety +6

    태진형님 올만입니다. 저도 이 차 몰아봤는데, 잡소리가 너무심했습니다. 이 차의 최대 단점아닌가싶었습니다.

    • @fuck0107
      @fuck0107 Před 4 lety +1

      그건 님 께서 뽑기를 잘 못하신것같습니다.
      전 2.0 인데요 잡소리 없네요ㅎ

    • @Jjollangx2
      @Jjollangx2 Před 4 lety +2

      @@fuck0107 스팅어 동호회 들어가보셨어요? 차값 떨어진다고 암묵적으로 쉬쉬하면서 서로 말은 않하지만 다들 인정하는 분위기였어요.

    • @zeronine9879
      @zeronine9879 Před 4 lety +2

      MetaL 형 진짜 솔직히 잡소리 없는차가 도대체 어딨습니까 독일차들도 잡소리 다 심합니다 저도 스팅어타지만 이정도 잡소리는 그러려니하고 탑니다.... 스팅어 오너들이 유난떠는게 있어서 그런지 유난히 스팅어만 잡소리 갖고 난리네요.... 지70도 풍절음얘기 많았는데 그냥 다들 조용히 타잖아요 스팅어 오너들이 정말 유별난 듯 싶습니다... 참고로 아부지 s350이랑 르반떼 두대 운영하시는데 두 차종도 잡소리 올라옵니다 1억이 넘어가는 차에서도 나는데 5천만원짜리에 뭘 기대합니까 ㅋㅋㅋ

  • @Jh-tf1cg
    @Jh-tf1cg Před 4 lety +36

    국산차 디자인 원탑 ㅇㅈ

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK Před 4 lety +2

    편집장님 오늘은 체육선생님st 선글라스 쓰셨네요👅
    잘보겠습니다^^!

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 Před 4 lety +1

      박준혁 선글라스가 다 오래된거라 ㅋㅋ

  • @user-yw9rm3fd7p
    @user-yw9rm3fd7p Před 4 lety +2

    기업 이미지에 있어 플래그쉽 아이템은 중요한 요소입니다. 스팅어를 잘 갈고 닦아 신뢰를 키웠으면 좋겠네요

  • @uui4449
    @uui4449 Před 4 lety +2

    뒷좌석 오른쪽에 검은색 셔츠입으신분 목소리가 고급지다고 느끼는거는 저만그런가요??? 멋있네요

  • @dalhyeong
    @dalhyeong Před 4 lety +14

    누가뭐라해도 미국에서 제네시스 3종 다합친거 보다 더 많이 팔리는 멋진 차

    • @raychoi2719
      @raychoi2719 Před 4 lety

      joe walsh 혹시 스팅어 오너세요..??

    • @maximum11245
      @maximum11245 Před 4 lety

      진짜요? 최근판매표 좀 보여주세요
      참고로 스팅어가 훨씬 빨리 출시됐죠?
      국내에선 4배 잘팔리던데 칠공이가

    • @skim1234
      @skim1234 Před 4 lety

      스팅어가 많이 팔리는건 사실이죠. 하지만 제네시스 전체 판매량보다 많이 팔린건 작년 2분기까지구요 2900대(제네시스) -4700대(스팅어) 19년도 2분기에는 역전되서 5800대(제네시스) 3700대(스팅어) 정도네요. 그래도 확실히 상대적으로 스팅어가 많이 팔리는건 펙트죠 제네시스의 사활은 이제 나올 suv에 달렸다 봐야겠네요

  • @grandrange3522
    @grandrange3522 Před 4 lety +5

    아재라이드는 선추천

  • @dodomoney87
    @dodomoney87 Před 4 lety +4

    와인에 비유하시니 와닿습니다 깊이가 다른 해석입니다

  • @JEFFPARK99
    @JEFFPARK99 Před 4 lety

    다들 차분하게 다양한 의견 얘기해주시니 보기 편하네요. 저도 스팅어 2.0 만족하며 타고 있습니다. 3인 가족이라 공간도 충분하고 트렁크도 세단치고 여유로와서 다양한 상황에서 만족스러운 차입니다.

  • @user-fx6vm3dr2t
    @user-fx6vm3dr2t Před 4 lety +2

    Benz A45 AMG 리뷰 부탁드립니다.
    벤츠의 4기통 300마력이 넘는 엔진과 다음 엔진 세대에는 400마력이 넘는 엔진이 탑재된 A45가 출시예정인데 엔진과 관련한 차량 리뷰 카가이에서 듣고 싶어요

  • @supergalaxy1316
    @supergalaxy1316 Před 4 lety +9

    저두 스팅어 몰고있지만 볼때마다 넘넘이쁩니다. 특히 세차끝나고 햇살 비췄을때, 앞차가 스팅어일때 테일램프 브레이크 점등되면 Good!!! G70 마찬가지로 카본메탈인가요? 쥐색 이쁩니다^^ 국산차의 완성도나 네임밸류 발전에 충분한 기여를한다고 보구요, 엔진은 당연히 수치상 3.3이 좋은것 맞습니다만, 본인의 라이프스타일에 맞게 구매하셔야합니다^^ 2.0 후륜과 3.3 4륜 무게차이가 무려 200kg 가까이 됩니다.

  • @airria1016
    @airria1016 Před 4 lety +3

    2.0 터보 완전 고민 중인데 정말 감사합니다!!! 시승기에도 단종에 관한 얘기가 나왔는데 지금 구매하는 건 괜찮을까요?? 개인적으로는 지금도 완전 만족하지만 페리 등 여러 소문들이 있어서요..

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 Před 4 lety

      Amazing0912 그 가격이면 3.3중고도 좋을듯요

    • @airria1016
      @airria1016 Před 4 lety

      Tae Jin Kim 아하.. 그런 방법도..ㅎㅎ 3.3이 끌리긴 하지만 유지비를 생각하면 부담이 있네요.. 답변 감사합니다~^^

    • @user-ce5nw4vy7d
      @user-ce5nw4vy7d Před 4 lety

      21년 7월에 패리 존버중입니다 :)

  • @user-tv8mn4om8g
    @user-tv8mn4om8g Před 4 lety +13

    그래도 후속내놓고 꾸준히끌고가야지 기아야

  • @user-mh4pp3xh9p
    @user-mh4pp3xh9p Před 4 lety +1

    항상잘보고있습니다

  • @nwind321
    @nwind321 Před 4 lety +1

    11:55~12:18 핵심인것 같습니다 스팅어가 판매랑은 부진해도 이런차를 계속 만들고 이어나가야 할 이유라고 봅니다

  • @anhilaryduff
    @anhilaryduff Před 4 lety +18

    G70이 스팅어에 비해 저렇게나 많이 팔렸다니...의외네 ;; 브랜드파워인가

    • @jjangEo
      @jjangEo Před 4 lety +1

      디자인 차이도 무시못하죠. GT와 스포츠 세단은 다르고 대체로 젊은세대들은 스포츠 세단을 더 선호하는 경향이 강하니까요

    • @jjangEo
      @jjangEo Před 4 lety +1

      물론 제네시스라는 브랜드도 무시할 순 없죠

    • @DekozWizmel
      @DekozWizmel Před 4 lety +4

      두 대 모두 타보시면 인테리어나 내장재에서 확연히 클래스가 나뉩니다. 안타깝죠.

    • @Jh-tf1cg
      @Jh-tf1cg Před 4 lety +2

      WARRUP! 지칠공은 아줌마들이 엄청많이탐

    • @user-gu7wt4rs4x
      @user-gu7wt4rs4x Před 4 lety +4

      법인이나 관용차로도 g70은 얌전해서 많이 사는데 스팅어는 대부분개인이 사는이유도 커요

  • @user-tc4pi6hw5r
    @user-tc4pi6hw5r Před 4 lety +7

    2세대 나오면 꼭 사고 싶다능

  • @user-uz7oj8hg4e
    @user-uz7oj8hg4e Před 4 lety +3

    이야기할 거리가 많은 자동차라서 더욱 재미있게 봤습니다. 형님들 항상 영상 감사합니다~!

  • @wg2318
    @wg2318 Před 4 lety +3

    지방으로 장거리 고속주행을 많이하는편인데 GT카의 컨셉트에 걸맞는 직진성과 고속안정성을 갖췄는지 궁금합니다 벤츠 항속능력이 더할나위 없이 좋았는데 수입차라 부담이되고 스팅어가 그 수준의 절반만 되더라도 구매하고 싶은데 어떤가요

    • @taejinkim469
      @taejinkim469 Před 4 lety +1

      wang 적극 추천임다 두 사람 정도. 타는 업무용

    • @wg2318
      @wg2318 Před 4 lety

      Tae Jin Kim 답변 감사합니다 벤츠처럼 바닥에 깔리는맛은 기대하긴 힘들까요?ㅎㅎ

    • @user-vt2cs6dg3n
      @user-vt2cs6dg3n Před 2 lety

      깔린다기 보단 바닥에 붙어간다는 느낌이 들더라구요

  • @MyChaser22
    @MyChaser22 Před 4 lety +6

    카가이라이드에 이어 아재라이드에서도 다루실의향있다면 더뉴니로 노블레스스페셜 등급 다음주 출고예정인데 문의드려요~ (서울이 아니라 대구지만..)

  • @simosi4333
    @simosi4333 Před 4 lety +2

    모델s p100d 한번 리뷰해주시면 감사하겠습니다. 아재들의 최첨단 고성능 전기차 리뷰 재밌을것같네요.

  • @user-es7qg3pk7h
    @user-es7qg3pk7h Před 4 lety +4

    질문입니다 ....스팅어랑 볼보s60중 그럼 어느걸 구매하시겠나요 ??? 가격도 거이 비슷하니까 여쭈어보네요.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Před 4 lety +2

      차의 셋팅이 확연히 다르네요,, 스팅어는 패밀리세단 개념 보다는 스포츠성이 좋구요 S60은 잘 달려주는 패밀리 세단이죠

    • @user-uw6yj4bg1b
      @user-uw6yj4bg1b Před 4 lety +2

      스팅어 2.0이면 당연 볼보 s60이죠 비교대상이 아니구요
      3.3 GT모델이라면 사후비용, 고배기량에서 나오는 출력을 느껴보고 싶다면 스팅어지만 데일리로는 볼보s60이 좋아보이네요
      브랜드 차이도 무시못하구요

    • @jim7959
      @jim7959 Před 4 lety

      페리된다면 저는 스팅어겠네요 17년식.. 오래된것같지않지만 자동차는 1년마다 혁신이일어나니ㄷㄷ 내년페리봐야할듯 내부디자인혁명급일듯

  • @yarn75
    @yarn75 Před 4 lety +3

    "스팅어" 검색하면 하이브리드가 같이 나오는것은?
    사람들은 일상에서도 타고 싶다는 말이고 국내에서는 충분히 연비도 어느 정도 나와야 아재들이 더욱 부담없이 탈수도 있을것 같군요.

  • @user-th1kt1sr8h
    @user-th1kt1sr8h Před 4 lety +7

    12:50 KIA브랜드 중동에서 와땀다

  • @Lee-jg6se
    @Lee-jg6se Před 4 lety +5

    자금이 여유있으면 무조건 3.3이라고 생각합니다. 저같이 봉급쟁이는 스팅어는 타고싶고 자금사정이 별로면 무조건2.0갈것 같습니다. 세금도 무시 못하죠.

  • @REALDDOONG
    @REALDDOONG Před 4 lety +2

    3:13 편집장님의 디스 ㅎㅎㅎ