*Внимание!!! Данное видео, это эксперимент для получения личного опыта. В любом случае лучше покупать новый оригинальный Маслоотделитель VAG последних ревизий.* Возможно в будущем будет продолжение этого видео с установкой строй пружины 🤓
у меня через примерно 6 месяцев во время дальней поездки подвела неоригинальная мембрана. Масло погнало во впуск. Сначала обороты гуляли, потом задымила. Сразу вскрыл защёлки, снял крышку. Она аж подпрыгнула. Мембрана раздулась как жаба и всё перекрыла. Благо с собой была старая с трещинками. Поставил, заказывал новый мо. Но дело было до войны, сейчас вроде как оригинальный мо не купить. Мембрана моя была от человека с драйва, но он и на авито продавал их. Визуально такая же, но белого цвета. В общем рекомендую родную мембрану с собой кинуть. Что интересно, мебрана когда остыла, уменьшилась до нормального размера.
Да, слышал о таких случаях. Видал я белые и чёрные в продаже. Так и поступлю, буду возить с собой родную. Но дело в том, что у меня де уже Китайский МО. А где найти оригинальный, я нашёл. Просто решил пока попробовать этот комплект. А там время покажет. Спасибо, что поделись личным опытом. Такие комментарии всегда нужны 👍 Буду рад, если время от времени будете заходить на мой канал и возможно тоже на каком то примере приведёте свой опыт эксплуатации того или иного узла.
@@Buruchar обязательно. уже подписался. Контент в целом зачёт, у меня октавия а5, и прям почти все видео - сталкивался или есть понимание что скоро столкнусь). Спасибо за хорошие ракурсы в видео, достаточно наглядно что как и куда.
@@alexandr_173 Здравствуйте. Может сама прокладка МО потеет или кольца уплотнительные всё де не справляются. А сколько МО уже лет? Стоит оригинальный? Мембрана там живая?
@Buruchar Оригинал , да , колечки менял ! На патрубках , щуп вытаскиваю трясет мотор , значит думаю работает , но с утра есть пропуски зажигания 2.4 цилиндры , прогреется все в норме
*Внимание!!! Данное видео, это эксперимент для получения личного опыта. В любом случае лучше покупать новый оригинальный Маслоотделитель VAG последних ревизий.* Возможно в будущем будет продолжение этого видео с установкой строй пружины 🤓
Спасибо за хорошую инструкцию
Я рад, что моё видео стало полезным для вас 🙂
у меня через примерно 6 месяцев во время дальней поездки подвела неоригинальная мембрана. Масло погнало во впуск. Сначала обороты гуляли, потом задымила. Сразу вскрыл защёлки, снял крышку. Она аж подпрыгнула. Мембрана раздулась как жаба и всё перекрыла. Благо с собой была старая с трещинками. Поставил, заказывал новый мо. Но дело было до войны, сейчас вроде как оригинальный мо не купить. Мембрана моя была от человека с драйва, но он и на авито продавал их. Визуально такая же, но белого цвета. В общем рекомендую родную мембрану с собой кинуть. Что интересно, мебрана когда остыла, уменьшилась до нормального размера.
Да, слышал о таких случаях. Видал я белые и чёрные в продаже. Так и поступлю, буду возить с собой родную. Но дело в том, что у меня де уже Китайский МО. А где найти оригинальный, я нашёл. Просто решил пока попробовать этот комплект. А там время покажет. Спасибо, что поделись личным опытом. Такие комментарии всегда нужны 👍 Буду рад, если время от времени будете заходить на мой канал и возможно тоже на каком то примере приведёте свой опыт эксплуатации того или иного узла.
@@Buruchar обязательно. уже подписался. Контент в целом зачёт, у меня октавия а5, и прям почти все видео - сталкивался или есть понимание что скоро столкнусь). Спасибо за хорошие ракурсы в видео, достаточно наглядно что как и куда.
@@user-rh6oj9ed7h Приятно слышать 🤝 Значит до встречи в комментариях 💬
Не подскажете сзади за мо , все в масле т.е где железка , резинки менял на патрубках
@@alexandr_173 Здравствуйте. Может сама прокладка МО потеет или кольца уплотнительные всё де не справляются. А сколько МО уже лет? Стоит оригинальный? Мембрана там живая?
@Buruchar Оригинал , да , колечки менял ! На патрубках , щуп вытаскиваю трясет мотор , значит думаю работает , но с утра есть пропуски зажигания 2.4 цилиндры , прогреется все в норме
@@Burucharеще масло в патрубках к впускному коллектору
@@alexandr_173 Очень много масла в патрубках, что прям вытекает или просто масляный налёт?
@@Buruchar капли масла ! Мембрана целая , разбирал
Подскажи пожалуйста номер маленькой мембраны?
Привет. Её номерка нет. Она шла в комплекте с большой мембраной.
Спасибо!) ровных дорог))
@@romanych2805 Взаимно 🤝