Maintenance and repair of telescopic forks !!! Honda Transalp XL700
Vložit
- čas přidán 6. 04. 2018
- In this video you will learn how to service a classic telescopic fork, for example, a fork from a Honda Transalp XL700 motorcycle is taken.
Here it will be told about the intricacies of its disassembly, about what you should pay attention to when inspecting the parts and, of course, how to ensure a long service life after proper assembly. All pleasant viewing !!)) - Jak na to + styl
Спасибо за видео! Грамотно и все по теме. Отдельное спасибо за чистоту рабочего места - очень приятно, когда все чисто и хорошо организовано.
Вместо отправки для забит я сальника подойдёт канализационная труба, чаще всего они есть под размер сальников.
Поэтапно, с вниманием к мелочам. Уровень 👍
Спасибо за видео! Сегодня больше часа доставал перо из стакана - внулка была запресована очень плотно, думал уже и не справлюсь. Но потом нагрел и кое как справился. Когда перо достал из стакана, оказалось, что втулка осталась в стакане, только наполовину вылезла, пришлось отверикой выковыривать)) сейчас переживаю как ее обратно запресую)....
jasno i poniatno.molodec!
Очень классная, аккуратная, технически подготовленная работа, мужик ты молодец,гараж тоже супер!!! А ещё такой вопрос интересно есть какой нибудь чехол на зеркало с пылевлагозащ той???
Хороший мануал, но есть один нюанс:
При заливке масла в зависимости от вилки измеряют высоту от края пера до уровня масла с пружиной/без пружины.
На это нужно обратить внимание, т.к. пружина увеличивает уровень масла.
В вашем видео: Вы сначала вставили пружину и закрутили пробку, а при заливке масла она уже лежала на столе.
Спасибо за ваш комментарий)) Да вы правы на счет наличия или отсутствия пружины, это действительно существенно влияет на уровень масла. В данной вилке уровень измеряется без пружины! В процессе сборки я вставлял её только для того, чтобы облегчить процесс установки алюминиевого стакана, зафиксировав шток амортизатора))
Ювелирная работа))
Пожалуйста можно уточнить один момент, когда вы начинаете забивать сальник, сальник в свою очередь через шайбу забивает верхнюю направляющую? На видео вы просто опускаете направляющую, не забивая ее на свое место, затем шайба, сальник и бьете по всему этому " паровозику" правильно? Хотелось бы понять на сколько тяжело или легко заходит на свое посадочное верхняя направляющая, на других видео направляющую забивают отдельно, вот и смущает этот момент.
Спасибо за комментарий), направляющую забиваю отдельно от сальника и только так! Просто на видео упустил этот момент)
Оч интересное видео. А есть чертёж приспособы для установки вкладыш и из какого металла?
Приспособление делал из стали, чертежей нет, но если надо могу скинуть вам размеры на почту
Чувак это репчик😂
Спасибо за отличное видео!
Вопрос почему неподвижный вкладыш изнашивается с наружи. Вы так и показали, но логически он должен износ происходить о перо вилки, тоесть внутри.
Кто то подскажет ,что за смазка мажется на втулочных кольцах перед сборкой ?)Тоже масло что и заливается в вилку ?Или специальная смазка консисетная белая которой мажуться сальники с завода ?Может марочку ее как то можно узнать ?)
Поздновато конечно), но если что, тем же маслом которое заливается в вилку.
пожалуйста масло 104 мм или 114 мм? спасибо Джозеф Извините, я не очень понимаю, я незнакомец
Привет, для этой модели передней вилки тебе необходимо залить 600 см3 масла или 104 мм до верхнего конца трубы.
Hi, for this model of the front fork you need to pour 600 cm3 of oil or 104 mm to the upper end of the pipe.
спасибо большое@@Anatoliy_Khavanskikh
Всё понравилось, НО- музло пздц как мешает!
так в итоге , уровень масла с пружиной или без ?
Без пружины, в максимально сжатом состоянии...
на видео пружина лежит на столе , спс
Что-нибудь ещё будет у Вас про трансальпы? Извините за эгоизм😉
Возможно)) На данный момент я переезжаю в другой город, но буду и дальше заниматься мотоциклами... В планах возобновить съёмки))
Даёшь информацию по трансальпу!
Сколько стоит оправка?
из какого материала кольцо на поршне ? Плиз!!
Если этот вопрос касается темы видео, то из пластика, марку не знаю, на экспертизу не отправлял) Несколько раз изготавливал из второпласта - работает отлично 👌
А когда менять надо? Как продиагносцировать, что уже пора.
Я думаю, что правильней всего, все регламентные работы делать согласно тем срокам которые указаны в документации именно на Ваш мото... А вообще при обычной эксплуатации по нашим дорогам уже через 15-20тыс. км масло сильно темнеет из за большого содержания в нем продуктов износа деталей))
Вы с Украины??? Возможна ли отправка Вам такой же вилки на обслуживание?
Добрый день! Да я из Украины, по поводу обслуживания, конечно буду рад вам помочь)) Вот моя почта: MetalLabUa@gmail.com
Все равно музло поганое не даёт нормально смотреть
Спасибо, учту)А какое предложишь?