У меня и Samand Иранский, оригинальный. 2007 год. Пожалуйста, не обижайте Коня неродной сборкой. Хорошая и надёжная машина. А обкакать можно всё: дождик идёт... хвост по земле волочится...
Машина хорошая, брал в салоне в 2006 году, сейчас 21 ый все на ней и гоняю, на 320,000 поменял распредвал 7к сам вал стоил, поменял сам, без проблем, короче не подводит, если бы продовались сейчас опять бы взял
У меня Саманд Иранской сборки,кузов в идеале,оцинкованый! Движок 1.8, 8 клапанный без гемороев масло от замены до замены,через 8 тыс. Балку торсионную модернизировал поставил тракторные подшипники,и по 2 тавотницы на подшипник. Шприцую 2 раза в год,и не парюсь)).
У меня была иранской сборки и были в заде ремни. Ездила в -60 потому-что живу в ХМАО и ни разу не выкидывала масла и в салоне жара. Не гниет вообще, хорошая проходимость по сугробам и песку от ездил 180000км , продал теперь жалею. Запчасти заказывал на SAMAND-Shop( доставка в течений 2 недель по россий max) и разгонялась до сотни за 9,7секунд на второй передачи.
А я вот недавно с неделю проходил техосмотр и у меня сгорели две лампочки габаритных огней. Сами лампочки стоят 50 копеек штучка а вот замена не менее 50 долларов так как руками к ним не подлезть а чтоб снять фары надо пол -морды разбирать. С помощью емкого мата и спец ключика мне удалось кое как эти лампочки выкрутить а. А вот вставить смог только без зажима крепежей. так и езжу )))
@@meloman9380 По памяти: откручиваешь 2 болта верхнего крепления бампера, бампер чуть опускается и появляется доступ к 2 нижним болтам крепления фары. Откручиваешь их, плюс 2 верхних болта, вытаскиваешь фару и меняешь лампочки габаритов на светодиоды. Занимает от силы 10 минут. А 50 баксов я платил разве что за замену сцепления. Кстати там тоже есть своя тонкость о которой не знают мастера сервиса и складывают маты при попытке снять коробку. Нужно поддомкратить двигатель, открутить переднее крепление и чуть опустить двигатель. После этого коробка снимается без труда. Если этого не сделать - съём коробки превращается в геморрой. Ну и последнее: автор забыл указать, что у него Саманд белорусской сборки, а не иранской. Все эти проблемы с кузовом, с шаровыми бывают только на белорусских машинах. На иранских их нет. И вообще это всё равно, что сравнивать жигули с фиатом.
У меня коню 14 лет. Доволен.бывают конечно косячки по ремонту.но все зависит от хозяина.нужно полюбить машину и она будет верно служить.а не нравится покупайте японские ведра
классный аппарат,хотя имеет свои болячки.Жалко,что не продают такие новые.С устранёнными недостатками хоть сейчас бы новый купил LX.Те самые недостатки-маленькая мощность,светлый салон,нескладывающиеся сидушки,сзади динамики только круги(под овалы надо резать),балка сделана необслуживаемой,часто проблемы с распредвалами на 1,8.Свой старенький саманд месяц назад продал....Автор-не регулируются зеркала-разбери и прочисти кнопки на водительской двери.Про ручки и всякие фигучки-на разборках всего полно,в некоторых городах(рядом со мной Екб) есть специальные конторы,которые по всей стране рассылают новые запчасти.По магнитоле-руки надо сначала выпрямить и в нужное место прирастить-ставь пионерки или jvc+сабик в багажник-звук супер.Масло выгоняет?Всё зависит от прокладки))).Надо радиатор закрывать и иногда прогревать до сработки вентиляторов(заливал 10w40 полусинт-нет проблем)
У меня 2018 года. Чистый хлам. Движок нормальный. Но шумы почти везьде. Купил на местным салоне. Кондиционер не дает холод. А вот зимой печка просто бомба. Практроник уже не работает. Одно плюсы это большой салон.
Чтобы не выбрасывало масло через щуп,надо снять шланги отвода картонных газов,хорошенько промыть их от имульсии,поставить на место,закрепив их новыми хомутами,закрыть поддувало в защите двигателя и нижнюю решетку радиатора утеплителем.
Я в курсах, все это сделано. Единственное раньше продувка шлангов не помогала даже раз в 2 недели. Потому что замерзает не в самом шланге а в металлическом патрубке на который одевается шланг. А конденсат там по любому скапливается очень. Помогла только масло синтетика 5W-40.
вин номер находится под задней сидушкой справа, так если что, если шильдик слетел, а номер кузова набит чуть правее этого шильдика, непонятно каким боком он у вас в том месте появился, и судя по тому что машина поржавела, складывается впечатление, что это не оригинал, а какой то левый производитель. имхо
В общем во многом не согласен конечно, капот у вас открывался? Так смотри крюк защитный (который снаружи за пластиковую дергалку оттягиваешь чтобы капот открыть) у меня такое случилось когда он разболтался - на одном болту стоит и ушел в сторону не зацепив петлю на капоте и всё) гниль только у Белоруссии и Украины. Безопасный на мой взгляд автомобиль. Стойки крепкие - ляжет на крышу - не сложатся.. Подушки если ты не знал ставятся при чем с завода с 2008 года вроде так что при желании можно поставить)
Владел такой с 07 по 12 годы, 200 тыщ пробега, по докам была с Азербайджана... Не какой доп обработки... Смотрю и диву даюсь, писец у вас сборка... Да подвеска слабовата, но ходит нормуль... Как многое зависит от сборки и обслуживания... Продал только из за финансовой нужды... Вспоминаю с теплотой...
Такого пи...жа я ещё не слышала, у меня такой конь 2007 года, машинка бомба, я очень довольна. Всё , что он расказывает сплошное враньо . Движок не спортивный , а тягловой вытянет из любой задницы. .. Машинка супер ❤ менять не собираюсь...
Какая разница в Беларуси только мотор и подвеску устанавливают, всё остальное собранное приходит, другое дело что это авто не своё а конторы, поэтому всем до фонаря её состояние
Я не сказал бы что плохой у меня после ваз 2115 совсем другое ощущение машина хорошая .Заднюю балку переделал на мазовские подшипники ипоставил тавотницы .Машина с2007 года пробег 270т Мне нравится
спасибо, хороший обзор. Но у нее же вроде много алюминиевых деталей кузова и говорят, что не гниет. В Азербайджане тоже собирают - Азсаманд назывался, а сейчас Хазар называется. Задние торсионы, да, слабые говорят и амортизаторы хреновые, но про стаканы не слышал. Хотел взять подержанный для каждодневной езды, но дорогие они, даже подержанные и убитые все. В Баку их таксисты берут в лизинг и гробят только так. Нормального обзора про безопасность и краштеста так и не нашел.
meloman она поэтому у тебя и гниет! Белоруссия и Украина так собирала... У меня машине 10 лет и ей срать вообще на все - гниль не знает что такое!! Ни чем ни обрабатывал даже..
Не, понятный Видеообзор Samanda!? Слышал про неИранскую сборку. Даже без двухсторонней оцинковки..?! Вы продаёте или шашечки! Вам что? дали посидеть в Коне? А помотаться на рыбалку в дождь, за грибами, махнуть за 1000 км не думая?? У меня оригинал LX Иранец 2007 года. Сейчас 2018. Это реальный проект цены и качества.
Я рассказал как есть на самом деле.Этот Саманд обычная рабочая лошадка в одной из неприметных организаций. Сейчас в 2018 году состояние машины стало намного хуже. Полезли массово жуки по аркам. Пороги под замену. За 3 месяца ходовая часть в 2018 году перебиралась 3 раза каждый раз в районе 200 долларов потрачено на ремонт. Возможно у Вас другая сборка и нету засоленных дорог зимой. Поэтому Вам повезло.
10 лет владею "самандом", сборка иранская, ни с одним из описываемых пиздецов не сталкивался, по поводу что не разгоняется нормально выше 90км в час, не знаю какой ЭБУ у вас стоит, у меня "сименс" и прёт достойно, так что настраивайте топливную. про гниль и заднюю балку....могу только посоветовать, белорусы выращивайте картошку не надо вам машины делать не мучайтесь сами и не мучайте людей. Да живу в Мурманске климатические условия сам понимаешь, соли на дорогах не меряно (весь город подъёмы, спуски) так ржавчины нет ни по днищу ни по кузову, так что показав тот пиздец что у тебя под машиной ты меня сильно удивил
Я удивил бы вас еще больше. Недавно проходил техосмотр так вот сгорели лампочки габаритных огней стоят они у нас порядка 50 копеек а вот за замену этих лампочек на сервисе попросили 50 долларов??? Оказывается так просто руками их из фар вынуть нельзя. Надо разбирать пол морды чтобы вынуть фару.
разбирать пол морды это сильное преувеличение, а сервисмены ваши молодцы)) за пять минут работы 50 баксов...чтоб я так жил)) кстати при определённой сноровке они вынимаются и вставляются без снятия самой фары, припомощи короткой плоской отвёртки))
согласись, знакомый со спецключом всё же лучше сервисмена за 50 бакинских)) а на будущее если возникнет нужда есть профильный форум по самандам, вполне можно накопать полезной информации чтобы за всякую мелочь жмотам из сервиса не платить, ну удачи тебе с машиной да и сам будь здоров)
я с Украины не знаю у меня машина с салона с 2008 года lx реально оцинкованная по кузову норм -- да ржавеет планка на задней двери -- но я и крашу ее с балона - ну так она и на 626 маздах и мерсах ржавеет --- заднюю балку у нас ремонтируют ставят большие подшипники стоит это 250 долларов с работой и ходит она 150000- 200000 если смазывать . да ремней нет сзади я такого у нас не видел.но у нас тачки иранские . видимо как славяне рукожопы собирают так и получается то ржавеет то двигло масло гонит я про такое вообще не слышал.
Говорят кузов клепанный? Что за бред. Там точка везде. Во вторых ремни задниж пассажиров есть, их целых три. Два ремня трехточечных и один средний двухточечный. Скиньте спинку заднего сидения и посмотрите. По ручкам. Они продаются даже на алиэкспрессе, что внешняя что внутренняя. Сам заказывал и ставил. Не очень обзор если честно. Не разобравшись в автомобиле все хаить
Иранская Саманд не гниет и разганяется лутше росийских машин и по кочеству богата чем любой росийских машин,это Белорусская сборка ничего не могу сказать,по разгавору людей видно что кузов машин Белорусскую сборку нет оценкован кузов т по кочеству уступает иранскую сборку.
Это круто, если она сейчас 370 тыс. стоит, но я свою в 2013 г. (двигатель TU5JP4 1, 6) покупал за 120 и дай бог тысяч 20 вложений за 6 лет. К машине, конечно, есть претензии (в сравнении с Toyota Camry), но по деньгам Саманд очень выгоден. P.S. Сомневаюсь, что за 1,5 ляма можно купить действительно (!) хорошую машину. Думаю, этих денег хватит только на раскрученную, модную в простонародье марку, которая в реалии мало чем превосходит Саманд.
До 2007 или до 2008 год было аценковка, это когда производили в Иране, машины хорошие, а после белорусская сборка пошли не оценковка, быстро гниют, гавно
104000км пробега только замена ходовки санблоков и тормозных дисков с колодками что спереди и сзади! замена торсионной балки! и заменя Климат контроля (китайский с алиэкспресс) а так живучий машина чисто иранской сборки 2006 год выпуска октябрь-ноябрь
у меня EL 06г. и по сей день! по динамике - многие брендовые жопу нюхают). про гниль и масло бред сумашедшего. ремни везде с завода стоят. передок да есть косяки да и то стойки сабелизации слабоваты то же менял раз 7 пака саленблочьные не поставил и забыл. ручником тоже недоволеже., ну нет идеальных машин)). по двиглу 2 инженерных косяка,- очень задушен впуск лоллектор и ваздухан на голове. ну и совсем этим стрелку не раз ложил в упор.
Чувак скоро новое видео про новую тачку заходи на канал и смотри.А по поводу саманда выложу скоро новое видео что с ней стало через пробег в зимний период. Все реально честно как есть.
А какого хрена Механик не дал команду залить каким-то ,,Жиром"-скрытые полостя?!(((Шаровые плохо снимаються...Пару раз въебал тонким зубильцем по зацепам...И откручиваю чуть-ли не вручную...И даже без спец ключа.Тем-более она стоит пальцем вниз,а резьбой вверх....О каких затекания воды-Вы говорите(?)Да и медно-графитовую или просто -графитовую смазку ещё никто не отменял...Самое слабое место здесь-это тяги стабилизатора...Что решаемо тягами от ,,Пежо-405"...Правильно там ниже парень сказал:,,Пежо 405-это недооценённая машина"!В которой есть столько умных решений...Чего нет и даже в ,,Брендовых Европейцах"и даже в хвалённых Тойотах!Надо просто в технике шарить!!!А Механику и Бухгалтеру главное-больший оборот,с чего можно что-то поиметь...
Таз это автомобиль класса B, это же С класс, что сказывается на пространство в салоне. Машина значительно комфортнее на дороге за счет конструкции задней балки. При исправной подвеске машина идет по дороге как утюг. Не кидает по сторонам. Машина совершенно не угоняемая. Тазы угоняют только так. если сборка Иранская, то оцинкованный кузов. Кроме крыши , крышки капота и крышки багажника ничего ржаветь не будет. Дорожный просвет от 18 см и доходит до 22 см бод бампером. Это то что пришло на ум.
@@kovbotnik1769 для машины что прожила в России 13 лет это нормально. Тем более у других автомобилей после 10 лет уже кузов в хлам проеден ржавчиной. А тут меняемая деталь. Нет машины на которой за 10 лет ничего не нужно менять! Даже у "БОЖЕСТВЕННОЙ" тоёты!!!
Судя по вашему обзору к автомобилям вы имеете, а точнее не имеете никакого отношения. Так что прежде чем что то обсуждать нужно знать тему изнутри, а так вы просто обычный наездник, который даже отвёртку в руках правильно не может держать.
Ротик свой прикрой.Ты человека вживую не знаешь. Всё Шумилино на ноги поставил! Всегда поможет! А отвёртку ты держать не можешь. Да может он не самый умный, но это вообще не значит, то что он не знает ничего!Бесят такие люди! Мой папа лучший, запомните это! И те кто будут так оскорблять, я буду их хейтить. Вы не знаете человека в лицо ! Как вы можете судить!? Сами себя сделали дураком!
У саманда ( иранского) двухсторонняя оцинковка кузова , как и его прародителя пежо 406. Они не гниют вообще! Ну а ваш батька приказал сделать дёшево и продать за дорого. В любой другой нормальной стране послали б эту подделку на саманд, который сам подделка на пежо, вместе с вашим батькой куда подальше. Даже путен до такого не додумался-впаривать неликвид в приказном порядке.
34 000 км. пробега - менял стеклоподьемник, чинил блок вентилятора, еще по электронике уже не помню что то ремонтировали, менял ремень ГРМ, передние колодки. Свечи , Двигатель и Ходовая пока ничего не делал. Говарят что задняя балка ходовой дорого стоит сделать, около 500$. что очень дорого. Тут смотреть нужно, если Б\У чтоб не битая и не ржавая была.
Такие балки не только у Саманда! Рыжик Партнёр, Берлинго и т.д. Балка реставрируется, ставятся нормальные подшипники,маслёнки и всё ОК! Максимум 200s...
Столько бреда я ещё не слышала об этой машине. Руки оторвать криворуким мудакам на заводе. А автор, прежде чем нести подобный бред, хоть немного в машинах разбираться будь добр. На магнитолу денег у конторы не хватило? В комплектацию не входила супер мультимедийная система, так же как и подушки. Так причём тут авто? В сервисе вообще овощи работают. И зеркала и ручки так же их вина. И ваша, не знаете с кем работать, так нечего на машину гнать. В целом КГ АМ. Полный М.
Вы о чем вообще? Какой бред? Это жестокая реальность. Я лично рассказал всю правду про эту машину, высказал свое мнение. А сервис другой я не могу выбрать, потому что только у него с моей организацией есть договор. Кстати сервис этот считается одним из лучших в г.Витебске. А решать с кем заключать договора в мою компетенцию не входит. Я рад хотя бы тому что на этом сервисе, без проблемно подвеску делают и и сход-развал и за работу мне не надо платить из своего кармана.
Ну так причём здесь машина? Вправьте руки этим рукожопам. Я 9 лет на саманде, у меня их в семье два. Такой реальности никогда не было. У вас руки под картошку заточены, а не под сборку авто. На месте иранцев давно подала бы в суд на этот говнозавод. Испортили марку, а такие вот не понимающие ничего в машине супер владельцы, портят репутацию отличной машины. Вам бы на тазах Кататься, ныли бы чтоб обратно на саманд пересесть.
Не могу понять ваши изречения о том что я ничего не понимаю в машине)) Я привел лишь просто конкретные факты о том что с ней случалось. Что вам в этом не нравится???
Слушай дорого мой друг,я не знаю что ты с ней делал, но я первый ра такое чудо вижу. Дело в том что я белоруской сборки не разу не видел.....Вы чё сделали с нормальной тачкой. А обзор свой оставь для тех у кого такая сборка. У меня за 10 лет с ней ни разу такого не было. А у меня он иранской сборки в двойной оцинковке.
У меня декабрь 2007 . Так что извени за твою машину нечего сказать не могу, а за свою всё знаю, а скажу я так она из меня в разы меньше денег расходовала по сравнению с нашим передним приводом.
T1000jts Android Эта "хрЕновая ксерокопия" служит верой и правдой своим владельцам по 10 лет. У меня иранская сборка и коррозии нет от слова совсем. Когда покупал мне твердили, что продать ее будет невозможно, так вот за последние полгода поступило 2 предложения о покупке по неплохой цене, но продавать и не думаю.
У меня и Samand Иранский, оригинальный. 2007 год. Пожалуйста, не обижайте Коня неродной сборкой. Хорошая и надёжная машина. А обкакать можно всё: дождик идёт... хвост по земле волочится...
Машина хорошая, брал в салоне в 2006 году, сейчас 21 ый все на ней и гоняю, на 320,000 поменял распредвал 7к сам вал стоил, поменял сам, без проблем, короче не подводит, если бы продовались сейчас опять бы взял
Раньше никогда не видел такую машину но по моему лучше чем жигулей
Отличный обзор. А то эти перекупы под видом обзорщиков только время отнимают.
У меня Саманд Иранской сборки,кузов в идеале,оцинкованый! Движок 1.8, 8 клапанный без гемороев масло от замены до замены,через 8 тыс. Балку торсионную модернизировал поставил тракторные подшипники,и по 2 тавотницы на подшипник. Шприцую 2 раза в год,и не парюсь)).
Отличный обзор!!!Лайк!!!
Дядька, у меня саманд тоже 10 лет, пробег 500000, доволен, и продавать не собираюсь. Всё зависит от прокладок.
Я тоже доволен что мне в следующем году дадут новый автомобиль.)
@@antonkornienko6115 хочу прошить мозги Сименс вот только где и чем? Сам с московской области
@@meloman9380 какую дали?
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какой лучше двигатель взять 1.6 или 1.8
@@user-cc1ju1xt8r Добрый. У меня 1.8 с метаном, 1.6 под метан не идёт там 16 клапанов, а какой лучше решать вам
У меня была иранской сборки и были в заде ремни. Ездила в -60 потому-что живу в ХМАО и ни разу не выкидывала масла и в салоне жара. Не гниет вообще, хорошая проходимость по сугробам и песку от ездил 180000км , продал теперь жалею. Запчасти заказывал на SAMAND-Shop( доставка в течений 2 недель по россий max) и разгонялась до сотни за 9,7секунд на второй передачи.
А я вот недавно с неделю проходил техосмотр и у меня сгорели две лампочки габаритных огней. Сами лампочки стоят 50 копеек штучка а вот замена не менее 50 долларов так как руками к ним не подлезть а чтоб снять фары надо пол -морды разбирать. С помощью емкого мата и спец ключика мне удалось кое как эти лампочки выкрутить а. А вот вставить смог только без зажима крепежей. так и езжу )))
@@meloman9380 По памяти: откручиваешь 2 болта верхнего крепления бампера, бампер чуть опускается и появляется доступ к 2 нижним болтам крепления фары. Откручиваешь их, плюс 2 верхних болта, вытаскиваешь фару и меняешь лампочки габаритов на светодиоды. Занимает от силы 10 минут. А 50 баксов я платил разве что за замену сцепления. Кстати там тоже есть своя тонкость о которой не знают мастера сервиса и складывают маты при попытке снять коробку. Нужно поддомкратить двигатель, открутить переднее крепление и чуть опустить двигатель. После этого коробка снимается без труда. Если этого не сделать - съём коробки превращается в геморрой. Ну и последнее: автор забыл указать, что у него Саманд белорусской сборки, а не иранской. Все эти проблемы с кузовом, с шаровыми бывают только на белорусских машинах. На иранских их нет. И вообще это всё равно, что сравнивать жигули с фиатом.
У меня тоже саманд с пробегом 340000 км 2007г. Я очень доволен.жаль что мне сбили 11.06.2020.и я поворачивал.
У меня Саманд EL.Очень доволен.
У меня коню 14 лет. Доволен.бывают конечно косячки по ремонту.но все зависит от хозяина.нужно полюбить машину и она будет верно служить.а не нравится покупайте японские ведра
классный аппарат,хотя имеет свои болячки.Жалко,что не продают такие новые.С устранёнными недостатками хоть сейчас бы новый купил LX.Те самые недостатки-маленькая мощность,светлый салон,нескладывающиеся сидушки,сзади динамики только круги(под овалы надо резать),балка сделана необслуживаемой,часто проблемы с распредвалами на 1,8.Свой старенький саманд месяц назад продал....Автор-не регулируются зеркала-разбери и прочисти кнопки на водительской двери.Про ручки и всякие фигучки-на разборках всего полно,в некоторых городах(рядом со мной Екб) есть специальные конторы,которые по всей стране рассылают новые запчасти.По магнитоле-руки надо сначала выпрямить и в нужное место прирастить-ставь пионерки или jvc+сабик в багажник-звук супер.Масло выгоняет?Всё зависит от прокладки))).Надо радиатор закрывать и иногда прогревать до сработки вентиляторов(заливал 10w40 полусинт-нет проблем)
У меня 2018 года. Чистый хлам. Движок нормальный. Но шумы почти везьде. Купил на местным салоне. Кондиционер не дает холод. А вот зимой печка просто бомба. Практроник уже не работает. Одно плюсы это большой салон.
Ну уже 10 лет на ней кто только не ездил и пахала машинка. Что ещё от нее хотите.?
В любой машину надо вовремя менять все расходы тогда будет служить хозяина,не знаю как ты ездишь.
Тачка сгнила!!!
Но цвет ХОРОШИЙ ))) грязи не видно😆
👍отличный обзор
на счёт фар говорят рефлекторные гораздо лучше светят
10 лет у меня Самант ни одной ржавчины нет машинка супер
пожалуйста скажите, как зеркала закрываются у этого саманда?У меня такойже никак не разберусь какая кнопка закрывает зеркала. Заранее спасибо.
Чтобы не выбрасывало масло через щуп,надо снять шланги отвода картонных газов,хорошенько промыть их от имульсии,поставить на место,закрепив их новыми хомутами,закрыть поддувало в защите двигателя и нижнюю решетку радиатора утеплителем.
Я в курсах, все это сделано. Единственное раньше продувка шлангов не помогала даже раз в 2 недели. Потому что замерзает не в самом шланге а в металлическом патрубке на который одевается шланг. А конденсат там по любому скапливается очень. Помогла только масло синтетика 5W-40.
Я тоже лью синтетику,для двигателя самое то.
а какой пробег хоть? что сейчас с этой тачкой?
Дуже довгий обзор
За тачкой следить нужно
вин номер находится под задней сидушкой справа, так если что, если шильдик слетел, а номер кузова набит чуть правее этого шильдика, непонятно каким боком он у вас в том месте появился, и судя по тому что машина поржавела, складывается впечатление, что это не оригинал, а какой то левый производитель. имхо
В общем во многом не согласен конечно, капот у вас открывался? Так смотри крюк защитный (который снаружи за пластиковую дергалку оттягиваешь чтобы капот открыть) у меня такое случилось когда он разболтался - на одном болту стоит и ушел в сторону не зацепив петлю на капоте и всё) гниль только у Белоруссии и Украины. Безопасный на мой взгляд автомобиль. Стойки крепкие - ляжет на крышу - не сложатся.. Подушки если ты не знал ставятся при чем с завода с 2008 года вроде так что при желании можно поставить)
Владел такой с 07 по 12 годы, 200 тыщ пробега, по докам была с Азербайджана... Не какой доп обработки... Смотрю и диву даюсь, писец у вас сборка... Да подвеска слабовата, но ходит нормуль... Как многое зависит от сборки и обслуживания... Продал только из за финансовой нужды... Вспоминаю с теплотой...
Дмитрий Буров
Скажите,как узнать какой сборки конь???
У меня в птс было, страна вывоза- Азербайджан, а так я в эту тему не вдавался ....
когда пыжи 206-е сиданы делали в иране, страна ввоза была тоже Азербайджан.
У нас в Азербайджане тоже ее собирают.. запчастей полно с ирана и дешево.. кстати собираюсь скоро взять новый саманд 2018 года..
@@smithwesson7418 счастливчик, я бы с удовольствием взял нового Саманда
Сапун замерзает, на ситроен ксаре с таким же мотором было 1.8 (90лс)
Ребята, я слышал что у них кузов оцинкованный. Это точно?
Да
Такого пи...жа я ещё не слышала, у меня такой конь 2007 года, машинка бомба, я очень довольна. Всё , что он расказывает сплошное враньо . Движок не спортивный , а тягловой вытянет из любой задницы. .. Машинка супер ❤ менять не собираюсь...
Ха-ха-ха, прямо как с Джили теперь, тоже белорусы не особо рвутся их покупать))
Дядя, у тебя реально какая-то белорусская подделка.
Какая разница в Беларуси только мотор и подвеску устанавливают, всё остальное собранное приходит, другое дело что это авто не своё а конторы, поэтому всем до фонаря её состояние
Я не сказал бы что плохой у меня после ваз 2115 совсем другое ощущение машина хорошая .Заднюю балку переделал на мазовские подшипники ипоставил тавотницы .Машина с2007 года пробег 270т Мне нравится
Сборка Иранская запчастей навалом и не дорого .А по морозами и в 25 масло целое
На ключе правая кнопка разблокирывает двери!
спасибо, хороший обзор. Но у нее же вроде много алюминиевых деталей кузова и говорят, что не гниет. В Азербайджане тоже собирают - Азсаманд назывался, а сейчас Хазар называется. Задние торсионы, да, слабые говорят и амортизаторы хреновые, но про стаканы не слышал. Хотел взять подержанный для каждодневной езды, но дорогие они, даже подержанные и убитые все. В Баку их таксисты берут в лизинг и гробят только так. Нормального обзора про безопасность и краштеста так и не нашел.
стоит брать или нет?так я и не понял ,нужна для работы
Бери однозначно, только не белорусской сборки...
То може варто їздити на авто власного виробництва?
Меняйте сервис...
Ета машина печка харашо работайит
Я ж вроде говорил что это Белоруский Саманд возможно по этому он ржавеет быстрее.
meloman она поэтому у тебя и гниет! Белоруссия и Украина так собирала... У меня машине 10 лет и ей срать вообще на все - гниль не знает что такое!! Ни чем ни обрабатывал даже..
Не, понятный Видеообзор Samanda!? Слышал про неИранскую сборку. Даже без двухсторонней оцинковки..?! Вы продаёте или шашечки! Вам что? дали посидеть в Коне? А помотаться на рыбалку в дождь, за грибами, махнуть за 1000 км не думая?? У меня оригинал LX Иранец 2007 года. Сейчас 2018. Это реальный проект цены и качества.
Я рассказал как есть на самом деле.Этот Саманд обычная рабочая лошадка в одной из неприметных организаций. Сейчас в 2018 году состояние машины стало намного хуже. Полезли массово жуки по аркам. Пороги под замену. За 3 месяца ходовая часть в 2018 году перебиралась 3 раза каждый раз в районе 200 долларов потрачено на ремонт. Возможно у Вас другая сборка и нету засоленных дорог зимой. Поэтому Вам повезло.
10 лет владею "самандом", сборка иранская, ни с одним из описываемых пиздецов не сталкивался, по поводу что не разгоняется нормально выше 90км в час, не знаю какой ЭБУ у вас стоит, у меня "сименс" и прёт достойно, так что настраивайте топливную. про гниль и заднюю балку....могу только посоветовать, белорусы выращивайте картошку не надо вам машины делать не мучайтесь сами и не мучайте людей. Да живу в Мурманске климатические условия сам понимаешь, соли на дорогах не меряно (весь город подъёмы, спуски) так ржавчины нет ни по днищу ни по кузову, так что показав тот пиздец что у тебя под машиной ты меня сильно удивил
Я удивил бы вас еще больше. Недавно проходил техосмотр так вот сгорели лампочки габаритных огней стоят они у нас порядка 50 копеек а вот за замену этих лампочек на сервисе попросили 50 долларов??? Оказывается так просто руками их из фар вынуть нельзя. Надо разбирать пол морды чтобы вынуть фару.
разбирать пол морды это сильное преувеличение, а сервисмены ваши молодцы)) за пять минут работы 50 баксов...чтоб я так жил)) кстати при определённой сноровке они вынимаются и вставляются без снятия самой фары, припомощи короткой плоской отвёртки))
Не знаю я пробовал чем только мог и отверткой и ключом на 10 как пишут в нете отдал на холоде 3 часа кряду . Помог только знакомый с о спецключом.
согласись, знакомый со спецключом всё же лучше сервисмена за 50 бакинских)) а на будущее если возникнет нужда есть профильный форум по самандам, вполне можно накопать полезной информации чтобы за всякую мелочь жмотам из сервиса не платить, ну удачи тебе с машиной да и сам будь здоров)
Вячеслав Васильев
Подскажите,как узнать какая сборка???
я с Украины не знаю у меня машина с салона с 2008 года lx реально оцинкованная по кузову норм -- да ржавеет планка на задней двери -- но я и крашу ее с балона - ну так она и на 626 маздах и мерсах ржавеет --- заднюю балку у нас ремонтируют ставят большие подшипники стоит это 250 долларов с работой и ходит она 150000- 200000 если смазывать . да ремней нет сзади я такого у нас не видел.но у нас тачки иранские . видимо как славяне рукожопы собирают так и получается то ржавеет то двигло масло гонит я про такое вообще не слышал.
Слышал капризные зимой они ? Как с печкой ?
Говорят кузов клепанный? Что за бред. Там точка везде. Во вторых ремни задниж пассажиров есть, их целых три. Два ремня трехточечных и один средний двухточечный. Скиньте спинку заднего сидения и посмотрите.
По ручкам. Они продаются даже на алиэкспрессе, что внешняя что внутренняя. Сам заказывал и ставил.
Не очень обзор если честно. Не разобравшись в автомобиле все хаить
у тебя сборка белорусская
Иранская Саманд не гниет и разганяется лутше росийских машин и по кочеству богата чем любой росийских машин,это Белорусская сборка ничего не могу сказать,по разгавору людей видно что кузов машин Белорусскую сборку нет оценкован кузов т по кочеству уступает иранскую сборку.
А что ты хотел машина стоит 370 тысячи,хорошую машина стоить 1.5 ляма,.
Это круто, если она сейчас 370 тыс. стоит, но я свою в 2013 г. (двигатель TU5JP4 1, 6) покупал за 120 и дай бог тысяч 20 вложений за 6 лет. К машине, конечно, есть претензии (в сравнении с Toyota Camry), но по деньгам Саманд очень выгоден. P.S. Сомневаюсь, что за 1,5 ляма можно купить действительно (!) хорошую машину. Думаю, этих денег хватит только на раскрученную, модную в простонародье марку, которая в реалии мало чем превосходит Саманд.
Согласен
И за полтора есть вёдра ещё те😂😂😂
Пассажиры матерятся и отламывают задние ручки.
Лучше чем ВАЗ
обзор из серии "попиздим о жизни"
Ну а чем оно плохо? Можно и так)
Я тоже такова мнения.
задние ремни есть,наверно они у тебя запрятаны под спинкой заднего сидения
Нет ремней нету в принципе. Я не ошибся.
Ремни есть. У нас комплектация бедная и даже на ней есть 3 ремня для задних пассажиров
В плане безопасности лутше союлбдай пдд и не попадай в аварию ,А то что ты говаришь про подушку безопасности это уже лишные разговоры,.
До 2007 или до 2008 год было аценковка, это когда производили в Иране, машины хорошие, а после белорусская сборка пошли не оценковка, быстро гниют, гавно
xaroosii masina priora vesta qavno
Тонна воды.... Перед тем как делать обзор, пишите себе текст...
104000км пробега только замена ходовки санблоков и тормозных дисков с колодками что спереди и сзади! замена торсионной балки! и заменя Климат контроля (китайский с алиэкспресс) а так живучий машина чисто иранской сборки 2006 год выпуска октябрь-ноябрь
Помоему ТЕБЕ ПРОСТО НЕ С КЕМ ПОГОВОРИТЬ!!!!ЧТОЖ СЛУХАЮ....
Белорусская сборка -гниющая хрень
Саманд отличная машина,а ты дядя какуюта херню кажешь
у меня EL 06г. и по сей день! по динамике - многие брендовые жопу нюхают). про гниль и масло бред сумашедшего. ремни везде с завода стоят. передок да есть косяки да и то стойки сабелизации слабоваты то же менял раз 7 пака саленблочьные не поставил и забыл. ручником тоже недоволеже., ну нет идеальных машин)). по двиглу 2 инженерных косяка,- очень задушен впуск лоллектор и ваздухан на голове. ну и совсем этим стрелку не раз ложил в упор.
Анатолий Марачковскй у него Белорруский Саманд
не равняй настоящий Иран и авто с Белоруской сборки
Дядя без обид ну ты не хрена не шаришь в машине.машина огонь и двигателя все хватает
Говно это, друг купил, жрет он по 15 литров на сотку. Генератор слабый и это правда. И двигатель нифига не надежный очень капризный
Тебе по ходу скучно на работе.
Вода в багажник попадает через антенну скорей всего.. Выкинуть еë и поставить заглушку.
Табе на трактары Беларус ездіць
Чувак скоро новое видео про новую тачку заходи на канал и смотри.А по поводу саманда выложу скоро новое видео что с ней стало через пробег в зимний период. Все реально честно как есть.
А какого хрена Механик не дал команду залить каким-то ,,Жиром"-скрытые полостя?!(((Шаровые плохо снимаються...Пару раз въебал тонким зубильцем по зацепам...И откручиваю чуть-ли не вручную...И даже без спец ключа.Тем-более она стоит пальцем вниз,а резьбой вверх....О каких затекания воды-Вы говорите(?)Да и медно-графитовую или просто -графитовую смазку ещё никто не отменял...Самое слабое место здесь-это тяги стабилизатора...Что решаемо тягами от ,,Пежо-405"...Правильно там ниже парень сказал:,,Пежо 405-это недооценённая машина"!В которой есть столько умных решений...Чего нет и даже в ,,Брендовых Европейцах"и даже в хвалённых Тойотах!Надо просто в технике шарить!!!А Механику и Бухгалтеру главное-больший оборот,с чего можно что-то поиметь...
Задние ремни под подушками .
чем он от таза отличается?
Таз это автомобиль класса B, это же С класс, что сказывается на пространство в салоне. Машина значительно комфортнее на дороге за счет конструкции задней балки. При исправной подвеске машина идет по дороге как утюг. Не кидает по сторонам. Машина совершенно не угоняемая. Тазы угоняют только так. если сборка Иранская, то оцинкованный кузов. Кроме крыши , крышки капота и крышки багажника ничего ржаветь не будет. Дорожный просвет от 18 см и доходит до 22 см бод бампером.
Это то что пришло на ум.
@@IranKhodroSamandRussia про гниющий подрамник-то чего не сказал?
@@kovbotnik1769 для машины что прожила в России 13 лет это нормально. Тем более у других автомобилей после 10 лет уже кузов в хлам проеден ржавчиной. А тут меняемая деталь. Нет машины на которой за 10 лет ничего не нужно менять! Даже у "БОЖЕСТВЕННОЙ" тоёты!!!
Судя по вашему обзору к автомобилям вы имеете, а точнее не имеете никакого отношения. Так что прежде чем что то обсуждать нужно знать тему изнутри, а так вы просто обычный наездник, который даже отвёртку в руках правильно не может держать.
Ротик свой прикрой.Ты человека вживую не знаешь. Всё Шумилино на ноги поставил! Всегда поможет! А отвёртку ты держать не можешь. Да может он не самый умный, но это вообще не значит, то что он не знает ничего!Бесят такие люди! Мой папа лучший, запомните это! И те кто будут так оскорблять, я буду их хейтить. Вы не знаете человека в лицо ! Как вы можете судить!? Сами себя сделали дураком!
У саманда ( иранского) двухсторонняя оцинковка кузова , как и его прародителя пежо 406. Они не гниют вообще! Ну а ваш батька приказал сделать дёшево и продать за дорого. В любой другой нормальной стране послали б эту подделку на саманд, который сам подделка на пежо, вместе с вашим батькой куда подальше. Даже путен до такого не додумался-впаривать неликвид в приказном порядке.
Зато лучше от россикий машина
У меня 10 лет. Тупая согласен! На счёт ржавчины - у меня ни единой ржавчины. Сборка Иран! Украина Харьков
Саломалекум машина саманд хороший машина или капризний
Атвет дайте пажалуста я хачу пакупат
34 000 км. пробега - менял стеклоподьемник, чинил блок вентилятора, еще по электронике уже не помню что то ремонтировали, менял ремень ГРМ, передние колодки. Свечи , Двигатель и Ходовая пока ничего не делал. Говарят что задняя балка ходовой дорого стоит сделать, около 500$. что очень дорого. Тут смотреть нужно, если Б\У чтоб не битая и не ржавая была.
@@alexanderkostyuk755 кто подскажет с406 пежо на коня встанет без проблем 2х литровый
@@user-tk1qd7zs5jНет не встаёт без переделок, дорого этот проект обходится, я не стал заморачиваться.
Дядя у тя в Белорусии собирали???? Раз вся гниет...
У менЯ 8 года и не одной ржавчины
какая нахуй лестница этот люк по середине предназначен для лыж ))
Мнохим ты не нравишься..
Ты тоже многим не нравишься, но тебе же в лицо этого не говорят.
БЕЛОРУСЫ ИЗ АВТОМОБИЛЯ КАКАШКУ СДЕЛАЛИ
кАсьАки....
Сам засранец и авто довел до этого ...
Сделайте тайминги по темам) 40 минут никто смотреть не будет)
Слушай, я хотел приобрести такого коня а ты взял и обосрал всю машину. Кого слушать?!
Машина хорошая бери, я тебе отвечаю 100% ездить будешь, у меня во дворе стоит очень бодрая
@@OgressoM знаю, в январе год уже будет как я приобрел себе коня. Вроде скачет )
Не стал никого слушать, просто поехал и купил
Иранская машина
Кто думает что так легко чинить торсионную балку Саманда czcams.com/video/xQ3xbsz3Qf0/video.html
Такие балки не только у Саманда! Рыжик Партнёр, Берлинго и т.д. Балка реставрируется, ставятся нормальные подшипники,маслёнки и всё ОК! Максимум 200s...
Ремни за задними седением
Столько бреда я ещё не слышала об этой машине. Руки оторвать криворуким мудакам на заводе. А автор, прежде чем нести подобный бред, хоть немного в машинах разбираться будь добр. На магнитолу денег у конторы не хватило? В комплектацию не входила супер мультимедийная система, так же как и подушки. Так причём тут авто? В сервисе вообще овощи работают. И зеркала и ручки так же их вина. И ваша, не знаете с кем работать, так нечего на машину гнать.
В целом КГ АМ. Полный М.
Вы о чем вообще? Какой бред? Это жестокая реальность. Я лично рассказал всю правду про эту машину, высказал свое мнение. А сервис другой я не могу выбрать, потому что только у него с моей организацией есть договор. Кстати сервис этот считается одним из лучших в г.Витебске. А решать с кем заключать договора в мою компетенцию не входит. Я рад хотя бы тому что на этом сервисе, без проблемно подвеску делают и и сход-развал и за работу мне не надо платить из своего кармана.
Ну так причём здесь машина? Вправьте руки этим рукожопам. Я 9 лет на саманде, у меня их в семье два. Такой реальности никогда не было. У вас руки под картошку заточены, а не под сборку авто. На месте иранцев давно подала бы в суд на этот говнозавод. Испортили марку, а такие вот не понимающие ничего в машине супер владельцы, портят репутацию отличной машины. Вам бы на тазах Кататься, ныли бы чтоб обратно на саманд пересесть.
Не могу понять ваши изречения о том что я ничего не понимаю в машине)) Я привел лишь просто конкретные факты о том что с ней случалось. Что вам в этом не нравится???
Загадочный у вас конь хрен пойми какой сборки.
Замена гранте пойдет,и дешевле. только к дому не парковаться ,а то соседи засмеют.
Слушай дорого мой друг,я не знаю что ты с ней делал, но я первый ра такое чудо вижу. Дело в том что я белоруской сборки не разу не видел.....Вы чё сделали с нормальной тачкой. А обзор свой оставь для тех у кого такая сборка. У меня за 10 лет с ней ни разу такого не было. А у меня он иранской сборки в двойной оцинковке.
Беларусская сборка шла после 2008 года
У меня декабрь 2007 . Так что извени за твою машину нечего сказать не могу, а за свою всё знаю, а скажу я так она из меня в разы меньше денег расходовала по сравнению с нашим передним приводом.
Обзор ни очки. Полная х..ня. Просто не повезло этой машине с ПРОКЛАДКОЙ.
Это пежо405......самая недооцененная машина.а саманд это ксерокопия.......хриновая ксерокопия
T1000jts Android Эта "хрЕновая ксерокопия" служит верой и правдой своим владельцам по 10 лет. У меня иранская сборка и коррозии нет от слова совсем. Когда покупал мне твердили, что продать ее будет невозможно, так вот за последние полгода поступило 2 предложения о покупке по неплохой цене, но продавать и не думаю.
Раст Коул ну замечательно:-)....1000000км вашей машине.....все еще зависит от хозяина.....:-)
Спасибо) И вам добра)
это не машина а хуита с кучей заводских косяков и браком,по уровню сборки как у китай авто начало 2000х годов
На какой хер вообще покупать у террористов машины?! Есть немцы, японцы, корейцы, американцы. Вам выбора мало?!