Yo te diría que el WD-40 lo heches al inicio, porque va a limpiar, quitar óxido y aflojar todo (porque lubrica).... y solo en caso de necesitar algo más abrasivo, usar el limpia carburador o limpia frenos. Y al final, siempre secar muy bien todo. Es para evitar que el carbón luego haga pegostes y dañe la válvula
Entiendo tu punto morro, solo que el WD-40 esta echo a base de aceite, por ende se podría pegar los residuos y obstruir más rápido el mecanismo de la valvula, pero ya es decisión de cada quien si lo aplica o no, Saludos
Al poner el limpiador, (que hay de otros tipos menos agresivo que el carbuclean normal, hay para componentes eléctricos de carbuclean o de otros) e incluso al poner wd40 es mejor que sea con la válvula hacia abajo, o sea la entrada del vástago retraible hacia abajo, para que no se metan los líquidos a la parte eléctrica de la válvula que esta en la parte de arriba de la misma.
La explicación está bien más sin embargo una limpieza del sistema EGR incluye la limpieza de la válvula, de la base, y de la tubería completa, para que se tenga en cuenta.
La ubicación exacta de la válvula EGR puede variar ligeramente según el motor específico y la configuración del vehículo. Por lo general, se puede encontrar cerca del cuerpo del acelerador o en el colector de admisión. Para acceder a la válvula EGR y realizar trabajos de mantenimiento o reemplazo, puede ser necesario retirar algunas partes del motor o componentes del sistema de admisión.
No morro, Su labor es recircular parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión. El líquido refrigerante sólo recircula del radiador al motor. Saludos
El selenoide tebe estar hasta afuera así como muestras el de tu válvula? Porque la mía , el selenoide está hasta adentro, está bien metida! Eso es normal?
Amigo Virgilio, si la tiene y seguro según tu modelo de Aveo la debe llevar pegada a la pared de fuego que llaman, es decir, ajustada con tornillos junto con el conector que le da la corriente, revisa en tu Aveo que modelo que posiblemente verás algo así como una bombonita pequeña en color negro con las mangueras de vacío conectadas a ella. Ojalá te sea útil mi explicación 👍
Yo tengo el problema que cuando la conecto el carro no da marcha y cuanco se la desconectó funciona bien , inicio ayer con este problema alguien sabra que puede ser
Como estas, mira le instale un escaner OBD2, son económicos pero muy útil. Aquí te dejo este video czcams.com/video/xzcM2N9rtag/video.html espero y te sea de ayuda
Es normal que la válvula EGR se llene de hollín con el tiempo. El hollín se acumula en el interior de la válvula EGR debido a las partículas de carbono presentes en los gases de escape. A medida que estas partículas se acumulan, pueden obstruir la válvula, impidiendo que se abra o cierre correctamente. Por lo tanto, es común que después de limpiar la válvula EGR, esta vuelva a llenarse de hollín con el tiempo. Si experimentas problemas como pérdida de potencia, tirones o vibraciones, aumento del consumo de combustible o humo negro en el escape, podría ser indicativo de una válvula EGR obstruida o dañada. Saludos🤗
@@ansianogarage De echo solo cundo salgo en trallectos de 30 minutos es cuando se tapa por qué la verdad solo lo uso para mandados el carro la limpio la válvula y otra ves se tapa por partículas de carbon la cuestión es donde más devo limpiar para quitar ese carbón que obstruye la válvula
@@OscarMartinez-fh5sl puedes usar Limpiadores de admisión o aditivos limpiadores. Este último se aplica en el tanque de gasolina. El primero es más laborioso.
Chido video
@@carlomangarduno4775 saludos 🤗
Muy buen video detallado ya nada más hay que ver si arranca saludos 👍
Saludos y gracias, el mio arranco sin problemas.
En mi Aveo 2013 la base de la egr también acumula hollín.
Yo te diría que el WD-40 lo heches al inicio, porque va a limpiar, quitar óxido y aflojar todo (porque lubrica).... y solo en caso de necesitar algo más abrasivo, usar el limpia carburador o limpia frenos. Y al final, siempre secar muy bien todo. Es para evitar que el carbón luego haga pegostes y dañe la válvula
Excelente video. Muchas gracias bro
Excelente video. Muchas gracias bro
Entiendo tu punto morro, solo que el WD-40 esta echo a base de aceite, por ende se podría pegar los residuos y obstruir más rápido el mecanismo de la valvula, pero ya es decisión de cada quien si lo aplica o no, Saludos
Excelente tutorial morro, no conocía la función de esa válvula. Saludos Anciano
Gracias! Saludos!
Al poner el limpiador, (que hay de otros tipos menos agresivo que el carbuclean normal, hay para componentes eléctricos de carbuclean o de otros) e incluso al poner wd40 es mejor que sea con la válvula hacia abajo, o sea la entrada del vástago retraible hacia abajo, para que no se metan los líquidos a la parte eléctrica de la válvula que esta en la parte de arriba de la misma.
Excelente hermano muchas gracias.
11ñ ñ0
Gracias por el aporte ✌️
Saludos
La explicación está bien más sin embargo una limpieza del sistema EGR incluye la limpieza de la válvula, de la base, y de la tubería completa, para que se tenga en cuenta.
Grasias broo de Chile exelente
Se puede oimpiar tambien con liquido de cuerpo de aceleracion amigo
El mío es 2010 y lo estuve revisando y no la tiene y si la tiene está en otro lado saludos desde Venezuela
La ubicación exacta de la válvula EGR puede variar ligeramente según el motor específico y la configuración del vehículo. Por lo general, se puede encontrar cerca del cuerpo del acelerador o en el colector de admisión. Para acceder a la válvula EGR y realizar trabajos de mantenimiento o reemplazo, puede ser necesario retirar algunas partes del motor o componentes del sistema de admisión.
Hola amigo saludos desde chile una pregunta ante de hacer ese trabajo hay que desconectar la batería
No es necesario desconectarloa, saludos
Si la limpio con alcohol isopropilico ????
Hace un video de como repara la luz verde del tavlero. Cuando no enciende
a que luz te refieres morro?
Un pregunta por que la luz verde del tablero no me enciende me funciona todo pero no prende mi tablero
Me da codigo p404 dice q es la egr creed que limpianda podría mejorar?
Hola! Te enviamos un correo al que nos dejas en descripción esperamos una respuesta! 😃
Listo
Hola amigo buenas noches duda si cambio la válvula egr se tiene q calibrar la nueva o es solo ponerla gracias saludos
Colocas y ya.
Me gustaría saber de qué lugar del mundo eres muchacho, yo soy de Cd Madero Tamaulipas saludos desde tu casa...✋
Saludos morro. Soy de Mazatlán sinaloa México. Saludos
Buenas tardes la valvula de la EGR del aveo es enfriada con el liquido refrigerante ???
No morro, Su labor es recircular parte de los gases que salen por el escape hacia la admisión. El líquido refrigerante sólo recircula del radiador al motor. Saludos
El selenoide tebe estar hasta afuera así como muestras el de tu válvula? Porque la mía , el selenoide está hasta adentro, está bien metida! Eso es normal?
Cada cuantos kilómetros recomiendas la limpieza?
cada dos años o cada 14.000 km morro.
Se puede utilizar gasolina ?
amigo me puede ayudar. me perdi de los cables me puede decir como ban
por favor.
Buenas los aveos 2008 no tienen la valvula EGR yo tengo uno y no se la veo
Amigo Virgilio, si la tiene y seguro según tu modelo de Aveo la debe llevar pegada a la pared de fuego que llaman, es decir, ajustada con tornillos junto con el conector que le da la corriente, revisa en tu Aveo que modelo que posiblemente verás algo así como una bombonita pequeña en color negro con las mangueras de vacío conectadas a ella. Ojalá te sea útil mi explicación 👍
Why not just change it since you took the time to take the egr valve off?
Por qué si ya limpié mi válvula egr se vuelve a llenar de carbón de dónde sale ese carbón para poder limpiarlo
Te go un aveo 2009 y no tiene esa valvula EGR
👍
Yo tengo el problema que cuando la conecto el carro no da marcha y cuanco se la desconectó funciona bien , inicio ayer con este problema alguien sabra que puede ser
Se puede utilizar gasolina
si se puede morro, pero es mejor aplicar en lata ya que sale a presión y limpia mejor que con solo gasolina, pero si puedes usar gasolina, saludos
Cómo escaneaste desde la pantalla del auto
Como estas, mira le instale un escaner OBD2, son económicos pero muy útil. Aquí te dejo este video czcams.com/video/xzcM2N9rtag/video.html espero y te sea de ayuda
Ya la limpie pero cundo salgo algo lejos de nuevo se tapa y sale carbon que es lo que debo limpiar
Es normal que la válvula EGR se llene de hollín con el tiempo. El hollín se acumula en el interior de la válvula EGR debido a las partículas de carbono presentes en los gases de escape. A medida que estas partículas se acumulan, pueden obstruir la válvula, impidiendo que se abra o cierre correctamente. Por lo tanto, es común que después de limpiar la válvula EGR, esta vuelva a llenarse de hollín con el tiempo.
Si experimentas problemas como pérdida de potencia, tirones o vibraciones, aumento del consumo de combustible o humo negro en el escape, podría ser indicativo de una válvula EGR obstruida o dañada. Saludos🤗
@@ansianogarage De echo solo cundo salgo en trallectos de 30 minutos es cuando se tapa por qué la verdad solo lo uso para mandados el carro la limpio la válvula y otra ves se tapa por partículas de carbon la cuestión es donde más devo limpiar para quitar ese carbón que obstruye la válvula
@@OscarMartinez-fh5sl puedes usar Limpiadores de admisión o aditivos limpiadores. Este último se aplica en el tanque de gasolina. El primero es más laborioso.
El wd 40 más bien produce costra ya que se le adhiere la suciedad