Video není dostupné.
Omlouváme se.
🔥 WSK 175 S2 / SPORT 2 👑 Prawdziwy biały kruk? 💪 Testuję i opowiadam JA 😇
Vložit
- čas přidán 31. 12. 2022
- Bądź na bieżąco - SUBSKRYBUJ 🔔
👇 ROZWIŃ PO WIĘCEJ INFORMACJI 👇
Cześć 😉
No i oto jest ten nowy 2023r - oby tylko nie gorszy od poprzedniego! 😅 W dzisiejszym, noworocznym odcinku przyjrzymy się bliżej motocyklowi z pod znaku WSK - tym razem testujemy jeden z najbardziej pożądanych modeli produkowanych seryjnie - M21W2 Sport 2, potocznie określana S2-ką 🥹
Zapraszam na seans! 😎
📧 mskinderr@gmail.com
⭐ patronite.pl/Skinderr
🔷 / skindergarage
📱 / mskinderr
🍉 / mirandaskinder
🎵 / iamryanlittle
Beat Provided By freebeats.io
Produced By White Hot
#SkinderGarage #PożyczoneUpalone #WSKLIFE
Jak bawiłem się za nastolatka WSKami, to ten model WSKi był nieosiągalnym marzeniem. To jest prima sort z wszystkich modeli WSK :)
Jeszcze był taki chyba jednoosobowy motor z oparciem wyglądał tak jak ten tylko inne siedzenie mial
Gratuluję
Jeździłem M21W2S2, który nosił nazwę Sport od 1975 do 1986,. Od zaprezentowanego egzemplarza róznił się : kirownica z poprzeczką, chromowana rura wydechowa, chromowana póĺka, czarne obejmy stacyjki i zegara z chromowanymi deklami, stacyjka z przełożeniami od 0 do 4, lakierowana osĺona łańcucha, szklanki czarne dół chrom, bak normalny (nie taki jak w materiale), błotnik przedni klasyczny. Motocykl zakupiłem w Polmozbycie jako nowy (4 km). Był bardzo dobry jak na tamte czasy, chociaż początki byĺy trudne. Zaraz bowiem po pierwszych 70 km poszedł wodzik w skrzyni biegòw, a po 2000 km zapiekły mi się pierścienie. Tu awaria byĺa o tyle istotna, że musiałem rozpoławiać silnik, aby sprawdzić, czy połamane resztki pierścieni nie przedoataĺy się do skrzyni. Jednak nie ma tego zĺego co może wyĵść na dobre. Podczas rozbiórki stwierdziłem, że stan kosza jest beznadziejny. Maĵąc wtedy takie możliwości zleciłem wykonanie kosza wraz z wieńcem z zastosowaniem odpowiednio wys9kiej jakości materiałów. Wtedy jednak strasznie wyzywałem na te uaterki, bowiem wcześniej lata jeździłem motocyklem SHL 175 bezawaryjnie. Remont okazał wystarczający i juz prawie bezawryjnie dalsze lata spędziłem w siodełku. To prawie to awaria zwízana z wystrzeleniem świecy, ale ta awaria po dwóch godzinach zostaĺa na zawsze usunięta (tulejowanie).
Awarie ktòre miałem wynikały głównie ze sĺabej jakoßci materiałòw.
Pozdrawiam.
Piękny motocykl 🏍️👏 gratuluję właścicielowi❗Szkoda że już nie jesteśmy gigantem produkcji motocykli, choć inżynierów mamy zdolnych.Pozdrawiam serdecznie 👍🇵🇱
Ładna S2 🥰 swoją droga cały czas myślałem że ta kontrolka jest od ładowania 😀
Nie ma tu przesady z chromami,trzymanie się uporczywe oryginału też rozumiem.Jednak taka spersonalizowana wersja, zrobiona ze smakiem z zachowaniem pewnej sztuki, jeśli jeszcze oprócz poprawienia samego wyglądu ma na celu przystosowanie w założeniu praktycznym do potrzeb użytkowych właściciela, to jak najbardziej ma to sens.Też poszedłbym w tym kierunku.Świetny egzemplarz, zasługuje w pełni, aby przetrwał w dobrym stanie jak najdłużej.
Moze miec i nalepki "Honda" trzeba tylko mowic ludziom ze WSKi tak nie wygladaly. I dodawac ze ten badziew mial zalosna jakosc.
No i fajnie, moja wiedza wzbogacona :) Tym bardziej, że nigdy nie miałem styczności ze ,,Sportami" i nie były w kręgu moich zainteresowań. Jeździłbym :)
Sztos fajnie to wyglada ❤
Styczeń 1980 udało mi się taką po znajomości w polmozbycie kupić ...ciągła walka ze sprzęgłem ,2 razy padła skrzynia i teleskopy po skoku nie wróciły na.miejsce ..zrobiłem 30000 tysięcy po lesie i motocrosie fajne wspomnienia
Moja miała belkę na kierownicy i czeskie opony Barum
Ładna i pierwszy raz taką wiedzę...Ciekawe jak by je produkowali do dziś wraz z postępem to na pewno były by maszyny że szok.
Nie byloby szoku. Bo oni nie robili ŻADNEGO postepu. Klepali ciagle to samo. A pierwszy raz taka widzisz bo te "motocykle" nigdy tak nie wygladaly. WSKi nigdy tak nie lsnily.
Najwiekszy problem byl nawet nie to ze one byly siermiezne ale jakosc tych szrotow - po 10tys to nadawalo sie na zlom.
@@podunkman2709 Akurat to, że po 10.000 na złom to często nie wina samego motocykla tylko sporej liczby użytkowników posiadających zerową kulturę techniczną. "Naprawiane" często przez ludzi, którzy suwmiarki w życiu nie trzymali, wszystko na czuja, na oko, jakoś to będzie, gaszone przez zduszenie hamulcem itd.
Na 100 % szwagier na galwanizerni robił 😉
Piękny model, wspomnienia powróciły, ja miałem Kobuza, technicznie i konstrukcyjnie bardzo zbliżone.
Szwagier, Zięć i Teść 😁👌
Ja miałem Bąka 125. Pozdrawiam.
@@miro59mechanika Ja Kos 🦅125 A ( 86 ) rok na aluminium przodzie 👌. Sprzedałem nawet dobrze, blisko poszedł i 100%©, odrestaurowany, stoi u chłopaka w domu 😁
Miałem gazele i WSK 4 biegowa przerobiłem cały zapłon odpalał bez akumulatora super motocykl pozdrawiam
Fajnie opowiedziałeś , zresztą jak zwykle :) Taka Wsk za moich młodych lat byłaby obiektem westchnień:)
Ładnie się prezentuje ale nie tęsknię za tą marką zrobiłem 32 tyś km i3 remonty wtym bo 80latach nie było stać na Hondę
W latach 90 kumpel posiadał takie cacucho ,był do remontu -odpalał tylko na pych i to trzeba było we dwóch bo koło się blokowało jak nikt nie siedział ,z popękanymi pierścionkami miał moc tyle że jak spadły obroty to koniec i pchanie spowrotem bo samemu nie dało się zapchnąć! Po remoncie to z butów wyrywało ,istotnie było magneto to mnie zaskoczyło o ile dobrze pamiętam koło magnesowe było mniejsze jak w Simsonie naprawdę zajefajny sprzęcior .Pozdro Fanatyczny Fan Forda 3×F100 %
Bardzo mocny motor.Jeździliśmy z kolegą w dwie osoby, pod ośki w błocie! I dawał radę bez problemów 😊
Trochę inna forma filmu, podoba mi się!
M21W2S miałem, oddałem za skrzynkę piwa....w latach 90
Tez taka mialem.Pamietam fabryczne opony Continental i to male magneto szwedzkie. Ale to robilo furore.
Jak żyje 🤔45lat nie dane mi było widzieć takiego zapłonu 🤨. Pozdrawiam
@@rafalszabelski6631 to jaki ma ta? Moja miala tez inną tylna lampe Lukasa. Model byl W2S2
Amoze taka sama. Troche czasu juz minęło
Fajny dźwięk, widać i słychać że chce to jechać 👍
45 tys zł za WSk... Podejrzanie tanio, a dlaczego nie 100 tys?
Na alledrogo jest taka nówka za 32,5tys. z przejechanym i 7 kilometrami
Muj kolega po sąsidzku jeździł kobuzem z konkretnym śrubokrętem. Często przy zapłonie grzbane było. Ale kopa miała😊.
Piękny motor sam posiadam WSK Gil
Zajebista 👍 i super , że nasz rewir 😁
Ten filtr to dobra sprawa gilem mogłem silnik zalać wodą (przejeżdżałem przez tereny Zalewowe z zaniżonym gaźnikiem ) i dałem radę tylko bombelki z tłumika szły 😅❤
Miałem kobuza 175 w pięknym jasnobrązowym lakierze , fajnie go wspominam.
14:01 jak usłyszałem ten klang to przypomniałem sobie własne perypetie z wsk-ą .
Ojciec miał taki w 1981 r tylko chyba 125 w takim samym kolorze.
WSK 175 Lelek w twardym męskim wykonaniu. Śliczny sprzęt
Piękna to pomyśleć co w latach produkcji to musiała robić robotę 🙂
Piękna maszyna 👍✊
Też mam filtr z otworem od góry w zwykłej m21w2 z 83 tylko puszka szara.
Upalało się :D Rower damka miał ocynkowane mocowanie lampy.
Cholera, komu to przeszkadzało, żeby produkować je nadal. Ależ to rasowo chodzi, bajka
Po prostu piękny, fabryczny scrambler/enduro.
Fajny egzemplarz😁
Bardzo ładny motocykl. Wsadził bym mu silnik od starej Japonii i był by idealny wtedy 😁
Głupoty pieprzysz
Posiadam ten model od ponad 25 lat , zarejestowany ( jako pojazd chistoryczny , nie mylić z zabytkowym ) odnowiony z zachowaniem oryginału co do śrubki i nakrętki , co było malowane jest pomalowane , co było w ocynku jest w ocynku , bez żadnych dokładek typu osłona na cylinder czy stopka boczna , uważam że w tym modelu stopka źle wygląda , wiem są gusta i guściki i o nich się nie rozmawia a każdy robi jak jemu się podoba ... stacyjka ma mieć cztery położenia i jednego bolca mniej , napęd licznika przełożenie 19:10 , inny prędkość zaniża , szkoda że tylny szczęko trzymacz , głowica i cylinder zmieniony , brak również ''specjalnych'' nakrętek na klucz 12 które skręcają półki do sztycy i silnik do ramy .... ogólnie es - dwójka super , dmuchać i chuchać na to ale jak mówi Skinderr powstają nowe choć fabryka już dawno umarła 😃😃.
Śruby i nakrętki przedniego zawieszenia oryginalne są - aczkolwiek ze względu na położoną wcześniej powłokę chromu, która się łuszczyła i wyglądała już okropnie zostały zmienione. Właściciel sobie zdecyduje czy je odnawiać czy poszukać innych :)
Pytanko mam co masz na myśli z tym tylnim szczękotrzymaczem? Czym odbiega od org? Aż z ciekawości jutro zajrzę do mojej. Pozdrawiam!
@@adama5315 Obok dźwigni hamulca (osi rozpieraka ) ma być otwór zaślepiony gumowym grzybkiem , dolne oparcie szczęk ma być zatopione w aluminium a nie przykręcane nakrętką .
@@toothex-ls6qn racja, byłem sprawdziłem jest tak jak piszesz.
Mam skundlonego Dudka i ten górny wydech jest mega niewygodny. Założyłem zwykły dolny.
Hejka, górny wydech nie jest zły, niestety współczesne zamienniki kolanka wyprowadzają tłumik pod innym kątem niż oryginał i tłumik bardziej odstaje przy prawym boczku, trochę to przeszkadza, niebawem wrócę do oryginalnego kolanka 😄 tylko je poprawię troszkę.
@@piotr7931 Ja mówię o oryginale z lat 70-tych. Lubię czasem trzymać kolanami zbiornik paliwa i górny wydech to uniemożliwia.
@@bogdand5836 napewno nie ułatwia 😆👍
Piękna biały kruk bez dyskusji 💪👍
Bardzo ładny sport
więcej obrotów!
Opony są nie oryginalne. Oryginalne opony , były takie same jak krosowe ( duża kostka) gaźnik japoński ( palił ogromne ilości paliwa 😅)
Kolega miał taki sam tylko błotniki były chromowane,gdby wtedy wiedzieć że będzie to taki rarytas
Brakuje Ci jeszcze osłony pod silnikiem i gmoli , chyba że to jakieś wersje były, znajomy ma taką tylko ze ma gmole i osłonę pod silnikiem
Tu jest osłona pod silnikiem. Masz problemy ze wzrokiem.
przeciez jest osłona
Mój wujek miał taką, kupił ją od kogoś z tej miejscowości co mieszkał, ale poszła dalej w eter. Został mi po niej błotnik chromowany
Jedyna zaleta tego szwedzkiego koła magnetycznego i zapłonu to to że niepotrzebny był akumulator do odpalenia
Super robota 👍🥰
Wsk hmmm jak dwie osoby jechały pod wiatr to nie było czym jechać zwłaszcza na 4 porównując z mz etz 150 to dobrze ze się pozbyłem. Te silniki byly slabe
Witam , miałem taki motocykl WSK 175 Kobuz służył mi kilka lat ,aż pewnego dnia skrzynia biegów ,a kontretnie wodzik pękł i miałem wypadek
ojciec miał taki. ludzie chowali się jak jechał :) a jako gówniak mialem na takim wypadek :)
Ładna maszynka. Dzięki za film.
jak by to teraz nazwac takie Dual-Enduro jak Yamaha DT czy Suzuki TS :)
Myślę że podnosisz wartość. Dudek to była klasa ,marzenie młodych chłopaków
Masz całkowicie rację, jeździłem nowym Dudkiem przez 8 lat. Motocykl był przeze mnie kupiony w sklepie Motozbyt w Sieradzu. Myślę, że lepszych motocykli wytwórnia w Kielcach nie wyprodukowała. Serdecznie pozdrawiam. Stanisław
@@stanisawbakowski7629 Gadałem z gosciem który też miał Dudka ale kupionego jako kilkulatka. Narzekał na dwie rzeczy że przez wysoka kierownicę ciężko się, jeździło w terenie nawet po sypkim piachu co powodowało wywrotki a druga, sprawa że praktycznie nie były dostępne dłuższe linki do manetek z czego potem kierownica była, założona od zwykłej 175.
@@pyciulek W dniu dzisiejszym przeczytałem Twoje sprostowanie i w pełni się zgadzam. Moja pomyłka. Wytwórnia Motocykli w Świdniku. Serdecznie pozdrawiam.
Silnik nie pracuje równo przy stałych obrotach gazu. Miałem WSK 175 i silnik pracował bez przerywania w każdym zakresie obrotów
Taką miałem za młodego nową i to się zgadza że nie jest w oryginale bo oryginał miał chromowane błotniki i tylnia lampa była inna .
Chromowane błotniki były w wersjach eksportowych S2 i S1, ewentualnie występowały też w dudkach. Jeśli chodzi o tylną lampę - S2 zawsze miała lampę Lucas wraz z chromowanym adapterem tak jak tutaj, zarówno krajowa jak i exportowa wersja. Być może coś zostało uszkodzone i została zmieniona na lampę produkcji krajowej.
Ale ładnie ćwierka dobra robota
Miałem kiedyś wersję Bąk 125 ze składaną kanapą, podniesioną kierownicą i tak samo wysoko poprowadzonym wydechem.
Czyli Panie miałeś "Bąka" ;)
Mam bąka i nadal cieszy oko i nie mam zamiaru się go pozbyć
Bardzo ciekawy sprzęt pozdrawiam
Miałeś zakręcony kranik, otwarty dzwigienka pionowo w dół, a zamknięty poziomo. Uważaj na kranik.
Podobno silnik w S2 miał głowice splanowaną 1mm więcej niż zwykła czworka.
@@pyciulek napisałem "podobno" bo nie jestem pewien, a "wstecz" to Ty jesteś w rozwoju.
silnik z Dudka tak miał i to jest odczuwalne, mam oba S2 i Dudka to wiem :)
Mam WFM z 1965roku, w skarbówce płacąc pcc powiedzieli, że mam " narodowe dzieło sztuki".....:)
Kolega z Lubicza?
fajny sprzet
Siemka. A mam pytanko gdzie oddajesz rzeczy do chromowania technicznego ? Masz może jakiś namiar ? 😉 Pozdrawiam 😉
Ile może być warty taki silnik? z tym dodatkowym kołem zamachowym odpala biegi wchodzą wszystko sprawne
Wiejski sprzęt kaskaderski wcale nie jak na motocykl z przed 50ciu lat były wspaniale oczywiście wtedy a dzisiaj inżynier nie potrafią wyprodukować dzwonka do roweru tylko ściągają z Chin
Ktoś wie czy półki alu od wsk sport mają taki sam rozstaw lag jak w półkach od kosa?
Czy ta przednia lampa to oryginał bo mi to coś ursusem zalatuje ale mogę się mylić
Dokładnie!One miały takie lampy.Ursusy też.Miałem kiedyśM21W2S2,ale mi ten motocykl w 1987 roku skradziono.Pozdrawiam!
moze miec zaplon Femsa a nie SEMa z tego co ja wiem SEM byl full electronic :) powiedz wlasicielowi zeby zalewal skrzynie beigów Olejem ATF typ F , kazdemu polecam ten olej do skrzyn 2 T.
ja SEMów niespotkalem jeszcze z Przerywaczem , Femse tak.
❤❤❤❤❤
Komentarz około 20 minuty ,,jo" bezcenny
Ładna sztuka .
A ten wydech to w jajo albo w udo nie parzy?
Masz go tak jakby pod dupką, prędzej opalisz kolano bądź łydkę 😅
Witam,ten motocykl to moje marzenie,,jest świetny.Mam pytanie,czy Pan wyremontowałby mój silnik 059 gazelowski w ciekawej wersji z bitymi na karterach napisem TEST.
Cześć, wyślij wiadomość na mskinderr@gmail.com
Dudek miał wyższą kierownicę niżej błotnik i siedzenie rozkładane w oparcie
Git piękna maszynka
Tzw motor
Piona dziesiona Oi.
WSK - wszędzie szybko komfortowo
Git
Miałem taki motocykl też bez dźwigni ssania ale z gaźnikiem ,,Bing,,
iLE ZA TO CUDO.
Pytanie z innej beczki. Borsuki?
Witam jakie piękne produkowali motocykle a teraz nic sie nie produkuje polskiego.
👍👍👍
Ja posiadam lelka 175 z podwójnym siedzeniem 😁😁😁
Kolega miał Lelka ,ale z silnikiem 125 cc
Piękny sprzęt 💪👍
Mialem taka maszyne za malolata z tym ze w zoltym kolorku ..Wtedy to byl.przecinak . .
Leży gdzieś u mnie w stodole osłona pod silnik :)
Daj znać jak znajdziesz, może się dogadamy! :)
Ten model WSK, szedł na eksport do niemiec zachodnich.
Jak dla mnie to ten blotnik z przodu bym lekko opuscil. Jakie to miało osiągi?
Niestety fabryka nie przewidziała regulacji 😬
Poszła taka rama lata temu za przysłowiową flaszkę . Ojciec kumpla nie był świadomy co ma .
Ty to jednak masz szczęście z tym paliwem, co? :)
Piękna maszyna 💪
Die Hauptdüse ist zu klein. Eine Veränderung der Gasschieber Nadel reicht nicht. Der Gaszug ist zu lose.
Der Fahrer redet permanent.
Добрий день. З якого ви міста?
jakie parametry silnika i jezdne? przyspieszenie, vmax?
Najlepsze!
Dzień dobry, zastanawiam się czy naprawia pan jeszcze silniki do wsk, jak by co to prosił bym o tel, dziękuję
mskinderr@gmail.com - zapraszam do kontaktu tutaj - tak będzie najprościej :)
Dziękuję, za kontakt odezwę się do Pana
Witam gdzie dajesz wały do regeneracji ?
W miarę możliwości wały naprawiam u siebie.
Hej czy można wiedzieć jakim sprzętem nagrywasz? Wiem że pewnie częste pytanie ale nie mogłem nigdzie tego znaleźć.
Canon G7x Mark 2
@@Skinderr Dzięki wielkie a jazdę na motocyklu?
Go Pro Hero 2
Super sprzęt
Polecam ktoś jakieś dobre teczki sprzęgła do zwykle wsk 175?
Do serii spokojnie wystarczają zwykłe korkowe. Grunt to poskładać i ustawić tak, żeby się nie ślizgało.
Dzisiaj została mi tylko tylna lampa Lukasa po takiej WSMce.
Napisz wiadomość na mskinderr@gmail.com - szukam takiej do swojego motocykla :) Pozdrawiam!