🇷🇺«Ушедшие в историю». Трамвай 71-414 Pesa Fokstrot в Москве | Tram 71-414 Pesa Fokstrot in Moscow
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2023
- 🇷🇺«Ушедшие в историю». Трамвай 71-414 Pesa Fokstrot в Москве | Tram 71-414 Pesa Fokstrot in Moscow
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Мне нравятся, как аккуратно спрятаны тележки трамвая, выглядит очень модно
Я застал эти трамваи, для своего времени они были комфортнее (по плавности хода) Витязя. Последний раз я прокатился на них летом '23-го. Спасибо за приятное детство, Pesa :з
Да не кто не говорил что они уходят навсегда из Москвы
Плавность хода? Ездил на обоих трамваях. Особой разницы нет.
Витязь современный, удобный. И проходы в салоне шире.
@@user-tf4ir4gv4rge56t Скорее всего навсегда
@@user-ee6lj8qr2t не надо так думать
Не знаю,в Москве несколько раз был,у нас в Питере Витязи собирают,мне нравятся больше богатыри
Санкции нам только на пользу говорили они.
Факт. Если бы не они - пришлось бы Татры поднимать, а так Витязи имеются.
Ну так научились делать свои трамваи, в том числе УТМ. А до санкций только прототипы представляли, а под собственным брендом продавали чистокровных поляков. Так что таки на пользу.
@@staydaycraftа в регионах есть витязи?
@@silvergun29 столько же сколько и пес.
Регионы закупают львят
@@silvergun29 Если не брать Питер то только Львята. Это Витязь но маленький.
Старая заставка вернулась, очень надеюсь что видосы хотя бы раз в неделю будут выходить) ты супер!
Блин, думал когда буду в Москве проедусь на таких трамваях!
В средней секции нормальная компановка сидений, в отличии от трамваев ПК ТС с их аля метро
Да нормально там, че такого?)
Спасибо, что для нас стараешься! А так жалко Поляка, так и не успел на нём покататься(((
Я тоже (
ПРИЕЗЖАЙТЕ НА "ЩУКИНСКУЮ" и катайтесь на 10м маршруте... "Витязь" интереснее...
@@SergeiLobov Ездил, Витязь прикольный трам конечно
Витязи ходят по всей Москве. И ничем он не интересен. Песа в разы лучше.
@@akulenok_tururu куда эти польские трамваи передали или кому продали? не будут же их на металлолом пускать?
Классные были трамваи 71-414. Жалко что их больше нет в Москве.
Плешивый зато в Москве навеки😂😂
@@user-zr9ix2vp4lи бордюрный
@@user-zr9ix2vp4lхрюкни. Видео про транспорт, рагуля.
Кто знает может они вернутся
@@user-tf4ir4gv4rge56t у вас зато 2 Ангара в запорожской области. Освободили. 🤦🤦🤦
Мда импортозамещение…. Жалко, катался на таких и реально думал что УВЗ произвел….😢
А тогда не было импортозамещения
Помню, что впервые увидел его в районе станции метро Сходненская в 2021 году. Сначала не поверил глазам, ибо кроме морковок и Витязей ничего в Москве на тот момент уже не ходило (Татры списали окончательно). И тут такое чудо! Хотя мне и не нужно было никуда оттуда ехать на трамвае, не отказал себе в удовольствии прыгнуть, уважительно оплатить проезд в таком диковинном экземпляре и пощупать лично! Не знал, что они такие редкие и вот-вот на грани вымирания((
И подумать не мог, что встречу этот трамвай в этой рубрике...
❤ Люблю и Благодарю за то что за долгое время выложили Ушедшие в историю
До какого времени я дожил... Скоро и Витязи будут списаны
Я катался в детстве на этом поляке на колёсах, теперь его больше его нет.
Спасибо за ваши видео! В когда познавательно и интересно 👍 почаще бы 😃
Хорошие были трамваи
Спасибо большое!
Прикольные трамваи жалко что уходит они в историю.
Песа фокстрот 71 414.
Но не кто не говорил что навсегда
Выпусти ушедшие в историю про трамвай в Усть-Илимске пожаааалуйстааааааааа
Ждём в этой же серии про уход в историю фразы "Москва - Петушки", с открытием D4 они были продлены на Киевское направление - сообщением "Апрелевка - Петушки" ............
Песа лучше Витязя и по плавности хода и по комфорту. Проектировщики Витязя точно на нем не разу не ездили в качестве пассажиров в час пик, иначе как объяснить компоновочные решения. Если бы он эксплуатировался в малых города и минимальным пассажиропотоком то не вопрос, но для Москвы он не подходит.
1 июня очень большую часть этих трамваев отправляют в Уфу!
У нас в Калининграде, на остатках когда - то развитого трамвайного движения можно редко увидеть Песу, но чуть другой модификации.
Она гораздо комфортнее, и имеет плавнее ход, по сравнению с купленными относительно недавно Корсарами, путем какой-то мутной схемы, когда один вагон вышел в 160 млн😢
И эта Песа одна-единственгая на весь Калининград)
Распил и откат
Почему мутной схемы то?Сам вагон 120 млн+контракт жизненного цикла завода-изготовителя,то есть всем обслуживанием в течении 30 лет будет заниматься завод и решать все проблемы возникающие с трамваями.Это же не бесплатная услуга
Да и Корасары, считай, тот же Витязь же, но обрезанный
Жаль что отечественные трамваи пока ещё не достигли уровня поляков, обидно. Прокатился я разок на "Корсаре". Красивый и современный но невыносимый грохот и дребезжание пластика во время движения испортили всё впечатление.
Трамваи горожанам нравятся, значит как минимум они вернутся, когда весь кошмар закончится. А вообще стоило бы запчасти впрок заказать.
Спасибо большое за обзор! Видео снято, как будто провожаем хороший транспорт ,но не навсегда..
У Витязей в центральной части салона сиденья как в метро - вдоль стен. Неудобно. Лучше как в автобусе.
Наоборот удобно. В час пик проход свободней
По моему фраза, выиграть заказ российской фирмой, что бы потом купить у кого-то ещё те же трамваи это прям показатель всей промышленности ...
Скорее промышленного попила.
Я только сейчас узнал что у нас этот трамвай ездил 😢😮😅
Закупили, чиновники потратили много бюджетных(народных) денег, а теперь из-за недостатка запчастей всю эту красоту в утиль... И это лишь один из многих примеров т.н. "полезных санкций".
"Что ни делает дурак, всё он делает не так."
Может в тихоря куда нибудь толкнут, например, через Казахстан? Или ума не хватит и в утиль?
@@Shanishki - Клептократы народных денег не жалеют. Так что, может, и в утиль...
К несчастью так бывает у людей:
Как ни полезна вещь, цены не зная ей
Невежда про неё свой толк всё к худу клонит.
А ежели невежда познатней, то он её ещё и гонит...
Из-за этих умственно отсталых управленцев мы в принципе закупили Песы вместо развития Витязей. Лучше бы их вообще не было.
недостаток запчастей случился из-за главного чиновника перевыборы которого скоро
@@pozhiloybaklazhan - Не перевыборы, а переназначение. ) Выборов в России не было и нет.
"Совместно с УВЗ"..... А что там от УВЗ номер 71-414 ?
судя по тому, что запчастей ждут именно их Польши, а на своих мощностях произвести не могут - да, походу только номер
Шильдик!!😂
@@user-yo6zx2st8jнет, шильдик в Польше лепили
хорошая техника. автор часто в видео вставляет маршрут 27 от Дмитровской до Войковской, на котором я в студенческие годы ездил, и многие места с футажей хорошо запомнил)) я всегда предполагал, что автор видео живет где-то в этом районе, на что он однажды мне дал ответ, мол нет) если по теме, то трамвай очень крутой: пол низкий, сам он вместительный. нравились еще квадратные трамваи с этой линии, сначала были красные (по виду чуть постарше), потом желтые такие же (как будто такие же, но либо рестайлинговые, либо просто посвежее выпуск), но что-то желтые недолго ездили, да и красные потом пропали, автор по-любому понял, о чем речь (хотелось бы видео о них: куда делись, где они и так далее). часто ездили и старые круглые, вроде чешские татры, тоже нравились: весьма атмосферно в них кататься, только вот для высоких людей не очень: окна низко, как и поручни, пару раз прикладывался о них головой)
А от Войковской такие ходили? 23? 27? вроде там такие видел.
30 лет... Что-то с 2014 года прошло мало.
Автор а наземное метро южно сахалинска вы не видели?
прощай любимый трамвай
Смотришь архивное видео и вызывет это чувство иронии, говорится про низкий пол и удобство маломобильным, при этом платформы непредназначены для трамвая, людям приходится лезть и слазить. Такой новый трамвай, а почему же тогда его так трясёт, может сперва надо было трамвайные рельсы заменить на новые?
спасибо геостротегу за прорыв
Так ведь реально, спасибо за развитие Витязей
??
@@staydaycraft и прочих мотокультиваторов!
ну офигеть, безопасность страны ценить меньше сраных польских трамваев!
@@dfgggfg ахахаха, кто на тебя нападал, кто тебе угрожал? Какая безопасность? Не оправдывай сказками собственные неудачи.
А как эта музыка на заднем фоне называется?
Жалко их…😢😢 Надеюсь у нас в Питере для Альстомов будут запчасти
им давно пора на свалку
@@kirillkirillov425 Нет ни Песе не надо было не Альстомам
Да никто не будет их тянуть. Тем более всего несколько штук. Какой в этом смысл?
Спишут их скоро конечно. Ну может один в транспортный музей передадут.
Татры лучше и почему то на них есть запчасти! Т6В5 вообще мой любимый вагон, переросток, но аккуратный.
После Татры Т3 это был просто лучший трамвай, очень просторный и удобный. В Тушино ходили точно помню.😢
Только там и ходил он больше нигде из не было ни разу как и большинство москвичей на нём не ездил
Витязь просторнее. Но Песа тоже хороший трамвай, да
Что-то в Москве как-то слишком быстро всё в историю уходит. Видать, пока новое - работает, как подходит период техобслуживания, то проще списать и новое купить.
Отличные трамваи были.
санкции на пользу прощайте поляки
а куда их отправят, в какой город? или под пресс?
Вот тоже хотелось бы узнать. Если срок эксплуатации 30 лет. А прошло только 10.
Да отставили их, сказано же. Не передадут, не списали, а отставили. Видимо какое-то время их своими силами поддерживали, но настало время, когда и эта возможность закончилась. Поэтому вероятно в парке стоять будут. Но вот когда техника стоит - она портится. И это факт.
От политики не уйдешь 😂
После того как удалось 70 вагонов отправить в Москву в самой Польше заявили что было на тот момент собрано 90 вагонов, потом ещё 30 были в стадии сборки, в 2015 или 2016 году первый подобный вагон отправился в Киев где и работает до сих пор, потом на заводе в польском Быдгоще закончили сборку вагонов Песа Фокстрот, в Киеве сейчас ездят те вагоны которые должны были попасть в Москву, потом Киев заказал у поляков напрямую два вагона Песа Фокстрот которые могут работать по Системе многих единиц, проводили испытания с сцепкой из двух вагонов Песа но вскоре от этой практики отказались
В перспективе количество киевских Пес может даже увеличится за счёт передачи вагонов из Москвы в качестве репараций.
@@Nikolaj196судя по происходящему, скорее при условии присоединения Киева к России и "подарке" из Москвы в рамках восстановления разрушенного
@@Nikolaj196 пасиб, но нам лучше деньгами)
Сами или Песы новые закупим, или Электрон/Татра-Юг соберём 🙂
@@Nikolaj196мечты, мечты😂
@@MenSeitumer деньги вам ваши хозяева пусть выделяют.
У нас в Кениге один, и тот. Проблемы выводит. Но по сравнению с корсарами, песа лучше
Много я на таких накатался на учёбу в техникум и универ ,23,27,6 и 30 маршрут 😊
Можно оставить их на хранение, а после завершения сво отремонтировать и отдать регионам
При удачном завершении!
@@user-ho2ex3jv8uукраина фан
@@user-ho2ex3jv8u Укросвинарник проиграет не волнуйся. Вы еще ДНР и ЛНР репарации платить будете.
Прикиньте в Москве будут трамваи уже летать, а у нас в Екб до сих пор будут ходить Татры с двумя дверьми
Кто застал эти трамваи, жми👇
👇 👈
ВСЕМ привет! Автор ввел всех в заблуждение, приезжайте к нам в СТРОГИНО, на маршрутах еще их достаточно! Так что еще не ушедшие в историю 16 декабря 2023 года!
Эх... Такие комфортные, быстрые, тёплые вагоны были! Ни смотря ни на что, ни разу не ездил. А, Вот-вот, я планировал к концу года поехать в Москву специально за ними...
К сожалению, не успел (((( Очень грустно. 😢
не ездил, но утверждаешь, что быстрые и теплые.
Это как???
@@lxs179 Это по словам моего знакомого. Он на них работал раньше.
А что лучше трамвай Витязь или этот трамвай песа?
Оба трамвая хороши.
Но мне Витязь больше нравится. Родной, российский.
Объективно удобный, проход хороший, кабина вагонвожатого - вообще как на истребителе🤣
Нет только не это😢 всё прощяй😭👋
Песа уходит в историю
Тем времени я:настоящий герой Слав это не тот кто в железных доспехов и в красивой позе
Эх жалко конечно хорошие трамваи были (
Travel together, будете делать "рестайлинг" старых видео про ЛиАЗы,НефАЗы и др.? Давно уже пора,новых модификаций вышло очень много.
Думаю да, в будущем
@@TRAVELTOGETHER о,отлично
Никогда они мне не нравились. Наши Витязи красивее будут)
Что теперь с ними делать? Отправить их в регионы нельзя - запчастей нет. Продать за рубеж вряд-ли получится - никто не купит из-за санкций, да и товар не первой свежести. Возможный вариант - одну-две машины отдать в музей на память, а остальные пустить на вторчермет и чипы для дронов.
Прощайте поляки:(
Ахахахаха,это те которые кричали шо в польше нацыки и их надо убить 😂😂😂😂😂
Так вся страна уйдет в историю 😢
Ниче
скорей бы!
@@Dimon666Саложоры в историю? Согласен😂
С чего это? Поляки так или иначе ушли бы.
@@Dimon666фанатиков не приглашали. Для справки.
ну новые трамваи что у нас в спб не хуже таких ,я про 71-932 «Невский» и 71-931М «Витязь-М».
ага, у лады тоже 4 колеса и мягкий салон, но чиновники на них как-то не пересаживаются)
@@BaruHoHarHeTaTeJIb при чем тут Лада?При чем тут чиновники?
Либеропедику других тем нет?
Ну ну …
Как можно такую чушь писать?!
Только чего центральная секция с нормальной компоновкой и проходом чего стоит!🤩
Не то что у продукции ПКТс…(
@@lxs179 кто о чем, а ура-патриоты о долбежке в жопу и о педиках))) ничего нового)))
Я тоже не понимаю, чем людям Витязь не угодил. Как водитель трамвая скажу - мне они нравятся. Но в Питере, помимо ПК ТС ещё и УВЗ будут трамваи - Достоевский и Довлатов. Ездил на обоих - вот это действительно лучшие в России трамваи.
Тем временем в Орле: Tatra T3SU 🗿🗿🗿
Здравствуйте!
У вас есть телеграм канал?
Пока нет, но думаю появится в ближайшей перспективе
Śpij spokojnie, aniołku....🥲
Они вернутся на линию?
Вряд ли
Топ❤❤❤
У нас в городе таких трамваев нет и не было никогда
Топ
А чё в смысле? Серый импорт через Бишкек например можно же наладить, просто невыгодно из-за наценок.
Жаль что трамвай Pesa Fokstrot ушёл в историю😢
Может их оставят на каком-то маршруте
Не показывайте это для регионов, а то они слюной подавяться, едя на старых консервных банках 😂
Стоп, они уже ушли. Эх, печально
Песа никто не отстранял, их просто временно перестали выпускать
Пусть в казань отдадут. Соберут хотябы 10 ходовых, будет очень большое подспорье
хороший трамвайчик
Да он, может, и вернётся)
Нет
@@princeandrew01 да
@@user-sl5vg8ns6l нет.Ю Руззззкий вами жопу подтирать можно
Точные данные по маршрутам, откуда сняли выходы, спасибо Роману с Форума Общественного Транспорта за информацию:
Тм6, тм27, тм31 минус 4 выхода.
Тм10, тм15, тм21 минус 1 выход.
Тм23, тм30 минус 2 выхода.
Тм28, тм29 минус 3 выхода.
Вот результат "оптимизации"
А что за гул такой противный у них на 8 минуте ,они же должны быть тихие ?
Что же УВЗ не импортозаместил?
Они отправляются в Уфу, к 450 лет
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
А что здесь Фокстрот забыл?😅
Санкции только на пользу
9 лет отработали. А если бы было велено исключить эти польские трамваи из Москвы в следующем году, им бы было 10 лет
Вернут этот трамвай
Очень ожидал услышать куда они теперь
В утиль. Запчастей-то нет.
@@akulenok_tururuну можно реконструировать как продлевали жизнь чешским трамваем. Обычно это делают трамвайно ремонтные депо.оставляют максимально что можно. Обычно это кузов)корпусов 70 штук. Так что в целом выгодно их реконструировать. Партия не маленькая
На консервацию.
Пока никуда,под забор в Краснопресненском депо!!😢
Мне кажется их вернут все-таки
Мне тоже
А мне кажется что их передадут в другой город
Зачем москва исключает самый крутой и новый трамвай? Могли бы не списать его, потому что он выглядел по новому
Интересный трамвай - даже не знал про него
Думаю если появится возможность пусть приобретают многосекционные трамваи Бкм Т856 или обычные Бкм Т811(их вроде бы ещё под брендом МиНин делают) и Львёнок
Так быстро ушатали , в Киеве сплывут при удачном завершении СВ😁
Почему он ушел в историю?
Польские трамваи русской колеи остались только в Киеве.
Вот туда им и продать уже ненужные Москве трамваи.
@@klounader, это тоже невозможно, ибо Россия находится в состоянии войны с Украиной.
Это видео должно было выйти лет через 20
Вот ушла алегра, теперь и трамаваи
Очень красивый, удобный трамвай! Почему перестали эксплуатировать не понятно!
Запчастей нет наверно.
@@gena-krokodil а сами изготовить не могут. Руки не из того места.
с февраля 2022 весь мир изменился...
Будет глупо списать, более выгодные перепрофилирование под Ким или Татра
Всего 9 лет эксплуатации!? Складывается ощущение, что Мосгортранс просто выбрасывает деньги.
У нас автобусы 2013-2014 годов уже списывают
@@zarizamak только у автобуса срок службы и есть 10 лет