Регулировка скорости оборотами двигателя совсем не вариант. Он же кидать снег нормально может только на максимальных оборотах. Сбавишь обороты- кидать перестанет. Резюме такое-то что получилось пригодно только детей катать. Для уборки снега уже малопригодно.
Работа отличная! У меня китаец 6 лет отработал, 1й раз кольцо поменял в первый же сезон. Понял что кольцо съедает на низких передачах и задних. Пользовался только 5ой скоростью и не знал бед, пусть буксует, это лучше чем разбирать и менять детали. Сейчас купил хонду и знать про китайцев с тех пор не желаю))) Чего и вам желаю!!!
Тож хонда с 14 года, только этой весной, поменял ходовой ремень, других проблем не было... а не, стартер стоит от китаца 😂 Родной тож востановил, но китаец выглядит надёжней и продуманней, и стоит как 2 стакана семечек ))
…. Первый, кто не стал заморачиваться кольцами фрикциона, а, задумался над тем, что этот слабый узел нужно срочно усовершенствовать … Сам тоже пытался приспособить коробку от мотоцикла, со сцеплением, была мысль использовать велосипедное переключение передач… нихрена ума не хватило…😅 …Но, знаю, народ скоро найдёт правильное решение …
Конструкция очень понравилось. Но снегоуборщик не должен быть бульдозеровм. Если он не успевает выбросить снег, то он и не должен ехать и толкать его как бульдозер. Если снег выброшен, то он едет и не буксует.
Правильно отрегулированный фрекцион ходит очень долго. Первое кольцо порвал за зиму, купил новое собрал как положено и 5 лет не заглядывал. На втором снежике уже 11 лет кольцо живёт отлично
Здравствуйте. Снегоуборщик хутер на гусеницах китаец, 12 лет уже ему, все хорошо, но за зиму меняю 2-3 кольца, стараюсь не буксовать, подскажите в чем может быть дело?
@@SibiriakAndrey надо отмыть шкив варатора от загрязнений. Обезжирить. Выставить минимальный зазор между кольцом и шкивом. Пружина не должна быть растянута
Хорошо сделано, один минус по мне, хотя впринципе он не значительно. Дрель стоит в качестве мультипликатора, а не редуктора. Работа выполнена на отлично, молодец.
Некачественное кольцо только эта проблема. Из-за этого переделывать нет смысла. Пользуюсь снегоуборщиком 10 лет и всё работает с оригинальным кольцом, один раз разобрал кпп чтобы отрегулировать, посмотреть состояние и размер снять, но не более. Снегоуборщик Manner M ST 6504 ME типо немецкий 😊, оказался надёжным для нечастого использования 1-2 раза в неделю.
будет как в поговорке,недолго музыка играла недолго фраер танцевал,задумка конечно хорошая,но дрель долго не протянет, она ручная хоть из чугуна сделана, но на такие нагрузки не расчитана,ставлю лайк и подписка меня
Износ кольца фрикциона - это проблема оператора. Либо попадает вода или масло, либо слишком сильно буксовали на нем, упираясь в сугроб. Газ нужен, чтобы шнеки нормально выбрасывали снег, а скорости, чтобы как раз подобрать движение вперёд, относительно уровня и качества снега. Но если времени много свободного, то почему бы и нет.
Износ кольца фрикциона - это проблема оператора. серьезно? и дальше либо либо либо..ну ну. 5 или 6 лет наездил на заводском кольце. катался на нем(гусинечный) по 2 км. упирался как угодно куда угодно и сколько угодно. убирал 2х метровые сугробы( что с крыши спадали) в основном с пробуксовкой.а потом.... 3 или 4 шт разных производителей( от 30 мин до 1.5 часа и все) колеса от бурана, вырезал из подушек опор. убирал биение, разные способы натяжения, с бубном прыгал вокруг, протачивал и шлифовал опорный шкив.... что только не делал. абсолютно пофиг!! результат 1 и тот же. вот курю мысль мотор от стиралки тыкнуть и инвертор с 60ым акб. мне реверс очень нужен. при чем не только с моим такая шляпа, у всех соседей у кого заводское кольцо кончилось все по такому же сценарию и безрезультатно! все получается дураки один "он"дъартаньян
Кольцо надо вырезать из подушки (проставки) под пружины задние жигулёвские, увеличенные, 3хсм. толщиной. Из каждого выходит 2 кольца для фрикциона. Резину подушек надо выбирать внимательно, бывают совсем дрянь, одна зола. Хорошие производства "Балаково резина", но тоже смотреть надо, чтобы не была ноздреватая. Ходят несколько сезонов каждое, и 5 лет бывает. Живу в снегах. Чищу регулярно и много.
Я изначально, когда начинал ролики смотреть, кто из чего делал, сам уж думал из проставок, под пружины, мысли сходятся однако, но у меня чуть другая ситуация, фрикцион не разборный ((
@@nonameanonim5313вот думаю, мб наоборот сделать, наклеить резину на алюминий, а голый фрикцион( уже без резинки, который не разборный) пусть по резине катается
У меня HUTER 4500 с новья переделал переключение передач, с утильного американца, чтоб приводной ролик по диску ходил от края до края, там система кулисная, и рычаг швырялки фиксируется
Горемычное кольцо можно использовать от каткового ролика снегохода буран . Он конечно по диаметру меньше миллиметров на 4 чем чем оригинал но у меня он работает работет нормально .
Спорная переделка, ничего,кроме неудобств она не принесла,одним словом, колхоз! Нет никаких проблем с кольцами,если все правильно отрегулированно! 15 зим у меня,Снежный Кот отработал, заменил кольцо единожды,и только по своей вине,выдавило сальник и масло попало на сцепление,отсюда износ. Единственная доработка снегоуборщика это изготовление капота, который позволяет прогреваться мотору, избавляет от снега на карбюраторе,а также от конденсата в трубке отвода газов,не позволяя ему замерзнуть,а это чревато выдавливанием сальника!
Руки растут из правильного места, применил дрель, переделал. Но это стало не практично для уборки снега, он всегда в движении! На нем теперь только детишек катать
У меня снегоуборщик работает более 4 лет на одном кольце фрикциона. Не менял ни разу. Каждый раз перед сезоном откручиваю крышку и смотрю состояние. Всё в норме. С самого нова поставил тугую пружину для прижатия,заводскую выкинул. Практический перестало сцепление буксовать. Площадь уборки снега поверьте не маленькая. И за ночь может навалить по колено.
исполнение конечно....., но сама идея отличная, тоже думал из болгарки большой сделать, если кольца будут напрягать, но у меня ремень стоит вместо кольца, проблем пока нет чищу очень мало, хотя резинового кольца на 1 час работы хватало, с ремнем отлично, если вылетит попробую поставить ролик от бурана из полеуретана, и только потом буду огород городить. Почему от бурана , потому что он мне кажется дешевле кольца будет стоить.
Друг, тебе теперь нужна охрана круглосуточная. Производители фрикционов тебе это не простят. Всё ты сделал гениально, кроме одой вещи. Для меня лично, старого человека, нужно было всё поэтапно снимать. Для меня на пальцах слишком сложно. 😢 А вообще нахрена покупать снегоуборщик, если ты его заново лучше оригинала сделал? У меня знакомый купил лет 10 назад УАЗ Патриот и не нарадуется. Я, говорит, задний мост переделал, что то ещё там расточил, что то переварил и т. д Вобщем перебрал и отредактировал новую машину.😅 😅😅😅😅
У Вас пятно контакта фрикциона с диском было смещено, оно должно быть точно по оси диска. У меня было смещение на 8мм было точно также как у вас. Убрал смещение и не стало истирать фрикционное кольцо
Да, при смещении износ будет очень быстрым. Но при износе должна появиться ещё и боковая сила, которая должна ощущаться на рычаг перемены передач. Может у Вас тоже это было заметно?
@@user-of9ev9kg7o: Тогда получается, что если при переключении передач прижать "сцепление", когда рычаг еще не зафиксирован, то должен быть увод рычага в сторону, если диск имеет смещение. У меня пока нет снегоуборщика (только собираюсь купить:)
на многих снегоуборщиках нет регулировка газа, все автоматически регулируется на 3600об/мин. И у автора теперь со снижение газа и скорости движения снегоуборщика упадут обороты шнека и дальность кидания снега.
Семь лет пользуюсь и вот что я понял - резинку не рвет, кольцо стирается от неправильной регулировки и у тех кто часто пользуется первой передачей, последствием всего этого будет убитый диск... А потом Придется идти к токарю
Подскажите, 5 передаст вперёд, пользуюсь 2ой, редко 3ей, на 5ой нереально, нужно бегать за ним и на 3-4 передачах начинает "козлить", как бы втыкаться, и снег после чистки бугорками как волны шифера. На зиму хватает 2-3 кольца, быстро стираются, ни как не соображу что не так делаю... Забыл, снегоуборщик на гусеницах китаец хуттер
@@SibiriakAndrey первой желательно не пользоваться -кольцо сотрётся быстрее, работаю обычно на второй с остановками , 5ая передача транспортная, 3и4 особо не пользуюсь, козлит от плотного и старого снега, если останавливается или начинает козлить - скинуть передачу ниже и отойти назад на шаг , если алюминиевый диск убило , тогда кольца стирает на раз-два
@@alexander_baum: про это есть КУЧА роликов. Подбирают подходящий клиновидный ремень, при необходимости протачивают имеющийся шкив (или вообще другой берут), ремень укладывают в паз шкива "навыворот", т.е. узкой частью наружу. Ремень хорош тем, что очень устойчив к износу, в отличие от других вариантов (когда вырезают кольцо из имеющейся резины). Но плох тем, что надо как-то заделывать концы ремня в кольце
@@vicvic2413вот ключевое слово как то надо заделывать концы ремня. Я делал из ремня Жигулей дрянь не ведитесь. Ибо не круглое колесо получается. Испортите еще и диск. У меня уборщик Брайт та еще дрянь. Если горе производитель шестерню привода колес сделал из листовой стали(нарубил их из листа 0.5 и сварил) после месяца работы это говно без зубъев осталось. Позвонил производителю прислали еще шестерню такую же! После фрикцион истерся. Вообщем за сезон ремонтировал его раз 5-6. Радует только мотор .
Я лично не понимаю в чем у меня проблема, меняю кольца каждые 50 метров. Щас плюнул и чищу лопатой. В чем проблема не понимаю. Диск чистый (гладкий) пробовал на 1 скорости, на 3, на 5 скорости. Итог 1, 50метров и все, кольцо порвано. Сейчас почитал коменты и подумал что может это из за того что я не ставил крышку и попадала влага. Но поменял уже 10 колец. Бесит. Помогите советом
Ерунда, ему нужны обороты чтобы нормально бросать снег, тогда уборщик будет ехать как бешанный , я так понимаю он теперь постоянно на ходу. У меня тоже простой китайский и кольцо ходит уже 3 года, за три года 700 рублей можно с копить. Вообщем как по мне , геморой .
Замечательно там работает фрикцион, если ставить качественный росик, который стоит всего то на 100 рублей дороже дерьмового. Кто экономит 100 рублей, попадает на плохую конструкцию. Это хрень на видео только будет хорошо работать. Оборотами скорость хода уменьшить, это моветон. Тогда с уменьшением скорости движения уменьшается частота вражения выбрасывателя,, а как известно, чем выше его обороты и диаметр, тем эффективнее работа снегоуборщика.
Хорошо сделано, молодец! А не мог бы выслать механизм на которое устанавливается фрикцион. Сам ползун в сборе. Я так понимаю он тебе больше не понадобится.
Ахах. Полтораху стоит полиуретановое кольцо для снегоуборщика. Поменял и забыл😂 хлебом не корми дай поколхозить😂 При этом родное кольцо отработало почти 10 лет...
Мозги у тебя есть это факт Но ! увы( Шнеку нужны обороты их добавишь колеса зароются Сам уже все мозги выкрутил Нужен механизм для переключения который не затрагивает обороты двигателя
Всего хватает. У нас снега максимум 20 см выпадает. Убирает отлично. Если у кого см 40 то не знаю как будет. Обороты шнеков выставляются один раз в моем случае. Увеличением или уменьшением диаметра шкива. Я поставил шкив 130мм мне хватило. Чем меньше шкив тем больше оборотов. Можно поставить шкив на 80 мм например, скорость вращения шнеков вырастет в разы. Все индивидуально под свой регион и погоду.
То есть про то, что смазка этих двигателей производится разбрызгиванием - Вы не в курсе? Меньше обороты - меньше масла, а к чему приведёт масляное голодание двигателя, объяснять, надеюсь, не надо. Не зря по всем рекомендациям уборку снега надо производить только на максимальных оборотах. В двигателях более именитых производителей, чем безродный китай, ручки регулировки оборотов вообще нет. Делайте выводы сами.
Регулировка скорости оборотами двигателя совсем не вариант. Он же кидать снег нормально может только на максимальных оборотах. Сбавишь обороты- кидать перестанет.
Резюме такое-то что получилось пригодно только детей катать. Для уборки снега уже малопригодно.
Поставь шкив поменьше на шнек и будет кидать как бешенный
Не прав..кидает снег хорошо и на средних.все от скорости зависит.
Скорость подачи снега можно регулировать сцеплением, не обязательно для этого газ сбавлять.
Классно придумано, жалко что снегоуборщик стал неудобным.
Ну хз, я даже в стоке, задней не пользуюсь, руками быстрей откатишь
Все же нравится нашим людям создать себе трудности, а затем героически их преодолевать. Пользуюсь снегоуборщиком три года, проблем с сцеплением нет.
Обязательно будут,зависит от мото часов.
Именно они двигают прогресс
Всё это пишут, но почему то не пишут марку своего су
@@user-pj6mu4rv8bПотому что пи..ы😂
@@user-vh9tt5vw8o не, ну этим снегоуборщик не нужен 🤣🤣
За настойчивость и упорство 5, а за изобретение пока можно 3 поставить! Но так есть над чем работать ещё!
Работа отличная! У меня китаец 6 лет отработал, 1й раз кольцо поменял в первый же сезон. Понял что кольцо съедает на низких передачах и задних. Пользовался только 5ой скоростью и не знал бед, пусть буксует, это лучше чем разбирать и менять детали. Сейчас купил хонду и знать про китайцев с тех пор не желаю))) Чего и вам желаю!!!
Тож хонда с 14 года, только этой весной, поменял ходовой ремень, других проблем не было... а не, стартер стоит от китаца 😂
Родной тож востановил, но китаец выглядит надёжней и продуманней, и стоит как 2 стакана семечек ))
здравствуйте, а какая хонда у вас?
@@user-un7jd1nh9l у меня их 4шт, Любая хонда сделана для людей, любая будет радовать!
…. Первый, кто не стал заморачиваться кольцами фрикциона, а, задумался над тем, что этот слабый узел нужно срочно усовершенствовать … Сам тоже пытался приспособить коробку от мотоцикла, со сцеплением, была мысль использовать велосипедное переключение передач… нихрена ума не хватило…😅 …Но, знаю, народ скоро найдёт правильное решение …
Конструкция очень понравилось. Но снегоуборщик не должен быть бульдозеровм. Если он не успевает выбросить снег, то он и не должен ехать и толкать его как бульдозер. Если снег выброшен, то он едет и не буксует.
Правильно отрегулированный фрекцион ходит очень долго. Первое кольцо порвал за зиму, купил новое собрал как положено и 5 лет не заглядывал. На втором снежике уже 11 лет кольцо живёт отлично
Здравствуйте. Снегоуборщик хутер на гусеницах китаец, 12 лет уже ему, все хорошо, но за зиму меняю 2-3 кольца, стараюсь не буксовать, подскажите в чем может быть дело?
@@SibiriakAndrey а как на нев выполнена трансмиссия? Также как на колесом?
@@user-oj2ky1yc5u да
@@SibiriakAndrey надо отмыть шкив варатора от загрязнений. Обезжирить. Выставить минимальный зазор между кольцом и шкивом. Пружина не должна быть растянута
Что за манера? Хвалятся своим СУ, а марку не пишут.
Рэдверг с 14г , раз подшипники на валу фрекциона поменял и всё. В это лето думаю ремешки поменять.
Парень думает👏👍. Придумал и зделал на коленке. А если дать ему заводские станки ? Сколько умных грамотных думающих людей у нас.,👏👏👏
Умные и грамотные есть, но это не этот парень, он просто изуродовал нормальный агрегат.
придумай тогда чтоб коробка переключения была и сцепление раз такой умный@@user-ji4dd3mc7t
Прикольная задумка, но надо смазки в корпус дрели набить .
Круто,молодец,хорошая работа.
Наконец хоть один догадался сани прицепить!, а то все за ним пёхом, а если ноги болят? 😢 вот он выход из
ситуации
Сани возможно цеплять только с редуктором на привод колёс. Резинку фрикциона сожрет быстро.
Ну, Ты монстр!!!👍👍👍😊
Хорошо сделано, один минус по мне, хотя впринципе он не значительно. Дрель стоит в качестве мультипликатора, а не редуктора. Работа выполнена на отлично, молодец.
От чего шестерня привода колес, не ясно.Сколько зубьев ?
вот это ты мастер.браво.
Некачественное кольцо только эта проблема. Из-за этого переделывать нет смысла. Пользуюсь снегоуборщиком 10 лет и всё работает с оригинальным кольцом, один раз разобрал кпп чтобы отрегулировать, посмотреть состояние и размер снять, но не более. Снегоуборщик Manner M ST 6504 ME типо немецкий 😊, оказался надёжным для нечастого использования 1-2 раза в неделю.
А стоит он сейчас столько?
@@user-pj6mu4rv8b поиск в гуглах выдает на 3 ссылке стоимость ниже 30000руб.
Здравствуйте.
Дырки бывают в штанах, а на изделии отверстия.
Технически правильно говорить отверстия.
Успехов Вам мил человек.
будет как в поговорке,недолго музыка играла недолго фраер танцевал,задумка конечно хорошая,но дрель долго не протянет, она ручная хоть из чугуна сделана, но на такие нагрузки не расчитана,ставлю лайк и подписка меня
Смотри второе видео
Красавчик!!
Износ кольца фрикциона - это проблема оператора. Либо попадает вода или масло, либо слишком сильно буксовали на нем, упираясь в сугроб. Газ нужен, чтобы шнеки нормально выбрасывали снег, а скорости, чтобы как раз подобрать движение вперёд, относительно уровня и качества снега. Но если времени много свободного, то почему бы и нет.
Износ кольца фрикциона - это проблема оператора. серьезно? и дальше либо либо либо..ну ну. 5 или 6 лет наездил на заводском кольце. катался на нем(гусинечный) по 2 км. упирался как угодно куда угодно и сколько угодно. убирал 2х метровые сугробы( что с крыши спадали) в основном с пробуксовкой.а потом.... 3 или 4 шт разных производителей( от 30 мин до 1.5 часа и все) колеса от бурана, вырезал из подушек опор. убирал биение, разные способы натяжения, с бубном прыгал вокруг, протачивал и шлифовал опорный шкив.... что только не делал. абсолютно пофиг!! результат 1 и тот же. вот курю мысль мотор от стиралки тыкнуть и инвертор с 60ым акб. мне реверс очень нужен. при чем не только с моим такая шляпа, у всех соседей у кого заводское кольцо кончилось все по такому же сценарию и безрезультатно! все получается дураки один "он"дъартаньян
@@user-mz8gm2vi7f из транспортерной ленты вырезайте. Хватает на 2 сезона. Заводского хватило на полтора
У меня фрикцион отходил 11 лет, сейчас поставил новый, посмотрю, сколько он будет ходить.
Модель пишите, Ироды.
Кольцо надо вырезать из подушки (проставки) под пружины задние жигулёвские, увеличенные, 3хсм. толщиной. Из каждого выходит 2 кольца для фрикциона. Резину подушек надо выбирать внимательно, бывают совсем дрянь, одна зола. Хорошие производства "Балаково резина", но тоже смотреть надо, чтобы не была ноздреватая.
Ходят несколько сезонов каждое, и 5 лет бывает. Живу в снегах. Чищу регулярно и много.
Я изначально, когда начинал ролики смотреть, кто из чего делал, сам уж думал из проставок, под пружины, мысли сходятся однако, но у меня чуть другая ситуация, фрикцион не разборный ((
@@m2i66 фрикцион на клепках?
@@nonameanonim5313 нее, просто железка с резинкой
@@nonameanonim5313вот думаю, мб наоборот сделать, наклеить резину на алюминий, а голый фрикцион( уже без резинки, который не разборный) пусть по резине катается
@@m2i66 навряд ли рабочая идея.
Прям одна деталь, неразборная, точно точно?
Как они резинку туда присуропили?
У меня HUTER 4500 с новья переделал переключение передач, с утильного американца, чтоб приводной ролик по диску ходил от края до края, там система кулисная, и рычаг швырялки фиксируется
Могли бы и КПП сделать на заводе , все мучаются с торсионами. А стоят как чугунный мост два ремня, вал и движок китайский.
Самое главное, всё за один день.
Горемычное кольцо можно использовать от каткового ролика снегохода буран .
Он конечно по диаметру меньше миллиметров на 4 чем чем оригинал но у меня он работает работет нормально .
красавец!!!!!
А заднюю можно сделать по принципу как на МБ, ток тогда нужно на дрель шкив на два ручья
красавчик, буду делать
Подшипники поставь и на вечно хватит
Спорная переделка, ничего,кроме неудобств она не принесла,одним словом, колхоз! Нет никаких проблем с кольцами,если все правильно отрегулированно! 15 зим у меня,Снежный Кот отработал, заменил кольцо единожды,и только по своей вине,выдавило сальник и масло попало на сцепление,отсюда износ. Единственная доработка снегоуборщика это изготовление капота, который позволяет прогреваться мотору, избавляет от снега на карбюраторе,а также от конденсата в трубке отвода газов,не позволяя ему замерзнуть,а это чревато выдавливанием сальника!
Ах ты чёртов гений 👍
Руки растут из правильного места, применил дрель, переделал.
Но это стало не практично для уборки снега, он всегда в движении! На нем теперь только детишек катать
Так сцепление ремнем, ослабил стоит, натянул поехали. Вот нет задней передачи, это не Айс. А так хорошая идея.
Работаю на максимальных скоростях перед-зад, приводу уже 5 лет
У меня снегоуборщик работает более 4 лет на одном кольце фрикциона. Не менял ни разу. Каждый раз перед сезоном откручиваю крышку и смотрю состояние. Всё в норме. С самого нова поставил тугую пружину для прижатия,заводскую выкинул. Практический перестало сцепление буксовать. Площадь уборки снега поверьте не маленькая. И за ночь может навалить по колено.
У меня 10 лет ни чего не менял
молодец
че тут скажешь, красаучег
исполнение конечно....., но сама идея отличная, тоже думал из болгарки большой сделать, если кольца будут напрягать, но у меня ремень стоит вместо кольца, проблем пока нет чищу очень мало, хотя резинового кольца на 1 час работы хватало, с ремнем отлично, если вылетит попробую поставить ролик от бурана из полеуретана, и только потом буду огород городить. Почему от бурана , потому что он мне кажется дешевле кольца будет стоить.
За 13 лет поменял 2 ремня уборчик эталон 5.5 л/с двигун ланчин
Друг, тебе теперь нужна охрана круглосуточная. Производители фрикционов тебе это не простят.
Всё ты сделал гениально, кроме одой вещи. Для меня лично, старого человека, нужно было всё поэтапно снимать. Для меня на пальцах слишком сложно. 😢
А вообще нахрена покупать снегоуборщик, если ты его заново лучше оригинала сделал?
У меня знакомый купил лет 10 назад УАЗ Патриот и не нарадуется. Я, говорит, задний мост переделал, что то ещё там расточил, что то переварил и т. д
Вобщем перебрал и отредактировал новую машину.😅 😅😅😅😅
Такой снег быстрее скребком угнать, я снежник завожу когда скребком не протянешь, а такой пух у меня сосед ветродуйкой чистит😏
Если иногда читать инструкцию, то там написано, что работа должна производиться на максимальных оборотах...
Болты меряют по ф резьбы !!! А не по шестиграннику под ключ!
Молодец. Хорошо просмотрел мои ролик. Все точь в точь скопировал.
Диск сцепления нужен, дрель без подшипников не дело.
Проблемы начнутся непременно , просто будешь искать другие запчасти .
Регулирую ручкой газа? А как же частота оборотов крыльчатки выбрасывателя? Работаем только по снежному😮😮 пуху?
У Вас пятно контакта фрикциона с диском было смещено, оно должно быть точно по оси диска. У меня было смещение на 8мм было точно также как у вас. Убрал смещение и не стало истирать фрикционное кольцо
Да, при смещении износ будет очень быстрым. Но при износе должна появиться ещё и боковая сила, которая должна ощущаться на рычаг перемены передач. Может у Вас тоже это было заметно?
@@vicvic2413 При переключение передач фрикционное кольцо не прижато к диску, соответственно не каких нагрузок не было
@@user-of9ev9kg7o: Тогда получается, что если при переключении передач прижать "сцепление", когда рычаг еще не зафиксирован, то должен быть увод рычага в сторону, если диск имеет смещение.
У меня пока нет снегоуборщика (только собираюсь купить:)
👍👍👍
на многих снегоуборщиках нет регулировка газа, все автоматически регулируется на 3600об/мин. И у автора теперь со снижение газа и скорости движения снегоуборщика упадут обороты шнека и дальность кидания снега.
Семь лет пользуюсь и вот что я понял - резинку не рвет, кольцо стирается от неправильной регулировки и у тех кто часто пользуется первой передачей, последствием всего этого будет убитый диск... А потом Придется идти к токарю
Подскажите, 5 передаст вперёд, пользуюсь 2ой, редко 3ей, на 5ой нереально, нужно бегать за ним и на 3-4 передачах начинает "козлить", как бы втыкаться, и снег после чистки бугорками как волны шифера. На зиму хватает 2-3 кольца, быстро стираются, ни как не соображу что не так делаю... Забыл, снегоуборщик на гусеницах китаец хуттер
@@SibiriakAndrey первой желательно не пользоваться -кольцо сотрётся быстрее, работаю обычно на второй с остановками , 5ая передача транспортная, 3и4 особо не пользуюсь, козлит от плотного и старого снега, если останавливается или начинает козлить - скинуть передачу ниже и отойти назад на шаг , если алюминиевый диск убило , тогда кольца стирает на раз-два
Важно, что рукастые идут не к токарю, а руками и мозгами шевелят.
Ну я купил снеговика, и на 4-5 й гоняю, потому что понял чтл "первая " Не нужна
А какой подшипник поставил
Я из ремня Жигулёвского сделал.уже три года фигачит.
Редуктор из ремня? Да ты гений👏😹
@@alexander_baum какой нафиг редуктор.ремень вместо кольца.
@@alexander_baum: про это есть КУЧА роликов. Подбирают подходящий клиновидный ремень, при необходимости протачивают имеющийся шкив (или вообще другой берут), ремень укладывают в паз шкива "навыворот", т.е. узкой частью наружу. Ремень хорош тем, что очень устойчив к износу, в отличие от других вариантов (когда вырезают кольцо из имеющейся резины). Но плох тем, что надо как-то заделывать концы ремня в кольце
Вытачил из кировского балона
@@vicvic2413вот ключевое слово как то надо заделывать концы ремня. Я делал из ремня Жигулей дрянь не ведитесь. Ибо не круглое колесо получается. Испортите еще и диск. У меня уборщик Брайт та еще дрянь. Если горе производитель шестерню привода колес сделал из листовой стали(нарубил их из листа 0.5 и сварил) после месяца работы это говно без зубъев осталось. Позвонил производителю прислали еще шестерню такую же! После фрикцион истерся. Вообщем за сезон ремонтировал его раз 5-6. Радует только мотор .
Хорошие болты на 19 и 17мм. Лютый колхоз
Наши руки, не для скуки..😂
Для любви сердца!
МОЛОДЕЦ!😊😊😊
Идея понравилась взял на заметку Вот только сомнения взяли на сколько хватит ресурс этой дрели
На вечно. Если подшипники поставишь.
Ресурса дрели хватит на долго. Минус в том, что нет задней. Нужно додумывать
Знатоки скажите может сюда редуктор мотоблока подойдет?
Я лично не понимаю в чем у меня проблема, меняю кольца каждые 50 метров. Щас плюнул и чищу лопатой. В чем проблема не понимаю.
Диск чистый (гладкий) пробовал на 1 скорости, на 3, на 5 скорости. Итог 1, 50метров и все, кольцо порвано.
Сейчас почитал коменты и подумал что может это из за того что я не ставил крышку и попадала влага.
Но поменял уже 10 колец. Бесит. Помогите советом
Крч, есть мвсль проще, редуктор использовать от шнеков, ток хз там медная шестерня, ну в любом случае ее надольше хватит чем фрикциона
А какую длину ремня клинового использовался на этом снегоуборщике изначально?
С завода шёл зубчатый. Сейчас клиновый 650*13
800-5м 15
Подробный рисунок сборки пришли пожалуйста
А вы не пробовали поставить мотор колесо ?
Скорость как регулировать? Газом? А производительность выброса? Отстой
Газ убавишь снег кидать не будет, ну система.
Привет, большое шкив родной?
Вроде бы не плохо, но треск стоит, как у мотоцикла.
Затея классная ! Как быть с задней ?
Нрмальный мужик никогда "не влючает заднюю"! 😁
Никак... Она мне не нужна.
Вот почему дрели исчезли с Авито .
По России смоири
@@user-xg8ms7sx7p Дэ это всё понятно так прикол не принимайте близко.
Назад как ехать?
Такая же херня рвет кольца! Но я просто попробовал и сделал это кольцо из ремня от какой-то машины и вот уже 3 ий год проблем нет
Ерунда, ему нужны обороты чтобы нормально бросать снег, тогда уборщик будет ехать как бешанный , я так понимаю он теперь постоянно на ходу. У меня тоже простой китайский и кольцо ходит уже 3 года, за три года 700 рублей можно с копить. Вообщем как по мне , геморой .
Я поставил с резинку с Бурана..снегохода.и нет больше проблем
@@mistikberezovo6692 тоже самое сделал и забыл
Замечательно там работает фрикцион, если ставить качественный росик, который стоит всего то на 100 рублей дороже дерьмового. Кто экономит 100 рублей, попадает на плохую конструкцию. Это хрень на видео только будет хорошо работать. Оборотами скорость хода уменьшить, это моветон. Тогда с уменьшением скорости движения уменьшается частота вражения выбрасывателя,, а как известно, чем выше его обороты и диаметр, тем эффективнее работа снегоуборщика.
@@mistikberezovo6692 это каток я так понимаю? И какой снегоход?
Именно,эксплуатирую на полных оборотах, иначе не кидает. По инструкции прямо сказанно, газ до упора, после прогрева, разумеется.
сделай одно колесо с блокировкой на оси и будет легко поворачивать. как на мотоблоках
Хорошо сделано, молодец! А не мог бы выслать механизм на которое устанавливается фрикцион. Сам ползун в сборе. Я так понимаю он тебе больше не понадобится.
Я уже соседу отдал
Редуктор забей литолом чтобы не сожрало.
Поставь полиуретановое фрикционное кольцо. И хватит его на 2 года с буранами
Я не стал заморачиваться с дрелью и сделал привод из коловорота
🤘🤘🤣🤣
Руки конечно растут из нужного места, а вот задумка сомнительная. Как долго она "протянет"?
Ахах. Полтораху стоит полиуретановое кольцо для снегоуборщика. Поменял и забыл😂 хлебом не корми дай поколхозить😂
При этом родное кольцо отработало почти 10 лет...
Я тоже из ремня делаю кольцо фрикциона,на сезон хватает,а сейчас рвет ременьротора,ищу причину
Смотрите или соосность шкивов или тормоз ремень рвет
Если редуктор поставить, то что такое фрикцион можно забыть как страшный сон
Такое чувство, что никто не знает название своего су.
Такое чувство, что никто не знает название своего су.
Причина одна: маде ин Китай
Переделка по мне так бестолковая, задняя передача очень нужна, да и скорость регулировать газом так себе идея
А взад как ехать, грузить на телегу будешь?
Развернулся и вперёд.
Болт на 19, на 17. Да уж, технааарь.
А где патрон,как она сверлит??
Она не сверлит, она пилит
Не понял как выполнено сцепление!Если можно,нарисуй.
Точно так же как и сцепление шнеков. Один в один.
Как на шнеках.ролик поджимает ремень
Дрель не выдержит радиальной нагрузки от шестерни!
Поставил широкую резинку от котка бурана широкую и забыл, уже три года работаю, износ минимальный.
я применил редуктор от вихря 25 есть реверс и нейтраль еще применил редуктор от болгарки
@@user-on1ow2ur6n Главное чтобы голова работала, была возможность и руки из правильного места росли, тогда можно хоть что сделать и переделать.
возмите редуктор от плм вихрь 25 он с реверсом
@@user-on1ow2ur6n спасибо посмотрю.
@@user-on1ow2ur6n что такое плм?
Мозги у тебя есть это факт Но ! увы( Шнеку нужны обороты их добавишь колеса зароются Сам уже все мозги выкрутил Нужен механизм для переключения который не затрагивает обороты двигателя
Все прекрасно работает. Чистим всю зиму. Всего хватает. Но у нас снега максимум 20 см выпадает. Если см 40 убирать то не знаю как это будет.
Всего хватает. У нас снега максимум 20 см выпадает. Убирает отлично. Если у кого см 40 то не знаю как будет. Обороты шнеков выставляются один раз в моем случае. Увеличением или уменьшением диаметра шкива. Я поставил шкив 130мм мне хватило. Чем меньше шкив тем больше оборотов. Можно поставить шкив на 80 мм например, скорость вращения шнеков вырастет в разы. Все индивидуально под свой регион и погоду.
То есть про то, что смазка этих двигателей производится разбрызгиванием - Вы не в курсе? Меньше обороты - меньше масла, а к чему приведёт масляное голодание двигателя, объяснять, надеюсь, не надо. Не зря по всем рекомендациям уборку снега надо производить только на максимальных оборотах. В двигателях более именитых производителей, чем безродный китай, ручки регулировки оборотов вообще нет. Делайте выводы сами.
Да да, я 60 метров гоню снег вдоль двора по ветру, а потом перекидываю в огород, это мне назад 60 метров тащить на себе?
А развернуть уборщик не судьба?
@@user-rn2ko7jc9h против ветра? Пробуйте
@@user-rn2ko7jc9h против ветра? Пробуйте
Здравствуйте, диск, фрикцион продаёте
Он изношен был. Думаю толку нет от него
Не самая лучшая идея.
Полная хрень. Если внимательно посмотреть , то из плюсов только то, что он двигается.
Вот же бредятина🤮
Ерунда и морока
Это выходит что ты сыпишь снег под нос? Если далеко значит беги за ним.ху.. Я.
Теперь он не едет и не чистит