Bicaz Bucharest Arad | Eternal problems: Long, tiring journey and delays

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 07. 2022
  • Leaving Bicaz, I was already exhausted and tired from all points of view, but I still had many hours to reach Arad.
    The first time Bicaz - Bacau - Bucharest where the train arrived 30 minutes late, just enough time to buy my ticket to Arad.
    For the rest, see in the video all my thoughts, what I felt and the conclusions of a journey of 978 km in 20h 26min, with a delay.
    Useful information about train 1:
    ---------------------------------------------
    Train no: R 5482 (Bicaz-Bacau) / IRN 1654 (Vatra Dornei Bai - Bucuresti Nord)
    Company: CFR Calatori
    Departure: Bicaz
    Destination: Bucharest North
    Distance: 388 km
    Class: 2
    Price: 91.40 Lei (18.55 Eur, 18.97 Usd, 7323 Huf, 15.64 Gbp)
    Maximum speed of this train: 140 km/h (M1000 = 140 km/h)
    ------------------------------------------
    Useful information about train 2:
    ---------------------------------------------
    Train no: IR 72 (Bucharest North - Orsova - Budapest Keleti)
    Company: CFR Calatori
    Departure: Bucharest North
    Destination: Arad
    Distance: 590 km
    Class: 2
    Price: 121 Lei (24.56 Eur, 25.12 Usd, 9695 Huf, 20.71 Gbp)
    Maximum speed: 120 km/h
    ------------------------------------------
    If you like what you see, I invite you to SUBSCRIBE to my channel! Thanks a lot!
    💬 Instagram: / valterpatric
    📮 Facebook: / valter.patric
    📫 Email: valterpatric2014@gmail.com
    My LIVE channel:
    / channel
    Join channel members:
    / @valterpatrickofficial
    🚀 You can financially support the channel and my work:
    🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
    📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
    📻LEI ACCOUNT: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
    12-13.06.2022

Komentáře • 63

  • @mihaelabalan734
    @mihaelabalan734 Před rokem

    Ești ambițios la maximum, CFR ar trebui sa fie fericit ca cineva face reclamă fără pretenții - și sa nu se supere pentru realitate - calea ferată și utilajul nu este a lor 🍀🤗🤷‍♀️

  • @valistefan1219
    @valistefan1219 Před rokem

    Faci o treaba super!Felicitari pt tot efortul tau.Videoclipul a fost ff bun👍

  • @tibotaca7966
    @tibotaca7966 Před rokem +1

    Super 🙋‍♂️

  • @teo5110
    @teo5110 Před rokem

    Grozav, îmi place , continuă.

  • @nelutucfrzoldos5158
    @nelutucfrzoldos5158 Před rokem +1

    Super fain

  • @georgimarinov1383
    @georgimarinov1383 Před rokem +2

    Merci pt video!

  • @iosifvalter1662
    @iosifvalter1662 Před rokem +1

    Felicitari,un video foarte frumos

  • @barsanliviuconstantin

    frumoasa calatorie patrick

  • @IlieProduction
    @IlieProduction Před rokem +2

    Big like

  • @aureliavalter9646
    @aureliavalter9646 Před rokem +1

    Super peisaje

  • @banomix
    @banomix Před rokem +4

    Nu dumneata domule Valter ai spus intrun clip anterior ca majorarea biletelor este justificata ba chiar ti se pare cam mica majorarea? Merg zilnic Ploiesti - Bucuresti si nu merita niciun leu in plus. La Periș in zona macazelor sunt probleme, de aceea in ultimele 2 luni are zilnic +5/10 min doar acolo.

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem +3

      Adevarat, insa exista o diferenta intre atunci si acum.
      Pe atunci cand am spus toate acelea, nu am fost pe afara din tara si nu am vazut schimbarile si diferentele dintre noi si vestul Europei.
      De atunci mi-am schimbat perceptia.
      Nu e vorba de bani, e vorba de confort, conditii si timp.
      Nu ar deranja pe multi asa de mult pretul biletului, daca ai merge in conditii bune, linistite si in locul tau confortabil, chiar sa mananci si sa te distrezi in tren.
      In Romania, prea se concentreaza pe bani, ca totul e scump, GRESIT!
      De fapt nivelul de trai e scazut, de aceea pare totul scump, nu mai zic de educatia generala a romanilor.
      Totul e corelat si e o poveste lunga.
      Regret ce am spus atunci dar e oricum o realitate.
      Pace,
      Sa fi iubit!
      P.S.: Interesant ca asta am filmat cu o luna inainte sa plec in strainatate, deci mi-am dat seama chiar de dinainte, ce zici de asta? 🤔

  • @andreiaiosif2534
    @andreiaiosif2534 Před rokem

    6:11 Lucrări la autostrada A0, autostrada de centură a capitalei.

  • @mullerreindberg
    @mullerreindberg Před rokem +1

    Jo hogy el kaptad a vonatot😁

  • @castigmaxim3027
    @castigmaxim3027 Před rokem +1

    Arata bine ! Arată acceptabil vagonul de călători...... E ok ! Și viteza câteodată de 100- 140kmh...

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem +1

      Nu castiga nici un premiu de lux sau confort, dar isi face treaba.

    • @StefanAlex5
      @StefanAlex5 Před rokem +1

      @@VALTERPATRICKOFFICIAL Pentru 11ore de mers nu sunt cele mai comode, dar fata de vagoanele care sunt acum pe IR sezoniere (cele renovate cel mai recent cu suprafata vitrata mai mare, tip salon cu scaune fata in fata si fara masa pe mijloc) sunt lux.

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem

      @@StefanAlex5 Pai si astea sunt cam la fel ca alea modernizate, dar astea au mese intre ele si arata deplorabil.
      Mai repede ma duc pe vagoane tip avion care nu au scanue fata in fata, doar intr-o directie.

  • @robertdumicz7309
    @robertdumicz7309 Před rokem

    Aşa trenuri visează şi japonezii, în 17 minute şi ceva din Bicaz via Bucureşti la Arad :-)...

  • @hennessy4666
    @hennessy4666 Před rokem

    Bai fratilor , trecand peste tot si toate , scaunele alea albastre din vagoanele cu etaj cu poghita aia de burete mi au rupt spatele in cele 4 ore de la craiova la bucuresti , mai bine stateam pe scara vagonului ........imi aduc aminte odata banchetele alea mari si moi din compartimente alea in care inchideai usa , pai dormeam pe ele mai bine ca acasa

  • @mihailb8280
    @mihailb8280 Před rokem +2

    Pe viitor poate Bulgaria sau Grecia ?

  • @ionmaria2888
    @ionmaria2888 Před rokem +2

    Te-ai mișcat extraordinar, în 8 minute ai luat bilet și mâncare?În locul tău renunțăm și rămâneam 1 noapte în București..

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem +1

      Multumesc frumos! 🙏🙏
      Da, am fost motivat sa o ajung, altfel cautam alte legaturi, gen Bucuresti - Deva, Deva - Arad sau Bucuresti - Craiova si stateam pana la urmatorul tren pana la Arad.
      Dar am fost extrem de extenuat, acasa m-am culcat cred ca imediat (18:00) si am dormit pana dimineata

  • @docuziulian8892
    @docuziulian8892 Před rokem +1

    Arad-Galati cand?

  • @ionmaria2888
    @ionmaria2888 Před rokem +1

    Am prins mai multe întârzieri de 4 ore. Am făcut și 2 zile de la București la Craiova, când a fost o iarnă grea și nu s-a mai putut circula,ne-am întors în București unde am stat în gară ore destule, până am putut pleca iar și nu știam dacă vom pleca, când și cum și nici nu puteam pleca din gară că mereu ne anunțau că vom pleca curând, se poate și mai rău..

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem

      Daa, aici ce spui a fost cu vremea neprielnica, iarna.
      Te inteleg perfect, asa faceam si eu daca ma prindea vremea rea.
      Erau zapezi mari si trenurile abia circulau, aici nu era cazul, doar ca abia am prins legatura.

    • @ionmaria2888
      @ionmaria2888 Před rokem +1

      @@VALTERPATRICKOFFICIAL Am stat în gara de nord că nu știam când pleacă trenul, cam toată noaptea..

    • @ionmaria2888
      @ionmaria2888 Před rokem

      @@banisteriopsiscaapi6446 Te urmez, arată - mi cum să fac și sigur te urmez..

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem

      @@ionmaria2888 Inteleg, daca esti noaptea acolo si nu stii cand pleaca, mai bine nici nu incerci.
      Pana la urma cum ai reusit atunci?

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem

      @@ionmaria2888 Sigur, dar depinde despre ce situatie e vorba. Pot da indrumari.

  • @umbranoptii437
    @umbranoptii437 Před rokem +1

    Nu ai avut legături din Bacău să ajungi pe partea cealaltă Suceava - Gura Humorului - Dej - Timișoara?

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem

      Ba da exista teoretic, insa ajungeam si mai tarziu, pe la ora 21 seara. Nu cred ca era o optiune mai buna. Faceam 24 de ore linistit.

  • @constantinnadolu6472
    @constantinnadolu6472 Před rokem +1

    Ca sa fi înțeles (voce) in zgomotul de fond ,folosește un microfon mai aproape de gura.

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem +1

      Multumesc de pont, dar treaba nu e chiar asa de simpla, mai ales ca trebuie sa ma ascund de CFR -isti, care ma tot atentioneaza sa nu filmez.
      Am investit mult in echipamente audio, care tot se defecteaza sau se strica.
      De atunci am mai schimbat lucrurile.
      Crede-ma am schimbat multe.

  • @danielacristinavlad7089
    @danielacristinavlad7089 Před rokem +3

    Dar de ce atâta staționare la Piatra Neamț?

    • @VALTERPATRICKOFFICIAL
      @VALTERPATRICKOFFICIAL  Před rokem +2

      Asa e planificat, presupun ca sa nu o tina asa de mult in Bacau.
      Eu preferam sa stea mai bine la Bicaz, dar nu a fost cazul.

    • @eusebiupopa6675
      @eusebiupopa6675 Před rokem +2

      Înainte staționa in Bicaz până la 22 și ceva :(
      O perioada mergea doar la Piatra Neamt

    • @danielacristinavlad7089
      @danielacristinavlad7089 Před rokem +1

      Mi se pare enorma staționarea ,dar na ,ei știu mai bine
      Mulțam pt video

    • @JohnDoe-nx9ne
      @JohnDoe-nx9ne Před rokem +3

      Nici macar la Curtici nu stationeaza atat un tren de persoane.

    • @claudiu2688
      @claudiu2688 Před rokem

      Frumos video, dar călătoria exagerată de lungă 12 ore aproape, enorm
      Pace. Te salut din Brașov 🤗

  • @alexalexutu5745
    @alexalexutu5745 Před rokem

    Daca la vagoane si locomotive e cat de cat ok , la linii suntem praf , totu e de guvernatii astia foarte slabi , sunt foarte multe de spus

    • @andreiaiosif2534
      @andreiaiosif2534 Před rokem

      E dezastru și la locomotive și vagoane, în special la locomotive diesel, dar și electrice. Rame electrice zero iar diesel prea puține active și în stare tehnică și estetică precară.