Mersi mult Patrik pentru filmele tale! In anul 1964, oficial, s-a dat in folosinta prima linie din lume pentru trenuri rapide intre Tokyo si Osaka in Japonia, dupa ce Japonia fusese invinsa in al doilea macel mondial, dupa ce au fost bombardati si cu doua bombe atomice(pentru ca japonezii atunci nu vroiau sa capituleze, erau o armata de fanatici luptatori), capitularea avand loc in 1946, o tara distrusa si cu o capitala practic rasa de bombardamentele americane, iar in 1964 innebuneau lumea... Trenurile circulau pe aceasta noua magistrala cu peste 250 km/h(Shinkansen), asta deja din 1963.... Cand vad cum se clatina locomotiva fata de primul vagon, intr-o tara din UE, cand vad cum arata vagoanele, toaletele in anul 2024....(nu va speriati! Si in anii '70 tot asa aratau trenurile si sinele! - poate sinele ceva mai bine, dar nu cu mult!) Stiu, abia din anul acesta vom primi garnituri moderne de tren(cu banii UE!), dar calea ferata arata in multe parti "ca dupa razboi"...
❤ joante viteză aglomerație de nedescris până la Drobeta Turnu-Severin Dealul Balota cu restricții că deobicei pasajul Jiului din Timișoara cu restricții și un videoclip frumos realizat bravo prietene
Oau ...mi ai adus bucurie cu acest video. M am si abonat la canalul tau. Am facut acest drum pe vremea liceului si asta era cu peste 30 de ani in urma. M am simtit ca un copil ..... Ișalnița este inca in 1988. Felicitări ❤❤
Mersi mult Patrik pentru filmele tale!
In anul 1964, oficial, s-a dat in folosinta prima linie din lume pentru trenuri rapide intre Tokyo si Osaka in Japonia, dupa ce Japonia fusese invinsa in al doilea macel mondial, dupa ce au fost bombardati si cu doua bombe atomice(pentru ca japonezii atunci nu vroiau sa capituleze, erau o armata de fanatici luptatori), capitularea avand loc in 1946, o tara distrusa si cu o capitala practic rasa de bombardamentele americane, iar in 1964 innebuneau lumea...
Trenurile circulau pe aceasta noua magistrala cu peste 250 km/h(Shinkansen), asta deja din 1963....
Cand vad cum se clatina locomotiva fata de primul vagon, intr-o tara din UE, cand vad cum arata vagoanele, toaletele in anul 2024....(nu va speriati! Si in anii '70 tot asa aratau trenurile si sinele! - poate sinele ceva mai bine, dar nu cu mult!)
Stiu, abia din anul acesta vom primi garnituri moderne de tren(cu banii UE!), dar calea ferata arata in multe parti "ca dupa razboi"...
❤ joante viteză aglomerație de nedescris până la Drobeta Turnu-Severin Dealul Balota cu restricții că deobicei pasajul Jiului din Timișoara cu restricții și un videoclip frumos realizat bravo prietene
Au fo la Craiova toti?
Oau ...mi ai adus bucurie cu acest video. M am si abonat la canalul tau. Am facut acest drum pe vremea liceului si asta era cu peste 30 de ani in urma. M am simtit ca un copil ..... Ișalnița este inca in 1988. Felicitări ❤❤
Buna seara Dl Patrick...Seara frumoasa ...🙂🙂🙂🙂
E foarte frumos videoclipul!🙂💪🥳😎
Super video!!
frumos video patrick
Multumesc Liviu 😎💪
de ce trebuie asteptate PE LOC trenurile Traian si Muntenia? calea ferata nu este dubla? oare nu se pot ocoli in conditii de siguranta?
👍👍👍👍👍Vresu sa l văd pe ăla de Comăneşti👍👍👍
🔝👀💖
😎👍🚅💯
Se aude un tiuit aproape incontinuu pe filmare, de ce??
Să trăiți,dl Patrick! Parca era ceva accident in Zona gării Roșiori nord . Știți ceva de situația aceasta?
Bravo cefereule
Looool cum arata gara de filiasi,zici ca e in Ucraina))
Daca asa sunt trenurile full si la vara spre Craiova sau spre Brasov,tre sa imi iau masina
Se circula numai pe un fir pe anumite porțiuni…Se schimba linia ori elimina firul 2 ?
Da ce balans are locomotiva pe sina, zici ca vrea sa sara.
Trenul asta de se duce spre Craiova e IR?
Dar de ce e asa full de calatori la trenuri? Chiar de e 2 ianurie. Aici la Iasi nu e asa
Daca 1833 a venit tot dinspre Lugoj, cum de intra in gara din partea opusa?
IR 1833 Iasi - Deva - Ilia - Lugoj - Buzias - Timisoara Nord. Asa circula. Daca am spus altceva in video, imi cer scuze.
Te rog nu mai filma toaletele din trenuri ca unele sunt murdare si facem hepatita....te respect te urmaresc dar intelege-ne si tu pe noi,multumesc
Lasă, ca nu simți mirosul prin ecran. Sa arate, sa se vadă starea transportului feroviar.
Groaznic.😂
Cred ca trenuk iasi Timisoara face 1 zi))))
Pleci la 6 dimineața ajungi la 22 la Timișoara de la Iasi sau mai ai unul la 15:35 tot din Iasi și ajungi a doua zi la Timișoara la 8:30
0:58
@@martin-bs4gfma uitam la gagica cu castile
@@martin-bs4gf cred ca la vara iau o chirie in militari pacii si ma duc la gara de nord sa gasesc o gagica si pt mine
28:07 unde e aici?
Drobeta Turnu Severin - Gura Văii (viaduct Gura Văii)
Cam are balans locomotiva. Mai degraba un 1.9 tdi
Plin de gagici la Craiova,din ce vad)
Lol de la Craiova la Drobeta ai facu juma de zi)
38:00 ce oras e asta?
Îți spune și îți și scrie stațiile pe unde trece. Sau pui întrebări aiurea doar de dragul de a le pune?
@@Seba03111976 doar sa te enervez pe tine hahahaahaha
de ce zici ca este trenul "minune" ?
Pentru că are "geam de deschis"
nu este niciun tren minune, este fostul IR 1693 renumerotat în 349
Lol porttile de fier nu stiam ca sunt aici28:40
Da' unde credeai ca sunt?
@@Seba03111976 la Craiova