Bosch eBike Connect Modul und eBike Lock // Ich hab keinen Bock mehr! 😤
Vložit
- čas přidán 7. 11. 2022
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Meine Ausstattung am Bike
KMC-Kette e12
amzn.to/2Y2wrmF
Bremse Magura MT5
amzn.to/37JidKV
Bremsbeläge Pervormance
amzn.to/2Y9tFMJ
Frontlicht Supernova M99 pure
amzn.to/3fqov4y
Rücklicht Supernova E3 Tail Light 2
amzn.to/3hypaTi
Sattel SQlab 6OX
amzn.to/3hvBfbP
Reverse Escape Flat Fahrrad Pedal Liquid grün
amzn.to/3d77zP4
SKS Compit Plus Smartphonehalter mit Powerbank
amzn.to/3fxq4xL
Meine weiteren CZcams Kanäle:
Björn Kübler // Koch- und Backwerkstatt
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BjörnsSmartHome
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Björn Kübler // Lifetime
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Vielleicht solltest du das connectmodul mal austauschen wenn es noch geht. Es kann ja sein das es ein Defekt hat. Habe gestern ein Update auf 1.9.5 und hat alles super geklappt. Benutze allerdings kein Modul sondern nur die Smartgrip Halterung mit der ich sehr zu Frieden bin. Aber nichts desto trotz kann ich mich total in dich rein versetzen. Ich hab mir ein bike von Cube gekauft und ständig Probleme. Wünsche Dir trotzdem das du alles so zum laufe kriegst. Mach weiter so freue mich auf jedes neu Video von dir.
Hallo Björn,
ich habe bei mir die Lock Funktion von Anfang an nie aktiviert ( genau aus dem Grund) .
Zumal muss ich mein Bike doch sowieso anschließen( auch wenn der Motor gesperrt ist kann man es klauen).
Somit ist diese Funktion für mich „quatsch“
Oder sehe ich da was falsch 🤔
Gruß Bernd
Hilft den "Bosch-Patienten" zwar nicht, aber es bestätigt meine Abneigung gegen derartige Sperrfunktionen über ne App...Danke! Hab weder die Lock-Funktion aktiviert noch das Modul verbaut, und so bleibts garantiert auch.
Ich bin ganz deiner Meinung ich habe weder das eine aktiviert noch Modul montiert. Hatte von anfang an kein gutes Gefühl dabei.
Ich glaube das es Bosch schafft dieses System zum laufen zu bringen. Wenn, dann Bosch! Deinen Frust kann ich verstehen und wünsche dir einen schönen Erfolg bei einem kommenden Projekt und hoffe du gibst den System hier dann noch eine Chance. 🙏🏼
Zu den Updates. Das mit der Softwareentwicklung ist so ne Sache. Ich bin auch Entwickler, und weiß wie viele Testebenen in einer großen Softwareplatform durchlaufen werden. Da ist nach einer Änderung bis alles soweit getestet ist, dass es freigegeben werden kann, mal locker eine Woche dazwischen. Von daher empfinde ich 3 Wochen als relativ kurz.
Bosch wird garantiert nix schnell hinfrickeln, und ein Teil, bei dem bisher alles ging, fällt in die nächste Krise. Ich denke, Bosch hat mit ihrem Smartsystem einfach die Komplexität unterschätzt.
Ich fand das alte Sytem eigentlich besser, die ebike-connect app + Nyon ist für mich immer noch das ausgereifteste System. Wozu brauche ich ständige Motorsystemupdates? Der Nyon bekam seine Updates per wlan, und es gab nie Schwierigkeiten damit...
Nur wenn Bosch die Software "sauber" getestet hätte dann hätten wir nicht die aktuellen Probleme,
da verstehe ich was nicht ganz!
@@MyBikeLifetime wie gesagt, sie haben die Komplexität der verschiedenen Androidversionen und iPhone unterschätzt.
Ich hatte mal einen Webserver entwickelt, der mit dem Browser als auch auf sämtlichen Mobilplatformen klappen sollte. Es war ziemlich verzwickt, obwohl es sich eigentlich trivial anhört. So klappte mit dem verwendeten Framework unter Apple eine Dropdownliste nicht korrekt, etc.
Und die Probleme bemerkt man halt nicht unbedingt auf Anhieb. Wenn man dann das Problem behebt, kracht es u.U. woanders. Wenn man Glück hat, hat man schon einen entsprechenden Test geschrieben, meistens ist aber genau an der Stelle eine Lücke im Test 😉
Die Entwickler haben und leisten immer noch sehr viel, das Problem liegt bei den Projektleiter bzw. noch eine Etage höher. Als Ingenieur hat man in der moderne Welt noch kaum was zu sagen, bei uns läuft es ähnlich. Ich sage den Projektleiter, wir haben noch gar nicht unter realen Bedingungen getestet und hoffen das, das was auf Papier steht funktioniert. Seine Antwort lautet, es muss funktionieren, Termin mit Kunden steht schon🤨
Bosch hat selbst mit den Heizkörperthermostaten der 2. Generation massive Probleme. Die 1. läuft problemlos, die 2. macht Probleme seit über einem Jahr, seit sie auf dem Markt sind und bekommen es einfach nicht in den Griff. Wir heizen das Geld Quasi zum Fenster raus. Alle Updates bringen keine Besserung. Will damit auch nur zum Ausdruck bringen, wenn was auf den Markt kommt, dann muss es auch funktionieren und Updates sollten Verbesserungen bringen, aber Bosch ist einfach nicht mehr das was es mal war, das ganze zieht sich einfach durch das ganze Sortiment von Bosch. Kann den Ärger voll verstehen. Bleib auch bei dem normalen kiox. Hab für meine Spielerei auch 350€ ausgegeben, und das ganze läuft einfach nur schlecht. Bin auch total verärgert.
Was habe ich für ein Glück, das dieses Connect Modul bei meinen Kauf noch nicht verfügbar war und ich mir It's my Bike einbauen lassen habe. Wobei die Werkstatt Probleme mit der Kabelbelegung hatten und es mehrere Tage dauerte bis sie einen Einbauplan von Bosch hatten. Es macht fast den Eindruck "Schuster bleib bei deinen Leisten", Motoren bauen können sie bei Bosch. Ich komme aus dem IT Bereich, da denke ich häufig, jeder Programmierer glaubt er wäre alleine auf der Welt. Es reicht doch wenn alle anderen sich an die Regeln halten.
Gruß Andreas
Cool würde ich finden, wenn ein Nyon für das neue System kommt, und da ein ordentlicher Fingerprintscanner integriert wird. Dann klappt das Entsperren immer, auch wenn ich mein Handy nicht dabei hab, oder vielleicht auch mal der Smartphoneakku leer geht.
Das mit den Zahlencodes ist auch umständlich, bzw. wenn man den Code vergisst, wäre es auch ziemlich blöd.
Leerer Akku ist ein cooler Gedanke!
Wie immer ein super Video👍🏻. Kannst du die anderen Systeme unten verlinken???
Kurze Frage die Schaltempfehlung hat die nur im Kiox 300 oder auch in der App wenn man nur den Smartphone Grip benutzt?
Hallo Bjoern . Könnst du mal ein Beitrag machen zum Thema : Akku Taschen und wie wichtig sie sind oder auch nicht . Vorab schon mal Danke
MfG Peter
Bosch weiß schon, wie man seinen Kunden das Geld aus der Tasche ziehen kann. Deswegen würde ich mich nie für das neue System entscheiden wollen. Es ist einfach noch nicht richtig ausgereift. Dabei bei dem Kunden für neue Produkte weben. Die dann nicht richtig funktionieren. Ist ein No Go für mich. Ich finde es auch nicht so toll das man mit dem Handy abhängig ist. Was ist, wenn das Handy Mal ausfällt oder kaputt geht. So wie du schon sagst, wie komme ich mit dem Bike weg. Für mich kommt nur die Generation 4 in Frage. Da gibt es solche Probleme nicht. Ich mag die Abhängigkeit vom Händler nicht. Deswegen kaufe ich nur noch Produkte von Herstellern, die ausgereift sind. Ich brauche kein technisches Spielzeug was im allgemeinen nicht funktioniert. Denn der Service ist von Bosch allgemeinen schlecht. Spreche aus Erfahrung.
Mein Modul hat einwandfrei funktioniert, bis zum Update. Seitdem funktioniert nur noch die Alarmfunktion. Kein Tracking, keine Push. Direkt bei Bosch reklamiert. Heute nach meiner Nachfrage, eine Mail erhalten.
Ich solle zum Fachhändler, das Modul müsste ausgebaut werden, resettet werden und wieder Eingebaut.
Mein Händler möchte dafür von mir ca. 70 Euro. Sie haben keine Anweisung von Bosch, dass kostenfrei zu machen. Ich finde das ein starkes Stück von Bosch.
Warte noch auf eine Antwort von Bosch. Es kann ja nicht sein, dass sie ein verbockt es Update ausrollen und der Kunde soll dann die Kosten dafür übernehmen, damit das Rad wieder voll funktionstüchtig ist. Im Moment bin ich da echt etwas ungläubig.
Übrigens, die Schaltemofehlung kannst du im Kiox in den Einstellungen deaktivieren.
Ich gehe morgen mal zu meinen Bikeshop und werde mal schauen was geht, ich lasse dich auf dem laufenden
@@MyBikeLifetime i habe das Gefühl, dass die SIM mit dem Modul Update deaktiviert wurde.
Es wird in meinen Komponenten grün angezeigt, keine Fehlermeldung, aber nur der Alarm funktioniert. Mega ärgerlich.
Stand 10.11.22 Funktioniert mein Connect
Modul wieder nachdem ich beim Bikeshop war und wir einen Reset des Moduls gemacht haben…
Video dazu kommt in den nächsten Tagen….
Moin moin, die Schaltempfelung kannst du ausschalten 🤫
Oh super, und wo / wie🤩
@@michael1973 In den Einstellungen auf dem Kiox, unter "Mein Kiox"
@@jorgberchez6642 in der App❓️🤔
@@michael1973 nee, auf dem Display über die LED remote
@@jorgberchez6642 Ah, danke. Ne, die liegt im Keller 🤣 Fahre nur mit Smartphone Grip😁
Ich hatte Ebike Lock an. Update gemacht und nachdem Update wollte er das Rad nicht mehr entsperren. Zig mal aus und angemacht und dann hatte er es endlich entsperrt. War schon ätzend weil ich das Update auf der Arbeit gemacht hatte und noch zurück musste.
Am Samstag dann das Connect Module eingebaut. Hat er wieder ein Update gemacht, diesmal ging es dann.Connect Module funktioniert bis jetzt gut. Fahre jeden Tag mit dem Rad.
Ich glaube das ist auch sehr speziell, denn mehre Freunde haben das selbe Problem nicht. Nun ja, jetzt heißt es abwarten und Tee trinken.
Ich kann dir nur Recht geben,es nervt das vieles einfach nicht so funktioniert wie versprochen, ich fahre ein Cube TM 140 stereo also kein Billigbike und finde es einfach lächerlich von Bosch, seit dem letzten Update geht gar nichts mehr und es ist nicht smart nach einem Update die App mehrfach zu löschen und neu zu installieren.
Hallo Björn, ich habe genau die gleichen Probleme mit dem ConnectModul. Ich wohne in Berlin und da ist das Netz nicht wirklich ein Problem. Am Anfang ging das Ding 'relativ' problemlos. Aber seit dem Update, oder genauer seit dem Rückzug dessen verbindet sich das Modul nicht mehr ins mobile Netzwerk. Ich habe auf dem Startscreen der App nur 'Die Mobilfunkverbindung wird derzeit eingerichet'. Seit 2 Tagen. App mehrfach neu installiert usw., das hab ich alles durch. Ich hatte am Anfang allerdings auch kurz Probleme und bin zum Händler. Es waren Fehlermeldungen auf dem Modul gespeichert, und ein zurücksetzten dieser hat geholfen. Ich werde am Freitag nochmal zum Händler radeln und das System auslesen lassen. Ich gebe dann mal Rückmeldung ob es was gebracht hat.
Update: jetzt ist es passiert, stand an der Arbeit, wollte nach hause, Telefon hat sich plötzlich nicht mehr verbunden. Lock und Alärmchen (voll der Witz) . Also im Regen alles neu installiert und verbunden. Android 12. Bin nass und jetzt gut angepisst.
Hallo Björn, abgesehen von der mangelnden Funktion, das mit dem Nachladen des Connect Moduls muss über den Bike Akku sicher gestellt sein sonst macht das alles überhaupt keinen Sinn☝️
Welches Bike wird vom durchschnitts Normalo alle drei Tage wenigstens eine Stunde gefahren. Völlig unbrauchbar oder defekt. Bitte auf Garantie zurück schicken.
Das neue Update was das Connect Modul mit dem großen Update bekommen hat, sollte das implementieren. Wenn das Rad nicht eingeschaltet ist und der Radakku mindestens 10% hat, lädt das Modul nach.
Das schlimme ist Probleme mit der Lock Funktion gab es schon mit der alten App und den „alten“ Kiox vor knapp 2 Jahren.
Für ein Unternehmen wie Bosch ein Armutszeugnis
Kann das Connect Modul nicht mal einbauen. Beim Cube Bike passt dann die Akkuabdeckung nicht mal mehr.
Ich geb dir recht der Endkunde ist der dumme. Ich bleib beim Purion
Also die Tracker die du erwähnt hattest die haben Anfang auch probleme gemacht, selbst auf CZcams findest da genau so Videos von frustrierten ErstUser ;-)
Das mag sein aber...
Bosch ist ein riesen "Laden" der auch von den anderen lernen konnte.
Von Bosch erwarte ich mehr als von einem "StartUp" vor 5 oder 10 Jahren.
Da ist wohl meine Erwartung einfach zu hoch... Nur das Geld für das Modul haben die auch gleich haben wollen,
auf die Leistung lässt auf sich dann warten...
the Bosch Connect module with a subscription of €40 per year should improve two important points:
first of all a “theft insurance” subscription integrated into this subscription and on a technical level increasing the power of the alarm signal which is rather ridiculous
Hallo !! Ich habe eine Frage !! Kiox Smart 500 mit ebike lock funktioniert tadellos, nur hab ich jetzt ein gosses Problem. Mein Handy ist kaputt, jetzt ein neues !!!!! WIE kann ich mein neues IOS Handy TROTZ Ebike Lock wieder verbinden !!!! BITTE um HILFE !! Lg Chrsitian
Ich habe mir einfach ein air -tag. Ins Rad gesetzt 😊
Ich bin ein Riesen Bosch Fan, seid Anfang an 2012. Aber vom neuen Smart System halte ich überhaupt Nichts. Hab mehrere Ebikes von Bosch aber keines ist mit Smart System. Auch der neue CX Motor ist nicht so zuverlässig wie damals die erste Generation des CX Motors. Bosch hat mit der neuen Motoren Palette nen Riesen Schritt zurück gemacht.
Hört sich an wie ein Tesla bike 😂😂😂😂
Ich komme in mein bike nicht mehr rein ...was kann ich tun
Hallo habe mein Benutzerkonto bei der flow App gelöcht. .habe aber vorher die e Bike Lock Sperre eingestellt und ja jetzt verbindet sich mein Handy nicht mehr mit dem Bike also ich kann es nicht mehr starten .hatte leider dann ein neues Benutzerprofil angelegt das funktioniert gar nicht .ich weiß leider nicht mehr weiter . Und Bosch kommt über Haupt nicht in die gänge mir da mal ne Lösung zu geben . Hat da jemand einen Rat für mich danke Gruss Sven
Hallo Bjoern tolles Video. Also ich habe am Samstag mein Bike beim Händler abgeholt da ich das Bosch Modul einbauen ließ. Er hat mir dann gerade die aktuellen Updates aufgespielt und danach habe ich das Modul über meine Flow App aktiviert. Ich eine Bestätigung per Mail von Bosch bekommen und es hat alles funktioniert gar keine Probleme GPS Ortung in Riegelsberg bei Saarbrücken sowie in Würzburg. Dann hat mir die Flow nicht angezeigt das noch ein Update aussteht was ich installieren soll ich dachte das ist wahrscheinlich wegen dem Modul da ich es erst nach dem Update beim Händler aktiviert hatte und habe das Update aufgespielt und seit dem funktioniert die GPS Ortung nicht mehr. Ich habe Bosch gestern angeschrieben und die haben heute geantwortet und meinten ich soll zum Händler gehen und der soll das Modul wieder ausbauen und resetten. Danach sollte es wieder funktionieren. Ich habe heute wieder eine Mail an Bosch geschrieben und gefragt ob ich den Reset auch selbst machen kann indem ich den eBike Akku entferne und dann ja automatisch der Akku vom Modul sich entleert und danach den Akku wieder einsetze denn bei mir ist das Modul im Rahmen verbaut denn ich habe ein Cube TM und da hat ja die Motorabdeckung ansonsten nicht mehr drauf gepasst. Als das Modul funktioniert hat fand ich es wirklich gut und ich möchte das es wieder funktioniert. Alarm und alles funktioniert weiterhin nur die GPS Ortung nicht mehr so als wäre die Simkarte oder eSim deaktiviert. Rest klingt ganz gut allerdings finde ich muss das ohne Ausbau gehen. Der Witz ist hätte ich dieses Update über die Flow App nicht gemacht würde es jetzt immer noch funktionieren. Ich habe ein i-Phone 13 mit dem aktuellen IOS drauf. Bei dem ersten Anruf bei Bosch hat man mir empfohlen das Bike von der Flow App zu trennen und die App neu zu installieren allerdings ohne Erfolg. Vielleicht hat von euch noch jemand eine Idee wie man den Reset Problemlos machen könnte denn sonst funktioniert ja alles.
Boh, was für ein Frust Video. Bei mir ist alles prima. Vielleicht mal einen Tee trinken 😊
Gute Idee! ich nehm nen Kaffee
Ich weiß auch nicht bei mir läuft auch alles rund
Nervig an der Flow App ist auch, dass wenn man fährt, ne Pause macht und das Rad ausmacht aber in der App das Tracking nicht beendet und dann irgendwann weiterfährt, die App auch die Pausenminuten als Trainingsminuten in Apple Health und Fitness schreibt.
Man muss jedesmal nicht nur das Rad ausmachen sondern auch aktiv das Tracking in der App beenden. Dadurch werden aber die Fahrten dann alle gesplittet für den Tag .
Du kannst den Trip auch am Rad beenden, musst nicht in die App. Ändert aber nichts an der Tatsache, dass du dann diverse Trips hast.
Funktioniert bei mir problemlos
Also bei mir hat das Connect Modul von Anfang an funktioniert. Vieleicht vom Fachmann machen lassen!? Und für fehlende Mobilfunknetzausbau kann Bosch ja nun mal garnichts.
Dieses Video ist 1 Jahr alt,
leider gab zur Markteinführung des Connectmoduls erhebliche Probleme!
@@MyBikeLifetime Ich hatte es seit Dezember 2022
Scheint mal wieder eine Bananensoftware zu sein…….sie reift beim Kunden 🙁
Zum Thema Updates, sobald es zwischen Handy und Fahrrad keine Verbindung gibt während dessen er das Update lädt kommt diese Fehlermeldung und man muss zum Fachhändler. Das ist sogar die Aussage von Bosch das sie an dem Problem arbeiten müssen.
Leider der stand der Dinge. Alles muss schnell raus, kaum getestet und alles agil. Agil aber so, dass je öfters released wird desto besser. So ein Schwachsinn Entwicklung. Einziges was Endkunden machen können, ist nicht jeden blöden Trend folgen. Das ding ist von Idee gut, von Umsetzung wenig gut. Ist es vollständig? Ne. Das ist nicht wirklich komplett durchdacht, wahrscheinlich nach dem Motto, wir machen das Connect 2 dann sollen die Kunden nochmal kaufen. Schade. Vorallem wenn Hardware mit Software zusammen spielt. Hardware ist wie damals CD, man kann dies nicht ersetzten.
Also ich weiß nicht, wo das Problem ist. Eingebaut, Bike an und alles funktioniert. Hat keine 10min gedauert. Ich habe keine Probleme 🤷🏻♂️
2023 und diese nervige.. Runter schalten ist immer noch da😐und nervt weiter.. Mal sehen wie ich es ausschalten kann
Hast du zu deiner hasstirade auch ne sinnvolle Aussage wie man es zum laufen bekommt?
hör auf zu heulen das hat nix mit dein o2 sonnst was zu tun Bluetooth Verbindung muss wohl zu dein Bosch smart System gestört sein Einstellung im iPhone aktivieren und wichtig App offen lassen